Leidsch Dagblad | 1958 | 9 juli 1958 | pagina 7

Damen, 'nog nooit een berg gezien',
werd tweede in Aubisque-etappe

Onze landgenoot op de streep
geklopt door Bergaud

De Tour in cijfers

Waterpolo nieuws

Schipholweg werd afgezet voor
de proefvlucht van de Tupolef

Sportsplinters

WOENSDAG 9 JULI 1958

Gele trui siert thans schouders van Geminiani

(Van onze speciale verslaggever)

Mist, regen, gladde natte wegen langs diepe
afgronden, bochten met scherpe rulle sintels. Dat
was het decor, waarin een kleine man in een
oranje trui dinsdag aan de zuidelijkste grenzen
van Frankrijk een heldenrol speelde. De kleine
Pietje Damen, die ons enkele dagen geleden nog
vertelde, dat hij grote bergen alleen nog maar op
plaatjes en op de film had gezien, klauterde tegen
de Soulor en de 1710 meter hoge Aubisque op
alsof hij een habitué in de bergritten was.

Samen met de even kleine Lilli Bergaud van de
Franse nationale ploeg was hij meegegaan met de
Spaanse geweldenaar Frederico Bahamontes en
met drie seconden verschil achter Bergaud was
hij 35 sec. na Bahamontes over de streep van de
col gekomen. „Damen, c'est un Hollandais, Da-
men", hoorden wij de toeschouwers langs de weg
steeds maar weer verbaasd tegen elkaar zeggen.
Want wie had ooit gehoord van Piet Damen, wie

had hem ooit in de uitslagenreeksen van de voor
gaande twaalf etappes opgemerkt? Slechts de
bestingelichten in de volgerskaravaan wisten dat
de Nederlander Piet Damen enkele maanden ge
leden de wedstrijd Warschau—Berlijn—Praag
had gewonnen, maar vandaag zullen de gehele
internationale wielerwereld en al die honderd
duizenden Franse enthousiasten door radio, tele
visie en pers weten, dat Pietje Damen 23 jaar oud
is, dat hij in Lieshout woont, dat hij lichtmonteur
is (of misschien wel is geweest) en dat hij op
dinsdag 8 juli 1958 in de 13e etappe van de Ronde
van Frankrijk, van Dax naar Pau, voor het eerst
van zijn leven een heuse berg zag. Want dat heb
ben de Nederlandse journalisten aan de finish,
nadat Damen met nauwelijks een banddikte in de
sprint was geklopt, aan bijna alle Franse, Ita
liaanse en Spaanse collega's in geuren en kleuren
moeten vertellen.

Met nauwelijks een banddikte geklopt. Ja, het was na die fantastische rit,
waarin Damen en Bergaud de kennelijk alleen maar voor de bergprijs rijdende
en voorzichtig dalende Bahamontes in de afdaling van de Aubisque voorbij waren
gegaan, eigenlijk een teleurstelling. Want al hebben wij misschien kunnen ver
moeden, dat de lichtgebouwde Damen zou kunnen klimmen, wij wisten zeker, dat
hij kon sprinten. En dat had in het Nederlandse kamp hoop gegeven op een
derde ritzege van een lid van de Neluxploeg.

Op het laatste rechte stuk van het autocircuit van Pau kwam hij op kop op
de witte streep voor de propvolle tribunes afstuiven, maar twee meter voor die
streep was Bergaud weer naast hem en Damen kwam toen in zijn met slijk be
smeurde lichaam juist die kracht te kort om de laatste, beslissende duw op de
pedalen te kunnen geven. Hij was tweede.

Vermoeid, maar niet uitgeput, vertelde
bij toen hoe hij de laatste tientallen
kilometers zonder „brandstof" had moe
ien rijden. Toen hij aan de voet van de
Boulor, aan het begin van de „beklim
ming naar de eerste van de twee toppen
In deze etappe, door de revitaillerings-
tone reed had hij daartussen de verzor-
rei'S, die klaar stonden met de etens-
sakjes, geen Nederlander kunnen ont-
ïekken. Goldschmidt en Buchly waren
laar voren gegaan om de ravitaillering
róór het kopploegje te bereiken, maar
>p de zeer smalle wegen voor Axgeles-
ïazost waren zij met de wagen klem
.omen te zitten en zo moest Pietje
Damen zijn eerste zware werk in de
lergen beginnen met een abrikoos en
;en rystevlaatje, welke hij nog van de
serste verzorging in Nay had overge
houden. 87 km, waarvan 30 km klimmen
n een stijgingspercentage variërend van

.2 tot 16 pet, met een lege maag

Wenig renner zou onder die omstandig-
ïeden zijn „afgeknapt".

