m j». r 3: HEMA Personeeisraad N.S. richt zich tot College van Rijksbemiddelaars aaawaaafiitt- HULP in de huishouding Macmillan wil Unie van Zuid-Afrika beslist voor Gemenebest behouden Waarschuwende woorden tijdens uitreiking produktschapsprijzen Twee militairen gisteren gedood Privé-besprekingen met andere premiers voor conferen tie begint Tegen wil directie wil de raad invoering van arbeidsfijdverkorting per 28 mei a.s. bijzonder lage prijs van p. m. deze prachtige T^uenka vitrage p.m. fantasie-vitrage WINKELMEISJES vraagt TYPISTES TYPISTE 550ste STAATSLOTERIJ DINSDAG 7 MAART 1961 Bij de uitreiking van de Produkt schapsprijzen voor de best verzorg de vis en haring in 1960, die gister middag plaatsvond in de rotonde van Houtrust te Den Haag, heeft drs. D. J. van Dijk gewezen op de controverse die bestaat tussen het visserijbedrijf en de economische samenwerking van de verschillende Europese landen. In bepaalde landen huldigt men gedachten, die juist de sfeer in de visserij, die zo geschikt is voor in ternationale samenwerking, onder graaft. Men vreest over het algemeen, dat de vangsten achteruit gaan. Laten wij hopen, aldus drs. Van Dijk, dat diegenen, die de ruimte op zee voor de visserij willen beperken, tot een beter inzicht zullen komen en minder zullen streven naar een EERSTE DC-8 K.L.M. VLUCHT NAAR SURINAME Zaterdag 8 april zal de KLM een Douglas DC-8 straalverkeersvliegtuig in gebruik nemen op de iyn Amsterdam- Frankfort-Zürich-Lissabon-Santa Ma- ria-Paramaribo-Caracas-Cura<;ao. Hpt toestel vertrekt om half tien 's avonds van Schiphol, is zondag om 13.20 Ned. tijd in Paramaribo en om 18.00 Ned. tijd in Curacao. Het ligt in de bedoeling dat de vice- premier, de heer H. A. Korthals deze eerste vlucht meemaakt. De vice-pre mier zal zowel Paramaribo als Curasao bezoeken. Voorts zullen de president-di recteur van de KLM, de heer I.A. Aler, en een aantal gasten uit Nederland deze eerste vlucht meemaken. uitbreiding van de territoriale wate ren. Op de foto krijgt schipper C. Guijt van de KW. 4 „Golfstroom" de beker van de voorzitter. NIEUWE AMBASSADEUR VAN ZUID-AFRIKA De heer Hugo Rust (Van onze Haagse correspondent) Naar wij vernemen, heeft de Neder landse regering agreement verleend aan de benoeming van de heer Hugo Rust tot ambassadeur van de Unie van Zuid- Afrika in ons land. De nieuwe ambassadeur, die 61 jaar is, begon zijn politieke carrière eerst na dat hij gepensioneerd was als hoofd van de Kweekschool voor onderwijzers te Wellington (Zuid-Afrika). Hü is lid van de Nationale Party. De functie van ambassadeur in Ne derland is de eerste diplomatieke post, die de heer Rust zal bekleden. BESPREKINGEN OVER STATUUT IN SURINAME Dezer dagen is te Paramaribo voor de eerste maal de Surinaamse „Ronde Tafel delegatie" bijeen gekomen. Besloten werd dat zeer binnenkort de Surinaamse regering de Nederlandse re gering officieel op de hoogte zal stellen van de wens om een Rondetafelconfe rentie te beleggen ter bespreking van het Statuut. De Surinaamse regering is van me ning, dat enkele bepalingen in het sta tuur gewijzigd moeten worden omdat deze belemmerend werken op de ont wikkeling van Suriname. In het byzon- der geldt dit voor de bepalingen in de financieel-economische sector en voor de bepalingen die een zelfstandige aanslui ting van