HET BADPAK De dikke kikkerkoning SPEELT VERSTOPPERJE Aantal vliegtuigbotsingen in Amerika ontstellend toegenomen f0 ONS MENU VAN DE ff EEK DE MAN, DIE een beschermengel van alle toeristen werd WEKELIJKS BIJVOEGSEL PAGINA 3 Spiegeltje, spiegeltje aan de wand Parijs, juni '58. Het badpak speelt verstoppertje en dat is het modenieuws voor strand en waterkant. Het verschuilt zich dit jaar (behalve wanneer het het water induikt) onder een jak, een blouse, een jasje of iets dergelijks, dat fleur en vlotheid brengt in de strandmode, zoals die dit seizoen zal zijn. Dit toebehoren van het moderne badpak (dat ook zelf aan allerlei fantasietjes onderhevig is) geeft de mode voor de waterkant een ge heel nieuw en origineel aspect. En bij het zien van de modellen, die deze maanden werden uitgebracht, droom je van zon en water en heerlijke vakantie. Een droom, die misschien ook voor U binnenkort wel verwezenlijkt wordt. Is dat laatste het geval, dan kunt ook u zo'n modieuze tuniek over uw badpak dragen, zo'n geheel geplisseerd shantung gevalletje bijvoorbeeld (1), dat dezelfde tint heeft als het zijden lastex badpak dat eronder gedragen wordt. Het model, dat we u in deze tu niekcategorie voorleggen, heeft een stof fen ceintuur, een knoopsluiting over de gehele lengte aan de voorkant sn een kraag, die van de hals afstaat. Het is als het ware een chemisierjurkje, dat ter hoogte van de heupen is afgesne den. Inplaats van zo'n tuniek (die overi gens ook op de tennisbaan geen gek fi guur slaat!) zoudt u met 'n kort rokje kunnen volstaan (2), dat van dezelfde stof is als het effen of bedrukte katoe nen badpak. Wie zelf zo'n rokje maken wil. maar haar badpak klaar koopt, zou het rokje van bijpassende stof in contrasterende kleur kunnen maken, hetgeen eveneens een aardig effect kan geven. Het rokje ls aan een stoffen tailleband gerimpeld, die middenvoor in een strikje eindigt, en is voorzien van twee klepzakken. Misschien echter voelt U meer voor het hoogst comfortabele jak van dikke badstof (3), dat desnoods over een nat badpak kan worden aangeschoten en dat ook bij katoenen shorts of een ka toenen strandpantalon kan worden ge dragen. Het is een ruim jak met brede schouderpas en ruime driekwart mou wen. Op de naad tussen het schouder stuk en het aangerimpelde eigenlijke jak is een wit ripslint geappliceerd, dat midden op de rug in een strik eindigt. Het heeft geen sluiting en wordt over het hoofd aangetrokken. Effen vuur rode of korenblauwe badstof geven een alleraardigst effect, maar ook met ge bloemde of gepatroneerde badstof kan een aantrekkelijk resultaat worden verkregen. Een en andere flatteuze moderniteit wordt vervolgens in figuur 4 weerge geven. Het betreft hier een katoenen badpaktoebehoren, waarvan de voor kant klokkend en de rug recht gesne den zijn. Het model heeft heel korte mouwtjes en een smal recht pasje langs de dwars uitgesneden halsope- (Van onze Amerikaanse correspondent) In 1956 en 1957 is het boven Amerika tot 32 botsingen gekomen tussen vlieg tuigen en in 1957 alleen zyn er 971 rapporten binnen gekomen, dat er „bijna" een botsing was geweest. De ramp boven de Grand Canyon, waarbij twee grote verkeersvliegtuigen elkaar raakten en neerstortten, heeft enige tijd geleden de gemoederen zeer in beroering gebracht en toen onlangs in de buurt van Was hington D.C. een verkeersvliegtuig in de lucht geramd werd door een militaire straaljager, werden in het Congres en de pers de verontwaardiging en de onrust zo sterk, dat president Eisenhower persoonlijk in de zaak betrokken werd. Een verklaring van het Witte Huis en vrijwillig aanvaarde beperkingen voor militaire vliegtuigen, hebben daarna het publiek weer enigszins gerustgesteld. De deskun digen op luchtvaartgebied zijn evenwel van oordeel, dat er nog heel wat werk verricht moet worden voordat de burgers en militairen behoorlijk beveiligd kunnen rondvliegen boven Amerika. brengen, die thans bij slecht weer geldt, en verder vooral ook om de militairen rigoureus te doen gehoorzamen aan de algemene regels. Toch zal het nog wel tot 1962 duren voordat men de veiligheid in de lucht zo perfect mogelijk heeft verzekerd. Het steeds groeiend aantal vliegtuigen en de steeds groter wordende