In stromende regen prolongeerde Johannesen zijn Europese titel Ongelofelijke come-back van Mercedes: eerste drie plaatsen Teleurstellende resultaten van Broekman c.s. Abnormale omstandigheden Hans Tak en John Swaab werden vijfde in eindklassement Opgericht 1 maart 1860 Maandag 25 januari 1960 Vierde blad no. 29957 Bislet-stadion ivas één grote plas landgenoot. Knud Johannesen, de lange blozende, 26-jarige timmerman uit de Noorse hoofdstad, was voor de tweede achtereenvolgende maal Europees kampioen geworden en het ceremonieel, waarmee de strijd om de Europese titel van 1960 te zijner ere werd besloten, wilde geen Noor missen. Men had de gehele middag met de ritten meegeleefd. Men had gejuicht voor elke mooie prestatie, wie deze ook leverde, maar voor de schaatsende Viking Johannesen, op het podium geflankeerd door de Rus Boris Stenin en de derde prijswinnaar Roald Aas, klonk door de druipende avondlucht het „Heya Knut, heya Knut", alsof er geen 30.000 Noren, doch honderdduizend Italianen in het stadion aanwezig waren. De regen, die vrijdagavond de fijne natte sneeuw was opgevolgd, viel in stromen neer. De baan van het Bislet-stadion was één grote, enkele centimeters diepe plas met een bodem van zacht donker gevlekt ijs. En de weerspiegeling van de talrijke schijnwerpers werd daar beneden slechts gestoord door de rimpeling van de vallende drup- 'pels. De 30.000 toeschouwers, die vanaf zondag middag twaalf uur in alle soorten regenkleding opeen gepakt hadden gestaan, stonden er om kwart voor zes nog. Want midden voor de kleine overdekte tribune, vanwaar Kroonprins Harald en zijn zuster Prinses Astrid beide dagen de wedstrijden hadden gevolgd stond op de hoogste trede van het ereplatform een In het geschiedenisboekje van de toernooien om de internationale schaatstitels staan meer kampioenschappen tijdens dooiweer vermeld. Maar de oudgedienden waren het er unaniem over eens, dat nog nooit een kampioenschap onder derge lijke abnormale omstandigheden was gehouden. Het is een wonder, dat de baan deze aanslag van het klimaat nog zo goed heeft doorstaan. Onlogische resultaten De eerste plaats van Johannesen heeft de reputatie van de titelstrijd nog enigermate kunnen redden, want in derdaad heeft de beste rijder van het gezelschap de eerste plaats veroverd. Verder was het een weekeinde vol on logische resultaten, met enkele prettige, maar voor het grootste deel onprettige verrassingen, met teleurstellingen, die deels aan het weer, deels aan het ont breken van de vorm en deels aan een verkeerde mentale instelling zijn te wij ten. Voorbeelden daarvan te over. Jo hannesen won voor de vijfde maal de 5000 meter en voor de eerste maal de 1500 meter, waarop hij nog nooit bij de eerste drie was geweest. Maar op de 10.000 meter, verreweg zijn beste af stand, die hij ook al viermaal had ge wonnen, plaatste hij zich derde, omdat hij zioh de luxe kon veroorloven en om dat het geen zin had, in een hoger tempo het risico van een val te nemen. Wereldkampioen Juhani Jaervinnen reed zo'n slechte 5000 meter (18e in 9.11.8), dat het leek alsof hij zich met opzet spaarde. Op de 1500 meter, de af stand waarop hij het wereldrecord be zit, en waarop Sparen" toch geen en kele zin had, bleef hij als vijftiende al evenzeer in de achterhoede. Jaervinnen