A
A
Paraat Amerikaans luchtleger heeft
wacht in West-Duitsland betrokken
ie
Walter Reuther, ongekroonde koning
van arbeiders in de auto-industrie
SCH 201 Sigurda won de liaringrace
Straaljagers met nabrander in
korte tijd op enorme hoogten
Aandeel in de winst gevraagd
Prijzen bedroegen f. 109H - f. 1501
Kerkelijk L
even
Dr. Holtrop: „Verdelingsmetliode
voor gemeenten niet eenvoudig''
DONDERDAG 22 MEI 1958
Het schild van de NAVO (I)
(Van een speciale verslaggever)
„Beseft terdege, dat gij hier staat op een post, welke is ingericht
voor het waarborgen van de vrijheid voor uzelf, uw familie en voor
alle mensen, die in vrijheid wensen te leven".
Dit staat te lezen op een vliegbasis, niet ver van Wiesbaden.
Degene die deze woorden aan de Amerikaanse officier en soldaat
voorhoudt, heeft niet kernachtiger het doel van de missie tot uitdruk
king kunnen brengen, dat allen, die deel uitmaken van de Amerikaanse
strijdkrachten in West-Duitsland hebben te vervullen. Zij dragen stuk
voor stuk bij tot versterking van het schild, dat mede door Fransen,
Engelsen, Duitsers, Nederlanders, Denen, Noren, Turken, Grieken en
Canadezen, nu al weer jaren geleden, gezamenlijk werd geconstrueerd
om een mogelijke aanval van de Russen met succes te kunnen pareren.
oog ingewikkelde organisatie. Niettemin
verlopen er tussen het moment van
waarnemen van het onbekende toestel
(door middel van radar o.a.) en het in
actie komen maar enkele minuten. Dit
bewonderenswaardige niveau van pa
raatheid kon slechts bereikt worden
door een zware training van de mensen
achter de apparaten. De Amerikaanse
luchtmacht in Europa (USAFE) heeft
zyn hoofdkwartier in Wiesbaden. Van
hieruit worden de luchtverkenning en
de luchtverdediging geregeld in een ge
bied dat zich uitsterkt van Engeland tot
aan Pakistan. Min of meer als filialen
van dat hoofdkwartier fungeren hoofd
kwartieren in Engeland, Libië en in
Frankrijk. Ongeveer 60 kilometer van
Wiesbaden zetelt het hoofdkwartier van
USAFE Advon, de vooruitgeschoven
operationele eenheid die verantwoorde
lijk is voor alle zelfstandig uitgevoerde
gevechtshandelingen
Zeer veel offers
Allen, die van de NAVO deel uit
maken, hebben zich voor de oprich
ting en het in stand houden van
dat schild heel veel offers getroost.
De snelle technische ontwikkeling
van de laatste jaren en in het bij
zonder de intrede van de kernwa
pens, maken, dat men ten aanzien
van het brengen van die offers nog
bij lange na niet aan het eind is.
Zelfs al zou een ..top"-conferentie
de mogelijkheid bieden voor een
pauze in de huidige, benauwende be
wapeningswedloop, dan nog zal het
schild gehandhaafd moeten worden,
ja zelfs op strategisch belangrijke
punten moeten worden versterkt.
De meest toonaangevende NAVO-
partner is buiten kijf Amerika. De
krachtsinspanning, welke de Verenigde
Staten zich getroosten zijn vanzelfspre
kend niet zonder eigenbelang. Wie met
Amerikaanse commandanten spreekt,
zal ervaren cjat geen van hen ook maar
poogt, dat eigenbelang te verbloemen.
Het zou trouwens ook zinloos zijn.
Een trip, welke wij dezer dagen langs
Amerikaanse vlieg- en legerbases maak
ten, heeft ons duidelijk doen worden,
dat Amerika evenwel niet op hinder
lijke wijze dat eigenbelang laat preva
leren. Het vrije Westen kan en mag
dankbaar en verheugd zijn, dat Amerika
zijn beste mensen en zijn modernste
materieel vlak achter het beruchte
ijzeren gordijn heeft gestationeerd. Want
daardoor is ook de existentie van alle
volkeren, groot en klein, die de vrijheid
liefhebben, gewaarborgd.
