m
a
De Rijn in Alplien omstreeks 1900
Van de Pol, Van Oosterhout en
Metz zonder verlies
Voetbalmenu voor het weekeinde
Ned. Spoorwegen hadden een
bevredigend jaar
VRIJDAG 6 JANUARI
Nationaal kampioenschap 47/2
Te Zwolle Is gistermiddag een aanvang gemaakt met het toernooi om het
nationale kampioenschap 47/2. Drie spelen behaalden op dexe eerste dag twee
winstpartijen: Piet van de Pol, Mets en Van Oosterhout.
Titelhouder Van de Pol won zijn mid
dagpartij tegen Jacobs onbedreigd, maar
de „grote" Van de Pol heeft men slechts
bij vlagen In actie gezien. Eigenlijk miste
hi] in de hele party de inspiratie en de
vreugde in het spel die uit zelfvertrou
wen en strijdlust geboren moeten wor
den. In zijn avondpartij tegen Wijnen
kwam Piet van de Pol echter op dreef.
De Rotterdamse meester liep uit tot
201—100 in negen beurten en maakte
toen in één ruk van 199 caramboles, ge
scoord in expresse-tempo, de 400 vol.
Voor het eerst in dit toernooi zag men
hem in deze serie op zijn best, en dat
was een genot, zowel voor de leek als
voor de fijnproever.
Metz speelde tegen De Kleine een uit
stekende partij, waarin hij een magi
strale slotaerie van 164 op tafej legde.
In zijn avondpartij tegen Jacobs stond
Metz na de vijftiende beurt met 120
punten achter, maar de taaie Hagenaar
gaf oudergewoonte geen krimp en won
tenslotte met 43 caramboles verschil.
Van Oosterhout kreeg het in zijn
middagpantij tegen Wijnen niet cadeau.
Hij moest vechten om als eerste de
finish te bereiken. In zijn avondwed
strijd tegen Teegelaar, die 's middags een
spannende remise-parti] tegen Scholte
had gespeeld, kwam Van Oosterhout in
zijn normale vorm. Met knappe series
van o.a. 118 en 111 en met een moyenne
van 40 spelend gaf hij de zich taal ver
dedigende Rotterdammer geen kans.
De resultaten van de eerste dag lul
den:
Bcholte 400 31 51 12...
Teegelaar 400 31 48 12.90
Metz 400 15 154 26.4
De Kleine 173 15 49 11.53
Wijnen 354 32 62 11.06
Van Oosterhout 400 32 53 12.50
Jacobs 145 24 36 6.04
Van de Pol 400 24 71 16.
Teegelaar 202 10 89 20.
Van Oosterhout 400 10 118 40.
De Kleine400 13 200 30.76
Scholte 247 13 67 19.
Van de Pol 400 10 199 40.—
Wijnen 115 10 17 11.50
Jacobs 357 23 68 15 52
Metz 400 23 68 1739
Nederlandse IC tegen
Belgische IC
Op zaterdag 21 en zondag 23 Januari
а.s. zal de Nederlandse internationale
club te Brussel uitkomen tegen de Bel
gische I.O.
De Nederlandse spelers Dehnert, Ka-
maroy, Linck en Van Gasselt zijn hier
voor door de Nederlandse I.C. uitgeno
digd.
De Belgische ploeg bestaat uit: Bri-
chant. Washer, Mezzi en Froment.
Bridgeclub De Sleutels
De stand na de vierde zitting van de
Bondsparen-competitie luidt:
Hoofdklasse: l. Kuilenburg—Meester
228": 2. SlegtenhorstStar 223%: 3.
De GeusGoutier 223%: 4. Eldering—
v. Helvert 222; 5. ElingOudshoorn 214;
Roemv. Wingen Sr. 210; 7. Verkuilen
v. Weeren 199: 8. Echtp. v. Wmgen Jr.
197; 9. Echtp. De Bruin 189: 10 Echtp.
v. d. Ende 187: 11. Robbere—Slicker 187;
12. Echtp. Nort 176; 13. Kuyt—v. Eg-
mond 175; 14. v. AsVogel 156.
Eerste klasse: 1. Dames Kukler—Smit
ten a ar 212%; 2. Vissers—De Vries 211;
3. KlinkenbergSmittenaar 203; 4. Da
mes ColpaKallenberg 197; 5. Seller
Koning 195; 6. mej. ImmerzeelDees
191.
