Effectenbeurzen door optimisme
over de conjunctuur gestimuleerd
PRAAG TRACHTTE WESTDUITSE
PILOTEN OVER TE HALEN....
Nieuwe records voor aandelen
AUGUSTUS WAS VOOR DE
VISSERIJ VRIJ GUNSTIG
Poging om hen vrijwillig in
Tsjecho-Slowakije te houden
stuitte af op stevig verzet
en de KoksscViool
vierde „vredig" St-
Opgericht 1 maart 1860
Zaterdag 5 december 1959
Derde blad no. 29917
Advertentie
Koninklijke en Scheepvaarten op voorgrond
(Van onze financiële medewerker)
De effectenbeurzen, zowel die in de V.S., als die in ons werelddeel, blijven in
hoge mate interessant. Het conjunctuuroptimisme, dat nu reeds geruime tijd de
fondsenhandel beheerst, heeft zich ook deze week weer naar verschillende kanten
gedemonstreerd, de beursomzetten verder doen stijgen en voor vele fondsen nieuwe
hoogtepunten gebracht. In de V.S. schijnt men vooreerst over een mogelijke her
vatting van de staalstaking in 1960 geen zorgen te hebben en de prognoses voor
dat jaar spreken van een verdere stijging van het nationaal inkomen, van een
grotere automobielenproduktie en of dit al of niet met een waardevermindering
van de dollar zal gepaard gaan, wordt het blijkbaar niet van groot belang
geacht. Men troost er zich mee, dat de geleidelijke waardevermindering van
de dollar gedurende de jaren na de oorlog weliswaar een bepaald deel van
de bevolking nadeel heeft gebracht, maar dat de stijgende produktie aan het
merendeel van de bevolking en met name van de werkende bevolking ten goede
is gekomen. Men ziet in vele kringen de inflatie als een noodzakelijk kwaad, ook
een soort bezitsspreiding, waaraan in een dynamische tijd als de onze en in een
wereld van industriële expansie en wetenschappelijke vooruitgang, nu eenmaal
niet is te ontkomen. Men kan deze mentaliteit, die een soort 'fatalisme is,
betreuren en de strjjd tegen de inflatie wordt door vele economen en ook door
de regeringen voortgezet, de realiteit is dat dit fatalisme bestaat en dat ook de
kapitaalbelegger zich er meer en meer bij aanpast.
Of dit nu al dan niet juist is, laten
wij in het midden men weet. dat de
meningen over de z.g. zelffinanciering
ook in ons land zeer verschillen het
spreekt vanzelf, dat ingehouden winsten
aan de innerlijke waarde van de aan
delen ten goede komen en dat men in
een tijd, waarin veel over inflatie wordt
gesproken, die intrinsieke waarde van
de aandelen in de allereerste plaats als
waarderingsnorm laat gelden, kan dus
niet al te zeer verwonderen. Te minder,
omdat bij fusies tussen twee of meer
ondernemingen die intrinsieke waarde
doorgaans aan de dag treedt en dan
vaak nog groter is dan men vermoedde.
In dit verband zal men ook de grotere
belangstelling voor Scheepvaartwaarden
moeten zien, welke deze week de koer
Dit blijkt duidelijk uit de bestaande
en toenemende voorkeur voor de aan
delenmarkt, welke zowel in New York,
als op de beurzen in Europa de hausse-
beweging telkens hervat. De Newyorkse
beurs heeft dit jaar als laagste stand
voor industriële aandelen een indexcijfer
van 574.46 gekend na een hoogtepunt
van 678.10, deze week hebben we al weer
een cijfer van 664.38 kunnen noteren,
terwijl de omzetten tot meer dan 5 mil
joen shares per dag zijn gestegen. De
Europese belegger is wel niet meer in
die mate als voor de oorlog bij Ameri
kaanse waarden betrokken, maar willige
markten in New York blijven hier toch
niet zonder invloed en zo hebben ook de
Euruopese beurzen deze week doorgaans
eer een vast tot zeer vast verloop gehad.
sen niet onbelangrijk heeft doen stijgen.
