Valkenburg nam nieuwe
[en Bijbel" - 6 lokalen
„School met
in gebruik
Een „dubbeldekker" kan problemen
van onze haringvisserij oplossen
lo o O
PeekgCloppenburg
I
lurgemeester droeg gebouw over
an liet dankbare schoolbestuur
- bettiifenj
kwaliteit
prijzen
Beroep van visser is nog altijd
te zwaar: dekwerk automatiseren
pgericht 1 maart 1860
Vrijdag 10 april 1959
Zesde blad no. 29716
l inspectie Leiden zijn voor 1960 maar
lien nieuwe schoollokalen beschikbaar
Jet was gisteren een feestelijke dag voor Valkenburg als geheel
voor de Vereniging voor Christelijk onderwijs in het bijzonder. De
(we school aan de Broekweg kon geopend worden. Vorig jaar
ds betrok men drie klassen van deze school met als gevolg dat de
llingen over twee gebouwen verspreid zaten, maar spoedig kwam
toestemming ook de andere drie lokalen te bouwen, die dan gisteren
jneens in gebruik konden worden genomen. Men deed dan ook
de gehele school nieuw was en vergat daarbij dan maar dat er
jls een jaar in een gedeelte is gewerkt dat was dan onofficieel,
^eerste grote vreugde bij allen omdat de gemeente en de vereniging
l modern schoolgebouw rijker is geworden en tevens omdat de
(stelijke kleuterschool, die sinds vorig jaar in de vrijgekomen loka-
jvan de oude school is gehuisvest, nu uitbreidingsmogelijkheden
jft, welke mogelijkheid men, blijkens een eergisteren ingediend ver-
|i bij het gemeentebestuur, direct wil benutten.
feestelijke bijeenkomst ter opening
de school was belegd in de zaal van
hervormde kerk. Ds. Lekkerkerker,
Bitter van het schoolbestuur sprak
welkomstwoord. We verkeren op dit
lent in een impasse, aldus spreker,
kt wij een nieuwe school gaan ope-
die nog niet ons eigendom is. Om
bestuur uit die impasse te helpen,
He voorzitter gaarne het woord aan
emeester Van der Have. Deze sprak
feerst een woord van dank aan allen
Imedegewerkt hebben aan de tot-
Hkoming van de school. In het bij-
ler dankte hij ook het schoolbestuur;
fcstaat altijd een band tussen het ge-
ötebestuur en het schoolbestuur: de
liciële. In Valkenburg is er ook een
l van goede verstandhouding en van
rouwen, hetgeen bijzonder prettig
op de lange weg die afgelegd moest
Sen om tot verwezenlijking van de
ten te komen. Vervolgens schetste
gemeester de gang van zaken bij
irbereidlngen.
f is veel geconfereerd voor er toe-
iming kwam drie lokalen te bouwen,
achtig het spreekwoord „Beter een
ei dan een lege dop" heeft men
drie klassen aanvaard in de hoop
men ook by het ministerie dat an-
I spreekwoord zou kennen: „Wie A
imoet ook B zeggen". Het heeft wel
i geduurd maar de „B" is toch ge-
aarne droeg het gemeentebestuur
rop de school over aan het school
uur, ten teken waarvan de burge-
Bter ds. Lekkerkerker de sleutel
faandigde. Ds. Lekkerkerker aan-
fdde het gebouw, daarbij zijn grote
k uitend aan Burg. en Wethouders
aan de raad voor alle medewerking,
waren niet bang voor bemoeizucht
jevoogding toen het gemeentebestuur
bood de zorg voor de bouw van de
Jol op zich te nemen; wij accepteer-
gaarne de aangeboden vrienden-
li. Er ontbreekt nog een handenar-
Uokaal aan de school, om nog maar
pijgen van een gymnastieklokaal, al-
spreker, maar wij willen niet mop-
in en dankbaar zijn voor wat we
ben.
oven de ingang zal de naam van de
ooi aangebracht worden: „School met
(Bijbel", een naam, die precies weer-
It wat de school wil zijn.