snelheden maken de installatie noodzakelijk van veel meer instrumenten op de grond. Bovendien moeten de controleurs op geleid worden en nieuwe regelingen wor den ontworpen en beproefd. Het is echter thans reeds een ge ruststelling voor het publiek, dat mili taire straalvliegtuigen, wanneer zij beneden de 6000 meter in een „baan" komen van de verkeersluchtvaart, zich geheel onder de controle zullen stellen van de burgerluchtvaart-autoriteiten. Advertentie Moeder. Ja, die wist 't wel! Maar zij had 't nog niet door - tot, opeens, zij 't bemerkteMAÏZENA! ddt was het geheim van moeders kookkunst. Maar... moeder zei bij het kopen van MAÏZENA steevast DU RYE A en daarbij keek moeder wel uit, dat zij geen andere kreeg. Vandaar haar kooksuccessen. Nu »a ook z\j zelf ervan doordrongen, dat het heus wel de moeite loont op dig naam DURYEA te letten. In derdaad - er <s geen beter bind middel voor groenten, soepen en sausen dan MAÏZENA DURYEA. ning. Dit pasje eindigt op de rug in een strik, boven een knoopsluiting die tot de zoom van het jak reikt. Het ge heel is gemaakt van mooie popeline (effen of bedrukt materiaal kan ervoor dienen), terwijl voor de voering van het jak en het bijbehorende strapless badpak katoen in contrasterende kleur wordt gebruikt. Bijvoorbeeld: rode stof voor voering en badpak, en witte ka toen met zwarte nopjes voor het jak of omgekeerd. Tot slot een warm 'jak voor koele stranden en koele zomerdagen. Het kan, behalve bij het badpak, ook bij shorts of lange broek worden gedragen en is gemaakt van soepele wollige stof loden, jopperstof, wol in zomermantel kwaliteit zijn er bijvoorbeeld geschikt voor). Het model, dat ruim is als een cape, kan in een of twee kleuren wor den uitgevoerd, heeft een breed. V-vor- mig schouderstuk, terwijl de zoom aan de voorkant eveneens V-vormig is af gesneden. De mouwen zijn weinig meer dan de manchet, waarop ze ineenge- rimpeld zijn: het armsgat reikt name lijk tot taillehoogte. Op de voorkant is een grote knoop als garnering aange bracht. Een kleine ritssluiting op de rug vergroot het entree: het model wordt over het hoofd aangetrokken. J.V. AGewoon thuis Uw haar wassen met POLYCOLOK KLEURSHAMPOO bijgetint (niet geverfd) in Uw natuurlijke kleur desgewenst een nieuwe modieuze tint zo'n enkel grijs haartje spoorloos verdwenen! De aardbeien blijven helaas nog steeds prijzig. Ze zullen daarom in de meeste gezinnen maar met mondjesmaat gebruikt kunnen worden. Gelukkig zijn ze heel goed in combinatie met andere levensmiddelen tot heerlijke gerechten te ver werken. Een beschuitje met aardbeien, aardbeien met slagroom, vanillevla met aardbeien, aardbeienpudding, maar ook niet te vergeten uitgelekte yoghurt met aardbeien is een verrukkelijk en zeer gezond dessert. In coupeglazen opgedaan en versierd met een wafeltje zelfs een heel feestelijk uitziend nagerecht! ZONDAG MAANDAG DINSDAG WOENSDAG DONDERDAG VRIJDAG aspergesoep, gehakte biefstuk, spinazie, aardappelen, aard beien met uitgelekte yoghurt. stoofschotel spitskool met kaas en tomaten, warme brood pudding met bessesapsaus. runderlappen, andijvie, aardappelen, yoghurt. schotel van gevulde slakropjes en aardappelpuree, rabarber met schuimkop (eidooiers bewaren voor de omelet van donderdag). kerrierijst, omelet, gestoofde komkommer, citroenvla. kerriesoep, gestoofde schelvis, peentjes, aardappelkoekjes, peterseliesau. macaroni met ham en kaas, sla, fruit. ZATERDAG Recept: Stoofschotel spitskool 2 kg aardappelen, 1 kg. spitskool, H kg. tomaten, 'z eetlepel maï zena, 80 g. roomboter, 250 g. be legen kaas, zout, peper De aardappelen in stukjes gesneden met een bodempje water gaai- koken. De spitskool in snippers snijden en met de boter in de koekepan 10 min. licht fruiten De gewassen en gesneden tomaten hieraan toevoegen en 5 min. mee laten sudderen. De kool en toma ten aan de aardappelen toevoegen, de in blokjes gesneden kaas erbij doen, het vocht binden met de aangemengde maizena en de stoof schotel op smaak afmaken met zout en peper. Onmiddellijk op dienen, daar de kaas anders uit gaat smelten. Recept: Warme broodpudding 150 g. oud wit brood zonder korst, 4 dl. melk, 40 g. roomboter, 70 g. suiker, citroenrasp, 2 eieren, 50 g. amandelen of