De ongunstige positie van de vrachten-
markt heeft reeds geruime tijd op de
koers van scheepvaartaandelen een druk
uitgeoefend, zodat bijv. het indexcijfer
de vorige week nog weinig hoger was
dan bij het begin van dit jaar. De iets
betere berichten over de vrachtenmarkt
hebben misschien ook tot de vraag naar
scheepvaartaandelen bijgedragen, maar
deze zal voornamelijk moeten worden
toegeschreven aan de overweging, dat
de Nederlandse rederijen merendeels
door de zelffinanciering hun positie heb
ben versterkt, zodat de intrinsieke waar
de van de aandelen ver boven de beurs
koers uitgaat. In zoverre is de grotere
waardering van deze fondsen dan ook
wel gerechtvaardigd, nu in de sector van
de industriële aandelen de koersen in zo
sterke mate zijn gestegen. Het index
cijfer van deze rubriek, dat begin januari
nog ca. 174 was. is deze week tot ca. 251
gestegen, het algemeen indexcijfer is van
255 tot 333 vooruitgegaan, terwijl de
omzetten op de aandelenmarkt tot meer
dan f. 5 miljoen op een dag zijn opge
lopen.
Tegenover dit enthousiasme op de
aandelenmarkt staat een tamelijk
zwakke stemming op de obligatie-
markt. Dit blykt hieruit, dat de Bank
voor Ned. Gemeenten, die op 24 sep
tember j.l. f. 75 miljoen 4'/£% obliga
ties a 100% plaatste, thans f. 100 mil
joen gelijksoortige obligaties aanbiedt
voor 99 1/4%, overeenkomstig de beurs
notering van de oude, die van 100 tot
99 3/8% is teruggegaan. In totaal zal
de Bank met de onderhavige lening,
dit jaar voor f. 600 miljoen ten behoeve
van de gemeenten hebben opgenomen
en zij zal hiermee moeten voortgaan,
omdat de gemeenten, behalve wat ze
voor consolidatie van vlottende schuld
nodig hebben, f 200 f. 225 miljoen
per kwartaal behoeven voor hun lopen
de kapitaalsuitgaven.
De obligatiebelegger behoeft zich om
zo te zeggen dus niet te haasten.
Interimdividend Philips
Commissarissen en Raad van Bestuur
van de N.V. Philips Gloeilampenfabrie
ken hebben, gebruik makend van de
mogelijkheid voorzien in artikel 24 der
statuten, besloten over het boekjaar 1959
een interim dividend uit te keren van
6 op de preferente aandelen en 6
op de gewone aandelen. De N.V. ge
meenschappelijk bezit van aandelen
Philips Gloeilampenfabrieken zal tot
eenzelfde uitkering overgaan. Dit divi
dend zal betaalbaar zijn vanaf 5 januari
1960.
Veel nettenschade
Het weer was in augustus j.l. vrij
gunstig voor de visserijzeer zonnig met
vrij hoge temperaturen. Medio van deze
maand hadden de haringdrijfnetloggers
en de haring treilschepen nabij de En
gelse kust gedurende enkele dagen hin
der van mist. In het laatst van de maand
hadden de spanvissers en de kleine
scheepjes enkele verletdagen door een
harde bries uit noordelijke richting.
Een kleine groep motortreilers/grote
motorloggers, viste bij de Vikingbank en
The Patch, waar schelvis, makreel, ha
ring, koolvis, kabeljauw en wijting wer
den gevangen. De resultaten waren over
het algemeen bevredigend. Een motor-
treiler besomde na 2 reizen bijna 67 dui
zend gulden.
Een 37-tal motorloggers viste tussen
53° N—58° NB en 2° O—4° O; zij vin
gen makreel, schelvis, haring, kabeljauw,
wijting, schol en tong. In verband met
het gunstige weer visten de meeste log
gers vrij noordelijk; de resultaten waren
gunstig; de reisduren bedroegen 5 tot
11 dagen.
