De strijd 0111 de reiziger wordt
weer met verbetenheid gestreden
West-Duitsland krijgt ministerie
voor binnenlandse verdediging
2e MEISJE
BEDRIJFSPAND
le Kapster
Ervaren Kantoorkracht (m. of vr.)
donderdag-cyclus"
De Onvergetelijke
Melodie
le Bediende (korstwerker)
KOOPJESDAG
99
93
DINSDAG 23 AUGUSTUS
De Touringcar na de oorlog (I)
Spoorwegen moesten voor
concurrentie autobus alle zeilen
bij zetten
De regering heeft toen gemeend niet
beter te kunnen doen dan de toe
stand van 1940 als maatstaf aan te
De vakgroepen
WONDERBAARLIJK SNEL heeft na de oorlog, waarin een belangrijk
gedeelte van het nationale wagenpark was vernietigd of weg-
geroofd en die de spoorwegen enorm veel schade had berokkend, het
verkeer zich weer hersteld. De spoorwegen gingen de oorlog in met een
capaciteit van ruim 180.000 zitplaatsen. Eind 1945 waren hiervan nog
slechts ruim 31.000 over. In 1946 was dit aantal bijna verdubbeld, in
1950 werd reeds de 100.000 gepasseerd en in 1951 stond men op het
na-oorlogse hoogtepunt: 108.000. Het aantal vervoerde personen nam
veel sneller toe: eind 1945 ruim 56 millioen, eind '46 174 millioen en
in 1947 180 millioen. Daarna daalde dit aantal weer geleidelijk en in
1952 was het gereduceerd tot 155 millioen, een achteruitgang verge
leken met 1947 met ongeveer 20 pet.
Het personenvervoer langs de weg groeide échter enorm snel.
Steeds meer auto's belastten het verkeersnet en het waren vooral auto
bussen, die in deze ontwikkeling een belangrijke plaats gingen
innemen. Mede door de touringcarbedrijven ging het sociale toerisme
in het maatschappelijk verkeer een zeer belangrijke rol spelen. De
spoorwegen zagen met lede ogen toe hoe tienduizenden in touringcars
op reis gingen. Zij gingen daarom zelf een krachtige toeristische propa
ganda voeren met goedkope reizen, zoals naar de Cóte d'Azur per
Zon-expresse en naar Oostenrijk met de Bergland-expresse. Het leek
erop, dat de oorlog, die reeds voor de wereldbrand fel werd gevoerd
tussen de spoorwegen en de particuliere ondernemers, weer begon op
te laaien. Het leek er ook op. dat de spoorwegen in deze strijd weer
een bevoorrechte positie gingen innemen, doordat zij door de overheid
werden gesteund.
Toestand van 1940
werd bevroren
Echter, ondanks alle moeilijkheden,
die haar in de weg werden gelegd,
bloeide de touringcarondernemine als
nimmer tevoren. Steeds meer reizen
werden georganiseerd voor een steeds
groter nubllek. En nu men onlangs
begonnen is met het verstrekken van
nieuwe vergunningen de touringcar-
bedritven hebben intussen gedurende
vijf laren zonder eeldiee vergunning
gereden is gebleken, dat de waar
schijnlijke toeneming van het vervoer
ruim 22 Dct bedraagt. Want het aan
tal vergunningen, dat aan de eerste
175 behandelde bedrijven werd gege
ven door de Commissie Vergunningen
Personenvervoer overtreft het oor
spronkelijke aantal van 692 met ruim
22 DCt. Met deze uitgifte van nieuwe
vergunningen komt meteen een einde
aan de merkwaardige toestand dat er
lu feite sinds 1940 geen enkele autobus
meer is bij gekomen voor het toeristi
sche verkeer.
Wel werd natuurlijk een belangrijk
gedeelte van het oorspronkelijke wa
genpark. waarvan in de oorlog boven
dien een aanzienlijk gedeelte was ver
woest. vernieuwd.. Maar het totale aan
tal bleef hetzelfde. Dit is een gevolg
van het feit. dat thans ruim tien
jaren na de oorlog de toestand van
1940 nog steeds is bevroren. Voor de
oorlog namelijk was het moeelijk een
touringcarbedriif op te zetten zonder
vergunning. Dit had uiteraard ook
wantoestanden tot gevolg, zodat men
in 1949 een regeling tot stand bracht,
waardoor alle bedrijven, die zich bezig
hielden met het personenvervoer langs
de weg een vergunning moesten aan
vragen.
