STÓMABRAS
De Zeven van de E.V.A. sloten
iii Wenen vruchtbaar overleg af
Hogere beloning voor cursisten
regionale werkplaatsen gevraagd
Collectie Dreesmann in veiling
Opgericht 1 maart 1860
Dinsdag 15 maart 1960
Vierde blad no. 30GC.0
flauwe samenwerking met E.E.G. gewenst
De Jaarbeurs toont
Oostenrijk als een
uodern industrieland
Van onze Weense correspondent)
Ma een conferentie van twee
jagen hebben de ministers van
ftnomische Zaken van de zeven
inden der Europese Vrijhandels
associatie (E.V.A.) in Wenen de
ichtlijnen vastgelegd voor hun
[sprekingen, die over een maand
iet een speciale commissie van de
laropese Economische Gemeen-
diap (E.E.G.) in Parijs zullen
laats hebben. Aanvankelijk waren
meeste deelnemers van oordeel,
at men in Parijs een concreet
itgewerkt programma van de
.V.A. zou moeten voorleggen,
iaar op aandringen van Engeland
teft men dit plan laten varen en
plaats daarvan een meer alge-
ene en soepele formulering opge
teld, zodat men in Parijs niet al te
ter gebonden is en de besprekin-1
en niet van te voren blokkeert.
De E.V.A. heeft in Wenen
ngmaals duidelijk tot uitdrukking
tbracht, dat zij met de E.E.G. tot
inwe samenwerking wenst te
pen, dat elk soort van economi
se discriminatie vermeden dient
worden en dat men de vorming
twee vijandige economische
okken moet voorkomen.
ils einddoel werd de economische in-
patie van Europa gesteld door het op-
flen van de handelsbeperkingen en
(aanknopen van handelsbetrekkingen
t alle ook niet-Europese landen op de
eest royale en liberale basis. Deze in-
ratie is volgens de E.V.A. mogelijk
ur een multilaterale associatie van alle
ropese landen aan wie echter de tijd
Kt worden gegeven om tot een beslis-
g te komen. In principe heeft men
h dan ook reeds bereid verklaard om
land als lid van de E.VA. te asso-
ren.
ïan het grootste belang is het besluit
de zeven E.V.A.-landen onder elkaar
1 juli a.s. af de invoertarieven met
pet zullen verlagen. Dit is dan de
se verlaging voor deze gemeenschap,
frijl de E.E.G. op ditzelfde tijdstip
Ris een tweede verlaging van tien pro-
iizal doorvoeren. De E.V.A. wil deze
laging van de invoerrrechten onder
aaide voorwaarden ook op de E.E.G.
passen, vooropgesteld dat deze ge-
enschap eveneens tot concessies in de
m van wederkerigheid bereid is. De
listers hebben besloten om tegen het
de van mei in Lissabon opnieuw te
aderen om de behaalde successen te
erzoeken en voor de nadere toekomst
uwe richtlijnen op te stellen
Ie stemming was in Wenen zeer op-
istisch, vooral om dat de ministers
tn dat men in kringen van de E.E.G.
speciaal in Nederland nau-
samenwerking tussen de twee ge
nschappen bepleit. Zij geloven niet
Ide E.E.G. druk zal uitoefenen en
irom ook niet het besluit zal nemen
i de verlaging van de invoerrechten in
sneld tempo in te voeren. De zeven
listers hebben van de gelegenheid ge-
gemaakt om een bezoek te bren-
laan de Weense jaarbeurs. Wat de
ittnrykse minister van Buitenlandse
ken, Kreisky, by de opening van de
derentie had gezegd, vond men op de
fbeurs bevestigd, namelijk dat Oos-
rjjk een welvarend, vooruitstrevend
en modern industrie-land is geworden,
dat handelsbetrekkingen met alle staten
onderhoudt.