heeft de vorm dus klaarblijkelijk nog niet te pakken en bovendien werd hij, evenals trouwens zijn landgenoten en de Russen, die het gehele seizoen op graniet-hard ijs had gereden, sterk ge handicapt door deze soppige borst plaat-baan. Ook de Nederlanders Vanzelfsprekend hebben ook onze Nederlandse rijders ernstig onder dit alles geleden. Natuurlijk zijn er ex cuses aan te voeren voor het slechte rijden van de meesten. Wim de Graaff had zo'n last van zijn verkoudheid, Cijfers van Oslo 500 meter: 1. Zaitsev (Rusl.) 44.9 sec.; 2. Stenin (Rusl.) 45.6; 3. en 4. Aaness (Noorw.) en Salonen (Finl.) 48.5; 5. V. d. Grift (Ned.) 45.9; 6. Gontsjarenko (Rusl.) 46.-; 7. Gilloz (Fr.) 46.1; 8. Jaer- vinen (Finl.) 46.2; 9. Aas (Noorw.) 46.3; 10. Guron (Rusl.) 46.4; 11 en 12. Johan nesen (Noorw.) en Tynkkynen (Finl.) 46.6; 13. Dahlberg <Zw.) 47.1; 14. Koe- prianoff (Fr.) 47.2; 15. Pesman (Ned.) 47.3; 16. De Graaf (Ned.) 47.5; 24 en 25. Broekman en V. d. Berg (Ned.) 48.5. 5000 meter: 1. Johannesen (Noorw.) 8 min. 42.- sec.; 2. Tapiovaara (Finland) 8.47.1; 3. NiLsson (Zw.) 8.51.7; 4. Aas (Noorw.) 8.52.1; 5. Salonen (Finl.) 8.54.-; 6. Gontsjarenko (Rusl.) 8.56.3; 7. Gurov (Rusl.) 8.56.4; 8. Stenin (Rusl.) 8.57.1; 9. Brogren (Zw.) 8.59.1; 10. Kositchkin (Rusl.) 8.59.6; 11. Dahlberg (Zw.) 8.59.9; 12. Monaghan (G.-B.) 9.00.-; 13. V. d. Berg (Ned.) 9.00.2; 14. Broekman (Ned.) 9.03.6; 15. Pesman iNed.) 9.04.- 24. V. d. Grif t (Ned.) 9.25.-. 1500 meter: 1. Johannesen (Noorw.) 2 min. 21.7 sec.; 2. Stenin (Rusl.) 2.22.4; 3. Aas (Noorw.) 2.22.8; 4. Nilsson (Zweden) 2.24.4; 5. Gurov (Rusl.) 2.24.6; 6. Salo nen (Finl.) 2.25.3; 7. Gontsjarenko (Rus land) 2.25.4; 8 en 9. Zaitsev (Rusl.) en Tapiovaara (Finl.) 2.26.-; 10. Seiersten (Noorw.) 2.26.1; 11. Kositsjkin (Rusl.) 2.26.7; 12. V. d. Grif t (Ned.) 2.27.2; 13. Pesman (Ned.) 2.27.4; 14. Dahlberg (Zw.) 2.27.8; 15. Jaervinen (Finl.) 2.28.3; 16. V. d. Berg (Nederland) 2.28.4; 21. Broekman (Ned.) 2.30.9. 10.000 meter: 1. Nilsson (Zw.) 17.48.1; 2. Seiersten (Noorw.) 18.00.7; 3. Johan nesen (Noorw.) 18.05.7; 4. Dahlberg (Zw.) 18.11.2; 5. Kositsjkin (Rusland) 18.11.5; 6. Broekman (Ned.) 18.16.6; 7. Tapiovaara (Finl.) 18.17.7; 8. Salonen (Finl.) 18.20.-; 9. Pesman (Nederl.) 18.20.1; 10. Gurov (Rusl.) 18.23.2; 11. Gontsjarenko (Rusl.) 18.23.3; 12. Ste- nin (Rusl.) 18.25.4; 13 en 14. V. d. Berg (Ned.) en Monaghan (G.-B.) 18.26.7; 15. Aas (Noorw.) 18.27.9; 16. Brogren (Zw.) 18.56.5. Eindklassement: 1. en Europees kam pioen: Knut Johannesen (Noorwegen) 200.318 punten; 2. Lev Stenin (Rusland) 202.047; 3. Roald Aas (Noorw.) 202.505; 4. Ivar Nilsson (Zw.) 202.508; 5. Toivo Salonen (Finl.) 202.633; 6. Oleg Gontja- renko (Rusl.) 203.262; 7. Vladimir Gurov (Rusl.) 203 400; 8 Keijo Tapiovaara (Finl.) 204.162; 9. Olie Dahlberg (Zw.) 205.117; 10. Viktor Kositsjkin (Rusland) 205.135; 11. Torstein Seiersten (Noorw.) 205.485; 12. Jan Pesman (Ned.) 205 638; 13. Je en van den Berg (Ned.) 207.322; 14. Kees Broekman (Ned.) 207.990; 15. Per Olof Brogren (Zw.) 208.192: 16. Terrence Monaghan G.