Huur geen auto zonder contract en
lees dat na (ook kleine lettertjes)
Onachtzaamheid kan diepe zee
van ellende tot gevolg hebben
Ome Jan van Zutphens geschenk,
een recreatiepaviljoen, geopend
MAANDAG 8 JUNI 1959
Tips voor een onbezorgde vakantie
(Van onze Haagse correspondent)
Trekt u ook met een auto naar
het buitenland, deze vakantie? En
vindt u het ook zo'n intens genot
om na een jaar-met-de-fiets of
brommer twee weken lang auto
mobilist te zijn, meester van het
trillend stuur, heerser over paarde-
krachten, verslinder van afstan
den?
Om te snellen over autowegen,
luisterend naar de hoge zoemtoon
van de banden, of in uw „één" de
steilste bergpas van Europa op te
kruipen. Al is het dan maar voor
twee weken en in een gehuurde
auto.
Als dat zo is, da-n zult U zeker be
langstelling hebben voor de ervaringen
van enkele personen, die zeer nauw bij
de huur of verhuur van auto's zijn be
trokken...'. of betrokken geweest.
Dirk A. (23 jaar, pas getrouwd, net
rijbewijs gehaald, op vakantie naar Oos
tenrijk geweest in een kleine auto)„Het
was fantastisch en ik kan het iedereen
aanraden zowel Oostenrijk als het
huren van een auto. Ik had mijn wagen
tje met luchtgekoelde motor, fijn voor
de bergen van een grote garage. De
enige peoh was een lekke achterband.
Volgend jaar gaan we naar Grieken
land".
De heer B. (48 jaar, met vrouw en drie
kinderen in een grote auto op weg naar
Zuid-Frankrijk geweest)„Dat nooit
weer! Ik heb niks als ellende met dat
ding beleefd. Handen met geld heeft
het me gekost! Weet U hoever ik geko
men ben? Tot Parijs. In de regenHet
warme zuiden hebben we niet gezien.
De lekke banden heb ik maar niet ge
teld. Vlak voor Parijs zei de motor: doe
het verder zelf maar. Krukas gebroken!
En natuurlijk nergens te krijgen. Voor
ons: de trein volgend jaar".
Nooit moeilijkheden
Een garagehouder: „Ik zit nu 12 jaar
in de verhuurder^ en ik heb nooit moei.
lijkheden met mijn klanten gehad. Ik
lever ze een goede wagen en ik verwacht
dat ze mijn spullen ook goed zullen be
handelen. Ze krijgen voldoende olie mee
om onderweg te kunnen verversen. En
iedere keer hoop ik maar weer dat het
goed gaat. Ja, ik kijk mijn mannetjes
wel even aan, voordat ik ze een wagen
van tien mille meegeef!"
De eigenaar van een groot verhuur
bedrijf (175 auto's): Huist het laatste
jaar een gek gevalletje meegemaakt.
Een juffrouw huurt 'hier een wagentje
en rijdt er met een snelheid van 120 in
een ruk mee naar Berlijn. Ze deed haar
zaken en reed er toen meteen weer mee
terug. Op 30 kilometer van Den Haag
geeft haar motor de geest. Ze had geen
druppel olie bijgevuld en wat dat bran
dende rode lampje op het dashboard
toch betekende begreep ze niet
Ja, dat zijn zo'n paar ervaringen van
huurders en verhuurders.
Gelukkig zal een betrouwbaar bedrijf
U niet met een verouderde auto op weg
sturen. De meeste grote garages doen
hun verhuurwagens na twee jaar weg
en daar verliezen zij nooit op, anders
waren ze nooit zo groot geworden. Ge
lukkig ook hebben de meeste bezitters
van een rijbewijs ook al benutten zij
dat maar twee weken per jaar wel
Technische tips
voor autohuurders
1. Ga lang voordat uw vakantie
begint op een auto uit, zodat u
nog bij een goed bedrijf terecht-
kunt. Wacht niet tot het hoog
seizoen, want dan grijpt u er
naast. Veel bedrijven zijn twee
maanden voor het seizoen be
gint, totaal uitverkocht.
