De dijk van zuidelijk Flevoland
groeit iedere week 150 meter
Groot waterschap doof
voor argumenten raad
Achthonderd man smijten iedere
dag voor 100.000 in het water
Combinatie van mankracht en mechanisatie
Opnieuw zat schip tijd vast bij
Bodegraafse brug der zuchten
Russische nota hoort hoop op
kernstop-akkoord de grond in
NASLEEP B.B.-AFFAIRE VOOR
ALPHENS KANTONRECHTER
GAGARIN ZAL IN
LONDEN SPREKEN
Veiligheidsraad in
impasse over Koeweit
ZATERDAG 8 JULI 1*81
Muiderberg volgend jaar in zirlit!
(Van onze reportageredacteur)
QJJHIPPER BURGGRAAF uit Harderwijk laat zijn „Elise" een
k^kaarsrechte voor door het rimpeloze watervlak van het IJsselmeer
snijden, ongeveer in de as van het toekomstige Oostvaardersdiep van
Amsterdam naar Lelystad. Aan stuurboord strekt zich een reeds vol
tooide dam vier-en-een-halve kilometer lang van de toekomstige hoofd
stad der IJsselmeerprovincie in westelijke richting uit. In de taal van
de dienst der Zuiderzeewerken heet dat dijkgedeelte „Perceel 1". Wie
zegt dat dit het eerste stuk is van de 70 kilometer metende ringdijk om
zuidelijk Flevoland krijgt op korte termijn gelijk. In 1967 moet de ring
gesloten zijn, een jaar later zullen meer dan 50.000 hectaren, welke zich
binnen deze beschutting bevinden, droog vallen.
vier asfaltinstallaties vormen de „grote
stukken", nog niet gerekend de vele vas
te kranen en de tientallen schepen, dra
vende bakken en vrachtauto's.
De totale kosten van de inpoldering
van zuidelijk Flevoland kan men ruw
weg op een ton per dag schatten.
Daarin zijn dan zowel de arbeidslonen
als de leveranties van materialen en de
afschrijvingen op de machinerie begre
pen.
Het dijkleger komt uit alle windstre
ken. De 40 wegenbouwers die op perceel
2 in keurige barakken verblijven wonen
zowel in het betrekkelijk nabije kampen
als in Emmen in Drente en Makkum
in Friesland. Weer anderen komen oto
uit de Alblasserwaard. Behalve een
paar man die achterblijven voor wacht
diensten gaat het hele dijkleger van vrij
dagmiddag drie uur tot maandagmiddag
twaalf uur naar huis.
In die tussenliggende werkdagen komt
men overigens heus wel aan een 48-
urige werkweek toe. Hoewel de dijkwer
kers dus elke week naar huis gaan en
zo lange dagen maken dat ze 's avonds
vaak geen pap meer kunnen zeggen,
wordt er ruimschoots aan hun geestelijk
en cultureel welzijn gebouwd. De domi
nee komt elke 14 dagen iangs en drie
keer per maand wordt in de houten ke
ten op de dijkpercelen een filmvoorstel
ling gegeven. Sommige uitvoerders lo
geren liever aan de wal zelfs al kost
hun dat elke werkdag een uur varen
van Lelystad naar de dijk en weer
terug. In hotel „De eerste aanleg" klinkt
dan ook elke morgen om vijf uur een
reeks roffels op de kamerdeuren om de
mannen van de dijk te wekken.
Werkhoven gereed
De werkhaven halverwege perceel drie
en Pampus wordt gevormd door de twee
vakken van de dijken voor de Marker
waard en zuidelijk Flevoland, die het
vorig jaar werden aangelegd. De eerst
genoemde dijk dient als golfbreker, de
tweede, die twee kilometer lang en vijftig
meter breed is, zal vooral als opslag
plaats voor materialen dienen. In Le
lystad ligt al het beschikbare terrein met
80000 ton basalt klinkers en andere
steensoorten propvol en bovendien bete
kent de werkhaven een belangrijke be
sparing op het transport. Een op het
droge getrokken woonark zal straks on
derdak bieden aan tien man van de
dienst der Zuiderzeewerken en een kok.
Het zuidoostelijk deel van de ringdam
van de bouwput voor het gemaal steekt
al boven water, hoewel pas dit voorjaar
met die klus werd begonnen. Het gaat
hard en misschien komt het wel omdat
aan dit onderdeel minder orthodox wordt
gewerkt dan bij de dijkvakken. Zuigers
halen hier het zand rechtstreeks uit de
zeebodem en persen het onmiddellijk
op. Dat hangt samen met de minder
zware eisen welke aan deze omwalling
met een lengte van 250 meter in het
vierkant worden gesteld.
