LEIDSE RAAD (OUDE SAMENSTELLING)
MAANDAG VOOR LAATSTE MAAL BIJEEN
Belangrijke agenda tot besluit
„Witte Huis" verdwijnt na 150 jaar
"DubbaCe
BRYLCRE
BRYLCREEM
O.a. aanleg van nieuive veemarkt
demping van de Uiterstegracht
en de herbestrating Hooigracht
DE NIEUWE VEEMARKT
Demping Uiterstegracht
r- CASINO
De demping van het laatste stukje
Levendaal
Verbetering Hooigraelit
97sle jaargang
Dinsdag 19 augustus 1958
Tweede blad no. 29521
Advertentie
Wanneer de Leidse gemeenteraad maandag a.s. voor het laatst in zün
oude samenstelling bijeenkomt, krijgt hij niet alleen een omvangrijke, maar ook
belangrijke agenda te verwerken. Enkele van de allervoornaamste kondigden wij
reeds aan: de aanleg van een nieuwe veemarkt, niet zoals aanvankelijk was
geprojecteerd op het Schuttersveld, doch nabij het parkeerterrein Groenoord
(kosten 2 miljoen), de demping en riolering van de Uiterstegracht (kosten
f600.000.en de herbestrating van de Hooigracht (kosten f472.000.
De agenda begint met diverse
ONDERWIJSZAKEN
Voorgesteld wordt op haar verzoek
(eervol) ontslag te verlenen aan mevr.
T. A. SchippersNawijn als lerares in
de lichamelijke oefening aan het Rem-
brandt-lyceum. Aandezelfde inrichting
wordt voorgesteld te benoemen tot
tijdelijk leraar in de Ned. taal en let
terkunde, de heer J. v. d. Steen en tot
tijdelijk lerares mej. J. J. M. M. van de
Voort, tot tijdelijk leraar in de Duitse
taal en letterkunde de heer J. Meijs, in
de Engelse taal en letterkunde mej. A.
J. van der Broek, in het tekenen mej.
R. C. Vogel en in de Franse taal en
letterkunde de heer Th. van der Mast.
Eervol ontslag wordt voorts voorge
steld te verlenen aan de heer J. G.
Fokkema als onderwijzer aan de open
bare school voor V.G1.0., wiens plaats
is voorbehouden om te worden ingeno
men door J. G. Gorlee, thans onderwij
zer aan de O.L.S. Telderskade.
Overeenkomstig haar verzoek wordt
eveneens eervol ontslag voorgesteld aan
mej. D. J. E. Odé. als hoofdleidster van
de openbare kleuterschool aan de Atjeh-
straat.
DIVERSEN
B. en W. stellen verder voor aan de
Mytylstichting een aanvullend voorschot
te verlenen van f. 2.409.77; f. 5.110.
beschikbaar te stellen voor de aankoop
van een dienstauto voor het Openbaar
Slachthuis, f. 3.000.voor reparaties op
het terrein „Endegeest", maximaal
i. 340.— als bijdrage in de restauratie
kosten van het pand Rapenburg 42,
f. 30.000.voor de vernieuwing van een
gedeelte walmuur langs de Oude Singel,
f. 4.670 voor het treffen van brandvei
ligheidsvoorzieningen in het perceel
Pieterskerkgracht 11, f. 5.600 voor het
treffen van voorzieningen in het ge
meentelijk schoolgebouw Leliestraat
hoek Herenstraat, f. 11.440 voor de aan
schaffing van leermiddelen en meubilair
voor de openbare u.l.o.-scholen Ples-
manlaan en Pieterskerkstraat, f. 32.500
voor de aankoop van een perceel wei
land nabij de Voorschoterweg en de
Trekvliet, f. 43.623 voor de aankoop van
bouwgrond ten oosten van de Boerhaa-
velaan en f. 20.000 voor de eerste
inrichting van de r.-k. kleuterscholen
aan de Timorstraat en de Boshuizerlaan
en voor de voorbereiding van de bouw
van de kleuterschool aan de Timor
straat.