Een 28-tal kotters van 240 en méér
PK .viste tussen 52° N56' N en 2' O
6' O. Zij vingen schelvis, makreel, ka
beljauw, wijting, tong en schol. De re
sultaten waren goed .De reisduren be
droegen 18 dagen.
Van de groep kotters met een motor-
Dit verschijnsel kan in zoverre niet
bevreemden, dat de beschouwingen en
gegevens met betrekking tot de Euro
pese economie onverminderd gunstig
blijven luiden, gelijk wij die de laatste
tijd in onze artikelen herhaaldelijk heb
ben gesignaleerd. De grotere mate van
internationale samenwerking en de
pogingen, welke nog steeds in het werk
worden gesteld om dit contact te ver
innigen en de wereldhandel van de be
staande belemmeringen te bevrijden, zijn
inderdaad hoopvolle aanwijzingen voor
de ontwikkeling van de conjunctuur, ook
al zullen zeker niet alle bedrijfstakken
daarvan aanstonds in dezelfde mate
profiteren. Wat ons land betreft, is dat
bijvoorbeeld gebleken uit wat op de ver
gadering van de Vereeniging voor Staat
huishoudkunde door verschillende pre-
adviseurs is te berde gebracht. Het
echter reeds een voorstel, dat de geva
ren, aan een verdere liberalisatie van de
wereldhandel voor ons land verbonden,
worden gesignaleerd en dat gepoogd
wordt die gevaren zoveel mogelijk te be
strijden.
Wij hebben er meer dan eens op ge
wezen, dat bij de waardering van aan
delen thans andere normen worden
aangelegd dan vroeger en dat de aan
delen van de grote concerns het meest
tot de verbeelding van de belegger spre
ken. Door hun internationale oriëntering
en de min of meer onbeperkte mate,
waarin zij over geldmiddelen ten behoeve
van de meest moderne toerusting kun
nen beschikken, hebben zij een voor
sprong op kleinere ondernemingen, in
verband waarmee berichten over samen
werking en fusie dan ook aan de orde
van de dag zijn en nu eens dit, dan weer
dat fonds op de beurs uit het gelid doen
springen. De resultaten, welke door de
Koninklijke en door Philips over de
eerste negen maanden van het lopende
jaar zijn gepubliceed, hebben hun in
vloed niet gemist en dat aandelen
Philips en Unilever, trouwens ook andere
Hoogovens, Sikkens Lak boven
700% noteren, wordt vandaag als de
gewoonste zaak van de wereld be
schouwd.
Deze week hebben ook de aandelen
AKU een nieuw record behaald en de
brug van 400 overschreden, ondanks het
feit, dat de American En-ka de prijs voor
nylongarens heeft moeten verlagen als
gevolg van de scherpe concurrentie.
Overigens zijn de resultaten van deze
Amerikaanse dochter van de AKU tot
dusver in 1959 veel gunstiger geweest
dan in 1958, zodat de dividendbetaling
kon worden herva/t, terwijl voorts de
verdubbeling van de cellofaanproduktie
in Breda als een aanwijzing kan wor
den gezien, dat het AKU-concern met de
vergroting van zijn produktiepatroon
niet ongelukkig is. Het waren deze week
met name weer de buitenlandse (Duitse)
aankopen, welke tot een nieuwe koers
stijging hebben geleid.
(Van onze correspondent in Bonn)
Duitsland wilde gaan. Men beloofde mij
werk, aen hun. overkcmist van mijn
gezin naar Tsjecho-Slowakije en een
opleiding tot Tupolef-vlieger, aldus
Kraus.
liet tweetal ging op al deze vriende
lijke aanbiedingen uiteraard niet in.
