Heldenmoed
5Warmonds Fanfare'
in een nieuw kleed
van een stewardess redde vele mensenlévens
Noodlanding in de Stille Zuidzee
Men voelt zich nu gelukkig
Samenwerking Oegstgeest,
Rijnsburg en Voorhout
Hartelijk afscheid vau de
Wassenaarse H.T.M.-ers
BEURS VAN AMSTERDAM
LEIDSCH DAGBLAD - VRIJDAG 24 NOVEMBER 1961
Toen het onverwacht gebeurde
Het vliegtuig1 van Northwest Oriënt Airlines was precies op tijd opgeste
gen van het vliegveld van Tokio op weg naar Manilla. Kort na de start
hield de stewardess Yuriko Fuchigami haar gewone toespraakje, dat zij al
dozijnen malen had gehouden. Dat is routine: de stewardess vertelt wat er
moet worden gedaan als het vliegtuig op zee moet dalen. Omdat dit
praktisch nooit gebeurt, luistert niemand met aandacht en omdat de
itewardess er aardig uitziet, neemt niemand er verder aanstoot aan. Maar
ditmaal zou het onverwachte gebeuren met de DC-7C. De bemanning be-
ftond uit David Rail, drie-en-vijftig jaar oud, vader van acht kinderen
en met achttien jaren vliegen en miljoenen kilometers or zqn naam,
Travis Everett als tweede bestuurder, Theodore Wright als navigator en
Kelvin English als technicus. De eerste steward was Edmund Zan, bijge
daan door Antonio Suarez met Yuriko Guchigami als stewardess. Het
toestel maakte een landing op Okinama om brandstof in te nemen. Rail
las hier uit het weerbericht, dat er ysvorming te wachten was. Dat was
niets bijzonders voor de tijd van het jaar.
Even later vervolgde de DC-7 zijn
weg langs de verkeerslijn Amber-2
op een hoogte van 6000 meter met
#n snelheid van 480 km. Het zicht
was goed. Aan boord waren een
envijftig passagiers, waaronder
ïijfentwintig onderwijzers en on
derwijzeressen uit de Verenigde
Staten, die een vakantie in Japan
hadden doorgebracht, enkele Ame
rikaanse officieren en zakenlieden
en enige Philippijnse zakenlieden.
Om kwart over drie die nacht
constateerde English, dat iets met
motor twee niet in orde was. Het
rermogen liep iets terug. Het had
niets te betekenen; gezien de koude
kon ijsvorming in de carburator de
oorzaak zijn. Hij draaide een knop
om, waardoor alcohol in de carbu-
itor werd geïnjecteerd. Dit had de
,k moeten oplossen, maar het
ermogen van de motor bleef da
rn. Onmiddellijk gaf hij de motor
ijker mengsel en latere ontsteking.
)e geoefende ogen van English gin-
en over de instrumenten waarop
de situatie in al de achttien
jders kon aflezen. Het beeld was
•maal, de druk steeg. Vijf mi
lten later keek English weer en
constateerde hij weer onregel-
tige gang. De olie temperatuur
de motor liep snel op. Hij vroeg
eerste bestuurder om de propel-
van motor nummer 2 in vaan-
te zetten. Daarmee kwam de
otor tot stilstand en werd de kans
ernstige motorschade geringer,
iet voortzetten van de reis op drie
itoren was geen enkel probleem.
Maar er faalde iets; de mo
or kwam niet tot stilstand, doch
ging sneller en sneller draaien
Motor 2 in brand!
Rail drukte keer op keer de knop
certlln, die de propellor in vaanstand
moest zetten, maar er gebeurde
niets. Normaal was het toerental
1950 per minuut geweest op kruis
en snelheid, nu liep het op tot 2550
i0U per minuut, overschreed de veilig-
jidsgrens van 2750 en naderde al
de 2900 toeren! De oliedrukmeter
f- liep terug tot nul.
„Ted, vraag positie!" beval Rail.
Even later meldde hij zich bij Ra-
V dio Manilla onder opgave van po-
'I sitie en de ontstane moeilijkheden.
Hjj vroeg toestemming om op 2200
meter hoogte te gaan vliegen waar
l0ttde op hol geslagen motor misschien
/langzamer zou gaan draaien. De
e' DC-7 daalde snel en door gebruik
16,1 van de remklappen liep de snelheid
,75 terug tot 210 km per uur. Rail be-
L sloot op drieduizend meter hoogte
te blijven vliegen, waar hij vlak
boven het wolkendek bleef. Hij Wil
de Juist Eddie Zan roepen, toen de
H ervaren steward al in de cockpitt
Ij verscheen. Hij had geroken dat er
ajlets aan de hand was. Rail bracht
hem op de hoogte en Zan ging de
b cabine in om de passagiers te in-
formeren. Hij schakelde het licht
,in, waardoor de in slaap gevallen
passagiers ontwaakten, voorzover
zij niet wakker waren en vertelde
dat er moeilijkheden met een mo-
5| lor waren. „Onze bestemming blijft
danilla", zei hij, „de zeereddings
dienst is gewaarschuwd, maar we
verwachten geen verdere moeilijk
heden. Toch wil ik graag een boten-
oefening met U houden!"