In de oorlog werd het oorspronke
lijke wagenpark door de bezetter en
zijn collaborateurs flink door elkaar
gegooid. Enkele bedrijven zagen hun
aantal autobussen vrijwel tot nul ge
reduceerd. Andere verkregen het be
zit van deze vervoersmiddelen. Zodat
men toen de oorlog was afgelopen
gerust van een chaos kon spreken.
Een belangrijke barometer van de
stand van zaken in het autobusbedrijf
in het algemeen vormt uiteraard de
vakorganisatie op dit gebied. Voor de
oorlog bestond er een grote bond voor
het bedriifsvervoer. waarin dus ook de
autobus- en aanverwante bedrijven wa
ren aangesloten. In de oorlog werd
deze bond tot een dwangorganisatie.
waarvan het lidmaatschap door de
Duitsers werd opgelegd. De bezetter
braoht toen onmiddellijk een scheids
lijn aan tussen het goederen- en het
personenvervoer en deze scheidslijn is
na de oorlog, toen de fascistische vak
groepen weliswaar nog niet officieel
waren geliquideerd dit geschiedde
eerst in 1954 maar wel tot nul wa
ren gereduceerd. gehandhaafd. In
plaats hiervan werd op 1 Juli 1948 de
NEDOP. de Nederlandse Organisatie
voor het Personenvervoer langs de weg
ongericht, waarbij het dwang-orgaan
van de bezetting werd gedemocrati
seerd. De vrije organisaties namelijk
vormden gezamenlijk een bedrijfsgroep,
waarvan het bestuur naar evenredig
heid door representanten van de vrije
organisaties werd gevormd Medio 1949
werd de NEDOP officieel gewijzigd tot
de Federatie van Nederlandse Organi
saties voor het Personenvervoer. Hierin
waren de drie bonden de Algemene,
de Katholieke en de Christelijke
vertegenwoordigd
De dagelijkse leiding werd in han
den gelegd van een secretariaat zodat
de eenheid volkomen bewaard kon
blijven. De bij de bonden aangesloten
bedril ven werden in verschillende sec
ties verdeeld, n.l. de autobusdiensten,
de tourwagenondernemingen. de huur
auto- en taxibedrijven, de autorijscho
len. de rouwbedrijven. de ambulance-
bedrijven. de bedrijven voor het ver
huur van wagens zonder chauffeur en
deze sectie is sinds kort aan de eer
ste zeven toegevoegd de reisbu-
reaux. De federatie is voor de onder
nemers van eroot belang gebleken. Zij
stelt zich in de eerste plaats ten doel
te streven naar gelijke rechtsbedeling
voor semi-overheidsbedritven en parti
culiere ondernemingen, opdat deze
laatste niet ondergeschikt worden ge
maakt aan de spoorwegen of haar
dochtermaatschappijen.
Felle strijd
Het is een strijd, die ongetwijfeld
met een zekere felheid en verbeten
heid wordt eevoerd. Want op het punt
van de gelijke rechtsbedeling zit er
bij de particuliere ondernemers veel
oud en voor een deel zelfs zeer vers
zeer. Men heeft namelijk de duidelijke
indruk en wij laten hier de fede
ratie zelf aan het woord dat de
spoorwegen een 6eml-overheids-
instelling zoals men weet een be
voorrechte positie innemen. Deze toe
stand heeft natuurlijk zijn oorzaken
en een belangrijk motief van de over
heid al zal deze natuurlijk een op
zettelijke bevoordeling van haar eigen
ondernemingen ontkennen is na
tuurlijk het niet te loochenen feit,
dat het personenvervoer langs de weg
in zijn beginstadium onmogelijke toe
standen heeft beleefd.
Dat was in de tild van de z.g.n.
