Engelse verre visserijvloot is de
modernste ter wereld
die geen subsidie behoeft
De voedselproducerende sector,
Loop der bevolking te Leiden
ïnachine-stiksters
hand-werksters
NETTE WINKELJUFFROUW
EEN AANKOMENDE KANTOORBEDIENDE
MAANDAG 20 AUGUSTUS 1956
Vloot van 260 eenheden wordt vernieuwd
De verre visserijvloot van Groot-Brittannië is de grootste, de modernste
en de meest doelmatig ingerichte en uitgeruste vissersvloot ter wereld. Deze
vloot Icon in het jaar 1955 niet alleen haar vooraanstaande plaats behouden,
maar bracht ondanks verliezen aan schepen meer vis aan de wal dan
in 1954. De exploitatiekosten stegen echter aanzienlijk. De vissers gingen
meer verdienen. Door een grotere produktie en een betere efficiency konden
de prijzen desondanks stabiel blijven. Het bedrijf slaagde er in 1955 in dat
gene te verwezenlijken wat het zich had voorgenomen te bereiken: de bevol
king kon profiteren van een groter aanbod van goedkope, eerste kwaliteit vis.
De consumptie van vis werd voor de eerste keer na de afschaffing van de
vleesdistributie groter en vertoonde een toename van 2.3 procent per hoofd.
Deze toename was echter niet voldoende om gelijke tred met de aanvoer van
vis te houden. Teneinde de prestaties voor de toekomst veilig te stellen, wer
den zes nieuwe schepen, die tezamen ruim twaalf miljoen gulden hebben gekost,
aan de vloot toegevoegd. Dertien oude schepen werden uit de vaart genomen
en gesloopt.
De lonen van de bemanningen wer
den verhoogd met bijna f. 20,— per man
per week op zee.
Een leger van 6.500 bekwame mensen,
dat een vloot van 260 grote treilers be
mant, zorgde er voor, dat voor iedere
man, iedere vrouw en elk kind in Groot-
Brittannië 19 Engelse ponden vis werd
aangevoerd. De totale hoeveelheid vis,
uitgedrukt in geld, vertegenwoordigt een
gemiddelde van meer dan f. 60.000,—
per visserman en komt neer op bijna
tweederde van alle vis, die door Britse
schepen wordt aangevoerd.
De Britse verre-visserijvloot ontvangt
geen cent subsidie. In de loop van 1955
werd besloten om het zware en gevaar
lijke werk van de bemanningen te erken
nen door de toekenning van een prijs in
de vorm van een „zilveren kabeljauw"
aan het schip dat over het jaar geno
men de grootste hoeveelheid vis aan de
wal zet. De onderscheiding werd tevens
gezien als een prikkel tot nog grotere
inspanningen.
Met terugwerkende kracht werd voor
1954 de eerste prijs toegekend aan de
„Arctic Warrior" en in 1955 aan de
„Kirkella". Beide schepen hebben hun
thuishaven in Huil.
De vloot zelf betaalde in 1955 een
hoge prijs voor de vis. In 1954 gingen
38 mensenlevens verloren, in 1955
echter 63. Het verlies aan schepen
verdubbelde, zijnde zes eenheden.
Zoute visserij
In de zomer van 1955 werd door
twaalf Humbertreilers, die gewoonlijk
in die periode opliggen, een aantal rei
zen ter zoute visserij gemaakt. De verse
visserij levert in die tijd overvloedige
vangsten, maar de vraag naar vis is
dan niet evenredig groot. De twaalf
schepen maakten tezamen 25 reizen, die
elk zes tot acht weken duurden en zij
voerden 13.908.160 Engelse ponden zoute
vis aan, die werden uitgevoerd naar
centraal- en Zuid-Europa en die 447.577
pond aan deviezen opbrachten.
Toekomstbeeld
Het verslag gaat door met de vraag,
welke kant men in de toekomst op moet
gaan. Er is een neiging om grotere en
snellere treilers te gaan bouwen. De be
doeling hiervan is kosten en prijzen sta
biel te houden en zo mogelijk te verla
gen, wanneer de algemene waardedaling
van het geld een halt kan worden toe
geroepen.