Achterin begon een vrouw te
mikken, maar verder bleef het rus-
Itg.
Een half uur verstreek na het
al- eerste alarmteken van de motor
xl nummer twee, toen English meldde,
eris dat die motor in brand stond. In de
ockpitt werd een van de beide
laas brandblussers in werking gesteld;
E| het vuur werd bedwongen, maar
Rail maakte zich geen illusies, om-
dat er vonken bleven vliegen uit de
motor. Hij gaf bevel de zestien pas
sagiers, die het dichtst bij de ge-
vaarlijke motor zaten, achterin de
>71 labine te brengen. Het cabineper-
«M oneel, zeer rustig, had toegezien op
?%het omknopen van de zwemvesten.
De passagiers hadden hun schoe-
len uitgetrokken en brillen en alle
g« scherpe voorwerpen uit hun zakken
gelegd. Een deel zat in de stoelen,
anderen hurkten in het middenpad.
De op hol geslagen motor had
«tigenlijk vanzelf tot stilstand moe
ten komen, maar bleef droog door-
omalen. Om tien minuten voor vier
•^klonken er doffe stoten, symptomen
de motor bezig was zich uit
elkaar te draaien. Rail besloot de
route Amber-2 te verlaten, die ge
deeltelijk over tal van eilanden liep,
en liever voortdurend boven water
te blijven. Hij meldde dit aan Radio
Manilla, opdat de reddingsdienst
hetvliegtuig zou kunnen vinden...
bracht de machine in duikvlucht,
hoewel hij wist, dat een landing op
het water bij nacht in vliegende
storm allesbehalve zonder gevaa
was. De vochtige wolkenbank, waar
de DC-7 doorheen dook, wakkerde
de magnesiumbrand in de motor
nog aan. Er was grote kans dat
ook de vleugelconstructie zou wor
den aangetast. De brand was nu
een witte magnesiumhei, die de ca
bines spookachtig verlichtte.
Stewardess Fuchigami stond
rechtop tussen de passagiers. „We
gaan op het water landen" zei ze
rustig, „niemand hoeft bang te zijn.
Het zal goed aflopen!" Achter haar
doken de navigator en de mecani
cien door hun luik in de cabine.
In die cabine vochten de beide pi
loten voor een veilige landing. Op
tweehonderd meter hoogte ontplof
te de olietank van de brandende
motor en sprong de wielband door
de hitte.
Rail kon niets zien door de ver
blindend witte hitte naast zich. Hij
Heldenmoed van een
stewardes
Even later schoot de luchtschroef
los en ramde het bovendeel van de
romp, grote gaten slaande in het
dak, maar zonder iemand te ver
wonden. Rail beval alles voor te be
reiden voor een noodlanding: het
loslaten van de rubberboten, de
mensen in paren bij elkaar te voe
len, een man bij zijn vrouw, als die
^>an boord was en verder de passa-
fiers twee aan twee, nietzwemmers
bü zwemmers. De rubberboten wer
den bij de noodluiken neergelegd.
■Stewardess Fuchigami serveerde ijs-
Pfkoude thee. Het verlies van de
luchtschroef was een tijdelijke op
luchting, maar de heetgclopen
krukas verwekte een nieuwe brand.
Het tweede stel brandblussers werd
ingeschakeld en even leek het of
tnen de brand meester was, maar
■j toen begonnen de vlammen uit te
slaan. Er bleef niet anders over dan
oen landing op het water. Rail
moest proberen er het beste van te
maken. Even later stootte het vlieg
tuig in een serie schokken over de
golven en kwam tot stilstand, zon
der dat de brand werd geblust. In
de cockpitt maakten de twee pilo
ten het noodluik open om hun rub
berboot naar buiten te schuiven; in
de cabine waren alle lichten ge
doofd, maar de mensen kwamen
vlot naar buiten. Er was voor het
moment voor niemand levensge
vaar.
Rail zag dat een vleugel door de
schok was losgescheurd en dat er
zich enkele schipbreukelingen op
bevonden. De stewardess Fuchigami
zwom rond en trachtte de passa
giers bij elkaar de brengen, voorzo
ver deze in het water dreven op
hun zwemvesten. „Wilt U mij vol
gen?" zei ze, druk bezig als een
moedereend, die haar jongen tracht
bijeen te houden. Uit haar hoofd
probeerde Yuriko Fuchigami de
passagierslijst na te gaan om te
weten of er iemand ontbrak. Keer
op keer verwijderde zij zich van het
zinkende wrak en zwom naar
duistere vormen in het water.
Zeventien minuten na de noodlan
ding zonk het wrak. De meeste
mensen waren in de boten; alleen
op de vleugel zaten nog negentien
schipbreukelingen. Het was de ste
wardess, die naar de vleugel toe-
zwom om de mensen te bewegen
eraf te komen, daar de vleugel on
betrouwbaar was. Met de boten kon
men niet dichtbij komen, omdat de
vele scherpe kanten gevaar oplever
den voor scheuren van het rubber.
