Vermoeide machinisten lieten hun
treinen staan, waar zij
stonden.
ALS JONGEN DE BASIS GELEGD
VOOR EERVOLLE LOOPBAAN
BOSCH
Vakantieszomerweer en tekort
aan krachten zorgden voor chaos
Vele Surinamers herdachten
„De dag der vrijheden"
ERNEST HEMINGWAY GEDOOD DOOR EEN
KOGEL UIT ZIJN EIGEN JACHTGEWEER
Dr. Willem Drees 5 juli 75 jaar
Stimuleren sociale maatregelen
gevolg van jeugdmoeilijkheden
Kerkelijk Leven
MAANDAG 3 JULI 1961
SPOORWEGEN KONDEN HET NIET AAN
De moeilijkheden, waarmee de
Nederlandse Spoorwegen te kam
pen hebben en die zich voorname
lijk manifesteren in vertraging in
de treinenloop, hebben in het afge
lopen weekeinde en met name op
zaterdagavond ernstige vormen
aangenomen.
De vertragingen, die in sommige
gevallen opliepen tot twee uur
deden zich voornamelijk voor in
Amsterdam en omgeving, doch
waren tot ver in het land merkbaar.
Het is ook voorgekomen, dat ma
chinisten, die reeds tien tot twaalf
uur in dienst waren, weigerden hun
treinen bij aankomst naar de ran
geer emplacementen te brengen. Dit
had tot gevolg, dat met name in Am
sterdam veel treinen zich ophoopten
en andere niet konden binnenlopen.
Zaterdagavond laat werd nog extra
personeel opgeroepen om de treinen
naar de emplacementen te brengen.
Deze gang van zaken vond ook zijn
weerslag in de dienst van gisteren,
toen vertraging ontstand bij het
voorrijden van materieel. De Bene-
luxtrein had meer dan een uur ver
traging, en ook enkele D-treinen
naar Parijs vertrokken meer dan een
half uur te laat.
Normaal ls. dat de machinisten wan
neer zij tijdig het eindstation binnen
lopen zelf hun tretn naar het emplace
ment brengen. Bij vertraging geschiedt
dit door een aflosploeg. Deze aflosploeg
was zaterdagavond niet aanwezig. En
kele machinisten gaven er de brui aan
en lieten de trein staan.
Geen maatregelen
Door de Spoorwegen worden tegen de
ze machinisten geen maatregelen geno
men. Zelfs werd door de Dienst Exploi
tatie. waaronder de machinisten ressor
teren. medegedeeld, dat men volkomen
begrip heeft voor de moeilijke omstan
digheden waaronder het personeel werkt.
Van subversieve acties is geen sprake
geweest. De machinisten waren het al
leen maar moe. ZU hadden hinder van
de hoge temperaturen, waren vermoeid
door de lange diensten en het gepuzzel
met de nieuwe dienst. Men ziet geen uit
weg meer. Het spoorwegpersoneel toont
zijn goede wil, maar meent dat het
onmogelijk is met het huldig per-
soneel-bestand de nieuwe krappe
dienstregeleing uit te voeren. Dit is ook
de mening van de heer G. H. J. Alink,
voorzitter van de bedrijfsgroep spoorwe
gen van de Nederlandse Bond van Ver
voerpersoneel. Ook speelt naar diens
mening het beschikbare materieel een
rol. Men heeft, aldus de heer Alink. met
deze nieuwe dienstregeling een blunder
begaan. Deze dienstregeling ls niet uit
te voeren en men zal erop terug moeten
komen. De ontevredenheid onder het
spoorwegpersoneel over de arbeidsvoor
waarden speelt alleen maar een neven-
rol.
Men kan het enthousiasme niet meer
opbrengen om door persoonlijke soms bo
venmenselijke inspanning een dienstre
geling te laten draaien die veel te kort
is gemeten.
