KARPETTEN-VERKOOP
FLINKE JUFFROUW
STUNT-VERKOOP
ALS KLAP OP DE VUURPIJL
rEXTRA—j
MET SPECIALE WAARDEBONNEN
KORTING
CHAUFFEUR
ZUIVER WOLLEN DAMESPULLOVERS 4,
J. BAYER, poelier
HACHMER
Vlees - Vlees
WINKELPAND
PROEFTREKKER
ZOMERROKKEN van 12.7s voor 6*90
DAMES-OVERHEMDBLOCSES 3.50
G E J O
mms»
1
I C A BRENNINKMEI3ER
leerüng-
'W/j
§|f verkoopsters
JUFFROUW
A LEERLING (Vrl.)
v. Tilburg
Wie helpt
N.V. Drukkerij v/h Baüeljee Terpstra
Vlees reclame
DAHLIA'S
FORMICA
535ste STAATSLOTERIJ 4e kias 4e iijs»
VOOR MEISJES
J. J. KRANTZ Zn. N.V.
Amsterdam nerveus
en bevreemd
„Beslissing IJ-tunnel miskent
levensbelang"
(Speciale berichtgeving)
Vanmorgen heerste in het stadhuis
te Amsterdam een wat nerveuze stem
ming naar aanleiding van het rege
ringsbesluit inzake de IJ-tunnel. Om
half tien kwam het college van B. en
W. in vergadering bijeen, welke tot in
de middag voortduurde, en werd bij
gewoond door mr. P. J. Mjjksenaar,
die op de wekelijkse persconferentie
namens het college van B. en W. de
volgende verklaring aflegde: B. en VV.
van Amsterdam hebben met grote be
vreemding kennis genomen van de
namens de regering door minister
Algera mondeling aan de waarnemend-
burgemeester gedane mededeling in
zake de IJ-tunnel.
Zij achten het standpunt van de zegs
man een miskenning van de levensbe
langen van Amsterdam. Zij kunnen
thans geen verder commentaar geven;
Zij beraden zich over de in deze aan te
nemen houding. B. en W. zullen de
kwestie in de eerstvolgende raadsver
gadering, n.l. op 29 mei a.s., aan de orde
stellen.
Mr. Mijksenaar deelde voorts mede,
dat voorlopig de werkzaamheden aan de
IJ-tunnel, waarvoor reeds kredieten zijn
verstrekt, voortgang zullen vinden. Men
wacht met verdere beraadslagingen tot
de terugkomst van wethouder F. C. van
Wyck (Financiën), die eergisteren naar
Mannheim is vertrokken, in verband met
de festiviteiten van het 350-jarig bestaan
van deze stad, waar hij officieel aan het
hoofd staat van een delegatie, die Am
sterdam aldaar vertegenwoordigt. Van
nacht heeft het gemeentebestuur van
Amsterdam mr. Van Wyck tijdens een
telefonisch onderhoud teruggeroepen en
men verwacht hem in de avond of uiter
lijk morgenochtendvroeg in Amsterdam
terug, teneinde als financieel expert en
wethouder van Financiën deze zaak te
zamen met zijn collega's van het college
van B. en W. te kunnen bespreken.
De arbeiders, werkzaam aan de IJ-
tunnel, wilden het bericht eerst niet
geloven. „Wij hebben niets gehoord",
zeiden zü, „en voorlopig hebben wij
geen enkele aanwijzing gekregen, dat
wij binnen afzienbare tijd het werk
moeten neerleggen". Ook verschillende
onderaannemers namen een afwach
tende houding aan.
Het lid der Tweede Kamer, de heer
Posthumus heeft vandaag aan de voor
zitter meegedeeld, dat hij in de eerst
volgende vergadering verlof wil vragen
tot het houden van een interpellatie
over het besluit der regering tot op
schorten van de bouw van de coentun-
ne3 en toit opschorten van de toeken
ning van een bijdrage voor de 'bouw
van de LJ-tunnel.
