<23E£>
Kerkdiensten Leiden en omgeving
H.SCHUTTE&Zn.
Voor U,
die óók eens
iets anders
wilt*
,/t Verf huis'
,/t Verfhuis"
„Leende" ook Adenauers dochter
een auto van een grote fabriek?
Bourguiba benoemde zijn zoon tot
Tunesisch ambassadeur in Parijs
Fabriekstreilers zijn voor vele
landen van grote betekenis
ROOD
Britse oplichters, die ook hier
te lande opereerden, in arrest
ZATERDAG »7 SEPTEMBER 1958
(Advertentie)
Voor zondag 28 september
Leiden Hervormde Gemeente. Pieters
kerk: 10 uur ds. J. Vossers. (Jeugddienst.
Onderwerp; „Een overwinning alleen
door muziek"), 7 uur ds. P .Kloek.
Hooglandse Kerk: 10.30 nur ds. J. van
der Wiel.
Oosterkerk: 10 uur ds. Joh. Slerat te
Hollandia, 5 uur ds. M. Ottevanger.
Marekerk: 10.30 uur ds. H. Bouter.
Koolkapel: 10 uur ds. P. Kloek.
Maranathakerk: 9.30 uur vie. D. J. Wuis-
ter.
Herv. School Boshuizerkade: 11 uur vlo.
D. J. Wuister.
Herv. Mulosohool Asserstraat: 10 uur de.
M. Ottevanger, 7 uur ds. W. H. Walvaart
te Sassenhelm.
Ver. Vrijz. Hen'. (Leidse Volkshuis):
10.30 uur ds. W. J H. Hubeek.
Eglise Wallonne* 10.30 uur ds. W. A. van
Griethuysen.
Academisch Ziekenhuis: 10 uur dhr, J.
Kooy.
Diaconessenhuls: 10.30 uur ds. J. de Wit.
Geref. Kerk. Zuiderkerk: 10 uur dr. Wes
terink. 5 uur dr. von Meyenfeldt.
School Tlmorstraat: 10 uur ds. Maas
kant. 5 uur dr. Westerink.
Oude Vest: 10 uur ds. J. Thomas, te
Hilversum, 6 uur dr. Dronkert, 7 uur dr.
Westerink.
Maranathakerk: 11 uur dr. von Meyen
feldt, 5 uur ds. J. Thomas.
School Telderskade: 10 uur dr. Dron
kert, 5 uur ds. Maaskant.
Geref. Kerk (art. 31): 10 en 5 uur ds.
W G. de Vries.
Chr. Geref. Kerk: 10 uur (onderwerp:
Blijf in Mij) en 5 uur (onderwerp: Die In
de Hemelen zljt) ds. C. v. d. Weele.
Geref. Gemeente: lo en 5 uur ds. Mo
lenaar.
Evang. Luth. Gemeente: 10.30 uur ds. H.
J. A. Haan.
Rem. Gemeente: 10.30 uur ds. J. van
Goudoever.
Doopsgez. Gemeente: 10.30 uur ds. S. L.
Verheus (gezinsweek)
Oud-Kath. Kerk (Zw. Singel 50): 9.45
uur Hoogmis (woensdag 9 uur voorm. H.
Mis).
Vrije Kath. Kerk (Vreewijkstraat 19)
10.30 uur gezongen H. Mis.
Christian Science (Steenschuur 4): 10.30
uur dienst.
Leger des Heils: 10 uur Heiligingssamen-
komst (onderwerp: „als leem zijn wij in
Uw Hand"), 12 uur zondagsschool. 6.45 u.
openluchtssamenkomst Gangetje. 7.30 uur
Opwekkingssamenkomst (onderwerp: „wie
zonder zonde is. werpe de eerste steen").
Alle bijeenkomsten o.l.v. Kapitein en Mevr.
R. J. Schurink.
Aarlanderveen Herv. Gem.: 10 uur ds.
E. G. Boesenkool, 6.30 uur ds. Joh. Stehou-
wer te Alphen; Geref. Kerk: 10 en 6.30
uur ds. W. J. van Hoek: Chr. Geref. Kerk:
9.30 en 6.30 uur leesdienst.
Alphen aan den R(jn Herv. Gem.
Julianastraat: 9 uur ds. M. Hanemaaljer,
10.30 uur ds. P. A. Lefeber, 6.30 uur ds. D.
