rmmm
Urk wil spoedig
nieuw haveiicom
VAN NELLES
DOOR INPOLDERING VEEL
BETER GEWORDEN IN URK
Gemeentebestuur
heef t plan gereed
Van belang
voor visserij
DE N.Z.H. HEEFT HEEL VEEL MET DE VISSERIJ TE MAKEH
ZO WERKEN VISSERIJ EN N.Z.H. SAMEN
AAN DE WELVAART VAN DE KUSTSTREEK!
NOORD ZUID-HOLLANDSE VERVOER MAATSCHAPPIJ K.V.
OOK UW SCHEPEN EEN LUST VOOR
HET OOG MET SCHEEPSVERF VAN
GEBR. SCHUITEMAKER
Camera inruil-actie
FOTOHANDEL - ATELIER JAAP VAN DUYN
Zware shag*
>v.,
O'
Men rekent op steun van het
LEIDSCH DAGBLAD WOENSDAG 13 MEI 1964
Grootse plannen
tRK zal men hoopt, dat de Rijksgoedkeuring niet al te lang
op zich zal laten wachten een nieuwe haven krijgen voor
(It vissersvloot met in de onmiddellijke nabijheid een industrie-
/errein en een nieuw visafslaggebouw, groot genoeg om een jaar
lijkse visaanvoer ter waarde van tien miljoen gulden te kunnen ver-
verken.
°9K plannen zullen worden verwe
zenlijkt buitengaats in een ondiep
ïth stuk water van het IJsselmeer. dat
il sinds mensenheugenis in Urk be
kend staat onder de naam „De
gulden, waarvan Urk uit eigen mid
delen drie miljoen gulden zal bij
dragen. De bouw van een visafslag
zal een uitgave van een miljoen
gulden vergen. Dit bedrag zal Urk
geheel voor eigen rekening nemen.
Van het Rijk wordt een steun van
ten hoogste twee miljoen gulden
verwacht.
Snel beginnen
In de Urker haven liggen za
terdags de schepen rij aan rij in
de te kleine) haven. Men hoopt
dat spoedig met de aanleg van
een nieuwe haven kan worden
begonnen.
Bosschenbroek acht het noodzake
lijk, dat zo snel mogelijk met de
werkzaamheden wordt begonnen.
Dat is voor Urk van het grootste
belang. Reeds veel te lang is de
Urker visserij gedwongen zich in de
thuishaven te behelpen met een ac
commodatie. die in alle opzichten
onvoldoende moet worden geacht.
Volgens de plannen ligt het in de be
doeling in het stuk IJsselmeer ten
westen van Urk een dijk aan te leg
gen, die haven en industrieterrein
zal omarmen. Achter deze dijk zal
zo'n negen hectare industrieterrein
worden opgespoten, terwijl het res
terende gedeelte als haven zal wor
den ingericht. Er komt een reeks
insteekhavens met een gezamen
lijke kadelengte van ruim 2000 me-
Grootse plannen dus! Maar als men
weet, dat de bevolking gehecht is
aan de geboortegrond en aan de
visserij, die Urk welvaart bezorgt,
dan is het begrijpelijk, dat men
deze plannen dicht bij huis in het
belang van de gemeenschap wil
realiseren.
Van de ruim 6500 inwoners vinden er
meer dan vijfhonderd een bestaan
op de Noordzeekotters. Een respec
tabel aantal, waarbij dan nog ko
men de IJsselmeervissers. Daar
naast bloeit de scheepsbouw, waar
voor momenteel geen uitbreidings
mogelijkheden meer beschikbaar
zijn en de vishandel.
Liefde van jongeren
Het is weliswaar zo, dat het aantal
IJsselmeerkotters een teruggang te
zien geeft. Dat zal in dc komende
jaren wel door blijven gaan, want
de resultaten worden steeds min
der. Daartegenover staat, dat er
steeds meer Noordzeeschepen ko-
het zijn juist deze kot-
i Urks
Het is daarom toe te juichen, dat het
actieve gemeentebestuur resoluut
de problemenknoop heeft doorge
hakt. Grootse perspectieven openen
de nieuwe plannen voor Urk: ruim
te voor de vloot, ruimte voor de vis
handel, ruimte voor de industrie,
die nauw betrokken is bij de vis
serij.
Zij brengt de bemanningen van de loggers en treilers na behouden vaart en
goede vangst immers zo vlug mogelijk naar de huiselijke haard.
Zij zorgt er ook voor, dat ze weer op tijd aan boord zijn om hun belangrijke
taak te verrichten.
De N.Z.H. verbindt Katwijk, Noordwijk, Zandvoort en IJmuiden met elkaar en
met de steden in het achterland: Den Haag, Leiden, Haarlem en Amsterdam.
De N.Z.H. is niet slechts opgewassen tegen elk massavervoer, zij schenkt
ook aandacht aan de individuele verlangens bij het toerwagenvervoer in
binnen- en buitenland.
