MARKT
moet op
huidige plaats blijven
Drie processen-verbaai
binnen zes minuten
Verplaatsing ook voor
middenstand funest
Zestig jaar lief
en leed gedeeld
Wel tijdelijkdoch
niet permanent
Libellebracht mode-show
Kleine handelsvaart biedt
gunstige perspectieven
Man verzoekt autoriteiten
om aan echtgenote nimmer
meer rijbewijs te geven
Opgericht 1 maart 1860
Dinsdag 19 februari 1963
Tweede blad no. 30886
De Leidse marktkooplieden dit is ons gisteravond wel duide
lijk geworden zijn er niet gerust op. dat op een tijdelijke ver
plaatsing van de zaterdagse markt naar de Hooglandse Kerkgracht
niet een definitieve zal volgen. Kan men in deze kring met een tijde
lijke verplaatsing nog akkooid gaan het verwijderen van de rails
uit de Breestraat maakt eenrichtingverkeer nu eenmaal nood
zakelijk om de Hooglandse Kerkgracht als permanent markt
terrein aan te wijzen zullen zij zich tot het uiterste verzetten. Ook
het grootwinkelbedrijf en de middenstand, zo werd gezegd, hebben
bezwaar tegen deze verplaatsing.
Teneinde deze voor marktkoop- en W. zjjn gesteld. Daarom kunnen
lieden en middenstand „brandende zij ook akkoord gaan met een tyde-
kwestie" in het middelpunt van de Ijjke verplaatsing circa twee
belangstelling te plaatsen, was gis
teravond in „De Kleine Burcht" door
de afdeling Leiden van de Vereniging
van de Straat-, Markt- en Rivier-
handel een bijeenkomst belegd, waar
uitvoerig over deze aanstaande ver
plaatsing is gesproken. Een vergade'
maanden van de markt naar de
Hooglandse Kerkgracht. Maar dan
ook terug naar de huidige plaats! In
de tijd, welke dan volgt op een totale
reconstructie van het wegdek van de
Breestraat. kunnen wij B. en W.
marktkooplieden ervaringen
ring. welke in de eerste plaats het I uitwisselen over de elders (Hoogland
afwijzend standpunt van de markt- se Kerkgracht) bereikte resultaten,
kooplieden is n.l. reeds bekend was Bfj voorbaat gaf de heer v. d. Hoven
belgd voor vertegenwoordigers van de te kennen, dat deze uitvallen in het
bij deze verplaatsing betrokken be- nadeel van B. en W.
drijven en middenstandszaken. De
opkomst viel wel wat tegen. Buiten
het bestuur, waren slechts dertien
personen, o.w. ook het gemeente
raadslid. de heer Van Egmond, aan
wezig. Hoewel de afdelingsvoorzitter,
de heer J. Stikkelorum, hierover zijn
teleurstelling uitsprak, schonk het
,jem voldoening, dat zovele bedrijven
zich via een gehouden enquête tegen
de verplaatsing van de markt hadden
uitgesproken. Ook het hoofd, het on
derwijzend personeel en de ouder
commissie van de geref. opleidings
school aan de Hooglandse Kerk
gracht hebben het College van B en
W. hun bezwaren tegen dit voor
nemen bekend gemaakt,
FUNEST
Aan de hfpid van de opgedane er
varingen met een gedeeltelijke ver
plaatsing van de woensdagse markt
van Vismarkt naar Nieuwe Rijn
en Botermarkt wees de heer Stik
kelorum er op. dat dit voor de markt
kooplieden reeds een „grote finan
ciële strop heeft betekend". Met dit
voor ogen, zullen wij dan ook blijven
strijden om de zaterdagse markt in
het centrum van de stad te houden!
Indien de markt voorgoed van haar
huidige plaats verdwijnt, is dit ook
3.i| voor de middenstand funest. De
7.( markt is voor Leiden en ook voor de
middenstand een trekpleister! Van
daar het appèl op B. en W. de markt
niet i permanent) te verplaatsen.