Veldkamp te Den Haag (jeugddienst); Ge
bouw Jonathan; 10 uur dhr L. Schipper;
Kapel Gouwsluis: 10 uur d6. J. H. Bogers;
Kapel Hooftstraat: 9.30 en 6.30 uur ds. A.
J. Jorissen;Oudshoornseweg: 10 uur ds. C.
Cadée; Martha-Stichting: 10.30 uur ds. J.
P. Honnef te Leiderdorp; Geref. Kerk Zui
derkerk; 10 uur ds. H. R. Groeneveld te
Urk; 6.30 uur ds. G. Leene te Boskoop;
Noorderkerk: 10 uur ds. T. Kamper te
Scharendijke, 6.30 uur ds. H. R. Groene
veld; Aula Chr. Lyceum: 10 uur ds. G.
Leene, 6.30 uur ds. T. Kamper; Hooftstraat
10 en 5 uur ds. F. E. Hoekstra te Den Haag
Geref. Kerk (art. 31) Hotel Centraal: 10.45
en 4.45 uur ds. R. Koolstra te Rotterdam;
Chr. Geref. Kerk van Reedestraat: 10 en 6
uur ds. M. S. Roos; Oud Geref. Gem. van
Mandersloostraat: 9.30 en 4 uur leesdienst;
Rem. Geref. Gem. van Mandersloostraat:
7 uur ds. Mackenzie te Lelden; Evangeli
satie IJsbaangebouw: 10 uur Ere-dlenst,
6.30 uur de heer J. Sevensma te Amster
dam.
Benthuizen Herv. Gem.t 9.30 uur dhr
Stolk te Nieuwerkerk aan den IJssel, 6 u.
uur ds. A. van Eijk; Geref. Gemeente:
9.30 en 6 uur leesdienst.
Bodegraven Herv. Gem.t 10 uur da. C.
v. d. Bosch, 6.30 uur ds. J. Bouman te
Katwijk aan Zee; Nieuwerbrug: 6.30 uur
ds. C. v. d. Bosch. Herv. Evang.: 4.30 en 7
uur ds. G. Snijders te Haarlem; Geref.
Kerk: 8.30 en 4.30 uur ds. K. A. Firet te
Rotterdam: Nieuwerbrug: 9.30 en 6.30 uur
dr. P. de Jong te Den Haag; Geref. Kerk
(art. 31): 9 en 6.30 uur ds. R. Koolstra te
Rotterdam; Ger. Gemeentet 10 en 6 uur
leesdienst: Luth. Gemeentet 10 uur ds. W.
F. ten Rouwelaar; Evang. Kring: 10 uur
Avondmaalsdienst. 2.30 uur dhr. Jb. Klein
Haneveld, 7 uur dhr. Jb. Klein Haneveld
en ds. A. A. Leenhouts te Amsterdam.
Boskoop Herv. Gem.t 9 en 10.30 uur
ds. J. Pronk, 6.30 uur ds. A. de Leeuw,
Geref. Kerk: 9.30 en 6 uur ds. H. A.
Wlersinga te Baarn; Chr. Geref. Kerk: 9.30
en 4 uur ds. P. J. de Bruinj Geref. Gem.:
9.30 en 6 uur leesdienst.
Hazerswoude Herv. Gem.t 9.30 en 6.30
uur ds. Chr. van der Leeden; Geref. Kerk:
9.30 en 6.30 uur ds. N. W. van den Hout.
Hillegom Herv. Gem.t 10 uur ds. F.
Brouwer, 7 uur ds. J. Veenendaal (Jeugd
dienst); Geref. Kerk: 10 en 5 uur ds. Lam-
booy te Enschede; Chr. Geref. Kerk: 10 en
5 uur leesdienst.
Hoogmade Herv. Genut 10 uur ds. J.
Both.
Kaag Herv. Gemeentet 10 uur ds. M.
Fokkema, 5 uur dhr. P. Drijver te 's-Gra-
venhage (Jeugddienst).
Katwijk aan den RUn Herv. Gem.:
9.30 en 6 uur ds. A. Makkenze, 10.30 uur
(gymnastieklokaal Narcisstraat)! kand. D.
Driebergen; Geref. Kerk: 9.30 en 5 uur ds.
A. J. R. Brussaard te Den Haag (Loosdui
nen).