..wilde" autobusdiensten, tussen 1930
en '39. toen het bijvoorbeeld mogelijk
was van Rotterdam naar Utrecht te
gaan voor het bedrae van zegge zestig
centen. Sigarenhandelaars verkochten
de reisbiljetten voor dit ongeregelde
vervoer. In Den Haag gold het als
niets abnormaals, dat op Zaterdagmid
dag het Spui zwart stond van passa
giers naar Rotterdam en verder. Het
heeft tot 1939. toen de Wet Autover
voer Personen (WAP) van kracht
werd. geduurd tot aan deze merk
waardige toestand een eind kwam.
TUSSEN de spoorwegen en dc
tlcullere busondernemingen hwi
het nooit bijzonder geboterd Me
niet en In liet buitenland evenmin.
Voor de oorlog kon men zelfs rond»
overdrijving van een „oorlog" spreken
Een oorlog, die indertijd voorlopig
e oorlog.
door dc spoorwegen
gewonnen. Daarna kwam de
een schijnbare wapenstilstand
gevechtsterrein van het personen
vervoer, maar achter de schermen
duurde de strijd voort. Thans, ruim
tien Jaren na de oorlog, schijnt de
slag weer onverminderd voort r.
gaan, al zijn uiterlijk de scheme
kantjes ervan weggeslepen. Maar dot,,
de enorme ontwikkeling, die met
name het sociaal toerisme beleefde
kon liet touringcar verkeer zich enorni
ontplooien. En de spoorwegen mo«.
ten alle zeilen bijzetten om de eo«.
currentle het hoofd te kunnen biipeg
bieden. Over de ontwikkeling in a,
na-oorlogse Jaren van het toeristische
verkeer vooral per autobus, maar ooi
met de trein, vertellen wU U |n
tweetal artikelen een aantal Interet
santé bijzonderheden. Het eerste dd.
bllceren wjj hierbij.
Uitbreiding tot 40.000 man?
In politieke leringen in Bonn ver
klaarde men, dat de instelling van een
apart ministerie voor Binnenlandse Ver
dediging na het zomerreces van het
West-Duitse parlement ter sprake zal
komen. Voor de vervulling van deze
nieuwe portefeuille wordt de naam ge
noemd van de huidige minister voor
speciale aangelegenheden, Strausz.
De instelling van een ministerie voor
Binnenlandse Verdediging stemt overeen
met de Parijse verdragen, die de binnen
landse verdediging geheel aan territo
riale troepen overlaten. In dit verband
moge er op worden gewezen, dat de
West-Duitse Bondsrepubliek sinds vier
jaar in de zogenaamde „Bundesgrenz-
schutz", die op het ogenblik ongeveer
20.000 man sterk is. over een territoriaal
politieleger beschikt, welke bij de bin
nenlandse verdediging waarschijnlijk
zeer goed kan worden ingeschakeld. Deze
Bondsgrenswacht vertoont veel overeen
komst met de Britse „home guard", die
in Engeland met de binnenlandse verde
diging is belast, naar het voorbeeld
waarvan men zich in West-Duitsland
trouwens wil richten.
De soldij-regeling der Bondsgrens
wacht is juist dezer dagen aangepast
aan die van de nieuwe West-Duitse
landstrijdkrachten, nadat de Bornii
grenswacht had gedreigd, dat tengevoN
van de veel betere betaling waarschijn
lijk vele honderden manschappen ii"
vrijwilligers naar het leger zouden oveT
gaan.
De Bondsgrenswacht het enige
organiseerde leger, dat West-Duitsland
op het ogenblik heeft heeft nog an
dere verlangens: betere uitrusting
bewapening, uitbreiding van haar sterkte
tot 40.000 man, en gelijke bevorderine
mogelijkheden als het nieuwe W«
Duitse leger.
De West-Duitse Bondsregering heeft
officieel nog niet beslist wat zij met fc
Bondsgrenswacht zal doen nu ffest-
Duitsland gaat herbewapenen, doch n-
zien de plannen tot instelling van ea
apart ministerie van binnenlandse ver.
dediging lijkt haar voortbestaan buiten
twyfel.
De Bondsgrenswacht ressorteert thaa
onder het ministerie van Binnenland»
Zaken en staat geheel onder civiele lei.
ding. Haar commandant, generaal liaU-
kij. heeft de titel van inspecteur" ea
loopt in burger. Zij bestaat geheel u
vrijwilligers. Zij is onlangs uitgerust ms
hefschroefvliegtuigen. waarvoor vLegui-
structeurs in Zwitserland zijn opgeleid.