Het besluit om dertien schepen van
de vloot af te voeren en te slopen was
het gevolg van de sterk gestegen ex
ploitatiekosten. De voornaamste oorzaak
hiervan was de hoge kolenprijs. die de
oude schepen onrendabel maakte. De
aanvoeren van 1955 bewijzen, dat een
kleinere maar efficiënte vloot aanzienlijk
meer vis aan de wal kan zetten.
Binnen het kader van het bouw-pro-
gramma voor de verre-visserij kan wor
den verwacht, dat dit jaar de Britse
verre-visserijvloot met twee en twintig
nieuwe schepen zal worden versterkt.
IJstand concurreert
De verre visserij-reders tijn er trots
op. dat hun bedrijf niet gesubsidieerd
behoeft te worden, de enige voedsel-
producerende sector, die het zonder
huln van de overheid stellen kan. Jaar
in jaar uit leveren zij goed en goed
koop voedsel. Zij zijn er zich tenvolle
van bewust, dat grote aanvoeren en
een goede afzet afhangen van goedkope
vis.
De treilers van IJsland, die na be
ëindiging van het geschil, de Britse
verre visserijvloot zullen beconcurre
ren, worden door hun regering zwaar
gesubsidieerd. Een IJslandse treiler
krijgt een subsidie van 110 pond per
visdag plus een subsidie op de vangst.
(Hierbij zij echter opgemerkt, dat de
economie van IJsland vrijwel geheel af
hankelijk is van de resultaten der vis
serij). Wanneer de Britse vloot op de
zelfde wijze werd gesubsidieerd als de
IJslandse vloot, zou dit de schatkist
jaarlijks 9 miljoen pond kosten.
Als grote voedselproducent heeft de
verre visserijvloot bovendien het hoofd
te bieden aan de concurrentie van zwaar
gesubsidieerde voedsel-voorzieningsbe-
drijven in eigen land. De kustvloot en
de vloten, welke in de nabije wateren en
op de Noordzee vissen, krijgen echter
een zeer kleine subsidie.
In de afgelopen honderd jaar heeft de
visserij zich meer verplaatst om de
noord. De vis. die in 1955 door de verre
visserij-treilers van Hull, Grimsby en
Fleetwood werd aangevoerd, was voor
47.3 procent afkomstig van visgronden
in het Noordpoolgebied. De twee voor
naamste visserijgebieden zijn gelegen
bij het Beren-eiland en in de Witte Zee
(Barentszee).
De visgronden rondom IJsland lever
den in 1955 38.5 procent van de gehele
aanvoer, die in de nabijheid van de
Noorse kust 8.2 procent, en de visgron
den bij de Faeroër, Rockall, Western
Isles en in de noordelijke Noordzee 5,4
procent. De visserij bij Groenland le
verde 0,6 procent van de gezamenlijke
vangsten op.
De visserij begint gewoonlijk in de eer
ste maanden van het jaar op de Russi
sche kust bij het Beren-eiland en op de
Noorse kust.
De visserij bij Groenland heeft bet
bezwaar, dat gevist moet worden op
de rotsachtige bodem en dat het op
sommige plaatsen zeer diep is. Daar
naast zijn de reizen op zichzelf kost
baar omdat de afstand zo groot is. In
1955 werd bij IJsland aanzienlijk min
der vis gevangen dan in 1954. De to
tale aanvoer uit dit gebied liep terug
met een half miljoen kits (een kit is
63,5 kg).
Exploitatiekosten
De analyse van de exploitatiekosten,
welke typerend zijn voor een in 1955 ge
maakte reis van een Britse verre visserij-
treiler die twee miljoen gulden heeft
gekost, toont aan dat dit schip een bru
to besomming van f. 70.000,— moet ma-
ken per reis van 21 dagen om 5 procent
rente te verdienen, vóórdat van enige
winst sprake kan zijn.
In Hull, Grimsby en Fleetwood werd in
1955 tezamen 6.773.126 kits vis door de
verre-visserijvloot aangevoerd. Deze
Reeds jaren hoort men in het Ne
derlandse visserijbedrijf spreken
over plannen om de verre visserij
tot nieuw leven te brengen. Er zijn
enige pogingen ondernomen, maar
gezien hun incidenteel karakter
verdienen zij niet eens de naam
van een experiment. Er wordt in
ons land trouwens zeer verschil
lend over gedacht en het is niet
eenvoudig tot een gefundeerd oor
deel te komen.