Katwijk aan Zee Herv. Gem. Nieuwe
Kerkj 10 uur ds. W. A. B. Hagen, 6 uur ds.
C. J. P. Lam te Lunterent Oude Kerkt 10
uur ds. P. Moerenhout, 6 uur ds. Jac. de
Vos (openingsdienst winterwerk); Kapel:
10 uur ds. D. Bouman, 5 uur ds. W. A. B.
Hagen; Geref. Kerk: 8.30 en 10.30 uur ds.
J. Meljen te Den Haag, 5 uur ds. F. Pijl
man; Zeehospitium: 6.45 uur ds. F. Pijl
man; Chr. Geref. Kerk: 10 en 5 uur prof.
J. J. v. d. Schuyt te Utrecht; Geref. Gem.
Remisestraat: 10 en 5 u. leesdienst; Geref.
Gem. In Ned. Casa Carat 10 en 5 uur lees
dienst; Geref. Kerk (art. 31): 9.30 en 5
uur ds. C. van Ommen te Hattem.
Leiderdorp Herv. Gem.: 10 uur ds. W.
H. de Jong, legerpredikant, 6.30 uur ds. T.
H. Oostenbrug te Bussum; Kerkzaal (Zijl-
kwartier) 6.30 uur ds. J. P. Honnef; Ger.
Kerk: 9 uur ds. Banga, 11.15 uur ds. Dijk.
(In belde diensten H.A.), 6.30 uur ds. Dijk
(Dankzegging); Kerkzaal (Zijlkwar'tier)
's morgens geen dienst,. 4.30 uur d6. Banga
(H.A. en Dankz.); Ver. Vrijz. Herv. (ge
bouw Lindelaan 12a)10.30 uur dhr. P. J.
van Ouwerkerk te Boskoop.
Leinmiden Herv. Gem.; 9.30 uur ds.
D. H. Gljsbers- Pnlël: 7 uur ds. D. G. GJJs-
bers; Geref. Kerk: 9.30 en 6.30 uur ds. H.
J. Koffrie.
Oude-Weterlng Herv. Gem.: 9.30 uur
ds. A. M. Knottnerus, 7 uur ds. H. J. van
Achterberg te Leiden (Jeugddienst)'; Geref.
Kerk: 9.30 en 6.30 uur ds. A. G. Kornet;
Rem. Geref. Gem.; 7.15 uur nam. ds W.
Cramer.
RUnsaterwoude Herv. Gem.t 10 uur
d®. T. D. van Soest, 7 uur ds. J. Kerekes te
Waverveen.
Rijnsburg Herv. Gem.: 10 uur ds. H.
van Gosliga, 5 xiur ds, Pettinga. pred. te
Lisse (Jeugddienst); Kleine Kerk Brouwer
straat)-: 10 uur ds. M. C. Groenewoud. 5
uur ds. H. van Gosliga; Geref. Kerk (Ra
penburg) 9.30 uur ds. J. Bijleveld, 5 uur
ds. L. van der Linde; (Voorhouterweg)
9.30 uur ds .H. Post, 5 uur ds. J. Bijleveld
(Maranathakerk): 9.30 uur ds. L. van der
Linde, 5 uur ds. H. Post; Geref. Kerk (art.
31): 10 en 5 uur ds. H. Bruning: Chr.
Geref. Kerkt 10 en 5 uur de. J. Kamp
man,
Sassenhelm Herv. Gem.t 9, 10.30 en 5
uur ds. Walvaart; Geref. Kerk: 9.30 uur ds.
Kuipers, 6 uur ds. v. d. Berg; Chr. Geref.
Kerk: 10 en 5 uur ds. den Boer; Ned. Prot.
Bond! 10.30 uur prof. dr. Jansma te Lei
den.
Ter Aar Herv. Gem.t 9.30 ds. Talma
te Den Haag, 6.30 ds. Boesenkool te Aar
landerveen; Geref. Kerk: 10 en 6.30 uur ds.
Heyner.
Valkenburg Herv. Gem.: 10 en 6.30
uur ds. Lekkerkerker; Geref. Kerk: 10 en
5 uur ds. Langeler; Geref. Kerk (art .31):
10.15 uur ds. Brand, 3 uur ds. van Veen.
Voorschoten Herv. Gem.t 10 uur ds.
