DITMAAL BEDIERF EEN STEEN
KANSEN VAN STIRLING MOSS
Onbetwiste zege voor de geslepen
tacticus Richter bij halve liters
BRM van Gurney vloog uit de bocht en
doodde jeugdige Haarlemse toeschouwer
Het gebeurde in de 16e ronde
In strijd om amateurbeker wonnen
Kanaries met 3—2 van RKWIK
Bijna Nederlandse overwinning
in 125 cc. klasse (Cas Swart)
Rommelig
LFC, Naaldwijk en Leidse Boys
wonnen jeugdtoernooi Lugdunum
DINSDAG 7 JUNI 1960
Jack Brabham triomfeerde op Zandvoort
En ditmaal was het dan een steen, die Stirling Moss, snelste in de training, de zege in
de Grote Prijs van Nederland heeft ontnomen. Nauwelijks was de race begonnen, nauwe
lijks hadden de meer dan 50.000 toeschouwers een record voor Zandvoort hun
plaatsen langs het mooie circuit ingenomen of de beslissing was in feite al gevallen.
Het gebeurde in de 16e ronde, de strijd moest eigenlijk nog beginnen.
Juist zou Stirling Moss met zijn snelle Lotus-climax de aanval op wereld
kampioen Jack Brabham inzetten. En toen gebeurde het. Tot ontzetting van
zijn tienduizenden supporters bracht Moss zijn wagen in de 16e ronde voor
de Lotus-pit tot stilstand. Koortsachtig werkten de monteurs om de lekke
band, die de Londenaar had opgelopen in de kortst mogelijke tijd te ver
vangen. Twee minuten en 47 seconden, sneller kon het toch werkelijk niet.
Het was dramatisch, juist voordat
Moss voor de tweede maal door Brab
ham zou worden gedubbeld bracht hij
zijn wagen weer in de baan. Het scheen
hopeloos: bijna twee ronden achter
stand. Maar Moss gaf het niet op. hij
zette de achtervolging in. En al is de
Brit er niet in geslaagd wereldkampioen
Jack Brabham zRn zege te ontnemen, hij
zag wel kans in een fantastische opmars
de kopgroep weer te bereiken. En uitein
delijk bracht dat de Britse coureur toch
nog winst. Immers, alle hoog-geplaatste
coureurs in het klassement om de we
reldtitel moesten, vroeger of later, de
strijd staken zodat de drie punten die
de vierde plaats van Moss opleverde
„zuivere winst" was.
Onredelijk
Toch zou het onredelijk zijn de winst
van Brabham alleen maar toe te schrij
ven aan de pech van Moss. Zeker, met
een Moss-zonder-pech had Brabham het
wel eens heel moeilijk kunnen krijgen.
Maar toch, alleen al door de manier
waarop de Australiër bR de start de Lo
tus van Moss van de eerste positie ver
drong heeft Brabham aangetoond, dat
zelfs in dat geval hem de overwinning
zeker niet bij voorbaat zou zijn ontgaan.
Een voortreffelijk rijdende Brabham
heeft op Zandvoort in een prachtige
rijstijl een grandioze zege behaald.
Records
Het ls de Grand-Prix-van-de-records
Brabham zegevierde in een record-
strijd, Moss verbeterde het ronde-record
en er was een record aantal van meer
dan 50.000 toeschouwers maar ook de
Grand-Prix-van-de-pech geworden. Van
de 17 coureurs die van start gingen
hebben er slechts acht de race uitgere
den.
Tony Brooks, de racende tandarts uit
Manchester, was de eerste pechvogel.
Een defecte versnellingsbak maakte dat
zijn Grand Prix maar vier ronden duur
de. Bruce McLaren moest vier ronden
later te voet naar de pits teruglopen en
in de 15e ronde vloog de BRM van Dan
Gurney uit de bocht. Aan het einde van
het lange rechte stuk, waar snelheden
van rond de 230 km per uur worden be
reikt. weigerden de remmen.
De Amerikaan vloog met zijn wagen
door de afrastering heen, werd uit de
BRM geslingerd en de wagen kwam in
een duinpan tot stilstand. Helaas zaten
in die kuil enkele jongens. Een van hen,
een 18-jarige Haarlemmer, werd door de
BRM getroffen en moest in zorgwek
kende toestand naar het Marine Hospi
taal te Overveen worden overgebracht.