Suriname by internationale organisaties verhinderen. Drietonner van weg (Van onze Zwolse correspondent) Op de Eperweg in 't Harde bij Oldebroek is gisteravond een mili taire vrachtauto ingereden op een groep van 15 a 20 lopende militai ren. Acht soldaten werden gewond, van wie twee zo ernstig, dat zij in de loop van de nacht aan hun ver wondingen zijn bezweken. De slachtoffers zijn de 19-jarige hu zaar T. Meiboom uit Enschede en de 20-jarige huzaar J. Kramer uit Leeuwar den. De soldaten, die deelnamen aan een alarmoefening, liepen achter elkaar aan de linkerzijde van de weg in de richting van het artillerieschietkamp. Van de andere kant kwam een mili taire drietonner. Ter hoogte van het of ficiershotel moest de chauffeur uitwijken voor een hem tegemoetkomende half- rupsvoertuig. In verband met de alarm oefening reden beide voertuigen met klein licht. De chauffeur van de drie tonner heeft daardoor de hem tege moetkomende militairen niet, of althans te laat gezien, en reed op hen in. Huzaar Meiboom werd onmiddellijk overgebracht naar het ziekenhuis te Zwolle en huzaar Kramer werd opge nomen in de ziekenzaal van de leger- Nieuw-Zeeland tegen Britse aansluiting bij Euromarkt zyn tactiek is de behandeling van de Zuidafrikaanse kwestie tot volgende week uit te stellen en een vriendschap- pelyke atmosfeer te scheppen, o.a. door er voor te zorgen dat men elkaar eerst onderling goed leert kennen. Dr. Ver woerd is namely k niet de enige nieuwe ling in het gezelschap. Er bestaat ernstig verschil van me ning tussen de directie van de Neder landse Spoorwegen en de vakverenigin gen over het tüdstip, waarop de arbeids tijdverkorting bij de N.S. moet worden ingevoerd. De personeeisraad van de Ne derlandse Spoorwegen heeft zich thans alleen tot het College van Ryksbemid- delaars gewend om toestemming te krij gen tot invoering van de arbeidstijdver korting ingaande 28 mei aanstaande. De raad heeft voor de behandeling van dit voorstel tevens steun gevraagd aan de minister van Verkeer en Waterstaat, de leden van de Eerste en Tweede Ka mer, alsmede de Stichting van de Ar beid. Zoalsb ekend heeft het College van Ryksbemiddelaars gedragsregels vastge legd volgens welke men kan komen tot arbeidstydverkorting. De voorwaarden, waaronder de arbeidstydsverkorting bü de N.S. gerealiseerd zal worden hier over zyn bedryfsleiding en vakvereni gingen het eens zijn: geen uitbrei- (Van onze Londense correspondent) Premier Macmillan wijdt thans al zijn tijd aan privé-besprekingen met de eerste-ministers van de Gemenebestlanden, die in Londen zijn of er arriveren voor de conferentie die morgen begint. Hij stelt alle pogingen in het werk om te voorkomen, dat de Unie van Zuid-Afrika uit het Gemenebest zal worden geworpen of gedwongen zal worden dit op eigen initiatief te verlaten. Nadat de conferentie zich in kalme discussies met een aantal algemene vraagstukken, zoals ontwapening en de Verenigde Naties, zal hebben bezigge houden, is het gezelschap gedurende het weekeinde Macmillans gast op zijn land goed Chequers, waar hij in de rustige landeiyke omgeving zal trachten tegen over elkaar staande standpunten met elkaar te verzoenen. Trouwens, enkele premiers, die zeer kritisch tegenover Zuid-Afrika staan, hebben zich bü hun aankomst diploma tiek uitgelaten over het vraagstuk