OP HET JUISTE MOMENT
ervolgens sprak de heer Bogaard, in-
[teur van het lager onderwijs in de
(ectie Leiden. Spreker had juist voor
vertrek naar Valkenburg een circu-
getekend voor alle gemeentebestu-
en schoolbesturen in de inspectie,
irin gevraagd wordt of er nog wen-
zijn. Spreker dacht niet dat er uit
kenburg gevraagd zou worden naar
nieuwe school.
verigens Is Valkenburg op het juiste
it in het bezit van de nieuwe
gekomen, want er zijn voor 1960
inspectie Leiden slechts tien nieu-
talen beschikbaar ter vervanging
(oude lokalen.
b men weet dat er in deze inspectie
I schoollokalen zijn, waarvan er vele
i die alleen maar goed zijn voor de
•P, begrijpt men wat dit wil zeggen.
is dus droevig gesteld. Van een han-
■rbeidlokaal zal dus voorlopig wel
Is komen, aldus spreker, maar blijf
1st aandringen op een gymnastiek-
»al. Er zijn in de inspectie Leiden
van dergelijke lokalen nodig. Daar-
I staan er 27, die geschikt zijn, en 34
ongeschikt zijn; 39 lokalen zijn er
I helemaal niet.
Iet een hartelijke gelukwens besloot
eker zijn toespraak.
'ervolgens voerden de oud-burgemees-
1 van Valkenburg, de heren De Wil-
en Van der Harst het woord. De laat-
vond dat Valkenburg in vergelijking
I zijn huidige gemeente Ooltgensplaat
i benijdenswaardige positie inneemt.
Wethouder Ouwersloot stak vooral een
lm op de hoed van de burgemeester,
f wie hij een extra applaus verzocht
'Verband met zijn onvermoeide wer-
I voor de school. Voorts deelde hij
Öe dat er misschien nog wel een weg
I om binnen niet al te lange tijd tot
bouw van een gymnastiekzaal te ko
men. Ds. Langeler, voerde het woord
namens de geref. kerkeraad en bood
daarbij een voorzittershamer aan en na
mens de chr. kleuterschool. De heer Van
de Broek vertegenwoordigde, de her
vormde gemeente, daarbij een bijbel in
de nieuwe vertaling aanbiedend en voeg
de daar als wethouder nog enkele woor
den aan toe. De heer Van Klaveren
sprak namens de Geref. Schoolvereni
ging uit Rijnsburg.
ALS EENHEID BEGINNEN
Het hoofd van de school, de heer Ant.
van den Berg, verklaarde dat het perso
neel zeer verheugd is met deze school.
Aan al het gesjouw en geploeter is nu
een eind gekomen en morgen, aldus spr.,
kunnen we als eenheid beginnen.
Dit betekent tevens een afscheid van
de kleuterschool, waarvan hij het per
soneel dankte voor de prettige samen
werking. De leidster van de kleuterschool
haakte daarop in en zeide dat deze sa
menwoning uitstekend is bevallen.
„We voelen ons nu wel een beetje on
beschermd achter gelaten", aldus
spreekster, die besloot met het voorle
zen van een gedichtje, waarin de kleu
ters hun spijt betuigen over het vertrek
van meester Van den Berg. Tot slot
sprak een vertegenwoordiger van de fir-
Advertentle.
ENGELSE GIN
Pq'O Per literfles f 6,95
VOLLEYBAL
In het Gymnasium wordt hedenavond
om 8 uur de volleybalwedstrijd VVS
VPSV gespeeld.
Het prachtige nieuwe gebouw,
met links de nieuwe vleugel.
(Foto L.D./Van Vliet)
ma die de schoolmeubelen had gele
verd en hij bood een klok aan.