Rail liet de rubberboten aan elkaar
vastmaken, terwijl de stewardess de
mensen van de vleugel in groepjes
van drie naar de boten voerde. Pas
in de ochtend werd men gered, toen
de vliegtuigen hen om acht uur
hadden ontdekt. Reddingsboten van
de kustwacht namen de mensen
aan boord. Rail was ontroostbaar
toen er toch een dode bleek te zijn;
mevrouw Kelley uit Springfield
dreef ondersteboven in haar zwem
vest, toen zij geborgen werd.
Kort daarna hechtte de Japanse
minister van Verkeer, Yoshio Mi-
nami, een hoge onderscheiding op
de blouse van stewardess Yuriko Fu
chigami. In de oorkonde, welke hij
daarbij overhandigde, stond dat
zeker dertig, zo niet alle inzittenden
het behoud van hun leven aan haar
moed te danken hadden
Na het 40-jaren jubileum van War
monds Fanfare, is er nieuwe wel
stand in dit korps: het instrumenta
rium is nieuw of omgebouwd. De hoge
stemming is door de lage vervangen.
Een diepere glanzing is inderdaad
verkieslijk. Dit werkt zoals nieuwe
kleren doen: gewoonlijk voelt men
ook zichzelf daar nieuw, zo niet ge-
Japans minister van Verkeer, Yoshio, speldt de stewardes
Yuriko Fuchigami een hoge onderscheiding op voor betoonde
heldenmoed. Bij de noodlanding van een vliegtuig met zesen
vijftig passagiers op de Stille Zuidzee voorkwam zij een paniek
door haar kalme houding, speelde een belangrijke rol bij het in
de rubberboten brengen van de mensen, wist de in het water
drijvende schipbreukelingen naar ae boten te krijgen en redde
tenslotte negen slachtoffers, die op een zinkende vleugel rond-
dreven, in de boten.
lukkkiger in. In een aantal program
manummers is van deze „figuurlijke"
stemming ondubbelzinnig gebleken.
Bepaald ls een puike stemming
kwalitatief en figuurlijk zowel als
instrumentaal gleden de bekende
Annen Polka, de Hudson Mars van
Everaarts en de selectie uit de Show
Boat (een operette van Kern) voor
bij. De pittig geritmeerde en gesyn
copeerde Amerikaanse klankensfeer
schijnt Warmonds Fanfare te liggen
en te inspireren tot een technisch
zekere en nauwsluitende weergave,
waarbij ook de groepsklankenverhou-
ding niveau verkrijgt.
Het instrumentarium ging daar
waarlijk muzikaal in fonkelen en in
gloed staan met name bij vol orkest.
Het lichte gesluierde effect van hoge
gestopte trompetten kon er bijv.
prachtig afgewogen samengaan met
zware paukendreunen. De bugelsectie
onderscheidde zich door onbesproken
gedrag en de drie bassen verschaften
een absoluut mooidragend funda
ment. Dat was allemaal degelijk voor
bereid, al mogen bij openliggende
melodiek enkele niet-gave plekken
aan te wijzen zijn geweest.
Een terugval na de Show Boat be
tekende de selectie (zoals dat tegen
woordig heet) uit Millöcker's operette
„Der Bettelstudent". Dit is nog he-
deze verlangt vóór alles, dat men in
de solo-trekken soepel en breed kan
„uitzingen" waarin men maar ge
deeltelijk slaagde. Daarentegen kon
den juist hier de middenstemmen
eenns voor ieder div-teiyk laten ho
ren wat zij waard zijn.
Een „Blijspel Ouverture" van Boe-
dij-n produkt van veelschrijverij
had o.i. compositorisch niet veel te
betekenen. Maar deze man denkt in
koper en verleent een middelmatig
fanfare-stuk daardoor toch een ze
kere schijn. Het orkest leek in deze
Ouverture nogal wisselvallig. Zij was
het tweede programmanummer en
behoorde nog een beetje tot de aan
loop.
Aan het begin stond, echt om in
te spelen, een ouderwetse Duitse
mars, „Alte Garde" van Furter. Die
mars was wel wat onderschat, te
gemakkelijk opgevat, in ieder geval
niet afgerond. Dat was de uitsmijter
„Our Director" wel, waarin de kleine
drumband een lustig partijtje mee-
sloeg.
Al bleek niet alles zonder uitzon
dering „model", toch namen we een
positief gunstige indruk mee huis
waarts en dirigent Hondong mag te
vreden zijn.
Bij de genodigden, onder wie de
nieuwe burgemeester met echtgenote,
bevond zich ook de heer Jansen van
de Militaire Kapel, die in het seizoen
1959/60 Hondong verving. Jansen's
laatste concert herinneren we ons nog
als een der hoogtepunten uit de
laatste jaren.
Na de pauze ging de leiding over
naar de heer G. Heynen, als regis
seur van „Schaduw en Zon", een
toneelspel door A. Fiderius Boonstra,
waarin een boerenfamilie plus dienst
meisje, buurman en dierenarts hun
avonturen hebben.