Markt een magneet
De landelijk «ecretaris van de ver-
eniging, de heer N. A.van den Hoven.
4.^ die de markt voor de middenstand
zag als een magneet kijkers wor
den veelal kopers was van oordeel,
dat wethouder Van Hoek, onder
Winkeljcrsactie
Tijdens de discussie, waarbij men
er van middenstandszijde voor waar
schuwde er op toe te zien dat Leiden
„geen dode stad wordt", werd de ge
dachte gelanceerd om een actie onder
middenstanders tegen verplaatsing
van de markt te ontketenen. De heer
E. de Jongh (Nieuwe Rijn» zal hier
toe het initiatief nemen.
In een aan de raadsfracties gericht
schrijven heeft de afdeling Leiden
Licentie voor Van
ijk en Heringa
De N.V. Van Wijk en Heringa heeft
met de patenthoudster, E. J. du Pont
de Nemours and company te Wil
mington (Delaware), een licentie
overeenkomst gesloten voor de fabri
cage van „airvel" volumineus gespon
nen garens uit „orlon" acrylvezel.
„Airvel" is het gedeponeerd han
delsmerk van Du Pont voor volumi
neus gesponnen garens, die aan door
Du Pont gestelde eisen van kwaliteit
voldoen. Van Wijk en Heringa zal
onmiddellijk beginnen met de pro-
duktie van handbreigarens volgens
het procédé, dat aan de uitvinding
ten grondslag ligt. Het nieuwe garen
zal tijdens het voorjaar bij de handel
worden geïntroduceerd. De volledige
patent- en handelsmerkrechten aan
gaande „airvel" werden ruim een jaar
geleden door de Du Pont overge
nomen van de Britse uitvinders.
.Airvel" volumineus gesponnen ga-
wiens supervisie de markten vallen, rens uit orlon vertonen bijzonder
„lichtvaardig over deze aangele-
4 j genheid heenstapt". Door te spreken
•Mvan „verschuiving van de markt"
,1 tracht hij dit marktvraagstuk te ba-
7 jgatelliserrn.
pil In het verleden is de markt en
dij dit dient de wethouder te beden-
suiken ook op de Hooigracht geen
nii succes geweest. Men keerde weer
terug naar de Boter- en Vismarkt en
nrJ omgeving. Houdt, de wethouder, zo
vroeg de heer v. d. Hoven zich af. wel
voldoende rekening met de belangen
de middenstand.
H Tijdelijk akkoord
Met nadruk stelde spreker, dat de j
I marktkooplieden terdege een open
~~t oog hebben voor de problemen
rails uit Breestraat waarvoor B.
voordelige eigenschappen in vergelij
king met thans gangbare produkten.
van de Ver. voor Markt-, Straat- en
Rivierhandel eveneens haar bezwaar
tegen een permanente verplaatsing
van de markt kenbaar gemaakt. Het
is de vereniging, aldus dit schrijven,
niet duidelijk, dat de route over de
markten, die onoverzichtelijk, bochtig
en door vele oversteekplaatsen zeer
gevaarlijk is, nu opeens de onmis
bare oplossing voor de verkeersnood
moet zijn.
Familieberichten
(Overgenomen uit andere bladen)
Geboren: Rogier Quintus. zn van
de heer en mevr. HintzenKrantz,
Rotterdam; Rebecca Cornelia Elisa
beth, dr van dhr en mevr. De Mol
van OtterlooAndrew. Wassenaar;
Anne Louise Dominique, dr van dhr
en mevr. Tevesvan Leyen, Ooster
beek; Olaf Willem Theodoor. zn van
jhr en mevr. Falck-van der Wel. Bar-
chem (Gld.i; Johan Willem, zn van
dhr en mevr. de Bruyn Kops—Dek
ker. Amsterdam.
Getrouwd: Dick Recter Oerlemans
en Justina van Dongen. Rotterdam.