Bijna 70 km lang heeft het in deze
ran strijdgewoel sprankelende etappe

De uitslag van de 13e étappe van Dax
naar Pau (280 km.) luidt:

1. Bergaud (Fr.) 6.15.48 (met bonifi-
ïatie 6.14.48)2. Damen (Nelux) z.t.
(met bonificatie 6.15.18); 3. Vlayen (B.)
5.18.51; 4. Bobet (Fr.) z.t.; 5. Bauvin
(Fr.) z.t.; 6. Robinson (Int. ploeg) z.t.;
7. Brankart (Belg.) zjt.; 8. Ferlenghi
(It.)9. Bourles (Zuid West)10. Rohr-
iach (Centraal Zuid Fr.); 11. Adriaens-
tens (Belg.); 12. Geminiani (Centraal
Suid Fr.); 13. Planokaert (Belg.); 14.
knquetil (Frankr.)15 Bahamontes (Sp.)
16. Gaul (Nelux-ploeg) allen in dezelfde
lijd als VLayen (6.18.51)17. Suarez (Sp.)
1.20.17; 18. Van den Borgh (Nelux)
1.20.18; 19. Craczyk (Centr. Zuid Fr.)
Ï0. Christian (Intern, pl.)Ernzer
(Nelux)Piet van Est (Nelux) allen in
1.20.18; 42. fcchmitz (Nelux) 6.26.06 44.
Darrigade (Fr.) 6.27.34; 47. Wim van Est
(Nelux) z.t.? 49. Bolzan 'Nelux) z.t.; 74
Piet de Jong (Nelux) 6.27.34; 86. Ker-
Jten (NebÖü 6.34.29; 88. Voorting (Ne
lux) z.t.

De Spanjaard Morales heeft de strijd

gestaakt.

Na de 13e etappe luidt het algemene
klassement:

1. Germiniani (Centr.Zuidi Fr.)60.51.40;
5. Favero (It.) 60.51.43 3. Mahé (Frank
rijk) 60.52.01; 4. Craczyk (Centr. Zuid
?r.) 60.52.06 5. G. Desmet (Belg.)
10.54.23; 6. Bauvin (Fr.) 60.56.16 7.
Planckaert (Belg.) 60.56.53; 8. Botella
:sp.) 60.57.52; 9. Darrigade (Fr.) 60.58.36
10. Anquetil (Fr.) 60.59.59; 11. Van den
8orgh (Nelux) 61.00.04; 12. Adriaenssens
(Belg.) 61.01.06; 13. Elliott (Intern.)

1.01.19; 14. Gaul (Nelux) 61.01.24; 15.
tobinson (Intern.) 61.01.44; 16. Bobet
Fr.) 61.02.05; 17. Brankart (Belg.)
102.41; 18. Rorhbaoh (Centr. Zuid Fr.)
$1.03.0919. Christian (Intern.) 61.03.53;
2ü. Nencini (It.) 61.04.11; 23. Voorting
jNelux) 61.06.09 25. Ernzer (Nelux)
Bl.06.50; 30 Piet van Est (Nelux)
51.10.22; 35. Damen (Nelux) 61.14.25;
10. Wim van Est (Nelux) 61.17.29 44.
De Jongh (Nelux) 61.18.56; 50. Bolzan
(Nelux) 61.21.08; 67. Schmitz (Nelux)
5128.17; 68. Kersten (Nelux) 61.30.31.

Het ploegenklassement van de der
tiende etappe luidt:

1. Frankrijk Nationaal (Bergaud Bo
bet, Bauvin) 18.52.30; 2. Nelux-ploeg
(Damen, Gaul, Ernzer) 18.54.27 3. Bel-
fië 18 56.33; 4. Centraal Zuid Frankrijk
18.58.00; 5. Spanje 18.59.26 6. Italië
18.59.277. Internationale ploeg 19.06.43;
B- Zwitserland/Duitsland 19.10.28; 9.
JVest Zuid West 19.21.31; 10. Parijs
Noordoost 19.14.05.

Het algemene ploegenklassement ziet
er als volgt uit;

1. Frankrijk (Mahé, Bauvin. Darri
gade) 182.46.53; 2. Centraal Zuid Frank-
WJk 182.46.55 3. België 182.52.22 4. In-

geduurd alvorens de grote aanval begon
en toen die even na Arbus inzette, kon
nog niemand geloven dat dit nu de
greep naar de dagprijzen betekende.