Ds. Lekkerkerker sloot hierna de bij
eenkomst met het voorlezen van enkele
verzen uit Pslam 115 en Psalm 78. Hij
bood daarna de sleutel van de school
weer tijdelijk aan aan burgemeester Van
der Have met het verzoek de school
daarmee officieel te willen openen.
Hierop begaf het gezelschap zich naar
de school, die nadat zij geopend was, be
zichtigd werd. Ieder was verrast door de
prachtige bouw en inrichting. Men kan
hier spreken van een zeer moderne
school, waarin licht en lucht in ruime
mate binnen kunnen dringen. Valken
burg is een prachtige school rijker ge
worden
Advertentie
Junior sportcombinatles -
P&C topprestaties
SPORTCOLBERTS
Zuiver wollen tweed in moderne
Italiaanse streepjes; vlot juniormodel,
met rugceintuur
14 jaar 3€»yS
TERLENKA
PANTALONS
Nieuwste, smalle bebop-snit, bijpassen
de ceintuur met gesp
14 jaar
NIAGARA PLASTIC
Extra sterke junior kwaliteit, gelaste
naden
14 jaar
Alle artikelen met
kleine stijging
per maat
U/eio&imodeolea&aS- TiO tcfpteJtaUas
J. G. de Wit kwam met een revolutionair
plan naar het F.A.O.-congres te Rome
(Van onze speciale verslaggever)
Rome, april. Jan de Wit, inspecteur voor de scheepvaart in
IJmuiden, heeft in de zich al in een prachtig zonlicht koesterende
„eeuwige stad", blijkbaar geïnspireerd door het ferme optreden van
zijn voorouders, op het internationale congres van de FAO over de
bouw van vissersvaartuigen meteen maar gezorgd voor een ferm plan,
dat in de Nederlandse drijfnetvisserij een ware revolutie teweeg zou
kunnen brengen. Een plan voor de bouw van een treiler met een voor
Nederlandse begrippen ongewoon uiterlijk. Een schip, dat zowel met
het treilnet als met het drijfnet naar de visgronden kan trekken en
waarmee het gehele jaar kan worden gevist. Een treiler met een soort
van glijbaan op het achterschip te vergelijken met het „gat" in het
achterschip van het walvismoederschip „Willem Barendsz" en met
hydraulisch gedreven rollen aan bakboord en stuurboord op het voor
schip. De glijbaan dient voor het halen en overboord zetten van het
treilnet en de hydraulisch gedreven „geesterollen" voor het halen en
schieten van de vleet. Het schip zou zesendertig meter lang en acht
meter breed moeten worden en voorzien moeten zijn van een „tent
deck", zodat de bemanning niet meer op het open dek zou behoeven
te werken
Het plan van de heer J. G. de Wit
is vanzelfsprekend nog maar een plan,
een briljant idee, geopperd om de dis
cussie over de drijfnetvisserij tijdens dit
mammoetcongres in de schaduw van
het eens zo machtige Forum Romanum
op gang te brengen. En er is al over
gesproken. Het kreeg bijval en er wer
den opmerkingen gemaakt, die het plan
technisch verder zouden kunnen ver
volmaken. Zo stelde de Duitse ingenieur
Birkhoff voor om de glijbaan of „slip
way", die ook wordt toegepast op de
Russische fabriekstreilers en op de
Duitse fabriekstreilers „Heinrich Meins",
Karl Kampf" en „Sagitta" niet liniaal-
recht naar de commandobrug te laten
lopen maar schuin naar bakboord of
naar stuurboord, zodat de brug dan
naast de glijbaan zou kunnen worden
gebouwd, hetgeen de bouw van het schip
compacter zou kunnen maken.
Een nadeel van deze revolutionaire
treiler werd door de heer J. G. de Wit
zélf aangevoerd: als gevolg van de op
bouw en het tentdek wordt het schip
5.35 meter hoog, zodat het zeer veel wind
zal vangen
De problemen
De traditionele Nederlandse haring
vloot vist van mei tot en met december.