Werk van ruim
drie miljoen
De Rijksgebouwendienst te Den
Haag heeft onderhands aanbesteed
het bouwen van een propaedeutisch
laboratorium ten behoeve van het
Organisch chemisch laboratorium al
hier. Er werd als volgt ingeschreven:
N.V. Ned. Aann. Mij v.h. H. F. Boers-
ma. 's-Gravenhage f3.386.300; N.V.
Intern. Gewapend Betonbouw, Breda
f3.295.000; N.V. Aann. Mij J. P. v.
Eesteren, Rotterdam f3.270.000; N.V.
I.B.B., Oegstgeest f3.225.000; N.V.
Amsterd. Aann. Mij, 's-Gravenhage,
f3.184.000; Dura's Aann. Mij, Rotter
dam f3.183.000.
Bazaar Westerkwartier
Teneinde de bejaarden-tochten te
kunnen bekostigen en om speeltuin-
materiaal aan te kunnen schaffen
wordt in het clubhuis van de speel
tuinvereniging Westerkwartier een
bazaar gehouden. Gisteravond werd
deze bazaar geopend. De belangstel
ling was reeds vrij groot. Vooral de
jeugd was niet bij de grabbelton weg
te slaan. Beschermheer van de bazaar
is de heer H. Hofman, directeur van
de N.E.M. Vandaag en morgen be
staat voor belangstellenden nog de
gelegenheid de bazaar in de ten Ka-
testraat te bezoeken.
GUNNING VAN WERKEN.
Het uitvoeren van rioleringswerken
t.b.v. de centrale riolering in de Hoge
Rijndijk en omgeving is opgedragen
aan de firma Deerenberg en Van
Wijk te Alphen a. d. Rijn; idem van
riolerings- en bestratingswerken t.b.v.
de reconstructie van een gedeelte aan
de Haagweg, met doortrekking naai
de Ter Haarkade, aan de firma Com
peer te Oegstgeest.
FILMAVOND „VOLA".
Gisteren hield de Ver. van Oud-
Leerlingen der Ambachtsschool in
samenwerking met Shell Nederland
Raffinaderij te Rotterdam, in Zomer-
zorg haar maandelijkse lezing-film
avond.
De voorzitter, de heer C. L. de Bree
opende de avond en heette de aan
wezigen, in het bijzonder de heer D.
R. J. baron van Lynden, hartelijk
welkom. Deze gaf een duidelijke uit
eenzetting over het ontstaan en de
bewerking van aardolie in de raffina
derij. Achtereenvolgens werden de
volgende films vertoond: „Over olie
gesproken", „De Raffinaderij" en „De
Lage Landen".
De ""voorzitter dankte spreker voor
deze leerzame en interessante avond.
Bazaar „Molenwijk"
Ds. J. M. D." v. d. Berg opende
vanmiddag in gebouw „Prediker" aan
de Jan Vossesteeg een bazaar, die
georganiseerd werd door de Hervorm
de Gemeente Molenwijk. De op
brengst van de bazaar is bestemd
voor de bouw van een nieuw wijk
centrum. Daar zal heel wat geld voor
nodig zjjn.
Gorssiers, winkeliers en huisvrou
wen hebben hun medewerking ver
leend om de goederen die voor een
dergelijke bazaar nodig zijn bijeen
te brengen. De grote zaal van pre
diker staat nu vol met stands, die
volgeladen zijn met allerhande arti
kelen. Boeken, shawls, poppen, ge
reedschapskisten en verfdozen kun
nen tegen een zeer redelijke prijs
gekocht worden. Vanavond en mor
gen vanaf twee uur is de bazaar
voor iedereen toegankelijk.
Zij, die moe zijn van het kopen,
kunnen in de gezellige „lunchroom
De Molen", die speciaal voor deze
gelegenheid is ingericht, terecht,
waar hen een geurige kop koffie
wacht.
UNIVERSITAIRE BENOEMINGEN.
Bij onderscheiden besluiten van Cu
ratoren der lieidse Universiteit zijn
herbenoemd: W. J. A. Maaskant, tot
wetenschappelijk ambtenaar le-klasse
in tijdelijke dienst bij de theoreti
sche organische chemie, voor het tijd
vak van 1 november 1961 tot 1 no
vember 1962; dr. L. C. v. d. Marei,
tot wetenschappelijk hoofdambtenaar
in tijdelijke dienst bij de natuur
kunde, voor het tijdvak van 1 sep
tember 1961 tot 1 september 1962;
mevr. C. G. NielsHakkenburg, tot
wetenschappelijk ambtenaar in tijde
lijke dienst b- de natuurkunde, voor
het tijdvak van 1 september 1961 tot
1 september 1962.
ACADEMISCHE EXAMENS.
zAan de Leidse Universiteit zijn ge
slaagd voor het doet. ex. Ned. recht
de heren J. H. A. D. M. Linders te
Noordwijkerhout; A. Dortland te Den
Haag en C. Delsman te Rotterdam.