Overleden: A. C. Kleinjanvan I
Beek (vr.t, 89 jr. Zwijndrecht; Prof.
dr. P. J. Enk imam, 78 Jr, Gronin
gen; Dr. mr. J. MasthoffVermaas
(vr.t, 67 jr, Amsterdam; P. E. M.
Rijssenbeek (man). 77 jr. Nijmegen;
M. E. van Gelder «vr.i. 78 jr. Baarn;
W. J. C. Verwoerd «man>, 51 jaar,
Bussum.
(Van een speciale medewerkster)
Voor een handige vrouw is een mode-show. georganiseerd door
haar eigen „lijfblad", een grote attractie. Immers alle modellen die
week in. weck uit gebracht worden en waarvan knippatronen ver
krijgbaar zijn. ziet zij nu in werkelijkheid. Rest nog een lap stof te
kopen en het begeerde pakje of de japon zelf te maken en men is
klaar voor een zomerse dag.
avondjapon met vanuit de rug een
sleep, die ook als stola gedragen kon
worden, oogstte veel succes.
Er waren vijf suggesties voor een
bruidstoilet; twee pakjes van ja-
quard zijde en een beeldig marine-
complet voor de rijpere vrouw en een
witte japon, van katoenen broderie,
die wij niet konden bewonderen. Heel
mooi was de lange japon van satijnen
jaquard zijde.
VELE AARDIGE
IDEETJES
Het damesweekblad „Libelle"
bracht gistermiddag en tweemaal des
avonds in de Stadsgehoorzaal een
show van voorjaarsmodellen, welke
door vijf mannequins werd getoond.
De modellen waren merendeels
eenvoudig, doch aangepast aan de
laatste modelijnen, zodat ze voor de
Nederlandse vrouw zeer draagbaar
zijn.
Het materiaal, dat werd gebruikt,
was voornamelijk katoen van denim
tot glanzend popeline.
Voor de teeners zagen wij allerlief
ste strandpakjes, tuinpantalons en
gebloemde jurkjes met effen jasjes. De
strandpakjes hebben lange hemd-
blouses met shorts. Hierover wordt
een rok gedragen, die soms ook als
cape kan dienst doen.
Bijzonder aardig vonden wij de
nachthemden in een pastelkleurig
ruitje, gegarneerd met broderie. Er
was een oneindige variatie in het
ieder jaar weer in het modebeeld te
rugkerende pakje. Pakjes zowel van
linnen, jersey, popeline of wol ver
vaardigd. De jasjes zijn aan de voor
kant licht getailleerd en van achter
vloeiend van lijn. De rechte rokken
hebben vaak aan de achterkant twee
kleine plooitjes. De gérende rok wint
meer en meer terrein, soms is' deze
nog voorzien van diepe plooien. Bij
zonder mooi was een zwartwit pepita
geruit mantelpak.
Parijs brengt dit seizoen Jasjes in
een blazer-model, doch zonder slui
ting. In dit model werd een beeldige
beige trois-pieces getoond. Voor heel
handige naaisters waren er ook nog
enkele vlotte zomermantels.
De japonnen waren vervaardigd uit
stoffen met fel bedrukte bloemen-
dessins. Een vlot chemisierjurkje was
zelfs met 17 kleuren bedrukt. Zeer en
vogue zijn de Oosterse dessins of een
effen ondergrond met uitelkaar lo
pende motieven bewerkt. In dit genre
zagen wij een zeer exclusief cerise-
groen-wit jurkje in het prinsessen-
model met jasie.
Er waren ook tal van ideetjes voor
het vervaardigen van geklede japon
nen. Vermeldenswaard is een erijze
gebloemde japon met een spiraalvor
mige rok. Een lange kokernauwe rode
Directie N.V. Riedel
De heer Th. Wetting. adjunct
directeur van de N.V. Limonade-
fabrieken Riedel, is thans benoemd
tot mededirecteur van deze vennoot
schap. Met deze benoeming is de
vacature vervuld door het aftreden
als directeur van de heer J. A. Riedel
sr.. die tot het college van commis
sarissen is toegetreden.