W. G. Meijering, 7 uur ds. E. Saraber;
Rijndijk: 10 uur ds. E. Saraber; Hulp en
Heil; 10 uur ds. de Leeuw te Boskoop;
Geref. Kerk: 10 en 5 uur ds. M. den Boer;
Geref. Kerk (art. 31): 10 en 5 uur ds. W.
Borgdorff te Baarn.
Waddinxveen Herv. Gem.: 9.30 uur
dhr. A. J. Twigt, g.o. te Delft, 6.30 uur ds.
J. van der Haar (inleiding winterwerk en
catechisaties); Wijkgebouw: 9.30 uur ds. J.
van der Haar; Groep „Wet en Evangelie"
9.30 uur ds. H. Kalkman, 6.30 uur ds.
J. Monteban te Driebergen; Geref. Kerk:
10 uur ds. S. P. Dee te Rotterdam, 6.30 uur
ds. D. Roest; Rem Geref. Kerk: 10 uur ds.
Mackenzie, te Den Haag; Chr. Afgesch.
Gem.: 9.30 en 5 uur leesdienst.
Warmond Herv. Gem. 10 en 7 uur ds.
H. L. Boonstra; Jeugkerk in Trefpunt: 10
uur. Voorganger de heer J. Vink te Kat
wijk aan Zee.
Wassenaar Herv. Gem.: 10 uur ds. P.
G. de Vey Mestdagh, 7 uur ds. B. J. Lie-
taert Peerbolte te Voorburg, jeugddienst;
Kievietkerk: 10 30 ur ds. J. F. Wiersma;
Deylerhuis: 10.15 en 7 uur ds. H. Beker
(H.A.)Geref. Kerk (Zijllaan)10 en 5 mu
ds G. Th. Rothuizen te Leiden; (Bloem-
camplaan): lo en 5 uur ds. G. van Dui
nen; Ned. Prot. Bond: 10.35 urn dr. H.
Faber; Johannahuis: 10.30 uur ds. J. Noo-
ten te Den Haag.
het nieuwe
weekblad voor
de vrouw! Het weekblad dat anders,
beter en boeiender is!
DAAR STAAT VÉÉL MEER IN!
Woubrugge Herv. Gem.: 9.30 en 6.30
uur ds. G. F. Overgaauw; Geref. Kerk: 9.30
uur ds. P. D. Kuiper te Sassenheim, 6.30
uur ds. H. van den Berg te Sassenheim.
Zevenhoven Herv. Gem.: 9.30 en 7
uur ds. W. Verweij, H.A. en Dankzegging;
Geref. Kerk: 9.30 en 6.30 uur ds. J. Wage
naar te Zwammerdam.
Zoeterwoude Herv. Gem.: 10 uur vic.
Hoogendijk, 7.30 uur vic. Hoogendijk.
Jeugddienst.
Zwammerdam Herv. Gem.: 10 uur ds.
C. L. van den Broeck, 6.30 uur ds. G. F.
Overgaauw te Woubrugge; Geref. Kerk:
geen opgaaf ontvangen; Rem. Geref. Gem.:
geen dienst.
Officier van justitie in Bonn zou (in de
zaak-Kilb) de Bondskanselier ivillen horen
Leverantie van bussen aan
Perzië was van veel belang
(Van onze correspondent in Bonn)
De Westduitse bondskanselier Adenauer
zal, indien dit van de zijde van de Justi
tie gewenst wordt, optreden als getuige
in de zaak tegen zijn voormalige per
soonlijke assistent Hans Kilb, die dezer
dagen in gearresteerd op verdenking
van corruptie. Verschillende bronnen
hebben zelfs verklaard, dat Adenauer
achter Kilb staat. Kilb, die twee auto's
van een grote autofabriek zou hebben
gekregen en die deze fabriek zou heb
ben geholpen bij de levering van 750
autobussen aan Perzië, staat formeel nog
altijd in dienst van de Westduitse rege
ring en formeel is Adenauer dan ook
nog altijd zijn chef. Volgens de perschef
van de Westduitse regering, staats-
Zijn oude strijdmakker Masmoedi viel in
ongenade vanwege kritiek in een tveekblad
Positie van president is
steeds neteliger geworden
(Van onze Parijse correspondent)
Het Tunesische staatshoofd Habib
Bourguiba, wil zijn 32-jarige zoon tot
ambassadeur in Parijs benoemen. Deze
belangrijkste diplomatieke post voor de
jonge Tunesische staat was van het
begin der onafhankelijkheid bezet door
Mohammed Masmoedi, een der oudste
strijdgenoten en medewerkers van
Bourguiba. Masmoedi is sinds enige
weken echter in ongenade gevallen, om
dat hij zich solidair verklaard had met
het weekblad van de Neo-Destoer-
partij, „Action", dat vanwege zijn kri
tiek op sommige besluiten en maatre
gelen van Bourguiba's regering werd
verboden.