Tot woensdag j.l. hebben beide vliegers
elkaar niet gezien, maar door oplettend
heid van Hoffman wisten zij dat zij in
de Praagse gevangenis slechts twee cel
len van elkaar afzaten. Tijdens een
verhoor had hij op tafel een map met
Kraus' naam en celnummer erop zien
liggen. Toen hij langs de cel van Kraus
kwam, praatte hij daarom zo hard mo
gelijk. hetgeen zijn collega direct hoor-
De beide Westduitse straaljagerpiloten, die van 22 oktober t/m
woensdag j.l. in Tsjechoslowaakse gevangenschap hebben gezeten,
hebben op een persconferentie te Bonn verklaard, dat de Tsjechoslo
waakse autoriteiten gepoogd hebben hen in Praag te houden. Men dePas woensdag jl. zagen zij el-
beloofde hun een goede baan, een huis, overkomst van gezin en wat Jjj**
dies meer zij en na twee jaar een opleiding tot piloot op de grote Rus
sische straalvliegtuigen van het type Tupolef. Menselijke fout
De 29-jarige gehuwde onder-luitenant Kraus en de 22-jarige onge
huwde onderofficier Hoffman bleken op hun Bonner persconferentie
van het piloten-type te zijn, zoals dat blijkbaar in de gehele Westelijke
militaire wereld voorkomt: rustig, beheerst, bepaald niet in de war door
die 41 dagen lange gevangenschap te Praag en sprekend in een
Duits dat doorspekt was met Amerikaanse vliegertermen. Steeds weer
moesten hun voor leken onbegrijpelijke Amerikaanse uitdrukkingen in
het Duits worden vertaald.
Opvallend was, dat aandelen Konink
lijke, die in de sector van de inter
nationale waarden lange tijd rijjn ver
waarloosd, mede onder invloed van
New York, uit hun indolentie zijn ont
waakt. De petroleumindustrie heeft
reeds lange tjjd met overproduktie te
kampen, maar niettemin zijn de
financiële resultaten dit jaar tot dus
ver iets beter geweest dan in 1958, ook
by de Koninklyke Shell, die trouwens
niet enkel van de olieproduktie afhan
kelijk is. Men is het al haast weer ver
geten, dat aandelen Koninklijke in
1957 een koers van f. 230 hebben be
reikt. d.w.z. van 1150% en dat ze in
1958 nog een notering van bijna 1000%
hebben gekend. Dit jaar is een laagste
notering van 760% voorkomen, deze
week heeft een krachtig herstel doen
zien tot boven 800%. Blijkbaar heeft
men weer oog gekregen voor de mach
tige positie van dit concern en voor
het feit, dat door de betrekkelijk
geringe winstuitkering de innerlijke
positie van het concern van jaar tot
jaar sterker wordt.
Dit is trouwens een overweging, welke
thans in het algemeen bij de waardering
van aandelen tot gelding wordt gebracht
en die als bekend in de V.S. tot een
zodanige waardering van aandelen heeft
geleid, dat het rendement in vele geval
len beneden dat van obligaties is ge
daald. Ten onzent geldt deze overweging
feitelijk in nog sterkere mate dan in de
V.S., omdat algemeen gesproken, de
Amerikaanse ondernemingen een groter
deel van de winst uitkeren dan die in
ons land. Zo werd bijv. in het eerste
halfjaar van 1958 docr de Amerikaanse
ondernemingen ca. 80^ van de beschik
bare winst uitgekeerd, terwijl het per
centage in ons land gemiddeld niet meer
dan ca. 50 bedraagt. Bij de grote con
cerns is het veelal lager.
Kraus probeerde zijn
collega te helpen
Kraus vertelde, dat Hoffman op 22
oktober j.l. tijdens him vlucht boven
Zuid-Duitsland met straaljagers van
het type F-84-F zuurstofmoeilijkheden
kreeg. Daarop had hij de leiding van
beide toestellen op zich genomen, waar
bij hun thuishaven Memmingen in
Zuid-Duitsland hen op een gegeven
ogenblik het radio-signaal gaf om te
landen. Kraus maakte hier blijkbaar een
fout: doordat hij over de radio met
Hoffman steeds weer wilde praten, ten
einde te voorkomen, dat deze ziek werd
en ongeschikt om verder te vliegen, con
centreerde hij zich volkomen op de zo
genaamde radiokoers en week hij snel
af van de door het vliegveld opgegeven
koers. Bij straaljager-snelheden van
boven de duizend kilometer per uur is
een kleine afwijking reeds voldoende om
een enorm koersverschil te verkrijgen
Plotseling, aldus Kraus. zag ik bomen.