Daarom zijn hier met uitzondering
van Portugal niet alleen alle landen van
de E.V.A., maar ook van de E.E.G. ver
tegenwoordigd, sommigen zelfs met col
lectieve inzendingen zoals Engeland en
Benelux. Maar ook communistische lan
den hebben hun plaats hier weer inge
nomen, zoals Polen, Oost-Duitsland,
Tsjecho-Slowakye en Joego-Slavië. De
huidige jaarbeurs staat nog steeds in het
teken van de hoogconjunctuur. De mees
te aandacht trekken echter niet zozeer
de nieuwe auto's, maar de zeer luxueuze
modellen van scooters en motorfietsen,
televisietoestellen en een verbluffende
collectie van sportvliegtuigen.
In ruim vier uur per
trein Londen-Parijs
(Van onze Londense correspondent)
Over de spoorwegtunnel onder het
Engelse Kanaal werd alleen nog maar
gefilosofeerd maar nu er eindelijk kans
bestaat ,dat het project (dat reeds bijna
een eeuw oud isl) zal worden verwezen
lijkt is het fascinerend om (kennis te ne
men van de mogelijkheden. De heer
Cameron van de Britse Transiport Com
missie, welke de opperleiding heeft van
de genationaliseerde Britse spoorwegen,
heeft hierover gisteravond dn een lezing
voor het Britse Transportinstituut een
boekje open gedaan. Volgens hem zal de
tunnel niet door het toenemende lucht
vervoer overbodig worden.
Integendeel, voor massaal vervoer, spe
ciaal van auto's en goederen blijft men
op de spoorwegen aangewezen. Een
vliegtuig kan bijv. hoogstens zes auto's
vervoeren, terwijl een dubbeldekstrein
er 300 kan meenemen. Op een afstand
van 400 kilometer zullen passagiers snel
ler en comfortabeler per trein kunnen
reizen dan per vliegtuig, zei hij. De heer
Cameron heeft de afgelopen twee Jaar
met zyn collega's van de Franse spoor
wegen reeds in details een dienstrege
ling tussen Londen en Parijs uitgewerkt,
welke afstand door de modernste expres-
treinen via de tunnel in 4 uur 20 minu
ten zal kunnen worden afgelegd!
Russische dames kunnen nu
Engelse mantelpakjes kopen
(Van onze Londense correspondent)
De Russische vrouwen houden dit
jaar wat de mode betreft o.a. het oog
gericht op Londen. De Britse dames-
kledingindustrie heeft zojuist in Mos
kou een contract afgesloten voor de
levering van kledingstukken ter waar
de van een miljoen gulden. Het betreft
voornamelijk mantelpakjes en jersey
in de laatste stijl, welke volgende week
ook in de Engelse etalages zal worden
uitgestald. Het zijn kostuums xoelke
150 tot lt00 gulden kosten. Er is geen
twijfel aan dat de Moskouse vrouwen
naar meer modieuze kleding verlan
gen, waaraan hun eigen massa-pro-
duktie nog niet kan voldoen. Dit is
dan ook de reden voor het genoemde
contract.
ressman (anti A-bom) geeft
leidersplaats bij Labour op
Rchard Grossman heeft zijn voor
staande plaats in de Lalbourfiractie
iet Lagerhuis opgegeven naar aanlei-
?van een meningsverschil op defen
ded. Blijkens die tussen Crossman
partijleider Gaitskeli gevoerde cor-
Xödentie is het aftreden een gevolg
het feiit, dat Grossman bij het re-
te defensiedebat zich met 42 andere
afeten van stemming onthouden
h, toen een socialistisch amende-
S met kritiek op het regeringsbeleid
de orde was.