Daarom kan het nuttig zijn ken
nis te nemen van het verslag van
de „British Trawlers Federation"
over 1955. dat betrekking heeft op
de treilers. die het gehele jaar in
de noordelijke zeeën vissen. Het
verslag werd voor „Visserij-
Nieuws" een periodiek van het Mi
nisterie van Landbouw, Visserij en
Voedsel voorziening en de Directie
der Visserijen vertaald door de heer
A. Thurmer, consulent in algeme
ne dienst. Een samenvatting van
dit verslag wordt hiernevens gepu
bliceerd.
ïlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllilllllllllllll
aanvoer werd verkocht voor 20.562.000
pond. In 1954 werd 6.339.013 kits aange
voerd met een opbrengst van 19.252.392
pond.
De vissers krijgen ongeveer een derde
in handen van de totale besomming.
De loonschaal is ingewikkeld en va
rieert van 10 procent uit de netto be
somming als schippersdeel tot een be
drag van f. 60,per matrozendeel
van elke f. 10.000 bruto-besomming.
Het jaar 1955 bracht voor de vissers
twee loonsverhogingen. De eerste kwam
af in maart en bezorgde de mannen een
bijslag van ongeveer f. 5,50 per week op
hun basisloon. De tweede verhoging be
tekende een verhoging van het aandeel
in de besomming. Het kwam hierop neer.
dat de vissers in 1956 boven hun loon
ongeveer f. 56.— per reis zullen verdie
nen. De verkoop van de vis bracht in
1955 20.562.000 pond op en een derde
deel daarvan, ongeveer 6.000.000 pond
werd aan de vissers uitbetaald. Hetgeen
ten opzichte van 1954 een verhoging van
10 procent betekende.
Nieuwe olieleiding
in Midden-Oosten?
Een consortium van grote oliemaat
schappijen is van plan in het Midden-
Oosten een nieuwe oliebuisleiding aan te
leggen, die wellicht het antwoord van
de oliemaatschappijen op de naasting
van het Suezkanaal zal zijn, zo wordt
meegedeeld in „Petroleum Week", een
periodiek van de Amerikaanse olie-in
dustrie. Het beginstadium van het plan,
dat voorziet in de aanleg van een buis
leiding van 1600 km. van het Burghan-
olieveld in Koeweit aan de Perzische
Golf naar de Turkse haven Iskenderun,
is reeds #oltooid. Alle grote landen zijn
gepolst over het plan en de uitvoering
ervan zal beginnen, zodra de benodigde
internationale overeenkomsten tussen
de betrokken landen zijn gesloten.
De oliemaatschappijen Standard
Oil of New Yersey. Socony, British Pe
troleum, Koninklijke Shell, Gulf Oil en
de Compagnie Frangaise der Pétroles
hadden de buisleiding oorspronkelijk
tegen 1968 gereed willen hebben, in
welk jaar Egypte het kanaal zou over
nemen, daar dan de concessie van de
Suezkanaalmaatschappij vervalt. We
gens de huidige Suezkanaalsituatle zal
het werk aan de bouw van de buislei
ding worden bespoedigd.
Nog drie overlevenden
Pogingen om verdieping 975 via ver
dieping 907 te bereiken zijn zondag op
nieuw mislukt door instortingen en grote
hitte. Het is nu twaalf dagen geleden
dat 169 mijnwerkers op verdieping 1035
werden ingesloten, doch hoewel men
voor hen de hoop heeft opgegeven, ge
loven de redders in de mogelijkheid dat
drie mijnwerkers, die op verdieping 1100
werkten, nog levend zullen worden aan
getroffen.
Het nationale Comité van de Christe
lijke Volkspartij in België heeft zater
dag zijn goedkeuring gehecht aan het
initiatief tot bijeenróeping van de Ka
mer voor een debat over de mijnramp.
Het comité verzoekt de regering onmid
dellijk een verbod uit te vaardigen voor
werk in de mijnen door personen onder
de 18 jaar. Voort-s zou een commissie van
onpartijdige deskundigen voor het in
stellen van een onderzoek naar de vei
ligheid in alle mijnen gevormd moeten
worden.