2. Draag er zorg voor, dat uw auto
niet overladen wordt. Dat is
slecht voor de auto en voor uw
goede humeur, onderweg. Neem
dan liever een wagen, die een
slag zwaarder is.
3. Leg niet te grote trajecten op
een dag af. De auto wordt er
niet moe van, maar u wel. En
een vermoeide rijder veroorzaakt
ongelukken
4. Kijk elke ochtend olie en water
na. Een werkje van twee minu
ten, dat veel moeilijkheden voor
komt. Let onder het rijden eens
op drie meters. Oliedruk en tem
peratuur vertellen u alles over
wel en wee van de motor, waar
van uw hele vakantie afhangt.
5. Rijd niet te snel op de auto
bahnen. Vooral niet met de VW-
busjes, waarmee velen gaan
kamperen. Die mogen zoals
trouwens alle busjes niet har
der dan 80. De straf voor te snel
rijden met deze wagentjes is een
warmgelopen motor en kapotte
lagers.
6. Hoort u iets, in de motor, wat u
niet hoorde toen u wegreed, stop
dan onmiddellijk. Kunt u niets
vinden, wacht dan op de wegen
wacht, die in de meeste Europese
landen op de grote wegen rijdt.
Tijdig stoppen kan groot onheil
nog net voorkomen.
Blijven doorrijden, met net doen
alsof u niets hoort in die auto,
draait meestal uit op een flinke
hap uit de vakantiepot.
7 Als er moet worden gerepareerd,
dan graag door de dealer, die
uw merk auto verkoopt. Of door
een goede garage. Liefst niet
door een landelijk smidje.
8. Blijf, tijdens een reparatie aan
de auto in het buitenland, bij de
wagen. Zie toe, dat het manke
ment wordt gerepareerd, en niet
tijdelijk verholpen. En pas op,
dat er niet tevéél wordt gerepa
reerd.
zo veel gevoel voor een auto, dat ze
weten dat de motor op tijd verse olie
verlangt en dat een oplichtend rood
lampje vaak het wegvallen van de olie
druk betekent. De gelegenheidsrijder en
de exploitant van de vierwieler, die auto
heet, hebben elkaar gevonden. De
meeste verhuurders zijn redelijke men
sen, de meeste auto's redelijke machines.
En tussen Garagebedrijf en huurder
ligt het huurcontract, een papier, waar
over wij, als waarschuwing voor begin
ners en als toelichting voor gevorderde
en zelfs en-aren rijders, een hartig
woordje willen schrijven.
Mogelijkheden
Wie een auto huurt, kan voor drie
mogelijkheden komen te staan.
1) Hij krijgt geen contract.
2) Hü krijgt een zeer uitvoerig con
tract, met vele, vele kleine lettertjes.
3) Hij krijgt een kort contract, met
minder, maar toch nog zeer kleine let
tertjes.
De laatste mogelijkheid is de gevaar
lijkste. De ANWB gaat zelfs van het
standpunt uit, dat U beter helemaal
géén contract, dan het kór te contract
kunt. tekenen. De enkele artikelen, die
het behelst, zijn oppervlakkig geschre
ven. Een jurist zal waarschuwend de
vinger op heffen, wanneer U het hem
toont. Want bij schade aan de auto kan
wel de eigenaar alle kanten uit, maar U
kunt nergens meer heen dan naar de
spaarbank, om te betalen, héél veel te
betalen.
Het korte contract komt erop neer, dat
U voor de tijd dat U de wagen huurt, als
de eigenaar ervan wordt beschouwd met
alle (voor die 14 dagen veel te grote) ri
sico's die daarbij horen. Krijgt U met een
op deze condities gehuurde wagen in
Nice zo'n pech, dat hij niet meer in be
weging is te krijgen, dan moet U alle
sleep kosten (Nice-Den Haag) betalen.