DonnerEuwe
Achtste partij werd
remise
Dat het. nu de beslissing eenmaal ge
vallen is, in de achtste partij wat kal
mer aan gedaan zou worden, was wel te
verwachten! Noch Donner, noch Euwe
toonde veel neiging om risico te nemen,
toen wederzijds in de opening de beste
zetten werden gedaan en een remise op
de 16e zet was hiervan het resultaat. De
stand is thans 62 ten gunste van dr.
Euwe. Toch verwachten wij heden in de
9e partij nog wel een ernstige winst
streven van de zijde van dr. Euwe. die
dan de witte stukken voert. Hij is er
zeker op gebrand de grootst mogelijke
overwinning te boeken. En daar ook
Donner de match zeker liever niet besluit
zonder zelf. althans een enkele winst
partij in zijn crediet te kunnen boeken,
is het wel aan te nemen dat de nu nog
resterende partijen weer een interessant
en scherp verloop krijgen.
De partij geven wij hieronder zonder
verder commentaar:
Wit: J. H. Donner, zwart: dr M. Euwe.
1. Pf3, Pf6, 2. c4. c6; 3. Pc3. dó; 4. e3.
e6; 5. b3. Pbd7; 6. Le2. e5; 7. cd5:. cd5:;
8. o_o a6: 9. d4. e4; 10. Pfd2. Ld6; 11.
Lb2. e7; 12. Del. b5; 13. a3. 0—0. 14. f4.
ef3: e.p. 15. Lf3:. Lb7 remise.
Hoogoven- tour nooi
O
In de eerste ronde van de hoofdgroep
van het internationaal schaaktoumooi ie
Beverwijk werd de partij tussen Pilnik
(Argentinië) en Toran (Spanje) na veer
tig zetten afgebroken. Pilnik volgde een
Spaanse opening. Na een duel van on
geveer vijf uren werd de party afgebro
ken, met ongeveer gelijke kansen voor de
twee tegenstanders.
Even langdurig was de strijd tussen de
beide Nederlanders Van Scheltinga en
Roessel (Benoniwall-opening). Hier werd
de party na 40 zetten afgebroken. Van
de kansen viel weinig te zeggen.
Vyf uren belaagden elkaar ook de Ne
derlanders Orbaan en Bouwmeester (Ca-
rokann-verdediging». By het afbreken
van de partij na de veertigste zet leek
Bouwmeester de beste winstkansen te
hebben.
Scafarelli (Italië) speelde tegen onze
landgenoot Kramer dame-Indische ver
dediging. Na de 21ste zet bood Scafarelli
remise aan, welk aanbod Kramer accep
teerde. De party had 3 uren geduurd.
Stahlberg (Zweden) speelde geduren
de 4uur een prachtige party tegen de
Zuldslavtër Mantanovic, waarbij Stahl
berg een klein voordeel uitstekend wist
uit te buiten. Mantanovic, die konings-
Indisch verdedigde, gaf zich na de 41ste
zet gewonnen.
Na de eerste dag luidt de stand:
1. Van de POl 4 m.p. (23.52); 2. Metz
4 m.p. (21.06); 3. Van Oosterhout 4 m.p.
(19.04): 4. De Kleine 2 m.p. (20.46); 5.
Scholte 1 m.p. (14.70); 8. Teegelaar
1 m.p. (14.68); 7. wynen 0 m.p. (11.16);
8. Jacobs 0 m.p. (10.68).
Jeugd-Olymptade
Op de voorlaatste avond van de Leidse
Jeugd-Olympiade hebben wy kunnen
genieten van het schaken in de hoogste
groepen en van het home-trainen van
alle groepen. Helaas konden onze
schaakmeesters niet tot een beslissing
komen, zodat we nog geen uitslag kun
nen melden. Wel kunnen we verklappen,
dat O. Sogaar, P. Pyi, J. Vodegel en H.
Pompe allen met nog één wedstrijd te
spelen 2 punten hebben. Er la dus waar-
schyniyk nog een beslissingswedstrijd
nodig.