Toestand kleine Horeca
bedrijven niet rooskleurig
De heer H. Voormey, voorzitter van de
Ned. Bond van Horeca- en aanverwante
bedrijven, heeft in zijn openingsrede
ter gelegenheid van het tweedaags con
gres dat in Domburg wordt gehouden,
verklaard dat ondanks de schijnwelvaart
de gang van zaken in het middelgrote en
kleine Horecabedrijf niet zo rooskleurig
is. Dit is vooral toe te schrijven aan de
verhoging van de accijns op gedistilleerd.
Spreker pleitte voor de bouw van
nieuwe eenvoudige logiesgelegenheden
in ons land. De regering heeft tot taak
de vakantiespreiding te bevorderen
waardoor het bestaande recreatie-areaal
en de bedcapaciteit beter kunnen wor
den benut. De heer Voormey is van
mening dat er wijziging moet komen
in de drankwet, die nog steeds is ge
baseerd op sociale toestanden, die reeds
lang geschisdends zijn geworden. Er
zullen ruimere overschrijvingsmogelijk
heden moeten komen waardoor econo
misch het voortbestaan van de bedrijven
mogelijk wordt gemaakt.
Ook aan de vakopleiding van de on
dernemers en toekomstige ondernemers
moet meer aandacht worden besteed.
„Met bezorgdheid" maakte de voorzit
ter gewag van het voornemen der re
gering om tot werktijdenverkorting in
het Horeca bedrijf over te gaan. .,Dit be
tekent immers óf verdere vermindering
van dienstverlening óf ruimere verle
ning van overwerkvergunningen, met
andere woorden hogere loonkosten".
„Voor het handhaven van onze con-
currentie-positie in het Europese
vreemdelingen-verkeer is het wenselijk
dat de werknemersorganisaties hun
eisen niet overspannen", aldus de heer
Voormey.
De vergadering benoemde twee ere
leden. te weten de heer J. Marree, oud
voorzitter van de afdeling 's-Graven-
hage, die om gezondheidsredenen na een
30-jarige zittingsperiode in het hoofd
bestuur zijn functie moest neerleggen
en de heer E. Verhagen te Breda, die
door omstandigheden eveneens na een
langdurige zittingsperiode zijn functie
moest neerleggen.
NIEUWE UITGAVEN
Tulnbloemen, door Kees Hana.. Dit
handboek, geïllustreerd met vele tekenin
gen van Ben Ha vel aar en foto's van de
schrijver, is een praktisch naslagwerk zo
wel voor de vakman als voor de liefheb
ber. Een overzichtelijk schema van
verwijzingen stelt die lezer In staat elke
bloem op eenvouidiige wijze te determi
neren. Een uitgebreid register en ver
klarend» woordenlijst draagt ertoe bij dit
handboek te maken tot een onmisbare
vraagbaaJk voor ieder, die zich voor tuin-
bloemen en -planten Interesseert.
Ui/tg.Elsevier. Amsterdam.
De Ncd. Spoorwegen hebben een aan
trekkelijke folder uitgegeven met gegevens
over negentien dagtochten in Nederland
en drie naar het buitenland. Voor een
gecombineerd biljet (reis- en toegangs-
blljet voor het gehele programma) kan
men aardige dagtoohtjes maken, waarbij
men vrij in de keuze van de treinen en
vooraf nauwkeurig op de hoogte is van de
kosten.
„Zwarte Zee" op
Le Bourget geland
Vliegtijd: 21 uur, 23 minuten
Het KLM-vliegtuig DC 7-C. „Zwarte
Zee" met gezagvoerder Jan Stroeve, is
na een non-stopvlucht van Los Angeles
over ongeveer 10.000 kilometer om 1.57
uur op het vliegveld van Le Bourget bij
Parijs geland. De zuivere vliegtyd heeft
21 uur 53 minuten bedragen.