B. en W. stellen verder voor een
wijziging te brengen in de tarieven voor
het gebruik van gemeentelijke gym
nastieklokalen, waardoor de inkomsten
voor de gemeente zullen stijgen van
f. 7.000 tot f. 8.300, terwijl betreffende
een coördinatie van de werkzaamheden
Gemeente Leiden
„Eens jaagpad, altijd
jaagpad"
A.N.W.B. verzoekt aanpassing
aan moderne verkeer
De ANWB heeft zich gewend tot Ge
deputeerde Staten van Zuid-Holland
met het verzoek te willen bevorderen
dat het jaagpad langis die Haarlemmer-
trekvaart, ten zuiden van Lisse, wordt
aangepast aan d)e huiidigie eisen van het
verkeer.
Krachtens een octrooi van 1656 is dit
pad in beheer en onderthoud van de ge
meente Leiden. Dit octrooi werd verleend
voor het graven van een trekvaart tus
sen de twee belangrijke handelssteden
Leiden en Haarlem. Door de motorise
ring van het scheepvaartverkeer heeft
het jaagpad echter zijn oorspronkelijke
betekenis geheel verloren en het werd
dan ook in de loop der jaren meer en
meer gebruikt als een weg voor Land ver
keer. In verband hiermede is het pad
enigszins aan dlit gebruik aangepast
dooi- een verharding van puin en sinitels.
(een klein gedeelte, ten noorden van de
Piet Gijaenbrug is zelfs met klinkers
bestraat)
Het pad trekt echter steeds meer auto
verkeer; in hoofdzaak is dit lokaal ver
keer, doch in de zomer en in het bollen-
seizoen ook toeristisch verkeer.
In dit verband is ook van belang de
vestiging van steeds meer kleine bedrij
ven ten noorden van de Piet Gjjzenbrug
in de gemeente Noordwjjkerhout, die ook
leidt tot een intensiever autoverkeer
Er zou dus alle reden zijn het pad 'van
een permanente verharding te voorzien,
aangezien de huidige wegconstructie
niet bestand is tegen dit toenemende
autoverkeer.
Het gemeentebestuur van Leiden stelt
zich echter op bet standpunt dat het
onderhoud van het pad slechts in over
eenstemming dient te zijn met zijn oor
spronkelijke bestemming, namelijk die
van jaagpad.
Dit is voor de ANWB aanleiding ge
weest zich tot Gedeputeerde Staten te
wenden met een verzoek tot bemiddeling.
Victoria Regia bloeit weer
Vanavond en morgenavond, telkens
van 9 tot 11 uur, zullen de kassen van
de Hortus weer toegankelijk zijn voor
het publiek. Op deze avonden zal de
Victoria Regia bloeien. Tevens heeft
men hedenavond de Duitse Pijpbloem
(Aristolochia) in bloei. Vanavond en
morgenavond zal men tevens de bloem
van de reuze Aronskelk in ontwikkeling
zien. Enige jaren geleden bloeide een
reuze exemplaar van deze bloem, dit
jaar bloeit een iets kleinere bloem. Ten
gerieve van de bezoekers heeft men deze
plant in de kas van de Victoria Regia
geplaatst.
van de Dienst voor Sociale Zaken en de
Sociale Raad wordt opgemerkt, dat het
in de bedoeling ligt om de minister van
Maatschappelijk Werk te verzoeken
voorlopig niet over te gaan tot voorzie
ning in de vacature van secretaris van
de Sociale Raad in deze gemeente.