Ik dacht boven Memmingen te zijn en
geloofde eenvoudig niet dat het bomen
waren. Maar er was geen twijfel aan:
het waren bomen en mijn toestel brand
de aan de turbine achter mij. Ik zag
Hoffman scherp naar rechts afwijken
en stelde mijn schietstoel direct in wer
king. maar ik had te weinig hoogte en
snelheid. Mijn parachute opende zich
maar half en ik kwam in een boom te
recht. Ik hing mijn helm en zuurstof
masker aan een tak en klom langs de
stam van de boom naar beneden in
de veronderstelling bij Memmingen te
zijn. Toen zag ik mannen in groen
bruine uniform op mij afkomen. Uit hun
woorden begreep ik pas op dat moment
in Tsiecho-S1owakije te zijn. Naar la
ter bleek slechts twee a drie kilometer
van de Westduitse grens!
Van voor tot achter vuur
Hoffman, even koel en zakelijk als
Kraus ondanks zyn jeugd, had tijdens
het laatste deel van de gezamenlijke
tocht gezien hoe Kraus' straaljager van
voor tot achter aan de onderkant in
brand stond. Hij was gedwongen, zo ver
telde hij, zonder enige opsmuk, om zijn
toestel te verlaten. Per parachute land
de hij veilig op de grond. „Ik wachtte
tien minuten, rustte op mijn gemak uit,
stak mijh pijp op, wachtte nog tien mi
nuten en toen zag ik gro en-bruine
uniformen. Toen ook pas zag ik dat er
iefcs verkeerd was", vertelde de 22-ja-
rige straaljagerpiloot in zijn al even
merkwaardig Duitsamerikaanse vlieger-
taal.
Kraus en Hoffman zijn vervolgens
verhoord, naar Praag getransporteerd,
opnieuw verhoord, maar goed behan
deld. Men vertelde hun telkens weer
dat de Westduitse regering geen inte
resse voor hen had en dat Bonn geen
antwoord gaf op Tsjechoslowaakse no
ta's over hun ongeval. Men vroeg Kraus
over de Westduitse levensstandaard,
„waarop ik", aldus Kraus, ..vriendelijk
terugvroeg hoe het er in Tsjecho-Slo
wakije voorstond". Militaire geheimen
wilden de Tsjechen beslist niet loskrij
gen, maar wel bleek uit alles, zeiden
Kraus en Hoffman, dat men wilde po
gen de beide vliegers ..om te draaien".
Men dreigde ons. zeiden zij. „ah Bonn
binnen tien dagen niet antwoordt wor
den jullie tot een gevangenisstraf van
drie maanden tot drie jaren veroor
deeld. Men speelde ons tegen elkaar
uit." Men zei Hoffman bijvoorbeeld dat
Kraus in Tsjecho-Slowakije wilde blij
ven of naar communistische Oost-
Het eigenaardige is dat de Tsjechen
Hoffman en Kraus beiden een tochtje
om de stad Praag hebben laten maken,
blijkbaar om hun even de vrijheid te
laten proeven en hen week te maken.
Maar beiden namen deze trip nogal hu
moristisch op. Na vier weken mochten
zij een brief aan hun familieleden
schrijven. Daarbij werd hun nauwkeurig
voorgeschreven wat zij moesten schrij
ven, welke richtlijnen zij moesten vol
gen en dergelijke.
Over de schade welke hun ongeluk
heeft veroorzaakt (de Tsjechen eisen van
elk 136.000 marken) konden de beide pi
loten slechts zeggen dat zij hoogstens
tien bomen omver hebben gevlogen en
dat er iets. maar in elk geval geen hui
zen of dergelijke is verbrand. Op de
persconferentie kreeg men de indruk
dat Kraus tijdens zijn tocht op 22 ok
tober een menselijke fout heeft ge
maakt: door te grote concentratie op
zijn radiokompas teneinde Hoffman in
de gaten te houden, is hij van de opge
geven koers afgeweken. Kraus bekende
dit vanmorgen openlijk, maar op een
vraag, of hij daarvoor disciplinair ge
straft zou worden antwoordde men van
wege het ministerie van Defensie dat
„41 dagen eenzame opsluiting in Praag
voldoende zijn".
