Bodegraven kan over de brug komen
Eerste Nederlandse vriestreiler
voer in dichte mist zeegat uit
5 Zwarte Kippen
bewaren...
2,46 BESPAREN
Na officiële overdracht vertrok
Egmont' IJM 99 voor eerste reis
Noord en zuid kunnen elkaar nu
eindelijk de liand gaan reiken
INSLUIPER MET MEISJE OP
LANGE ZWERF- EN ROOFTOCHT
Opgericht 1 maart 1860
Donderdag 10 november 1960
Vierde blad no. 30199
Hij had een goede baan in Afrika,
maar zijn liefde voor een 20-jarig meis
je. dat hü maar niet kon vergeten,
bracht hem weer terug in ons land.
Het was voor deze jongeman, dat het
meisje haar ouderlijk huis verliet. Per
auto zwierf het tweetal gedurende de
laatste maanden van 1959 door Neder
land en West-Duitsland. Zij durfden
nergens lang te blijven en de jongeman
wilde nergens een vaste betrekking aan
vaarden. uit angst dat de ouders van
het meisje achter de verblijfplaats van
hun minderjarige dochter zouden ko
men De geldmiddelen waren uiterst
schaars meestal brachten zij de nach
ten in de auto door - en zo kwam de
man ertoe weer terug te vallen in een
oude kwaal: het plegen van diefstal.
In 1957 had hij daarvoor al een jaar
gevangenisstraf opgelopen, waarvan 5
maanden voorwaardelijk werden opge
legd. De proeftijd is nog niet ten einde.
Tijdens zijn escapade met het meisje
pleegde de werktuigkundige twee nach
telijke insluipingen, in verschillende ca-
fé's, waar hij respectievelijk honderd
en tweehonderd gulden buitmaakte, als
mede hoeveelheden sigaretten.
Meisje verloren
Een politiecontrole bij de Moerdijk
deed hem op 23 november het meisje
verliezen: zij werd herkend en uit de
auto gehaald. De reeks strafbare fei
ten was daarmee voor de man echter
nog niet ten einde, want diezelfde dag
stal hij de autopapieren van een Rot
terdamse arts, bij wie hij zich liet
keuren om te kunnen gaan varen voor
een rederij. Volgens de arts moeten
de papieren uit zijn woning gestolen
zijn, doch de verdachte hield gistermid
dag vol ze gevonden te hebben in de
wachtkamer van het rederij kantoor.
Tenslotte had de werktuigkundige zich
te verantwoorden wegens oplichting: hij
had twee auto's verkocht, die hij op
naam van de Rotterdamse arts had ge
huurd. Verdachte liep tegen de lamp,
doordat de koper van de tweede auto
het zaakje toch niet helemaal vertrouw
de en hü tijdens de proefrit de wagen,
met de verdachte erin, het politie
bureau van Apeldoorn binnenreed.
Geen manier
De werktuigkundige barstte gistermid
dag in huilen uit, toen de president
van het Gerechtshof hem op barse toon
voorhield, dat dit geen manier van le
ven was. De procureur-generaal meen
de, dat mede in verband met de reci
dive, een strenge straf moet worden
opgelegd. Vier jaar achtte hij echter een
Het Ambachtscentrum te Rotterdam
zal nieuw leven worden ingeblazen. In
de afgelopen tien jaar is dit instituut,
dat voorlichting en technische bystand
bedoelt te geven aan het ambacht in het
algemeen, volgens een uitspraak van zijn
voorzitter, ir. J. van Ettinger, „vrijwel
dood gegaan", maar daarin komt nu
mede op initiatief van het Hoofdbedrijf
schap Ambachten verandering. Er zal
een nieuw Ambachtscentrum worden
gebouwd, dat ook in Rotterdam zal ver
rijzen en waarvoor de schetsplannen
reeds bij het ministerie van O. K. en W.
liggen. "Het bestuur van het Hoofdbe
drijfschap Ambachten heeft zich in zijn
vergadering van gistermiddag uitvoerig
bezig gehouden met een omvangrijk rap
port betreffende het technisch onderzoek
en de technische voorlichting ten be
hoeve van het ambacht. Het rapport
geeft de weg aan, waarlangs in de
komende vijf tien jaar een organisatie
kan worden verkregen, die dit onderzoek
kan verrichten en deze voorlichting kan
geven, zowel over specifieke branche
problemen als over algemene vraagstuk
ken. Besloten werd het rapport voor
kennisgeving aan te nemen en het dage
lijks bestuur van het Hoofdbedrijfschap
op te dragen om, mede in overleg met
de raad voor het midden- en kleinbe
drijf, met concrete voorstellen ten aan
zien van de reorganisatie van het Am
bachtscentrum te komen.
beetje veel voor deze verdachte, die on
danks alles capaciteiten en mogelijkhe
den heeft. Mr. Zaaijer eiste tenslotte
een gevangenisstraf van 3 jaar met af
trek.