8TUURMANSEXAMEN
Bij beschikking van de minister
van Verkeer en Waterstaat zijn be
noemd tot leden van de examen
commissie voor het diploma als
stuurman aan boord van zeeschepen
de heren A. de Best, N. de Groot, en
K. J. Roberti, allen te Oegstgeest, J.
I. Meijer te Voorschoten en G. H.
Visser te Wassenaar; tot plaatsver
vangende leden zijn benoemd de
heren J. van Konijnenburg te Oegst
geest. N. van Meerten en J. Roos te
Wassenaar en P. A. Stroeve te Voor
schoten.
Op de met automatische halve i beschadiging aan de reminstalla-
overwegbomen beveiligde over- tie kon de trein niet meer rijden,
weg op de Papenlaan bij Voor- Hij werd daarom opgeduwd
schoten is vanmorgen om 9.35 naar Den Haag.
uur de nieuwe Volkswagen van Het spoorwegverkeer had een
een inwoner van Den Haag half uur vertraging. De D-trein
onder de trein gekomen en totaal
vernield. De auto kwam honderd
meter naast de rails terecht. De
auto was de overweg reeds
dicht genaderd, toen de bel be
gon te rinkelen. De bestuurder
remde krachtig, maar door de
gladheid van de weg schoot de
wagen door. Midden op de rails I
kwam de auto tot stilstand. Dc F'en meer dan la-
i iji. *ere school kan het in betrekkelijk
bestuurder had de tcgenwoor- korte tijd een heel eind brengen in
digheid van qeest, uit de wagen de kleine handelsvaart, de kustvaart,
'ir een welvarend onderdeel van het Ne-
te springen. Met een klap booi- derlandse economische leven. Kapi-
de de trein zich in de zijkant I tein J. D. J. Postma vertelde gister-
ran de *uto De trein kwam i00 Ij™-*
meter van de plaats van het on- die met een kustvaarder „het zeegat
geval tot stilstand. De voorkant uit wi1,
van da tre.n. d,c cm 9 20 uur u„
Leiden was vertrokken, werd kleine handelsvaart, dan doorloopt
ecencens beschadiqd. maar nic- h,J «durende ongeveer drie jaar de
l i r» rangen van lichtmatroos, matroos
mand liep enig letsel op. Door onder de gage en matroos. Hierna
Amsterdam-Parijs reed vandaag
niet over Haarlem en Leiden,
maar via Harmeien en Breuke-
len. De vernielde aut+ was niet
verzekerd.
(FotoL D. Holvast
I oorlichling mui Leidse jongens
Voor de Leidse konlonreehler
Bruidspaar in LEIDEN
Zoekt U een schoorsteenklok,
wandklok of wekker.
T. d. WATER, Haarlemmerstr. 207
heeft het. De beste merken.
Junghans Kienzle - Mauthe.
BURGERLIJKE STAND
VAN LEIDEN
0
GEBOREN.
Paula. dr. van J. A. van Gelderen en
L Dekker; Willem Frederlk, zn. van
J Smit en M. yam Putten; Johanna
Maria Hendrika Cornelia, dr. van G.
Hoogenboom en H. J. H. C. Wils;
Elisabeth Johanna, dr. van H. C
Kuijl en J. C. W. Roman; Cornelia,
dr van A. G. Klein, en N. Breedveld;
Peter Alexander, zn. van A P. A. Zut-
derduln* en L. van der Zee; Petro-
r.ella Adriana. dr. van P. Kuleen en
Wolswinkel; Ronald, zn. van J. B
van der Kwaak en M. M. van der
Heijden; Harm Jan. zn. van J. God-
waldt en G. C. van der Horst; Catha-
rina Maria, dr. van H. Brandt en M
van Wanrooi); Silvia Massla Anna
Margrletha .dr. van J. Leuertng en M. j
J. Ouwejan; MLranda. Elisabeth Maria,
dr. van J. C. Vork en C. J. van der
Voort; Anna Maria Cornelia, dr. van
J. L. Soholte© en A. J. van Vliet; Jaco-
ba Margaxetha, dr. van A. Sinteur en
M Crama; Karln. dr. van H. H. van
der Plas en C. J. I. Wltte; Neeltle
Maria, dr. van A. van Dutjvenvoorde
•n A Vlasman; RtchaTd Ronald, zn
van Z. Blnk en J H. M. Llgtvoet: Mar
jolein Mathllde. dr. van J. E. Oele en
IJ T. Scbheenstra; MLrJam Elisabeth
Maria, dr. van A. Q van Rijn en B.