van de wedertoelating van de Unie van Zuid-Afrika tot het Gemenebest, nadat de Unie op 31 mei republiek wordt. Mac millan maakte hun ten overvloede dui delijk, dat hij het oneens is met Ver- woerds rassenpolitiek, maar hij legde er steeds meer de nadruk op dat hy er geen heil in ziet, om Zuid-Afrika uit het Gemenebest te verwijderen. Tijdelijk en blijvend Macmillan zette in zijn gesprekken uiteen dat regeringen tenslotte maar een tydelijk karakter dragen en dat het ideaal van een verenigd Gemenebest een blijvend goed is, vandaar dat de Britse premier, hoewel hij geen bezwaar heeft tegen een scherpe afkeuring van Verwoerds politiek (zelf nam Macmillan vorig jaar in het parlement van Kaap stad geen blad voor de mond), de deur wil open houden. Hij vreest dat uitsto ting van Zuid-Afrika onherroepelijk kan zijn. Vandaag zou Macmillan onder vier ogen met Verwoerd spreken. Macmillan is van plan tot hem te zeggen dat in dien Zuid-Afrika voor het Gemenebest behouden kan worden, zulks in geen enkel opzicht als triomf mag worden op gevat voor de nationalistische opvattin gen, maar moet worden gezien als een ding van het personeelsbestand, geen vermindering van het dienstbetoon en het nemen van extra efficiency-maat- regelen met medewerking van het gehele personeel. Hoe men het er dus over eens was, dat er naar buiten uit niets mocht en zou veranderen, werd eind 1959 beslo ten de theoretische verwachtingen te toetsen aan een zeer diepgaand en breed opgezet onderzoek. Daar alle ge gevens van het onderzoek nog niet in behandeling waren genomen, achtte de directie het niet juist per 1 januari j.l. tot kortere arbeid over te gaan. De vak organisaties hadden daar begrip voor, maar zij wilden de invoering niet langer uitstellen dan tot 28 mei, de datum, waarop de zomerdienst ingaat. Het moet volgens de vakorganisaties mogelyk zyn de resultaten van het onderzoek dan volledig by de realisatie te betrekken. Zy achtten dit tijdstip ook bedrijfs- technisch gezien erg gunstig. Bovendien zou verder uitstel de concurrentie ver scherpen by de personeelswerving. Sinds januari is er reeds een verontrustende stijging van het tekort aan personeel té constateren. Omdat de directie zich bezorgd maakte, dat op grond van de plaats. Beiden zyn in de loop van de "aDe* gewonden hebben kneuzingen en bestaande ge^aregels de «rbeidstjjd- ontvellingen opgelopen, twee bovendien verkorting by de N.S. pas op 1 nog en armfractuur 11962 gerealiseerd kan worden, heeft zn zich laten voorlichten door daartoe com petente autoriteiten in Den Haag. De tot uitdrukking gebrachte zorg van de spoorwegdirectie is mede aanleiding ge weest, dat men de spoorwegleiding liet weten, dat een voorstel aan de desbe treffende autoriteiten om per 1 oktober 1961 tot een algehele invoering van de 45-urige werkweek by de N.S. over te gaan welwillend zal worden bezien. Derhalve wees de directie een voorstel van de personeeisraad om eerder tot invoering over te gaan van de hand. Nu heeft de raad dus het heft in eigen hand genomen en zelf stappen onderno men om toestemming van Rijksbemid delaars te krygen. bewys van wijze verdraagzaamheid van de züde van gekleurde leden van het Gemenebest. De premier van Nieuw-Zeeland Ho- lyoak zei op een persconferentie, dat volgens onlangs een in zyn land ge houden