Ook de reparatiekosten zijn voor reke
ning van de huurder, behalve wanneer
hij voor de rechter kan aantonen, dat
de oorzaak van het mankement al aan
wezig was voor de huur inging, ('bewijs
dat maar eensOok wanneer de
verhuurder U een all-risk verzekerings
polis bij zo'n auto meegeeft, dan dekt
deze polis nooit het gewone technische
risico, wat bij deze contracten „nogal"
groot is
Zee van ellende
Wij raden U de huur van een auto op
deze laatste condidites ten stelligste af.
Een zee van ellende, zowel onderweg als
na thuiskomst kan er het gevolg van
zijn. Er zijn garages, die helemaal geen
contract laten tekenen. Zij maken met
de huurder een mondelinge afspraak,
wie voor wat verantwoordelijk is en wat
er in geval van pech of schade gebeuren
moet. Zoals gezegd, deze methode is
altijd nog beter dan het korte contract
te tekenen. Immers wanneer er nu pun
ten zijn schade aan de auto bijvoor
beeld waarover men het niet eens kan
worden, dan maakt de rechter uit wie
gelijk heeft. Hij doet dit met het Burger
lijk Wetboek in de hand, waarin (nog)
wel geen artikelen over de verhuur van
auto's staan opgenomen, maar waalrin de
huurder en verhuurder in het algemeen
toch gelijke kansen krijgen. De garages,
die geen contract geven, vooral de grote
bedrijven, bekijken meestal van geval
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
Bij pech altijd
telefoneren
Wie met een gehuurde auto pech
krijgt, of dat nu in Utrecht gebeurt,
of in Napels, moet beginnen met
de eigenaar van de auto op te bel
len. Alleen hij is gerechtigd om te
beslissen of een reparatie mag wor
den uitgevoerd, al of niet voor zijn
rekening. Laat u niet afschepen
door een knecht die zegt: „Doe dat
dan maar", want daar heeft u later
nooit „verhaal op". En als de baas
toestemt om een nodige reparatie
te laten uitvoeren, vraag dan even
een telegrammetje, waarin hij de
zaak bevestigt. Dit is voor hem een
ogenblik werk en voor de huurder
een zekerheid. De meeste grote ver
huurbedrijven hebben enkele han
dige monteurs in dienst, die erop
uit worden gestuurd wanneer
iemand met een kapotte auto er
gens in Frankrijk staat. Dat is voor
zo'n bedrijf goedkoper, dan wan
neer de reparatie door een Franse
garage zou worden uitgevoerd. Die
zijn namelijk ontstellend duur.
Mocht u totaal geen verstand van
auto's hebben, dan kunt u er het
beste een monteur bijhalen (als het
kan van de dealer van uw merk
auto) die dan telefonisch aan de
eigenaar kan meedelen wat er aan
schort. Maar laat nóóit op eigen
gezag een reparatie uitvoeren, want
die zult u dan zelf moeten betalen.
Een (grote) verhuurder zegt: „De
mensen hebben er geen idee van,
over welke mogelijkheden wij be
schikken. Een vakantieganger kreeg
verleden week een mankement aan
een auto, die niet snel te verhelpen
was. Ik stuurde er twee monteurs
heen, met twee wagens. Met de ene
kon de man zijn tocht zeven uur
na zijn telefoontje voortzetten. Met
de andere sleepten mijn jongens de
kapotte auto naar huis".
Illllllllllllllillllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllillllllllllllllllllllllillllllll
tot geval wie aansprakelijk is voor
schade of een dringende reparatie. Wor_
den de partijen het niet eens, dan ge
beurt het vaak dat de juridische mede
werker van de ANWB wordt ingescha
keld, die dan een beslissing .mag nemeei,
waaraan de garage zich bij voorbaat
houdt.