De incidenten, die zich zaterdagavond
hebben voorgedaan waren voor de direc
tie van de Nederlandse Spoorwegen aan
leiding reeds gisterochtend in vergadering
bijeen te komen. In de door verslagen
heid gekenmerkte vergadering moest men
het volkomen falen van de nieuwe
dienstregeling toegeven. Er werd aan het
slot van de bijeenkomst een beroep ge
daan op de medewerking van het per
soneel, waarvan de geestdrift om ..bij het
spoor" te dienen thans wel tot beneden
het nulpunt ls gedaald.
Samenloop factoren
De directie van de N.S. wijst er op,
dat Juist een samenloop van factoren
zaterdag aan de spoorwegen hoge eisen
stelde. Het begin van vele nieuwe vakan
tie, het stralend zomerweer, dat vooral
de trek naar het strand zeer groot
maakte, de vijfdaagse werkweek, waar
door op vrijdag en zaterdag veel inten
siever wordt gereisd, vaak met bagage
en fietsen en dat alles bi) een krappe
arbeidsmarkt, waardoor het tekort aan
personeel steeds groter wordt. De directie
zal door het nemen van maatregelen
echter trachten zoveel mogelijk verbete
ring in de situatie te brengen.
Het publiek, dat op deze 1ste Juli
ln groten getale met vakantie ging, heeft
over het algemeen de bende gelaten
aanvaard. Nu was dat. hoe vreemd het
ook klinken moge, een gevolg van een
op zichzelf verdienstelijke eigenschap
van de zomerdienstregeling: het grote
aantal treinen en daarmee zitplaatsen.
Ondanks het feit dat vooral zaterdag
middag de perrons van de grote knoop
puntstations voortdurend vol stonden
met wachtende menigten werden er
maar weinig werkelijk afgeladen trei
nen gezien.
Waar de reizigers wel met reden veel
over hebben gesputterd was met na
me te Amsterdam c.s. het gebrek
aan duidelijke aankondigingen van ver
trektijden en de voortdurende onwetend
heid van de perronopzichters en ander
personeel over de stand van zaken. Wat
dat betreft sloeg Utrecht, waar de
nieuwe automatische bestemmingsaan
duidingen uitstekend voldoen, een heel
wat beter figuur. De chaos was daar
niet minder groot dan elders, maar men
kon er tenminste een lijn In ontdekken
wat de volgorde van afwikkeling be
trof.
Doodmoe
De spoorwegmensen zelf zeggen: „Wij
kunnen het niet meer aan. Wij hebben
geen tijd meer om tijdens de dienst te
eten of te drinken en wij zijn 's avonds
doodmoe" Men verwacht de komende
week dan ook veel zieken. De drukte
van het vervoer van vakantiegangers
neemt toe. Dit gaat gepaard met een
zeer groot aanbod fietsentransport en
vakantiegoederen. Door dit toekomst
beeld op korte termijn maakt zich een
gevoel van machteloosheid van het per
soneel meester. Daar komt bij. de
spoorwegen slechts zeer kleine reserve-
ploegen hebben. Ook voor het treinper
soneel is de vakantietljd aangebroken
en dit personeel moest tenminste zes
aaneengesloten werkdagen vrij hebben.
Men verwacht dan ook dat bij gebrek
aan reservepersoneel de moeilijkheden
groter worden.
De drie erkende vakbonden, de Neder
landse Bond van Vervoerpersoneel, de
R.-K. Bond van Vervoerspersoneel, „St.-
Raphaël" en de Prot. Chr. Bond van
Vervoerspersoneel hebben de directie
van de Nederlandse Spoorwegen ook
gistermiddag nog eens nadrukkelijk ver
zekerd. dat het personeel zich de grootst
mogelijk inspanning getroost. Dat er
geen sprake is van modelacties en dat
ook maar het noemen van dit woord
een zeer slechte honorering is voor het
geen de spoormensen momenteel onder
de meest moeilijke omstandigheden
doen.