Voorts is bekend gemaakt, dat de
Tsjechen die op 22 oktober 's morgens
10.30 uur de vliegers in handen kregen,
op 24 oktober en 7 november officieel
ontkend hebben dat Kraus en Hoffman
in Tsjechische gevangenschap zaten.
Pas op 14 november bekende Praag ten
deze! Voorts dee'de het ministerie van
Defensie mee dat dit voer de eerste
keer was in de geschiedenis van de nieu
we Westduitse luchtmacht, dat West
duitse straaljagers boven Tjeeho-Slowa-
kije zijn gekomen. Daarentegen zijn in
de uTiode 6 februari12 sentember 1959
vi'ftien Tsjechische vliegtuigen boven
Westduits grondgebied geweest.
De nieuwe in aanbouw zijnde Sche-
veningse pier heeft thans de vloed
lijn bereikt en overbrugt bij hoog
water het gehele strand.
vermogen van 240 PK visten er 147 van
af de gronden langs de Nederlandse kust
en het Diep-waterkanaal tot de Klaver-
bank en Borkum Flat, waar schol, tong
en wijting werden gevangen. De tong
vangsten waren groter dan in de voor
gaande maanden; de scholvangsten wa
ren vooral ten noorden van de Wadden
eilanden .schraal. Het Diepwater-Kanaal
en de omgeving van Outer Cabband le
verden veel wijting op. De resultaten wa
ren lonend .Door zware grond werd veel
nettenschade geleden.
De resultaten van de kleine scheepjes
die in de nabijheid van de kust visten,
waren ook gunstig: Toen later in de
maand de tong naar dieper water trok,
werden de besommingen van deze vaar
tuigjes kleiner; hierdoor gingen de
meeste over op andere visserij.
Twee stoomtreilers, 53 motortreilers/
grote motorloggers, 29 kleine motorlog
gers en 2 grote motorkotters visten in
augustus met de haringtreil in de Noord
zee. De schepen met meer dan 50 PK
visten vooral in de eerste helft van de
maand tussen 58° N61 °N en 2' W
1° O, waar goede vangsten werden ge
daan. Na reizen van 9 tot 14 dagen
voerden de vaartuigen 800 tot 1500 kisten
verse haring en 350 tot 600 kantjes pe
kelharing aan. Na medio augustus wer
den de vangsten lager en probeerden
deze schepen hun geluk op zuidelijker
gronden tussen 54 30° N en 56° N en
1° W1° O. Hoewel de visserij hier zeer
wisselvallig was, werden toch dagvang
sten gedaan van ruim 10 last. De resul
taten van deze vaartuigen waren goed;
de reisbesommingen bedroegen f 24.000
tot f44.000.
De loggers met minder dan 500 PK
visten bij de Fladengrond en tussen 54
—30° N—56° N en 1° W—1° O. Over het
algemeen was de visserij voor deze sche
pen matig met enige dagen van goede
vangsten Op deze gronden kreeg men
veel nettenschade door scherpe grond en
wrakken. Na reizen van 10 tot 17 dagen
voerden de loggers 100 tot 400 kisten
verse haring en 350 tot 550 kantjes pe
kelharing aan. In de laatste week van
augustus werd veel makreel gevangen.
De reisbesomming van deze groep klei
nere loggers bedroeg gemiddeld f 21.000.
Twee grote kotters maakten met de
haringtreil enkele reizen. Zij visten na
bij Baymans Hole en Whiteby-ground
De resultaten waren matig; men had
veel nettenschade. Tegen het einde van
de maand schakelde men weer over op
de zeevistreil.
Zes motortreilers/grote motorloggers
en 4 kleinere motorloggers voeren in de
verslagmaand naar de Ierse Zee; men
viste nabij 51° 10' NB en 6' 35'W. In
het begin had men dagvangsten van 10
tot 15 last, doch daarna was de vangst
minder. De gevangen haring van de
Ierse Zee was groter van stuk dan de
Noordzeeharing.