Haar taak is zuiver politieel. Haar offi
cieren zijn voor het merendeel oud-müi.
tairen.
gevraagd in beschaafde om
geving. Voor het maken van
een afspraak. Telefoon 22657
's avonds na 8.30 uur.
Gevraagd een
WINKELMEISJE,
goede kracht, hoog loon.
SLAGERIJ KRUI JE R,
Haarlemmerstraat 268
Lelden - Tel. 21258
Te koop gevraagd flink
oud geen bezwaar, in Leiden
eventueel met woningruil.
Br. Bur. v. d. Blad No. 8059a
Gevraagd een
geheel zelfstandig kunnende
werken. Hoog loon. Brieven
Bur. v. d. Blad No. 3667
Gevraagd handige
JONGEDAME
voor eenvoudig schrijfwerk.
Hele of halve dagen.
Hunkemöller Lexis
BREESTRAAT 99-101
Voor het verrichten van zeer uiteenlopende werkzaamheden op verschillende
afdelingen wordt gezocht
gewend zelfstandig te werken.
Brieven met uitv. inl. omtrent opleiding, ervaring, leeftijd, enz. onder nummer
3645 aan het Bureau van dit Blad.
DAGBLADRECLAME IS NIET TE VERVANGEN
4 BOXERS
6 weken oud.
Adele9te, Noordwijk aan Zee
Oranjeweg 17
KAMPEERDERS
Reserveert nu Uw huurtent.
De vraag is enorm.
FRITS DE GOEDE
Janvossenstoeg 37, Tel. 20607
RËX
Donderdag 25 Augustus in de
(A SONG TO REMEMBER)
PAUL MUNT.
Cassa geopend vanaf halftwee.
Aanvang der voorstellingen 2.30, 7, 9.15 uur.
Toegang elke leeftijd.
Bespreekt tijdig Uw plaatsen.
Ook per Telefoon 25414
528ste STAATSLOTERIJ ki0! 2® iijst
HOGE PRIJZEN
{60.000 1155 1600 8974 1000 2546 3804 5569 14965 400 5370 12933 15690 15731
1507 J00 1274 1887 2038 2136 3763 4950 5866 6903 7480 7801 11270 12247 12309 12376
13891 14009 14108 15279 15953 16734 16764 16878 17538 17990 19104 19517 19559 20237
PRIJZEN VAN ƒ80.-
1081 173 216 228 315 323 405 517 58" 698
928
*155 225 236 689 786 947 978
*23.' 399 460 479 644 942 988
«043 329 648 692 802 819 963
*095 192 209 228 235 252 255 438 4aO 550
620 651 678 700 809 812 895
•006 096 157 172 280 401 443 570 592 818
906 9
I 958
1044 154 lb4 458 611 630 650 677 696 798
833 929 935 955 8000
8025 297 446 456 525 758 811 819 897
•029 123 232 235 271 333 66S 748 S86 979
982
10059 146 187 191 254 311 335 370 380 452
674 699 846 957
11009 038 175 412 497 610 668 702 753 780
802 869 995
1059 061 092 096 123 163 188 189 200 227
257 301 333 404 416 425 438 439 480 518
647 580 602 607 643 649 650 670 687 694
697 705 723 735 799 808 840 855 867 879
889 893 911 915 936 957 975
*006 050 064 091 117 171 174 198 203 220
224 265 315 346 370 393 436 458 557 671
700 721 799 831 876 882 892 959 963 968
991
*011 027 041 075 107 112 127 190 194 220
253 259 309 332 394 431 498 512 538 543
604 616 694 728 729 741 744 756 805 860
885 892 930 955 980 984
4013 068 082 091 108 127 133 221 229 288
292 358 364 369 3S6 413 430 453 462 476
497 529 547 555 556 572 576 615 658 659
672 676 767 770 771 798 876 879 889 932
937 958 968 987
*025 027 098 115 120 128 136 145 200 221
275 279 291 418 420 425 469 494 503
545 564 581 638 687 696 715 732 764 775
787 813 934 960 6000
•016 114 145 146 147 150 152 188 196 244
248 298 313 3-12 360 363 367 374 3S3 397
453 468 500 505 545 553 572 582 643 645
668 754 790 801 87-1 921 931 990 994
1006 032 078 085 148 190 196 302 312 365
412 421 448 476 494 513 530 539 545 593
594 615 618 631 664 770 782 803 865 909
912 9-10 948 973 976 994