Zondag beter
Men wil ook van de zijde van de
bonden de nieuwe dienstregeling en het
ijveren voor betere arbeidsvoorwaarden
los van elkaar zien. Een woordvoerder
van de personeelraad deelde ons mede,
dat deze zaken teveel doorelkaar wor
den gehaald. Dat wekt de indruk naar
bulten, dat de vertragingen veroorzaakt
worden door de ontevredenheid van het
spoorwegpersoneel over hun secundaire
arbeidsvoorwaarden, dit is. aldus deze
woordvoerder pertinent onjuist. Deze on
tevredenheid was er al voordat de nieu
we dienstregeling er was.
Vergeleken met de chaos van za
terdag was de situatie op zondag vrij
redelijk. Gemiddeld beliepen de ver
tragingen in het Amsterdamse ge
bied 12 tot 15 minuten en op de
Gooi-lijn 5 tot 12 minuten. Er waren
zelfs „lus-treinen"die nagenoeg op
tijd. liepen. Het verkeer naar Zand-
voort werd met veel extra treinen
goed verwerkt. Men was er duidelijk
op uit de dagjesmensen zoveel mo
gelijk te gerieven, maar wij konden
ons niet aan de indruk onttrekken
dat er heel wat mensen waren die
deze zondag een ander vervoermid
del voor hun ontspanning hadden ge
kozen. En ook al was de desorgani
satie dan niet zo ontstellend als za
terdag, de officieuze reactie van de
spoorwegdirectie op deze wanhopige
toestand werd in één woord samen
gevat: Verschrikkelijk
Wti ZIJN HET EENS
•latttsch rijden
BOUGIES
ttiprmaerast/C
0*
afgestemd op hel hedendaagse verkeer
Ailssnvsrt. N.V. Willem van Rl|n
Amilerdam-W. Postbus 8005
Kinderen te Apeldoorn door
brand verdreven
Ondergebracht in villa van
Prinses Wilhelmina
Prinses Wilhelmina heeft een villa
aan de Waldeck Pyrmontlaan te Apel
doorn beschikbaar gesteld voor het on
derbrengen van een aantal kinderen
dat zaterdagavond het kinderhuis ..De
Branding" ln de Loolaan te Apeldoorn
heeft moeten verlaten, nadat een felle
brand was uitgebroken. De brand heeft
de hele bovenverdieping van het gebouw
aan de Loolaan in de as gelegd.
Omstreeks kwart over negen zagen
omwonenden dat er vlammen uit het
dak sloegen. Zij maakten onmiddellijk
alarm. De brandweer rukte met groot
materiaal uit njaar kon niet verhinde
ren dat de bovenverdieping totaal verlo
ren ging. Inmiddels waren de in het
huis wonende kinderen reeds naar bui
en gebracht. Zestien van de achttien
kinderen sliepen reeds. De benedenver
dieping van het pand liep waterschade
op. Het pand ls verzekerd.
„Wij trillen onafhankelijk en vrij zijn
Tot diep in de ochtend van zondag hebben ongeveer 300 Surinamers in
Krasnapolsky te Amsterdam „de dag der vrijheden" gevierd. Op deze dag wordt de
afschaffing van de slavernij in 1863 herdacht.
In zijn openingswoord memoreerde de voorzitter van de organiserende vereniging
„Ons Suriname", de heer F. Moll, o.m. dat de slaven hun vrüheid niet hebben
gekregen maar er voor hebben gevochten. HU zei, dat Suriname ook thans moet
vechten om zich te bevrijden van de laatste overblijfselen van de „slavernij en het
kolonialisme". „WR willen onszelf zijn, niet zoals de oude Westeuropese conventies
het voorschrijven", aldus de heer Moll.