-B.) 208.802. dat de arts het beter vond hem na de 500 meter van de deelnemerslijst te laten schrappen. Henk van der Grift liep zondag eveneens te hoesten en te proesten en voor Jan Pesman, Kees Broekman en Jeen van den Berg zat het met de paring en de ritindeling allemaal niet zo gunstig, nog afgezien van de baan en het weer. Het zou onbillijk zijn de ploeg na een dergelijk kampioenschap scherp te be oordelen. Maar er zijn uit dit rijden van onze landgenoten toch wel -enkele conclusies te trekken, die te denken geven. Wanneer men de vijfde plaats van Van der Grift op de 500 meter be kijkt (met een 45.9, die een halve se conde afligt van de tijd van nummer tien) en daarbij in aanmerking neemt, dat zeker vijf andere, sterkere sprinters niet waren ingeschreven, dan blijkt, dat de man uit Breukelen er nog lang niet is. Maar de donkerogige Henk was zelf allerminst tevreden, zoals hij dat in de kleedkamer liet merken. Hij beloofde beterschap Gebrek aan vorm En dan is het te hopen, dat vooral ook Jan Pesman zich bij de wereld kampioenschappen in Davos rehabili teert. Hij behoorde met Jaervinnen tot de groten die faalden. Ongetwijfeld mede door de gevolgen van een lichte griep, ook door de baan, maar voor het grootste deel naar veler mening door een gebrek aan vorm en door een verkeerde geestelijke instelling, die bij aankomst in Oslo misschien al dui delijk werd uit zijn opmerking, dat Oslo eigenlijk naar een aanloopje voor Squaw Valley was. Juist wanneer de conditie er niet helemaal is, moet een rijder zich niet op zo duidelijke wijze sparen en dan mag een Pesman geen vijftiende worden op de 5000 meter achter bijvoorbeeld rijders als Monoghan of als Brogren. En op de 10.000 meter mag hij geen ne gende worden, wanneer Olie Dahlberg vierde wordt, evenmin als een specialist als Broekman zich door deze twee had mogen laten kloppen. Triomf van Hjallis Johannessen had na zijn zege op de 5000 meter dus ook de 1500 meter ge wonnen en de kans op een derde over winning was groot. Maar behalve Jo hannesen cn de 32-jarige Roald Aas, derde in het eindklassement, was er zondag nog een Noor, die een triomf beleefde: oud-wereldkampioen Hjal- mar Andersen. Hjallis presenteerde als trainer-coach van de Zweden een nieuweling in internationaal milieu, die het waarschijnlijk nog heel ver zal brengen. De 20-jarige Ivar Nils son, een produkt van de kunstijsbaan van Goeteborg debuteerde met een indrukwekkende zege op de 10 km. Hij reed de tweede rit tegen Stenin, nadat Salonen Gontsjarenko met een gemiddelde van 44 sec. per ronde had geklopt. Nilsson, slank en licht gebouwd, trok zich van een schema van zijn voorgan gers niets aan. Hij reed zijn eigen race in verrukkelijke stijl, doch wat voorzich tig, ver van de sneeuwrand in de boch ten, maar in soepele cadans en met een verbluffend constante tempo van 43 en 6 ronden van 42 sec. Stenin was na 5000 meter (8.51.-) al bijna een halve baan achter. Tot ongeveer 3000 meter had heel het stadion zich zitten afvragen, wanneer Ivar de straf voor zijn zo dacht men in jeugdige overmoed op gezette tempo zou krijgen, wanneer de ineenstorting zou komen. Maar Nilsson ging door. Als het ware gedragen door de aanmoedigingen van de sportieve sup porters van één zijner tegenstanders kwam hij tot 17.48.1 en bleef daarmee als enige onder de 18 minuten. Johannesen was al na 5000 meter 4 sec. langzamer en hij besloot de voor zichtige rit tegen Tapiovaare hij mocht 15 seconden op Stenin verliezen en meer dan een minuut op Nilsson in 18.05.7, voldoende om