i het debat had Crossman verklaard,
Engeland door het vervangen van
fentionele wapens door kernwapens
d zwakker is dan toen het vier jaar
ven met deze politiek begon,"
Mtskell had hem daarop schriftelijk
*agd of het zijn bedoeling was om
hardnekkig en in het openbaar te-
de defensiepolitiek van Labour te
to verzetten. Dit zou naar het oor-
'van de partijleider, niet verenigbaar
met Crossmans handhaving als of-
«1 woordvoerder van de partij,
tossmam liet hierop weten, dat Gaifs-
brief het hem onmogelijk had ge-
«t om op de eerste bank van de frac-
blijven zitten, daar hij de gevraag-
Jözekering niet kon geven,
toman, die, in tegenstelling tot
ftell en de officiële partyopvatting,
oordeel is dat Engeland de water
ton moet opgeven, was in de afge-
herfst niet gekozen in de parle-
Kaire commissie die ook wel het
aduwkabinet" wordt genoemd,
htekell wees hem echter aan als
tdvoerder op het gebied van pen
tol en sociale verzekeringen.
J zodanig had hy een plaats op de
van de oppositie.
feit dat hy deze plaats heeft op-
Jton heeft geen invloed op zyn lid-
tohap van het dageiyks bestuur
de Labourparty. Dit bestuur komt
totag by een,
klandse visserijzene door
bitse schepen ontruimd
'-'ieravond hadden alle Britse t-rei-
w omstreden IJslandse visserijzone
*«0. De Britse Treilerfederatie heeft
jogs hiertoe besloten als gebaar van
«wil ter gelegenheid van de inter
vale zeerechtconferentie, die deze
ln Genève begint. De 235 treilers
'leetwood, Grimsby en Huil zijn, in
j®hting van de beslissingen van de
•ffentie naar visgronden by Groen-
Bereneiland en die Noorse kust
Wfeerd.
Adres vakcentrales aan ministerraad
Het overleqorqaan van het NVV,gelegenheid worden gesteld in hun ver-
de KAB en het CNV heeft zich in
een adres tot de ministerraad ge
wend, waarin wordt aangedrongen
op verhoging van de loondervings
vergoeding voor de cursisten van
regionale werkplaatsen.
Deze loondervingsvergoeding is sinds
enige jaren niet hoger dan 55 gulden
per week. Voor ongeschoolde arbeiders,
die in deze werkplaatsen een scholing
krijgen, betekent dit dus in de meeste
gevallen voor geruime tijd een inkom
stenvermindering van 10 tot 15 gulden
per week. Men kan zich dat niet ver
oorloven.
Het adres noemt dit meermalen door
de cursisten geuite bezwaar zeer reëel.
Het gevolg is, dat een groot aantal cur
sisten in verband met financiële moei-
lykheden de cursus voortijdig beëin
digen.
Niet benut
Door dit alles wordt volgens het adres
van de vakcentralen de opleidingscapa
citeit van de regionale werkplaatsen
voor vakopleiding voor volwassenen niet
voldoende benut.
Zij erkennen, dat in eerste instantie
de scholing van arbeidskrachten een
taak is van het bedrijfsleven zelf. Maar
in de kleine, en soms zelfs in de middel
grote bedrijven is men veelal niet in
staat zelf voor een behoorlijke bedrijfs
opleiding voor volwassenen te zorgen.
Het lijkt de vakcentralen een taak voor
de overheid in die situatie ongeschoolde
werkloze arbeiders in staat te stellen een
scholing te volgen, waardoor zy in de
NAAR STABIELERE
VERHOUDINGEN
ZUIVELMARKT?
In antwoord op schriftelijke vragen
van het Tweede Kamerlid, de heer Egas
(PvdA), heeft de minister van Land
bouw en Visserij, in een overzicht van
de situatie in de zuivel er aan herinnerd,
bij de behandeling van de begroting in
de Eerste Kamer uiting te hebben gege
ven aan zijn grote bezorgdheid over de
ontwikkelingen. Ook zegt de minister,
zich voor te stellen binnenkort met het
georganiseerde bedrijfsleven het gehele
probleem van de ontwikkeling der melk-
produktie en een betere afstemming van
deze produktie op de afzetmogeiykheden
in studie te laten nemen.