GRONDVERKOOP
Voorgesteld wordt voorts om ten be
hoeve van de bouw van een nieuwe
r.-k. kerk met pastorie en verenigings
gebouw nabij de Vijf Meilaan aan het
kerkbestuur van de Parochie St.-Leonar-
dus a Portu Mauritio te Leiden een
perceel bouwterrein te verkopen groot
plm. 4000 m2 tegen f. 35.per m2; aan
de N.V. Bouwfonds Ned. Gemeenten te
's-Gravenhage een perceel bouwterrein
nabij de Willem Pijperstraat groot 4720
M2 tegen f. 28.50 per m2 voor de bouw
van 31 ééngezinswoningen en aan de
heer P. F. van der Kley alhier een per
ceel bouwterrein aan de Kanaalweg,
hoek Roomburgerlaan groot 660 m2
tegen f. 32,50 per m2 ten behoeve van
de bouw van een woonhuis met kantoor
ruimte.
Met betrekking tot het reeds eerder
door ons vrij uitvoerig besproken gewij
zigde plan voor een nieuwe veemarkt
schrijven B. en W. o.m., dat Ged. Staten
hen op 24 januari 1956 in kennis stelden
met de bezwaren van de directeur
hoofdingenieur van de Provinciale
Waterstaat, tevens directeur van Pro
vinciale Planologische Dienst tegen de
aanleg van een nieuwe veemarkt op het
Schuttersveld. De bezwaren hielden
verband met de perspectieven voor het
verkeer, n.l. de verbinding van het
Rij nsburgerwegviaduct via het Schut
tersveld en de Nieuwe Beestenmarkt
met de binnenstad, alsmede de verbin
ding naar het noorden met de door te
trekken Willem de Zwfjzerlaan, welke
het verlengde van de provinciale weg
no. 5 zal gaan vormen. Het werd n.l.
zeer ongewenst geacht, dat de verbinding
tussen de veemarkt en het parkeerter
rein zou worden gevormd door een ge
deelte van de vorenbeschreven belang
rijke verkeersader, waarbij dan boven
dien nog twee kruispunten zouden
moeten worden gepasseerd. Voorts wer
den ernstige bezwaren van stedebouw-
kundige aard naar voren gebracht,
tegen het ontwerpen van de nieuwe
veemarkt op het Schuttersveld, dat een
uitstekende gelegenheid biedt voor de
representatieve gebouwen, welke in of
onmiddellijk nabij de city thuis behoren
(genoemd werd een cultureel centrum);
de veemarkthal werd, ook al zou deze
tevens voor andere manifestaties ge
bruikt worden, in de city en bij culturele
gebouwen niet goed passend geacht.
Een en ander is voor B. en W. aan
leiding geweest het veemarktvraagstuk
opnieuw in zijn geheel onder ogen te
zien. Zij zijn daarbij uitgegaan van het
standpunt, dat zo enigszins mogelijk
een oplossing moet worden gevonden,
welke de weg voor een spoedige verwe
zenlijking zal openen.
B. en W. zijn tot de conclusie geko
men, dat van het voornemen om de
veemarkthal op het noordelijke deel van
het Schuttersveld te bouwen dient te
worden afgestapt en dat het gehele
complex behoort te worden ingericht op
een terrein in de omgeving van Groen
oord, ten oosten van de Haarlemmerweg.
Teneinde tot een gewijzigd besluit in
deze te kunnen komen, hebben zij de
architect, de heer G. Hamerpagt. ver
zocht een nieuw schetsontwerp voor de
markthal op de nieuwe plaats in te
dienen en daarbij met het oog op de
praktische mogelijkheid van verwezen
lijking, zoveel mogelijk te traohten de
kosten binnen aanvaardbare grenzen te
houden.
Was voor het Schuttersveld een
waaiervormige veemarkthal ontworpen,
het thans ontworpen schetsplan betreft
een rechthoekige hal.
De kosten van de bouw van de vee
markthal met nevenruimten worden
globaal geraamd op f. 2.000.000.