Daar is hij later aan de gevolgen van
het ongeluk overleden.
Toch interessant
Wereldkampioen Jack Brabham ver
dreef al direct na de start de Lotus van
Moss van de ere-plaats. vijftien ronden
volgden de beide coureurs elkaar op en
kele tientallen meters. Toen schakelde
de steen de Brit voor de hoogste plaatsen
uit. Het stond eigenlijk al bij voorbaat
vast: een achterstand van bijna 3 mi
nuten op wereldkampioen Jack Brab
ham is niet in te halen. Dat de Grand
Prix toch bijzonder interessant is ge
weest, was dan ook voornamelijk te dan
ken aan de omstandigheid dat Moss met
een bijna angstwekkende regelmaat de
lager geklasseerden benaderde. Van de
tiende plaats klom hij. langzaam maar
heel zeker, op naar de vierde. Zelfs
scheen de derde plaats goed voor vier
punten voor het wereldkampioenschap
binnen zijn bereik te liggen. Maar
daarvoor kwam de Londenaar Juist een
seconde te kort.
Carel Godin de Beaufort, de enige
Nederlandse deelnemer, deed wat van
hem verwacht werd. Met zijn Cooper
formule 2-wagen— vele tientallen kilo
meters langzamer dan de overige wagens
verloor hij elke ronde een tiental se
conden. Hij reed de race rustig uit en
werd met 6 ronden achterstand op win
naar Brabham achtste.
de zege naar Rob Slotemaker, die een
minuut na de wagens was gestart. Met
zijn snelle Hirondelle had hij zijn tegen
standers al halverwege de wedstrijd in
gehaald. En toen was het voor de man
uit Zandvoort, die het circuit kent als
geen ander, een koud kunstje om zijn
overwinning te consolideren.
In de eerste sportwagenrace was de
Ataf Porata van Deken de snelste. Hij
leidde vrijwel van start tot finish.
Uitslagen
De officiële uitslag van de Grote Prijs
van Nederland luidt: 1. Jack Brabham
(Austr.) met Cooper-Climax de 75 ron
den (314,5 km) 2 uur 1 min. 47,2 sec j
(gem. 154,929 km per uur, nieuw record)
2. Innes Ireland (GB) met Lotus 2.2.11.2
(154,422 km-h); 3. Graham Hill (GB)
met BRM 2.2.43,8 (153.745 km/u); 4. j
Stirling Moss (GB) met Lotus Climax j
2.2.44,9 (153,714 km/u). Op één ronde: 5.
Wolfgang von Trips (W-Dld.) met Fer
rari; 6. Richie Ginther (VS) met Fer
rari; op 5 ronden: 7. Henry Taylor (GB)
met Cooper: op 6 ronden: 8 Godin de
Beaufort (Ned) met Cooper f-2.
De snelste ronde kwam op naam
van Stirling Moss. De 75e ronde legde
hij af in 1 min 33,8 sec wat neerkomt op
een gemiddelde van 160,925 km per uur
(nieuw Grand-Prix record).
Na de grote prijzen van Argentinië,
Monte Carlo en Nederland en de 500 mij
lenraces van Indianapolis is de stand in
de competitie om het wereldkampioen-
Bij de laatste vier....
JACK BRABHAM
schap der coureurs (formule 1-wagens)
1. Bruce McLaren (Nieuw-Zeeland) 14
pnt.; 2. Stirling Moss (GB) 11 pnt.; 3.
Jim Rathman (VS) en Jack Brabham
(Austr.) beiden 8 pnt.; 5. Innes Ireland
(GB) 7 pnt.; 6. Cliff Allison (GB) en
Rodger Ward beiden 6 pnt.
(Van een onzer verslaggevers)
LFC kwam gistermiddag wéér een
stapje verder op de weg naar de fi
nale van de amateurbeker in district
West II. Dank zij een ietwat be
nauwde 32 zege op het Vlaardingse
RKWIK, dat de Kanaries uitstekend
partij gaf. Zo zijn de geelzwarten
thans bij de laatste vier ploegen en
rest LFC nog één wedstrijd, die bij
winst een finale-plaats oplevert.
GOEDE START
De Kanaries hadden een goede start:
reeds de eerste aanval de beste bracht
Willy Nachtegeller een dot van een kans,
doch diens schot was te hoog gericht.