Hartelijke ontvangst
en prima tocht
De „Zwarte Zee" taxide na de lan
ding zeer snel naar het platform, waai
de machine de ereplaats kreeg, namelijk
vlak voor de gedenkplaat, die daar ter
herinnering aan de historische vlucht
van Charles Lindbergh, nu 30 jaar ge
leden. in het beton is gelegd.
Een lachende gezagvoerder, Jan
Stroeve, schoof het zijraampje van de
koepel, toen de vier motoren, die bijna
22 uur aan één stuik hadden gedraaid,
waren stilgezet, open: de prestatie was
volbracht, er was weer een belangrijk
hoofdstuk aan de historie van de Ne
derlandse luchtvaart toegevoegd!
Op het platform werd de bemanning
van de „Zwarte Zee'" met een warm
applaus door talrijke belangstellenden,
o.w. zich het lid van de directie van de
KLM., de heer J. A. Bach, bevond, ont
vangen.
Toen wü gezagvoerder Stroeve vroe
gen, of htf tevreden was, bracht hij de
vinger aan de mond met een gebaar,
dat wilde zeggen:.,het is een voortref-
feljjke tocht geweest en de prestatie I
is volbraoht dank zü een prima sa-
menmerking tussen alle leden van de
bemanning".
Dodelijke val van schilder
(Speciale beriohtgeving)
De 77-jarige heer J. de Vink, die zü'n
hele leven schilder is geweest, is gisteren
uit de dakgoot van zijn woning te Baarn
gevallen. Hij is aan de gevolgen van zijn
verwondingen overleden, het slachtof
fer wilde zijn huis wat bijschilderen en 1
begaf zich daartoe op het dak. Ondanks
zijn hoge leeftijd kon hij dat nog zonder
enige moeite. Wat hem precies is overko
men. is nog niet bekend, maar plotse-
ling schijnt hij in de dakgoot zijn even-
wicht te hebben verloren. Hij viel vier
meter naar beneden. Zwaargewond is a
hij daarna overgebracht naar het zie-
kenhuis, waar hij bij aankomst reeds
bleek te zijn overleden.
Reis minister Helders
wederom uitgesteld
Het vertrek van de minister van Za
ken Overzee naar Ned. Nieuw-Guinea is
uitgesteld. De besprekingen hier te lande
met de Antilliaanse delegaties onder lei
ding van minister Irausquin, zijn nog
gaande en daardoor is het minister Hel
ders niet mogelijk zijn reis op heden aan
te vangen. De minister kon nog geen
nieuwe datum voor zijn reis vaststellen.
DONDERDAG 23 MEI 1957
Zware karweien in
donkere nacht
OP RIJKSWEG
DEN HAAG—ROTTERDAM.
(Van onze Haagse redactie)
De Rijksweg RotterdamDen Haag
is vannacht gedurende zes uren afge
sloten geweest voor alle verkeer. De
genie zowel als een aannemersbedrijf
voerden namelijk in het nachtelük
duister elk voor zich een karwei uit,
waarbij de weg vrij moest zijn om on
gelukken te voorkomen. Van de Hoorn
brug te Rijswijk af werden automo
bilisten en motorrijders via Delft ge
stuurd, uit de andere richting werden
zij even buiten Rotterdam al opge
vangen en eveneens langs een oude
weg naar Den Haag verwezen.
Zestig militairen van het 112de pon
tonniersbataljon uit Keizersveer hebben
vannacht een van de voornaamste brug
gen gelegd, in het omvangrijke tracé,
dat straks, op Tweede Pinksterdag, dui
zenden bezoekers van de luchtvaartshow
op Ypenburg naar dit vliegveld zal lei
den.