c M Zandvliet; Ellen Marleen Mo
nique. dr van J M. D. van den Berg
*n J. E. Kranenburg.
GEUL WD.
J. G Mizee en C. Beij; H. H. Arend-
«en en W. M van Remmen.
OVERLEDEN.
J. Borreman. 79 Jaar. man; T. Roth-
fusz, 77 Jaar, man; P. Wlinands. 83
Jaar. man; S. Lens. 85 Jaar. wed. van
w. VI
van den t
gaard; G. Schoute, 34
Wijnga
Jaar, eohtg van C. A. Staalman; C J
Goddijn, 81 Jaar. wed van J. H He li
ning; L Ponsen. 32 laar. man; P
Boom. 63 Jaar. man; P Bronsgeest. 56
Jaar. man. H. Bosch, 72 Jaar, man.
Het ontwerp ..Vrouwen achter het stuur" geeft maar al te vaak
reden tot min of meer heftige discussies tussen het sterke en het
zwakke geslacht, waarbij het uitwisselen van ..hatelijke opmerkin
gen" over het zich niet gedragen als ..dame" of ..heer" in het ver
keer wel voor de nodige gesprekstof zorgt.
Het was vanzelfsprekend puur toeval, dat onder de zeer lange
reeks van zaken, die gisteren op de rol van het Leidse kanton
gerecht stonden, de twee opmerkelijkste betrekking hadden op de
..vrouw achter het stuur".
Leiden heeft binnenkort weer een
diamanten bruidspaar. Op 6 maart
is het namelijk precies zestig jaar
geleden, dat in het. raadhuis van
Oegstgeest het huwelijk weru vol
trokken tussen de heer O.J. Spieren
burg en mej. M. de Roode. Het jonge
paar de bruidegom was 23 en de
uit Valkenburg afkomstige bruid 22
betrok na het bruiloftsfeest een
woning aan de Hoge Morsweg. De
heer Spierenburg werkte vrijwel zijn
gehele leven in de steenindustrie eerst
in Oegstgeest en later in Warmond.
„Het was heel zwaar werk, voordat
ik in Warmond was moest ik een uur
en een kwartier lopen", vertelde de
bruidegom ons gistermiddag. Het
echtpaar geniet nu echter van een
j welverdiende rust. Het woont in bij
een getrouwde dochter aan de Haag-
i weg no. 48. Behalve een dochter heeft
Record gebroken
In de eerste van deze twee zaken
bleek een 40-jarige verpleegster uit
i Den Haag op 30 mei van het vorige
jaar kans te hebben gezien om in 6
i minuten drie processen-verbaal op
I haar naam te krijgen, hetgeen voor
het kanton Leiden tevens een nieuw
j record betekende. Tot dusver stond
het record op 3 processenverbaal in
10 minuten.
Verdachte was omstreeks het mid
daguur In Katwijk rustig aan het
toeren, totdat zij in de Kon. Emma-
straat tegen een geparkeerde auto
opreed. In plaats van de consequen
tie* te aanvaarden, gaf zij volgas en
reed na en passant" nog een rlj-
i wiel en een tweede auto te hebben
I „gemotesteerd" tegen een lantaarn
paal op om vervolgens met een flinke
zwenking het trottoir op te rijden,
I waar een voorpui van een woonhuis
uiteindelijk een eind aan haar dolle
rit en van haar auto een handeltje
voor-de-sloper maakte.
