)ns Nederland moet wakker
in Australië
Pie na „Volendam op klompen?"
blij
ven
Duitsland telt nog 1400
Hitler-generaals
Oud-Katwijk: Blommersstraat
Vliegveld van Diisseldorf zal
grootste van Europa worden
(te Jaargang
Donderdag 21 Juli 1955
Derde Blad No. 28580
Meer activiteit nodig!
Verbazing over de „Afsluitdijk" in film
(Van onze correspondent in Australië)
Nederland heeft een uitstekende naam in Australië, maar we moeten er
waken niet in zelfgenoegzaamheid te vervallen en kans te lopen overvleu-
u {e worden door andere landen. Dat klinkt misschien overdreven, maar de
Lliikheid toont aan dat Zweden, Frankrijk, Italië en in zekere zin ook West
rand bezig zijn terrein te winnen. Wie zijn stem niet voldoende laat horen,
«laevaar in de vergetelheid te verzinken. Nederland kan zich niet permit-
Jn gezapig te blijven zitten op het kussen, dat het in Australië heeft gevon-
Dit kussen is allereerst, en grotendeels, vervoerd door de oud-Hollandse
warders, die zo'n grote rol hebben gespeeld in de ontdekking van Australië.
Net verleden dreigt echter steeds meer achterop te raken bij de uitbrei-
qder handelsbetrekkingen, die andere landen met Australië onderhouden.
7mnbbt> nlt>b treft. Het is tvDerend dat er in Austra-
piCK lië nog geen enkel Nederlands bureau ls,
tófrland zal meer activiteit ln Aus-
M moeten ontplooien. Het vestigen
i handelsrelaties haalt niet alleen de
Win tussen fabrikant-exporteur en
Erteur maar biedt ook mogelijkhe-
Stotvérdieping van de verstandhou-
tussen de beide volken, zowel in-
uueel als geheel.
C Australiër, die aanvankelijk gelso-
M leefde heeft namelijk een zwakke
k bil zichzelf ontdekt belangstelling
i het buitenland. Die belangstelling
lawirekt door de grote toevloed van
tonten Die belangstelling is groei-
maar het vuurtje moet voortdu-
5"warden aangewakkerd. De Austra-
r teemt het leven namelijk erg ge-
Mtliit HU ls „lui" in Zijn taal (hU
wit slordig) en „lui" in zijn belang-
tta Als er dus een vuurtje is. dan
Eüederland zelf zorgen dat de
fcpyn naar dat plekje in Europa lek-
Stuur mannequins!
zodra arriveert er in Australië
ibelangrUke buitenlander, en niet zo-
t verschijnt er een nieuw belangrijk
ids artikel, of kranten en tijd-
i zingen de lof van het land van
„g. (Overigens houden zij na-
I; ln het oog dat Australië het bes-
.J ter wereld is) De kranten sloven
i uit om zulke vreemde landen te be-
joken! Dit is herhaaldelijk gebeurd,
i is ook weer gebleken bij de opening
de Italiaanse tentoonstelling in
1 Jones", een der grootste waren-
_j van Australië. De Italianen heb-
iartlkelen voor deze expositie gezon-
i ter waarde van meer dan een mil-
i gulden. Italiaanse mannequins zijn
r Sydney gevlogen om er Italiaanse
'eppingen te demonstreren.
Onlangs zijn Nederlandse manne-
(tlns naar Londen gegaan met het
zelfde oogmerk. Als Nederland haar
toor vier weken naar Australië zendt
ik .ambassadrices", staan zü. en Ne
derland. gegarandeerd vier weken lang
tike dag in de krant.
Wint de vrouw staat in Australië op
een hoog voetstuk! Zonder de vrouw
zon geen enkele Australische krant
Australiërs naar Nederland
De eerste winst, die Italië met zijn
Btocnsteliing heeft geboekt, is een bu
lge van 24, en een van 12 bladzijden in
grootste dagbladen van Sydney. In
1 oplaag van een millioen exemplaren
ndt er de lof van Italië bezongen:
'tien industrie, maar ook kunst en
ir en vreemdelingenverkeer. De ex-
e biedt een beeld van alles wat
aliê biedt, zelfs een complete gondola,
looi schilderyen. Frankrijk en Duits-
nd hebben dit al eerder gedaan. Ne-
rlind zal niet mogen achterblijven,
arlijks trekken 20.000 Australiërs naar
igelind voor zaken en voor vacant ie.
kei: overwippen naar Nederland is een
akxhllletje Maar zij moeten daartoe
lorden opgewekt. Dit kan alleen gebeu-
a door Nederland in al zyn verschij-
Hfwormen van nijverheid en handel,
a vermaak en cultuur in Australië be
ted te maken.