Het is al laat in de middag wan
neer schipper Burggraaf de „Elise" vast
legt aan de Rijkssteiger voor de woning
van ir. Middelburg te Lelystad. Uit de
luidspreker van de mobilifoon blijven
echter zonder enige adempauze de tien
tallen stemmen klinken van alle drijven
de en vaste posten, in en om het IJssel
meer, die met elkaar weven aan het
steeds meer geschakeerde patroon van
Nederland.
Sir Anthony en Lady Eden
hebben een bezoek gebracht aan Sir
Winston en Lady Churchill in
Hyde Park Gate. Londen
De Koningin heeft Sir Anthony
tot graaf verheven, hetgeen een
automatisch lidmaatschap ran het
Hogerhuis meebrengt. Sir Winston
is lid van het Lagerhuis. Hij heeft
alle aanbiedingen van adellijke titels
van de hand gewezen.
Wieverder vooruit kijkt, weet datWW
het inspectievaartuig van ir. J. Middel
burg, die van Lelystad uit op de voort
gang van het werk toeziet, eigenlijk
niet langs de noordelijke ringdijk van
zuidelijk Flevoland vaart, maar langs
de noordelijke ringdijk van zuidelijk
Flevoland vaart, maar langs de zuidelij
ke dijk van de Markerwaard. Wan
neer ook die laatste polder zal worden
aangelegd, zal in het dan reeds droge
zuidelijk Flevoland evenwijdig aan de
bestaande een nieuwe dijk worden ge
bouwd. De ruimte daartussen, welke 250
tot 400 meter breed wordt, wordt uitge
graven. Daarna laat men die aldus ont
stane geul vol water lopen en het Oost
vaardersdiep is tegelijkertijd met de dijk
van de Markerwaard een feit.
Afzonderlijke percelen
Voorlopig gaan de zogen van Zuider
zeewerken nog uit naar de aanleg van
het 28 kilometer lange dijkvak tussen
Lelystad en Muiderberg, dat in 1965 ge
reed moet zijn. Wie veronderstelt, dat
men bij Lelystad is begonnen en nu
reeds verder aan de dijk voortbreit tot
Muiderberg is bereikt, heeft het mis.
Om allerlei waterstaatkundige redenen
worden eerst afzonderlijke percelen ge
maakt, welke pas later met elkaar wor
den verbonden. Drie van die percelen
zijn nu reeds duidelijk te onderschei
den, evenals twee bijzondere werken
de bouwput voor het toekomstige gemaal
en de werkhaven ongeveer vier kilonieter
oostelijk van Pampus. Het volgend jaar
komt de ombuiging richting Muiderberg
aan de orde.
Die werkhaven ls het eerste doel van
de inspectietocht, welke wij met ir. Mid
delburg aan boord van de „Elise" mee
maken. Op de heenreis wordt deze over
steek van 20 km in anderhalf uur af
gelegd en gedurende dit traject krijgt
men een fraai overzicht op de stand
van zaken.
Het eerste perceel ligt er vrijwel ver
laten by. We zien slechts twee tractoren
die als verloren onder de hoge hemel
op de taluds hun strakke baantjes trek
ken. Ze zijn daar al in het stadium
van het gras inzaaien, zodat dat stuk
dijk voor ir. Middelburg een afgedane
zaak is. Tussen het eerste en het twee
de perceel gaapt een flinke plas water
van 4 km breed. We bevinden ons hier
in het toekomstige sluitgat van de dijk.
dat tussen het laatste gedicht zal wor
den. In het Waterloopkundig Labora
torium te Delft heeft men uitgekiend
dat deze plaats voor de sluiting van de
•dijk het gunstigst is.
Inmiddels is de „Elise" het tweede
perceel genaderd, waar aanzienlijk meer
bedrijvigheid heerst. Het silhouet van
de by alle waterbouwwerken zo ver
trouwde kraan met grijper ontbreekt
niet en op de kruin van dit eveneens
4 km lange dijkvak is een aanzien
lijke mankracht voorhanden. Kiepauto's
reppen zich zonde rusten heen en weer
en in het midden duidt een compacte
kolom zwarte rook op de aanwezigheid
van asfaltmachines. De Heemsteedse
aannemer P. C. Zanen is inderdaad
bezig de asfaltlaag op de zeven meter
brede weg op de dijk aan te brengen.