Rayonkantoor Leiden. Stationsplein T, (01710) - 34441
Haltekantoor Katwijk, Vuurbaakplein T. (01718) - 4227
Oud -visser Klaas Brands (71):
Machtig gezicht als kotters
de thuishaven binnenvaren
Aan de wal
Klaas brands (7i) is
een geboren en getogen
Urker. Hij is een bekende figuur
in dit vissersdorp. Men kan hem
altijd vinden bij het haventje,
waarin zaterdags meer dan hon
derd schepen liggen. Moderne
kotters en veel kleinere scheep
jes. waarmee op het IJsselmeer
de visvangst wordt uitgeoefend.
Eens was hij visserman. Nu
heeft hij een (bij)baantje op de
wal. Hij verkoopt vis aan de
binnenvaartschippers die in het
haventje liggen en aan de im
port Urkers, woonachtig buiten
de dijk van dit vroegere eiland.
„Er is hier wel wat veranderd",
vertelt deze Urkerklederdraclit trouw
gebleven eilandbewoner. „Vroeger
hadden we een besloten gemeen
schap. Nu hebben we door de inpol
dering direct contact met de buiten-
wel i
toch is het veel
KATWIJK AAN ZEE - VOORSTRAAT 98
HET ADRES voor ALLE VERVEN van de SIKKENSGROEP.
P.S. Goede vangst en behouden vaart.
Al is uw toestel nog zo oud, bij
aankoop van een nieuw toestel krijgt
U er toch altijd nog
f7.50 - f 10.of f 15.
voor terug.
Vraagt inlichtingen bij:
Princestraat 22e
Telefoon 4267
wereld. We hebben
beter geworden".
Klaas Brands ging als Jongen van
dertien jaar naar zee. De Zuiderzee,
i Als afhouwertje kwam hij op een
botter. Evenals de meeste andere
Urkers koos hij dit zware beroep. Dag
in dag uit en onder alle omstandig
heden het zware werk van de vis
serman doen.
„We vingen bot, paling en garna
len", zei hij. „Deze vis werd afge
slagen in Urk. ,t Ging me vervelen.
Daarom monsterde ik op een Noord-
j zeekotter. Dat had wel nadelen, want
toen we op het IJselmeer visten kwa-
I men we door-de-weeks ook nog wel
eens een keertje thuis. Dat was er
toen niet meer bij".
Moderne schepen
leggen. Het
werd eerst gezien als een experiment
De Urker hoorde immers op de Zui
derzee thuis!
Zij hebben doorgezet en zich een
vooraanstaande positie veroverd tus
sen al die andere Noordzee-vissers:
de Katwijkers, de Scheveningers, de
Vlaardingers en de Wieringers. Er
werden steeds moderner schepen ge
bouwd. Op eigen werf. Kotters, die
voor schepen uit de andere vis
sersplaatsen niet behoefden onder te
doen.
„We gingen in de nacht van zon
dag op maandag heel vroeg van het
eiland en keerden zaterdags weer te
rug", vertelde Klaas Brand. De vis
werd in IJmuiden en soms ook in
Scheveningen afgeslagen. In de
Tot z'n zestigste jaar is Klaas
Brands de zee en de visserij trouw
gebleven. Hij heeft de Noordzeevloot
zien groeien en die van het IJssel
meer of zo hij zegt de Zuiderzee-
vloot zien afnemen. Vooral in de
jaren na de aanleg van de afsluit-
de inpoldering. Deze Urker
ging toen
hem te doen!
,,'k Denk er nog niet aan om stil
te gaan leven", merkte Klaas op.
„Daar ben ik nog veel te vitaal voor.
M'n A.O.W.-pensioentje is een goede
basis, doch door helpen in de af
slag of door het boeten van netten,
Turend op de dijk
Als het werk gedaan ls sta MJ
vaak op de dijk bij de vuurtoren te
turen over zee. Een machtig gez it.
Vooral op vrijdag als de schepen van
de Noordzee huiswaarts keren. Wan
neer de eerste kotters de haven bin
nen zijn verlaat hij zijn post op de
dijk weer. Dan gaat hij naar het ha
antje om een praatje te maken met
z'n vissende dorpsgenoten. Er worden
da.n verhalen verteld over het leven
op zee en over de visvangst. Klaas
weet er van mee te praten. Jaren
lang was hij een van hen!
„Urk is Urk niet meer", zei hij.
„Slechter is het er voor ons niet op
geworden .We moesten ons wel om
schakelen en aanpassen aan de ver
anderde omstandigheden. Maar het
is zo goed. Urk heeft een bloeier r's
visserij en een steeds meer in omzet
toenemende afslag, doordat de varg-
sten niet meer in IJmuiden aan de
markt worden gebracht. Er is meer
werkgelegenheid gekomen. Dat is ook
wat waard!"
Klaas Brands verkoopt v
aan een van de binnenschippet
die ligplaats hebben gekozen
de Urker haven.
v. .v.: r:0:
geurige Kentucky tabak en niets dan dat!
zoveel méér aroma, zoveel béter gemélangeerd
een wereld van rookgenot kreeg, met het stempel
van „De Weduwe", een wereldreputatie.
mmé
Ai.'.*