rozijnen, iets zout De melk aan de kook brengen, het brood erin brokkelen, een zeer dikke pap ervan koken, de fijn ge hakte amandelen of gewassen ro zijnen, de losgeklopte eidooier, de boter, citroenrasp, suiker en zout erdoor roeren en tot slot het stijf- geslagen eiwit er voorzichtig door scheppen. Een goed sluitende niet lekkende vorm zorgvuldig met boter besmeren en met bloem be strooien en voor niet meer dan 2/3 met de puddingmassa vullen. De vorm in een pan met kokend wa ter plaatsen (zó dat het water 1 vingerbreed onder de rand van de vorm blijft) en de pudding hierin 1% uur zachtjes laten koken. De geopende vorm daarna zo mo gelijk enkele minuten in een lauw warme oven plaatsen, waardoor de pudding van de zijkanten en bodem loslaat, op een verwarmde schotel keren en meteen opdienen- o Er was een een koning een kikker koning die zo vaak en zo veel at, dat hij dikker, dikker en dikker werd; tenslotte was hij zo dik, dat zijn gou den kroon hem niet meer paste. Bijna de gehele dag zat hij vanaf zUn ko ninklijke steen naar het water te sta ren. en te eten, en te slapen en als hij een enkele keer ging zwemmen (hij was er eigenlijk te loom voor) steeg Toen de koning dat merkte, zwom hij helemaal niet meer. HU stond trots op de koninklijke steen in het midden van de KoninklUke Sloot en overzag zijn koninkrijk. Wat zUn onderdanen niet mochten weten was, dat hy zich daar verveelde. En omdat hy zich ver veelde. gebood hij zUn lakei steeds meer éten te brengen en zo werd hij steeds dikker. De koning stond trots op zijn koninklijke steen Handige, voordelige tube voor twee wassingen f 1.95 Bij alle drogisten en parfumerie zaken. onmiddellUk 'het water in de sloten. „De koning gaat zwemmen", wisten de onderdanen dan, en de kikkerdames die aan de slootkant zaten de zonne baden trokken haastig hun voetjes op De jonge kikkertjes en de kleine eend jes en de kleine waterratten die de koning zagen ploeteren moesten heel oneerbiedig lachen omdat de koning er zo potsierlUk uitzag. Bij slecht weer veiliger dan bij mooi weer Het klinkt vreemd, maar op het ogenblik vliegl men bij slecht weer soms veiliger dan wanneer het zicht goed is. Bij goed weer wordt er namelijk gevlo gen onder de „visual flight rules". De piloot is dan niet strikt aan vlucht-in- structies gebonden. HU moet dan alleen maar goed ui'tkUken, teneinde botsingen te vermUden. Deze regeling geldt voor vliegtuigen die 4% km zicht naar voren hebben. Bovendien moet het toestel in staat zUn 300 meter onder en boven de wolken te blUven, terwUl de wolken ter weerszUden niet dichterbU mogen zUn dan 600 meter. Wie enigszins begrip heeft van de huidige snelheden, moet de zo Juist genoemde regeling wel „goe dig ouderwets" achten. De snelheden, die sommige vliegtuigen thans bereiken, zUn zó hoog, dat men bovenop een ander toestel zit voor men het beseft. BU het ongeluk in de buurt van Washington was dat letterlijk het geval. Wonder bo ven wonder is de piloot van het mili taire vliegtuig er levend afgekomen en hU heeft verslag kunnen uitbrengen van de botsing, waarby 13 mensen het leven verloren (twaalf in het verkeersvliegtuig, alsmede de tweede man in de straal jager). Niets gezien. De piloot van de straaljager, herin nert zich niet het andere toestel te hebben gezien! HU zag zich ineens om geven door vuur, en dacht dat er een ontploffing had plaats gehad. Enkele ogenblikken later werd hij zich ervan bewust, dat hU met brandwonden aan handen en gezicht onder een parachute in de lucht hing en langzaam op weg was naar de aarde. Bij slecht zicht gelden strikter regels. Dan moet ieder toestel „op zUn instru menten" vliegen. Dan moet de piloot, voor hU opstUgt, een nauwkeurig vlucht- plan overleggen. HU krUgt dan instruc tie te vliegen op een bepaalde hoogte en men zorgt ervoor, dat er ongeveer 90 km blijft tussen hem en zUn voorgan ger of volger op dezelfde route. Een geweldig systeem van radio's, telex machines, radar enz. moet bij slecht weer ongelukken voorkomen. Het komt voor. dat men technisch de controle niet meer aan kan. Dat veroorzaakt vertra gingen en soms worden zelfs alle vluch ten afgelast. Geruststelling Het doel waar men thans naar wil streven, is de vliegtuigen ook bU goed weer onder de strikte controle te 1. Karl Baedeker werd 3 november 1801 in Bremen geboren. Als jongeman ging hij als leerling-boekhandelaar naar Hei delberg en hier kwam hem op zekere dag een kleine blauwe reiswijzer onder ogen, die door de uitgever Murray in Londen was uitgegeven. 