Oer-Hollands bedrijf
Van het tweede naar het derde per
ceel vraagt een overstapje van slechts
250 meter en op die korte afstand valt
er heel wat te zien. want hier wordt
de bouwput gemaakt voor het gemaal en
de sluizen, waarmee zuidelijk Flevoland
droog zal worden gelegd en gehouden.
Het derde perceel tenslotte, dat ruim
3 km lang wordt, bevindt zich volop
in het stadium van de dijkbouw, welke
hier nog steeds op de beproefde ortho
dox-Hollandse manier wordt uitgevoerd.
Hier geen stuntwerk met nylonmatten
of met torenhoge caissons, maar de ver
trouwde methode waarbij zand met on-
derlossers tot twee meter onder de wa
terspiegel wordt gestort in de geul welke
door het uitbaggeren van de soms wel
zes meter dikke „slappe laag" van klei
en modder is ontstaan. Ter weerszijden
van het zandlichaam worden bescher
mende keileemdammen gelegd, die op
hun beurt weer tegen de aanvallen van
het water worden beschermd door rie
ten kraagstukken. Daartussen wordt het
dyklichaam dan weer met zand opge
perst, dat met een laag keileem van
De B.B.-affaire in Bodegraven (..komt ze niet, komt ze wel") heeft
een nasleep gehad voor de Alphense kantonrechter. Enige jongens
moesten terecht staan, omdat ze in Bodegraven een rel over B.B. had
den geschopt. Een van hen was meerderjarig. Hij had straten en muren
van „opschriften" voorzien. Deze verdachte was nogal onder de indruk,
dat hij met de politie in aanraking was gekomen. Over de hem opge
legde correctie van f. 15 had hij weinig te vertellen.
Steenstorting voor de bekleding van de dijk langs de werkhaven ten
oosten van Pampus.
De Sowjet-Unie heeft de Verenigde
Staten een nota doen toekomen waarin
opnieuw wordt voorgesteld het beëindi
gen van de atoomproeven tegelijkertijd
met de vraagstukken van algemene en
totale ontwapening te regelen.
De nota is woensdag door de Russische
minister van Buitenlandse Zaken,
Andrei Gromiko, aan de Amerikaanse
ambassadeur, Llewellyn Thompson,
overhandigd als antwoord op de Ameri
kaanse nota van 17 juni. Beide docu
menten zijn gisteren in het Moskouse
avondblad „Izwestija" gepubliceerd.
De Russische regering verklaart er
van overtuigd te zijn dat alleen een uit
voerend lichaam, samengesteld uit ver
tegenwoordigers met gelijke rechten van
de drie voornaamste statengroepen een
goede en objectieve controle over het
naleven van een kemstop-overeenkomst
kan verzekeren, zy is bereid de Westerse
controlevoorwaarden onvoorwaardelijk te
aanvaarden wanneer de Westelijke lan
den het voorstel tot totale en algemene
ontwapening aannemen
Het Amerikaanse ministerie van Bui
tenlandse Zaken heeft later verklaard,
„Omdat een politieman gezegd heeft,
dat op de nationale feestdag alles mag,
hebben wij met een bal die dag op
straat gespeeld", aldus een nogal recal
citrante hulsvrouw uit de Torenstraat
in Alphen aan den Rijn, die zich heftig
opwond toen zij het over „die andere
agent had die zo flink was om een bon
netje uit te delen".
Omdat zelfs op een nationale feestdag
ook niet alles mag. kwam de officier,
mr. Brada, tot een eis van f20 tegen
de moeder en f 7.50 tegen een van haar
zoons. Beiden schrokken ervan.
De kantonrechter mr. Kirchheiner zei
begrip te willen tonen voor de houding
van moeder en zoon, hoewel hij beslist
de houding van de moeder ter zitting
niet kon bewonderen. Hij kwam tot een
straf van f 1.- voor belden.
Een student uit Dordrecht was na
een zeer geslaagde receptie en een
even geslaagd diner 's nachts op het
Goudse Rijpad in zijn rijdende auto
in slaap gevallen, vervolgens tegen
een boom opgereden en daarna in de
sloot geduikeld. De wagen van zijn
vader was vrijwel vernield. Zelf was
hij er goed al gekomen. De eis icas
1100 boete Mr. Kirchheiner ver
laagde de boete na het verweer van
verdachte tot f 90.
