VIER OVERWINNINGEN VOOR
MV AGUSTA IN ASSER TT
Hocking: winnaar op punten
Rijnsburgse Boys won oefenduel
tegen onsamenhangend VSV: 4—2
HEIDE LANGS TT-CIRCUIT
VLOOG IN BRAND
MAANDAG 27 JUNI 1960
John Surtees vloog uit de bocht
In bokserstermen te spreken i hij is een voortreffelijk technicus, doch hij mist de k.o.-
stoot. Of zouden we het, sprekende over Gary Hocking sinds zaterdag 25 juni de
held van Assen toch nog anders moeten zeggen? Zouden we er dan toch aan moeten
twijfelen of de man uit Rhodesia, die met zijn supersnelle MV op de 30e Asser TT maar
liefst goed was voor drie tweede plaatsen, wel „voluit" heeft mogen rijden? Het is
jammer, we kennen het begrip in de motorsport niet, maar desondanks is de kleine Rho-
desiër voor de meer dan 100.000 toeschouwers die vele uren de brandende zon rond het
Asser circuit hebben getrotseerd, de grote winnaar op punten
verder open zodat de marge heel snel
werd hersteld.
Opdracht?
Hij bracht om het nog maar eens in bokstermen te zeggen talloze
ronden op zijn naam, maar helaas, die laatste ronden waren steeds
voor een van zijn stalgenoten. En desondanks heeft de nieuwe MV-
crack zijn vreugde nauwelijks kunnen beteugelen* Drie tweede plaatsen
waren voor hem nu nog voldoende. Maar de klasse van MV's coming-
man wettigt nu al de voorspelling, dat hij dat een volgend jaar beslist
niet meer zal zijn.
Grote figuren
Gary Hocking was natuurlijk niet de
enige renner die deze jubileum TT
heeft gemaakt. Daarvoor hebben ook
mannen als Carlo Ubbiali tweevoudig
winnaar en de man-die-toch-ook-
pech-kan-krijgen, John Surtees, ge
zorgd. Er is nog een rijder geweest die
op deze warme zaterdag historie heeft
gemaakt. Dat is en wat lang moeten
we in de historie van de Nederlandse
Grand Prix teruggaan om zijn voorgan
ger te vinden een Nederlander, nJ.
de 22-jarige marine-korporaal Jan Hu
berts. Helaas, de laatste jaren krijgen
de Nederlanders maar heel weinig kans
zich op een fabrieksmachine met de
aller-grootsten te meten. Huberts heeft,
dank zij de debuterende Japanse Honda-
renstal, die kans wel gekregen. En hij
heeft hem met beide handen aangegre
pen. Natuurlijk, Huberts heeft, in de
wetenschap dat zijn machine en zijn
kunde niet groot genoeg Is om met
een kans op succes in het voorste gelid
mee te strijden, zich buiten het .grote
gevecht" gehouden. En dat is wel de
grootste verdienste van de marine-man,
die al in de training iedereen verrastte
door zijn voortreffelijke trainingstijden.
Het klinkt vreemd, maar de hoogst-
geplaatste rijder uit het Honda-team in
de race van kwart liters wasJan
Huberts. Juist voordat winnaar Carlo
Ubbiali over de streep ging, was de Ne
derlander aan zijn laatste ronde begon
nen. Een voortreffelijke zevende plaats
viel hem ten deel.
Hef drama
We hebben het al eerder geschreven:
MV zou ook de 30e Asser TT gaan be
heersen, de lichte klassen zouden wel
voor Carlo Ubbiali zijn en dat Surtees
de zware klassen zou gaan winnen,
daaraan twijfelde eigenlijk niemand
meer.
Inderdaad, Ubbiali kreeg zijn „doublé"
en John Surtees won leidend van
start tot finish de race van de 350 cc-
klasse. Maar die wedstrijd van de halve
liters heeft bewezen dat zelfs een John
Surtees, de man die in de laatste twee
seizoenen 51 van de 52 Grand Prix-
races waaraan hij deelnam, won, niet
„onkwetsbaar" is.
Het werd één groot drama. Een dra
ma dat al in de eerste van de 27 ron
den begon. Tot grote verbazing van de
tienduizenden voerde niet John Surtees
na de eerste ronde het veld aan, doch
diens stalgenoot Remo Venturi. Achten
vijftig lange seconden moest Surtees
wachten om zijn bougies te laten ver
wisselen. Dit euvel scheen verholpen.