Nog een karwei, minstens zo zwaar als
het slaan van de luchtbrug, werd uitge
voerd. De 180 ton zware cutterzuiger, die
gebruikt wordt bij het aanleggen van
Rijksweg 4a van Rotterdam naar Am-
dam, moest namelijk de Rijksweg over;
ook dat is vannacht geschied.
Wetgeving Maatschappelijk
Werk wordt voorbereid
Op het Departement van Maatschap
pelijk Werk en in versohillende commis
sies wordt hard gewerkt om een eerste
proeve van wetgeving op het gebied van
Maatschappelijk Werk tot stand te bren
gen, waarbij tevens aandacht zal worden
geschonken aan de herziening van de
Armenwet 1912. Dit heeft de minister
van Maatschappelijk Werk, mej. dr. M.
A M. Klompé meegedeeld te Nijmegen
tijdens een bijeenkomst van het contact
centrum op voorlichtingsgebied. Mej.
Klompé zeide overtuigd te zijn van de
noodzaak om op dit terrein tot codifi
catie te komen.
Speciale brigade voor
ernstige misdrijven
Besprekingen op Justilie
Sinds enige tüd worden op het
ministerie van Justitie besprekingen ge
houden over het instellen van een spe
cialistenbrigade om Rjjks- en Gemeente
politie bjj te staan bij het onderzoek
in zware misdrijven.
De aanleiding tot de besprekingen hier
omtrent is het aantal moordzaken, dat
gedurende de laatste jaren in ons land
onopgelost blijft. Een aantal ervaren
rechercheurs en deskundigen wil men
bijeen brengen in deze speciale brigade.
Men verwacht spoedig een uitslag van
de gehouden besprekingen. Hieraan na
men o.m. deel de hoofdcommissarissen
uit Amsterdam, Den Haag en Rotter
dam. Aan minister Samkalden zal rap
port worden uitgebracht.
Koningin bezocht
automobielfabriek
Prins legde krans bij
Linneausmonument
Vanochtend is Koningin Juliana de
laatste dag van haar bezoek aan
Stockholm begonnen met een tocht
naar de voorstad Soedertalje, waar z\j
de automobielfabriek Scania-Vabis
heeft bezichtigd. Seania-Vabis is een
van de oudste autofabrieken ter we
reld. die er o.m. op kan bogen, dat zü
in 1909 de eerste wagen met wielen op
kogellagers heeft vervaardigd.
Prins Bernhard heeft vanochtend het
Zweedse laboratorium voor bosbouwon-
derzoek bezocht. Hij werd daarbij ver
gezeld door Prins Bertil, de Hertog van
Halland en werd omtrent het werk van
het laboratorium ingelicht door de di
recteur, prof. Kleman en door technici
van het laboratorium van de papierin
dustrie.
Onderweg naar het laboratorium heeft
Prins Bernhard in het stadsdeel Humle-
garden gestopt om daar een krans te
leggen bij het Linnaeus-monument. De
krans had een lint van rood-wit-blauw.
Hare Majesteit, die werd vergezeld
door Koning Gustaaf, leden van haar
gevolg, minister Luns en de Nederlandse
ambassadeur dr. Visser, verbleef ruim
een uur in de fabriek. De Koningin
toonde een zeer grote belangstelling voor
het zeer gemoderniseerde produktiepro-
ces. Voor zij vertrok defileerde een
lange reeks van automodellen, die door
deze fabriek worden gemaakt.
Wij maken U het leven GULDENS GOEDKOPER.
EFFEN POPLIN met leuke viltgamerintj, kleuren: geel, groen, blauw, rood,
zwart.
Pracht kwaliteiten - korte mouw - echt duur goed a qza
diverse kleuren en modellen - alles tegen de spotprijs van
Modehuis
Haarlemmerstraat 33
Wij bieden U een honderdtal KARPETTEN aan met speciale aanbiedingen en een
extra waardebonnenkorting.
PROFITEER VAN DEZE BIJZONDERE VERKOOP.