Een Inwoner van Bodegraven, die vo
rige zitting al voor niets was gekomen
omdat hem verzuimd was te berichten
dat de Russi-chr nota „een nieuwe slag"
is voor degenen die hopen dat er nog
een overeenkomst over verbod van kern
wapenproeven kan worden gesloten.
dat de oproepingen niet zouden worden
behandeld, werd nu vrijgesproken van
het hem tenlaste gelegde inhalen met
zijn auto, waar dit niet mocht om
dat de aanklacht niet ontvankelijk werd
verklaard.
<Van onze Londense correspondent)
De 27-Jarlge Russische Joe Gagarin,
de eerste ruimtevaarder, zal dezer dagen
naar Londen komen om zich te vertonen
in de zaal, waar op het ogenblik de Mos
kouse meisjes, als onderdeel van de Rus
sische handelstentoonstelling, haar dage
lijkse modeshow geven.
Gagarin zal spreken over zijn histori
sche rulmtevlucht rond de aarde. Een
glimmend model van zijn ruimtevaartuig
is op de tentoonstelling te zien. Even
eens zal hij naar Manchester gaan om
daar te worden gehuldigd door de vak
bond van metaalgieters, welke besloten
heeft hem tot eerste erelid te benoemen.
Hij zal een gouden medaille en een cer
tificaat krijgen Gagarin is zelf vroeger
lid geweest van een dergelijke vakbond
in de Sowjet-Unie.
Gagarin zal de gast zijn van de Britse
firma, welke de Russische tentoonstel
ling heeft helpen opbouwen. Het zal zijn
eerste bezoek zijn aan West-Europa Het
ls niet bekend of zijn vrouw en beide
dochters hem zullen vergezellen. Sinds
zijn ruimtetocht heeft Gagnrln de meeste
landen van het Oost-blok bezocht. Deze
week ging hij naar Finland
Maudling, de Britse minister van Han-
De Veiligheidsraad is gisteren in een
impasse geraakt over Koeweit. Een
Britse resolutie om de onafhankelijkheid
van Koeweit te erkennen, ontmoette een
Russisch veto. Een resolutie van de
V.A.R. tot onmiddellijke terugtrekking
van de Britse troepen kreeg slechts drie
van de elf stemmen.
De Britse resolutie kreeg zeven stem
men voor. Ceylon. Equador en de V.A.R.
onthielden zich. De Sowjet-Unie was
tegen.
De resolutie van de V.A.R. werd
slechts gesteund door de Sowjet-
Unie, Ceylon en de V.A.R. De andere
acht leden onthielden zich.
De Russische afgevaardigde Moroeow
noemde het binnendringen van kolonia
listische troepen in het Midden-Oosten
de kern van het probleem.
Onze Londense correspondent telefo
neert:
Volgens de Britse militaire inlichtin
gendienst beweegt zich in Irak nog
steeds een stroom van tanks in zuide
lijke richting naar de grens van Koeweit.
De Britten hebben echter twee com
pagnieën naar Bahrein laten terugkeren.
Het blijft de bedoeling slechts een
minimaal aantal Britse strijdkrachten
in Koeweit te houden. Aangev en de
hitte en de zandstormen ondraaglijk zijn
zullen de Britse troepen door ten
systeem van voortdurende aflossing nu
slechts zo kort mogelijk aan het afmat
tende klimaat worden blootgesteld.
GESLAAGD TE ROTTERDAM
Aan de stichting klinisch hoger onder
wijs in Rotterdam ls geslaacd voor het
semi-artsexamen J. 8. Meyboom uit
Leiden.
del. heeft gisteren de hoop uitgesproken,
dat de Sowjet-Unie en Engeland elkaar
meer machines, chemische produktcn en
alle soorten verbrulksgoederen zullen
I leveren.
Een der drijvende kranen in actie
bij de bouwput voor het gemaal.
tachtig centimeter tot een meter dik
wordt afgedekt, behalve op de plaats
waar de weg komt. De bekleding van het
beneden-talud Bestaat uit basalt- of be-
tonzuiltjes, het boven-talud wordt door
een veertig centimeter dikke laag klei
omgeven, waarop gras wordt gezaaid. De
aanleg van de weg vormt de finishing
touch.