Helaas, het was maar schijn, want ook
na die tweede ronde, en zelfs na de
derde ronde moest de Brit bij de MV-
pit stoppen. Zes minuten en 18 seconden
hadden de monteurs van MV-Agusta er
totaal voor nodig om te zien dat het niet
aan de bougies lag, doch aan de ontste
king.
Toen was het natuurlek al te Iaat.
Maar Surtees wilde tonen dat hij het
gevecht niet schuwt. Hard, heel hard
zette hij de achtervolging in. Te hard
zelfs. In die vierde ronde vloog de Brit
uit de bocht. De gezichten bij de MV-
pit verschoten toen Bob Anderson stopte
om het slechte nieuws te melden. Het
zag er allemaal heel treurig uit, zeker
toen een ronde later bleek dat Ander
son was uitgevallen om zijn vriend bij
te staan. Gelukkig viel het heel erg
mee. In een tragi-komische optocht
kwam Surtees een klein half uurtje la
ter, gesteund door pa en geflankeerd
door ma, voorbij de pits, licht trekkend
met een been. John vatte het nogal
laconiek op. „Het valt wel mee en op
Francorchamps start ik volgende week
weer.
Intussen had Remo Venturi 27 ron
den lang min of meer een schijngevecht
met Bobby Brown gevoerd. Steeds weer
gaf hij de Australiër kans enkele secon
den van zijn achterstand weg te wer
ken. En als Brown dan dacht dat hij nu
wel aan een duel zou kunnen beginnen
draaide Venturi de gasmanet weer wat
Ernstig ongeluk
De 36-jarige Engelse motorren
ner Peter Ferbrache is zaterdag
ochtend in de 350 cc-race van de
Asser TT ten val gekomen en liep
daarbij zulke ernstige hoofdwonden
op, dat ondanks een spoedoperatie,
die zaterdagavond in het Acade
misch Ziekenhuis te Groningen
door prof. dr. C, H. Lenshoek werd
uitgevoerd, zijn toestand zondag
omstreeks het middaguur vrijwel
hopeloos werd genoemd. Hij was
nog steeds buiten bewustzijn.
Het overgrote deel van de honderd
duizend toeschouwers, die zich rond het
circuit bevonden, hebben zaterdag wei
nig van het ongeluk vernomen. Ferbra-
che's val werd door de luidsprekers be
kend gemaakt, doch er werd terstond
aan toegevoegd, dat hij niet ernstig ge
wond was en slechts ter observatie naar
het Wilhelminagasthuis in Assen werd
vervoerd.
Daar echter constateerde men in de
middaguren, dat Ferbrache niet alleen
een ernstige hersenschudding had op
gelopen, doch dat een hersenbloedig was
opgetreden. Na telefonisch contact met
prof. Lenshoek werd besloten, dat de
gewonde motorrenner naar Groningen
moest worden overgebracht, om zo snel
mogelijk een operatie te ondergaan.
Ferbrache was reeds 14 dagen ge
leden met twee motoren en een auto
naar Assen gekomen. Hij had niemand
bij zich. Twee weken lang bereidde hij
zich in de Drentse hoofdstad op de races
voor. Hij zou deelnemen in de 350 cc op
een AJS en in de 500 cc op een Match-
less.
Hij heeft slechts 9 ronden van de
eerste race meegemaakt. Toen kwam hij
vlak voor een bocht bij het Meeuwen-
meer aan het einde van een lang recht
stuk van het circuit, onverwacht met
grote snelheid ten val. Volgens oogge
tuigen slipte hij niet en bij de TT meent
men te mogen veronderstellen, dat of
wel zijn motor plotseling blokkeerde, of
wel, dat Ferbrache iets te hard afremde,
zodat zijn wielen blokkeerden.
Hij kwam met zijn hoofd op de weg
terecht en gleed nog vele meters door.
Asser TT-cijfers
125 cc (107.86 km.): 1. Carlo Ubbiali
(It.) op MV Agusta, 52 min. 42.2 sec.,
gemiddelde 122.795 km per uur; 2. Gary
Hocking (Rhodesië), MV Agusta( 52 min.