ZIET ONZE ETALAGE
Rapenburg 91 - Tel. 20654
JONGE HAANTJES,
vanaf f2.50 p. st.
BB A A DKU IK E NS,
vanaf f 3.50 p. st.
BRAADKIPPEN,
vanaf f5.p. st.
POULARDES,
vanaf f 6.50 p. st
VOLLE HAZEN f 10.— p. at.
SOEPKIPPEN f4.— p. kg.
KIPPEPOELET f4.— p. kg.
voor ROTAN
KRAA1ERSTRAAT 15
Telefoon 31500 Lelden
UAADlEMMEDSTGAAT 60 LEIDEN
1 LEIDEN - Botermarkt 5-7
I Uhnnj vraagt:
longe meisjes van 15-16 jaar, die
graag verkoopster willen worden,
krijgen bij C A de beste kansen.
Direct zeer aantrekkelijk salaris en
uitstekende sociale voorwaarden,
o.a. 2 weken zomer- en 2 weken
wintervacantie per jaar.
Persoonlijke aanmelding dagelijks
aan bovenstaand adres.
Door omstandigheden nog
te huur in JUNI
WOONSCHEP
„NYMPHALA"
bij de Kaag Sociëteit. Alle
comfort, 6 slaapplaatsen.
J. VAN BEiRGEN
Zuidkade 75 - Tel. 2319
Boskoop.
Wü vragen voor onze afdeling
ADMINISTRATIE EN CONTROLE
Persoonlijke sollicitaties dagelijks of brieven
met volledige inlichtingen aan de afd. Perso
neelszaken
Steeds drukker wordt het
op de „Kouwe Hoek".
Magere doorregen lappen,
alléén bij on® 1.48
Saucijzen, ons succes 1.09
Riblappen1.85 - 1.79
Fricandeau 2.25
Magere runderlappen
1.89 - 1.85
Kalfsfricandeau 2.20
Braadlappen 1.89
Alles per 500 gram
SOEPPAKKET
150 gr. gehakt OA c»
150 gram poelet
Voor de BOTE RH AM
geen „Hollandse Nieuwe"
maar wel:
GEBR. FRICANDEAU,
GEBR. ROLLADE.
GEKOOKTE LEVER.
FI JNE HAM, enz. enz
Koop! sv.t) od vrijdag
HAVENPLEIN 1
TE KOOP ruini
net bovenwoning en tuin
Herenstraat, linkerzijde.
I Brieven aan heit bureau van
dit blad onder 110. 9502a.
ZAAIBONEN,
stamslabonen, snijbonen,
pronkbonen, kievitsbonen,
bruine bonen, citroenbonen.
SEGAAR - Diefsteeg 8
jonge mensen die willen trou
wen aan woonruimte. Huur
tot f80.per maand.
Brieven letter G., Boekhandel
v. d. Veen, Oegstgeest.
TONKIÏNiSTOKKEN EN
RAFFIA,
onmisbaar voor een goed
onderhoudjen tuin.
SEGAAR - Dielsteeg 8
Gevraagd voor spoedige in
diensttreding ervaren
Verhage v. d. Meulen
Maredyk 165 - Leiden
Wij vragen voor de
EXPEDITIE-AFDELING
van ons filiaal Alphen aan den Rijn
Leeftijd tenminste 23 jaar.
Voor het zelfstandig verrichten van
afwisselende werkzaamheden als ver-
zendklaarmaken en controleren van goe
deren, alsmede het bijhouden van een
eenvoudig administratie-systeem.
Persoonlijke sollicitaties uitsluitend te Leiden,
afd. Personeelszaken, 4e etage of brieven met
voll. inlichtingen aan genoemde afdeling.
VROOH A DIÏIFMIAW
OUDE RIJN 39 LEIDEN
vraagt een accuraat PERSOON, leeftijd tot 4i5 jaan, om
opgeleid te worden tot
Sollicitaties dagelijks tussen 8 en 17 uur.