De ontwikkeling van de melkproduk-
tie, zal er, naar de stellige mening van
de minister, toe leiden, dat in de met
het bestaande prysniveau samenhangen
de binnenlandse behoefte aan zuivel-
produkten in de partnerlanden in toe
nemende mate zal worden voorzien uit
de binnenlandse produktie. In de land
bouwpolitieke maatregelen, welke in de
verschillende partnerlanden voor de zui
velsector thans gelden, zijn ook geen
aanwijzingen te vinden, dat de huidige
ontwikkeling binnen afzienbare tijd zal
worden onderbroken.
De minister verwacht evenmin, dat de
samenwerking in E.E.G.-verband deze
uiteraard voor onze zuivelexpoiL ongun
stige ontwikkeling op korte termyn in
een andere richting zal kunnen leiden.
Wat betreft de mogelykheden om op
langere termyn in het kader van een ge
meenschappelijk landbouwbeleid een op
lossing te vinden voor de huidige moei
lijkheden, meent de minister, dat dit in
belangryke mate zal afhangen van de
opzet van het gemeenschappelyk te voe
ren zuivelbeleid.
Indien in de opzet van een dergelyk
beleid rekening wordt gehouden met de
exportnoodzaak voor de gemeenschap en
het markt- en prysbeleid wordt gericht
op het handhaven van een intern prys-
niveau, waarbij er evenwicht bestaat
tussen produktie en economisch verant
woorde aizetmogelykheden, verwacht de
minister dat een dergelijk beleid op lan
gere termyn kan leiden tot stabielere
verhoudingen op de zuivelmarkt
dere arbeidsleven alsnog een geschoold
beroep uit te oefenen. Een en ander
uiteraard met volledige waardering voor
hetgeen door particulier initiatief op het
gebied van de vakopleiding is tot stand
gekomen.
Te grote offers
Er zijn vele lieden, die gaarne een
scholing zouden volgen, maar daarvan
terugschrikken wegens de te geringe
loondervingsvergoeding. Men kan zich
zulke grote financiële offers niet ver
oorloven. De vakcentrales betreuren het
dan ook in hoge mate, dat nog steeds
geen redelijke verhoging van die vergoe
ding tot stand is gekomen en zy ver
zoeken de ministerraad de bestaande
loondervingsvergoeding om te zetten in
een beloning, welke op zyn minst gelijk
zal zyn aan die van een ongeschoolde
arbeider.
Advertentie
%h/
Hebt U maagklachten?
Misschien zelfs* reeds
maanden of jaren?
Neem dan geen lap»
middel, dat U slechts
'tijdelijk helpt en dat U
dus moet blijven inne
men, doch STÓMABRAS
dat een blijvende ver
betering brengt.
Motie-Lucas in de ijskast?
Het is opgevallen, dat de motie, welke
dr. Lucas (KVP) in de Tweede-Kamer
vergadering van donderdag 10 maart
heeft ingediend, uitsprekende dat de
beraadslagingen over het wetsontwerp
tot wijziging van de grondbelasting
dienden te worden geschorst totdat de
Kamer kennis heeft kunnen nemen van
de voornemens der regering met betrek
king tot de belastingdruk, nog niet in
druk is verschenen en dus ook niet is
rondgedeeld.
De regering heeft later inderdaad
schorsing der beraadslaging gevraagd
en verkregen, maar met een geheel an
der doel, namelyk naar minister
Zylstra zeide om nader beraad in het
kabinet mogelyk te maken nu deze
motie was ingediend.
De Kamervoorzitter zeide van mening
te zyn, dat de motie-Lucas in de yskast
kan worden gezet.
De meningen of deze motie nu nog
bestaat, blijken verdeeld. Het reglement
der Kamer geeft hier geen uitkomst.
Zou de mening dat de motie verdwenen
is gaan overheersen, dan zal de heer
Lucas haar by hervatting der beraad
slagingen opnieuw moeten indienen,
tenzij een dergelijke motie overbodig
zou worden doordat de regering wyzi-
gingen zou voorstellen, als in de motie
bedoeld.