45.3 sec., 122.670 km/u.; 3. Alberto Gan-
dossi (It.) MZ, 53 min., 5,9 sec., 121.884
km/u.; 4. Jim Redman (Rhodesië),Hon
da, 53 min. 23,3 sec., 121.223 km/u.; 5.
Ernst Degner (Oost-Dld.) MZ, 54 min.
7,2 sec., 119.582 km/u.; 6. Giichi Suzuki
(Japan) Honda, 54 min. 59.3 sec. 117.694
km/u.
250 co (130.97 km.): 1. Carlo Ubbiali
(Italië) MV Agusta, 58 min. 54 sec.
(gem. 133.422 km/uur); 2. Gary Hoc
king (Rhodesië) MV Agusta, 59 min. 24.3
sec. (gem. 132.289 km/u.); 3. Luigi Ta-
veri (Zwitserland) MV Agusta, 59 min.
51.1 sec. (gem. 131.300 km/uur)4. John
Hempleman (Nieuw-Zeeland) MZ, 60
min. 07.9 sec.; 5. Mike Hailwood (GB),
Ducati, 61 min. 49.2 sec.; 6. Ernst Deg
ner (Oost-Duitsland) MZ, 62 min. 16.2
sec.; 7. Jan Huberts (Nederland) Hon
da, 62 min. 26,4 sec.
350 cc (154.09 km.): 1. John Surteer
(GB) MV Agusta, 1 uur 8 min. 43.7 sec.,
134.522 km/u.; 2. Gary Hocking (Rho
desië), MV Agusta, 1 uur 9 min. 09.2
sec., 133.693 km/u., 3. Bob Anderson
(GB), Norton, 1 uur 11 min. 0.15 sec.,
130.172 km/u.; 4. Bob Brown (Austra
lië), Norton, 1 uur 11 min. 07.3 sec.; 5.
Paddy Driver (Zuid-Afrika), Norton,
I uur 11 min. 28.3 sec.; 6. John Hemp
leman (Nieuw-Zeeland), Norton, 1 uur
II min. 29.9 sec.; 7. Jim Redman (Rho
desië), Norton, 1 uur 12 min. 21.5 sec.
500 cc (208.02 km.)1. Remo Venturi
(Italië), MV Agusta, 1 uur 32 min. 41.2
sec., 134.659 km/u.; 2. Bob Brown (Au-
sralië), Norton, 1.33.11.7, 133.924 km/u.;
3. Emilio Mendogni (It.) MV Agusta,
1.33.13.8, 133.873 km/u.; 4. Paddy Driver
(Zuid-Afrika), Norton, 1.33.46.2, 133.102
km/u.; 5. Mike Hailwood (GB)( Norton,
1.34.12.3, 132.492 km/u.; 6. Dickie Dale
(GB), Norton, 1.35.21.1, 130.891 km/u.
Zjjspanklasse (107.86 km): 1. Pip Har-
ris/R. Campbell (GB), BMW, 53 min.
26.2 sec., 121.112 km/u.; 2. Helmuth
Fath/Alfred Wohlgemuth (Did.), BMW,
53 min. 57,2 sec., 119.948 km/u.; 3. Fritz
Scheidegger/Burkhardt (Zwitserland)
BMW, 54 min. 36,1 sec., 118.529 km/u.
4. Edgar Strub/Hilmar Cecco (Zwitser
land), BMW, 54 min. 36,7 sec.; 5. Bill
Boddice/Grayham Stokes (GB), Nor
ton, 55 min. 2,3 sec.; 6. Max Deubel/
Horst Hoehler (Did.) 55 min. 23.8 sec.
Na de Engelse en de Nederlandse TT
luidt de stand voor het wereldkampioen
schap:
125 cc: 1. Ubbiali (It.) 16 pnt., 2. Hoc
king (Rhodesië) 12 pnt.
250 cc: 1. Hocking en Ubbiali, beiden
14 pnt., 3. en 4. Provini (It.) en Taveri
(Zw.), beiden 4 pnt.
350 cc: 1. Surtees (GB) 18 pnt., 2.
Hocking 14 pnt.
500 cc: 1. Surtees (GB) 16 pnt., 2.
Venturi (It.) 14 pnt.
Zijspanklasse: 1. H. Fath (Did.) 22
pnt„ 2. Harris (GB) 14 pnt.
Grote consternatie
De winnaar van de zijspanklasse,
,Pip" Harris in actie.