Altijd lezen
Zaterdagmiddag is het nieuwe medi
tatie- en recreatiepaviljoen „Ome Jan
van Zutphen" op het terrein van het
sanatorium „Zonnestraal" in Hilver
sum geopend, in aanwezigheid van de
bestuursleden van „Zonnestraal", le
den van directie, familieleden van
wijlen de heer Van Zutphen en tal
van autoriteiten en overige genodigden
De voorzitter van het bestuur van
„Zonnestraal', de heer J. Landman,
herinnerde aan de stichting van het in
zamelingscomité in 1953, met de opzet
Ome Jan van Zutphen bij zijn negen -
stigste verjaardag een geschenk aan te
bieden. Dit bedrag, een som van twee
ton, werd ter beschikking gesteld voor
de stichting van een meditatie- en re- I
creatiepaviljoen. Op 7 oktober 1953, de
verjaardag van Ome Jan van Zutphen,
overhandigde de voorzitter van het
werkcomité, de heer J. G. Suurhoff,
symbolisch het verjaarsgeschenk in de
En dan: het lange contract met de
vele kleine lettertjes. Neem er maar ge
rust een vergrootglas bij maar léés
dat contract voordat U tekent. Wie be
taalt de eventuele repatriëring van de
huurauto? Als neef Piet het stuur een
kwartiertje overneemt en hij maakt
brokken, wie moet er dan bloeden? Er
gens in het dichte woud van blauwe re
gels staat het, vast en zeker. Neem het
contract ook mee, cp reis naar Spanje, zo.
dat wanneer in Barcelona de bougies
moeten worden vernieuwd, U even kunt
nalezen wie deze kleine reparaties be
taalt.
„Is hij verzekerd?" vraagt U, terwijl
U het voertuig dat U straks naar verre
oorden zal brengen eens gemoedelijk op
de spatborden klopt.
„Ja hoor, dat is voor mekaar", zegt de
baas. En U rijdt weg, zonder te weten
of de polis ook voor het buitenland geldt,
of de verzekering tegen alle risico's geldt
(all risk) of alleen WA wettelijke aan
sprakelijkheid (schade die U door eigen
schuld aan anderen toebrengt).
Alleen all-risks"
Neem een goede raad aan: neem geen
huurauto, die niet all risks verzekerd is.
Laat U niet wegbluffen door haastige
monteurs, die zeggen dat ze „van die
papieren" geen verstand hebbben. Vraag
inzage van de polis, zodat u zekerheid
hebt, Vaak draagt een grote garage het
risico zelf. De auto is voor de huurder
dan all risks verzekerd, maar eventuele
schade wordt door de verhuurder zelf
gedragen.
Wij hebben U intussen aardig bang
gemaakt. Wees niet boos: het is in de i
praktijk helemaal niet zo ingewikkeld en
de meeste bedrijven zijn te vertrouwen
en de meeste contracten snijden U niet
de keel af. Maar een gewaarschuwd man
telt voor twee. We hopen nu maar, dat
wanneer U naar een auto gaat kijken
die per advertentie voor een redelijk
prijsje te huur wordt aangeboden en U
komt in een smal straatje waar twee of
drie bejaarde automobielen tegen de
stoeprand staan geleund, wagens die wat
muf ruiken, met een beetje speling in
het stuur en al wat gladde banden en
met een eigenaar, die met een onbegrij.
pelyk oontractje op U af komt wij
hopen echt, dat U dan zónder auto weer
uit dat straatje zult komen, op weg naar
een echte garage. Want wij gunnen U
zo graag een onbezorgde auto-vakan
tie
Haagse jongen verdronk voor
ogen van 2 dames
De 8-jarige Haagse jongen H. A. M.
Vermeulen van de Valkenboskade is
zaterdagavond verdronken in de gracht
langs de Valkenboskade. Het is niet be
kend hoe de jongen in het water is ge
raakt. Twee dames zagen de drenkeling
vanaf de brug. Na enkele zwempogingen
verdween hij onder water. De gewaar
schuwde brandweer en politie dregden
een groot deel van de gracht af: voor
zien van perszuurstofmaskers gingen
zelfs twee brandweerlieden het water in,
zonder succes aanvankelijk. Veel later
op de avond kon het stoffelijk overschot
elders uit de gracht worden gehaald.