I Bij de opsomming van deze relten
merkte de kantonrechter mr. W. de
Koning niet zonder verwondering op,
dat verbalisant „slechts" drie proces-
I sen-verbaal had opgemaakt en ken-
I nelljk het rijwiel en de tweede auto
j over het hoofd had gezien. Niettemin
vond hij de wél ten laste gelegde fei
ten al ernstig genoeg. De echtgenoot
gevolgen van de bij de botsing opge
lopen verwondingen nog niet geheel
te boven was, wat dit roerend met
hem eens. „Mijn vrouw wordt nog
steeds in een rusthuis verpleegd en
kan zich van het hele geval niets
meer herinneren. Ik heb persoonlijk
haar rijbewijs bij de politie ingeleverd
Het diamanten bruidspaar
(Foto L.D./Holvast)
het bruidspaar nog drie zoons. Het
nakomelingschap bestaat verder uit
twaalf kleinkinderen en negen ach
terkleinkinderen.
Van de kleinkinderen is er een
aantal over de hele wereld uitgezwor-
Amerika. Engeland
en Trinidad. Toch blijft het aantal j en de autoriteiten verzocht haar
familieleden groot genoeg om het j nimmer meer een rijbewijs af te ge
feest op woensdag 6 maart a.s. te ven". „Daar haar auto in de repa-
doen slagen. Het diamanten paar is ratie was reed zij in een geleende
van plan op die datum van drie tot auto, kwam met de eerste auto in
vijf uur een receptie te houden, het botsing, omdat zij de afstand ver
rekent op een grote belangstelling. I keerd schatte en raakte daarna vol-
„Of we het Leidsch Dagblad le-komen in paniek met het gevolg, dat
zen? Nou en of. al zestig jaar lang zij de ene fout op de andere stapel
mijnheer en vroeger voor negen een- j de", lichtte de echtgenoot-gemachtig-
ten in de week zei de bruid de een en ander nader toe
toen we afscheid van haar namen. In zijn requisitoir legde de officier,
mr. C. Sluyk, de nadruk op de levens
gevaarlijke stunten, die verdachte
destijds had uitgehaald, nadat zij
zoals zij destijds zelf aan de politie
had verklaard totaal „de kluts was
kwijtgeraakt" door die eerste botsing
Gezien het feit. dat verdachte zelf de
ernstigste gevolgen van haar brok-
kenrit had ondervonden en dus al
min of meer gestraft was, bepaalde
hij zijn eis tot drie geldboetes van
resp. f 50 subs 10 dagen en 2 x f 25
subs 5 dagen. Erop vertrouwende, dat
eerst een nauwkeurig onderzoek zou
worden ingesteld naar verdachtes rij
vaardigheid, alvorens zü haar rijbe
wijs zou terugkrijgen, liet hij de ont
zegging van de rijbevoegdheid buiten
het geding.
„Zij is m.i. totaal onbekwaam om
een auto te besturen en ik hoop, dat
zij nooit meer een rijbewijs krijgt",
merkte de echtgenoot-gemachtigde
tot slot nog op. De kantonrechter
deelde deze mening volkomen en
bracht dit in zijn vonniswijzing tot
uitdrukking. Naast drie geldboetes
van f20 subs 4 dagen vonniste hij
verdachte namelijk met de onvoor
waardelijke ontzegging van de rijbe
voegdheid voor de tijd van 1 jaar.
Kostbare les
De tweede zaak waarin „de vrouw
achter het stuur" ter sprake kwam,
betrof een 52-jarige Inwoonster van
de eigenaar van de auto, doch de be
stuurder strafbaar was, gaf de „ge
tuige a décharge' geen kamp en bleef
aandringen op een vrijspraak van
„zijn leerlinge". „Ik legde haar uit
hoe een auto werkte en drong er op
aan, dat zij achter het stuur zou gaan
zitten. Zij gaf meteen volgas en reed
rechtuit in plaats van de bocht te
nemen", lichtte hij de gang van za
ken nader toe.