Eet wordt tyd dat de Nederlandse
izdel en industrie, in samenwerking
de kamers van Koophandel en de
gering, er aan gaan denken een „Ne-
trland week" in Australië te houden.
lel als het vreemdelingenverkeer be-
lië nog geen
dat v/ij in Nederland kennen als bureau
voor vreemdelingenverkeer. Zelfs een be
scheiden opzet zou succesrijk werk kun
nen verrichten.
De voorlichtings-attaché van de
Nederlandse ambassade.de heer C.
Ballaar Spruyt, verklaarde mü des
gevraagd: „Er ligt hier een groot ter
rein braak voor zo'n bureau. Ik ben
van oordeel dat de kosten daarvan
binnen redelijke normale perken kun
nen worden gehouden. Een grotere
stroom van Australische touristen naar
Nederland zal er het gevolg van zijn.
Nederland buit zijn kansen nog lang
niet voldoende uit".
Volendam op klompen
De Australiërs willen over Nederland
graag méér horen vertellen dan alleen
„Volendam op klompen".
De Nederlandse immigranten hebben
hem al verteld dat er ook electrische
treinen rijden, Diesels en bromfietsen,
Beroepsopleiding
jeugdige meisjes
MEER AANDACHT VOOR
BEDRIJFSLEVEN
D? Bond van verenigingen tot het ge-
p van Nyverheidsonderwijs heeft te
■«iwdam zijn algemene ledenvergade-
gehouden.
Mn. W. B Uytenhoudt, inspectrice bij
JK Nijverheidsonderwijs, sprak over de
Jowpsoplelding van jeugdige meisjes.
«I merkte in het bijzonder op. dat het
werheMsonderwjjs voor meisjes nog
•Pee' het karakter heeft van een op
leiding voor huishoudelijke beroepen.
m een Industrialiserend land is het
•rater dringend nodig om het meisje
te* voor te bereiden voor beroepen in
fifttwlrljfsleven, industrie en ambacht,
fv Nijverheidsschool voor meisjes dient
mermede rekening te houden. Ook aan
pt systeem van het zgn. leerlingstelsel
meer aandacht worden geschon-
Z1J legde er de nadruk op, zowel voor
k#(TÜ2üw als toekomstig verzorgster van
ff2"1, als voor de vrouw die zelf-
P&flg ln haar levensonderhoud zal
voorzien, het bijbrengen van de
■«tiie van de arbeid in beroep en be-
van het allergrootste belang moet
geacht
ECROPESE ECONOMISCHE
INTEGRATIE
L^.^teische minister van buitenland
vanh P' H' sPaak- die voorzitter is
tv?,® commissie van deskundigen, uit
Sakéa West"Duitsland, Frankrijk.
en dat er vliegtuigen zijn. Hij weet ook
dat er dijken zijn, maar hij wil er graag
méér van weten.
Onlangs zag lk de Amerikaanse
ln Delft en andere delen van Neder
land opgenomen verzetsfilm „Betrayed"
(Verraden) met Clark Gable en Victor
Mature in een der grootste theaters
van Sydney.
Nadien heb ik haar nog twee keer
gezien, enkel en alleen om de reactie
van het publiek te horen, en die was
elke keer hetzelfde: wie de film gezien
heeft, herinnert zich wellicht te flits
van de afsluitdijk van het IJsselmeer.
De benauwende stilte, die een massale
menigte (2000 bezoekers) kan bewaren
wanneer zij met spanning is bevangen,
werd als de afsluitdijk op het doek
viel elk dier keren verbroken door
een lange en geëxalteerde uitroep van
bewondering
Het was elke keer alsof het duister
van de zaal door flikkerend staal werd
doorsneden.
Het wonder van Holland!
Kort daarna woonde ik een lezing
met lichtbeelden bij. Zij werd gehou
den door een Australiër, die Europa
en ook Nederland had bezocht.