Het derde perceel waaraan, evenals
met het eerste het geval was, In 1959
werd begonnen, wordt elke week 100 tot
150 meter langer. Elke dag verdwijnt
een rieten kraagstuk van 30 meter lang
en 10 meter breed onder het gewicht
van honderden ruwe brokken basaltsteen
onder water om daar op de glooiing van
het zandlichaam te rusten. Het storten
van de stenen gebeurt hier nog als in
de tyd van Leeghwater: door mannen
met kruiwagens.
Kostbare inventaris
De Zuiderzeewerken bieden een merk
waardig combinatie van mankracht en
mechanisatie welke in de inventariscy-
fers van dit ingewikkelde apparaat tot
uitdrukking komt.
De vier aannemers hebben samen
zon 800 man aan het werk, de staf
van de dienst der Zuiderzeewerken is
50 man sterk. Acht baggermolens, ne
gen zuigers, vier dryvende kranen en
Gistermiddag heeft een schip
van half drie tot over half vier
klem gezeten tussen de beide land-
hoofden van de nieuwe Rijnbrug.
Het verkeer moest worden omge
leid via bruggen in Zwammerdam
en Nieuwerbrug.' Vooral het bus-
verkeer, dat niet kon worden
omgeleid ondervond hiervan grote
vertraging.
Sinds de nieuwe brug ln november
het afgelopen Jaar officieel ln gebruik
werd genoemen, heeft het scheepvaart
verkeer al heel wat hinder ondervon
den van de te smalle doorvaart. De af
stand tussen de belde landhoofden ls
slechts vyf meter drieënzestig, zodat
schepen van e nige omvang de brug
slechts met moeite kunnen passeren. Er
gaat byna geen week voorby of het ge
beurt wel enkele malen, dat het weg
verkeer een half uur of langer moet
wachten tot een wat groot schip zich
door de brugdoorvaart heeft geworsteld.
Bij de officiële Ingebruikstelling van de
brug beeft burgemeester mr. J. J. Cro-
les het Groot Waterschap van Woer
den de eigenaresse van de brug met na
druk gewaarschuwd voor hinderlijke ge
volgen van de smalle doorvaart. De DUk-
graaf, prof. Monté ver Loren zegde toen
toe, dat het Groot Waterschap er
nauwgezet op zou toezien, dat geen sche
pen, die duideiyk te groot zouden blU-
ken te zijn, tot de brug zouden worden
toegelaten. Bij het Bodegraafse publiek
wint de overtuiging meer en meer ter
rein, dat er van dit toezicht in de prak-
t ijk weinig of niets is terecht gekomen.
De schipper van het vastgevaren schip
vertelde ons gistermiddag, dat hy tevoren
telefonisch geïnformeerd had of zijn
schip de brug wel zou kunnen passeren.
Toen was hem medegedeeld, hy wist niet
te vertellen door wie. dat hy reen en
kele hinder zou ondervinden. Indien rijn
schip maar niet breder zou zyn dan
vyf meter tweeenzestig. Het schip was
precies vyf meter tweeenzestig, zo ver
zekerde de schipper ons en dus had hij
geen moeiiykheden verwacht. Op de
heenweg naar Woerden had het dlepge-
laden schip donderdag Inderdaad geen
hinder by de brug ondervonden. Toen
was het evenwel klem gevaren in de al-
even smalle sluis. Een sleepboot heeft
het schip toen op moeten duwen. „Dat
kostte me driehonderd gulden", vertelde
de schipper. Met zyn lege schip was de
schipper gisteren met een bang hart de
sluis opnieuw genaderd. Nu bleek het
hoog in het water liggende vaartuig on
gehinderd de sluis te kunnen passeren.
Des te groter was de schrik, toén het
schip enkele ogenblikken later onwrik
baar tussen de brug kwam klem te zit
ten. Tenslotte werd er opnieuw een an
dere schipper bereid gevonden de boot
achteruit te trekken en hem vervolgens
door de brug te slepen.
De wehouders v. d. Heyden en Kars-
sen vertelden ons, dat cr zeker geen
sprake geweest zou zyn van zo'n lang
oponthoud, indien het Groot Waterschap
maar reeds lang gezorgd had voor de
aanwezigheid van een lier. Het gemeen
tebestuur van Bodegraven heeft hier
reeds in november op aangedrongen,
maar nog altijd hiykt het Groot Water
schap doof te zijn voor de argumenten.
Zodoende wordt de kostbare nieuwe Bo
degraafse brug reeds nu een brug der
zuchten.
Het zinken van kraagstukken voor
het derde perceel van de dijk van
Zuidelijk Flevoland.