Het deerde niet, want LFC ging vlot
door en na vier minuten was het wél
waar. Linksbinnen Dick Siera opende
met een felle schuiver de score: 1-0. Zo
bleef het een poosje want te kort aan-
valsspel stelde de WIK-defensie in staat
om verder onheil te voorkomen. Zélfs
Internationale motorraces te Tubbergen
Sporfwagenraces
As „ouverture" voor de Grand Prix
werd een tweetal nationale sportwagen
races gereden. In tegenstelling met
voorgaande Jaren hebben ze de toe
schouwers nauwelijks kunnen boeien. In
sterke mate gold dat voor de tweede
wedstrijd, waarvoor veertien rijders had
den ingeschreven doch slechts een acht
tal startte. In deze handicap-race ging
Yolanda Balas weer
centimeter hoger
Voor de negende keer, sinds 1956, ver
beterde de Roemeense atlete Yolanda
Balas het wereldrecord hoogspringen
dames. Tijdens internationale wedstrij
den in Boekarest bereikte zR de fantas
tische prestatie van 1.85 meter, een ver
richting waarmede zR al haar concur
renten ver achter zich liet. Op dit num
mer zal er tRdens de Olympische Spelen
in Rome wel geen twRfel bestaan, wie
het Olympisch goud zal veroveren.
Het oude record stond met 1.84 meter
sinds 21 september 1959 op haar naam.
Naar schatting 30.000 toeschouwers hebben gisteren op het driehoek
circuit Albergen-Vleringen-Tubbergen van vaak zeer spannende races
kunnen genieten, de eerste nationale wegraces van het seizoen. Bij één
onderdeel was de spanning echter ver te zoeken, maar juist in die
klasse, de 125 cc, leek het er een moment op, dat een Nederlander met
de hoogste eer zou gaan strijden.
Dank zij een zeer snelle start namelijk had Cas Swart zich met zijn
Ducati op de eerste plaats gewerkt, een plaats die hij gedurende vier
ronden kon behouden, ondanks de fanatieke aanvallen van de Duitse
rijder Willy Scheidhauer, eveneens met Ducati. Scheidhauers motor
bleek uiteindelijk echter veel sneller, zodat de Duitser zonder veel
moeite zegevierde. Cas Swart eindigde als tweede en werd daarmee
nationaal kampioen 1960.
Verbitterde duels werden in de 500-cc
klasse uitgevochten. Niet om de eerste
plaats, die was onbetwist voor de Oos
tenrijker Laid Richter, een geslepen tac
ticus en scherp rijder. Alleen de Belg
Bogaert ging na vijf ronden de Oosten
rijker even bedreigen, maar toen bleek
dat Richter zijn gas-handel aanzienlijk
verder kon opendraaien dan de concur
rentie. Boeiender was de strijd om de
overige plaatsen, Éen der favorieten, de
Canadees Frank Perris, moest tijdens de
eerste ronde al opgeven, in de volgende
ronden volgden de Britten Fex-brache en
Tickle en de Belg Randhaxhe.
Om de tweede plaats vochten onder
tussen Bogaerdt, de Zweed Carlsson en
de Brit West een duel op leven en dood
uit, dat de Belg tenslotte met enkele
seconden in zijn voordeel besliste.
Onze landgenoot Joop Vogelzang kon
nog juist aan een „lap" door de winnaar
ontkomen en werd Nederlands kampioen.
Regen
Niet minder spannend was de strijd
in de klasse der 350-cc, hoewel het vlak
voor de start hevig had geregend.
Na een felle start van de Britse rRder
Ferbrache, nam Thalhammer na de zesde
ronde de leiding over. De winnaar van
het vorig jaar, Horst Kassner, viel reeds
in de tweede ronde uit en de Canadees
Frank Perris verspeelde door een schui
ver alle kansen op de zege. Thalhammer
en Ferbrache liepen steeds meer uit op
de overige deelnemers en de Oostenrij
ker won tenslotte met een minimale
voorsprong van 10 meter. Joop Vogelzang
behaalde met zijn 6e plaats ook in deze
klasse het kampioenschap van Neder
land.
Horst Kassner kon in de 250 cc-klasse
zijn succes van vorig jaar evenmin pro
longeren.