Voorts was hij van mening dat de
huidige verhouding tussen Nederland en
Suriname een last betekende voor het
Nederlandse volk. ..Laten we onze bond
genoten de Nederlanders van het juk
bevrijden. WR moeten propagandisten
worden voor een ware vriendschap tus
sen Nederland en Suriname", aldus de
voorzitter van de Vereniging „Ons Su
riname". Ook pleitte hij tegen de afbrok
keling van het Surinaamse volk. hier-
Drukte stempel op Europese litteratuur
Streed moedig tegen Franco en Hitler
De beroemde Amerikaanse schrijver Ernest Hemingway heeft zich zelf zondag In
Sun Valley, Idaho, per ongeluk doodgeschoten toen hij een geweer schoon maakte.
Hemingway was van plan op jacht te gaan. Vüf dagen geleden was hij uit een
kliniek ontslagen waar hij wegens te hoge bloeddruk was behandeld. Hij zou 21
juli 63 jaar zijn geworden. De schrijver laat behalve zijn weduwe Mary drie zoons
uit vorige huwelijken na. Hij ls vier maal getrouwd geweest.
Leidde verzetsgroep
bij aanval op Parijs
De tijd voor de begrafenis ls op vrij
dag gesteld. Deze zal ln zijn woonplaats
Ketchum nabij Sun Valley worden ge
houden en een particulier karakter dra
gen. De mededeling van zijn dood werd
gedaan door zijn vrouw.
(Van onze Haagse correspondent)
Het was nog voor de tweede wereldoorlog, in de tijd, dat er politieke
optochten werden gehouden, compleet met vaandels, muziek cn man
nen-van-belang in het eerste gelid. Deze speciale optocht vond plaats
in Den Haag en één van de mannen-van-belang was Willem Drees,
lijstaanvoerder voor zijn partij. Een ogenschijnlijk kalme, door en door
beheerste figuur, die zich slechts voor de zeer goede opmerker ver
raadde door een voorzichtig gluren naar al die grote Dreeskoppen, die
vanaf de affiches terugstaarden. „Hoe voel je je nu?" vroeg de man,
die naast hem liep. „Ronduit afschuwelijk", zei Drees meteen. Dat
tekent de man, die op 5 juli a.s. 75 jaar wordt.
Begaafd
Reeds als 15-jarige legde Drees de basis
voor zijn eervolle loopbaan. Na het over
lijden van zRn vader bleef moeder
Drees achter met haar kinderen Iet (7),
„Willem (5) en Bets (3). Zonder midde
len van bestaan, zonder pensioen ei
zonder vermogen, ZR redde zich door
het verhuren van kamers en door de
hulp van een oom, die er o.m. voor zorg
de, dat de kinderen na de lagere school
hun studie konden voortzetten. Deze oom
wenste Wlm als opvolger In zijn zaak
op te nemen, wat de driejarige HBS en
de handelsschoolopleiding van de latere
premier verklaart, maar de jongen ver
kooa een eigen weg te volgen.
Wim Drees was begaafd, maar verder
een doodgewone Jongen. Zon' Jongen, die
„kluppies" oprichtte als de korfbalclub
„Door Oefening Sterk", waar hij To ont
moette. die later zijn vrouw zou worden
Zo'n jongen, die van een vriendje „les"
kreeg uit het boekje „Stenografie voor
iedereen" van Oroote en dus meteen
maar „Steeds Sneller", een vereniging tot
bevordering van de beoefening van de
stenografie stichtte. Het clubje had
slechts twee verrassende aspecten: ten
eerste blééf het bestaan en haalde het
zelfs het zilveren Jubileum, en ten twee
de werd erop dat Jubileum gesproken
door de toenmalige Haagse wethouder
Willem Drees, die door vrienden ln deze
club voor het eerst met vakbeweging en
socialisme in aanraking kwam Door die
club ook maakte Drees kennis met A.
W. Groote, de man van het toen nog fel-
bestreden stenografische systeem, die de
ambitieuze Jongeman veel leerde, en om
gekeerd veel aan de enthousiaste cluble
den dankte, die door het organiseren
van stenowedstrijden zijn systeem gezag
verschaften. De Jonge Drees slaagde er
zelfs ln de colleges van prof. Bolland
woordelijk vast te leggen, wat tot dan toe
voor onmogelijk was gehouden.