WEERSCHEPEN-
CONFERENTIE BEGINT
17 MAART
Belangrijke diensten
(Speciale berichtgeving)
Op 17 maart a.s. zal in het Vredes
paleis in Den Haag de vijfde weersche-
penconferentie van de Internationale
Organisatie voor de Burgerluchtvaart
(I.C.A.O.) officieel geopend worden. Deze
conferentie, welke is uitgeschreven op
verzoek van Nederland, heeft ten doel
te komen tot een betere verdeling van
de financiële lasten verbonden aan de
exploitatie van de schepen, die de dien
sten op de verschillende weerstations
moeten uitvoeren.
In verband hiermee heeft de voorzit
ter van de „Commissie ter gezamenlijke
financiering van luchtvaartprojecten" en
de vertegenwoordiger by de ICAO, Nel
son B. David, te Montreal verklaard, dat
de straalvliegtuigen, welke in steeds
groter getale over de Noord-Atlantische
Oceaan vliegen van de weerschepen vol
doende gegevens ontvangen over het
weer in de hogere luchtlagen. In regio
nale vergaderingen van de ICAO is
aanbevolen, dat de gemiddelde hoogte
van de door de weerschepen opgelaten
radio-sonde ballons ten minste 50.000
voet moet bedragen.
Cyfers over het jaar 1958 wyzen uit,
dat de gemiddelde hoogte van de ballons
ruim boven deze minimumgrens ligt.
Andere cyfers wyzen uit, dat de sche
pen in dat jaar een gezamenlyke af
stand van 11.419 zeemijlen afleggden by
opsporings- en reddingsmissies, in 28
gevallen medische huljï verleenden,
tydens het uitoefenen van de normale
werkzaamheden radio-contact tot stand
brachten met 50.656 vliegtuigen en 13.238
schepen. Voorts verschaften zy in 48.540
gevallen gegevens aan luchtvaartuigen
in de vorm van radar-positiebepalingen,
338 radio-peilingen en 25.126 niet-ge-
richte radiobakenuitzendingen.
Canada, Frankryk, Nederland, Noor
wegen, Zweden, Engeland en de V.S.
hebben op zich genomen schepen te ver
schaffen om de stations te bezetten,
terwyl Australië, België, Denemarken,
Duitsland, IJsland, Ierland, Israël, Italië,
Spanje, Zwitserland en Venezuela regel
matig betalen in de kosten van deze
diensten.
ARBEIDSTIJDVERKORTING
EN PRODUKTIVITEIT
Het Nederlands Instituut voor Effi
ciency heeft een brief, ondertekend door
de algemeen voorzitter van het Insti
tuut, gezonden aan de directies van de
1900 leden-bedryven.
Het ziet er naar uit aldus stelt de
brief dat in ons land binnen afzien
bare tijd de verkorting van de werktyd
verwerkelykt zal worden. De vraag doet
zich daarby voor hoe de prestatiecapa
citeit zodanig kan worden benut, dat
het produktieniveau ondanks arbeids-
tydverkorting kan worden gehand
haafd. De brief wyst op het belang de
werknemers actief te betrekken by de
aanpak van dit probleem. De bylage
houdt suggesties in langs welke weg
produktiviteitsverbetering, ter compen
satie van de verloren arbeidstyd, kan
worden verkregen.