De toegang tot het veemarktterrein is
ontworpen ter plaatse van de uitmon
ding van de Koningstraat op de Willem
de Zwijgerlaan. Dit is wenselijk, teneinde
het aantal kruispunten op de Willem
de Zwijgerlaan zoveel mogelijk te beper
ken, aangezien deze weg de functie als
invalsweg van de provinciale weg no. 5
naar het Stationsplein moet vervullen.
Om het linksafslaande en overstekende
verkeer naar de ingang van het vee
marktterrein voldoende opstelruimte te
verschaffen, is hier de middenberm van
de Willende Zwijgerlaan tot 15 m. ver
breed. Het lossen van de vee-auto's zal
aan de west- en noordzijde van de hal
geschieden, alwaar voldoende ruimte is
om goed en snel te kunnen manoeuvre
ren. Het parkeerterrein is gesplitst in
een deel voor vee-auto's en een deel voor
personenauto's. Het front van de hal
met de ingangspartij is naar de Willem
de Zwijgerlaan gekeerd. Deze bebouwing
is in de toekomst in oostelijke richting
te verlengen met enkele kleine gebou
wen voor diverse doeleinden, zodat te
zamen met het demonstratieterrein een
in stedebouwkundig opzicht geslaagde
oplossing kan ontstaan. Aan de oostzijde
van de markthal is een verhard plein
ontworpen, waar gelegenheid bestaat
voor de handel, welke met de veemarkt
annex is. De oppervlakte van het markt
terrein en die van het ontworpen par
keerterrein met parkeerstrook zijn ge
baseerd op een prognose van het aantal
vee-auto's en personenauto's in de toe
komst. De totaal nodig geachte opper
vlakte bedraagt 9.60 ha, te weten:
parkeergelegenheid 3.95 ha, veemarkt
hal met aangrenzend terrein, inclusief
pleintje 3.00 ha, demonstratieterrein
0.40 ha, omringende sloot met bermen
en beplanting enz. 2.25 ha.
Ook 3 oktober-feesterrein
Omtrent het nieuwe veemarktplan
hebben B. en W. met verschillende bij
deze aangelegenheid betrokken instan
ties, w.o. de Nederlandse Bond van
Veehandelaren, de Nederlandse Bond
van Varkenshandelaren en de Leidse
Middenstandscentrale, overleg gepleegd.
Genoemde organisaties hebben zich met
de situering van het veemarktcomplex
verenigd; met enkele daarbij geuite
wensen zullen B. en W. zoveel mogelijk
rekening houden. Verder hebben zij ook
een bespreking gehad met het bestuur
van de Drie Octobervereniging, omdat
het in de bedoeling ligt het veemarkt
terrein, na de voltooiing van het com
plex, als feestterrein voor de 3 oktober
viering aan te wijzen. Het bestuur, dat
het terrein van voldoende grootte acht
voor een feestterrein, heeft enkele wen
sen kenbaar gemaakt, welke B. en W.
bij de verdere uitwerking van het plan
in besohouwing zullen nemen.
B. en W. stellen de raad voor door
de architect G. Hamerpagt, te Arnhem,
een uitgewerkt en besteksklaar plan
voor de veemarkthal c.a. op een terrein
ten oosten van de Haarlemmerweg, nabij
„Groenoord", te doen vervaardigen en
daartoe een bedrag van f. 50.000 be
schikbaar te stellen.
In verband met het bovenstaande plan
dient het uitbreidingsplan te worden
herzien en het raadsbesluit inzake ont
eigening van percelen 'ten behoeve van
de verbreding en doortrekking van de
Schutterstraat te worden ingetrokken.
In de zitting van 3 maart j.l. hebben
B. en W. de toezegging gedaan om bin
nen drie maanden een voorstel inzake
demping van de Uiterstegracht aanhan
gig te maken.
Het werk hadden B. en W. reeds, in
afwachting van de mogelijkheid om tot
verwezenlijking daarvan te komen, op
gegeven aan de Provinciale Commissie
voor de Werkgelegenheid n Zuid-Hol
land als object, dat voor uitvoering als
aanvullend openbaar werk in aanmer
king zou komen.