Deeerste van een tweetal afscheids-
avondjes voor 't Wassenaarse HTM-
personeel, gisteravond in Deylerhuis
gehouden, heeft een bijzonder ple
zierig verloop gehad. Er is niet alleen
op ondubbelzinnige wijze uiting ge
geven aan desympathie, die er in
Wassenaar in de loop der jaren ge
groeid is voor de oude garde van de
HTM-ers, die in de tram met de in
woners lief en leed gedeeld hebben, er
is ook weer eens duidelijk tot uit
drukking gekomen, dat er onder dit
trampersoneel een bijzondere geest
heerste, een sfeer van kameraad
schap.
Burgemeester mr. W. J. Geertsema
en wethouder mevrouw mr. C. M.
s'Jacob-des Bouvrie waren namens
het gemeentebestuur op deze avond
aanwezig.
Huwelijken
De voorzitter van het comité uit de
burgerij, mr. G. A. van Gorcum, hield
een toespraak, waarin hij herinnerde
aan de komst van de tram in 1923
en aan de gevolgen die de tramver
binding gehadheeft voor de groei van
de gemeente. De tram zelf was een
vast ontmoetingspunt voor de inwo
ners van de gemeente. En ongetwij
feld zijn ontmoetingen op de gele
tram het eerste begin geworden van
tal van huwelijken. De heer Van
Gorcum bracht de dankbaarheid van
Stichting Tuindersbelangen
Op 16 oktober j.l. werd diooir no
taris A. W. C. Verhees te Katwijk d'e
oprichtingsakte gepasseerd van de
„Stichting Tuindersbelangen"welike
stichting gevestigd is te Rijnsburg. In
deze stichting wordt door verschuilen
de lichamen samengewerkt.
In de eerste plaats door de ge
meenten Oegstgeest, Rijnsburg en
Voorhout, maar ook door de Veiling
vereniging Flora en de Veiling Tuin-
bouwprod'ukiten Rijnsburg. Voorts
wordt medegewerkt door de besturen
van de Christelijke Boeren- en Tuin-
dersbond Holland-Brabant en de
Katholieke Land- en Tuinbouwbond.
Het doel van de stichting is het be
hartigen van de belangen van de
tuinbouw en de tuinders in het alge
meen, waarby deze begrippen zo
ruim mogelijk worden uitgelegd, zo
dat daaronder bijv. vallen de door
groenten-, fruit-, bloemen- en bol-
lenkwekers uitgeoefende bedrijven.
Met name wü de nieuwe stichting
zich bezig houden niet bet behartigen
van de belangen van die tuinders, die
op enigerlei wijze van hun grond zijn
of worden verdreven dan wel niet of
sprekend gaat het daarbij in eerste
instantie om tuinders, die woonachit-
tig zijn in een van de drie genoemde
gemeenten.
De aanleiding tot het oprichten
van de stichting is duidelijk. De
voortschrijdende woningbouw in dit
dichtbevolkte gedeelte van ons va
derland stelt de betrokken gemeente
besturen steeds voor hetzelfde pro
bleem hoe de belangen van de tuin
ders in overeenstemming te brengen
mot het belang van de zo noodzake
lijke woningbouw? In feite is hi ei"
van een tegenstelling sprake. De op
dit terrein ondervonden moeüijkhe-
den hebben de gemeentebesturen er
toe gebracht, in samenwerking met
veilingverenigingen en standisorgani-
saties, door middel van een stichting
te trachten die bedoelde moeilijkhe
den enigszins op te lossen.
Getracht zal worden gronden aan te
kopen en deze, na het cultuurrijp ma
ken (drainage, verkaveling, bouw be
drijfswoningen enz.) weer aan be
langhebbenden uit te geven. Het be
stuur van de stichting, waarvan bur
gemeester Koomans van Rijns-burg
in onvoldoende mate de beschikking voorzitter is geworden, is onlangs met
over tuinbouwgrond hebben. Vanzelf- zijn werkzaamheden begonnen.
MARKTBERICHTEN
LEIDEN, 24 november. Kaasmarkt
Aangevoerd 14 partijen Goudse kaas,
geen Leidse kaas. Noteringen: Goudse
le kwal. f 2.28-2.35. Handel lui.
LEIDEN, 24 november. Veemarkt.
Aanvoer: stieren 6, melkkoeien 70, prij
zen: f 900-1225 per stk; handel: kalm;
vette koeien 340, f 2.40-3.25 per kg.
schoon gew., redelijk, vare koeien 45,
1450-925 per stuk, stil, graskalveren
6, f 250-375 per stuk, kalm; vette kal
veren 75, f 2.50-3.20 per kg levend ge
wicht, vlug, nuchtere kalveren 21, f 1.30
1.65 per kg. levend gew., kalm, vette
schapen 55. f 100-120 per stuk, willig;
vette lammeren 1586, f 90-120 per stuk
willig; varkens (zeugen) 38, 1325-400
per stuk, redelijk, schrammen 279, f 70
—95 per stuk, redelijk, biggen 739, 145-
55 per stuk, redelijk. Totale aanvoer
3273.
AALSMEER, 23 november. C.V.