opinie-onderzoek driekwart van de ondervraagden wil dat Zuid-Afrika lid blijft van het Gemenebest. Reusachtige advertentie In verschillende grote Engelse dagbla den stond gisteren een reusachtige ad vertentie ondertekend door „een groep Britse vrienden" waarin er aan herin nerd wordt welk een goede klant Zuid- Afrika van Engeland is. Zuid-Afrika, zo wordt in dit overigens verre van prin cipieel betoog vastgesteld, is na de Ver enigde Staten de grootste afnemer van Britse personenauto's en vrachtwagens. Bijna eenvijfde van de Britse over zeese beleggingen gaat naar Zuid-Afri ka. Dit vertegenwoordigt reeds byna een bedrag van een miljard pond ster ling. Byna de helft van het vrachtver keer van de haven Southampton betreft vervoer tussen Engeland en Zuid-Afrika. Zoals wij al schreven weegt ook dit economische argument zwaar bij de Britse regering om de band met Zuid- Afrika te bewaren. Maar men staat voor een uiterst moeiiyk dilemma, vooral om dat het Gemenebest uit vyfmaal zo veel gekleurde als blanke bewoners bestaat. Engeland en de EEG De kwestie van Engelands eventuele verbinding met de Europese Economi sche Gemeenschap (EEG) zal een be- langryk agendapunt vormen op de Ge menebest-conferentie. Evenals vorig jaar komt ook nu weer wat Engelands samengaan met de Euro- markt betreft de grootste tegenstand van Nieuw-Zeeland. De Nieuwzeelandse premier Holyoak waarschuwde gisteren voor de gevaren voor het Gemenebest indien Engeland zich teveel met Europa zou inlaten. Hoe wel Nieuw-Zeeland in beginsel een Europese economische vervlechting als middel tot verhoging der politieke stand vastigheid en de economische kracht van de vrye wereld toejuicht, kan het zich niet veroorloven de gevolgen over het hoofd te zien. Het grootste gevaar is een verzwak king van de economische positie van de Gemenebest-landen vooral door een ontwikkeling van een zelfverzadigde en naar binnen gerichte vorm van inte gratie. Holyoak keurde met name een systeem af van een sterk gesubsidieerde produktie met beschermende tarieven omgeven, welke de artikelen van doel matige landbouwproducenten zoals Nieuw-Zeeland buitensluiten van het geen een zich uitbreidende markt hoort te zün. Een dergelük systeem zou hoogst na delig voor de Gemenebest-landen zün omdat het gesubsidieerde exportover schotten schept welke in de meeste ge vallen in Engeland, de enige vrüe markt van landbouwprodukten ter wereld, zou den worden gedumpt. De premier voeg de eraan toe dat Nieuw-Zeeland geen negatieve of obstructionistische houding wenst aan te nemen. De Britse regering zal zelfs moeten belsissen of Engeland zich met de Euromarkt wil verbinden, maar Nieuw-Zeeland verwacht dat er met zijn levensbelangen rekening zal worden gehouden. in onze bekende 100-deniei kwaliteit. Onberispelijk vallend, jarenlang een lust voor het oog. Enwat 'n gemak: even wassen niet strijken - op hangen. In ivoor en wit. Nti zijn Terlenka- gordijnen binnen ieders bereik. 90 cm breed 120 cm breed 25 35 jaar haantje de voorste onze veel gevraagde bijv. voor keuken en slaapkamers, 100% katoenen weefsel in wit en écru met diverse moderne dessins. Natuurlijk prima was- baar, 90 cm breed. 