Nu intussen niet te verwachten is, dat
uitvoering op laatstbedoelde voet in de
naaste toekomst mogelijk zal zijn en ook
naar de mening van B. en W. de dem
ping van de Uiterstegracht een der meest
urgente werken, zo niet het meest ur
gente werk is en verder uitstel daarvan
moeilijk te verantwoorden is, hebben zij
nader besloten zo mogelijk de uitvoering
van dit werk thans te bevorderen.
NOORDWIJK AAN ZEE
Woensdagavond 20 aug., 9 uur
„THE STORK TOWN DIXIE
KIDS".
Donderdag- en vrijdagavond 8 uur
TAFELTENNISTOERNOOI
(Seinpostbeker).
Dinsdag t.m. zondag:
TENNISKAMPIOENSCHAPPEN.
Het plan omvat het dempen van de
Uiterstegracht, het daarin leggen van
een riolering en de aanleg van een be
strating, alsmede het vernieuwen van een
gedeelte van de walmuur langs de Nieuwe
Rijn.
Volgens het plan verkrijgt de Uiter
stegracht een rijwegbreedte van 7 m.,
met ter weerszijden parkeerstroken met
variërende breedtes van 1,50 tot 1,80 m.,
terwijl de trottoirs 'n voldoende breedte
zullen hebben. Het wegdek zal van een
klinkerbestrating worden voorzien.
De persleiding van het zuidelijk riool
gemaal mondt uit in een woelkamer,
welke in de Nieuwe Rijn is gelegen. Deze
woelkamer, welke thans slechts één af
voer heeft, namelijk naar de Middelste
gracht, zal door een andere worden ver
vangen, waarop de rioleringen van de
Hooigracht, de Middelstegracht en de
Uiterstegracht zullen worden aangeslo
ten. Aangezien het in het voornemen
ligt het afvalwater van Zuidwest tijdelijk
te leiden naar de zuiveringsinrichting
Noord, waartoe een verbindingsriool zal
moeten worden gelegd, en het voor de
bemaling van de droogweerafvoer in
zuidwest naar die zuiveringsinrichting
noodzakelijk is, dat het drukverlies in de
rioleringen zo gering mogelijk zal zijn,
zal in de Uiterstegracht een riolering
met een doorsnede van 0,60 x 0,90 m.
worden gelegd. Aan de zijde van de
I Oude Rijn zijn 'twee nooduitlaten zonder
I schuif ontworpen. Aan de zijde van de
Nieuwe Rijn komt een nooduitlaat met
schuif, die het mogelijk zal maken de
i riolering in de Uiterstegracht door te
spoelen. Met het oog öp de vorenbe
doelde tijdelijke bemaling van het zuid
westelijk stadsdeel en de te leggen rio-
voor gezond haar,
voor mooi haar
Het een kan niet
zonder bet ander!
Daarom berust de werking
van Brylcreem op
twéé wetenschappelijke
principes:
1 Brylcreem bevat vele waardevolle
haarvoedende stoffen en zuivere,
natuurlijke oliën - zij houden haar
en hoofdhuid gezond en fris. Massage
met Brylcreem bestrijdt roosvorming
en maakt droog haar weer vitaal.
Brylcreem houdt uw haar gezond 1
€1 Brylcreem is geëmulgeerd. Daar-
door kan Brylcreem iedere haar
apart soepel, glanzend en vrij van stof
en vuil houden. Geen „geplakte" haren
meerl Met Brylcreem valt uw haar los
en natuurlijk, en blijft toch korrekt
op zijn plaats. Heel de dag!
"Hie perfect hairdressino
Beccham (Nederland) N.V.