De Jongeman was bezeten van steno.
Wanden en daken van zijn zolderka
mertje waren volgeschreven met oefenin
gen en met zUn verloofde correspondeer
de hU in steno. Tot op de huidige dag
legt dr. Drees alle notities In steno vast.
Op aandringen van zRn moeder accep
teerde de 17-jarige Willem een betrek
king bR de bank, waar zUn vader In
dertijd had gewerkt. Zijn aanvangssala
ris bedroeg f300 per jaar. Drie jaar la
ter waagde hij de stap naar een eigen
stenografisch bureau „Drees en Jansen",
waaruit een aanstelling van Drees tot
vaste stenograaf van de Tweede Kamer
volgde. Geboeid volgde de jongeman de
woorden van Abraham Kuyper, van De
Savornln Lohman, van Troelstra vooral.
Volgens de reglementen moest hij in
Den Haag wonen, waar hR dus voor de
vorm een kamer huurde, maar pas na
zijn huwel^k in 1910 vestigde hR zich
ln de Haagse Schuytstraat. Op zRn 18e
verjaardag eerder kon niet meldde
hl) zich als lid van de 6DAP. Den Haag I
gaf hem zijn eerste politieke kansen en
koos hem in het afdelingsbestuur.
Gemeenteraadslid
Een jaar na zijn huwelijk werd hij
kandidaat gesteld voor de Haagse ge
meenteraad, op een leeftijd, waarop hij
zelf nog niet mocht kiezen. Twee jaar
later kwam hR als Benjamin in de raad,
waar hij 27 jaar zou blijven. In 1919
werd hR wethouder van Den Haag, eerst
van Bedrijven en daarna van Sociale
Zaken. Weer zo'n gevolg van min of meer
toevallige omstandigheden, dat later spe
ciale betekenis zou krRgen. HR zorgde
ervoor, dat Den Haag, het eerste „te
huis voor ouden van dagen" kreeg. Van
uit zijn huis aan de Beeklaan kijkt dr.
Drees nu nog op datzelfde tehuis uit.
Wethouder
In 1931 werd Drees wethouder van Fi
nanciën en Openbare Werken. Voor het
toenemend getal werklozen deed hR wat
hij kon. Fel waren zijn debatten met het
liberale raadslid Van Beresteyn over de
gemeentelRke politiek. Maar feller nog
keerde hR zich tegen de NSB als poli
tieke partR en voor zRn doen zéér on
gewoontegen de NSB-vertegenwoordi-
gers persoonlRk. Het werd niet vergeten.
Drees had zRn koffertje als klaar staan,
toen de Duitsers hem op 7 oktober 1940
als „gRzelaar" kwamen halen. Men
bracht hem naar Buchenwald in een
bus van de HTM, waarbR hR Ironisch
opmerkte, dat hR als bestuurslid van de
ze maatschappR recht op vrR reizen
had.
Vertrouwensman
De bewogen jaren van verzet heeft
Drees zelf beschreven in zRn oorlogs
herinneringen „Van mei tot mei". Als
vertrouwensman Derksen werkte Drees
reeds tijdens de bezetting voor het nieu
we bestuursapparaat na de bevrijding.
Langzamerhand komt de man in het
licht, zoals wij die zijn gaan kennen.
De socialist Drees gaat praten met Ko
ningin Wilhelmina. op 17 mei 1945 in
Breda. Een kleinigheid treft hem: Prin
ses Juliana zorgt voor de lunchpakketten
van hen, die uit het uitgehongerde
noorden komen. ZR vraagt aan Drees,
of hR speciale wensen heeft ln verband
met zRn maagafwijking, waarvan zij
blijkbaar op de hoogte is, zonder dat de
bezoeker dit weet.