Jean Daniel, de best-geïnformeerde
Franse journalist inzake Noordafri-
k aan se aangelegenheden, heeft in
l'Express de achtergronden van dit ver
bod en het ontslag onthuld. Volgens
Daniel zou het Tunesië van Bourguiba,
mede door de oorlog in Algerije en de
aanwezigheid van tienduizenden fel-
lagha op zijn grondgebied, nu voor de
beslissende keuze staan tussen een
autoritair en een democratisch regime.
Doordrenkt van Franse cultuur is Bour
guiba, verstandelijk gesproken, zeker
een democraat te noemen. De jonge
Tunesische staat beschikt echter nog
vrijwel niet over de organen, die voor
een democratie onontbeerlijk zijn. In
feite berust alle gezag dus nog altijd bij
de persoon van het staatshoofd.
Het weekblad Action, dat door de
jonge Tunesische intellectuelen werd
geredigeerd, voerde al jaren lang een
intensieve propaganda voor democra
tisering van het land. Het is dan ook
een tamelijk veeg teken, dat Bourguiba
nu gemeend heeft deze stem tot zwij
gen te moeten brengen, en het pleit
voor de persoonlijke moed van Mas
moedi, dat hij zijn beginselen zwaar
der heeft laten wegen dan de hoge post,
die hij met veel deskundigheid al enige
jaren bezette.
Jean Daniel ziet de oorzaak van deze
ontwikkeling vooral in het karakter van
Bourguiba, die, op jaren gekomen, ge
neigd zou zijn om nu overal vijanden
en spionnen te herkennen, waardoor
hij zelfs geen opbouwende kritiek meer
verdragen kan. Bovendien is zijn posi
tie, tengevolge van de Algerijnse oorlog,
bij de maand neteliger geworden en kost
het hem daarom steeds meer moeite
zijn politieke evenwicht te bewaren
tussen de extremisten, die zich op Nas
ser willen oriënteren, en de gematigde
Westers-gezinde elementen, die de ban
den met Frankrijk toch niet verbreken
willen. De ambassadeurswisseling in
Parijs zou in deze evolutie wel eens een
beslissende fase kunnen vormen!
secretaris Von Eckardt, mag aangeno
men worden, dat de officier van Justitie
te Bonn de Bondskanselier zal willen
verhoren. Men gelooft dat- Adenauer op
twee punten Kilb zal willen bijstaan:
ten eerste zal hij verklaren, dat hij
reeds lang een voorkeur had voor een
automerk (in dit geval Mercedes Benz),
zodat beïnvloeding voor Kilb niet moge
lijk was en ten tweede zal hij bevestigen
dat hij Kilb de opdracht had gegeven
om moeilijkheden die bij de afwikkeling
van de levering van autobussen waren
opgetreden uit de weg te ruimen, omdat
anders de opdracht voor de Westduitse
industrie verloren zou zijn gegaan. Het
ging hier om een Perzische opdracht ter
waarde van 60 miljoen mark, waarvoor
ook een Amerikaanse firma in aanmer
king kwam: de levering van de bussen
moet in 1960 geëindigd zijn. De West
duitse regering zou de Daimler Benz-
fabrieken te Stuttgart, die de autobus
sen levert, financieel in deze zaak heb
ben bijgestaan. Over de positie van Kilb
tegenover Adenauer wordt in Bonn ge
zegd, dat hij beslist niet optrad als
politieke raadgever van de Bondskanse
lier; hij was slechts verantwoordelijk
voor de technische gang van zaken van
het werk van Adenauer.