Het home-trainen is wel afgewerkt en
we kunnen de zes winnaars feliciteren
De uRslag is (over 2 x 500 m)
Groep 1,2: 1, en kampioen P. Dusoswa
1.18.1; 2. W. van der Berg 1.16.5; 3. T.
van der Kaay 1.22,
Groep 3.4 1. en kampioen B. Slinger
land 50,1; 2. Th. Boom 64.1; 3 P. Sloos
1.01.
Tydens de home-tralnwedstrUden re
den A. van Houwellngen en O. Plas-
meyer nog een wedstryd over 6 km., die
door eerstgenoemde werd gewonnen met
4.18.4. Plaameyer maakte een tyd van
4,19,4.
Het programma voor vanavond is:
Tafeltennissen groep 3 en 4 Gymzaal
Lange brug (naast Brandweerkazerne)
aanvang 7 uur.
KORFBAL
Leidse Korfbolbond
Zaterdagmiddag: adspiranten: le kl.
A: K.N.S. aFluks a (2.16 uur); Zui
derkwartier a—Vic. Orientls a (2.15
uur); Crescendo aDe Algemene a (3
uur).
Ie kl. B: De Algemene bVic. Oriën-
tis b (3 uur); De Maredjjk aNoorder
kwartier a (3.30 uur); De Danaïden a—
Morskwartier a (2.15 uur).
2e klasse: Zuiderkwartier b—Fluks b
(3.30 uur); Vie. Orientls c—KN.S. b
(2.15 uur): De Danaiden bCrescendo
b (3.30 uur).
3e klasse: Morskwartier bCrescendo
(3 uur)Vic. Orient is d —De Algemene
c (3.30 uur); Fluks cDe Danaiden c
(3 uur).
Zondag: le klasse: Crescendo Zuider
kwartier 2 (2 uur): Vic. Oriëntis 3—
K NS. 3 (12 uur)De DanaidenFluks 3
(12 uur).
2e klasse: De Algemene 4—Vic. Oriën
tis 4 (12 uur): Crescendo 2—De Danaï
den 2 (12 uur).
3e klasse: Fluks 4 Vic. Oriëntis 6 (12
uur); K.N.S. 5Maredijk (12 uur).
Rotterdams woningbouw blijft
achter
NAAR BUITEN DE GRENZEN?
„In sen niet eens zo verre toekomst",
so merkte de burgemeester van Rot
terdam. mr G. E. van Walsum, in zijn
nieuwjaarsrede op, „aal de woning
bouw ten behoeve van diegenen, die
tn Rotterdam werken, zich wellicht
gaan afspelen bulten de grenzen van
de gemeente. Men stalt dan onherroe
pelijk weer op bestunrsproblemen.
Spr. zei. dat men zal moeten zoeken
naar eigentydse oplossingen, die reke
ning houden met de gewmigde omstan
digheden en zlin afgestemd op de ge
compliceerdheid en Interdependentie
van de problemen. De woningbouw te
Rotterdam is in 1955 by die van 1954
achtergebleven. Toen werden 4734 wo
ningen voltooid, nu 4582. Spr. merkte
op. dat het gemeentebestuur een plan
heeft ingediend by de minister van
Wederopbouw en Volkshuisvesting, dat
er op is berekend het aantal te bouwen
woningen op te voeren tot 6 000 a 6.500.
Daarbij wordt ervan uitgegaan, dat niet
alles op de kaart van de systeembouw
moet worden gezet, maar dat andere
arbeidssparende methoden, die een ge
lijk of beter resultaat opleveren, dezelf
de steun en contlgenteringsfaclllteiten
dienen te hebben.
Aanvaring
op Nieuwe Waterweg
DE „GEM" AAN DE GROND GEZET.
Gistermiddag la de Engelse kolenboot
„Gem" op de Nieuwe Rotterdamse
Waterweg In aanvaring gekomen met
het Noorse tankschip „Kollgelr" (11.680
brt) uit Oslo. De „Gem" maakte
water in ruim één. Het schip is bij
Poortershaven aan de grond gezet.
De aanvaring geschiedde in de mist
by laag water.
De steven van de Noor drong ander
halve meter diep door in het met kolen
geladen ruim 1 van de „Gem". Dit ruim
stroomde direct vol en de loods advi
seerde de gezagvoerder het schip aan
de grond te zetten. Met het opkomende
water van gisteravond werd het schip
met behulp van twee sleepboten, de
„Maas" en de „Waterweg" en het ber
gingsvaartuig de .Bruinvis" steeds hoger
aan de grond gezet.