Permanent paraat
Leger en luchtmacht, tezamen rond
400.000 man omvattend, verkeren in
feite in een permanente staat van pa
raatheid, niet op papier, maar daad
werkelijk. Verschijnt een niet geïdenti
ficeerd vliegtuig binnen het door de
Amerikaanse luchtmacht bewaakte
luchtruim dan is nog geen drie minuten
later een „eigen" toestel op weg om de
vreemde vogel te achterhalen. Dit on
middellijk reageren heeft in het afge
lopen jaar zijn nut bewezen. Het aantal
..vreemde overschrijdingen", dat tot
begin 1957 niet onaanzienlijk was, is nu
gereduceerd tot een paar gevallen per
maand. De F-100 C, het straalvliegtuig
met zijn supersonische snelheid, dat ge
kenschetst wordt als het beste gevechts
vliegtuig ter wereld, heeft de Russen
ontzag ingeboezemd.
Het toestel beschikt over een na-
brander, dat wil zeggen dat onmid
dellijk, nadat de machine aan haar
start is begonnen, opnieuw brandstof
wordt ingespoten een vrij simpele
handeling van de piloot is hiervoor
nodig hetgeen resulteert in een ener
gieontwikkeling, die het vliegtuig in een
tijdsbestek van luttele seconden op
enorme hoogte brengt. Het gehele „be
wakingssysteem" berust op een op het
Het dubbele bord
Geoorloofde
Korter don een
iolf uur
fnn
De bovenstaande bordencombinatie is
voor vele weggebruikers moeilijk ie be
grijpen; het blijkt de ANWB voortdu
rend, dat steeds weer automobilisten in
hun onwetendheid een overtreding be
gaan. Deze twee borden hebben ieder af
zonderlijk hun betekenis.
Men kan NIET volstaan met één bord
te ..lezen" en het andere bord maar te
vergeten ofwel te negeren.
Wat is nu de juiste betekenis van de
afgebeelde bordencombinatie?
Betekenis bovenste bord:
rechterzijde van de weg: wachtverbod
Betekenis onderste bord:
Linkerzijde van de weg:
wachtverbod voor langer dan een half
uur.
Betekenis van de combinatie van de
twee borden:
rechts van de weg mag alleen worden
Mil gestaan voor het onmiddellijk laden
of lossen van goederen of voor het on
middellijk in- cf uitstappen van passa
giers
Links van de weg mag niet langer dan
een half uur worden geparkeerd. Deze
tijd mag alleen worden overschreden,
indien dit b.v. noodzakelijk is voor het
onmiddellijk laden of lossen en onmid
dellijk in- of uitstappen van passagiers.
Honderdduizend
Wanneer men bedenkt dat de Ame
rikaanse luchtmacht alleen al in Europa
ruim honderdduizend man gestationeerd
heeft, dan kan men zich een beeld
vormen van welk een omvang een orga
nisatie moet zijn, om alles zo doeltref
fend mogelijk te doen verlopen. Om te
voorkomen dat het gehele apparaat,
vooral in tijd van oorlog, te stroef zou
functioneren, is een sterke decentrali
satie doorgevoerd. Bij alle aanwijzingen
voor leidinggevende functionarissen
wordt de nadruk gelegd op het enorme
belang van het kweken van een goede
teamgeest. Byna tastbaar is die team
spirit op de bases, waar commandanten
met hun stafofficieren in hun voor
lichting aan de manschappen steeds
wijzen op de belangrijke taak, die een
ieder in het geheel heeft. Tijdens de
dienst is er het zo noodzakelijke onder
scheid tussen de officier, de onderoffi
cier en de soldaat. In de vrye tyd is dit
verschil in rang veel minder merkbaar
Wellicht ligt hier de sleutel tot de
oplossing van het geheim, waarom op
de bases de onderlinge verstand
houding zo voortreffelijk is te noemen.
Evenals zulks het geval is by het
leger, is de mogelijkheid geschapen,
dat men bij de luchtmacht zijn gezin
naar West-Duitsland laat overkomen.
Huizenblokken zijn in de onmiddel
lijke nabijheid van de bases verrezen.