Zijn landgenoot Gunter Beer beschikte
over een veel snellere machine en won
onbedreigd. Kassner had zelfs de groot
ste moeite om zich de Oostenrijker Thal
hammer van het lijf te houden. In deze
klasse werd het kampioenschap van Ne
derland niet toegekend, omdat slechts
twee Nederlandse rijders aan de start
waren verschenen. Van hen verloor Leen
Hoppezak bij de start al veel tijd.
Ongelukkiger nog was Miel Robbe, die
RichterKassner en Paivson
nemen een bocht tijdens de races te
Tubbergen
in een bocht onderuit ging en bij de val
een enkel brak.
Uitslagen
moest LFC-doelman Van Leeuwen één
maal byzonder fraai redding brengen om
de inzet van de Vlaardinger Van Vliet
onschadelijk te kunnen maken.
Na goed 20 minuten kwam LFC ver
diend op 2—0. Wederom was Dick Siera
de maker. Wellicht dacht LFC dat zij er
reeds was. Het peuterige spelletje deed
volop zijn intrede en aanvallend kwam
er nog maar weinig goeds te voorschijn.
Bovendien was rechtsbuiten Franken een
mislukking.
Zo kreeg WIK tijd en gelegenheid om
er op uit te trekken. De bezoekers de
den dit prompt en met snelle open
aanvalsacties werd de Leidse veste ge
vaarlijk belaagd. Gelukkig stak doelman
Van Leeuwen in uitstekende vorm en
redde enkele malen fraai. Een kwartier
vóór de rust moest hij echter toch „vis
sen". Stopper De Jong zette de doorge
broken linkshalf Van Mauritz een tikje
te zwaar van de bal af. En dit betekende
strafschop en 21, want midvoor Boo-
zen gaf uit de elfmeterschop Van Leeu
wen géén kans. Kort vóór de thee kwa
men de enthousiaster spelenden blauw-
witten ook nog naast LFC, want Boo-
zen passeerde de geelzwarte doelman
nog eenmaal kansloos. En deze gelijke
ruststand kwam de Vlaardingse derde
klasser toe.
STERKER
KennelRk waren de Kanaries in de
rust tot de conclusie gekomen, dat men
zó doorgaand op de verkeerde weg was.
Direct na de hervatting ging men nl.
sterk aanvallend van start. Al spoedig
vielen er kansen, doch het geschut had
de goede richting nog niet gevonden,
terwRl éénmaal stopper Olsthoorn op het
kritieke moment redding bracht.
De actieve Jilles van der HeRden zorg
de echter in de 16e minuut voor de der
de Leidse treffer. HR joeg de bal hoog
achter doelman Suyker in de touwen:
3—2.
De WIK-doelman bleek uit het goede
keepershout gesneden te zijn en redde
direct hierna tweemaal bijzonder goed
na schoten van Franken en Willy Nach
tegeller. Méér Leidse treffers kwamen er
niet, terwijl aan de andere kant de geel
zwarte defensie eveneens meester van
het terrein bleef. Zo eindigde het spor
tieve duel - gespeeld op het Lugdunum-
terrein - met een verdiende 32 zege
voor de geelzwarten. Van de Vlaardingse
3e-klasser overigens 'n uitstekende pres
tatie. De blauwwitten vielen ons beslist
mee.
125 cc-klasse: 8 ronden van 8.825 km:
1. Willy Scheidhauer (Did) op Ducati
34.54.8 (gem. snelheid 122.337 km/uur);
2. en kamp. van Nederland Cas Swart
(Ned.) op Ducati 35.10.2; 3. Peter Fer
brache (GB) op Montesa 35.36.8; 4. Jan
Streefland (Ned.) op Ducati 36.13.5; 5.
Erich Wuenche (Did) op Ducati 37.12.6.
Snelste ronde: Scheidhauer (Did) 4.16.2
(gem. snelheid 124.010 km/uur).
250 cc-klasse: 8 ronden van 8.825 km.:
1. Gunter Beer (Did) Adler 31.44.3 (gem.
snelheid 133.473 km/u); 2. Horst Kass
ner (Did) op NSU 31.53.2; 3. Rudolf
Thalhammer (Oostenrijk) op NSU
32.09.6; 4. Michael Scheider (Did) op
NSU 32.17.2; 5. Xaver Heiss (Did) op
NSU 32.20.6. Snelste ronde: Beer (Did)
3.54.00 (gem. snelheid 135.776 km/uur).