Het Belgische ministerie van Gezond
heid heeft zaterdag bekend gemaakt,
dat de geborgen lijken van alle slacht
offers van de mijnramp, die zich nog
boven aarde bevinden, tegen heden ter
aarde besteld moeten zijn teneinde het
uitbreken van tyfus of andere ziekten te
voorkomen; 36 van de 83 tot dusver ge
borgen stoffelijke resten zijn vrijdag be
graven.
Sjepilof. de Sovjetrussische mi
nister van Buitenlandse Zaken, die
zijn land vertegenwoordigt op de
Suez-conferentie te Londen, schijnt
tijdens een ontvangst in de Sovjet
ambassade een oplossing voor het
internationale conflict uit het niets
te willen toveren. Deze opname
werd gemaakt tijdens een toespraak
tot de vertegenwoordigers van
Ceylon. Pakistan. Perzië en Ethio-
piëf, die hij een diner aanbood.
Eisenhower wenst Soekarno
geluk
President Eisenhower heeft een
boodschap gezonden aan president
Soekarno van Indonesië, waarin hg
Indonesië gelukwenst met zijn onaf
hankelijkheid, die thans gevierd wordt.
Jordanië meldt incident
Een woordvoerder van het Jordaanse
Arabische Legioen heeft zaterdag be
kend gemaakt, dat een Israëlische mi
litair is gedood en een Israëlische jeep
uitgebrand bij een botsing tussen vier
Israëliërs en een Jordaanse patrouille.
De botsing vond plaats even binnen de
Jordaanse grens bij Faroen in het ge
bied van Jenin.
Eisenhowers arts ontkent
noodzaak tweede operatie
De in Miami, in de Amerikaanse staat
Florida verschijnende „Miami Herald"
meldt van een hoge functionaris verno
men te hebben dat president Eisenhower
voor de tweede maal een Ileus (darm
kronkel)-operatic moet ondergaan, die
echter minder ernstig zou zijn dan de
eerste en ook niet een dergelijk dringend
karakter zou hebben. De president zou
met het doen uitvoeren van deze tweede
operatic tot na de campagne voor de
presidentsverkiezingen kunnen wachten.
Op het Witte Huis wilde men dit be
richt van de „Miami Herald'* niet be
vestigen of tegenspreken.
De perschef van het Witte Huis,
Hagerty, heeft zondagmorgen ontkend
dat de president opnieuw geopereerd
moet worden. Hij verklaarde de geruch
ten, die hierover de ronde doen catego
risch te mogen ontkennen uit naam van
de lijfarts van de presient, generaal
Howard Snyder.
Conferentie te Berg en Dol
ONDER VOORZITTERSCHAP VAN
PRINS BERNHARD
Op de internationale conferentie in
zake menselijke verhoudingen, die onder
algemeen voorzitterschap van Prins
Bernhard in hotel „Berg en Dal" te Nij
megen van 3 tot 15 september a.s. zal
worden gehouden, zullen als voorzitters
optreden de Belgische oud-mSnister van
Economische Zaken. dr. Albert de
Smaele, dr. Manuel A. Chavez, ambas
sadeur van Mexico te Den Haag en sir
M. Zafrulla Khan, redhter van het In
ternationaal Gerechtshof te Den Haag.
Prof. dr. F. J. Th. Rutten is president
van het uitvoerend comité, vice-president
is prof. dr. E. de Vries, rector van het
„Institute of social studies" in Den Haag.
In het wetenschappelijk adviescomité
zullen hoogleraren van de universiteiten
van Groningen, Utrecht, Nijmegen, Am
sterdam en Tilburg zitting hebben.
De officiële openingsplechtigheid zal
dinsdag 4 september om 10.30 uur in het
Concertgebouw „de Vereniging" worden
gehouden. Deze zal worden bijgewoond
door H.M. de Koningin en zal staan
onder voorzitterschap van Z.K.H. Prins
Bernhard.