zeker te zijn van het behoud van zijn titel. Zonder strijdlust Pesman moest Seiersten op de 10 km. na tien ronden laten gaan en toen dat eenmaal duidelijk was, bleef de Groninger in laag tempo met 12 of 13 slagen op de rechte stukken en door een krachteloze afzet achter de fel jagende Noor aandraaien, zonder strijdlust, zonder inspiratie. Seiersten bleef onder de tijd van Johannesen met 18.007. KNUT JOHANNESEN Kees Broekman liet zich op be schamende wijze kloppen door de ma tige Zweed Dahlberg en Jeen van den Berg kon Monaghan pas op de streep met een neuslengte, maar zonder tijdsverschil kloppen, zodat de Neder landers in de laatste ritten voor een nogal armzalig slot van deze 54-ste wedstrijdenreeks om de Europese schaatstitel hadden gezorgd. De Jong leidt in damkampioenschap De uitslagen van de wedstrijden, die zaterdag gespeeld werden voor de derde ronde van het toernooi om het persoon lijk damkampioenschap van Nederland luiden BergsmaDe Vries 11. De Jong Bastemeijer 11, Van SilfhoutVos 2_o, Van Dijk—Van Heerde 1—1, Edink Okrogelnik 0—2, Gordijn—Meijer 1—1, RoozenburgVan der Sluis 11, Huis manBom 11. Uitslagen 4e ronde: Van der Sluis—Huisman 1—1, Van Heerde—Edink 1—1, Vos—Van Dijk 2—0, De Vries—Bom 0—2, Okrogelnik—Gor dijn 1—1. Meyer—Roozenburg 1—1, Bas- temeyerVan Silfhout 11, Bergsma De Jong 11. De stand na de vierde ronde ziet er als volgt uit: 1. De Jong 6 pnt., 2. t/m 5. Bom, Gor dijn, Huisman, Okrogelnik allen 5 pnt., 6. t/m 11. Bastemeyer, Van Silfhout, Van Heerde, Meyer, Roozenburg, en Vos allen 4 pnt., 12. t/m 15. Bergsma. Van Dijk, Edink, Van der Sluis allen 3 pnt., 16. De Vries 2 pnt. VOETBAL Arbiter op de vlucht „Wegwezen" heeft de scheidsrechter gedacht, toen de zaterdagvoetbalwed strijd tussen Apeldoorn en DOS hem uit de hand dreigde te lopen. Reeds voor de rust had de arbiter een DOS-speler uit het veld gestuurd, maar 17 minuten voor het einde, by de stand 3—2 voor Apeldoorn werd de toestand pas echt kritiek. Er ontstond een botsing tussen twee spelers, waaruit een heftige woorden wisseling voortvloeide. Een andere DOS- speler vond het nodig zich met de leiding te bemoeien. Toen deze laatste ook nog een dreigende houding aannam, achtte de scheidsrechter het tijdstip aangebro ken om zich in bijzonder hoog tempo naar de veilige beslotenheid van de kleedkamer te begeven. Tijdens zijn snelle aftocht floot hij het einde van de strijd. De voetbalwedstrijd Zutphania WSV, die gisteren voor de vierde klasse D (oost) werd gespeeld, heeft een ontij dig einde gekregen. Na de rust, toen Zutphania met 20 de leiding had, stuurde de scheidsrechter vier spelers van WSV uit het veld. De wedstrijd werd gestaakt. Rallye Monte Carlo De triomf had niet completer kunnen zijn. De Franse rijders konden en wilden het bijna niet geloven: de drie Duitse equipes, die het officiële Mercedes-team vormen, legden beslag op de eerste drie plaatsen van het eindklassement van deze 29ste Rallye Monte Carlo. Het was ook bijna niet te geloveji. Walter Schock en Rolf Moll werden de winnaars; Eugen Bohringer en Herman Socher eindigden op de tweede plaats en de equipe Roland OttEberhard Mahle werd als derde geklasseerd. Karl Kling, de ren-leider van Mercedes het Duitse merk trok zich na de ramp van Le Mans in 1955 uit de wed strijdsport terug