2. Hij besloot om zich op het schrijven van reiswijzers toe te leggen en reeds in het jaar 1852 gaf hij zijn eerste rode reis wijzer uit, welke de toeristen de weg ivees door Duitsland en Oostenrijk. Men prees in het bijzonder Baedekers in formatie, die bijna pijnlijk nauwkeurig en de toeristen van groot nut waren. Baedeker reisde door heel Europa om nieuwe gegevens voor zijn spoedig be roemd wordende rode reisgidsen te ver zamelen. 3. Hij zag tegen geen moeite en inspan ning op waar het erom ging alles met eigen ogen te aanschouwen en de groot ste bezienswaardigheden werden in zijn gidsen met een sterretje gemerkt. Zulk een sterretje in Baedeker betekende te gelijkertijd de hoogste onderscheiding en de beste reclame. 4. Baedeker bouwde zijn uitgeverij in Leipzig op en vandaar uit overstroomden zijn reisgidsen de hele wereld. Weldra was hij de meest bekende schrijver zon der dat men van de man zelf iets afwist. 5. Zijn privé-leven bleef voor iedereen een gesloten boek, maar kort voor de tweede wereldoorlog werd ter ere van zijn nagedachtenis in Leipzig een stand beeld opgericht. Tijdens een luchtaanval in 1944 werd dit evenwel verwoest. Als hU zich 's ochtends, voor dag en dauw zodat niemand hem zag ging baden, steeg het water zó hoog, dat het de woningen van de waterrat ten en de watermollen binnenliep. En ofschoon die dieren veel van water hielden, vonden zU het niet prettig natte tenen te krUgen in hun slaap. Zy dienden dus een klacht in en de kikkerkoning, die dat hoorde, riep vertoornd: „Wat! Een klacht tegen mij, de koning? Dat is ongehoord!'' En hU zou van woede in het water geval len zUn als niet net op dat moment zijn lakei hem een heerlUk kroosslaatje bracht, dat hem op de been hield. Maar de waterratten en de water mollen waren niet de enige ontevreden onderdanen. Ook de eenden mopperden en de kikkers want de koning at zó veel kroos en zó veel insekten, dat er voor hen niet voldoende over bleef. En zU moesten naar afgelegen sloten zwemmen om eten te zoeken, dat was erg akelig. En omdat het tegenwoordig in sprookjes en verhalen anders toegaat dan vroeger, besloten de onderdanen dat waren dus alle kikkers, water ratten watermollen, padden, eenden en palingen om de koning te ver bannen. „Aan zo'n koning hebben we niets", zeiden ze, „hij regeert niet. hU eet slechts". Dus werd de koning in zijn diepe en vaste slaap naar een klein eilandje in de buurt gebracht en daarna vier den de onderdanen feest in de Ko ninklijke Sloot. En ze aten naar harte lust kroos en ze bakten een grote vlie- genpastei en ze waren heel blij. Maar dat duurde niet lang. Al gauw vonden ze het ongezellig dat de KoninklUke Sloot zo leeg bleef, ze misten de ver trouwde, vette gestalte van de koning op de koninklUke steen. En de koning? HU begreep vaag waarom zyn onderdanen hem hadden verbannen, maar ook rond het eiland dat hU nu bewoonde vlogen lekkere vliegen en dreef mals kroos. De ko ning at en sliep en dat zou stellig lang zo zUn doorgegaan als niet een ooievaar voorbU vloog die de koning zag en trek had in zo'n malse kikker bout. „Een Hofschotel". dacht die ooie vaar, „krijg ik niet elke dagen hij dook naar beneden en hU zou vast de koning hebben opgegeten als niet een passerende onderdaan de koning had gered door hem snel het water in te sleuren. Och. wat was die kikker koning dankbaar! „Ik heb het niet verdiend" huilde hU. „ik ben nooit een goede koning geweest „Nu", zeiden de onderdanen, „we zullen het nog éénmaal met U probe ren. majesteit". En dat deden ze. Ze waren geweldig blU, hun koning weer in de Koninklijke Sloot te weten, hem weer op de ko ninklUke steen te zien En de koning begreep voor het eerst in zUn leven dat hU méér moest regeren en minder moest eten. Dat deed hU en het duur de niet lang of de eouden kroon paste weer precies op ziln hoofd. En to on was iedereen tevreden. M F. B.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1958 | | pagina 13