•134 136 149 213 222 249 270 275 327 332
355 390 415 41? 467 473 479 486 509 511
517 543 555 560 600 656 665 675 684 716
745 796 798 825 844 845 865 878 889 908
928 942
•027 034 048 078 101 120 185 201 295 296
329 330 374 431 460 506 518 542 574 577
582 611 615 617 651 718 729 742 751 779
813 870 882 884 894 904 905 906 919 939
983 993 994
10068 110 163 207 219 229 246 417 658 733
735 832 855 877 890 900 923 930 954 956
12024 171 275 288 332 347 468 502 589 837
948
13D14 218 374 478 674 718
14096 175 237 240 241 452 535 557 5S5 616
15037 139 156 161 200 241 376 408 519 551
556 876 912 948 958
16010 022 036 080 092 232 249 614 695 761
17029 083 127 285 366 381 514 636 703 719
765 S22 848 889 924
18044 081 094 212 231 303 314 317 446 545
551 728 806 834
19056 068 122 151 242 254 355 454 490 493
548 827 846 902 962 989
20003 174 211 275 358 378 498 526 616 683
686 812 872
21047 071 092 128 195 206 207 305 441 508
753 827 958
NIETEN
566 585 590 614 617 633 638 663 683 710
772 827 853 871 872 884 892 905 946 980
12016°U91 102 111 113 117 125 151 193 202
205 243 261 293 303 334 359 369 425 467
492 495 540 582 594 615 650 668 676 682
710 765 808 849 896 910 920 943 992
13019 023 064 086 111 145 157 171 214 255
259 272 278 279 312 338 343 368 442 444
458 512 544 553 567 617 641 644 645
742 778 822 848 863 896 932 942 947
999
2 190
11029 072 098 132 133 139 158
193 206 207 239 254 279 301 305 358 395
398 404 410 430 482 486 490 492 551 561
bji 980 9„»
14036 061 131 226 261 292 300 401 439 444
448 461 482 562 568 594 689 727 762 764
777 804 S78 881 913 914 918 931 958 964
15005 088 097 115 117 150 151 174 179 184
1S6 1S9 195 206 213 259 2-S6 296 326 327
356 436 476 491 497 505 523 530 567 568
575 577 590 602 603 623 666 678 689 707
814 825 837 847 877 879 904 942 996
16012 016 025 046 047 048 063 067 071 158
170 178 205 265 297 353 373 383 389 452
491 514 525 532 533 541 554 576 589 598
692 701 714 721 731 737 754 771 817 832
858 893 900 908 909 916 948 974 980 997
17044 102 166 275 288 319 348 355 359 368
401 412 420 480 482 486 500 524 537 550
581 586 587 604 613 635 659 660 677 682
736 750 754 770 779 843 845 860 864 890
894 901 933 979
18088 106 136 182 202 220 229 336 348 459
467 484 595 630 687 785 788 790 817 848
858 866 867 874 922 948 961 962 972 993
19059 106 107 190 206 230 251 305 307 361
556 599 712 717 740 750 754 780 820 832
845 853 922 923 937
20004 009 012 049 066 071 091 097 125 149
194 233 234 242 330 339 386 412 419 434
451 469 504 509 556 597 640 644 654 658
661 708 709 741 894 923 986
21002 010 011 0-16 079 089 126 145 176 180
265 270 285 2')h 313 332 361 374 409 446
458 500 5-12 545 610 699 700 709 754 760
815 832 860 863 913 916 929 988
Banketbakkerij M.A.M.v.Noort
Doezastraat 19 - Leiden, vraagt
VACANTIEPRIJZEN
TREKPENDELKAPPEN, gr. maat voor huiskamers
vanaf f 7,50.
BALLONNEN m. bakeliten rand v. d. keuk. enz. f 1,59
HOUTEN KROON, 5-armig, compl. met kapjes f 27,50
Smeedijzeren st. LEESLAMPEN compl. m. kap f22,50
SCHEMERLAMPJES, compleet vanaf f4,50
A. DE LANGE
HOGE RIJNDIJK 74 en HOOFDSTR. 26
Telefoon 23425 Telefoon 26166
In de Bibliotheek van een instelling op cultureel
gebied is plaats voor een
ASSISTENTE
ter opleiding tot bibliothecaresse.