ZUID-OOST-MOLUKSE
PROTESTANTSE KERK
De „Zuid-Oost-Molukse protestantse
kerk in Nederland" is bij besluit van de
minister van Justitie geplaatst op de lijst
van kerkgenootschappen in Nederland.
Deze kerk telt op het ogenblik in ons
land 77 gemeenten, t.w. te Deventer,
Rotterdam, Utrecht, de woonoorden
Groesbeek en Echt (L.), de Pietersberg
in Drente en Laarbrug bU Ommen.
In totaal telt de kerk ongeveer 1000
zielen met één predikant en een evange
list.
Op de Kei-eilanden waar de meesten
van de hier thans vertoevende Zuid-
Molukkers voorheen woonden, telt deze
kerk ruim 36.000 zielen.
Een beeld van het Atlantisch Con
gres, dat te Londen wordt gehou
den. De foto werd genomen tijdens
de rede van minister Luns, links
boven achter de witte tafel.
Gewapende Duitse knaap
ontkent bedreiging
De 16-jarige Duitse knaap, die gister
nacht in donker Amsterdam was aan
gehouden in het bezit van twee vuur
wapens, patronen en een dolkmes, blijkt
uit Oberhausen te komen. Van de aan
vankelijke beschuldiging, als zou hij
verscheidene vrouwen in Amsterdam met
vonn van een plaquette. Op 25 juni 1954
werd een bouwcommissie voor het pa
viljoen ingesteld onder voorzitterschap
van Ome Jan van Zutphen. Het was
hem helaas niet gegeven het nieuw op
gezette werk te voltooien en het bestuur
van „Zonnestraal" nam deze taak over.
NATIONALE FIGUUR
De heer H. van Kuilenberg, secretaris
van het actie-comité, opende het pavil
joen met enkele gevoelvolle woorden,
gewijd aan de nagedachtenis van Ome
Jan. Hij herinnerde hierbij aan het be
zoek, dat HM. de Koningin aan Ome
Jan van Zutphen bracht op diens negen
tigste verjaardag. „Wij mogen dank
baar zijn, dat Ome Jan van Zutphen,
een waarlijk nationale figuur, die de
achting wegdroeg van alle Nederlan
ders, in ons leven is gekomen.
Na deze woorden van de heer Kuilen
burg werd de klok geluid, hetgeen de
aanwezigen staande aanhoorden.
De heer H. Koudijs, voorzitter van de
Algemene Nederlandse Metaalbedrijf s-
bond de vakorganisatie, waarin de
vroegere diamantbewerkersbond van
Ome Jan van Zutphen is opgenomen
schonk een televisie-apparaat annex ra
dio-toestel en platenwisselaar.
Daarna voerden nog vele anderen het
woord.
Uitvaartdienst voor
Indiase ambassadeur
Het stoffelijk overschot van de voor
malige ambassadeur van India in Ne
derland, John Athivy, is gisteren met
een vliegtuig van Air India Internatio
nal van Schiphol, via Parijs, Rome en
Bombay naar Madras overgebracht. Met
hetzelfde toestel reisden de weduwe
Thivy en haar zes kinderen mee.
De lijkkist werd per auto naar Schip-
hol vervoerd en werd gevolgd door twee
auto's vol kransen en nog elf voertuigen
waarin leden van het diplomatieke korps
en vertegenwoordigers van officiële in
stanties hadden plaatsgenomen.
In de parochiekerk van De Goede
Herder te Wassenaar was zaterdagoch
tend een pontificale mis van Requiem
gecelebreerd door mgr. G. Beltrami, pau
selijk nuntius-internuntius te Den Haag
met assistentie van pastoor H. M. van
Spanje van De Goede Herderparochie,
rector J. C. P. Plantinga van de St.-
Jacobusstichting te Wassenaar en C. J.
Schut, moderator van het St.-Adelbert-
college te Wassenaar. Als troondiakens
fungeerden pastoor H. F. Jansen van de
St.-Jozef-parochie ook te Wassenaar en
majoor-aalmoezenier C. W. Laurent te
Den Haag.