Voor de geestelijke ontspanning wordt
veel gedaan.
Contacten met bevolking
Gestimuleerd wordt het leggen van
contacten met de Duitse bevolking. Hier
mede wordt beoogd het kweken van een
zodanige verstandhouding tussen de
twee in wezen en karakter zo verschil
lende volkeren, dat de Duitse man en
vrouw een steeds beter begrip krijgen
voor de noodzaak van de aanwezigheid
van de Amerikaanse geüniformeerde op
zijn geboortegrond. Uit het feit, dat per
maand ongeveer 3000 Duitse vrouwen in
het huwelijk treden met Amerikanen zou
de conclusie kunnen worden getrokken,
dat deze ietwat geleide „verbroedering"
een succesvol verloop heeft.
Maar anderzijds blijft toch het feit,
dat tal van Duitsers en dat mede
als gevolg van de door de linkse par
tijen gevoerde propaganda de aan
wezigheid van een zo sterke Ameri
kaanse leger- en luchtmacht en vooral
van bases voor het lanceren van ra
ketten en geleide projectielen als een
gevaar zien. Kroesjtsjefs propaganda
voor een betere verstandhouding tus
sen Oost en West heeft bij heel veel
niet-communistische Duitsers toch wel
ingang gevonden.
Wat de Amerikanen ook onder
nemen om de NAVO-gedachte te doen
leven bü het Duitse volk, bijzonder
veel resultaat hebben zij nog niet
weten te boeken. En zulks ondanks de
niet geringe inspanningen welke de
Verenigde Staten zich ook ten be
hoeve van het vrije West-Duitsland
getroosten.
Soekarno lunchte bij
Amerikaanse ambassadeur
President Soekarno, de minister van
Buitenlandse Zaken, Soebandrio, en
andere Indonesische autoriteiten be
zochten vandaag de residentie van de
Amerikaanse ambassadeur in Djakar
ta, Howard Jones, voor een lunch, en
kele uren nadat tussen Indonesië en
de V.S. nota's waren uitgewisseld over
de aankoop van Amerikaanse rflst tot
een waarde van 5.5 miljoen dollar.
Dit bezoek, dat zonder precedent is.
wordt door neutrale diplomatieke waar
nemers in de hoofdstad het beste bewijs
geacht voor een „nieuw begrip tussen de
jonge Republiek en de V S.".
De lunch, welke tevens werd bijge
woond door de tweede vrouw van Soe
karno. Hartini. die tot dusver steeds op
ae achtergrond was gebleven, bekroonde
deze dag, die geheel in het teken stond
van een hernieuwde vriendschap tussen
ae twee landen na een periode van een
nabije crisis na de beschuldigingen door
Indonesië, dat Amerikaanse onderdanen
betrokken zouden zijn in de opstand.
In sommige kringen wordt than9 een
spoedige opheffing van het algemene
embargo van de V.S. op de uitvoer van
belangrijk militair materiaal naar In
donesië verwacht.
Aardschok op Sint-Maarten
Sint Maarten is gisterochtend getrof
fen door een hevige aardschok, die even
wel geen slachtoffers heeft geëist en
geen schade heeft aangericht. De schok,
die naar schatting een halve minuut
duurde, werd voorafgegaan door een on
deraards gerommel. Ook op Sint Eusta-
tius heeft men de schok gevoeld.
Advertentie
Van Nelle bestellen
Nieutve eisen van Amerikaanse arbeiders
(Van onze Amerikaanse correspondent)
Walter Reuther, de vakverenigingsleider in de Amerikaanse auto
industrie, heeft ongetwijfeld de capaciteiten om president van de
Verenigde Staten te worden: hij is zeer welsprekend, hij zou een heel
agressieve verkiezingscampagne kunnen voeren, hij is gewiekst in het
debat en heeft een feitenkennis plus een organisatorisch vermogen,
welke hem een geboren leider maken. Toch zal hij het nooit tot pre
sident van Amerika brengen.
Waarschijnlijk zal hij trouwens ook wel nooit een gooi doen naar
het presidentschap. Reuther is een realist en moet beseffen dat hij voor
vele kiezers onaanvaardbaar is, eenvoudig door het feit, dat men hem
voorgoed vereenzelvigd heeft met de belangen van de arbeiders.