Voor engros: Jacq. Mot N.V. Amsterdam
Bezwaren van „Oud-Leiden"
Het bestuur van de Ver. „Oud-Leiden"
heeft zich met een adres gewend tot de
Gemeenteraad, waarin het o.m. zegt:
„De Vereniging „Oud-Leiden" heeft
indertijd met volkomen begrip voor het
verkeersprobleem Hoge RijndijkBree-
straat geen bezwaar gemaakt tegen dem
ping van het grootste stuk Levendaal.
Ons bestuur begroet, gelijk in ons aan
U gericht schrijven van 7 november 1956
reeds werd uiteengezet, de plannen van
het gemeentebestuur tot demping van
de Langegracht met instemming en zal
zich evenmin verzetten tegen demping
van de Uiterstegracht.
In ons bovenaangehaald schrijven
wezen wij vooral op de noodzaak eerst
de algemene plannen op te stellen en
daarvan de grote en het meest profijt
opleverende onderdelen uit te voeren en
niet telkens te beginnen met incidentele,
juist voor het stadsschoon funeste, klei
ne voorzieningen.
lering in de Hooigracht, zal een ge
deelte van de in de Oude Rijn liggende
riolering door een zwaarder riool wor
den vervangen. Wegens de zeer slechte
toestand van de walmuur langs de
Nieuwe Rijn, tussen de Kraaierbrug en
de plaats, waar de rioolzinker ligt, zal
deze worden vernieuwd. Verder zal
langs de Oude Rijn, ter plaatse van de
bestaande uitmonding van de Uiterste
gracht, over een korte lengte een nieuwe
walmuur worden gemaakt.
Enige bedrijven lozen agressieve stof
fen in de Uiterstegracht. Indien deze
stoffen zouden worden afgevoerd in het
in de Uiterstegracht te leggen riool, zou
dit door die stoffen worden aangetast.
In verband hiermede is in het plan
mede opgenomen het leggen van een
nieuw verzamelriool. waarin die stoffen
zullen worden geloosd, met de nod.ge
putten. Het riool, dat uit gresbuizen zal
bestaan, is tegen die stoffen bestand.
Het verzamelriool zal rechtstreeks op de
Nieuwe Rijn lozen. De putten en het af-
voerriool zal rech'tsstreeks op de Nieuwe
Rijn lozen. De putten en het afvoerriool
zullen van tijd tot tijd moeten worden
gereinigd en de in de Nieuwe Rijn be
zonken afvalstoffen worden verwijderd.
De kosten der uit te voeren werken
worden in totaal geraamd op f 600.000,
welk bedrag in veertig jaren zal kun
nen worden afgeschreven.
B. en W. vragen tenslotte machtiging
tot het treffen van maatregelen in ver
band met de onteigening.
In dit verband dachten wij, wat de
grote voorzieningen betreft, in de eerste
plaats aan de doorbraak oostelijk van
de Zeepfabriek Sanders naar het noor
den, waardoor een aanmerkelijke ont
lasting van de binnenstad zal worden
verkregen. Voorts wordt door ons ge
dacht aan de afleiding van het verkeer
uit de Rijnstreek naar de Bollenstreek
door een directe verbinding van de Hoge
Rijndijk bij Leiderdorp naar de Ringweg
over de Zijl en het toekomstige veemarkt-
terrein.
Wat het thans aanhangig gemaakte
plan betreft, koestert ons bestuur ten
aanzien van de riolering de hoop. dat de
mogelijkheid bestaat een oplossing te
vinden, waardoor de beoogde riolering
via Garenmarkt of op andere wijze op
de Korevaarstraat kan worden aange
sloten. Ten aanzien van 't verkeer moge
ons bestuur met de meeste nadruk ondër
Uw aandacht brengen, dat het dempen
van het laatste stuk Levendaal het ver
keer onvermijdelijk naar het Rapenburg
zal zuigen, een gracht welke door zijn
eigen aard en door zijn bebouwing totaal
ongeschikt is voor verkeer van enige
omvang.