We zeiden het al, we zijn er nog niet
zo zeker van dat Hocking de „eindstoot"
inderdaad mist. Zeker in de 125 cc-
klasse leek het wel heel erg veel op een
spelletje. Vele ronden lang heeft Ub
biali op zijn „rivaal" gejaagd. Pas drie
ronden voor het einde van de wedstrijd
zag hU kans zijn tegenstander te passe
ren. Maar in weerwil van dat „enerve
rende gevecht" waren de beide coureurs
dit jaar aanzienlijk minder snel dan in
de race van 1959 het geval was. Ja, zo
heel erg intensief is er nu ook weer niet
gevochten. Wat ook al begrijpelijk is, als
men weet dat Carlo Ubbiali de race van
het eiland Man gewonnen heeft waar
door hij het klassement voor het we
reldkampioenschap invoert. En zoiets
vindt Nello Pagani, de oud-wereldkam
pioen en race-manager van MV-Agusta,
heel erg belangrijk
En de wedstrijd van de kwart liters,
zou Hocking daarin dan ook de zege
wel prijs hebben moeten geven? Het
lijkt ons niet. Immers, in die race gin
gen de rijders harder dan ooit tevoren.
Het baanrecord en het wedstrijdrecord
moesten er aan geloven. Waarschijnlijk
hebben de rijders hier volledige vrijheid
van handelen gekregen. Slechts aan een
lichte storing aan zijn MV heeft Hocking
het waarschijnlijk te wijten, dat hij zijr;
overwinning van de Engelse Tourist
Trophy niet heeft kunnen herhalen.
Eindelijk „Pip" Harris
Hij staat bekend op alle circuits als
een man, die drie, hooguit vier ronden
heel snel kan gaan om dan wegens pech
tenslotte zijn er ook grenzen aan de
mogelijkheden van een motor de
strijd heel vroegtijdig te staken. Neen,
een heel tactisch rijder, dat is „Pip"
Harris vrijwel nooit geweest. Maar in
deze Asser TT is het hem dan toch ge
lukt. Niet de Brit, doch de Zwitser Flo-
rian Camathias draaide de motor van
zijn zijspancombinatie in leidende po
sitie kapot. En toen was het voor „Pip"
Harris, die op de tweede plaats lag, een
koud kunstje de eerste plaats veilig te
stellen.
En nadat dan op het Asser circuit
voor de laatste maal de vlag in top was
gegaan was de 30e TT ten einde. Niet
echter voor de vele duizenden in dikke
leren jassen gehulde motor-enthousias
ten. Die begonnen toen pas, als kleine
Ubbialitjes-in-spé aan hun privé TT.
Amerika, vertegenwoordigd door
Sam Snead en Arnold Palmer, heeft het
golftoernooi te Portmarnock om de Ca
nada Cup gewonnen. Het totaal van de
Amerikanen was 565. Engeland legde
beslag op de tweede plaats met 573,
Australië eindigde met 574 als derde,
terwijl Ierland met 575 zich als vierde
klasseerde. De Belg Flory van Donck
SCHERMEN
Naar Rome alleen
Van Wijk (linkshalf), Kraaipoel (rechts
binnen) en Clement (linksbinnen) uit
stekende voetballers. Doch gedrieën
konden zij deze enthousiaste, pittig spe
lende Rijnsburgers ook niet aan.
Reeds na een tiental minuten moest
het houtwerk van het Velser-doel het
ontgelden. Na een van die gevaarlijke
Rijnsburgse Boys aanvallen over links,
liet buitenspeler De Heyer een enorme
kogel van zijn schoen vertrekken, die
jammer genoeg uiteen spatte op de
kruising van lat en paal. Paal en lat
zijn beide keepers daarna nogal eens
te hulp geschoten.
Na een kwartier spelen bracht mid-
voor De Gevel de geelzwarte ploeg aan
de leiding met een goed gericht schot
in de uiterste bovenhoek (10). Verder
dan een goede kopbal van Kraaipoel
en een fraai schot van rechts
buiten Immers, beide gestopt door doel
man Paauw, kwam VSV niet. De Vel-
senaren hadden beslist niet over geluk
te klagen toen weer na een uitste
kende voorzet van links de kopbal
van Van Zuilen van de deklat precies
in de armen van doelman Demmers
belandde. Toch kwam de rust met een
gelijke stand. VSV-midvoor Segers om
speelde handig enkele tegenstanders,
daarna ook de keeper en plaatste het
leer in het lege doel (11).