De verdediger, mr. S. Ivens, uit Rot
terdam, wees er op dat de map. die
voor de rechtbank nog alles ontkende,
thans volkomen bekeerd is. Bij het be
oordelen van de gepleegde feiten moe
ten de omstandigheden in aanmerking
genomen worden, aldus pleiter: het idee
enleven van deze zeer in zichzelf gekeer
de man was geheel op het meisje ge
fixeerd. Hü is bhjkens een psychiatrisch
rapport zelfs enigszins verminderd toe
rekeningsvatbaar. Mr. Ivens bepleitte
de grootst mogelijke clementie. Uit
spraak maandag 21 november.
Deze drie heren vonden het blijk-
baar een hele gebeurtenis om op de
oude brug voor de fotograaf te po
seren.
zo veel schijven mee gemoeid waren,
kwam de brug er. Ir. J. C. Hoornenborg,
hoofd van het arrondissement Den Haag
van Rükswaterstaat heeft zijn best ge
daan om het er bü R.W.S. door te druk
ken. Mr T. A. van Dijken, lid van G.S.
heeft eveneens de nodige invloed aange
wend om de totstandkoming van de
nieuwe brug te bevorderen.
Vier ton
Daar ligt de nieuwe brug nu. Zij heeft
vier ton gekost. Maar zij heeft ook heel
wat tongen in beweging gebracht. Zij
heeft heel wat monden open doen gaan.
Zo vaak als die monden in de afgelopen
jaren opengingen zo vaak zal zij
zelf in de komende tien jaar niet open
gaan. Al zal het overigens heel wat
keertjes zijn. Omdat de doorvaartwüdte
dezelfde is gebleven en de doorvaart-
lengte groter is geworden
Daar staat gelukkig tegenover, dat zü
heel wat breder is dan haar wankele
voorgangster. Zodat de intensiteit van
het verkeer dus veel groter kan zijn.
Eindelijk twee rijbanen, zeggen de
automobilisten opgelucht.
-I li ||m
„Toch is de nieuwe brug eigeniyk te
laat gekomen", vertelt de burgemeester.
„De rondweg zal volgend Jaar naar alle
waarschijnlykheid al klaar zün. Voor het
doorgaande verkeer zal de brug dus niet
zo heel veel betekenis hebben. Maar voor
het lokale en het toeristische verkeer ia
zü van groot belang. Van niet te on
derschatten belang".
Zwammerdam, Alphen, Bodegraven en
Woerden zullen er ook wel bü varen. De
verbindingen met deze plaatsen zün
door de opening van de brug ook stuk
ken verbeterd.
Nare sluis
Maar de sluisdie (merkwaar
dige situatie) vlak bij de brug ligt,
blijft op haar oude plaats. En de
drempel ligt te hoog..Die sluis
had beslist weg gemoeten"meent
de burgemeester. Die sluis zou
eventueel best bij Zwammerdam
kunnen liggen. Die sluis blijft een
obstakel".
Zo zag de brug er in vervlogen
tijden uit. Een schilderachfjg ge
zicht. Maar een onding in het mo
derne verkeer.
Ondanks de dichte mistbanken, die over de Vissershaven lagen,
heeft de nieuwe vriestreiler „Egmont" IJM. 99 van de rederij Batavia
gistermorgen een korte officiële proefvaart op de Noordzee gemaakt.
Eigenlijk zou deze proefvaart, met daarbij de overdracht door de werf
aan de rederij, reeds zaterdag plaats gevonden hebben, maar door het
slechte weer en de daardoor nog noodzakelijke werkzaamheden, had
men daarvan moeten afzien. Het fraaie schip verdween al spoedig in
de mist, maar aan boord heerste een opperbeste stemming. De eerste
Nederlandse vriestreiler zou officieel aan de vloot toegevoegd worden.
„Het ging best"
Buitengaats bleek de mist nog
veel dikker te zijn en toen het schip
voor de pieren lag. vroeg de eige
naar. de heer Gouda, of het mis
schien niet beter was om toch maar
binnen te blijven. Maar schipper
Huib Krab zag niet de minste be
zwaren. Het zal best gaanme
neer", was zijn bondig commentaar.
Een even later stak de „Egmont"
zijn fraaie neus in de golven.