„Die eerste les is een zeer kostbare
geworden, want de schade was niet
gering, wist de kantonrechter nog op
te merken. Dit moesten verdachte en
eigenaar volmondig beamen want de
totale schade die uiteraard niet
door de verzekering werd gedekt
bedroeg ruim f 1100—Ook hier me
moreerde de officier in zijn requisitoir
het ernstige gevaar, dat aanwezig
was geweest. Hij noemde het een ge
lukkig toeval, dat de gevolgen be
perkt zijn gebleven tot een, zij het
dan niet geringe, materiële' schade.
„Welke rampzalige gevolgen zou deze
wandaad hebben gehad als er toeval
lig een wielrijder of voetganger de
weg van die totaal op hol geslagen
auto had gekruist", vroeg hij zich af.
Daar dit gelukkig niet het geval was
geweest, beperkte hij zijn eis, mede
gezien de hoge schaderekening, tot
twee geldboetes van f 40 subs 8 dagen
respectievelijk voor het rijden zonder
rijbewijs en voor de botsing en wees
hij verdachte er met nadruk op, dat
hl) en niet de eigenaar in het onder
havige geval de wettelijke aansprake
lijkheid droeg.
Verdachte verklaarde hierna met
dezelfde nadruk, dat zij zich niet de
ware schuldige voelde en overigens
f 80 boete „verschrikkelijk veel" vond,
vooral omdat zij door de schrik haars
inziens al de nodige straf had ge
kregen.
Na een ernstige vermaning „iets
dergelijks nooit meer uit te halen"
liet de kantonrechter het ditmaal nog
bij tweemaal f 25 subs 5 dagen.
gaat hij naar een van de scholen
van het Koninklijk Zeemanscollege.
Voor de studie voor het diploma
KHV, waarmee men als stuurman
kan gaan varen, staat één jaar.
Iemand met normale aanleg kin dit
diploma halen. Volgt men hierna een
aanvullingscursus van drie maanden,
dan is men klaar voor kapitein. Over
het algemeen vaart men 5 a 6 jaar
als stuurman, zodat men kan zeggen,
dat men na 8 tot 10 jaar kapitein van
een kustvaarder is.
In de civiele dienst kan men na
twee of drie jaar opklimmen tot kok.
Ook de basis voor het diploma MM,
dat uitzicht geeft op de rang van
eerste machinist, hoeft alleen maar
lagere school te zijn. Heeft de Jonge
zeeman het diploma LTS dan gaat
het iets gemakkelijker en sneller.
Heeft men LTS dan behoeft men
slechts een jaar vaarpraktijk te heb
ben, voor men kan beginnen aan de
studie MM. die ongeveer zes maan
den in beslag neemt. Niet technisch
geschoolden moeten een jaar varen
en een jaar werkzaam zijn geweest in
een metaal verwerkend bedrijf. Mi
nimum leeftijd voor de machine
kamer is 16 jaar, als tweed» machi
nist kan men reeds dienst gaan doen
op 18-jarige leeftijd. Nadat de aan
wezige jongelui zich hadden laten
voorlichten over de salariëring, die
aantrekkelijk hoog is. in verband ook
met de vele overuren, die aan boord
van een schip gemaakt worden, werd
de film „Het zeegat uit" vêrtoond.
een interessante ducomentalre over*
de kleine handelsvaart.
en gemachtigde van verdachte, die I Noordwijk. die op 23 december jj.
zelf verstek liet gaan, omdat zij de voor het eerst van haar leven achter
rrovnloen van r\n Hii Ha Kntcina nnna. l
het stuur van een auto was gaan
zitten m vol gas was weggereden om
nauwelijks 100 meter verder recht toe
recht aan een aan het Kruithof ge
legen tuinmuur te rammen.
„Volgens het proces-verbaal wilde
de eigenaar van de auto U rijlessen
gaan geven en voelt hij zich de ware
schuldige", leidde de kantonrechter
het onderzoek in Nog voor verdachte
hierop had kunnen antwoorden,
stond de eigenaar geheel onge
vraagd al naast haar in de ver-
dachtenbank en betoogde met klem,
dat niet zijn buurvrouw, doch hij alle
verantwoording droeg en dus de ware
verdachte was Ook nadat de kanton
rechter hem had uitgelegd, dat in het
onderhavige geval volgens de wet met
Kon. onderscheiding
voor G. Luitjes
Aan onze stadgenoot, de heer G.