42 VESTIGINGEN Met ingang van 16 maart 1961 wordt het kantoor van onze Onderneming gevestigd aan de BREESTRAAT 165A, LEIDEN verplaatst naar de Goederenloods der Nederlandsche Spoorwegen, Haagweg, aldaar. Orders tot afhalen worden aan dit adres gaarne aangenomen. DE DIRECTIE. GEVRAAGD. PENEDO - Haarlemmerstraat 113 TELEFOON 23584 voor haar afdeling Export een medewerker voor de behande ling van de export orders van de Belgische Industrie Deze functie vereist, naast een grote accuratesse, vaar digheid in het corresponde ren met ons Belgisch zuster bedrijf in het nederlands, doorzettingsvermogen en improvisatietalent voor het oplossen van voorkomende problemen. Gegadigden zullen in staat moeten zijn goede interne contacten te leggen met de diverse productieafdelingen. Ook oudere personen kun nen naar deze betrekking solliciteren, indien zij bereid zijn deze als een eindfunc tie te beschouwen. Sollicitatiet te richten aan sikkens groep n.v., sassenheim afdeling Pertoneeltzaken Mevr. J. C. v. d. KERKHOF—FASEL Burg. Ketelaarstraat 36 - WARMOND - Tel. 212 vraagt een Dagelyks van 8—16 uur. Bij de Kohiercentrale te Leiden kunnen worden geplaatst Bü voldoende prestatie toeslag boven het salaris naar Ryksregeling. Sollicitaties te zenden aan de Inspecteur der Belastingen te Leiden, le afd., Breestraat 40. PENEDO TELEFOON 23584 GEVRAAGD. Haarlemmerstraat 113 LEIDEN FRITS DE GOEDE Janvossensteeg 37, tel. 20607 levert en repareert HUISJESTENTEN, BOOT- en AUTOKLEDEN, JACHTZEILEN. ALLES voor de zeilsport. voor circa 6 weken, direct gevraagd, gehuwd geen be zwaar. Brieven aan het bur. van dit blad onder no. 41780. 4e klas 14e lijst HOGE PRIJZEN 2000 16391 19243 1500 9383 17934 1000 2911 5012 6007 7455 16930 17729 18753 400 3281 11895 14640 14759 16115 17982 200 2167 2313 2563 2770 2959 3066 3274 3578 4268 4280 4603 5051 7046 7847 9464 10188 10206 10516 11477 12240 13170 13503 13552 ""84 17223 17243 17369 18025 18467 18516 19646 20089 20841 PRIJZEN VAN ƒ80.— Liefst boven 18 jaar. 21684 21947 1030 099 109 123 247 577 599 659 681 744 2009 020 050 096 122 8240 529 664 679 724 4076 077 263 308 341 594 596 605 635 675 5064 161 465 519 541 741 748 761 765 852 0194 331 339 440 449 707 764 796 848 854 7021 072 197 211 370 977 987 8029 345 377 490 544 686 729 732 785 853 9025 031 231 346 380 10014 022 132 194 241 11080 098 164 262 348 636 794 884 902 954 1010 029 082 098 118 243 274 280 287 332 426 474 478 537 515 761 822 873 877 898 2002 021 022 039 105 237 255 297 318 322 436 439 519 562 586 779 838 888 903 906 985 3030 162 164 177 211 395 431 442 480 518 596 641 653 659 661 779 833 844 856 858 984 4008 030 062 089 091 175 184 195 199 300 429 438 461 476 503 712 726 735 771 834 5010 020 072 132 166 278 306 307 313 322 580 645 687 701 759 856 859 866 869 924 6008 022 048 102 117 244 247 302 313 318 489 535 547 576 598 799 805 825 835 878 7023 051 055 120 121 281 310 329 340 413 646 702 729 751 760 997 8000 8008 014 047 105 114 243 245 268 269 279 505 519 532 535 552 714 723 724 751 944 956 965 968 980 9003 007 148 166 207 290 305 401 426 506 559 594 623 643 680 764 817 839 900 909 10025 027 063 082 109 327 338 347 373 392 454 462 465 532 544 671 673 702 705 709 789 793 800 851 857 944 955 960 984 11014 049 056 076 086 210 250 267 236 410 487 504 530 534 539 315 385 418 492 514 12026 061 104 110 179 298 454 481 566 582 771 S52 892 893 929 605 701 704 790 SS7 932 963 986 268 380 614 924 13075 109 132 