Het scheepvaartverkeer wordt op deze
manier niet gehinderd; bovendien wordt
verhinderd dat het schip in vaarwater
zinkt. Indien mogelijk, zou het schip
vandaag met behulp van sleepboten
worden versleept naar Rotterdam.
HELEEN VAN MEURS NAAR LONDEN
A.V.R.O.'s televisic-omroepster
A.V.R.O.'s televisie-omroepster Heieen
van Meurs zal voor een studie van twee
jaar aan de Royal Academy for Drama
tic Arts naar Londen vertrekken.
Zojuist ontving zij het nieuws, dat zij
is toegelaten, resultaat van een na de
kerstdagen te Londen gehouden verge
lijkend examen met een groot aantal
kandidaten naar de 25 open plaatsen
die het seizoen 19561957 op deze
academie bood.
Maandag a.s moet Heieen van Meurs
haar nieuwe studie kort geleden be
ëindigde zij de juridische in Londen
beginnen.
De televisie-kijkers zullen haar dus
voorlopig niet meer als A.V.R.O.'s gast-
vrouwe in hun huiskamer zien.
Betaald Voetbal
HOOFDKLASSE A
Stormvogels—AJax. ADO—NOAD. Excei-
HOOFDKLASSE B
SVV—EDO. DFCEllnkwyk, Feyenoord
le KLASSE A
RBCDWS, XerxesHeerenveen, ROH
PEC, Ensch. Boys—VSV.
le KLASSE B
Zwolse BoysHelmond, Wagenlngen
Blauw Wit, Baronie—O NA, Rheden—
Heracles, Be QuickLonga, Leeuwarden-
't Gooi, HaarlemHermes DVS.
le KLASSE C
Wilhelmlna—TOP. Hilversum—Zeist, UVS
Tubantla, Helmo.idlaOldenzaal, KFC-
DHC. Fortuna VI—DOSKO, Volendam—
Oosterparkers.
Amateurs
le klasse A
2e klasse A
HOV—Wilhelmus. LPC—Wassenaar. RK
AVVVFC. Blauw ZwartNeptunus. HBS
•VTJC.
3e klasse B
RVCLaakkwartier, RoodenburgVVP,
HlllegomAlphen. TYBBRlpperda. Lenig
cn Snel—HPSV.
3e klasse C
4e klasse A
WarmundaA S C. LlsseRouwkoop.
DOCOS—DSO. Meerburg—DOSR. TonegK
Teyllngen
4e klasse E
Zaterdagvoetbal
3e klasse A
HBSSRVVH.
3e klasse B
NSW—DOTO.
4e klasse A
Betaald Voetbal
Res. le klasse B
Hermes DVS 2—Fortuna VI 2. SHS 2—
EDO 2. RCH 2—UVS 2. Haarlem 2—
Excelsior 2. ONA 2—Xerxes 2. SVV 2—
ADO 2.
Res. 3e klasse A
LFC 2—Woerden 2, RKAW 2—Wasse-
inr 2, Alphen 2SJC 2, Blauw Zwart 2
Roodenburg 2, ASC 2Lugdunum 2.
Res. 3e klasse C
Quick 3Celerltas 3, Lugdunum 3VUO
UVS 4VCS 3, Wassenaar 3LFO 8,
Gouda 3Laakkwartier 3.
Afd. Leiden
VOOR ZONDAG
I. Alph. Boys 1St. Bern. 1. 2.30 uur;
Altlor 1—VNA 1. 2.30 uur; LDWS 1— Ryp
weterlng 1. 2.30 uur. Oranje Groen 1—
VTL 1, 2 uur.
1 A. ASC 3—VVSB 2; Alph la 2—Llsse 2.
2.30 uur: Teyllngen 2—DOSR 2. 2 uur;
UVS 5—Lugdun. 4 12.15; SJC 3—Alphen 3,
2 uur.
II. MMO 1UDO 1. 2 uur; Morskwartier
1—ZLC 1, 2 uur; VNL 1—Weter. B. 1, 2 u.;
VVOA 1—SJZ 1, 2 uur; Stompw. Boys 1
Unltas L. 1, 2 uur.