Prinsessen Beatrix en Irene
op Korfoe
Het Griekse jacht „Achilleus", waarop
ongeveer 150 leden van Europese vor
stenhuizen, onder wie de Prinsessen
Beatrix en Irene, als gasten van Koning
Paul en Koningin Frederika van Grie
kenland een tocht door de Middellandse
Zee maken, is gisteravond uit Venetië
bij Korfoe aangekomen.
Koning Paul en Koningin Frederika,
die op dit eiland hun vakantie door
brengen, begaven zich aan boord van het
jacht en brachten de avond door temid
den van hun gasten.
De „Achilleus" blijft tot volgende week
zaterdag bij Korfoe.
VELDMAARSCHALK MONTGOMERY
TE ROTTERDAM
Veldmaarschalk Montgomery, die maan
dag jl. in Basel op een Frans schip een
inspectietocht langs de Rijn heeft aan
vaard en daarbij o.a. Nijmegen heeft
bezocht, is zaterdagmiddag bijna onop
gemerkt aan de Parkhaven te Rotter
dam gedebarkeerd. Om drie uur bezocht
hij de Rembrandttentoonstelling in het
Museum Boymans. o.a. in gezelschap
van de Britse ambassadeur sir Paul
Mason. Ruim anderhalf uur lang heeft
de veldmaarschalk de expositie bezich
tigd.
Kerkelijk Leven
NED. HERV. KERK
Beroepen te Dreieohor (toez.), G. H.
Duyvendak, vlc. te Utrecht.
VRIJ EVANG. GEM.
Benoemd tot pred. In alg. dienst voor
de commissie voor binnenlandse zending.
J. Moerland te Mussel kanaal.
KARDINAAL GRIFFIN OVERLEDEN
Kardinaal Bernard Griffin, de r.k.
aartsbisschop van Westminster, is he
denochtend vroeg in de ouderdom van
57 jaar aan een hartaanval overleden.
Hij was reeds jaren hartpatiënt. iDe
kardinaal was de hoogste rooms-katho-
lieke autoriteit in Engeland en Wales.
Hij kwam in het bijzonder op voor de
rechten van het gezin. Ook beschouwde
men hem als een van Engelands groot
ste deskundigen in het kanonieke recht.
Griffin werd op 21 februari 1899 in
Sparkhill bij Birmingham geboren. Zijn
snelle promotie in de hiërarchie dankt
hij aan zijn gaven als redenaar en aan
zijn kwaliteiten als theoloog. De kardi
naal, die een groot gevoel voor humor
had, aarzelde niet de modernste publici-
teitsmethoden te gebruiken om het pu
bliek over zijn geloof voor te lichten.
Onderhoud
LieftinckVan Walsum
(Van onze parlementaire redacteur)
Vanmorgen heeft prof. Lieftinck de
heer G. E. van Walsum, burgemeester
van Rotterdam, ontvangen.
De informateur stelt er prijs op de
achtergrond te verduidelijken waarte
gen de jongste ontwikkeling van de ka
binetsinformatie zich af speelt. De on
mogelijkheid om de fracties van de
P.v.d.A. en K.V.P. voldoende tot over
eenstemming te brengen was niet de
enige omstandigheid die in de weg
bleek te staan aan de totstandkoming
van een Kabinet, dat geacht kon wor
den het vertrouwen van het parlement
to bezitten.
Het resultaat van de eerste fase van
het onderzoek door de informateur in
gesteld wijst uit dat een zodanig Kabi
net niet anders dan op een versmalde
basis zou zijn op te bouwen, dat wil
zeggen met de steun van slechts een
der beide grote fracties. De opdrachten
aan de heren Drees en Romme lieten
ruimte om ook deze richting in te slaan.
Zij hebben dat echter niet gedaan.
Het is de informateur gebleken dat
andere fracties het niet in de eerste
plaats op hun weg achten te liggen, de
verantwoordelijkheid voor de totstand
brenging van een dergelijk Kabinet (op
versmalde basis) op zich te nemen.
Tenslotte bleek het de informateur
dat bij enkele fracties de sympathie voor
een poging in deze richting tengevolge
van het tijdsverloop en de daarmede
samenhangende factoren ernstig was ge
taand.
Organisatie
beroeps-varkensmesters
Binnenkort zal worden 'opgericht een
vereniging ter behartiging van de be
langen van varkensmesters.