Brieven met uitv. inl. omtrent leeftijd, opleiding enz.
onder nummer 3646 aan het Bureau van dit Blad.
f J De INTERNATIONALE KUNSTSTOF-
FEN INDUSTRIE N.V. I. Voorschoten
PLASTICS zoekt voor zo spoedig mogelijk
MNL. ADMINISTRATIEVE KRACHT
VRL. ADMINISTRATIEF PERSONEEL
o.a. voor mag. adm en factureren.
CALCULATOR/WERKVOORBEREIDER
Met prima ervaring.
MAGAZIJN MAN
voor gereedschappen uitgifte.
FABRIEKSPERSONEEL
o.a. voor de afd. spuiterij en schroefpersen.
Sollicitaties afdeling Personeelszaken
Rouwkooplaan 2 - Voorschoten
Tarief „SLEUTELTJES"
120 woorden f 1,—
2030 woorden f 1,50
(een woord hoogstens 12 letters). Bewijsnummer f 0,10 extra.
Toezending nummerbricven f0.20 meer.
GEVRAAGD
Gevraagd kapster, bil Jac.
Ramak. Dames- en Herenkap
per. Haven 10. Tel. 26353. Lel-
Huis. Te koop gevraagd he
renhuls. Lelden of omgeving.
Leee te aanvaarden. Brieven
Bur. van dit Blad No. 7971 k.
Gevraagd een nette werk
ster. voor Donderdacmoreen
van 8.3012.30 u. Tesselscha-
destraat 19 Aanmelden na 6
Te koop pick-up, Philips,
met platen en kast. 3 maan
den oud. Ploenstc. 30 A. Lel
den.
W.-Ind. student alleen
zoekt zlt-slaapkamer. liefst m
keukentje en stookcel. Brieven
Bur. van dit Blad No. 7990 k.
Onderwijzeres vraagt onge-
meublleerdie zit- en slaapka
mer met vrije kookgelegen
heid. Lelden of Oegstgeest.
Br. Bur. v. d. Blad No. 8008 k
Gevraagd net morgenmeisje
voor 3 5 4 keer per week.
Leeft, ongev. 15 laar. Tooren-
veltstraat 23. Tel. 25746.
Echtpaar vraagt kamer,
event, met gebr. v. keuken.
Br. Bur. v. d. Blad No. 8054 k
Gevraagd door echtpaar m.
dochter van 18 laar. kamers.
1 met of zonder pension, alle
I drie b. b h. h. Brieven Bur
van ött Blad No 8013 k.
Jongeman, geen student.
b. b. h. h.. zoekt oer 1 Oct.
I ruime gem. of eed. eem. ka
mer. met of zonder pension.
Br. Bur. v. d. Blad No. 3672 k
Werkster. Gevraagd een
werkster voor Dinsdag-. Don-
1 derdag- en Vrijdagmorgen van
9 tot 12.30 uur.
I Paes. Leliestraat 53.
I H Meisje, v. d. en n. of hele
dagen of werkster, In eezln
met. 4 schoolg. kinderen. Mo-
1 dern huls. Gezellige eigen ka
mer met radlo-aanslultlng
I Visser. Araweg 12. Wassenaar.
Telef. K1751 - 4191.
Jong echtpaar, zonder kin
deren terug uit buitenland,
zoekt ongemeub. of gemeub.
kamers met kookgelegenheid.
Lelden. Den Haae of omge
ving. Brieven Bur. van dit
Blad onder No. 8CH5 k.
Meisje. 14 jaar. 2 J. oplei
ding huishoudschool. zoekt
een prettige betrekking Het
liefst bil kinderen. Brieven
Bur. van dit Blad No. 8056 k
AANGEBODEN
Aangeboden Solex tegen
billijke prils. Te bevr.: Rood-
borststraat 54. Na 7 uur.
Aangeboden studie-orgels
f125 f230 salon-orgels f325.
f375. pracht eiken harp-orgel;
tevens prima accordeon f 150.-
bll W A. Gouw. Terweeweg
100. Oegstgeest. Tel. 23217.
Vakkundig Uw bed over
trekken met een nieuwe da
mast gebeurt alleen bij ons!