2.30 1
2 B. KRV 1Roodenburg 4, 2 u Leidse
Boys 1—LDWS 2. 12.15 uur; DOSR 3—
Rouwkoop 2; LFC 5Warmunda 2.
3 A. Alphen 4Lugdunum 5, 12.15 uur;
Llsse 4Roodenburg 5, 2.15 uur; Teyllng. 3
ASC 4; Rypweterlng 2Altlor 2.
.'i B. Roodenburg 6ASC 5, 11 uur;
SVLV 3Lugdunum 6; Warmunda 3
Stompw. Boys 2.
3 C. SJZ 2—UVS 7; St. Bern. 2—Oranje
Groen 3; VVSB 4VTL 2. 2.30 uur.
3D. Altlor 3—Llsse 5, 12.15 uur; DOSR4
VNA 3. 2.15 uur; Rouwkoop 3St.
Bern. 3. 2 uur.
4 A. Lugdunum 8Leidse Boys 2. 10 u.;
UVS 8Rypweterlng 3; WSB 5—Mors
kwartier 2.
4 B. Leidse Boys 3LPC 6. 10 uur;
Wetering Boys 3—VVOA 2; Llsse 6—VTL 3.
4 C. ASC 6—Altlor 4; DOCOS 5—Tey
llngen 5; Rouwkoop 4VNL 3.
4 D. Lugdunum 9DOCOS 6, 12.15 uur;
IDWS 3Roodenburg 8. 11 uur.
4 E. Alph. Boys 3—ZLC 2. 12.15 uur,
Unltas L 2—VNA 4; UDO 3ASC 7.
Waar geen tyd is aangegeven beginnen
de wedstryden om 12 uur.
van het hart van Alphen omstreeks
eeuwwisseling, maar dan een gezicht op
de Oude Ryn vanaf de oude houten
brug, die later vervangen is door de dub
bele klapbrug, die bUna yyftlg Jaar
dienst heeft gedaan en vorig jaar pas
is vervangen door de huidige moderne
elektrische klapbrug.
Dat het ook in die dagen behooriyk
druk kon zyn op de Ryn bewijst wel de
bedrijvigheid op het water. Op de voor
grond links zal net de stoomboot, ko
mende uit Leiden, gaan meren aan de
steigers van de aanlegplaat* achter het
toenmalige hotel St. Joris. De
staat in aUn witte kiel al klaar het
touw om een der meerpalen te leggen,
terwyi op de boot de passagiers al klaar
staan het schip te verlaten. Rechts op
de voorgrond vaart een klelvlet. door de
man met de vaarboom voortgeduwd in
de richting van een der pannenfabrie-
ken. Verder op de achtergrond een der
stoomvraohtboten van de maatschappy
Busch. terwyi nog verderop een groot
zeilschip statig voortgaat.
Duidelijk blijkt uit deze foto. dat de
Ryn in die dagen aanmerkelijk smaller
was dan tegenwoordig. Dit is dan ook
een foto van voor 19Ó0. daar in 1899
door de provinciale waterstaat aan belde
zyden de benodigde grond aangekocht
is voor verbreding van de Ryn
De tuintjes reohts op de foto behoor
den destyds alle aan de bewoners van
de kade „AChter de huizen" genaamd.
Een naam overigens, die momenteel door
oudere bewoners van Alphen nog wel
aan de Rynkade gegeven wordt. De
tuintjes zyn geheel verdwenen by de in
1900 plaats gevonden verbreding van de
Ryn. terwyi de bomen geleidelijk omge
kapt zyn op twee na Deze laatste bo
men zyn namelijk by de verbreding van
de Pieter Doelmanstraat en de vernieu
wing van de brug vorig Jaax gerooid.
Houten rijtuigen en stoomlocomotieven
binnenkort geheel van de baan
Het afgelopen jaar heeft bij de Ned. Spoorwegen niet veel spectaculairs ge
boden. In materiële zin werd bereikt, dat men de nieuwe dubbelsporige brug
over het Hoilandscb Diep bq Moerdijk gereed kreeg. Het bedrijf zelf ontwik
kelde zich in evenredigheid met de ontwikkeling in het gehele land. De resul
taten by de Ned. Spoorwegen over het afgelopen jaar zijn bevredigend.
januari J.l. waren er nog 60 houten
rijtuigen. In mei zullen ook deze zijn
verdwenen. De Nederlandse Spoorwe
gen zijn de eersten waar dan alleen
stalen rijtuigen in dienst zullen zijn,
althans in Europa. In Italië zal dit
eveneens spoedig het geval zijn.