290 308 337 446 509 628 676 820 899 939 989 778 827 876 894 373 459 486 507 519 14002 075 188 234 261 290 308 518 620 736 698 706 717 803 823 825 970 996 554 583 670 722 732 15029 1)35 235 372 689 729 816 961 969 880 889 926 989 16116 137 185 244 298 448 475 496 525 602 579 586 592 649 657 608 856 999 913 947 17161 197 216 382 449 487 560 607 723 853 384 445 472 662 860 882 980 18019 097 142 213 471 544 614 789 576 577 629 650 657 19197 516 679 921 957 861 881 S90 966 20019 079 113 181 199 388 427 469 505 558 662 669 670 739 864 630 635 4S8 971 21008 068 147 240 690 691 742 819 881 418 427 439 467 491 927 928 NIETEN 177 213 227 229 235 653 662 666 705 713 723 733 738 763 800 347 356 359 371 395 806 845 897 923 935 937 955 980 614 618 630 639 695 12100 187 192 246 267 283 296 367 399 984 400 438 470 472 483 501 520 533 558 581 117 124 126 208 224 623 635 791 799 801 848 851 875 878 882 339 363 372 376 397 928 943 945 962 993 606 640 697 733 737 13001 027 059 060 082 098 102 122 123 138 908 931 935 951 979 154 193 201 208 212 232 261 309 328 344 239 249 354 385 393 394 428 445 459 463 471 555 238 319 381 569 572 580 596 665 606 608 674 718 766 528 538 560 585 586 790 838 840 854 856 886 904 951 968 981 694 700 706 727 731 14068 126 140 143 148 150 156 163 171 214 907 910 916 942 963 227 241 256 257 312 319 325 354 383 387 393 418 432 438 479 523 536 544 550 571 093 113 126 132 140 605 609 638 696 698 722 738 764 823 863 317 320 362 379 421 902 907 966 989 995 518 527 585 629 632 15013 015 089 120 135 174 201 211 224 337 853 879 925 949 983 352 375 381 382 389 403 404 455 466 477 193 205 491 529 559 571 574 609 610 633 664 665 229 233 246 670 695 757 783 78S 791 833 877 884 892 341 438 446 460 552 926 944 996 760 775 797 835 842 16024 105 123 132 157 209 218 226 247 265 931 136 950 959 998 279 280 347 350 883 413 476 482 494 «ei 151 162 192 229 514 545 605 610 621 636 681 695 707 764 345 360 380 382 441 772 781 849 880 907 917 932 940 959 984 621 654 659 675 781 989 891 953 7000 17003 063 076 082 086 094 116 127 212 213 138 208 251 253 270 271 357 362 369 410 442 493 500 528 548 451 453 479 504 599 557 579 587 630 653 673 737 738 761 798 771 924 943 955 994 815 822 864 S73 881 912 929 949 18010 113 175 238 279 280 308 350 358 367 188 316 203 209 212 236 374 388 395 420 422 434 446 452 453 488 339 341 347 419 541 552 578 63-1 642 673 675 704 712 796 570 593 635 685 691 798 816 848 863 913 921 924 925 937 974 819 831 905 912 941 19014 112 114 134 137 156 209 215 231 atv 217 250 253 269 290 319 325 375 419 465 485 243 258 262 289 486 555 563 566 603 676 703 727 803 827 507 511 532 539 555 847 854 869 888 889 928 945 973 984 991 691 704 728 729 743 992 969 970 981 20053 056 076 094 103 176 182 195 222 251 151 224 251 303 266 269 276 293 328 355 370 414 434 •MO 400 401 404 420 428 450 488 508 525 531 548 582 622 632 663 557 590 598 633 656 693 708 777 785 858 860 914 929 939 947 731 739 740 778 785 950 971 858 870 905 909 939 21032 036 041 043 055 082 168 183 188 199 087 202 204 207 229 263 272 279 284 300 307 136 141 165 206 332 338 357 378 490 511 529 545 579 594 413 42S 435 464 495 604 608 620 6,30 635 678 680 710 731 779 552 568 622 645 648 782 836 860 958 980 990 997

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1961 | | pagina 4