1-persoons vanaf f22.50, 2-
pers. vanaf f 29.75. In één
dag gereed! De Kleine Winst.
Haarlemmerstraat 51. Lelden.
Te koop aangeboden Sparta
bromfiets met ELO-motor en
K.T Te bevracen na 7 uur:
Mors weg 101.
Tourdraak, ruime kajuit. 4
slaaopl.. pracht schip, prils
f 1600.Goed onderhouden
stalen motorkruiser. 1. 7 m..
prima motor, f 2500.Te be
zichtigen Jachthaven „Zljl-
zlcht" t o Drleeatenbrue. Lei
derdorp. Tel. na 21.30 uur.
K 1710 - 25405.
Een prima onderh. C.Z..
val beugels, bagagedrager. Te
bevr. na 7.30 uur. Os- en
Paardenlaan 56. Lelden.
Aangeboden Fr. studleplnno
Tevens zwarte damesmantel,
z. g. a. n. Utr. Jaagpad 82 a.
Veel verkeersongevallen ge
beuren door onvoldoende ver-
keerskennls. Oudrllbewus-exa-
mlnator Kwak bespreekt de
voorschriften 'b Woensdags 8
uur m. b. v. lichtbeelden en
verkeerstafel. Toegang voor
elke weggebruiker. 11.50 p. O.
Zoeterwoudse Singel 104.
I Geschenk van bleven do
waarde ls zo'n leuke fotoserie
van Uw kindje. Drie verschil
lende mooie briefkaartfoto's
k06ten maar f3.75. Natuur-
I llik bil de speciaalzaak voor
klnderfotogTafle Studio Koop-
1 man. Hooigracht 96. Tel. 31701
Nieuwe babybox met ver
hoogde vlonder en telraam
f 17.76. Plastic boxmatras ie
f7.95. Hooglandse Kerk-
gTaoht 40 A Lelden. Tel. 22287
Te koop dressoir f. 25,
schllderil f25. theekastle f2.50
Te bezichtigen Vrlldag na 6 u.
Juffermansstr. 54. Oegstgeest.
Aangeboden een auto. merk
Morris Eight. Magd. Moons-
straat 48. Tel. 30756. Lelden.
Particulier. In bezit vaneen
4-pers. nw auto en met veel
vrile tlldbeschlfcklng overdag,
biedt zich aan voor alle voor
komende werkzaamheden.
Br. Bur. v. d. Blad No. 8011 k
Autoverhuur, met en zon
der chauffeur. Dee-tax. Heren
singel 46. Lelden. Tel. 26000.
Bankstel, driezitsbank met
twee clubfauteuils f 55. dres
soir met theemeubel f 115. 4
verende stoelen als nieuw f45.
pracht ultsohulftafel f 22.50.
clubfauteuil f 9. box met
wringer f15. Nleuwenburg.
Hooigracht 55. (Geen winkel
huls).
Nieuwste modellen ledikan
ten met 15 laar garantie f 25.
twee armfauteuils met vier
6toelen f 45. ledikanten f 7.50.
ril wielen f25 vloerkleden f25
opklapbed f 25. twee-pers. bed-
stel f 35. Hooigracht 55. Geen
winkelhuls).
Autorijlessen met nieuwe
les wagen. Lesuur f5. Leskaart
10 lessen f45.—. Gratis theo
rielessen. Beatrlxstraat 4 Tel.
30319.
Koelkast aangeboden, merk
Bauknecht. 60 L.. 127 v.. 16
mnd. gebruikt, nog pl.m. 4 1.
garantie. Tevens aangeboden
stofzuiger. 127 volt. Dr Schute
Paoenstr. 5. Lelden.
Te koop transportfiets f 35.
Fa Fortman 11. Breestraat 122.
Lelden
Te koop z. g. a. n. herenril-
wiel. sport, zwart met chroom
wielen, gekost f235. nu f 100.
3e Gortestraat 71. Lelden.
AndUvleplanten te koop.
A. Verhart Coimnandeurspad
4. Katwtlk a/d .Rlln.
Norton, 500 cc„ bouwj. '47,
zo luist gereviseerd. Te bez.