De omzetting van de stoomtractie in
elektrische en Dieselelektrische tractie
zal ook spoedig haar beslag hebben ge
kregen. In het afgelopen jaar zyn op
nieuw 117 stoomlocomotieven afgevoerd
en uiterlijk mei 1958 zullen ook de
laatste 260 van deze machines zijn ver
vangen.
Dan zal de ..ontstoming" of diesel-
isatie", zoals de heer Den Hollander
zeide, bij de N.S. volledig zyn. Ook hier
is ons land de andere Europese spoor
wegen vooruit. Zelfs Zwitserland, waar
de elektrificatie verder dan bij ons is
gevorderd, zal dan nog een aantal
stoomlocomotieven in gebruik hebben.
In de zomer van 1957 zal meer dan
de helft van ons spoorwegnet elektrisch
worden bereden. Deze uitbreiding van
het draadnet betekent uiteraard een
uitbreiding van de accommodatie van de
reizigers. Niet alleen kan de snelheid
van de treinen worden vergroot maar
het grootste voordeel noemde dr. ir. Den
Hollander de grote spil tsingsmogel ijk-
heid waardoor de dienst nog vlotter zal
kunnen worden uitgevoerd.
Sprekende over het algehele beeld van
het bedryf. zeide de directeur ir F. S.
den Hollander, dat de eerste helft van
het afgelopen jaar wel enige zorgen
baarde, doch dat de tweede helft van
1955 overwegend gunstig was. Opnieuw
heeft men bereikt, dat op velerlei gebied
verbetering in dienstbetoon gerealiseerd
kon worden, zoals de opvoering van de
frequentie van de treinen en de beper
king van het overstappen door betere
aansluitingen.
Toenemend vervoer
Ook in het afgelopen Jaar nam het
vervoer toe. dat van de reizigers met
ruim 7% en dat van de goederen met
2%. Het verhoogde dienstbetoon kwam
tot uiting in de.toeneming van het aan
tal reizigerskilometers met ruim 4% en
in een uitbreiding van het aantal zit
plaatsen van het reizigersmaterieel met
ruim 2%. Dank zy de toegewijde en
ingespannen arbeid van het gehele per
soneel. aldus de heer Den Hollander,
was het mogelijk de prestaties van het
bedrijfsapparaat op te voeren.
De nieuwe elektrificaties maakten een
uitbreiding van het park elektrisch rei
zigersmateriaal noodzakelijk. Besloten
werd tot de aanschaffing van 98 stroom-
lynrijtuigen en de bestelling van 25
getrokken rytuigen ter uitbreiding van
de capaciteit van het reizigersmaterieel
in het internationale verkeer.
Ook werd in het Investeringsprogram
het definitieve herstel en/of de verdub
beling van enkele grote bruggen opge
nomen.
Uitbreiding der veiligheid
Sprekende over de voorgekomen on
gelukken. waarvan b.v. In Oldebroek
twee militairen het slachtoffer wer
den. zeide de heer Den Hollander, dat
de N.S. alles zullen doen om de vei
ligheid nog uit te breiden. Op 1
Verbetering bruggen
In het Investeringsprogramma is even
eens opgenomen de verbetering van de
rivierovergangen waarvan het meren
deel na de oorlog slechts provisorisch is
hersteld. De volgorde van het definitieve
herstel is als volgt: de spoorbruggen by
Maastricht. Venlo. Alkmaar. Deventer.
Zutphen. Westervoort en Baanhoek.
Bovendien bestaat het plan tot de
bouw van een tweede spoorbrug by
Hedel.
Rotterdam C.S.
1 maart 1957 gereed
De NB. hebben op het ogenblik tal
van grootse werken onderhanden.
Het station Rotterdam C S. zal op 1
maart 1957 voor het publiek m dienst
worden gesteld. Op 1 augustus 1957 aal
het vierde perron gereed zijn vanwaar -
uit Hoek van Holland wordt bediend,
terwyi ln mei 1958 de personentunnel ln
dienst kan worden gesteld op dit belang
rijke stationsemplacement.