Na de start waren Gainche en de
Spanjaard Galdeano het eerst uit het
peloton weggesprongen en terwijl dat
gebeurde werd vanuit de achterhoede
gemeld, dat Charlie Gaul moest worden
opgewacht door Schmitz, Piet van Est
en Ernzer, omdat hij met laatstgenoem
de van wiel moest verwisselen. Na 35 km
demarreerde een zestal met Privat.
Gainche, Nascimbene en Dacquay. Fore
kwam erbij maar ook deze ontsnapping
liep op niets uit en voort ging het weer
in gesloten gelederen tussen de maïsvel
den van Orthez en Argagnon en over
het steeds bergachtiger wordende par-

ternationale ploeg 183.06.56 5. Nelux-
ploeg (Van der Borgh, Gaul, Voorting)

183.07.37 6. I-talië 183.13.20; 7. Paris
Noordoost 183.37.51; 8. West Zuid West
183.40.51; 9 Spanje 183.41.13; 10. Zwit
serland/Duitsland 184.05.30.

Na de dertiende etappe ziet het pun
tenklassement er als volgt uit:

1. Graczy (Centraal Zuid Frankrijk)
153 pnit.; 2. Darrigade (Frankrijk) 202
pnt.; 3. Planokaert (België) 235 pnt.;
4. Bauvin (Frankrijk) 249 pnt.; 5. Gain
che (West Zuid West) 257 pnt.; 6. Baffi
(It.) 265 pnt.; 7. Wim van Est (Nelux-
ploeg) 284 pnt.; 8. G. Desmet (Belg.)
287 pnt.; 9. Robinson (Int. ploeg) 315
pnt.; 10. Barone (Parijs Noord Oost)
341 pnt.

De Col van de Aubisque (le categorie)
telde mee voor het bergklassement. De
toekenning van de punten voor deze col
was alsv olgt:

1. Bahamontes (Spanje) 10 pnt.; 2.
Bergaud (Frankrijk) op 32 sec. 9 pnt.; 3,
Damen (Nelux-ploeg) op 33 sec. 8 pnt.;
4. Ferlenghi (Italië) op 3 min. 28 sec.
7 pnt.; 5. Vlayen België) z.t. 6 pnt.;
6. Bourles (West Zuidwest Frankr.) op
6 min. 20 sec. 5 pnt.; 7. Gaul (Nelux-
ploeg) op 6 min. 21 sec. 4 pnt.; 8. Bran
kart (België) op 7 min. 12 sec. 3 pnt.;
9. Geminiani (Centraal Zuid Frankrijk)
z.t. 2 pnt.

De prijs voor de strijdlustigste renner
werd toegekend aan de winnaar van de
etappe, de Franse Nationaal Bergaud.

De prijs voor de ongelukkigste renner
ging naar de Spanjaard Morales, die
ondanks een sohouderblessure aan de
start versoheen. en later de strijd moest
staken.

GEMINIANI
v 8 in gele trui

koers. Even vóór de grote olie-raffina
derijen van Abidos (55 km) viel Gaul
voor de tweede maal met een lekke band
uit het peloton terug en hij moest door
een vijftal Nederlanders worden opge
wacht om weer bij de grote groep te
worden gesleept.

Nencini reageerde onmiddellijk door te
demarreren, maar Gaul was dank zij de
hulp van zijn altijd waakzame ploeg
genoten binnen zeer korte tijd weer in
de positie om terug te slaan en daarmee
was de zaak voor Nencini afgelopen.

Na 69 km, even na het plaatsje Arbus,
gebeurde het. Bergaud ontsnapte uit het
peloton en Piet Damen vond het een
prachtige gelegenheid om ook eens wat
te gaan proberen. Hij trok met de kleine
palladijn van Bidot mee en kreeg daar
bij de Belgische kampioen Vlayen, de
Italiaan Ferlenghi en de regionaal Bour
les in zijn kielzog.

Binnen een paar minuten was de
voorsprong al 200 meter en ook de Zwit
ser Graeser maakte zich toen los. Dit
zestal, alle zes renners van verschillen
de ploegen, ging door. Hard en vol
strijdlust, vermoedelijk eerst alleen maar
om in de zware klim een niet al te grote
achterstand op de gerenommeerde klim
mers op te lopen, later echter, toen het
verschil minuten ging bedragen, om zelf
hun kansen te grijpen.