Na de thee namen de gasten onver
wacht de leiding, toen Clement, na
goed aangeven van Segers, een schui
ver inzond, die Paauw verkeerd be
oordeelde (12). Nadat van beide kan
ten het houtwerk nog op de proef werd
gesteld, pikte Van Zuilen een schitte
rende dieptepass van zijn trainer op
en schoot de bal over de uitlopende
Velser-doelman in het net (22). Toen
linksbinnen Heemskerk enkele minu
ten later zich handig ontdeed van een
tegenstander en de bal goed voor doel
schoof was het weer Van Zuilen, die
onhoudbaar inschoot (32). Van Zui
len werd de held van de middag, toen
hij een minuut of vijf voor het einde
met een kogelhard schot zijn hattrick
voltooide.
WIELRENNEN
Nederlandse successen
in Ronde van Oostenrijk
De Nederlandse ploeg heeft in de
Ronde van Oostenrijk een goede start
gehad. In de eerste etappe bezetten on
ze landgenoten Hugens en Lotz de twee
de en derde plaats achter de Duitser
Lindbach, die in de eindsprint Lotz
„vast" reed.
De tweede etappe werd gewonnen door
Hugens, die daarmee de leiding in het
klassement ovrnam van Lindbach. Snij
der plaatste zich vierde en Lotz finishte
als achtste. Nederland won op beide da
gen het ploegenklassement.
Het algemeen klassement luidt na
twee etappes: 1. Hugens (Ned.) 9.05.04;
2. Lotz (Ned.) 9.05.33; 3. Schweiger
(Oost.) 9.07.57; 4. Snijder (Ned.) 9.08.-;
5. Inthaller (Oost.) 9.08.01: 6. Mueller
(Oost.) z.t.; 43. Van den Klundert (N.)
9.45.37.
De Russische Irina Press verbeter
de het wereldrecord vijfkamp dames en
bracht het op een totaal van 4959 pun
ten. Het oude record stond met 4902
punten reeds op haar naam.
Speciale berichtgeving)
Zaterdagmiddag tegen 1 uur geraakte
plotseling de heide bij het zg. Meeu-
wenmeer inde buurt van het circuit van
Drente, waarop juist de races voor de
Grote Prijs van Nederland in volle gang
waren, in brand. Door nog onopgehel
derde oorzaak, maar waarschijnlijk door
dat een stuk fles in de brandende zon
als brandglas heeft gewerkt, vatte de
kurkdroge heide vlam en in een oogwenk
breidde het vuur zich uit, waarbij zich
steeds groter wordende rookkolommen
ontwikkelden.
Wel was de brandweer ter plaatse
gestationeerd in verband met de races
onmiddellijk actief, maar het belang
rijkste element, water, ontbrak in vol
doende hoeveelheid en daardoor werd
het blussingswerk bemoeilijkt, terwijl
het toch al uitermate lastig was door
dat het vuur zich in de veenbodem in
vrat. Per omroep werden daarom alle
bij het circuit aanwezige militairen op
geroepen, aan het blussingswerk deel
te nemen, terwijl bovendien zoveel bur
gers te hulp snelden, dat al spoedig on
geveer 500 personen het vuur met aller
lei middelen bestreden. Er werd met des
te meer ijver getracht het vuur meester
te worden, omdat in de buurt parkeer
terreinenen waren gelegen met 2500
auto's en motoren en enige duizenden
rijwielen. Bovendien waren er verbin
dingstroepen gelegerd, zodat de situatie
even kritiek leek. Gelukkig echter was
de wind gunstig en terwijl het kampe
ment in allerijl werd opgebroken, snelde
het vuur op enige tientallen meters
langs de parkeerterreinen
Na enige uren van hard werken kon
het sein „brand meester" worden ge
geven, maar intussen was toch reeds
35 hectare heide en bossage verbrand.
Het zal nog wel enige dagen duren,
eer het vuur, dat gelokaliseerd kon wor
den, helemaal zal zijn gedoofd.