Socialistische vragen
De Westduitse socialistische oppositie
heeft een parlementaire interpellatie
aangekondigd over de zaak-Kilb. Zij
heeft vier vragen in petto, te weten:
heeft Kilb met toestemming van
Adenauer de zogenaamde geleende
auto's bereden?; zo ja, waarom heeft
men Kilb dan geen auto op kosten van
de staat verschaft?; heeft Kilb met de
geleende auto's ook zogenaamde dienst-
kilometers gemaakt, waarvoor hjj ach
teraf benzinekosten en dergelijke decla
reerde? het staat namelijk vast dat
Daimler Benz voor de door haar aan
Kilb ter beschikking gestelde twee
auto's de verzekering, de belasting en
het onderhoud, niet echter de benzine
betaalde; wil de bondskanselier een
verklaring geven over de berichten, dat
ook zyn dochter, mevrouw Lotte Mult-
haupt, een auto „geleend" heeft gekre
gen?
Dysenterie in
woonwagenkamp
In het woonwagenkamp in de Waar-
derpolder te Haarlem heerst onder de
kinderen dysenterie. Men meent dit te
moeten toeschrijven aan de minder gun
stige hygiënische toestanden die in het
kamp zouden heersen. In de afgelopen
weken moesten veertig kinderen in een
ziekenhuis worden opgenomen.
Het interieur van de zo prachtig
gerestaureerde Hervormde Kerk te
Rijnsaterwoude, waarin morgen de
eerste dienst na het gereedkomen
van de restauratie wordt gehouden.
Originele propaganda van de
Zaanstreek voor tunnel
Het aantal instanties, dat de aandacht
van de dagbladredacties vraagt voor het
doel, dat zij nastreven, is legio, En
meestal gebeurt dat op een nogal con
ventionele manier. Een voortreffelijke
uitzondering maakt nu de Stichting
Zaans tunnel comité, dat een zeer gees
tig „ABC van de Zaanstreek" heeft uit
gegeven eigenlijk ter gelegenheid van de
zojuist gehouden jaarvergadering van
het Verbond van Nederlandse Werkge
vers, maar toch van verdere strekking en
met de bedoeling om nog eens de aan
dacht te vestigen op de slagzin: „De
Zaanstreek is een tunnel waard". In het
omslag van een schoolschrift, compleet
met gekarteld etiket, vindt men een
klein boekje met een serie voortreffe
lijke foto's van heel het leven en bedrijf
van dit voor ons land zo belangrijke in
dustriecentrum. Dit overzicht is alfabe
tisch gerangschikt en de korte gedrukte
tekst is voorzien van getekende opmer
kingen. die een bijzondere levendigheid
aan dit knappe stukje propaganda ge
ven. Een idee, dat bewijst, dat de Zaan
streek over originaliteit beschikt. Alleen
hierom reeds is zij een tunnel waard!
In Nederland nog weinig animo
Wanneer wü in het internationale
vlak de ontwikkeling van de fabrieks-
treiler nagaan, dan zien wjj, dat
Duitsland thans drie van deze sche
pen heeft. Deze zjjn gedeeltelijk inge
richt voor het maken van visfilets in
bevroren toestand en gedeeltelijk voor
de aanvoer van verse vis. Engeland
heeft thans één fabriekstreiler en
twee in aanbouw. Als wjj goed zijn
ingelicht beschikt Rusland thans over
een twintigtal van deze schepen, ter
wijl Polen ook enkele van deze vaar
tuigen heeft.
Deze schepen zyn alle bedoeld om in
visrijke gebieden te vissen op een lange
afstand van hun thuishaven, zij verwer
ken meestal de lading tot een „pan
klaar" produkt, dat wordt ingevroren,
het afval wordt verwerkt tot vismeel en
visolie of traan (van de levers van de
kabeljauw). Deze schepen hebben een
grote ruimcapaciteit. De visduur van
deze schepen varieert van 2 tot 2%
maand.
Het zal in de toekomst wel moeilijker
worden om voor deze schepen een ren
dabel emplooi te vinden. En wel hoofd
zakelijk omdat IJsland zijn territoriale
grens heeft uitgebreid tot 12 mijl en
mogelijk andere landen dit zullen navol
gen.
In ons land is nog weinig animo om
tot het bouwen van een fabriekstreiler
over te gaan. Behalve de inrichting van
het schip, kost de inrichting van de ver
werkingsinstallatie en de invriesruimen
een behoorlijk bedrag. Men spreekt zelfs
van enkele miljoenen.