Door Pau

Charlie Gaul, Anquetil, Bobet, Gemi
niani, Brankart en Nencini leidden het
peloton ten einde op alles voorberaid te
zijn. Zij hielden elkaar scherp in het oog
en lieten Frederico Bahamontes im
mers toch kansloos voor de eindzege
rustig gaan toen de Spanjaard nadat de
karavaan even heel verleidelijk een paar
honderd meter door Pau de finishplaats
van 4 uur later was geraden, uit het
peloton wegliep.

Bahamontes begon de jacht op de
kopgroep en op de begeerde punten
voor de bergprijs geheel alleen. Vlayen
en Ferlenghi kregen een lekke band,
maar sloten zich spoedig weer aan. Toen
echter Graeser een mankement aan zijn
fiets kreeg en geen wagen van de Zwit
sers-Duitse ploeg in de buurt was, waren
de kansen voor hem verkeken. En pas
toen Bahamontes in zijn buurt kwam
kon hij zijn tocht weer hervatten. Ge
ruime tijd reden beiden samen, maar
Graeser slaagde er niet in de hoge soe
pele cadans van de Spanjaard te volgen
en weer ging Bahamontes alleen verder
en steeds kleiner werd het verschil tus
sen hem en het vijftal voor hem. Bij het
passeren van 's werelds grootste bede
vaartsoord Lourdes (129,5 km) waren de
verschillen: Bahamontes op 1 min. 40
sec., het peloton op 9 min. 25 sec. En
daartussen steeds meer terugvallend,
Graeser.

Op 5 km van de top van de Soulor
had de Spaanse klimspecialist het
kopgroepje te pakken. Wat zou nu
gebeuren was de grote vraag. Zou
Bahamontes alleen doorgaan of zou
het groepje van Damen zyn tempo
kunnen volgen? Een paar honderd
meter danste het vyftal met Frederico
mee, daarna moest Ferlenghi als eer
ste en vervolgens Vlayen en Bourles
lossen. Een kilometer lang bleef het
drietal samen doorklimmen. Damen
ging in goede stijl mee en met groter
wordende verbazing keken de Neder
landers in de volgwagens elkaar aan.
„Wij hebben weer een klimmer", riep
men elkaar verrast toe. Inderdaad, het
was een lust om Damen te zien gaan,
schijnbaar zonder grote inspanning
en met voldoende lucht.

Op de Soulor

De top van de Soulor, die niet voor de
bergprijs meetelde, werd het eerst door
Bahamontes gepasseerd. Hij had zich

De strijd tussen De Gouwe en LZC
in Waddinxveen is hard en onaange
naam geweest. Het fanatieke publiek
zweepte de spelers op en had kennelijk
het grootste plezier in de onprettige
zaken welke zich vooral in de tweede
helft in het water voordeden.

LZC. dat de wedstrijd verloor, nam
door Siem Ouwerkerk de leiding, maar
Henk van der Linden bracht de par
tijen vrij spoedig weer op gelijke voet.
Het werd voor de rust 21, toen een
Waddinxveense speler even vrij kwam
en het harde schot de arm van doel
man Jan Heek schampte. De Gouwe
staat dus voor, maar dat is het publiek
niet voldoende. Het begint zich te
roeren en het spel wordt harder. Een
schot van de De Gouwe-rechtsvoor is
Jan Heek te machtig en de stand is 3—1.

LZC blijft aanvallen, maar het suc
ces komt aan de andere kant, waar
Henk van der Linden zijn bekende
passeermethode toepast: bal over het
hoofd van de tegenstander, de man
opzij zetten, de bal vrij. Jan Heek
krijgt het schot van Van der Linden in
het gezicht, maar heeft de pech, dat
het leer wederom by Van der Linden
terugkomt, die nu geen fout maakt:
4—1.

Als Siem Ouwerkerk vlak voor het
einde een straf worp krijgt te nemen,
begint de herrie. Waddinxveense spe
lers trachten hem te hinderen, wat
volgens de spelregels niet mag. Dick
Timmermans gaat dan tussen de straf-
worpnemer en een Gouwespeler liggen,
hetgeen de laatste „niet neemt" en
waarop een geanimeerde kloppartij
volgt. De arbiter honoreert dit met uit
het water zenden en dreigt de ont
moeting te zullen staken. Na veel
duwen en trekken kan Siem Ouwerkerk
tenslotte de strafworp nemen en het
leer, hoewel nog gehinderd door een
Waddinxveens been, inschieten. Kort
daarop komt het einde van deze on
prettige wedstrijd.