„Vader-Drees"-periode
Naarmate de „Vader-Drees-periode"
meer in zicht komt, krRgen de jeugder
varingen een duidelRker betekenis. Het
stimuleren van sociale maatregelen om
de bestaanszekerheid te waarborgen is
voor een goed deel rechtstreeks terug te
voeren op de moeilRkheden, die hR zo
jong al leerde kennen, hoe bevoorrecht
hR toen ook genoemd mocht worden.
In drie jaar tRd ontstaan vele sociale
wetten, met als hoogtepunt de ouder
domsvoorziening, die „Drees" wordt ge
noemd, alsof slechts één man ervoor ver-
antwoordelRk ls. Meermalen kwam het
voor dat iemand als „beroep" opgaf:
Dreestrekker! Het is kenmerkend voor
de snelgroeiende populariteit van deze
man, die drie jaar tevoren nog in een
kadertje bR een door hem geschreven
kranten-artikel als een volkomen onbe
kende aan het publiek moest worden
voorgesteld.
Als Drees tenslotte In 1948 minister
president wordt wachten er nog vele ta
ken, maar het beeld van zRn carrière
is ermee voltooid. De omstandigheden,
waaronder ten slotte een einde komt
aan zRn politieke loopbaan liggen nog
vers in het geheugen. Er kan dr. Drees
geen groter compliment worden gemaakt
dan door te stellen, dat velen, die de
politieke noodzaak van de veranderingen
inzagen, het voor „Drees-ais-persoon"
betreurden. Er zRn om minder redenen
standbeelden opgericht. Maar laat dr.
Drees dit nooit horen! HR zou het wéér
rondweg afschuwelRk vinden.
(De gegevens voor dit artikel werden
ontleend aan „dr. Willem Drees", door
E. Messer).
Hemingway werd in 1898 In Oak Park,
Illinois, geboren. HR publiceerde een
aantal veelgelezen romans, zoals „A fare
well to arms" (1929), „For whom the bell
tolls" (1940), „Death in the afternoon"
(1932), „To have and have not" (1937)
en „The old man and the sea", waar
voor hR in 1953 de Pulitzer-prRs en in
1954 de Nobelprijs voor litteratuur kreeg.
HR was ook oorlogscorrespondent. Als
zodanig versloeg hR ojn. de Spaanse
burgeroorlog en de tweede wereldoorlog.
HR was verder oorlogscorrespondent in
China ln 1941.
mee doelende op recente acties van een
Hindoestaanse groep jongeren in Suri
name die een tweespalt tussen Surina
mers en Creolen probeerde te bewerk
stelligen.
In verband met de door de nationa
listische beweging Suriname gepropa
geerde onafhankelRkheid voor Surina
me op 1 juli 1963 (eeuwfeest van de af
schaffing van de slavernR) zei de heer
Moll dat op deze datum opnieuw een
periode zal worden afgesloten.
„Want" aldus spreker „wR wil
len in vriendschap leven met ajle volke
ren ter wereld en in de eerste plaats met
de Nederlanders".
HR deed een beroep op het Neder
landse volk om mede te werken aan de
goede verhouding tussen Nederland en
Suriname.
„WR wensen geen betrekkingen met
Nederland zoals die thans bestaan tus
sen dit land en Indonesië, maar we wil
len onafhankelRk en vrij zRn", aldus de
heer Moll.
Als gastsprekers traden op de heer F.
Corsten, namens de Vereniging van Su
rinaamse studenten in Amsterdam, de
heer J. Keyzer namens de vereniging
Wie Eegle Sanie en de heer Panday
namens zoals hR zei „een groep Hin
doestanen die ln de beste verhoudingen
met de Creolen willen samenleven."
De ministerpresident van Suriname,
mr. F. D. Emanuels, zond een telegram
waarin hR o.m. zei elke poging die tot
eenheid van het Surinaamse volk leidt
toe te Juichen.
De Surinaamse balletdanseres Emmy
Dahlberg bracht een eigen choreografie
.ontwakingsdans" ten tonele. Ook werd
de door Peter Creutzberg vervaardigde
film „Gevleugelde verovering", vertoond.