„Roze" niet populair
Nu wordt de vakbeweging weliswaar
niet voor Marxistisch-rood gehouden in
Amerika, maar «toch wel voor ..roze" en
ook die kleur Is daar - politiek gespro
ken - niet bepaald populair.
De arbeiders in de auto-industrie lo
pen dus niet veel gevaar Reuther te ver
liezen en dat moet hun genoegen doen.
De onderhandelingen met General Mo
tors en met Ford zullen dit jaar heel
moeilijk worden en niemand kan voor
hen bü die onderhandelingen een beter
woordvoerder en strateeg zijn dan Wal
ter Reuther.
Advertentie
Van Nelle bestellen 1
Het vorige jaar. toen er nog geen de
pressie in zicht was, hebben de arbeiders
in de auto-industrie een resolutie aan
genomen, waarbij een kortere werkweek
als het grote doel voor 1958 werd aange
geven. Men wilde slechts 35 uur werken
inplaats van 40. zonder dat het weekloon
daardoor veranderd zou worden. Men
had daarbij een tweeledig doel: aller
eerst wilde men zich het leven veraan
genamen door meer vrije tijd te verove
ren, maar bovendien wiide men het werk
over meer mensen verdelen en dat kon
zijn nut hebben in een periode, waarin
..automation" mensen overbodig dreigde
te maken.
De depressie heeft echter een heel an
dere toestand geschapen.
Op het ogenblik is op iedere zeven van
Reuthers volgelingen één man zonder
werk, terwijl voor velen de verkorte
werkweek nu reeds werkelijkheid is ge
wordenmaar daarbij is ook het
weekloon gekort!
Reuther heeft zijn onderhandelings
plan, tengevolge van de crisis, radicaal
moeten wijzigen. De verkorting van de
werkweek wordt niet meer vermeld,
maar Reuther gaat nu twee andere
aanvallen doen op het kapitaal van de
ondernemers. Een ervan is waarschijn
lijk niet meer dan een schijnmanoeuvre.
Advertentie
Van Nelle bestellen I
Zwakke positie
KW 40 komt vanavond nog aan tie afslag
(Van onze correspondent)
Onder groot enthousiasme van zowat de gehele Scheveningse be
volking bracht schipper Willem Korving van de Sch 201 Sigurda
rederij Gebr. Van Leeuwen, gisteravond om kwart over elf de eerste
Hollandse Nieuwe aan de wal, na een race van V/2 etmaal van de
haringgronden naar Scheveningen. Hij had de vangsten aan boord van
de Sch 199 en 39 en een eigen vangst van 15 kantjes, samen 35 kantjes.
Daar de drie schepen van dezelfde rederij zijn, is de gehele besomming
van bijna 45.000 gulden voor de Rederij Gebroeders Van Leeuwen.
Voor een van de kantjes werd vanmorgen de recordprijs betaald
van 1501 gulden, een opbrengst welke nog nooit was voorgekomen.
De haring zal derhalve in de winkels en op straat de ongehoorde prijs
van tegen de twee gulden per stuk moeten opbrengen!!
Daar niet precies bekend was. hoe laat
de SCH. 201 zou arriveren, hadden zich
al ver voor elf uur honderden bij de
havenmond opgesteld om op het schip te
wachten. Om precies elf uur loodste
stuurman Maarten Bruin de „Sigurda"
tussen de havenhoofden door. De race
was gewonnen! Alle toeschouwers haast
ten zich naar de binnenhaven, waar het
schip om kwart over elf bij de vishallen
afmeerde, trots op de fluit blazend en
ontvangen met een donderend hoera
van de vele honderden, die zich hiei
hadden opgesteld. Een van de eersten,
die aan boord sprongen, was het negen
jarig dochtertje Tineke van schipper
Korving. Bij deze was echter geen spoor
van opwinding in dit voor hem toch on
getwijfeld grootse ogenblik te ontdek
ken. Doodkalm pakte hij zijn plunjezak
en stapte de wal op. waar hij direct
werd omstuwd door een dichte menigte.