Centrale Aalsmeerse Veiling G.A.
Gerbera per stuk 80-110, Bouvardla 45-
65, Calla 85-120, Clematis 50-70, Eu
phorbia 90-130, Chrysanten gr.bl. 45-
69, id. kl.bl. 20-35, Amaryllis per kelk
50-70, Fresia per bos 100-110, Cycla
men 110-165, Asp. Plumosus 80-125,
Chrysanten 95-160, Seringen 4 kop per
tak 115-185, ld. 2 kop 75-120, Anjers
per stuk rood 25-48, roze 30-53, wit
25-39, Orchid Beauty 25-39; Rozen:
Roselandia 25-49. Parel van Aalsmeer
30-54, Geh. Duisberg 35-64, Pechtold
20-39, Towny Gold 25-48, Mad. Ofman
30-52. Baccarat 75-105, Montezuma 25-
47, Floriade 30-54, New Yorker 25-49,
Carol 15-32, Garnette 15-33, Pink Sen
sation 40-74.
BARNEVELD, 23 november. Coöp
Veluwse Elervelling. Weekaanvoer
1.50.000, waarvan er thans 657.400 in
velling werden gebracht. Handel rede
lijk.
Prijzen per 100 stuks: eieren van 45/
50 gram f 8.34-9.53. 50/55 gr f9.66-
10.28, 55/60 gram f 10.30-10.87, 60/65
gram f 11.03-12.16, 65/70 gram i 12.28-
13.—.
Elervelling S.B.E.: aanvoer 247.350.
Handel redelijk.
OEGSTGEEST
In de Gereformeerde Kerk wordt
hedenavond (vrijdag) voor gerefor
meerden en hervormden een zang
avond gehouden, waaraan medewer
king wordt verleend door het Gere
formeerd Zangkoor o.l.v. B. H. Tobé
en het Hervormd Kerkkoor o.l.v. Hans
Boelee. Kees Deenik leidt de samen
zang en zingt zelf enkele soli. De pre
dikanten ds. G. F. Callenbach en ds.
Iz. Meijer zullen spreken.
VOORSCHOTEN
Oliebollenactie
Er wordt morgen een oliebollen
actie gehouden, waarvan de opbrengst
het padvlnderswerk ten goede komt.
De verkoop van de oliebollen het
bakken ls gisteren al begonnen
vangt aan om half drie.
Gewijzigd programma
Door bijzondere omstandiheden ls
het programma van de intocht van
Sinterklaas enigszins gewijzigd. De
Sint wordt om kwart voor drie op
de Rijndijk ontvangen. Om half vier
begint de rondrit door het dorp, ter
wijl omstreeks half vijf de zanghulde
in de Voorstraat plaats vindt. De
ontvangst door de burgemeester komt
te vervallen.
WASSENAAR
Onze plaatsgenote mej. ir. Th. F,
S. M. van Schaik, promoveerde te
Wageningen op een proefschrift over
de betekenis van de gezinsgrootte en
het geboortenummer voor de voe-
dings- en gezondheidstoestand van
schoolkinderen.
(Deze pagina is ongecorrigeerd)
WARMOND
St.-Nicolaasactie
Zestien winkeliers beginnen mor
gen met een St.-Nicolaasactie. De
klanten krijgen bij aankoop van
2.50 bij de deelnemende winkelier
een wedstrijdformulier met drie vra
gen over het verkeer. Op deze wijze
cunnen zij meedingen naar een prijs
van f. 300. De baten van deze wed
strijd komen ten goede aan de mu
ziekverenigingen. Op 2 december zal
de- Sint persoonlijk een bezoek aan
Warmond brengen. De hoge gast zal
o.m. zijn verjaardag in gezelschap
van de K.A.B.-ers vieren.
WASSENAAR
Weihouder naar
Zwitserland
Wethouder mr. dr. W. E. van Gun-
steren, die enige weken geleden
slachtoffer werd van een ernstig
auto-ongeluk en o.m. beide benen en
een arm brak, is na in Leiden ver
pleegd te zijn naar Zwitserland over
gebracht voor verdere medische be
handeling. De heer van Gunsten is
al eerder in Zwitserland verpleegd
na een beenbreuk, die hem tijdens
het skieën was overkomen.
Eenrichtingsverkeer
op Raaphorstlaan
Burgemeester en wethouders heb
ben over het gedeelte van de Raap
horstlaan, gelegen tussen de grens
van perceel Raaphorstlaan 28a en de
Eikenlaan een eenrichtingverkeer"
ingesteld in deze zin, dat de weg in
de richting van zuidwest naar noord
oost gesloten is verklaard voor ver
keer met motorrijtuigen op meer
dan twee wielen. Deze maatregel
zal ingaan zodra de verkeerstekens
zullen zijn geplaatst.