Ons bestuur wijst nog eens met de
meest mogelijke klem op de noodzaak
om juist te midden van de voortdurend
groeiende huizenmassa met het steeds
drukkere verkeer, evenals dit in de
meeste andere oude beschavingscentra
van West-Europa mogelijk blijkt te zijn,
een zeker „reservaat" staande te hou
den, waar evenals in een park zowel de
inwoner als de vreemdeling een ogenblik
rustig kan toeven. Juist dit laatste stuk
Levendaal, met het zo fraaie gezicht op
de zojuist met zeer veel kosten gerestau
reerde toren van de Lodewijks-kapel,
betekent de onmisbare inleiding tot of
aansluiting op Steenschuur en Rapen
burg. Deze grachten, waar het water in
zekere mate de functie van het groen
langs straten en wegen van andere ste
den vervult, vormen met de Breestraat
het meest karakteristieke beeld onzer
stad, waardoor Leiden zich van vele
andere steden onderscheidt en een eigen
cachet heeft weten te bewaren.
Met alle begrip voor het veiiangen om
de nodige voortvarendheid te betonen,
veroorlooft ons bestuur zich U te ver
zoeken het bovenstaande in ernstige
overweging te nemen alvorens een be
slissing te nemen, welke onherstelbare
schade aan het Leidse stadsbeeld zal
toebrengen, alsnog opdracht te geven de
beoogde voorzieningen in andere rich
ting té doen leiden".
Zoals wij reeds gisteren vermeldden, zal ingaande 1 september a.s. de wel
zeer bekende uitspanning „Het Witte Huis", gelegen aan de Hoge Rijndijk te
Zoeterwoude, nabij het viaduct van Rijksweg 4A, worden opgeheven.
De huidige eigenaar die heer A. L. van
der Geer heeft het gehele complex ver
kocht aam de pottery van die fa. Zaal
berg.
„Het Witte Huis" is een der oudste
uitspanningen langs de Rijn tussen Lei
den en Utrecht, Ruiim honderdvijftig
jaar hebben de deuren voor de gasten
altijd open gestaan. Als zodanig heeft
het cafe, annex uitspanning, dan ook
haar diensten in ruime mate vooral aan
de langs trekkende weggebruikers be
wezen.
De heer Van der Geer heeft het be
drijf ruim twintig jaar geleden over
genomen van de fam. Kerkeling, terwijl
daarvoor de familie's Compter en
Ruijgrok ais eigenaressen bekend zijn.
De heer Van der Geer had te voren
het Koffiehuis „De eerste aanleg" aan
de Haagse Schouw, waar hij echter door
verbetering van dit kruispunt en een
parkeerverbod voor zyn koffiehuis in
1938 genoodzaakt was te verdwijnen.
Toen kon hij de hand leggen op „Het
Witte Huls"
Thans is het dus zover, dat „het Witte
Huis" eind van deze maand als café-
restaurant zal ophouden te bestaan. Wy
zyn ervan overtuigd, dat dit vooral ook
voor de verenigingen die er hun club
huis jaren lang gehad hebben wel even
vreemd zal zyn. te meer ook daar het
echtpaar Van der Geer steeds en voor
een ieder klaar heeft gestaan.
Na de /opheffing van het bedrijf, blijft
het echtpaar achter het door de fa.
Zaalberg te verbouwen pand wonen en
zuililen zij als huisbewaarders voor de fa.
Zaalberg optreden
TOCH EEN MOOI RESULTAAT
De voor de Vereniging „Het Zonnehuis"
afdeling Leiden gehouden collecte heeft,
ondanks het feit dat deze collecte in de
vakantiemaand augustus viel, f 984 opge
bracht.
In de zitting van 20 november 1956
heeft de Raad om preadvies in handen
van B. en W. gesteld een voorstel van
de heren J. H. SchtiMer, L. Questroo, J.
G. Ha/gems en P. C. A. ten Broek, inzake
verbetering van' het wegdek van de
Hooigracht.