BR de opening van de avond werd de
overleden ex-voorzitter de heer O. Huls
woud met een minuut stilte herdacht.
De gebaarde, stoere schrijver, die een
groot deel van de aarde heeft afgereisd,
was in de litteratuur een omstreden fi
guur sinds hR met zijn hardrealistische
romans in het openbaar verscheen. ZRn
invloed in de V. S. was zeer groot en hR
drukte ook een stempel op de Europese
litteratuur. ZRn stRl is zeer mannelijk,
zoals Hemingway zelf naam maakte door
zRn optreden. Wegens een oogverwon
ding was hR door de militaire dienst ln
de eerste wereldoorlog afgekeurd, maar
hR ging bR het Rode Kruis werken en
diende aan het Italiaanse front. HR keer
de met onderscheidingen wegens moed
en een aluminium knieschRf, die een ge
wond been bReen hield, terug. In de
Spaanse burgeroorlog gaf hR al zRn geld
en energie aan de strijd tegen Franco.
HR reed ambulance-auto's, werkte als
oorlogscorrespondent, maakte een film en
schreef tenslotte zRn succesboek „For
whom the bell tolls".
Spanje heeft hem tot enige van zRn beste
publikaties geïnspireerd.
In de tweede wereldoorlog zeilde hij
met zRn jacht in het C'araibische gebied
waar hij joeg op onderzeeboten, was
wederom oorlogscorrespondent en leidde
een Franse verzetsgroep in de aanval op
ParRs.
Hemingway was een groot liefhebber
van jagen en vissen en overleefde twee
maal een vliegtuigongeluk toen hR met
zRn vrouw in Oost-Afrlka jacht op groot
wild maakte.
In Hongarije arrestaties van
rooms-katholieken
Volgens het in Milaan verschRnende
dagblad „II Giorno" heeft de Hongaar
se minister voor godsdienstzaken, Karo-
ly Oly, meegedeeld dat in HongarRe
opnieuw zestig rooms-katholieken zRn
gearresteerd.
In het artikel In II Giorno. van de
hand van zRn speciale correspondent
Jas Gawronskl in Boedapest, wordt ge
zegd dat een nieuw proces tegen Hon
gaarse rooms-katholieken is begonnen.
De voornaamste beklaagde hierin ls.
steeds volgens het Milanese blad. gravin
Marietta Zichy. In kerkelRke kringen
in HongarRe had Gawronski vernomen,
dat in werkelijkheid niet zestig, maar
twee- tot driehonderd rooms-katholie
ken waren gearresteerd.
Gravin Zichy zou reeds hebben be
kend dat ze anti-communistische schot
schriften had laten drukken en ver
spreiden.
NED. HEBV. KERK
Beroepen te Arnemulden (toez.) J. T.
Doornenbal te Oene te Steenwijkerwold
(toez.) A. van de Bovenkamp te Eng-
wlerum te Hasselt J. W. de Bruyn te
Harderwijk te Alkmaar (vac. G. C.
Tromp) Dr. C. van Leeuwen te Eist
to Assen (wRkgem. Noord) (toez.) W. C.
Verstoep te Wltmarsum (Pr.). Aangeno
men de benoeming tot voorganger van de
Herv. Geref. Evangelisatie te Soest J. Fok-
kema, emeritus-predikant en oud-lld van
de Tweede Kamer te Ede. Bedankt voor
's-Gr&venhage (wRkgem. 20) E. Sneller te
Eindhoven bedankt voor Rheden (wRk
gem. West) J. Noordmans te TJamsweer.
GEREF. KERK
Aangenomen naar Harkema-Opelnde W.
J. de Ruiter te Idskenhuizen. Beroepen
te Dokkum (vac. H. Hogenhuls) G. Assies
te Oostwold (Old.) te Ee (Fr.) G. Sinia
te SpRk (Gron te Rotterdam-Hllle-
gersberg (vac. E. A. van Es) B. G. Mees
ten Oever te Wagenlngen. Bedankt voor
Zuld-Beljerland A. Verschoor te VUssingen.