Luitjes, verkoper by de N.V. H. Pan
der en Zoon. is de zilveren ere-
I medaille, verbonden aan de Orde van
j Oranje Nassau verleend.
Dr. J. P. Duyverman alhier is
benoemd tot ondervoorzitter, tevens
secretaris van de examencommissie
staathuishoudkunde en statistiek
m o. 1963; prof. dr. P. B. Kreukniet
en prof. dr. P. C. van Traa, beiden
eveneens alhier woonachtig, zijn
benoemd tot leden dezer commissie.
Dr. Duyverman werd tevens benoemd
tot ondervoorzitter en secretaris der
examencommissie staatsinrichtng
m.o. 1963. van welke commissie prof.
mr. J. V. Rijpperda Wierdsma alhier
als ondervoorzitter zal optreden.
Tot voorzitter, respectievelijk
secretaris van de examencommissie
Engels m.o. 1963 zijn benoemd prof.
dr. A. A. Prins te Oegstgeest en de
heer J. J. van Helden alhier.
Wijnavond N.R.V.
De Leidse afdeling van de Neder
landse Reis Vereniging organiseerde
gisteren in restaurant Van der Hei
den een wijnavond, die verzorgd werd
door mevrouw Wina Born en haar
echtgenoot.
Wina Born begon haar inleiding
over de wijncultuur ln Europa met
haar gehoor enige vaktermen bij te
brengen, zoals die in „kenners"-krin-
gen gespuid worden. Zij vertelde over
haar ervaringen met de wijnproevers
in alle wijnlanden van Europa. Dit
proeven van de wijn is in de loop
van de tijden uitgegroeid tot een ge
cultiveerde aangelegenheid, die vol
gens bepaalde rites wordt uitgevoerd.
Beurtelings nemen de proevers, voor
het merendeel wijnkopers- en han
delaars. een slok uit hetzelfde glas.
Men slikt de wijn echter niet door.
maar spoelt hem omzichtig door de
mond, want alleen de smaak is van
belang. Vakmanschap is voor de han
delaars natuurlijk van het grootste
gewicht. Een „kenner" proeft of de
wijn soms nog een paar jaar moet
liggen voor hij zijn hoogste niveau
heeft bereikt en ook wat de voedings
bodem van de wijnstok is geweest.
Want een rotsachtige onderbodem is
eon vereiste voor wijn van enige kwa
liteit. Natuurlijk kent niemand alle
30.000 soorten wijn, maar er zijn
experts, die het een heel eind bren
gen.
Het belangrijkste land van de Eu
ropese wijncultuur is Frankrijk, waar
de meeste „hoge wijnen" (kwaliteits
wijnen) vandaan komen. De voor
naamste factoren daarvoor zijn kli
maat, voedingsbodem met rotsach
tige ondergrond en niet in de laatste
plaats het vakmanschap van de
Fransman, die in de loop der eeuwen,
vaak door overlevering van vader op
zoon. een grote kunde op het gebied
van de wijnteelt heeft gekregen.
Aan de hand van dia's nam me
vrouw Bom de toeschouwers vervol
gens mee naar de beroemdste wijn
gebieden van Europa. Zij gaf daarbU
een boeiend commentaar, doorspekt
met eigen belevenissen en anekdotes
Na de pauze konden de aanwezige
leden zich zelf overtuigen van de
goede smaak van de wtfn, die daartoe
door de „Stichting Wljnpropaganda"
was aangeboden.
Prof. dr. A. E. van Arkel alhier
is benoemd tot voorzitter van de
examencommissie natuur- en schei
kunde m.o. 1963; prof, dr. C. J.
Gorter tot ondervoorzitter en dr. H.
c. Kramers tot waarnemend onder
voorzitter.