Dure botsing
Eind vorige week liep een eigenwyze
eland in de vroege ochtenduren op de
spoorbaan ongeveer 50 km ten noorden
van Anchorage in Alaska. Het beest zag
niet (of wilde niet zien) dat er een trein
aankwam. Een botsing tussen trein en
eland was onvermijdelijk. En omdat het
een robuust-gebouwde eland was, ont
spoorden de twee locomotieven, twee ba
gagewagens, een eetwagen en een passa-
sagiersrytuig. Met uitzondering van het
passagiersrijtuig sloegen de wagons over
de kop. Daardoor konden de zestig pas
sagiers ongedeerd uit de wrakstukken
stappen. De eland heeft de botsing van
zelfsprekend niet overleefd, maar hy
heeft zijn leven duur verkocht: het on
geluk komt de spoorwegen in Alaska op
ongeveer 750.000 gulden te staan. Boven
dien zal het een week duren voor de
baan weer is vrygemaakt!
Vorstelijke verzameling!
Waardevol materiaal voorliet bestaande
(Van onze Amsterdamse correspondent)
De veiling van de collectie-Dreesmann, die van 22 t.m. 25 maart a.s. in Am
sterdam zal worden gehouden, belooft zeer grote belangstelling te krijgen van
museumdirecties en verzamelaars. De kunstschatten, die de heer W. J. R.
Dreesmann tydens zyn leven met zeer veel smaak en brede interesse heeft
byeengebracht, omvatten o.a. de grootste verzameling prenten, tekeningen,
aquarellen en schilderyen van Amsterdam, die ooit door een particulier zyn
bueengebracht, aardewerk en porselein, klokken, zilver, glazen, munten en
penningen.
Schaderegeling
voor de „Frans Elza"
Nu het openbaar onderzoek door de
Marineraad heeft geresulteerd in de uit- I
.cnrnnlr rint. fnnt.pn nnn rip 7.iirip van rip
Na de dood van de heer Dreesmann is
deze unieke collectie voor het publiek
opengesteld in het voormalige woonhuis
van de verzamelaar in de Johannes Ver
meerstraat en in de Diepenbrockstraat,
welke panden nauwelijks groot genoeg
waren om alle bezittingen tentoon te
stellen. Maar na enige jaren hebben de
erven Dreesmann moeten besluiten de
verzameling te verkopen de belang
stelling van het publiek bleek zeer ge
ring en by lange na niet voldoende om
de exploitatie van het museum mogelyk
te maken.
Het bericht dat de gemeente Amster
dam niet bereid bleek de verzameling in
haar geheel van de erven Dreesmann
over te nemen heeft veel stof doen op
waaien. Immers, de collectie die de heer
Dreesmann met warme liefde voor de
stad uit de Amsterdamse geschiedenis
heeft gebouwd, is er een die in deze om
vang nergens te vinden is. Het histo
risch museum van Amsterdam in het
Waaggebouw aan de Nieuwmarkt is
hiervan slechts een zeer magere afspie
geling.
De onderhandelingen tussen de erven
en het stadsbestuur zijn tenslotte afge
broken. Menigeen heeft het betreurd
dat er voor de collectie Dreesmann geen
andere weg meer over is gebleven dan
de veiling waar zy onherroepelijk en
onherstelbaar uiteen val vallen. In de
gemeenteraad heeft de wethouder van
Kunstzaken destyds verklaard dat de
aankoop van de collectie te grote offers
van de stad zou vragen en daarby dient
men te bedenken dat de verzameling,
die op Amsterdam betrekking heeft,
slechts een onderdeel van de gehele
collectie betreft. De aankoop van de
collectie in haar geheel zou de gemeente
Amsterdam met een enorme verzame
ling kunstschatten en curiosa verrijken
waarvoor zy eigenlijk geen plaats heeft.
Bovendien zou men onvermydelyk in
de Amsterdamse collectie vele doublures
krygen, naast reeds in het historisch
museum en het stedelijk museum te
vinden voorwerpen of prenten.
Vanzelfsprekend is de collectie Drees
mann opgebouwd uit geheel persoon-
ly'ke voorkeur en de heer Dreesmann
beperkte die liefde niet uitsluitend tot
Amsterdam. Nu het zover is gekomen
dat zijn verzameling wordt geveild, kan
men slechts hopen dat tal van bestaan
de collecties van musea en particulieren
kunnen worden verrijkt met aanvullin
gen die anders wellicht onbereikbaar
waren gebleven.