Van de ongeveer vier miljoen varkens
die jaarlijks in ons land aan de markt
komen, is een deel afkomstig van de ge-
legenheidsmesters en een deel van be-
roepsmesters.
De laatsten zgn zg die steeds 30, 40.
sommigen soms enkele honderden
varkens houden en voor wie de op
brengst van de varkensmesterg het
inkomen of althans een hoofdbestand
deel van het inkomen is. Bg hen blg-
ven de hokken nimmer leeg, goede
prgzen of slechte prijzen, er zal ver
kocht en gekocht moeten worden om
het bedrijf gaande te houden.
Deze beroepsmesters willen thans
komen tot een eigen organisatie, die
mee kan spreken in de organisaties en
besturen die het varkensbeleid in Ne
derland bepalen.
Hun aantal is de laatste jaren be
langrijk toegenomen. Van overheidszijde
en van de zijde van verscheidene orga
nisaties wordt, naar het oordeel van de
varkensmesters. de varkensmesterij nog
altijd gezien als een bijverdienste. Van
enige bescherming van de positie van de
varkensmesters is, volgens hen, geen
sprake.
De oprichtingsvergadering zal worden
gehouden op 13 september a.s. te
Utrecht.
(Ingez. Med.-Adv.)
Mevrouw Roosevelt
in ons land
Via Parijs is zaterdagmiddag uit Ame-
rike op Schiphol aangekomen de thans
71-jarige mevrouw Anna Eleanor Roose
velt.
Zij maak/t een vakantiereis door Euro
pa tezamen met, haar kleinzoons Haven
Roosevelt en John R. Boettinger, die
zaterdagochtend per „Rijndam" in Rot
terdam zijn aangekomen en zich bg hun
grootmoeder voegden. Mevrouw Roose
velt bleef zaterdag in Amsterdam, ver
toefde gisteren in Den Haag en bezocht
tevens de sdhilderijenexpositie van Rem
brandt te Rotterdam.
Zg blijft maar kort in ons land en
reist dezer dagen naar Denemarken,
vandaar naar Parijs en vervolgens naar
Genève, waar zij de bijeenkomst van de
World Federation of United Nations As
sociations zal bijwonen.
Van 9 fr.m. 15 augustus
INGEKOMEN:
E. van der Veen-Jansen en fam., Burg
graven laan 137; W. J. Klootwijk en fam.,
opzioMer BFM, O. Singel 232a; T. van
Doorn-Diekman en fam., v. d. Brandeler-
kade 31; P. J. A. M. A. Fontaine en fam.,
arts, O. Singel 78; L. J. de Graaf en fam.,
aan boord Haarl.vrt; C. Boekestljn en fam.,
socioloog, Fr anoh i mon tlaa n 35; H. W.
Onderwater en fam., grondwerktuigkun-
dige, Heemskerkstr. 79; A. M. J. Doeff-
Klelnsmiede, Blldcrdijkstr. 4; A. de Bruijn,
hulp i. d. huish., Kam. Onneslaan 15; J.
Bunt, bedrijfsmonteur, Plantage 4; W.
Blo&mhoff, Kapteynstr. 1; C. G. Stigters,
stuurman, Pieterskerkhof 4; C. J. H. Schel
lingerhout. Morsweg 108a; G. Albers-
Haart-man, Meermansfoof 2; G. M. Th.
Tobé, 1.1. verpleegster, Hooigrt 1129; J. J.
Nelissen-Elshof. Roomburgerlaan 1; A.
Werther. verpleegster, Rijnsburgerweg 10;
W. P. M. Pley, lerares, de L. de Kan'ter-
straat 28b; H. Ruljtenberg, kant.bediende,
Driftstr 92; H. M. A. Dirkzwager, lab.ass.,
H. Rijndijk 134; J. J. Voeten, analist. Lijs
terstraat 30; H. A. v. Baaien, huishoud
kundige. Lijsterstr. 5; C. M. Vrouwen-
velder-Stolwijk, Hogewoerd 28a; A. v. d.
Vliet, militair. H. Rijndijk 99a; A. B.
Arentzen-Groenendgk. W. Singel 50; T.