In de maand augustus visten 123 log- i
gers met de vleet tussen 54' 30*N—57
20'N en 1CW1' OL. Over het algemeen
was de visserij wisselvallig, doch alle
schepen hadden vrij goede ma and vang
sten, de dagvangsten bedroegen gemid- I
del 30 tot 35 kantjes per vaartuig. Scho
ten van 15 tot 20 last kwamen meerma
len voor.
BESOMMINGEN
De reisbesommingen per vaartuig
bedroegen gemiddeld f 15.000 tot
f 25.000, na reizen van 10 tot 28 dagen.
De totale besomming per logger gere
kend, vanaf het begin van de teelt tot
aan het einde van de verslagmaand,
bedroeg gemiddeld f 80.000
In de nacht van 10 augustus zonk de
SCH 37 met 25 last haring op plm. 70
mijl NNW van Scheveningen. .De be
manning, die in de reddingssloep was
gegaan, werd door een Duitse koopvaar
der opgepikt en te Vlissingen aan wal
gezet
Ongeveer 25 tot 30 kotters en overige
vaartuigen met diverse machinevermo-
gens, beoefenden de spanvisserij op sprot
en pilchards. Over het algemeen waren
de resultaten niet ongunstig .alhoewel
de besommingen sterk uiteenliepen. In
hoofdzaak vond de visserij plaats langs
de Nederlandse kust tussen Hoek van
Holland en Texel.
De vissery op zandspiering werd in
augustus j.l. niet uitgeoefend.
GARNALENVISSERIJ
In het rayon Noord werd de garnalen
visserij uitgeoefend op de Waddenzee
of op het IJsselmeer .Slechts één vaar
tuig, dat voorzien was van een koelruim.
viste de gehele maand buitengaats op
garnalen. Dank zij de koelinstallatie wa
ren deze garnalen van een prima kwa
liteit.
In het rayon IJmuiden en Schevenin-
gen was de garnalenvisserij van geen of
weinig betekenis.
In het rayon Zuid namen 85 scheepjes
aan de garnalenvisserij deel. De resulta
ten waren lonend.
De totale aanvoer door de treilschepen
bedroeg 18.432.945 kg, voor een waarde
van f7.910.957. Vorig jaar augustus
12.693.052 kg., voor f5.732.902. IJmuiden
had de hoofdmaat met ca. 11 miljoen
kg. voor f5.400.000.
De voornaamste soorten waren verse
haring 5,3 miljoen kg., gezouten harin^
bijna 5.8 miljoen kg. en verse makreel
1,5 miljoen kg.
De meeste gemiddelde pryzen lagen
boven die van vorig jaar augustus, be
halve verse haring, nu f 0.29 per kg.
(v. j. f0.39). Gezouten haring bleef
gelijk in prys, n.l. f 0.41 per kg.
De uitvoer van gezouten haring be
droeg in augustus j.l. 26.243 vaten van
100 kg. netto (augustus '58: 24.660 va-
ten). De verzending vond onder meer
plaats naar: België en Luxemburg, Ca
nada, Denemarken, Oost-Duitsland
West-Duitsland, Frankrijk, Noorwegen
en U.S.A.
Het bovenstaande lazen wij in „Vis
serij nieuws".
deel van het terrein in cultuur te bren
gen, maar er voorts een bungalowpark
1 te stichten. Te Ubbergen-Beek meent
men, dat dit laatste de genadestoot voor
j dit gebied als natuurterrein zal be-
I tekenen
deze weekwas de
week voor Klazen en
rietevi
vtw de Vwisvrouwew
was er voorlichting voor
St.Ncolaa^erectiten
Cs>ryTsCs
ry>>
Letase Qudew var;
Wadden een
Nicoiaasfeest...
<*-
f2000 isaswg
vncKje StNicofaas
U rijkelijk
Wlonevj...
veer iedere jongen en
meisje., een extra
prettig weekeinde