Een paar mijl uit de kust had toen de
officiële overdracht plaats. Alle genodig
den bevonden zich aan dek, toen de heer
D. Boot, directeur van de werf „De Da
geraad" in Woubrugge zijn vreugde uit
sprak over dit moment, waarnaar hij
reeds maanden had uitgezien. Hij was
bijzonder trots op dit schip, waarmee een
nieuwe fase in de Nederlandse visserij
wordt ingeluid. Het schip is voor het
grootste deel ontworpen door de heer
Gouda, in nauwe samenwerking met de
Rotterdamse ingenieur Minnée, die al
eerder van zich heeft doen spreken bij
het ontwerpen van een automatische
los-installatie door middel van een sys
teem van transportbanden.
Fantasie
Ook voor de heer Gouda was het een
moment om trots op te zijn. Het was
het twaalfde schip, dat hü had laten
bouwen. Ingaande op de geheel andere
werkmethode aan boord van dit schip,
voorspelde hij, dat de vissers wel even
hieraan zullen moeten wennen. Zij wor
den nu half fabrieksarbeider en vooral
de eerste tüd zal dit veel van hun fan
tasie en aanpassingsvermogen vergen.
Loco-burgemeester S. Zwart uit Eg-
mond, die deze proefvaart ook mee
maakte, had voor de heer Gouda een
byzondere verrassing in petto, die door
de laatste zeer op prijs werd gesteld. Hij
bood namelijk een ets aan uit de zeven
tiende eeuw, waarop het dorp, dat zün
naam toen inderdaad nog met een „t"
schreef, staat afgebeeld, geleund tegen
de duinen.
De heer Zwart zei zeer gelukkig te
zijn, dat nu een schip naar het dorp is
genoemd. Vroeger kende men al een
Schoorl, een Alkmaar en een Bergen.
Maar nu Egmond nog slechts een 50-
tal vissers huisvest, deed het hem bü-
zonder veel genoegen op deze wijze de
band met IJmuiden onderschreven te
zien.
Radar viel uit
Nadat de bejaarde mevrouw Gorter,
een tante van de heer Gouda, ook nog
naar voren was gekomen om haar ge
lukwensen aan te bieden aan haar voor
uitstrevende neef. werd de terugreis
aanvaard. Deze duurde iets langer dan
Jï uitstoom, daar de radar uitviel. Maar
Advertentie
schipper Huib Krab kreeg daardoor des
te meer de kans om zün prima zeeman
schap te bewüzen en keurig koerste hij
De hypermoderne treiler.
het schip tussen de pierhoofden door
naar de veilige haven. Omstreeks één
uur in de middag werd afgemeerd. Maar
een uur later werden de trossen opnieuw
losgegooid. De „Egmont" was zijn eerste
werkelüke reis begonnen. De heer D. J.
Gouda maakt deze reis mee, om per-
soonlük leiding te kunnen geyen aan het
eerste vriesexperiment.
Drie jaar geëist
(Van onze Haagse correspondent)
Het was een romantische en drama
tische geschiedenis, die de leden van
het Haagse Gerechtshof en de belang
stellenden op de publieke tribune gis
termiddag konden reconstrueren aan
de hand van de verklaringen van de
jongeman in het verdachtenbankje en
dank zij de gegevens van het dikke
dossier op de groene tafel. Een geschie
denis ook vol strafbare feiten, die er
toe geleid hebben dat de bewuste man,
een 27-jarige scheepswerktuigkundige
door de Rotterdamse rechtbank tot vier
jaar gevangenisstraf met aftrek ver
oordeeld werd.
Drijvende fabriek
Het schip heeft een bemanning van
18 koppen. Aan boord bevindt zich een
grote vriesruimte, die doet denken aan
een fabriekshal. In deze ruimte wordt
de gevangen vis in zün geheel ingevro
ren bij een temperatuur van - 45 graden.
Na drie uur komt de vis uit de vries
ruimte en gaat dan in hoeveelheden van
30 kg in polithyleen zakken in de be-
waarruimten bij een temperatuur van -
25 graden. Per dag kan 24.000 kg vis in
gevroren worden, terwijl het schip in
totaal ruim 200 ton diepgevroren vis kan
bergen.
De „Egmont" gaat voorlopig reizen op
de Noordzee maken om de bemanning
gelegenheid te geven zich in te spelen
op de nieuwe apparatuur. Het ligt in
het voornemen om in het voorjaar 1961
de visserij te verplaatsen naar de wate
ren rond New Foundland, waar dan
veel schelvis gevangen kan worden. Het
schip zal daar dan drie reizen maken en
de diepgevroren vangsten van de eerste
twee reizen in Saint Pierre lossen, van
waar de kostbare lading met een vracht
vaarder meegegeven wordt naar IJmui
den. De derde reis neemt de „Egmont"
zijn vangst dan zelf mee naar IJmuiden.