De Zjjl (dames)-Golfbrekers De Zijl
was met drie invalsters eigenlijk geen
party voor het LGB-team, dat sneller
was en dat door doelpunten van Coby
Hogeboom (2x) en Loes Zandvliet tot
uitdrukking bracht.

Wil Teyn, de enige speelster van De
zyi met dezelfde zwemsnelheid redde
voor deze ploeg de eer: 1—3.
Zyl 4 LZC 5 Uit een strafworp
scoorde De zyi. Rudy Schmidt deed
dat tweemaal voor LZC: 12.

kort tevoren los gemaakt van zyn twee
metgezellen en ging nu alleen op de 265
meter hoger gelegen Aubisque af, Baha
montes kwam als eerste door en Piet
Damen liet zich even verrassen door een
tussenspurtje van Bergaud, die tweede
werd, dikke wolken omsloten het toneel
van de strijd en een fyne regen maakte
het zioht slecht en de weg gevaarlyk
glad. Maar Piet Damen trok zich van al
die afschrikwekkende omstandigheden
naast de diepe afgronden niets aan. Je
rijdt een Tour de France of je rijdt hem
niet en wanneer je hem rydt, dan moet
je niet zeuren over ravynen, haarspeld
bochten, kou en een lege maag, dacht
Piet. Vooruit fietsen, wat een ander kan,
kan ik ook en daar ging de Brabander
naar beneden. By trappend waar hij
toon, remmend als het hoog nodig was
en geen meter wytoend van de zyde van
Bergaud. Bahamontes had zyn zin. De
eerste 10 punten voor de bergprijs en de
vette dagpremie van 100.000 franken
waren binnen. Hy deed geen moeite
meer de kop te behouden en hy liet in
de afdaling de beide dappere renners
langs zich stuiven.

Ruim 55 km lang was eerst de vry
scherpe, geleideiyke afdaling naar de
finish in Pau, waar het grote duel van
de twee kleintjes met drie centimeter
werd beslist in het voordeel van de erva
ren tricolore. 55 km, waarin de twee
renners op kop stand hielden, terwijl
achter hun ruggen een keihard gevecht
tussen twee groepen met favorieten (de
groep Anquetil tegen de groep Nencini)
was losgebroken. Dat de kleintjes, dat
hebben klaar gespeeld, is wellicht him
grootste prestatie in deze rit geweest.
Ruim drie minuten bedroeg de voor
sprong op het peloton met alle grote
favorieten, behalve Nencini, die 1 min.
27 sec. achter Gaul, Bobet, Brankart,
Anquetil en de nieuwe gele trui drager
Geminiani, binnenkwam.

PAARDESPORT

BelgiëNederland
op 12 juli te Sterrebeek

Zaterdag 12 juli a.s. wordt op de baan
te Sterrebeek by Brussel de jaarlykse
ontmoeting in de reeks wedstryden tus
sen de dravers van Nederland en Bel
gië gehouden. Het is een avondwed-
stryd met een drietal „prijzen" n.l. de
Prix Rotterdam, voor hengsten en mer-
riën van vier jaar; de Prix Amsterdam,
voor hengten en merriën van vyf jaar
en de Prix La Haye, voor hengsten van
69 jaar en merriën van 6 en 7 jaar.

De deelnemers zyn:

Nederland: 4-jarigen: 1. Victrix V
(W. Leeuwenkamp); 2. Vrydag (A. S.
Tesselaar)3. Vainqueur (J. M. v. d.
Berg); 4. Valencia (J. Wagenaar).

5-jarigen: 1. Urdy Mars (A. S. Tesse
laar); 2. Urania (P. A. Strooper); 3.
Untrepid (N. J. Bloemsaat); 4. United
Hanover (J. T. de Graaf).

6-jarigen en ouder: 1. Sorento (N. J.
Bloemsaat); 2. Tarantella (W. Leeu
wenkamp) 3. Tommy Mars (C. J. Blok-
dyk)4. Quite Heny (J. Hof).

België: 4-jarigen: 1. Oregon Guy
(Dolne): 2. Our Frisco (Ch. Martens);
3. Ovation (P. Meynen)4. Olivia (R.
Bals).

5-jarigen: 1. New Quick (R. Bals);
2. Night Rose (J. Desoete)3. Niquette
D (E. Mewissen); 4. Nice Girl (A.
Dhaenens).

6-jarigen en ouder: 1. Mieke (A.Goet-
geluk); 2. Lustrucu (A. Desoete); 3. Le-
tina (A. Dhaenens); 4. Klaverblad (M.
Martens).