Hij vertelde met veel slecht weer te
kampen te hebben gehad, wat ook het
overnemen van de haring van de twee
andere loggers had bemoeilijkt. „Gister
morgen". zo zei hij. ..hoorde ik van mijn
collega van de SCH. 39 dat ik de enige
jager was. Mijn ontvanger was kapot, zo
dat lk geen contact met de wal kon op
nemen, maar mijn zender deed het goed.
Zodoende heb ik tijdens de reis zo maar
domweg het bericht uitgezonden, dat lk
Gisteravond omstreeks half twaalf
voer de SCH. 201 als eerste de
Scheveningse haven binnen met de
Hollandse Nieuwe aan boord.
Schipper Korving en zijn mannen
lieten zich aan de wal de oogst van
de jacht best smaken.
tussen half elf en elf uur in Schevenin
gen zou zijn. zonder natuurlijk te kun
nen controleren, of men mij genoord
had." Het slechte weer had ook tot ge
volg gehad, dat de jongens aan boord
last van zeeziekte hadden.
Hij was niet in IJmuiden binnenge
lopen, zeide schipper Korving, omdat
het te laat was om daar nog te mark
ten. Daarom had hij er de voorkeur
aan gegeven maar ineens naar de
thuishaven door te stomen
DRIE JAAR GELEDEN TWEEDE
IN DE RACE
Schipper Korving doet natuurlijk niet
voor de eerste maal mee aan de haring
race. Reeds sedert 1931 vaart hij en drie
jaar geleden gelukte het hem bijna de
race te winnen. Hij was toen tweede met
een achterstand van tien minuten
maar dit jaar ls het dan toch gelukt en
daarmee heeft hij een zekere familie
traditie hoog gehouden, want vorig jaar
won ziln broer Cor Korving de wed
strijd. De „Sigurda" werd niet meer ge
lost, dit gebeurde vandaag in de zeer
vroege morgen.
AAN DE AFSLAG
Lang voor zessen vanmorgen was het
al behoorlijk druk ln de vishallen,
Zelden heeft veldheer Reuther moeten
opereren vanuit zulk een betrekkelijk
zwakke positie, maar het lijkt wel of de
moeilijke situatie hem stimuleert om alle
geschut in het veld te brengen. De vak
vereniging is thans demonstratief bezig
om de stakingskas te verdubbelen: van
24 tot 50 miljoen dollar! Zullen de on
dernemers zich hier echter door laten
intimideren? Er is op het ogenblik zulk
een geweldige voorraad van onverkoch
te auto's, dat de fabrieken zonder be
zwaar een tijd kunnen sluiten. Boven
dien krijgen de arbeiders, als zij sta
ken, weliswaar steun uit die stakingskas,
maar wie niet over eigen spaarduiten be
schikt. krijgt toch een heel moeilijke
tijd. De spaargelden van velen zijn nu
reeds aan het slinken, omdat ze werk
loos zijn of korter werken.
Erg enthousiast voor een staking kun
nen de arbeiders in deze periode daarom
niet zijn.
Ander wapen
Reuther heeft echter nog een ander
wapen in zijn arsenaal. Hij heeft name
lijk met enige fanfare aangekondigd, dat
de arbeiders van nu af aan een ..aan
deel in de winst" opeisen, uitkering van
een soort „tantième" dus. In tal van
kleine bedrijven in Amerika kent men
Advertentie
Van Nelle bestellen
dit systeem, maar de grote bedrijven
zijn daar fel tegen gekant. De onderne
mers zien het gevaar, dat de arbeidei - -
als volgende stap - aandeel in de leiding
van het bedrijf zullen opeisen en dat
achten zij zeer ongewenst.
Reuther wil bovendien aan de kopers
van auto's een bepaalde som laten terug
betalen, als de fabriek een goed ja ai*
heeft gehad! Zijn voorstellen zijn. naar
Amerikaanse begrippen, zo buitenissig,
dat men eer de indruk heeft, dat hij op
deze manier de ondernemers op stang
heeft proberen te jagen.
Het lijkt intussen heel wel mogelijk,
dat men zich in dit slechte onderhande
lingsjaar tevreden zal moeten stellen
met een matig succesje (een geringe
loonsverhoging en wat sociale voorrech
ten bijvoorbeeld).