Zolang de Noordzee voldoende vis en
haring oplevert heeft de Nederlandse
visserij zijn havens er dicht genoeg bij
om de vangst voldoende vers aan de
markt te brengen. Vooral door het feit,
dat de vis dichtbij kon worden gevan
gen, heeft de Nederlandse vismarkt zich
ontwikkeld tot een kwaliteitsmaritt.
Nu hoort men soms een waarschuwen
de stem, dat diezelfde Noordzee wel eens
visarm zou kunnen worden en dat men
rekening zou moeten houden met een zó
sterk verminderde aanvoer, dat het oog
gericht moet worden op andere en ver
verwijderde visgronden. Wanneer men
zich op deze visgronden zal gaan oriën-
Produktie D.A.F. 600
begint voorjaar 1959
Van Doorne's Automobielfabriek NV
(DAF) deelt over de produktie van de
nieuwe personenwagen mede, dat het
besluit de capaciteit te verdubbelen tot
50.000 wagens per jaar met zich mee
heeft gebracht, dat de wagen niet in i
oktober/november van dit jaar zoals
aanvankelijk gedacht was, in serie-pro- j
duktie zal komen doch eerst in het
voorjaar 1959.
Voor de financiering van de voor de
personenwagen-produktie nodige inves-
teringen heeft DAF een onderhandse
lening afgesloten bij enige belangrijke
Ned. verzekeringsmaatschappijen tot 'n
bedrag van f. 27.000.000, hetgeen met de
in het eigen bedryf aanwezige middelen
voldoende is om de financiering zonder
moeite te doen verlopen.
Het produktie-apparaat voor de DAF-
personenwagen wordt opgezet voor een
capaciteit van tweehonderd wagens per j
dag.
De verkoop- en service-organisatie in
Nederland voor de DAF 600 is praktisch
gereed. Ongeveer 135 dealers zullen ieder
de verkoop en service in hun rayon ter
hand nemen. Zodra de produktie aan
loopt zullen zij successievelijk bevoor
raad worden met voorraad- en demon
stratiewagens en met onderdelen.
Voor het buitenland zijn de onder
handelingen veelal nog gaande.
teren, dan betekent dit, dat men lange
reizen moet maken en dat dit met het
huidige scheepstype de kwaliteit niet ten
goede kan komen. Afgezien dus van
factoren van vangstmogelijkheden en
exploitatie-mogelijkheden van zulke ver
der verwijderde visgronden, komt hier
onmiddellijk de reputatie van de Neder
landse markt voor verse vis als kwali-
teitsmarkt in het gedrang. Het kan
daarom zin hebben om eens na te gaan,
welke technische mogelijkheden er zijn
om onze reputatie te handhaven.
Allereerst is er dan de mogelijkheid
om de snelheid op te voeren. Bij vergro
ting van de snelheid tot 14 mijl per uur
moet men echter ruw gerekend een ver
mogen van 1500 PK. in een schip in
stalleren en bovendien moet zo'n schip
speciaal voor deze snelheid worden ge
bouwd, anders is een snelheid van 14
15 mijl per uur nauwelijks te verwe
zenlijken. In feite betekent dit, dat
praktisch onze gehele treiler- en trei-
loggervloot ongeschikt is om deze metha.
morfose te ondergaan. Een aanzienlijke
verhoging van de snelheid betekent, dat
het gedeelte van de vloot, dat zich ver
der van huis gaat begeven, uit nieuwe
en speciaal voor dit doel gebouwde
schepen moet bestaan. Dit is nogal
ingrijpend en de vraag is nu of dan niet
beter tot de bouw van een fabriekstreiler
kan worden overgegaan. De schepen
zijn dan enkele malen groter dan de
thans gebouwde schepen, dus ook enkele
malen duurder, maar hiermede is de
kwaliteitsvraag dan ook geheel en al
opgelost.
De fabriekstreilers zijn alle trektrei-
lers, d.w.z. dat zij vissen over het achter
schip en evenals een walvisvaarder de
vangst over een „slipway" binnen halen.
Theoretisch heeft het vissen op deze
wijze vele voordelen. Het is n.l. zo, dat
de lijnen in een rechtlijnige toestand
van de winch naar het vistuig lopen,
men kan dan het vistuig veel sneller
ophalen. Bovendien kan men bij slecht
weer met de kop op de zee blijven vissen.