had niet succesvoller kunnen zijn. Maar niet alleen de Duitse suppor ters waren meer dan tevreden over de uitslag van deze „Mercedes-Rallye", ook het groepje Nederlanders in Monte Carlo beleefde de vreugde van een zij het wat bescheidener triomf. Daar voor zorgden Hans Tak en John Swaab. Ook zij hebben de klassementsproef voortreffelijk gereden. Vóór die proef stond deze Mercedes-équipe 29ste in de algemene rangschikking. Voor de aller hoogste plaatsen scheen de Nederlandse combinatie uitgeschakeld te zijn, maar dank zij een bijzonder goede klasse mentsproef werden zij vjjfde in het eind klassement. Aanvechtbaar We hebben al eerder gezegd: hoe de beslissing ook mocht uitvallen, wie ook de winnaar zou worden, altijd zou het resultaat onbevredigend zijn. Daarmee willen we niet de prestatie van een De ..zwarte panter Frans de Munck stond gisteren weer in het I DOS-doel. Met een pantersprong I Kraay, rechts van Beek van Elink- plukt hij de bal. In het midden\wijk. Schock en een Moll kleineren. Het win nen van een Monte Carlo-sterrit is en blijft een prestatie van groot formaat. Daarover valt eenvoudig niet te twisten. Wij bedoelen, dat het zo bijzonder jam mer is, dat ook die 29ste Rallye Monte Carlo moest worden beslist op seconden, dat de klassementsproef over zo'n kleine 600 km. waar één seconde te vroeg of te laat bij een controle een straf- punt opleverde, de beslissing heeft moe ten brengen. Opnieuw zijn de 4000 km naar Monte Carlo ondergewaardeerd. Het eigenlijke klassement werd niet gevormd in de duizenden kilometers naar Monte Carlo, maar in die nachtelijke klassementsproef. Onbillijk „En dat is nu juist bijzonder onbillijk ten opzichte van de „amateurs" in deze sterrit. De route, die de rijders in de nacht van vrijdag op zaterdag moesten afleggen, is reeds maanden geleden be kend gemaakt. De fabrieksrijders kon den dus bijna onbeperkt op dat traject gaan trainen. Trainen, om vast te stel len waar de scherpe bochten waren en wanneer het gaspedaal op de plank kon worden gedrukt. Dat is er de oor zaak van geweest, dat de rijders, die niet in de gelegenheid waren lange tijd van huis te gaan, eigenlijk al voor de start kansloos waren voor een hoge plaats in het eindklassement. Fortuin Natuurlijk is er dan ook nog die „on rechtvaardigheid" van de negen ver schillende aanlooproutes. De cijfers spreken een zeer duidelijke taal: van de in Rome en in Wenen gestarte équipes bereikte nauwelijks veertien procent Monte Carlo, van Oslo en Warschau meer dan 70 procent. Zeker wordt dat niet in eerste instan tie veroorzaakt door uitzonderlijk grote verschillen in rijcapaciteiten, doch voor namelijk doordat de moeilijkheidsfactor op die negen aanlooproutes niet gelijk was, en ook nimmer gelijk kan zijn Zolang de Rallye Monte Carlo blijft bestaan, zolang ook zal er sprake zijn van geluk bij de keuze van de start plaatsen. Want de „fortuin" is nu een maal onverbrekelijk verbonden met dit pitoreske dwergstaatje. Dat geldt niet alleen voor de monumentale speelzaal, doch evenzeer voor de jaarlijkse Rallye naar „de hoofdstad" van het Prinsdom Monaco. Eindklassement 1. SchockMoll, Duitsland, Mercedes 110 strafpunten (Warschaui; 2. Bohrin gerSocher, Duitsland, Mercedes, 298 (Warschau); 3. OttMahle, Duitsland, Mercedes, 6560 (Warschau); 4. Harper Baxter, Engeland, Sunbeam. 