Warburg naar Europees
kampioenschap Finn jollen

De Finnjollenzeiler K. H. Warburg uit
Warmond is door de Kon. Verbonden
Nederlandsche Watersportverenigingen
aangewezen als Nederlandse deelnemer
aan de wedstryden om het Europese
kampioenschap eenmans zwaardboten.
De races voor dit kampioenschap wor
den van 3 tot 7 september te Cascais in
Portugal gehouden. Evenals in de laatste
jaren het geval was zal in Finnjollen
worden gezeild. H. Sleeswyk uit Bus6um
is aangewezen als reserve.

De KVNWV heeft zich voorts akkoord
verklaard met de selectie die de Neder
landse Flying Dutchman Vereniging
heeft gemaakt voor het wereldkam
pioenschap Flying Dutchman klasse.

Jac. Kraan, Jaap Helder, J. Bouman,
M. Oerlemans en B. Verhagen zullen
Nederland dus vertegenwoordigen bij de
wedstryden om dit kampioenschap, die
van 2 tot 7 september te Attersee (Oos
tenrijk) worden gehouden.

Onze landgenoot Maus Gatsonides
heeft in de Alpen Rallye de strijd ge
staakt. Hy arriveerde niet in Monza,
waar een snelheidsproef moest worden
afgelegd.

Hij was de enige deelnemer, die de
gouden beker van dit evenement had
kunnen winnen. Deze wordt n.l. alleen
beschikbaar gesteld aan degenen, die
drie maal in successie zonder strafpun-
ten de rallye heeft volbracht. Gatsoni
des was reeds tweemaal achtereen zon
der straf pun ten geëindigd.

Een succesvolle tocht van ruim een uur

Gisteren Iaat in de middag heeft
het tweemotorig straalverkeersvliegtuig
Tupolef-104 A van de Russische lucht-
vaartmaatschapy Aeroflot een uitge
breide proefvlucht boven Nederland
gemaakt, welke iets meer dan een uur
duurde. Toen gezagvoeder Soldatof het
sein tot vertrek gaf, zaten behalve de
leden van de bemanning, de beide ste
wardessen inbegrepen, nog twintig
personen in het vliegtuig, onder wie
een tiental employé's van de K.L.M.
Besloten was een start en een landing
te maken op baan 23, die naar bekend
een lengte heeft van 2150 meter en tot
en met eind augustus veel wordt ge
bruikt, omdat de 2550 meter lange baan
19 wegens werkzaamheden voor een
nieuwe baan, niet voor vertrek en lan
ding van toestellen beschikbaar is.

MEER GELUID.

Toen de beide straalmotoren by han
gar 7 gingen draaien merkte men dat
by het stationsgebouw nauwehjks op.
Aan de kop van baan 23 gaf gezagvoer
der Soldatof evenwel vol gas, waardoor
het aantal decibellen geluid aanzieniyk
toenam, maar volgens de deskundigen
op de luchthaven zeker niet veel meer
dan by de start van een Super Constel
lation. Alleen de aard van het geluid is
anders. Reeds na 1550 meter zweefde de
machine in de lucht. Na tien minuten
vloog het toestel van Aeroflot reeds op

De Rus Boris Chakline heeft tydens
de t>e Moskou gehouden wedstryden om
het wereldkampioenschap gymnastiek
de titel by de heren behaald. Hy ver
gaarde 116.05 punten.

Ook de teamwedstryd voor heren
leverde een Russische zege op. Met
575,45 punten bezette het Russische team
de eerste plaats in het eindklassement.

De derde testmatch tussen Enge
land en Nieuw-Zeeland is door de
Engelsen gewonnen met 1 innings en 71
runs. In de serie van vyf wedstrijden
heeft Engeland met 30 de leiding. De
score was: Nieuw-Zeeland 67 en 129,
Engeland 267 voor twee (gesloten).

Eerste aanval van Gaul niet gelukt
Damen: „Dom hè, om die sprint
van kop af te beginnen

Hy was stil, na aankomst, Piet Damen, waarschynlyk kon hy alles nog niet
verwerken. Drie maanden geleden was de kleine stevige Brabander nog amateur,
won daarna als onafhankelijke de wedstrijd WarschauBerlijnPraag en nu is
hy, door zyn prachtige tweede plaats in de meest gevreesde rit, de Aubisque-
etappe, reeds een der groten van Jacques Goddets spectakelstuk geworden. Het
is allemaal vlug gegaan, misschien zelfs wel te vlug.