Men mag verwachten dat tydens de
veiling de gemeente Amsterdam op de
eerste ry zit om belangrijke aankopen
te doen die de verzamelingen in de ge
meentemusea aantrekkelijker kunnen
maken. Daarnaast zal het gehele land
kunnen profiteren van deze vorstelijke
collectie die qua omvang en rijkdom
een der grootste is die na de oorlog in
veiling is gebracht.
ue resident van Hollandia. mr.
F. R. J. Eibrink Jansen onthult het
straatnaambordje in de hoofdplaats
van Nieuw-Guinea, dat herinnert
aan het feit, dat kapitein Sachse
vijftig jaar geleden Hollandia
stichtte.
Amerikaans instituut eert
Zwitserse geleerden Piccard
De Zwitserse geleerde Auguste Piccard
en zyn zoon Jacques zyn de eerste niet-
Amerikanen, aan wie een eervolle ver
melding namens het Drexel Institute of
Technology, Science and engineering, is
uitgereikt.
Deze onderscheiding viel hun ten deel
voor de ontwikkeling van de bathyscaaf
„Trieste" en de afdaling daarmee tot op
de bodem van de trog by de Marianen-
archipel, het diepste punt, dat ooit door
een mens werd bereikt.
-.t - In Lausanne is de onderscheiding aan
SSK&mK aan de zyde van de Auguste Piccard uitgereikt door de Ame-
Koninklyke Marine de oorzaak zyn ge- rjkaanse vertegenwoordiger in het Euro-
weest van de aanvaring op 25 september
1959, tussen H. M. vliegkampschip „Ka-
rel Doorman" en het Belgische vissers
vaartuig „Frans Elza", zal de staatsse
cretaris van Defensie (Marine) in con
tact treden met de reder en de nabe
staanden van de bemanning van het
overvaren Belgische vaartuig, teneinde
tot een voor alle partyen bevredigende
oplossing te komen. Dit heeft de Mari
ne Voorlichtingsdienst medegedeeld.
pese bureau van de Verenigde Naties,
Henry S. Villard. In het Drexel Institute
te Philadelphia gebeurde dit aan Jacques
Piccard. Jacques maakte op 23 januari,
vergezeld van luitenant Don Walsh van
de Amerikaanse Marine, de opzienbaren
de afdaling naar de bodem van de Stille
Oceaan. Prof. Piccard, die reeds in 1930
baanbrekend werk verrichtte met zyn
ballontochten naar de stratosfeer, is de
ontwerper van de bathyscaaf.
HERZIENING 10-JARENPLAN
VAN SURINAME
Delegatie eerder
naar ons land
De Surinaamse delegatie, die in Ne
derland besprekingen zal voeren over de
herziening van de financiering van het
Surinaamse tienjaren-plan, zal in april
naar Nederland vertrekken. Aanvanke-
lUk had de Surinaamse regering ge
meend. te moeten wachten totdat de
parlementaire delegatie oen bezoek aan
Nederland had gebracht doch hierop is
men thans teruggekomen.
De delegatie, die uit de ministers
Emanuels, Essed en Sedney en de Sta
tenleden Pengel, Laöhmon, Rens. Rad-
hakishun, Ooft en Heidweiler zal be
staan, zal omstreeks 9 april vla de An
tillen en Amerika naar Nederland ver
trekken.
De reis zal op de Ned. Antillen worden
onderbroken om met de Antilliaanse I
autoriteiten van gedachten te wisselen
over eventuele wijzigingen in het Ko-
ninkryksstatuut. De besprekingen in
Nederland zullen hoofdzakelyk gaan
over wijziging van het protocol van
conclusies van het Surinaamse tien
jaren-plan. waardoor dit plan in totaal
de beschikking zal krygen over 150
miljoen gulden Surinaams Gezien het
feit dat Nederland een derde gedeelte
k fonds perdu zal geven en een derde
van het bedrag aan Suriname zal lenen,
zal de Nederlandse deelneming 100 mil
joen gulden (Ned. Crt.) komen te staan.