Toen hü de afsluitdijk op het doek
projecteerde, zei hij: „Deze dijk is
30 km lang. Aan de ene kant er van
zout water, aan de andere kant zoet
water". De toehoorders (allemaal
Australiërs), die tot dan toenogal een
beetje rumoerig waren geweest, wer
den stiL En plotseling werd die stilte
verbroken door diezelfde roep van
verbazing en verwondering, die lk al
drie keer door een menigte van twee
duizend mensen had horen slaken bij
de films: „Oooooooooh
Het is de beste reclame die ik ooit
voor Nederland in Australië heb ge
hoord.
En nu wacht ik op de mannequins!
P-S. De Italiaanse tentoonstelling, die
drie weken duurde, werd de eerste dag
bezocht door 80.000 mensen.
Slechts 40 ervan komen
in nieuwe leger
(Telefonisch van onze correspondent
te Bonn)
Men zal in West-Duitsland binnenkort
19 Duitse brigade-generaals, 2 gene-
raals-majoor en 1 generaal kunnen
zien. De meeste van hen zijn voorbe
stemd om de allerhoogste posities ln
het nieuwe West-Duitse leger te gaan
bekleden, dat, wanneer het eenmaal
op de been gebracht zal zijn, 12 divi
sies zal mogen omvatten.
Die 22 generaals zullen, zoals nu be
kend geworden is. eerst nog in Beieren
in een door de Nazi's als burcht ge
bouwd reusachtig opleidingsinstituut,
Sonthofen geheten, op de schoolbanken
moeten plaatsnemen om er een cursus
van twee maanden te volgen. Ze zuilen
er door hoog geplaatste Navo-officieren
in tal van geheimen moeten worden
ingewijd, want de manier om oorlog te
voeren is sedert de val van het Hi tier-
ryk in 1945 in tal van opziohten aanmer
kelijk anders geworden.
Deze generaals zullen daarna op hun
beurt weer als instructeurs voor tussen
de 60 en 100 andere hoge officieren moe
ten optreden, die van de rang van over
ste af direct onder hun bevelen zullen
komen te staan. Vervolgens worden de
andere officieren opgeleid.
Men meent te kunnen verwachten, dat
men 8 maanden na het begin van de
eerste cursus over 500 uitstekend onder
legde officieren zal kunnen beschikken.
In Duitsland zijn nog ongeveer 1400
generaals uit Hitiers leger. De mede
werkers van de minister van defensie,
Blank, hebben daarvan 40 uitgezocht,
die in het nieuwe leger kunnen dienst-
nemen, maar sommige met een lagere
rang, dan die, welke zij tijdens de
tweede wereldoorlog hebben bekleed.
De voornaamste ervan zijn de twee
militaire adviseurs van de bondskan
selier. de gewezen generaals Speindel en
Heusinger, generaal Crüwell, die in 1942
commandant van het Afrika corps is ge
weest. en die nu inspecteur-generaal
wordt, de luchtmachtgeneraal Galland,
die onlangs uit Argentinië naar zijn
vaderland teruggekeerd is, en de gewe
zen generaal van de Pantsertroepen,
Hassel von Manteufel, die sedert twee
jaar als afgevaardigde van de Vrije
Democratische Partij lid van de Bonds
dag is.
De West-Duitse bondspresident, prof.
Heuss, zal zeer binnenkort de veror
dening ondertekenen, waarbij de nieu
we uniformen en distinctieven voor het
leger worden vastgesteld. De uniformen,
waarin de militairen uit kunnen gaan,
zullen donkergrijs worden. De distinctie
ven worden niet meer zo opvallend als
vroeger. Op de jjetten komen cocardes
met het zwart, rood, geel van de Duitse
vlag. Het heet, dat leden van de genera
le staf niet meer van de andere officie
ren te onderscheiden zullen zijn.
(Ingez. Med.-Adv.)
Stichting Reactor Centrum Nederland
Installatie
door minister Zijlstra
De minister van Economische Za
ken, prof dr J. Zijlstra, heeft gister
middag de leden van het curatorium,
het bestuur en de directie van de
Stichting Reactor Centrum Nederland
geïnstalleerd. De minister hield hierbij
een rede, waarin hij o.m. opmerkte,
dat deze plechtigheid de beginfase af
sluit van het kern-physisch onderzoek
in Nederland en liet 'begin betekent
i nieuwe fase, waarvan wij nog
spr, dat dit onderzoek louter en alleen
de vreedzame toepassing hééft betrof
fen en zal betreffen.