Dat succesje zullen de ondernemers
hem des te gereder gunnen, als hij daar
voor zijn eis voor „tantièmes" zal opge
ven. Die eis kan daarom weieens niet
anders geweest zijn dan het breekijzer,
waarmee in 1958 een matig normaal suc
ces moest worden losgepeuterd.
Advertentie
Van Nelle bestellen
NED. HERV. KERK
Beroepen te Kaag M. Fokkema, vicaris
te Maasland.
GEREF. KERKEN
Beroepen, te Workum A'. Nagel kerke te
Zweeloo. Aangenomen naar Kampen (vac.
J. L. Wlelenga) G. Brinkman te Schiedam.
GEREF. KERKEN ONDERH. ART. 31 K.O.
Beroepen te Armadale (Australië) M. J.
O. Blok te Utrecht-noord-west; te Gar-
relsweer H. Stolk, kand. te Amsterdam.
CHR. GEREF. KERKEN
Bedankt voor Doesburg A. H. Schippers
te HUlegom.
GEREF. GEMEENTEN
Tweetal te Nunspeet J. B. Bel te Krab-
bendijke en M. Blok te Rijssen, van wie
eerstgenoemde is beroepen. Beroepen te
Veenendaal M. Heerschap te Borssele.
Advertentie
Van Nelle bestellen
ZENDINGSARTS UITGEWEZEN
De autoriteiten in Indonesië hebben
aokter J. P. Kuiper, zendingsarts in
Waikaboekak op Soemba, uitgewezen uit
de provincie de kleine Soenda-eilanden.
waaronder Soemba ressorteert. Het is
de bedoeling van dokter Kuiper met zijn
gezin te repatriëren.
Ds. H. v. d. Brink, werkzaam te Ma
kassar. met verlof in Nederland, ontving
een landingsvergunning en zal opnieuw
riaar Indonesië vertrekken, om zijr. ar
beid als missionair predikant in Makas
sar voert te zetten.
Advertentie
Van Nelle bestellen
OEGSTGEEST
BURGERLIJKE STAND
Geboren: Johanna M.. dr. van J. van
Duyn en G. J. de MooiJ; Anja C., dr. van
J. van Heijnlngen en C. Weerhehn; Ber-
nadette J. C., dr. van A. J. Mè van Haas
teren en C. M. Borst: Jan. zn. van G. J.
van den Broek en C. van Llth; Franciscus
P. M.. zn. van J. J. S. van der Meyden en
H. C. J. Hogervorst; Felix V.. zn. van C.
H. M. Meyknecht en A. M. Th. van den
Berg; Hubertus J. M„ zn. van P. de Groot
en E. M. M. Luksenburg.
Getrouwd: W. Zandbergen. 26 It. en J.
Kulvenhoven, 21 Ir.
Overleden: J. Juffermans, 87 Jr.
waar de kantjes waren klaar gezet om
gemonsterd te worden. Het wemel
de er van dc handelaren maar ook
van de belangstellenden, die niet kwa
men om te kopen, maar om eens te
kijken, hoe zo'n veiling In zijn werk
gaat. Toen de tonnen werden open ge
slagen, drong men er omheen, om te
zien hoe de haringen er uil zagen en
hoe de kwaliteit was.
Nadat he monsteren een Kwartier had
geduurd, werd de afslag aangekondigd
en iedereen spoedde zich naar de undere
zijde van de haven, waar het afslagge
bouw zich bevindt. De banken waren
daar al gauw geheel bezet en velen
moesten zich met een staanplaatsje te
vreden stellen Het eerste kantje werd
ingezet op 1500 gulden. Op 1093 gulden
verscheen een lichtje op het bord en het
kantje had een koper gevonden.
De prijzen liepen daarna geleidelijk I
on 1197 gulden. 1215. 1227, 1288.
1363. 1386. 1403. 1426. 1449 en voor het
laatste de formidabele som van 1501
gulden!
Een luid hoera ging op. toen deze prijs
op het bord verscheen. Voor het publiek
zal de prijs per haring ongeveer f2.—
bedragen.