En nu zult ge waarschynlyk denken,
dat de debutant echt wel tevreden was
over zyn prestatie, toen de grootte van
het succes eenmaal duidelyk tot hem

doorgedrongen was. Maar neede

eerste woorden, die Damen sprak, waren
woorden van zelfkritiek: „Dom hè, om
die sprint van kop af te beginnen

Piet had gelyk: de eindspurt was te
gen de slimme Bergaud beslist niet han
dig ingezet. Onze landgenoot had de
Franse nationaal als eerste moeten laten
demarreren. Maar wie kan een Jonge
renner, die in de eerste werkelyk grote
wedstrijd van zyn leven met een jui
chend gevoel naar de finish flitst zo'n
fout kwalyk nemen, het was al meer dan
mooi, dat Piet Damen had aangetoond
over kwaliteiten te beschikken. De rou
tine, noodzakelyk om de triomf te vol
tooien, komt later wel. In ieder geval
heeft hy uit dat spurtje van Bergaud
al heel veel geleerd.

Gaul: „heeft hii gewonnen"

Gaul arriveerde dus drie minuten na
het duo Bergaud-Damen in de groep,
waarvan ook de nieuwe drager van de
gele trui, „veteraan" Geminiani, deel
uitmaakte. De Luxemburger had geen
aandacht voor zyn eigen klassering. Het
eerste wat hy deed was informeren of
Damen had gewonnen. Het antwoord
was, ge weet het al, ontkennend. Gaul
uitte een verwensing, toen hy dat hoor
de, want hy had echt op een zege van
zyn ploeggenoot gehoopt. De verwen
sing, beschaafd uitgespi-oken overigens,
was duidelijk een Nederlandse. Ook Gaul
heeft in deze ronde al iets geleerd

Wim van Est: „het ging niet"

Wim van Est had al voor de Aubisque
het contact met he't peloton verloren,
geen opmerkehjk feit, want de Braban
der is nu eenmaal geen klimmer. Ty
dens de afdaling liep hy gelukkig nog
veel van zyn achterstand in. De Neder
landse kampioen was overigens niet in

het minst gedeprimeerd. „Het ging nu
eenmaal niét, dat heb ik altyd in de
eerste bergetappe. Later misschien blyf
ik iets langer by de klimmers, mis
schien

Trotse „Gem"

Rafael Geminiani, reed gisteravond
trots met een nieuwe gele trui door
Pau. Erg trots, want het was voor
de eerste keer in zyn ryke carrière,
dat de Fransman met zyn door kari
katuristen geliefde haviksneus het ere-
tricot droeg.

„Gem" is dinsdag de renner ge
weest, die de grootste winst heeft be
haald uit de Pyreneeënrit. Darigade,
Favero, Gerrit Voorting, Francois
Mahé en Craczyk waren op de
Aubisque naar de achterhoede gedron
gen: de gele trui was in zyn bereik.
Maar dat zal Geminiani niet het be
langrijkste hebben gevonden. Veel be-
langryker voor hem was, dat hy gelyk
met Gaul, Bobet, Anquetil en de Bel
gen Brankart, Adriaenssen en Plano
kaert, directe concurrenten in de
stryd om de eindzege, in Pau arri
veerde en dat Gastone Nencini zelfs
anderhalve minuut achterstand had
geïncasseerd.

De Italiaan zat namehjk in de groep
Van der Borgh, waartoe ook Piet van
Est behoorde. De eerste aanval van Gaul
is dus niet gelukt, kon ook niet geluk
ken, omdat de afstand tussen de Aubisque
en de finish te groot was (byna 60 km)
en een snelle afdaling op de gladde en
met grint bezaaide wegen levensgevaar-
ïyk was geworden. De verwachting is
overigens, dat Gaul zyn slag zal slaan
tydens de tijdrit op de Ventoux, de
etappe dio ^iaal voor hem werd ge
creëerd. O; Ventoux, en in de Alpen,
niet eer:'.' gezien de gemakkeiyke
wyze.^ \v" 'iy tydens de bestyging
<.-n de Aubisque van zyn i

5000 meter hoogte boven Delfzyl, waar
gedraaid werd om via Eelde en de Af-
sluitdyk de kop van Noord-Holland te
bereiken. Men wenkte dus niet alleen
de bemanning vertrouwd te maken met
start en landing op Schiphol, maar ook
wilde men oefenen op de bakens, die
bij de wekelijkse dienst van Aeroflot,
eind juli te beginnen, door de Russi
sche vliegers uit veiligheidsoverwegingen
zullen moeten worden gebruikt.

VREEMDE VOGEL.