Als gevolg van de beperking van de
bestedingen ten aanzien van de inves
teringen hebben B. en W het indienen
van een voorstel om voor de noodza
kelijke verbetering van het wegdek van
de Hooigracht een krediet beschikbaar
te stellen, moeten opschorten. Waar de
verbetering van de Hooigracht naar de
mening van B. en W. tot dte meest ur
gente werken behoort, waarvan verder
uitstel moeilijk te verantwoorden is,
hebben zij besloten de uitvoering van dit
werk thans te bevordei-en.
Volgens het door B. en W. ontworpen
plan verkrijgt de Hooigracht een rijweg
ter breedite van 9 meter, terwijl deze bij
de Ir. Driessenstraait zodanig is gepro
jecteerd, dat aldaar twee rijbanen ko
men ter breedte van 6 meter met tus
senliggende verkeersgeleiders. Ter weers
zijden zijn trottoirs ontworpen, waarin
parkeerstroken ter breedte van 2.25 m
zijn opgenomen Bij het St.-Elisabeths
ziekenhuis is de parkeerstrook, in ver
band met de vele te verwachten par
kerende auto's over een grotere lengte
doorgetrokken dan de overige. Er zal in
de Hooigracht een nieuwe riolering met
buis- en kolklozingen worden gelegd. De
riolering wordt een gedeelte stanniool en
zal te zijnertijd. na te zijn doorgetrok
ken, worden aangesloten op het noor
delijk rioolgemaal. Voor de buis- en
kolklozingen zyn in de parkeerstroken
en trottoirs, voorzoveel mogelijk, kleine
verzamelschachten ontworpen, welke
met het grote idool in verbinding zullen
worden gebracht. Hierdoor wordt zoveel
mogelyk voorkomen, dat in de toekomst
voor rioolwerkzaamheden de gefun
deerde weg moet worden opgebroken
Het weggedeelte, liggende tussen de
Kaasmarkt en de Nieuwstraat verkrijgt
namelijk een asfaltdek op fundering. De
op de gepekte brug en de Nieuwe Rijn
aansluitende gedeelten zullen niet wor
den gefundeerd en voorshands van een
klinkerverharding worden voorzien. De
trottoirs zullen met be ton tegels worden
aangelegd de inritten met betonstenen.
Teneinde de trottoirs, waarin de di
verse kabels en leidingen zullen worden
gelegd, op de nodige breedte te kunnen
verkrijgen, zullen langs de Hooigracht
aanwezige stoepen en hekwerken moe
ten worden verwijderd. Echter moet re
kening worden gehouden met de om
standigheid, dat enige der hekwerken
staan vermeld op de Voorlopige lijst van
Nederlandse Monumenten van Geschie
denis en Kunst. Dienaangaande wordt
het nodige overleg gepleegd
De kosten der uit te voeren werken
worden geraamd op f. 472.000,welk
bedrag in veertig jaren zal kunnen wor
den afgeschreven.
Aankoop
fabrieksgebouwencomplex
Zoals eveneens reeds eerder gemeld,
heeft Van Wijk en Heringa N.V. geves
tigd alhier, aan de gemeente te koop
aangeboden haar fabrieksgebouwencom
plex. benevens 8 woningen en een open
erf, staande en gelegen tussen de Veste-
straat en de Uiterstegracht, voor de
prijs van f. 350.000,— in totaal.
In verband met de voorgenomen sane
ring van dit stadsdeel is het bezit van
dit fabriekscomplex ca. voor de ge
meente van belang. De prijs van
f. 350.000,achten B. en W. aanne
melijk. B. en W. stellen derhalve voor
diiit complex in het belang van de volks
huisvesting aan te kopen.
Tenslotte komt er nog een voorstel om
gelden beschikbaar te stellen voor het
stichten van een gnossierscentrum voor
groenten en fruit op een terrein aan de
Rooseveltstraat Bijzonderheden dien
aangaande zullen nader worden bekend
gemaakt.