Hallekensstr. 33 Wassenaar.
Na 7 uur.
Ruim gesorteerd In vele
merken primo Interlock, tegen
de laagste prl|6. Komt U eens
kllken. Blauwe Kraam Vis
markt voor Hollants.
Nette jonge arbeider 29 jr,
wenst KENNISMAKING
met net Meisje of Weduvt
met 1 kind geen bezwaar.
Br. Bur. v. d. Blad No 8051a
Goud merk Interlock U niet
te evenaren. Koopt het. U
zult er wel bil varen. Textiel-
koning. Blauwe Kraam. Vis
markt voor Hollants.
Gebloemde onderjurken,
veredeld katoen, het nieuwste,
alle maten .en goedkoop Zien
ls kopen, bil Textlelkonlng
Blauwe Kraam voor schoen-
mag. Hollants.
Voor verhuur zonder chauf
feur. nieuwe wagens vanaf f8
per dag en 8 ct oer km. Ga
rage Bierman. Voorhout. Tel.
K. 2532 - 7834.
Wegens vertrek Siemens
radio van 1954. als nieuw
f 125. jongensfiets leeft. pl.m.
12 jaar f27.50. Engelse heren-
flets met nieuwe banden enz
f 56. sleestofzulger 125 v als
nieuw f36. Da Costastr. 28.
SteonkoIenkLst te koop.
Stevige kist voor 7 H.L.
Kaïmerllngh Onneslaan 56.
Gerlefeliik woonschip te
huur. bil de Kaag. El. lloht,
Butagas. Van 27 Aug. Telef.
20989. 25185 voor 6 uur.
Permanenten vannf f 4.50
met crèmebewerking. Jac. Ra-
mak. Dames- en Herenkapper.
Haven 10 Tel. 26353. Lelden.
Wocnsdagmarkt. Directoires
tot m. 52 1.49. kindergoed 59.
klnderonderjurkjes. dameson-
dorlurken Iets aparts, prach
tig herensoortgoed 1.79. het
tweede 149. ontblltlakcns.
baddoeken, theedoeken. Zeer
grote maten ondergoed. Hoek
Stadhuisplein. Jaote.
Jong katje, gewend aan Fe
lix. zoekt goed tehuis.
Herengr. 120.
Af te halen Da Costastraat
12: Hef katertje, dol op Fellx.
O'VF.RSEN
Een heer. 56 J., zoekt nette
vrouw, als hulshoudster, met
Inwoning. Huwelllk niet uit
gesloten. Brieven Bur van dit
Blad onder No. 8010 k.
Bramenzoekers! Dulnkaar-
ten. stolling voor rijwielen en
een gezellig zitje. Vanouds
Moeder Koomen. Langeveld 43
N oord wil kerherut
Woningruil. Aangeboden
mooie vrlle bovenwoning, cen
trum stad, boven atelier, bev.
3 ruime kamers, erote keuken
en grote zolder. Huur f 6.80 p.
week. Gevraagd eroot hul6.
huur t.m. ca. f60 00 p. mnd.
Br. Bur. v. d. Blad No. 8058 k
Woensdag en
Donderdag
Haarlemmerstraat 161
V.V.V. Zelfwerkend re
Wasmiddel, 2 pak 01
HUISHOUDZEEP r(
zak met 10 stukken Ov
5 stukken
TOILETZEEP met 0|
gratis Badtas IZv
RUNDVET
beker, 500 gram
SUIKER
kilogram
Vruchtenhagel,
200 gram
BRUSS. KERMIS,
250 gram
BESCHUIT,
2 grote rollen
ZOMERDRUPS,
250 gram
JAVA-WAFELS,
200 gram
ROOMBOTER
VETTE HAM,
200 gram
BOTERH. WORST,
200 gram
ONTBIJT
KOEKEN,
2 stuks NU
APPELMOES,
Literblik
Gedr. PRUDIEN,
500 gram
Bramen en Zwarte
Kersenjam fó
de bekende pot
LDIONADE-
GAZEUSE,
Literfles
VRUCHTEN-
LDIONADE,
Sinaasappelsmaak
3 flessen NU
Oud Bruin BIER,
2 grote pullen
PUsener BIER,
2 grote pullen
Margarine
3 pakken voor