Cavé-Schultlnk, secretaresse, Nwe Rijn 12;
A. Turkenburg. verpleeghulp. Rijnsburger
weg 10; M. J. Lankhaar. verpleeghulp,
Rynsburgerweg 10; M. S. ten Hooven-Mu-
renbeeld, Kagerstr. 18; L. M. Vercruysse-
Dopheide, secretaresse. Rapenburg 47; C.
Roodatoker, inpakster. Leliestr. 44; M. J. M.
v. Diemen, v. Baerlestraat 12; A. M. van
Rogen. Larwmenschanisweg 1; E. T. M. C.
Rapati. Lammensoh.weg 63; P. P. Mielen,
bedrijfsleider. Herengracht 32; C. G. Bot.
maoh. tekenaar, v. Bemmelenstr. 20; E. A.
G. Landré, operatieauster. Roodborst-
str. 34; J. Remmelts. Franchimontlaan 18;
A. T. van Slooten-Berklhout, De Genestet-
straat 26; G. van Aalst, gezinsverzorgster,
Rijnsburgerweg 73a; M. v. d. Zwan. dienst
meisje, Mezenstr. 2; J. E. den Hoed, fac-
turiste-typiste, R. Visscherstr. 16a; S. La
Valette, Lekstr. 43; D. J. Pol'lock-Lasker,
Rijnsburgerweg 40; M. J. Meihuizen, ver
pleegster, Groenhovenstr. 6; O. Planten,
arts, Rijnsburgerweg 10; S. I. Gryte. Tes-
selschadestraat 8a; N. E. v. d. Wateren,
I.1. verpleegster, Rijnsburgerweg 10; F. J.
van Söhie, instrum maker, Kneppelhout-
str. 33; J. C. Koppier, radiomonteur. Lage
Morsweg 23; J. S. C. Bout, Rijn- en Sohie-
kade 93; A. van Dtyk, Rapenburg 12; M.
L. A. van Welg, Vondellaan 22; M. H.
Sommellng, kant.bediende, Sumatrastr. 10a
C. H. Moor, directrice rusthuis, Rapen
burg 7; J. W. G. Blok, Moiensteeg 29; R.
J. Gobius, Haarl.str. 216; C. Sons. Van
't Hoffstraat 26a; P. J. v. Royen-Van Tin-
teren, Zoeterw. Singel 89; P, v. d. Lip,
kantjbediende, Kernstr. 1; J. G. As-Bouw -
man, Evertsenstraat 58.
VERTROKKEN.
H. Kwerreveld enfam., Doezastraat 6
naar 's-Gravenhage, Ryswgksewg 121;
A. G. M. EbbensHeruer en fam., Lelie
straat 56 naar Voorschoten, v. Kempen
straat 8; C. Rol en fam., aan boord,
naar de Verenigde Staten; W. A. Heijkoop
en fam., Oranjegrt 24 naar Warmond,
Jan Steenlaan 4; W. C. van Leeuwen
Splinter en fam., Balistr. 63 naar Wage-
nlngen, Rozenstr. 18; M. Eleveldde
Bruijn en fam., Vliet 33 naar Heerlen,
Kampstr. 30; H. v. BruohemEvegaars
en fam., Franchimontln 35 naar Nijme-
§en, Veldstr. 25; J. J. Houps en lam.,
orneostr. 16 a nr 's-Gravenhage, Snoek-
straat 29; W. J. Bink en fam.. Kersen
straat 13 naar Alkmaar, Rippinstr. 10;
W. v .d. Veer en fam., Langebrug 46 naar
Wassenaar, Broekweg 17; J. Hesseling,
Herenstg 21 a naar Voorschoten, v. Kem
penstraat 8; G. Kroonenberg, H. Rijndijk
201. naar Aruba N.A.; H. A. Gimbrère,
Verdamstr. 60 naar Tilburg, Nwe Bos-
scheweg 96; A. Innemee. Cobetstr. 12
naar Katwgk, J. v. Brakelstr. 43; M. G.