350 cc-klasse: 10 ronden van 8.825 km.:
1. Rudolf Thalhammer (OostenrRk) op
Norton 40.41.2 (gem. snelheid 130.147 km/
uur); 2. Peter Ferbrache (GB) op AJS
40.42.0; 3. K. Hoppe (Did) op AJS 42.32.2;
4 William van Leeuwen (Rhodesia) op
Norton 42.51.8; 5. Shaun Robinson (Rho
desia) op Norton 43.52.8; 6. en kampioen
van Nederland: Joop Vogelzang op Nor
ton 44.06.0. Snelste ronde: Ferbrache
(GB) 3.46.4 (gem. snelheid 140.334 km/
uur).
500 cc-klasse: 12 ronden van 8.25 m.:
1. Richter (OostenrRk) op Norton 43.36.2
(gem. snelheid 145.730 km/uur); 2. Ray
mond Bogaerdt (België) op Norton
43.50 2; 3. Alois Huber (Did) op BMW
43.55.4; 4. Agner Carlsson (Zweden) op
Norton 43.59.8; 5. Rudolf Glaeser (Did)
op Norton 44.00.6; 10. en kampioen van
Nederland: Joop Vogelzang op Nortoi
47.28.8. Snelste ronde: Richter (Did)
3.31.4 (gem. snelheid 150.291 km/uur).
Ajax vraagt f. 80.000
voor Bleyenberg
Of Wim Bleyenberg, die met zRn drie
treffers zo'n doeltreffend aandeel had in
het landskampioenschap van Ajax in de
hoofdstad zal blijven, dan wel naar een
club in het oosten of noorden van ons
land zal transferreren, is nog niet be
kend. Wél hebben momenteel zes clubs
belangstelling voor de Ajacied, voor wie
een transfersom van f 80.000.— wordt ge
vraagd, een bedrag dat Bleyenberg zelf
nogal hoog vindt. Voordat Bleyenberg in
het nieuws kwam, had Ajax voor zRn
midvoor van het tweede elftal resp.
f20.000.(bij overgang naar een club
buiten Amsterdam) en f40.000.bR een
transfer naar een Amsterdamse club
willen vragen. Nu de vraagprRs echter
tachtigduizend gulden is, hebben niette
min DWSA, Blauw Wit, Sportclub En
schede, Vitesse, Alkmaar en GVAV be-
Jack Brabham en Stirling Moss in
de bocht.
WIELRENNEN
Piet Rentmeester
wou Locomotiefprijs
Piet Rentmeester uit Ierseke heeft de
Grote Locomotiefprijs gewonnen. De
zesde wedstrijd, de laatste die meetelde
voor het klassement, leverde maandag
een zege op voor Piet Damen. Rent
meester finishte als tweede. De uitslag
van de 148 km rit, die werd verreden op
het parkoers van de Limburglaan in
Eindhoven, luidt:
1. Piet Damen (Lieshout) 3 uur 43
min. 2 sec.; 2. Piet Rentmeester (Ier
seke) 3. Arie van Wetten (NoordwR-
kerhout); 4. Jaap Kersten (Siebenge-
wald); 5. Clement Leemans (België); 6.
Piet van Est (FRnaart); 7. Jaap Huis-
soon (Heinkenszand) allen in dezelfde
tRd als de winnaar.
Het eindklassement van de Grote
Locomotiefprijs luidt: 1. Rentmeester 10
pnt; 2. Damen 16 pnt; 3. Maliepaard 29
pnt; 4. Maas 66 pnt; 5. Gramser 68 pnt.
De beslissende slag in de laatste wed-
strRd viel reeds vroeg. Kort na de start
namelRk nam de strRdlustige Piet va f
Est een kleine voorsprong. Oorspronkq
lRk was de man uit FRnaart in gezei
schap van Van As en Gramser, maar
toen dit tweetal was teruggevallen, nam
Arie van Wetten hun plaats in. Na 55
km voegden acht anderen (Van den
Borgh, Damen, De Groot, Huissoon,
Kersten, Rentmeester, Steenvoorden en
Leemans) zich bij de twee op kop. Mar
tin van der Borgh verloor korte tijd
later de aansluiting door een lekke band,
maar de overige negen bleven de strRd
beheersen. De voorsprong op het peloton
schommelde tussen 1 min. 15 sec. en
twee minuten, maar kort voor het einde
groeide het verschil nog iets.