Ga met VAN SCHAICK in zee,
dan valt het altijd mee
MAGE-RE LAiPPEN v_af 1.30 per 600 graan
Pracht RIBLAPPEN f 1.70 per 500 gram
MAGER •SOEPVLEES f 1.40 per 500 gram
Estra malse BIEFSTUK f 0,50 per 100 gram
BIEFSTUKHAPJES f 0.40 per 100 gram
1 kilo GEHAKT f 1.75
Overheerlijke ROOKWORST alom bekend
0,90 per 500 gram.
100 gram ROOKVLEES 45 ct.; 100 gr. HAM 45 ct.
VOLOP HART EN LEVER.
H. VAN SCHAICK, Haarlemmerstr. 246
voor Uw tuin.
Uitgebreide sortering van
prachtige snij- en t.uinstor
ten. Bij onze kwekerij achter
Dorpsstr. 54 te Oegstgeest
(eindpunt stadstram) kunt U
dagelijks terecht - ook zater
dagmiddag.
Willem de Ruyter.
op maat en aan de plaat,
voor tafels, aanrechten,
toonbanken, enz., enz.
Verkrijgbaar bij:
H. JANSE
Haarlemmerstraat 129
KAMPEREN
Huurt Uw tenten, luchtbed
den en butagas bij
Bondstenten/verhuurder
FRITS DE GOEDE,
Janvossensteeg 37 - Leiden
Telefoon 20607
HOGE PRIJZEN
2000 5191 6277 ƒ1500 4732 13764 1000 3597 7 /81 16825 17206 21432 ƒ400 I860 7395
11751 12370 16462 17970 1S098 20341 20855 200 1696 3324 3351 4764 5057 6279 6834
7776 8365 9141 9739 12019 12634 13022 13117 13S07 15420 16574 17575 18463 18564 19173
19819 20284 20601 21093
PRIJZEN VAN 80.—
wordt een prettige en aantrekkelijke
WERKKRING aangeboden in de
AFDELING SPOELERIJ VAN
WOLLEN STOFFENFABRIEK LEIDEN.
Ook gevraagd GEHUWDE VROUWEN.
Event, voor halve dagen. Reiskosten worden
vergoed. Aanmelden: LANGEGRACHT 7.
1007 017 212 434 546 704 709 914
2016 018 198 250 271 322 461 478 552 561
565 577 612 655 753 798 852 861 894 896
3055 090 162 203 272 491 521 710 786 792
795 873 936
4010 059 262 344 413 440 465 500 783 787
S42 987 Ü97
5031 039 106 129 162 228 423 774 908 953
954
6033 083 337 348 537 608 638 642 661 721
768 944 969
7151 326 373 410 519 579 631 882 918 933
8115 154 187 207 283 301 317 475 529 602
723 835 876 951 995
9013 061 096 171 222 228 314 347 374 442
556 615 644 661 802 857 931 937
10002 010 079 134 197 234 313 357 539 743
797
11054 242 337 479 488 755 804 898 969
12063 131 287 371 456 519 654
13086 091 092 411 441 447 479 577 892 946
1400S 273 283 321 378 556 764 882 904 966
15033 048 224 790 S25 S35 995
16006 093 099 205 214 426 636 711 787
17168 226 135 814 877 879 947
18415 525 5S8 593 718 770 863 890 891
10175 177 394 589 748 810 974 988
20050 064 219 227 357 514 632 738 797 831
981
21010 023 319 325 353 383 397 415 416 530
915 950
NIETEN
1008 060 073 085 115 119 123 137 146 186
204 234 247 261 318 342 362 374 377 392
443 474 497 526 564 584 641 660 677 722
742 754 816 836 888 918 937 956 959
2036 178 200 215 220 252 274 289 293 296
298 303 358 361 378 3S6 399 411 421 422
441 456 479 489 493 494 579 580 595 749
775 776 782 796 809 831 836 866 905 934
936 939 948
3099 123 139 148 214 248 254 290 298 371
419 432 512 542 578 579 583 598 601 607