Een zangkoor uit Leiden zong de
Requiemmis van Perosi.
De plecntigheid werd bijgewoond door
de opperceremoniemeester van H.M. de
Koningin, vice-admiraal Rost van Ton
ningen, de grootmeesteres van H.M. de
Koningin, mevrouw M. L. J. D. van
Wickevoort Crommelin, en de vertegen
woordiger van Z.K.H. Prins Bernhard,
luitenant ter zee Kuip, Namens de re
gering waren aanwezig de ministers, mej.
mr. M. Klompé, mr. Beerman en de heer
Lampe, gevolmachtigd minister voor
Suriname. Voorts woonden de plechtig
heid bij vrijwel het gehele korps diplo
matique en talrijke andere autoriteiten.
Medici congresseren in
Amsterdam
(Van onze Amsterdamse redacteur)
Niet minder dan 1.000 medici waren
vandaag in het Amsterdamse Concert
gebouw byeen, waar prof. dr. B. S. ten
Berge het derde wereldcongres over fer
tiliteit en steriliteit heeft geopend. In
aansluiting hierop hadden wetenschap
pelijke bijeenkomsten plaats in 't Kon.
Instituut voor de Tropen en in de
Koningszaal van Artis.
Het wereldcongres over fertiliteit en
steriliteit is een van de grootste congres
sen, welke Amsterdam dit jaar huisvest.
Vanavond biedt de Nederlandse Regering
de congressisten in het Rijksmuseum
een receptie aan en morgenavond zullen
de deelnemers weer in het Concertge
bouw zijn, nu om te luisteren naar het
Radio Philharmonisch Orkest onder
leiding van Bernard Haitink, met mede
werking van pianist Andor Földes.
De wetenschappelijke conferenties
worden afgewisseld door excursies naar
Philips Roxane te Weesp, Philips in
Eindhoven en Organon in Oss. Donder
dag biedt de gemeente Amsterdam de
deelnemers een rondvaart aan. Vrijdag
avond zet men de bloemetjes buiten op
een avondfeest in het Carltonhotel.
Het congres wordt zaterdagmiddag
gesloten.
In hotel „De Wittebrug" te Den
Haag werd zaterdag een bespre
king gehouden tussen de regering
en het georganiseerde bedrijfsleven
over de uitgangspunten voor de in
voering van een gedifferentieerde
verbetering van de lonen en andere
arbeidsvoorwaarden. Rechts de
deelnemende ministers.
zijn wapens hebben bedreigd, is volgens
de politie niet veel overgebleven. Slechts
één vrouw houdt de beschuldiging
staande tegenover een pertinente ont
kenning van de jongen. Hij heeft zich
wel schuldig gemaakt aan het ongeoor
loofd bezit van vuurwapens. De knaap
zal binnenkort worden overgegeven aan
de vreemdelingenpolitie, die hem hoogst
waarschijnlijk over de grens zal zetten.
Fruit-vooruitzichten zijn
redelijk
Nu de verkopingen van kersen-op-het-
hout in de Betuwe in volle gang zijn,
menen deskundigen in vol seizoen een
winkelprijs van vijftig cent per pond
kersen te mogen venvachten. De prij
zen bij dev erkopingen op het hout in
Eist, Zetten-Herveld, Heteren, Ooster
hout by Nijmegen en in Andelst bedroe
gen de prezen gemiddeld 35 tot 50 cent
per kilo. Zaterdag betaalde men in de
winkels ongeveer f. 1 per kilo.
De vroege kersen zijn tengevolge van
de droogte klein van stuk gebleven,
evenals de aardbeien van de koude
grond. De aardbeienprys is sinds vorige
week gehalveerd.
De fruitkweker J. J. Mol uit Hans-
weert heeft zaterdag op de veiling in
Kapelle de eerste rode bessen van dit
seizoen aangevoerd. Er werd 49 cent per
doosje van 250 gram betaald. Vorig jaar
kwamen de eerste bessen op 20 juni.