GOUDEN HUWELIJK
Op donderdag 30 november a.s. ho
pen dr. J. C. Flach en mevrouw
G. J. Flach-de Walle hun gouden
huwelijksfeest te vieren. Dr. Flach
is geneesheer-directeur geweest van
het Zendingsziekenhuis Poerworedjo
op Midden-Java en is in Wassenaar
een bekende figuur op gereformeerd-
kerkelijk en ander gebied. Er is op
de dag van het gouden feest van 4
uur tot half 6 gelegeneheid het
bruidspaar geluk te wensen in Auber-
ge „De Kieviet".
de passagiers tot uitdrukking jegens
het personeel, waarmee in de loop
der jaren zulke nauwe banden ont
stonden.
Lepeltjes
Burgemeester Geerstema sprak even
eens over het openleggen van Wasse
naar door die tram. De gemeente
groeide van 7.500 inwoners in 1923
tot ruim 25.000 nu. Feestelijk, met bij-
z;ndier veel erewijn die aam allerlei
haltes geschonken werd, werd op 2
juni 1923 de tram ingehaald.
Er is dn de loop der jaren veel kri
tiek geweest op de tram, kritiek op
die haltes, de frequentie en de tarie
ven. Maar ©r is weinig of geen kri
tiek gehoord op het personeel, dat
zich een reputatie verwierf van des
kundigheid, vriendlelijkheid en hulp
vaardigheid. Het gemeentebestuur is
er het comité dankbaar voor, dat het
op deze afscheidsavonden uitdruk
king heeft willen geven aan de gevoe
lens van da passagiers bij het eind©
van de tramlijn. De burgemeester
dankte de HTM-ers ook namens het
gemeentebestuur hartelijk voor de
diensten, die zij aan de plaatselijke
gemeenschap hebben bewezen. Als
herinnering aan diit afscheid zal het
gemeentebestuur aan alle Wasse
naarse leden van het personeel nog
een lepeltje toezenden met het wa
pen van Waossemaar erop. Een le
peltje had de burgemeester al vast
meegebracht en hij overhandigde
het aan een van de mannen van het
eerste uur; de heer L. Wielders.
Verrassing
Nadat de pakjes, die door de passa
giers in de tram zijn afgegeven als
afscheidscadeautjes ondier de onge
veer 50 HTM-ers waren verdeeld,
volgde nog ©en verrassing voor het
trampersoneel. Na een korbe inlei
ding van de secretaris van het co
mité, die eraan herinnerde, dat op 2
juni 1923 bij de officiële opening van
de lijm heel veel muziek had geklon
ken, gingen de deuren van het zij—
zaaltje van Deylerhuis open en klonk
weer muziek, van die muziekvereni
ging Excelsior, die de scheidende
trammannen een muzikale hulde
kwam brengen.
De verdere avond! werd in een bij
zonder gezellige sfeer doorgebracht
mte kaarten en kienen, waarbij de
HTM-ers dank zij de vele giften uit
de burgerij royaal konden worden ge
trakteerd. De heer G. A. van Leijen-
borst sprak namens de HTM-ers een
hartelijk dankwoord.
BEURSOVERZICHT
UNILEVERS EN CULTURES
VAST
Amsterdam, 24 november.
Het Damrak heeft vanmiddag op
eigen kompas moeten varen omdat
Wail Street gisteren, wegens „thanks
giving day", gesloten bleef. In een
vrij levendige markt steeg de koers
van Unilever van 933 tot 937, tegen
gisteren als siotkoers 927. Vanmorgen
werdi voor Unilever betaald 929/931.
Philips liep op van 962 tot 967 waar
mee de koers toch nog bijna 3 pun
ten beneden het vorige slot bleef. Aku
opende op 382, plus 4 punten waarna
387 werd gedaan. Hoogovens liepen'
op van 761 tot 765 waardoor een
koerswinst werd bereikt van 3 pun
ten, ten opzichte van de voorgaande
siotkoers. Kon. Olies schommelden
rond het slot van gisteren op f. 113,80.
In de scheepvaarthoek waren de
koersen eerder iets lager. Vast was
de stemming voor de leidende oul-
tures als gevolg van lokale specula
tieve aankopen. HVA's noteerden op
131% 2 punten en Amsterdam Rub
bers op 113 Va 1 punt hoger. Certifi
caten Deli avanceerden circa f. 2,
tot f- 146,30. De staatsfondsne gaven
een iets betere tendentie te zien.
Vrijdag 24 november
ACTIEVE OBLIGATIES
Staatsleningen ad f1000.—
Vorige Siotkoers
koers v. heden
101% GB 1013/4
101 %GB 101
101A 101%
101% 101A
100% lOOfftGL
100%GB 100%GL
100% 100%GL
97 H
97 H
82
93%GL
93%
97%
97%
96%
96
95 A
95 A
90%
91
89%
90%
90%
92%
92 V4
92%
92%
94%
94
92%
92AGB
92%GL
90
99AGB
99AGB
99%GB
99%
98%
94%
94%
108%
108%
100%
100A
Prijzen per 100 stuks: eieren van 46/
51 gram f 8.77-9.60, 51/56 gram f9.61-
10.28, 56/61 gram f 10.20-11.18, eende
eieren 63/66 gram f 8.20-8.70, eende
eieren 66/70 gram f 8.91-9.54.