660 666 754 757 796 837 871 905 928 944
967 998
4045 061 085 113 139 172 217 229 250 253
257 317 341 343 379 390 400 415 497 516
517 531 564 570 581 684 733 734 807 847
865 881 893 952 965 970 974
8024 036 040 053 091 114 159 177 186 202
263 264 292 299 310 352 367 389 403 443
493 502 584 626 640 674 678 744 753 758
759 763 788 792 828 829 8S7 897 898 899
924 928 967 974 989
6022 150 173 192 211 235 246 266 301 331
334 342 352 378 380 384 397 418 498 521
535 557 558 576 5S2 585 587 591 593 598
645 649 657 701 714 781 787 799 837 898
Oil Q=vl PK4 Q7Q
7093 121 155 169 203 211 236 242 317 358
377 497 525 589 609 637 643 655 686 723
732 739 741 764 786 816 829 864 S93 897
898 934 969
8015 035 194 200 286 305 310 356 359 368
380 399 410 424 491 504 509 520 530 664
671 672 677 696 714 735 868 871 900 916
943 967 974 9000
9010 022 034 040 110 119 129 130 161 199
200 234 300 303 317 371 414 423 446 454
481 496 518 539 571 575 647 653 767 800
801 826 832 869 909 921 973 982 985 997
10059 141 151 153 156 169 179 193 316 342
381 428 433 516 529 5S4 5S7 628 635 037
671 680 690 715 732 742 745 762 766 776
800 809 811 843 873 5 Ml 91b 944 945
11034 03S 060 076 OïS 108 132 150 202 226
253 261 275 298 317 350 397 424 459 466
501 532 573 596 600 704 741 775 776 791
8U 683 965 906
12036 050 090 102 111 125 212 225 234 275
278 283 286 298 305 364 419 426 446 461
533 541 571 603 665 677 736 739 747 780
851 870 983 994 995
13002 005 007 01S 021 034 040 079 170 207
221 279 289 330 357 381 424 475 4S9 496
533 540 567 594 664 682 715 733 814 820
859 890 943 994
14002 024 026 051 057 058 065 071 114 169
208 211 227 259 260 262 269 286 347 355
390 402 427 433 444 477 487 515 566 593
643 664 670 679 688 710 722 730 821 848
849 871 876 881 883 S84 890 898 947 985
15045 076 092 098 123 129 152 168 189 203
318 340 430 443 458 492 508 536 548 578
594 666 669 678 686 768 774 806 858 938
957 997
16041 052 053 081 089 100 101 122 146 151
152 181 226 256 370 455 491 544 554 561
5S7 618 623 681 683 6S9 708 715 729 850
855 872 8SS 890 927 929 935 955 994
17019 073 096 107 119 131 150 166 167 239
307 337 342 3S7 401 467 489 507 574 580
iS IS PI tïï653 711 741 753 793 833
"Slt M M Ig 331 32? 212 230
966 97Ï 974 977 992 S 876 802 906 925
19015 038 063 102 121 137 139 152 155 192
198 207 216 229 233 240 271 306 312
33b 347 360 400 406 473 48b 503 504 522
532 535 592 598 599 626 634 666 672 ROG
981 097 829 830 831 839 849 877 879 978
20021 041 133 203 205 231 243 279 300 329
350 379 440 474 544 552 5é? 589 59? lil
621 625 651 661 682 711 729 736 755 757
782 799 811 862 900 926 937 938 940 942
«IÓ13 032 074 108 142 196 228 287 318 349
3iU 373 3i4 403 453 461 4S1 405 o<y 3t;o
588 593 6U5 623 625 630 634 676 704 715
750 846 862 863 874 922 929 951 991 999