Een nadeel van deze trektreilers is, dat
het nog al eens gebeurt, dat tijdens het
halen van het net de kuil barst bij grote
vangsten, ten gevolge van de te grote
wrijving van de kuil op de slipway. Dit
nadeel schijnt men te kunnen onder
vangen door de kuil extra te versterken
of kuilen te maken van zeer zware
garens.
Advertentie
Er is geen roder rood dan Flexa-
rood! Sprankelend, maakt blij en
houdt jaren lang op houtwerk en
muren
Voor briljante, fééstelijke kleuren:
de beste verf voor het schilderfeest
Vraag het gratis boekjl 'Knap het op met
kleur' aan FLEXA. postbus 2, Leiden
Twee Nederlandse juweliers werden ieder
voor vijftienduizend gulden de dupe....
Linkshandigheid werd een
der Britten noodlottig
(Van onze correspondent)
In Bern zyn aangehouden een 43-
jarige Engelsman en zyn 48-jarige
landgenoot, die zich, naar onweerlegbaar
is komen vast te staan, in maart j.l. heb
ben schuldig gemaakt aan oplichtingen
te Amsterdam en Den Haag, resp. voor
ruim 15.000 gulden aan juwelen ten
nadele van juweliersfirma's aan het
Damrak en aan het Noordeinde. De
beide Engelsen worden er bovendien
van verdacht in verschillende West-
europese landen en in Amerika juwe
liers te hebben opgelicht. Scotland Yard
heeft nog een appeltje met hen te
schillen naar aanleiding van enkele
inbraken.
Over de preciese omvang en het even
tuele restant van de totale buit is te
Amsterdam nog niets bekend. Wel
neemt men aan, dat zij in de honderd
duizenden guldens zal blijken te lopen.
Veertien dagen na hun optreden in
ons land waarbij de jongste opereerde
met behulp van een in de sneltrein
VenetiëMilaan gestolen paspoort
ontdekte men, dat cheques van een
bank te New York vals en ongedekt
waren en dat het door de Brit getoonde
paspoort gestolen en vervalst was. Op
dat moment werd de internationale
politie ingeschakeld en in de telegram
men, die naar alle landen werden ge
zonden, werd nadrukkelijk bericht, dat
de jongste de cheques met zijn linker
hand tekende. Deze wetenschap werd de
oplichter noodlottig, toen hij uit het
Londense reisbureau Cook gestolen
cheques bij een bank in de Zwitserse
hoofdstad trachtte te verzilveren en
linkshandig de naam Garvey schreef.
De bankbediende dacht dadelijk aan het
waarschuwingstelegram van Interpol en
verzocht zijn klant even te wachten.
Enkele minuten later kon de man wor
den aangehouden en na een uur volgde
zijn landgenoot hem achter de tralies.
Het vreemde in deze zaak is, zo ver
klaarde men van de zijde van de Am
sterdamse politie, dat de Britten vóór
hun operaties in Nederland, reeds in
Zwitserland „werkzaam" waren geweest-
Of de Zwitserse politie destijds ver
zuimd heeft de delicten aan Interpol
door te geven, of dat de Nederlandse
politie niet is ingelicht, is niet bekend.
Waarschijnlijk is wel, dat, wanneer men
in ons land op de hoogte was geweest,
de oplichters reeds eerder achter slot en
grendel hadden kunnen verdwijnen.
FLEXA O.A. VERKRIJGBAAR BIJ:
Lage Rijndijk 57
NIEUWE RIJN 49
HERENSTRAAT 34
Verfhandel SCHONEVELD
De Kempenaerstr. 71
OEGSTGEEST
Daag
De gehele directie en de technische
staf van een van de grootste particulie
re ondernemingen in Oost-Duitsland
zijn met hun gezinnen naar West-Duits-
land gevlucht, zo is gisteren door auto
riteiten voor de vluchtelingenzorg in
West-Berlyn bekendgemaakt. De onder
neming is die van Walter Hunger. Zij
vervaardigt in hoofdzaak opleggers met
hydraulische uitrusting voor de uitvoer
naar 15 landen. Het bedrjjf heeft 750
man personeel.
De uitgeweken directeur Walter Hun
ger heeft verklaard, dat hy vorig jaar
gedwongen werd een staatskrediet van
3l procent van het kapitaal van de fir
ma te aanvaarden en dat dit de eerste
maatregel was om de zaak te naasten.