Dat veroorzaakt sociale en economische
problemen. Het schip kan in de periode
van december tot mei niet rendabel wor
den gemaakt. De bemanning komt zon
der werk. Het in de vaart brengen van
het zgn. combinatie-schip, de treiler, die
zowel met zoute haring en met verse
haring en vis thuiskomt, heeft deze pro
blemen ten dele opgelost. Dit schip is
niet geschikt voor het uitoefenen van
de vleetvisser ij.
De vissery met de vleet alléén is ech
ter uitermate duur. Reders met twee of
drie loggers kunnen daar nauwelijks
aan meedoen. Er is daarom een tendens
waarneembaar, die leidt tot het ont
staan van grote rederijen met een flinke
vloot. En de andere tendens is het zoe
ken naar wegen om de treil- en vleet-
vissery efficiënt en economisch verant
woord te combineren.
In Duitsland heeft men het geprobeerd
met een „Vader en zoon combinatie",
een grote motor voor de treilvisserij en
een hulpmotor voor de vleetvisserij. Voor
de rederij Jacob den Duik wordt bij
Boot in Leiderdorp een treiler gebouwd
met twee motoren van 500 pk, die af
zonderlijk gebruikt kunnen worden.
En het plan van de heer J. G. de Wit
is een nieuwe stap op de waarschijnlijk
nog lange weg naar de bouw van een
schip, dat onder alle omstandigheden
kan vissen en voor alle soorten van vis
serij, die Nederland kent, geschikt is.
Zevenhonderd kantjes
Het is een merkwaardig schip om
te zien. Het kan zevenhonderd kantjes
haring aanvoeren, die in een diep ruim
kunnen worden opgeslagen. Het heeft
een geïsoleerd visruim voor het ber
gen van de verse zeevis. De brug staat
ver over de midscheeps op het voor
dek. De machinekamer ver over de
midscheeps op het achterdek. De be
manning is op het voorschip gehuis
vest. Het werkdek ligt van de kiel ge
rekend 3.20 meter hoog en wordt over
dekt door het „tentdek".
Het zou een schip worden, dat aan
knoopt bij de opdracht van dit congres
om niet uitsluitend te komen tot de
bouw van prachtige, zeewaardige en doel
matige vissersvaartuigen, maar ook het
lot van de bemanning, dat dikwijls en
r
- J'. - jS.'i -•
Strijd tegen de opstandelingen
Indonesische oorlogsschepen hebben
in het begin van deze week concentraties
van opstandelingen aan de westkust van
Tapanoeli in Noord-Sumatra gebom
bardeerd, aldus de voorlichtingsdienst
van de Indonesische Marine.
Talrijke doelen werden vernietigd, zo
wordt gezegd.
SURINAAMS HARTPATIËNTJE
MAANDAG NAAR ONS LAND
Het Surinaamse hartpatiëntje Ingrid,
waarvoor een inzameling is gehouden
om geneeskundige behandeling in Ne
derland mogelijk te maken, zal maandag
naar ons land reizen. Het is nog niet
bekend, wanneer het andere patiëntje,
Eddy, zal vertrekken. De jeugdinzame-
Ling heeft f. 50.000 Ned. guldens opge
bracht.
Advertentie.
Velen zullen zich misschien al eens
afgevraagd hebben wat er toch wordt
gebouwd achter die metershoge afraste
ring op het grote terrein, omsloten door
de Golfbaan. Prinses Beatrixstraat,
Albert Verweijstraat en Hoogwakers-
boschstraat te Noordwijk aan Zee.
Het is een huishoudschool, uitgaande
van de stichting „Stichting Christelijke
Nijverheidsschool Noordwijk" dus een
soort onderwijs, dat Noordwijk nog niet
kent.
Veel kinderen gaan nu naar de huis
houdschool te Katwijk of te Leiden,
maar binnenkort zal men dus de meis
jes met de keurige witte schortjes en
kokette mutsjes ook in ons dorp zien.