„Hoewel er over het algemeen dit jaar
in ons land gerekend mag worden op
een redelijke tot goede oogst van hard
fruit, zal de hoeveelheid toch wel be
langrijk kleiner zijn dan er tijdens het
afgelopen seizoen op de veilingen werd
aangevoerd". Dit verklaarde de heer P.
J. J. Dekker uit Wemeldinge, voorzitter
van de Veilingvereniging „Kapelle-Bie-
zelinge en Omgeving".
Duizenden namen afscheid
van prof. dr. J. E. de Quay
Een niet bij benadering te schatten
menigte, die echter verscheidene dui
zenden personen geteld moet hebben,
heeft zaterdagmorgen van de gelegen
heid gebruik gemaakt om prof. dr. J. E.
de Quay bij zijn afscheid als commis
saris der Koningin in Noord-Brabant
persoonlijk de hand te drukken. De rij,
die meer dan drie uren door het Casi
no is getrokken, werd geopend door de
Brabantse burgemeesters, die in een af
zonderlijke bijeenkomst de commissaris
bij monde van burgemeester mr. H.
Loeff van 's-Hertogenbosch, hebben ge
dankt voor de wijze en de minzame ma
nier. waarop hij zijn provinciale taak
met betrekking tot de gemeentebestu
ren heeft uitgevoerd.
De rij van Brabanders, die ter recep
tie kwam, werd halverwege onderbroken
om nogmaals burgemeester Loeff het
woord te geven, toen hij namens de ge
hele Brabantse bevolking als geschenk
aanbood de volledige restauratie en mo
dernisering van het buitengoed van de
familie De Quay „De Hiersenhof" te
Beers.
Verloren gegane nylonnetten
blijven vis vangen
De Noorse afgevaardigde Klaus Sun-
nana heeft in de zaterdag geëindigde
conferentie van deskundigen op het ge
bied van de Atlantische visserij te
Montreal gewaarschuwd, dat de vis
gronden in het noordelijke deel van de
Atlantische Oceaan, waarop thans reeds
ongeveer 400 jaar wordt gevist, wellicht
uitgeput zullen raken. Hij drong er daar
om in deze jaarlijkse bijeenkomst van
de internationale commissie voor de
visserij in hst noordwestelijke deel van
de Atlantische Oceaan op aan netten
met grotere mazen te gebruiken en de
voorschriften streng in acht te nemen.
Het is gebleken, zo werd in de confe
rentie verder opgemerkt, dat de nylon-
netten, die niet rotten, en die bezig
z(jn de van natuurvezels vervaardigde
netten te verdringen, een probleem
opleveren, wanneer zij verloren wor
den. Wanneer nylonnetten in de
Oceaan blijven ronddrijven, blijven zij
scholen vis vangen.
Een Russische afgevaardigde. P. Sapa-
nadze, bepleitte wetenschappelijke regu
lering van de wereldvisserij.
Eerste Deense worstkaas
Een Deens staatszuivelstation heeft de
eerste Deense worstkaas geproduceerd.
Deze bijzondere kaassoort zal in de
komende weken worden beproefd op haar
concurrentievermogen met de Neder
landse worstkaas, vrywel de eriige die
op het ogenblik op de wereldmarkt wordt
aangevoerd. De nieuwe kaas zal de con
currentie op zowel de binnen- als bui
tenlandse markt moeten kunnen weer
staan.
Het experiment is een onderdeel van
een aantal proefnemingen om een groter
afzetgebied te scheppen voor de Deense
kaassoorten, door het uitbrengen van
een grotere selectie.
Denemarken produceert op het ogen
blik 70 miljoen kilogram kaas, doch het
is voornemens deze hoeveelheid aan-
zienlijk te vergroten. Het melkverbruik
is de laatste jaren iets teruggelopen en
de vooruitzichten voor boter op de bin
nenlandse markt en in het buitenland
I zijn niet veelbelovend.