Kershof-de Wilde, v. d. Waalsstr. 26 naar
Utrecht, Oudegrt. 267 bis; E. ter Kuile,
Rijnsburgerweg 10 naar 's-Gravenhage,
Namensestr. 10; A. M. T. Kerstjens, Nwe
Rgn 80 a naar Voorburg. Ln. v. Leeuwe-
stegn 39; F. H. Sachs, Herengracht 96 a
naar Boskoop, Rozenln. 12; G. W. Heij, F.
v. Mierisstr. 18 a naar Renkum, Emma-
straat 27; J. A. Soholte, Rapenburg 76
naar 's-Gravenhage, Sweelinckstr. 5; R.
W. Plek. Rapenburg 79, naar Rotterdam,
Gr. Florisstr. 114 b; M. J. C. Bouwman
Waasdorp, Rembrandtstr. 20 a naar Wle-
ringermeer. Sohagerweg 33 a; H. R. Gers-
mann, Zoeterw. Singel 72 naar Amster
dam. Olympiaplein 621; J. R. Graafsma,
H. dë Vriesstr. 69 naai- Amsterdam. Co-
manstr. 26 III; J. HozeeCramer, De L.
de Kanterstr. 2 naar Zoeterwoude, Hoge
Rijndgk 7; F. A. M. BrielLapra, Haag-
weg 50 naar 's-Gravenhage, Paulinastr. 12
J. M. W. v. Steen. Pr. Steinstr. 3 a naar
Tilburg. Duifstr. 27; J. C. Klein, Rljnsb.-
weg 111 naar Sneek, Leeuwarderkade 17;
T. Grijpma, Boerhaavelaan 5 naar Ren
kum. v. Borsselenweg 13; D. Verweij. Ko-
ninginnehof 15 naai- Leiderdorp. Reseda
straat 22; J. v. d. Hoed, ijzervleohter naar
Rotterdam, Poelenburg 34; J. B. Dodde
van Heusden, Geregracht 28 naar Nieu-
wer-Amstel, K. v. Oosterdijkln. 32; W. R.
M. v. Oudenhoven, Kam. Onnesln 23 naar
's-Gravenhage, Warmoezierstr. 87 a; F.
Göbel. Morsweg 55 a naar Rotterdam,
Tweede Rosestr. 34 a; E. H. TJ1Schwei-
zer, Morsln 21 naar 's-Gravenhage, Was-
senaarseweg 131; A. J. Schuit, Boer-
haaveln 17 naar Kortgene, Hoofdstr. 126;
R. A. Hordijk, Leeuwenihoekstr. 2 naar
Delft, Koorhmarkt 4; H. J. L. de Voogd,
Rapenburg 83 naar Dordrecht, C. v. Beve-
nenstraat 13; T. P. J. M. Platenburg,
Schelpenkade 45 naar Voorburg, Park
Leeuwensteijn 17; H. A. J. Mens, O. Rijn
54 naar Canada; W. C. M. Lindenhoff,
O. Rijn 8 naar Rotterdam. Hofdijk 27; J.
H. Teske, Ambonstr. 11a naar Oegst-
geest, Rhijngeeeterstr.weg 23.
HIER IS EEN PRETTIGE
WERKKRING VOOR U!
Op onze ateliers, waar een aangename en beschaafde
sfeer heerst, is plaats voor:
Een vak, dat Uw gehele leven van pas komt.
In een werkkring, die U een boog loon en goede
sociale verzorging biedt.
REISGELD-VERGOEDING
GEEN LOPENDE BAND - GEEN STUKWERK
Persoonlijke aanmelding dinsdag 20 en woensdag
21 augustus van 1921 uur bij: KAPAAN, Duiker-
straat 102 (Morskwartier), Leiden.
N.V. VAN DAM Co. - Bierkade 9 - Den Haag.
Vleeswarenbedrijf GELDERBLOM
NOORDEINDE 37 - LEIDEN, vraagt een
Voor prima kracht hoog loon.
NOORD-ZULD-HOLLANDSCHE VERVOER MIJ N.V.
Voor zeer spoedige indiensttreding vragen wij voor
ons kantoor te Leiden
(mnl. of vrl.)
Leeftijd 1618 jaar.
Bij voorkeur in het bezit van mulo-diploma.
Goed loon.
Vrij vervoer op ons lijnennet.
Mondelinge sollicitaties dagelijks tussen 12.00 uur en
14.00 uur aan ons Stationsgebouw, Stationsplein te
Leiden.