Tien kilometer voor de finish trachtte
Jaap Kersten alleen weg te komen. De
kloof tussen hem en zRn achtervolgers
werd echter niet groter dan 50 meter en
na een felle jacht werd Kersten ten
slotte teruggehaald. In de eindsprint
zegevierde Piet Damen voor Rentmees
ter.
lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllHllllllllllllllllllllllli
De wedstrRd XerxesZwolse
Boys had vooral in de tweede helft
een zeer rommelig verloop.
Scheidsrechter Florin wist de
spelers niet langer meer in de
hand te houden, botsingen en ru
zies waren daarvan het gevolg.
Twee Xerxanen raakten gebles
seerd doelman Kachelland en
Peet Geel spil Groeneveld werd
kort voor het einde het veld uit
gestuurd. Het wekte vooral veel
misnoegen, dat de heer Florin wei
gerde twee penalties te geven.
Beide strafschoppen zRn na afloop
alsnog genomen, zodat nu het
woord is aan de protestcommissie.
jiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
langstelling getoond voor de import-
Amsterdammer. die via Venendaal, Wa-
geningen en Rigtersbleek bR Ajax te
recht is gekomen.
Ajax heeft inmiddels Petersen, Schaap,
Vesters en Vlietman een contract gege
ven. De eerste twee zRn Ajax-weke,
Vesters is afkomstig van RKAVIC en
Vlietman is een oud Blauwwitter. Keizer
is „bevroren" en zal dus t.z.t. ook bR
Ajax onder contract komen.
Wéér honderd gidden voor poliofonds
Op de drie velden aan de Haarlem
mervaart was gisteren de gehele dag het
woord aan de pupillen, die me» 15 elftal
len verdeeld over 3 afdelingen sportief
zich hebben ingezet. In dit door Lugdu
num georganiseerde toernooi gingen de
eerste prRzen naar NaaldwRk, LFC en
Leidse Boys, terwRl de drie 2de prRzen
voor Quick Boys, KatwRk en VNA wa
ren.
Ook dit toernooi stond in het teken
van de „polio" en ditmaal ging f. 100.
naar het poliofonds.
Na afloop van deze goed georganiseer
de en sportief geslaagde dag werden de
winnaars toegesproken door de voorzit
ter van Lugdunum. de heer J. F. Bree-
develd, die tevens de fraaie prRzen uit
reikte.
UITSLAGEN
Poule A: UVS—Roodenb. 2—0, Quick
Boys—NaaldwRk 0—1, Quick Boys—Roo-
\snburg 60, Doe osUVS 01, Roo-
denburgNaaldwRk 00, Docos—Quick
Boys 1—2, Naaldwijk—UVS 0—0, Roo-
denburg—Docos 00, UVS—Quick Boys
01, NaaldwRkDocos 20.
Eindstand: 1. NaaldwRk 6 pnt. (na
strafschoppen)2. Quick Boys 6 pnt; 3.
UVS 5 pnt.
Poule B: LugdunumRouwkoop 00,
LFC—ASC 40, KatwRk—Lugdunum
2—0, Rouwkoop—ASC 20, KatwRk—
LFC 01, LFCLugdunum 00, ASC
KatwRk 0—1, Rouwkoop—LFC 0—2,
Lugdunum—ASC 1—0, KatwRk—Rouw
koop 00.
Eindstand: 1. LFC 7 pnt.; 2. KatwRk
5 pnt.; 3/4 Lugdunum en Rouwkoop
4 pnt.
Poule C: Lugdunum—Leidse Boys 0-3,
Oranje Groen—VNA 00, Leidse Boys
LDWS 2—2, Lugdunum—VNA 0—1,
LDWSOranje Groen 00, Leidse Boys
VNA 10, LDWSLugdunum 10,
Leidse Boys—Oranje Groen 2—0, VNA—
LDWS 20, Oranje GroenLugdunum
0—0.
Eindstand: 1. Leidse Boys 7 pnt.; 2.
VNA 5 pnt.; 3. LDWS 4 pnt.