Het duurde in el lang, maar...
GISPEN MEUBELEN BIJ:
HASSELMAN
<S PANDER
In Zuid-Vietnam 81
rebellen gesneuveld
Volgens Zuidvietnamese bladen zijn
saterdag j.l. bü gevechten in de provin
cie Vinh Binh 81 opstandelingen gesneu
veld. Een belangrüke hoeveelheid wa
pens en munitie werd buitgemaakt.
Het feest barst
tenslotte los
(Van een onzer redacteuren)
Bodegraven kan weer over de
brug komen. Vandaag wordt de
nieuwe brug over de Rijn officieel
geopend. Een reden om in het
kaasstadje feest te vieren. Want de
oude brug was echt niet alles. En
het pontjeIedereen is blij, dat
het voor goed afgemeerd kon wor
den. Wat de oude smalle brug, die
sta-in-de-weg, dat lastige obstakel
voor het verkeer betreft? Burge
meester J. J. Croles van Bodegra
ven vindt het een wonder, dat er
nooit iemand is doorgezakt. „Was
het eigenlijk maar gebeurd, Dan
waren we misschien eerder van al
die narigheid afgeweest", ver
zuchtte hij.
Hij is blij. dat het er uiteindelijk wat
de nieuwe brug betreft toch van ge
komen is. Dat er een goede verbinding
tot stand is gekomen tussen de zich snel
ontwikkelende uitbreidingsplannen Noord
en Zuid. Dat de huidige en toekomstige
bevolking van deze voor een betrekke
lijk klein stadje toch zo gigantische
nieuwe wijken elkaar symbolisch de
hand kunnen reiken. Dank zij de nieu
we brug, waarover veel werd gepraat
voordat zij er eindelijk lag.
De eer(sfe)
Aan de heer M. van Briemen (AR> de
eer. Hij was de man, die het eerst in
een openbare raadsvergadering de slech
te toestand van de oude brug ter spra
ke bracht. Die er op wees, dat er hoog
nodig verbetering moest komen in de
chaotische toestand, die deze brug ver
oorzaakte.
Door de opmerking van de heer Van
Briemen kwam de bal aan het rollen.
Werd er een begin gemaakt met een
aantal besprekingen, dat schier einde
loos dreigde te worden. Het Groot Wa
terschap Woerden moest er aan te pas
komen, eigenaar van de sluis en de
brug. In 1952 voerde de gemeente Bode
graven de eerste besprek ng met dit wa
terschap over het verwijderen van de
oude brug en het aanbrengen van een
nieuwe. Maar ook de Rijkswaterstaat
moest in de besprekingen worden ge
mengd. En de Provinciale Waterstaat,
de Goudse Kamer van Koophandel, En
zelfs het ministerie van Defensie in ver
band met de munitieopslagplaats aan
de Wieringer Schans.
Ondanks dat
Ondanks het feit. dat de besprekingen
wel eens wat stroef verliepen, omdat er
Ambaclitscentrum te
Rotterdam tot nieuw
leven gebracht
KLM naar Lagos?
Bü zün terugkeer uit West-Afrika
heeft de president-directeur van de
KLM, de heer I. A. Aler, gistermiddag
op Schiphol medegedeeld, dat hü in
de hoofdstad van Nigeria, Lagos, be
sprekingen heeft gevoerd over de op
neming van deze stad in het luchtnet
van de KLM. De heer Aler was met
de openingsvlucht op de nieuwe lün
naar Accra (Ghana) meegevlogen en
maakte van de gelegenheid gebruik een
bezoek te brengen aan het naburige Ni
geria. Het ligt in zijn bedoeling Lagos
in de nieuwe lün, die via Zurich en
Tunis naar Accra voert, óp te nemen.
„Men heeft mij in Lagos beloofd,
dat ik binnen 10 dagen de beslissing
tegemoet kan zien en ik heb reden aan
te nemen, dat die beslissing voor de
KLM gunstig zal uitvallen", aldus de
heer Aler.
van f 0.75 op giro Q S P E N 879531
CULEMBORG
Romantiek en dramatiek hand hand
NIEUWE FASE IN VISSERIJ
GISPEN HARKT
MEUBELEN VOOR
HET HUIS VAN NU
RANKE KLEURIGE
MEUBELEN VOOR
MODERNE MENSEN
DIE RUIMTE WIL
LEN SCHEPPEN EN
REDELIJKE PRIJZEN
BETALEN VOOR
STUl EN COMFORT
Fauteuil 1409:
prijs f 149.50