De minister heeft osl ook nog op het
zo belangrijke internationale aspect van
het kernphysisch onderzoek de nadruk
gelegd
De minister sprak de wens uit, dat het
de leden vam het curatorium, het be
stuur en de directie van het Reactor
Centrum Nederland, gegeven moge zijn
de fase, die wij thans Ingaan, tot heil
van Nederland tot een goed einde
te brengen.
De voorzitter van het Reactor Cen-
stellen van deze kennis en ervaring,
alsmede van de verworven hulpmid
delen in het bijzonder aan Neder
landse instellingen en Nederlandse on
dernemingen.
Hoewel de ontwikkeling der kernener
gie voor vredelievende doeleinden zich
nog in haar prille jeugd bevindt, kan
met gezegd worden, dat men zich hier
geheel op maagdelijk terrein beweegt.
Vele bestaande bedrijven, die zich
thans bezig houden met wat men zou
kunnen noemen de traditionele energie
bronnen. hebben het grootste belang bij
deze nieuwe bron. Vele bedrijven en in
stellingen hebban belang bij de nieuwe
techniek, die men hoopt te ontwikkelen.
Daarom zijn op dit gebied nationale en
van een nieuwe lasc, waarvan wij nog ue voorzitter van net Keactor «jen- tecanstellineen niet ce-
niet welen, waartoe zij ons zal leiden, tmm Nederland, dr H M. Hirschfeld vS^,
Met de grootste nadruk verklaarde
welke te
plannen
Europa,
TwJi",.uc Beneluxlanden,
l beraadslaagt over de
hwf, u,dere 'ntegratie van
Ef J"*0** bekend gemaakt. daFI
Waar vl ngevaardigden tot dusver be-
üwnLJEfi gemaakt tegen de integra-
die tot nog toe zijn be-
U Maon'j bijeenkomst der commissie
^dag j.1, begonnen.
Wanneer we het hierbij afgedrukte plaatje aan
duiden als Blommersstraat is dit feitelijk onjuist.
Toen namelijk deze foto ongeveer 60 jaar geleden werd
genomen bestonden er nog geen officiële straatnamen
en de schilder Blommers woonde nog niet eens ln
Katwijk Dat we deze naam toch maar gebruiken is
dan ook alleen om een plaatsaanduiding te geven,
waarop onze lezers zich kunnen orienteren. Geheel
rechts op onze foto, waar de twee kinderen staan,
kwam in later jaren de Helllngstraat in de Blommers
straat uit. De fotograaf maakte zijn opname in ooste
lijke richting. Ook hier kende men in die tijd nog
geen bestrating en de woningen staan als het ware op
een laag duin, midden in het zand gebouwd.
Geheel rechts op de foto treffen we twee panden
aan, waarvan het eerste werd gebouwd door T. van
der Plas, die bomschipper was bij rederij D. Haasnoot
uit de Dwarsstraat. Het daarnaast gelegen huis was de
woning van de bekende bomschuitenbouwer C. de
Vreugd. De bouwschuur van dit bedrijf, welke achter
de woning was gelegen, is op de foto niet te zien.
Later werd in dit pand de melkzaak gevestigd van
J. van Muijen, welke nog later overging in handen van
G. Oudshoorn. Ongeveer midden op de foto treffen we
twee lage huisjes aan. die nagenoeg tot de dakgoot
achter het duin verscholen liggen. In het meest
rechtse daarvan woonde P. Haasnoot, afkomstig uit
Noordwijk, die er een water- en vuurwinkeltje had.
Links verbleef het gezin Bouwe Kuijt, die van beroep
zeevisser was. Achter het water- en vuurwinkeltje zien
we nog juist de punt van het dak van de woning van
het gezin Jacob Ouwehand. Het houten bouwseltje
dat vóór de woning van Bouwe Kuijt was gelegen,
was een schapenschuur, toebehorende aan Dirk
Schaap. Diens daarachter gelegen woning is op de
foto niet te zien. Geheel links zien we tenslotte nog
een gedeelte van het huis van de zeevisser W. v. Beelen
(Opname uit de beelddocumentatle der gemeente KatwUk.)
heel uitgesloten. Met dit gevaar voor
ogen mogen wij ons gelukkig prijzen,
dat de internationale samenwerking zo
sterk in het centrum der wereldbelang-
stelling staat. Het ls derhalve verheu
gend. dat de regering voornemens ls een
actieve rol te spelen ln deze internatio
nale samenwerking.