Via Enkhuizen werd naar Schiphol
teruggekeerd, waarby de machine over
het centrum van Amsterdam daverde,
duidelyk zichtbaar voor de mensen op
straat, die met grote belangstelling de
wel zeer vreemde vogel met eigenaar
dige deltavleugels, door de lucht zagen
gaan. Een paar minuten na de Tu
polef kwam een Super Constellation
over Amsterdam, maar veel verschil in
de kwantiteit van het lawaai viel er
in de stad niet te constateren.
By Schiphol kwam de Tupolef recht
voor baan 23. De gemeentepolitie van
Haarlemmermeer zette in samenwerking
met de luchthavenpolitie het autover
keer op de Schipholweg over een af
stand van ongeveer 250 meter volledig
stil. Op dat ogenblik was het niet druk
op de weg, zodat de vertraging in het
verkeer tot een minimum kon worden
beperkt. Het stopzetten van het auto
verkeer zal dan ook ten hoogste drie
minuten hebben geduurd.

Dat de veiligheidsmaatregelen wel
gewenst waren, bljjkt uit het feit, dat
de wielen van Tupolef slechts twee
meter over de heg, welke de baan va»
de weg scheidt, scheerden. Voor de
uitloop had de Tupolef wederom byna
1600 meter nodig, ruim voldoende voor
een veilige landing.

Na afloop van de vlucht verklaarden
de leden van de bemanning, dat zjj
zeer tevreden over de resultaten van
deze oefening waren.

van de

tegenstanders wegsprong, kan de Lu
xemburger ook beslist volgende week de
zo noodzakelyke winst behalen.

De heer Hoogwater
directeur integratie

Tot hoofd van het directoraat inte
gratie van het directoraat-generaal voor
de buitenlandse economische betrek
kingen is benoemd de heer J. H. W.
Hoogwater. Tot dusverre was deze als
adviseur voor economische aangelegen
heden aan dit directoraat-generaal ver
bonden. De heer Hoogwater volgt in zyn
nieuwe functie dr. J. Linthorst Homan
op, die onlangs is benoemd tot hoofd
van de gecombineerde Ned. permanente
vertegenwoordiging by de Europese Eco
nomische Gemeenschap en by de Euro
pese gemeenschap voor atoomenergie.

Oudheidkundig Genootschap
honderd jaar

In het Rijksmuseum te Amsterdam Is
gisteravond het 100-jarlg bestaan ge
vierd van het Kon. Oudheidkundig Ge-
nootschap. Voorzitter, prof. dr. J. Q van
Regteren Altena, gaf een overzicht van
de laatste 25 jaar.

Sprekend over de pogingen stadsdelen,
die van oudheidkundig belang zyn, te
beschermen, memoreerde spreker de
acties die gevoerd zyn tegen de dem
ping van de grachten te Franeker, van
de Bakenessergracht te Haarlem, van
het -Rokin te Amsterdam en van de
Mient en het Verdronken Oord te Alk
maar. Ten aanzien van Amsterdam
noemde hy de instelling van de raad
voor de stedebouw een gelukkig teken.

Een aantal medewerkers werd door
het bestuur het erelidmaatschap toe
gekend.

Bovendien kende het bestuur een ere
penning toe aan dr. H. E. van Gelder,
mr. Chr. P. van Eeghen, jhr. D. C. Röell
en prof. dr. E. Reeser.

Hierna sprak de staatssecretaris van
O. K. en W., mr. R. G. A. Höppener.
Namens de regering en ook namens het
gemeentebestuur van Amsterdam, dat
was vertegenwoordigd door burgemees
ter mr. G van Hall, bood hy het Jubi
lerende genootschap gelukwensen aan.
Hy deelde mee dat de ondervoorzitter
van het Genootschap, jhr. mr. G. Chr.
Six van Wimmenum is benoemd tot
Officier in de Orde van Oranje Nassau
en jkvr. H M. A. F. Six, eveneens be
stuurslid, is onderscheiden met de zil
veren museummedaille.

De byeenkomst werd ook. bygewoond
door mr. W F. de Gaay Fortman, Ka
merheer in buitengewone dienst.

Na afloop bleven de vele honderden
gasten op een receptie byeen.

NIEUWE LEDEN SURINAAMSE
STATEN BEËDIGD

Gouverneur Van Tilburg heeft gis
teren te Paramaribo de nieuwe leden
van de Surinaamste Staten beëdigd.

Later op de dag opende hy de eerste
-ergadering van de Staten na de ver
kiezingen in Suriname. De Staten kwa
men byeen onder voorzitterschap van
het oudste lid, de heer Lachmon.