CHR. GEREF. KERK
Beroepen te London en Mltehell (On
tario, Canada) (Free Chr. Ref. Church)
W. van 't Spijker te Drogeham.
DOOPSGEZ. BROEDERSCHAP
Bedankt voor BeverwRk G. Wassing te
Dantumawoude (nadere beslissing). Aan
genomen naar Veenwouden-Zwaagwest-
elnde-Bultenpost J. C, Beekhuls te Edam
c.a.
VRIJE EVAXG. GEMEENTEN
Beroepen te Winschoten B. SRI, kand. te
Huizen (N.H.) te Meppel J. Y. Pijlman,
kand. te Heerenveen. Examens - Aan de
Theologische school te Utrecht slaagden
voor het kandidaatsexamen de heren J.
Y. Pijlman te Heerenveen en B. 8R1, kand.
tc Hulzen (N.H.), die belden terstond be
roepbaar zRn.
GEREF. GEMEENTE
Beroepen te Rotterdam-Zuid, Terwolde
en te Veen (Dr.) L. Huisman, kand. te
Zwljndrecht te Amsterdam-Centrum en
te Waardenburg G. Schlpaanboord. kand.
te Lelden. Drietal te Sint Annaland en
te Ridderkerk L. Hulsman, kand. te
Zwljndrecht, A. Kok, kand. te Rotterdam
en G. Schlpaanboord, kand. te Lelden.
Beroepen te Ridderkerk. Woerden en te
Zaandam L. Hulsman, kand. te ZwRn-
drecht te KatwRk aan Zee G. Schlp
aanboord, kand. te Lelden.
Dr. WILLEM DREES
ATLETIEK
BR districtswedstrRden in Hoorn ver
overde de Holland-atleet L. Cranssen een
tweede plaats op de 100 meter ln 12.1
sec. Kromheer van De Amstel zegevierde
ln 11.8 sec.
Op de 3000 meter veroverde Cranssen
eveneens een 2de plaats (16.14.2) achter
Van der Reuver van Hellas.
Amerikanen toch terug met
een DC 7
Met een onverstoorbaar vertrouwen in
de luchtvaart heeft de groep employees
van de „Electric Boat Company" uit
Hardford In de V.S. (vervaardigers van
onderzeeboten, o.a. de beroemde „Nau
tilus") gisteravond de terugreis naar
Amerika aanvaard met de PH-DSB „Ro
de Zee", een DC 7 van de KLM, precies
zo'n machine als de „Noordzee", die hen
drie weken geleden op de heenreis een
uur lang met een catastrofe confronteer
de, toen het voorste deel van de linker
buitenmotor in brand vloog, tenslotte af
brak en ergens in de Noordzee stortte.
Naar men zich zal herinneren kon de be
manning, onder gezagvoerder W. F. Bei-
link, het gehavende vliegtuig niettemin
veilig ln Prestwick aan de grond zette.
Van de 70 passagiers, die aan deze
charter-vlucht deelnamen, was er na af
loop van dit hachelRke avontuur slechts
één, bR wie de schrik de bewondering
voor de bemanning overschaduwde. ZR
gaf te kennen, dat ze de terugreis per
boot wilde afleggen. Daarvan heeft de
rest van de groep haar echter tRdens de
vakantie ln Europa terug kunnen bren
gen. Ook zR stapte dus gisteravond op
Schiphol in de „Rode Zee".
Op verzoek van de groep had de KLM
ervoor gezorgd, dat praktisch dezelfde
bemanning het vliegtuig bestuurde. Al
leen de boordwerktuigkundige en de
stewardess lieten verstek gaan. De KLM
deelde mee, dat zR op een andere vlucht
waren ingedeeld.
In Hartford wacht de bemanning een
feestelRke ontvangst, die haar wordt be
reid door de directie van de „Electric
Boat Company".