Adenauer verstoord
over Oberlander
Minister had verlof moeten
nemen tijdens onderzeek
(Van onze correspondent in Bonn)
In de Westduitse hoofdstad gaat
het gerucht, dat de Westduitse
Bondskanselier Adenauer vlak voor
zijn vertrek naar Amerika, de
omstreden minister van Vluchte
lingenzaken, prof. dr. Th. Ober
lander een brief heeft geschreven.
In die brief zou de kanselier
Oberlander hebben verweten het
voorstel van de leiding van de
regeringspartij de C.D.U.—C.S.U.
niet te hebben geaccepteerd. In dat
voorstel werd Oberlander aanbe
volen tenminste een paar weken
met verlof te gaan. Men verwacht
Bonn binnen enkele dagen
Oberlanders aftreden.
Minister Oberlander is er, vooral door
de communistische pers in Oost-Europa
van beschuldigd, mede schuldig te zyn
I aan de massamoord, die in de zomer
van 1941 in de Poolse stad Lemberg
heeft plaats gevonden. Een intematio-
j nale commissie in Den Haag heeft deze
zaak op zyn verzoek onderzocht. On-
j langs heeft de ereraad van de CDU
zich ook met het geval bemoeid. By dit
j alles komen ook steeds weer de verwij-
ten tegen Oberlander naar voren, dat
hy voor 1945 een vooraanstaande nazi
is geweest. Zyn beschermers in de re-
geringsparty. de CDU CSU. wezen er
evenwel steeds weer op, dat dat reeds in
1950 en 1956 bekend was toen hy resp.
staatssecretaris in Beieren en minister
te Bonn werd.
Vorige week evenwel raadden vooraan
staande part y genoten van de minister
hem aan om voor de duur van het on
derzoek door de CDU-ereraad met ver
lof te gaan. Dit zou ondermeer de reis
van Adenauer naar Amerika gunstig be
ïnvloeden. zo meende men, en voorts
geloofde men dat een beschuldigde mi
nister het best het resultaat van een
onderzoek tegen hem tydens een ver
lofperiode kan afwachten. Daarna ver
luidde dat Oberlander spoedig zou af
treden om „wetenschappelyke arbeid
te caan verrichten", d.w.z. een profes
soraat te aanvaarden. De minister zelf
heeft de laatste dagen dit alles ten
sterkste ontkend. Hij kondigde vrijdag
te Bonn aan te zullen aanblijven als
minister en zaterdag bezocht hij nog een
vluchtelingenkamp aan de West-O06t-
duitse grens. Men gelooft hier nu alge
meen dat de CDU-ereraad Oberlander
niets zou kunnen bewyzen inzake de
kwestie-Lemberg. Maar de raad zou
reeds thans tot de conclusie zyn geko
men dat Oberlftnders nazi-verleden in
het buitenland steeds opnieuw tot ver-
wyten tegen Bonn aanleiding zal gevent,
verwijten die er op neer komen dat nog
altyd prominente ex-nasi's wat ln de
melk-te brokkelen aouden hdbbea.
Skeletten van Japanners
op Nieuw-Guinea gevonden
Tydens opgravingen in de heuvels
achter de landingsplaats voor vliegtui
gen te Wewak op Ned. Nieuw-Gumea
heeft men de skeletten en de uitrusting
van een aantal Japanse soldaten ge
vonden.
Men vond de lugubere herinnering
aan de oorlog in grotten in de heuvels,
die waarschynlijk door de Japanners als
hospitaal hadden dienst gedaan. Toen
de nederlaag onvermijdelijk werd heb
ben de Japanners kenneiyk de dood in
dé ondergrondse gewelven verkozen
boven de overgave aan de Amerikaanse
troepen.