749 (Frank fort); 5. TakSwaab, Nederland, Mer cedes, 754 (Warschau); 6. Sutcliffe Crabtree, Engeland Ford, 815 (Glas gow); 7. Werner LierWalter, Zwitser land, Sunbeam, 844 (Lissabon); 8. QuilicoMichot, Frankrijk, DKW, 863 Parijs»9. Bremer—Vainola, Finland, Saab, 880 (Parijs); 10. Marang—Ba- docke, Frankrijk, Citroen, 928 (Parijs). Troostprijs Elke deelnemer weet het: in iedere sterrit zijn er twee catego rieën de fortuinlijke en pech vogels. De coureurs aanvaarden dat bij voorbaat. Soms kan de pech echter wel heel wreed zjjn. Dat hebben in deze 29ste Rallye Monte Carlo de Franse Volvo-rijders, Clau de Barbier en Gustaphe Margo, ondervonden. Strafpuntloos kwamen zy don derdagmiddag in Monte Carlo aan, na een ruim 4000 km. lange tocht. Toen echter een dag later het voor lopige klassement bekend werd ge maakt en de negentig hoogst ge- klasseerden werden toegelaten tot de klassementsproef van vrijdag nacht .ontbraken op die lijst de namen van Barbier en Margo. Pas zaterdagavond laat werd duidelijk wat er gebeurd was. Op het mo ment, dat de elektronische reken machine de controle-kaart van de Volvo-equipe „bestudeerde", was er even iets niet in orde met dit won der van menselijk vernuft en Bar bier en Margo moesten met een zeer bescheiden klassering genoegen nemen. Tot de klassementsproef werden zjj derhalve niet toegelaten. Kort nadat die proef ten einde was, werd vastgesteld wat was ge beurd. Het euvel nog te herstellen was uiteraard niet mogelijk. Zo doende ontbreken de namen Bar bier en Margo één van de tien equipes, die Monte Carlo straf puntloos bereikten in het officiële eindklassement. Wel had Jacques Taffe een troostprijs voor de Franse combi natie. Die bestond uit 2000 nieuwe franken, zo'n kleine 2000 gulden. Pat MossAnn Wisdom. Engeland, behielden de damesbeker. Zij reden in een Austin met Oslo als startplaats en waren 17e in de algemene rangschikking. Slotevenement Het .slotevenement" van de Rallye de Monte Carlo, de behendigheidsproef, die gisteravond in een druilerige regen werd gehouden, werd een dubbele Nederlandse overwinning met Dooyes op de eerste en Poll op de tweede plaats, beiden met Porche. Dooyes reed het bochtige tra ject in 1 min. 6.36 sec., de tyd van Poll was 1.8.23. Op de derde plaats eindigde de Engelsman Sims met een Morgan, die een tijd noteerde van 1.9.16. Iv.N.V.B.-toto (Van onze Haagse redactie) De heer C .J. Jasper, Legmeerplein 30 in Amsterdam, lid van KBV, gaat enige onrustige nachten tegemoet. Hij is totnutoe namelijk de enige deel nemer aan de KNVB-toto van zon dag. die alle 15 uitslagen juist voor spelde. Als er voor woensdagmiddag aanstaande 12.00 uur geen andere mel dingen van 15 bij de KNVB binnen komen, is de heer Jasper f 116.925 I rijker geworden. Voor de tweede prijs van f58.462,- meldden zich 5 deelnemers met 14 punten. Omdat er een deelnemer is die alle 15 uitslagen goed heeft, is er ditmaal ook een derde prijs, welke even groot is als de tweede. Het aan- tal gegadigden voor deze prjjs was gisteravond ongeveer 100. In totaal werd door 450.861 deelnemers f668.150 i ingezet. Juist ingevuld moet uw toto-formulier lier er als volgt uitzien: 3-2-1-1-1-1- I 2-2-2-2-1-3-2-1-1.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1960 | | pagina 11