Eiermarkt: aanvoer 2.350.000. Handel
redelijk. Notering: eieren van 50/65 gr.
per 100 stuks f 9.50-12.50, alg. prijs:
ill, kiloprijs f 1.88.
Plulmveemarkt: aanvoer 58.000. Han
del kalm. Slachtklppen 1.05-1.15 per
kg, slachtkulkens 1.20-1.95 per kg.
Ned. '58 4%
Ned. '59 4%
Ned. '60-1 4%
Ned. '60 II 4%
Ned. '59 4y4
Ned. '60 4y4
Ned. '61 4y4
Ned. '53 33/4
Ned. Gb. obi. 3%
Ned. '47 3%
Ned. '51 3%
Ned. '53 I-II 3%
Ned. '56 3%
Ned. '48 3%
Ned. bel. cert. 3y4
Ned. '50 I-II 3%
Ned. '54 I-II 3%
Ned. '55 I 3%
Ned. '55 II 3%
Ned. "37 3
Ned. G.b. obi. '46 3
Ned. dol. In. '47 3
Ned. Inv. cert. 3
Ned. 62-64 3
Indië '37 3
Indië '37 A 3
Ned. won. b.l. '57 6
Ned. w. b.l. '58 4%
ACTIEVE AANDELEN
Amst. Rubber
Ver. HVA-mij.
A.K.U
Deli MU cert.
Hoogovens cert.
Philips gem. bez.
Unilever cert.
Dordtse Petr
Kon. P. (50 f 20)
Holl. Amer. Ujn..
Java China Paket
KIM
Kon. Ned. St.boot
Kon Paket MU...
Stoom. Mij Ned.
Niev Goudr cert,
v. Ommeren cert.
Kon Rott. Lloyd
N Scheepv Unie
NIET ACTIVIFVE OBLIGATIES
Prov.- en Gem. leningen
A'dam '47 (3%) 3
Idem '48 (3%)..
R'dam'52-1 (4%)
Id. '37 I-II (3%)
Z.-Hol '55 4%
Bankwezen
8k N Gem 58 5%
NWB '52 <4Y«
BVG rspbr 1500..
BVG rspbr '52
I Industr. Obligaties
Philips Doll. '51..
Premieleningen
Vorige Siotkoers
Koers v.
heden
A'dam '53 3
A'dam '51 I 2%
84%
84%
A'dam '56 1 2%
83
83
89
A'dam '56 II 2%
88%
A'dam '56 III 2%
89
89%
Eindhoven '54
85
Enschede '54 2%
82 A
82%
Den Haag ,52 12%
92%
Idem n 2%
91%
R'dam '52 I 2%
91%
93%
Idem n 2%
92%
idem '57 2%
97%
97%
Utrecht '52 2%
95 B
95 B
Z.-Holl. 1957 2%
93%
93%
Zuid-Holl. '59 2%
102%
103
NIET-ACTIEVE AANDELEN
Bank- en Credietinsteiltegen
112%GL
113%
129%
130%
378%
385%
144.30
146.70
762
753%
969%
966
927
933%
542
537
113.80
113.60
150%
150%
147%
148
6150
61.50
192%
192%
153
155
162%
162
160 GB 159%
342
335
148
147%
153%
152
95%
96%
95%
99%
95%
100
104%
104%
100A
100 A
200%
201
144%
144
91 L
90%
Robeco
Amst. Bank
Cultuurbank
Holl. Bank U cert.
Ned. Handelmij
Rott. Bank
Twentsche Bank
Senembab
253
388
31%
224%
338%
381%
332
407
Industrie Ondernemingen
Albert Heyn
Berkel's Pat.
BorsumJJ-Wehry
Calvé Delft cert.
Electrolasmij
K. Pap. v. Gelder
K. Ned. Grofsm.
Holl. Constructie
Ing. bur. v. Bmij.
Internatlo
Int. Kunstst. Ind.
v. Kemp, en Beg.
Leidse Wolspjjj
MUllerenCo N.B.
Ned. Kabelfabr.
Philips prei
Rott. Droogd. Mij.
Sikkens Groep
Vei. Touwfabr.
Walvisvaart
Wernink's Betmij.
Wilton Feijenoord
v. Wijk - Heringa
Zaalberg
Miinbouw ?n petrolcur-
Biliton 2de r.
Kon Petr (f20)
Amerlk. fondsen
Canad. Pacific R.
Intern. Nl«kel
Anaconda
Bethlehem Steel
Cities Service
General Motors..
Kennecott
Republic Steel
Shell Oil
Union Pacific
Un.States Steel
706%
287
89%
908
340
341
171
418
245%
186
71%
140
540%
519%
565
282
528
877
347
97
199%
293%
88
148%
253
389%
32%
224
336
382
333
401 B
710
287
88%
910
344
174%
418
245
186
71
141%
544%
525
567%
284
550
891
350
99
197
292%
90
497%
500
114.60
115.10
24 A
24%
76%
76
5011
52%
41%
41%
51%
51%
54%
54-%
84%
84%
59%
59%
391S
39 si
36 A
36 A
77%
77%