Nortier gehuldigd
De heer P. J. J. Nortier, die al
zoveel jaren op buitengewoon ge
apprecieerde wijze de races voor
de Dutch TT te Assen voor de toe
schouwers langs de baan en voor
de luisteraars in den lande heeft
toegelicht, is zaterdag daarvoor
gehuldigd. HU kreeg van de Japan
ners een zwaard en van de TT-
commissie een nieuwe schrijfma
chine. Hij heeft gemeend te moe
ten stoppen met zijn werk als
„commentator" by de TT-races en
dat dit een verlies is, is zaterdag
duidelijk merkbaar geweest. Zijn
opvolger was noch in terminologie
noch in attendheid in staat de
heer Nortier ook maar te bena
deren.
damesteam floret
„Het NOC heeft aan het bestuur van
de Koninklijke Nederlandse Amateur
Schermbond meegedeeld, akkoord te
gaan met het voorstel van de bond om
naar de Olympische Spelen te Rome een
dames equipe-floret uit te zenden. Het
voorstel om ook een degenschermer en
twee sabreurs af te vaardigen, is door
het NOC afgewezen om reden, dat df
Nederlandse prestaties op deze num«
mers een uitzending niet zouden recht»
vaardigen."
Dit deelde de voorzitter van de KNAS,
de heer P. Termohlen, mede in zijn ope
ningswoord van de zaterdag te Utrecht
gehouden jaarvergadering. Voor het flo-
retschermen zijn in training de dames
Lenie Kokkes-Hanepen, Riet Noels, Nina
Kleyweg, Elly Botbijl, Dany van Rossem
en Marion Crawfurd.
Over de financiële toestand van de
bond werd het volgende meegedeeld: de
bond heeft een eenmalige subsidie ont
vangen van de KNVB uit de totogelden
van f. 19.800,van het NOC f. 1350,
en uit bijdragen van donateurs ruim
f. 1.000,Uit deze extra ontvangsten is
een fonds gevormd, waaruit de uitzen
dingen zijn bekostigd van de wedstrij
den in het buitenland, de training en
voorts de uitbreiding van het elektrisch
materiaal. Indien de rijksbegroting zal
worden goedgekeurd, zal de schermbond,
hieruit nog een subsidie ontvangen van
f. 2300,—.
Rechtsbinnen Van Zuilen scoorde driemaal
Ondersteund door zijn vader
(links) en een fotograaf hinkt John
Surtees na zijn val terug naar de
pits.
eindigde met een totaal van 279 op de
eerste plaats in het individuele klasse
ment.
(Van een onzer verslaggevers)
Eigenlijk was het te warm om te
voetballen.
Doch in die tropische temperatuur
heeft een sterk verjongd Rijnsburgse
Boys zaterdagmiddag een elftal van
VSV, bestaande uit eventuele gegadig
den voor een prof contract, met een
42 nederlaag naar Velsen terugge
stuurd. De Blauw Wit-spelers, die de
toeschouwers op het Rijnsburgse Boys
terrein dachten aan te treffen en die
de geelzwarte ploeg hadden moeten
versterken, waren vermoedelijk in Am
sterdam gebleven. Misschien hadden
zij wel vei-koeling gezocht in zee, nu
deze immers zo dichtbij wasf
De Rijnsburgse Boys-ploeg bestond
dus geheel uit spelers van eigen bo
dem. Aleen de ex-Blauw Wit-trainer,
tha7is oefenmeester van de Boys, De
Gevel, voetbalde in hoogst eigen per
soon mee.
Kennelijk had hij de taak op zich ge
nomen als teruggetrokken midvoor zijn
voorhoede met dieptepasses aan het
werk te zetten. En hij deed dat goed.
Bijzonder goed. Hij trad op als een
uittsekend spelverdeler, die bovendien
een groot aandeel had in het tot stand
komen van de doelpunten.
De juniores, die in de geelzwarte
ploeg waren opgesteld, deden goed hun
best en vooral in de eerste helft
stichtte debutant-linksbuiten De Heyer,
in samenwerking met ..Keesie" Heems
kerk, veel gevaar in de niet zo bijster
betrouwbare VSV-achterhoede. Nu wa
ren de spelers van dit VSV-elftal hele
maal niet op elkaar ingespeeld, zodat
het vertoonde spel van de gasten ver
beneden de verwachting bleef. De Vel-
esnaren hadden echter in de spelers
Start van de 250
cc-klasse. Op de
'oorgrond no.
de winnaar,
'e Italiaan Ub-
iali.