De school, die gebouwd wordt onder
architectuur van de architecten M.
Dijkerman en W. Swomle te 's-Graven-
hage en waarvan de aannemer is de
firma Jac. van Riet te Leiden wordt
gebouwd in een V-vorm. waarvan de
punt ligt bij het kruispunt Prinses
Beatrixstraat/Golfbaan.
De vleugel langs de Beatrixstraat
heeft twee verdiepingen met de ramen
op de zuidkant, HU bevat beneden een
zeer ruime hal. die bij feestelijke gele
genheden als aula dienst kan doen, met
trappenhuis, toiletten en portiersloge en
vier vertrekken, bestemd voor archief,
administratie, kamer directrice en
kamer leraressen, terwijl men op de
verdieping twee naailokalen. een theo
rielokaal, leermiddelen berging en pas
kamer aantreft.
De andere vleugel is gebouwd langs de
Golfbaan en heeft hierop uitzicht, daar
de keuken niet op de zon mag liggen.
Deze vleugel bevat behalve het lokaal,
bestemd voor keuken en huishoudelijk
werk nog het was- en strijklokaal, eet-
ruimte, provisie en droogruimte.
Op het mooie ruime terrein, dat van
een fraaie tuinaanleg zal worden voor
zien. zal het vriendelijke gebouw stellig
goed tot zijn recht komen en een ver
fraaiing van ons dorp betekenen.
Hoewel de school dan nog wel niet
klaar zal zijn. is het toch de bedoeling
om in september te gaan beginnen.
Tot directrice van de school is be
noemd mej. M. Booy, adjunct-directrice
van de Chr. Huishoudschool te Zwyn-
drecht.
vooral in de wintermaanden óók 's zo
mers is het vaak geen pretje om op het
open werkdek te werken zeer hard is,
te verzachten. Op de treiler van de heer
De Wit, een schip dat wy gemakshalve
maar „Jan de Wit" noemen, werkt de
bemanning dus benedendeks
Dekwerk automatiseren
Over dat laatste, het lot van de be
manning, heeft de Duitse professor
Andres von Brandt trouwens reeds
interessante opmerkingen gemaakt.
„Wy hebben nu prachtige mogelijkhe
den voor het testen van vissersvaar
tuigen. Steeds verder vervolmaken wfl
onze schepen. Steeds meer kunnen de
schepen vangen. Maar hoe staat het
met de vissers? En ik bedoel dan niet
speciaal de huisvesting van de vissers.
Dat is op de nieuwe schepen over het
algemeen wel in orde, hoewel ook dat
nog beter kan. Ik bedoel de wijze,
waarop de vissers nog altijd hun werk
moeten doen. Zwaar werk onder harde
en gevaarlijke omstandigheden. In de
fabrieken doet men van alles om de
arbeid voor het personeel zo licht en
zo aantrekkelijk mogelijk te maken. In
het visserijbedrijf gebeurt op dat ter
rein vrijwel nog niets".
Professor Andres von Brandt pleitte
niet voor „muziek tijdens de arbeid op
dek", hoewel, waarom eigenlijk niet? Hy
pleitte voor de automatisering van de
handelingen, die nodig zyn om het zware
en met vis gevulde net aan dek te krij-
gen en het lege net over boord te zetten.
De benodigde handkracht voor dit werk
zal in de toekomst tot een minimum
moeten worden beperkt, zodat het be
roep van visserman tenslotte niet langer
meer tot de zwaarste beroepen ter we
reld zal worden gerekend.
Hy noemde het toepassen van de auto
matisering op de vissersvaartuigen nood-
zakelyk, ook al uit economische motie
ven. „Zonder vissers kunnen er geen
schepen naar zee". Daarop wees ook de
Schot Dickson, die opmerkte, dat in zijn
land het probleem van het aanwerven
van vissers voor de schepen elgenlyk
nog moeilijker is op te lossen dan het
bouwen van nieuwe schepen.