In het voorjaar 1959 zullen ook de an
dere perrons geheel gereed zyn. Voorts
staat op het program een nieuw station
Rotterdam-zuid, dit in verband met de
■waterkeringen en de verbouw van het
station Hofplein. Bijna gereed zyn de
emplacementen Venlo en Den Helder.
Internationale samenwerking
Over de internationale samenwerking
op spoorweggebied ln West Europa zei
de de president van de N.S.. dat de
zg-n. Europa-poop een aanzienlijke ver
mindering van de „leegloop" van de
goederenwagens heeft bevorderd en
dat de plannen voor de standaardisatie
van het gezamenlijke materieel in ont
wikkeling zijn. De hiervoor opgerichte
Eurofina gaat in de eerste maanden
van dit Jaar reeds werken.
De in de Trans-Europa Express sa
menwerkende zeven landen hebben ter
versnelling van het internationaal relri-
gersvervoer een Internationaal reissche
ma ontworpen, dat erop is gericht om in
concurrentie met het luchtverkeer de
afstanden tussen 400 en 600 kilometer in
West-Europa snel te overbruggen. De
speciaal hiervoor ontworpen in bordeaux
rood met zilver gekleurde TEE-treinen
zullen in mei 1957 ook op onze UJnen
gaan verschynen: van Amsterdam naar
Bazel, Paxils. Hamburg en Frankfort w.
Deze snelle dieseltrednen zullen be
staan uit vier rijtuigen, waarvan een
motorrijtuig dat niet behoeft te worden
gekeerd met een restauratiegelegenheid.
De filmcamera moest achter de
glazen wand blijven voor opname
va» de tweekamp Euwe-Donner
om het Nederlandse schaakkam
pioenschap. want al heeft Euwe
reeds drie partijen voor het einde
de titel heroverd, de resterende
partijen worden er niet minder
serieus om gespeeld.
Amerika bestelt
baggermaterleel
BIJ I. H. C. HOLLAND (DEN HAAG)
Te Pittsburgh. Pennsylvania (V.8.)
Is onlangs het contract getekend tus
sen de Surinaamse Bauxiet Maat
schappij van de „aluminium Compa
ny of America" en de I.H.C Holland.
Den Haag voor de bouw van een cut
terzuiger ter waarde van ongeveer
1.250.000 .Amerikaanse dollars.
De zuiger die een totaal geïnstalleerd
vermogen van 4400 pk heeft zal begin
1957 worden afgeleverd.
Dit buggervaartuü: ral worden ge
bruikt voor het verwijderen van de zeer
omvangrijke deklaac. welke rust op de
diepgelegen bauxietafzettlng, die de
laatste Jaren in Suriname werden ont
dekt en die door de Surinaamse Bauxiet
Maatschappy zullen worden geëxploi
teerd.
Deze opdracht werd door de IHC.
Holland verkregen in concurrentie met
Amerikaanse werven, waarby voor de
Surinaamse Bauxiet Maatschappij de
overweging gold, dat bestelling van dit
werktuig in Nederland in overeenstem
ming zou zijn met de nieuwe verhouding
tussen Suriname en Nederland.
Goede kansen voor
Fokkers F 27
Een zegsman van de Fairchfld-fa-
brleken heeft medegedeeld dat Fair-
child op het punt staat in onderhan-
delinr te treden met vier binnenlandse
Amerikaanse Luchtvaartmaatschap,
piien over levering van het nieuwe
passagiersvliegtuig van Fokker,
F-27 (Friendship).
De Fairöhlld-fabrleken hebben van
Fokker voor het gehele westelyke half
rond met uitzondering van Brazilië de
volledige fabricage- en verkooprechten
voor de F-27 verworven.
De West Ooast Airlines deelde mede
ah eerste binnenlandse Amerikaanse
Luchtvaartmaatschappy een optie op
zes nieuwe Friendships te hebben geno
men, De W C A deelde mede dat deze
toestellen omstreeks september 1957 zou
den moeten worden geleverd.
Fairchild schat thans de prys mn de
Frtendchip op ongeveer 640.000 dolDar».