PRIJZEN VAN LAATSTE ZES JAAR
Hoe hoog de heden betaalde prijzen
wel zijn. blijkt het beste, als men de
prijzen vergelijkt, die de laatste zes jaar
voor de haring zijn betaald.
1952 445—675 gulden
253—453
1350—960
176—510
408—708
650—899
Het probleem om te geraken tot een bleem aan de orde heeft gesteld. Deze
1953
1954
1955
1956
1957
VANMIDDAG KW 40
In de loop van dc middag wordt de
KW 40 als eerste Katwijkse logger in
de haven van IJ muiden verwacht.
juiste bepaling van de aanvaardbare
totale omvang der gemeentelijke in
vesteringen en tot een billijke verde
ling van die investeringen over de
gemeenten, is' niet eenvoudig. Zeker is
het niet eenvoudig een verdelings
methode te vinden, die de zelfstandig
heid der gemeenten eerbiedigt of
daaraan althans een grote ruimte laat.
Tot deze conclusie kwam dr. M. W.
Holtrop, president van de Ned. Bank,
op het congres van de Vereniging van
Nederlandse Gemeenten te Groningen.
Onderwerp van zijn rede was: „De
investeringen van de lagere overheid
en de gemeentelijke zelfstandigheid".
Dat de investeringsuitgaven der ge
meenten in 1957 niet nog belangryk
hoger waren dan zij geweest zyn, was
slechts te danken aan een rigoureuze
ingreep van het Rijk in de vrijheid van
beslissing der gemeentelijke autoriteiten.
Het valt niet te ontkennen, dat de ge
constateerde sty ging een ernstig pro-
Advertentie
Van Nelle bestellen
Naar wjj vernemen ligt het in de be
doeling nog hedenmiddag tussen 5 en
7 uur afslag te houden in Katwijk.
Intussen is ook de eerste treiler op
weg naar IJmuiden. Het ls de Allan
Water van de VEM. die met 129 kantjes
groene en 250 kisten verse haring huis
waarts is gegaan. Het is de vangst van
vier schepen, nl. de Postboy, de Curagao
en de Job Gouda. De vangst is scheep
gehaald op 58 graden n.b. Men verwacht
het schip morgenmiddag omstreeks 12
uur in IJmuiden.
stijging der investeringsuitgaven
financieel mogelijk, doordat de gemeen
ten hun behoeften aan financierings
middelen voor het overgrote deel niet
dekten op de kapitaalmarkt maar op de
geldmarkt, m.a.w. doordat zy de uit een
financieringsoogpunt niet te vergeten
zonde begingen. Duurzame investeringen
te financieren met kasgeldleningen.
Aldus nam de Vlottende schuld der ge
meenten in 1957 toe met niet minder
dan f. 1 miljard, aldus dr. Holtrop.
Dat er een grote aarzeling bestaat om
de gemeenten de volle vrijheid te geven
met elkaar in conferentie te treden om
zich van de middelen te verzekeren die
zjj nodig hebben, is begrijpelijk. De
potentiële omvang van de collectieve
behoeften, die door de gemeenten wor
den verzorgd, is haast onbegrensd. Het
is mogelijk, dat de vrees voor onmatig
heid van de zijde der gemeenten over
dreven is. Maar wij moeten toch onder
het oog zien. dat de grenzen die aan de
totale omvang der gemeentelyke inves
teringen zijn gesteld, tamelyk en? zijn.
In de jaren 1954 tot en met 1957 be
liepen de directe en indirecte investe
ringsuitgaven van de lagere overheid,
exclusief de woningbouw, tussen 3 0 en
3.8% van het bruto nationale inkomen.
Op basis van het bruto inkomen van
1957 betekenen deze percentages een
bedrag aan bruto investeringen van
tussen f. 1000 en f. 1250 miljoen. Het
ziet er naar uit, dat in 1958 eerder het
hogere dan het lagere bedrag door de
lagere overheid buiten de woningbouw
zal worden geïnvesteerd.
Dr. Holtrop besloot met de wens uit
te spreken, dat de discussie vele nieuwe
denkbeelden naar voren mocht brengen,
die tot de oplossing van het besproken
probleem zouden bydragen.