Tenslotte gaf spr de verzekering, dat
Mimen door constructieve samenwerking
kernreactoren en hun toepassingen en zal trachten het mooie en grote doel te
het ten algemene nutte beschikbaar helpen verwezenlijken.
bracht namens het curatorium, het be
stuur en de directie dank aan de minis
ter voor het uitgesproken vertrouwen
van de zijde van de regering.
Het doel onzer Stichting, aldus spr.,
is zeer ruim gesteld nl: het verwerven
van wetenschappelijke en technische
kennis en ervaring ten behoeTe van
vredesdoeleinden op het gebied
Capaciteit werd al
overschreden
Het vliegveld van Diisseldorf, <5e
hoofdstad van NoordrUnland-Westfa-
len (met over de 625.000 inwoners)
moet de grootste en modernste vlieg-
haven van heel Europa worden, aldus
heeft de minister voor Econ. Zaken
en verkeer van dit bondsland, dr Mid-
delhauve, verklaard.
Men hoopt in het voorjaar van 1956
met de veelomvattende werkzaamhe
den te kunnen beginnen.
Naast de reeds bestaande start- en
landingsbaan zal een tweede moeten
worden aangelegd, zodat men gelijktijdig
de ene voor het opstijgen en de andere
voor het dalen van de grote zilveren vo
gels zal kunnen gebruiken.
Door middel van een transportband
zullen de bagage van de passagiers en de
overige vrachtstukken van en naar de
standplaats van de vliegtuigen kunnen
worden gebracht
Men heeft uitgerekend, dat men voor
de uitbreiding en de verbetering van het
vliegveld, dat voor de ene helft eigen
dom van het Bondsland en voor de an
dere van de hoofdstad Diisseldorf ls.
tussen de 50 en de 60 millioen mark no
dig zal hebben en men gelooft dat men
deze middelen wel op de vrije geldmarkt
en van de kant van enkele takken van
de industrie bU elkaar zal kunnen krij
gen.
Men ls tot de overtuiging gekomen
dat een vergroting van de capaciteit
van deze vlieghaven dringend noodzake
lijk is. omdat zij berekend was voor een
verkeer van hoogstens 300.000 passa
giers per jaar en dit aantal verleden
Jaar zelfs al overschreden werd.
In 1954 streken 22.693 vliegtuigen op
dit vliegveld neer, en deze hebben toen
al 306 000 jjersonen van en naar Diis
seldorf gebracht. Dat was reeds 383
procent meer dan ln het Jaar ervoor.
Het goederenverkeer was zelfs meer
dan de helft (en wel 57.8 procent) gro
ter geworden.
DE BRITSE DIENSTPLICHT
Vijftig LabourafgevaaitUgden hebben
ln het Britse Lagerhuis een motie Inge
diend. waarin gevraagd wordt om ver
mindering van de huidige dienstplicht
van twee Jaar tot een Jaar De indieners
van de motie achten, gezien de vermin
dering van de Internationale spanning,
nu het ogenblik gekomen om de dienst
plicht te bekorten, ln afwachting van
de algehele ontheffing er van.
Verplichte verzekering
BURGERLIJKE
AANSPRAKELIJKHEID BU
AUTO-ONGEVALLEN
(Van onze correspondent te Brussel)
BU de Belgische Kamer is een wets
ontwerp ingediend dat tot doel heeft
een verplichte verzekering ln te voeren
Inzake de burgerlUke aansprakelijkheid
I'd ongevallen met motorvoertuigen.
In het ontwerp wordt gezegd dat de
dekking van de burgerlUke aansprake-
lU'kheod onbeperkt moet zjjn. Zij kan
evenwel worden teruggebracht tot
380 000 gulden per ongeval voor wat be
treft de stoffelUke schade, veroorzaakt
door brand of ontploffing.
Het ontwerp heeft vooral een meer
afdoende bescherming van de slachtof
fers tot doel. want de verzekering geeft
aan de benadeelde een eigen recht te
gen de verzekeraar, ongeacht de bepa
lingen van de polis, afgesloten tussen
de verzekeraar en de verzekerde.
