Koninklijk Jacht in vredestijd, f „PIETJE- AAN DE SLAG! ROBOT" hospitaalschip in dagen van nood 5 MEI? WEKELIJKS BIJVOEGSEL VAN HET LEIDSCH DAGBLAD - ZATERDAG 30 APRIL - PAGINA HELICOPTER MET GEWONDEN KAN LANDEN OP DEK (Bijzondere medewerking) Nog ligt ze ons vers in het geheugen, de overstromingsramp van begin 1953. Grote stukken van de Zuid-Hollandse en Zeeuwse eilanden kwam blank te staan. Gans ons volk stond als één man gereed om hulp te brengen, om te lenigen in de nood van de velen, die door de ramp waren getroffen. Vooraan bij die hulpverlening gingen de leden van ons Vorstenhuis Koningin Juliana, Prinses Wilhelmina, Prins Bemhard. Nog waren de reddingsacties in volle gang, nog was de nood niet te overzien, toen een kort en duidelijk krantenbericht ons bereikte: Hare Majesteit de Koningin had opdracht gegeven om 't koninklijk jacht „Piet Hein" terstond in te richten als hospitaalschip en vervolgens te dirigeren naar de Zeeuwse wateren om de gewonden, de zieken en de van huis en have beroofde landgenoten te verplegen. Het pleiziervaartuig, eens door heel het volk aan de Koningin geschonken, stelde de Koningin op Haar beurt ter beschikking van Haar volk, toen dit in nood verkeerde. De „Piet Hein" nam actief deel aan de hulpverlening. De hechte verbondenheid tussen Vorstenhuis en Volk was opnieuw bevestigd. Een schip was die keer het bindmid del. Ook elders heeft een schip, even eens een koninklijk Jacht, die taak toe- gewezen gekregen. „Elders", dat is in Engeland, waar het nieuwe koninklijke jacht, de .Britannia". reeds bij de bouw voor een dubbele taak. een oor- logstaak en een vredestaak, werd be stemd. De „Britannia", gebouwd op de werf van de bekende scheepsbouwers John Brown and Company, is namelijk in vredestijd het persoonlijk jacht van Koningin Elizabeth n (en haar gezin) terwijl het in dagen van nood of oor log dienst zal doen als hospitaalschip. De gehele inrichting van het jacht is zó gemaakt, dat de verandering in hospitaalschip een minimum van tijd, kosten en moeite zal vergen. Het dek is opzettelijk zó sterk gemaakt, dat er, indien de nood aan de man komt, een hefschroefvliegtuig met zieken of ge wonden op kan landen. De dagen, dat een koninklijk jacht uitsluitend en alleen bestemd was voor het genoegen en het gerief van vorste lijke personen behoren de voor beelden van de .Piet Hein" en de „Britannia" wijzen het uit tot het verleden. De „Britannia" liep in het voorjaar van 1953 van stapel, doch werd pas een jaar later in eigenlijke dienst ge nomen. De plannen voor de bouw van een nieuw jacht dateren echter van vele jaren her. omdat de „Victoria and Albert", het vorige koninklijke jacht, al vóór de Tweede Wereldoorlog rij kelijk verouderd was. In 1939 legde de Britse Admiraliteit (het Britse ko ninklijke jacht maakt namelijk offi cieel deel uit van de Britse vloot) aan Koning George de plannen en tekenin gen van een schip voor ter vervanging van de „Victoria and Albert". Stellig zou het nieuwe jacht reeds kort na dien op stapel zijn gezet, ware het niet, dat de wereldoorlog uitbrak en de Admiraliteit (en de Koning) voor ernstiger problemen en bouwplannen plaatste dan een nieuw koninklijk Jacht. Jaren na de Tweede Wereldoor log pas hechtte de jonge Koningin Elizabeth haar goedkeuring aan het ontwerp van de .Britannia", het .Plei- ziervaartuig-Ho6pitaalschip". dat nu definitief de „Victoria and Albert" heeft vervangen. Slechts een klein deel van de meubels van het oude jacht doet nu nog denken, als men de .Bri tannia" bekijkt, aan de „Victoria and Albert". De lengte van het jacht bedraagt (op V het dek) ruim 125 meter. De grootste breedte is 17 meter. De kruissnelheid bedraagt ongeveer 40 km per uur. Het is een even sierlijk als „zakelijk" schip -«f met fraaie vertrekken. De banLjg koninklijke apartementen op J vendek is .met voorbedacht® lcI zó gemaakt, dat het mogelijk dt een korte spanne tijds te wijtA ziekenzaaltjes, ojieratiekamers e er zo meer nodig is aan booni vï; in hospitaalschip. vt Half April 1954 vertrokken fc CC gelse koningskinderen met het j jacht naar Tobroek aan de Now van Afrika om daar hun o een reds door het Britse C hadden gemaakt te ontmoe<B het was aan boord van de -Brij-K dat het herenigde gezin heerlik® beleefde. De koninklijke standaard de middenmast. de admiralitoE liggend anker op donkerroóJ? van de voormast en de Brit* van de achtermast. Moge het zot; te de Rode Kruis-vl?g nooit ninklijke standaard zal behtw* vervangen! (Nadruk vertxdr i" De gehele Koninklijke Familie aan boord van de „Britannia". Een fraaie opname van het nieuwe Britse Koninklijke jacht, de Britannia". WAT ETEN WE Oi „MEAT AND V EG ET AM De eerste maanden na de Berrjc ontving de uitgehongerde bedt van Nederland rantsoenen JMK e vegetables" blikken die een stóqn met vlees inhielden, die vooral ie j beginne gretig geconsumeerd writ einde de herinnering hieraan lere te houden en de huisvrouwen ma te stellen een dergelnke stamrgw; i bereiden ontving het Nationaal 0 mité viering Bevrijdingsdag 5 M« '1 van het Voorlichtingsbureau ra Voedingsraad te 's-Gravenhap I volgende recepten: MEAT AND VEGETABLE STH 1 kg aardappelen 500 nr. vti len. 400 gr. runderlappen, zout. bloem. 50 gr margarai boter. 1 1. water, 1 Iw* blad, 2 kruidnagelen peper tablet ossestaartsoep). De dag te voren: de aardas» schillen, wassen en gaarkoken kn nig water en zout. De dag zelf: de runderlapje dobbelstenen snijden, zouten en te bloem wentelen. De dobbelstenen vlees in de taf? rine of boter bruin bakken. Onderr* roeren het water toevoegen en de kruiden. Het vlees in deze saus 2 a 3 uur zachtjes laten sudderen. De schoonmaken en klein snilden I De gare aardappelen :n blokjes e den en met de wortelen bil het voegen. Het geheel aan de koot tri gen en een kwartier zacht jee koken. Het gerecht zo nodig op s» afmaken met zout. (Vt van een tablet osf«t«rW- fijnwrijven. met iets water tot eei>>v roeren en dit door het gerecht nxri KOUDE SCHOTEL VA> S'1' (LUNCHEON MEATI en CORNED BEEF. 1 blikje spam of boterham*** blik van 200 gr., 150 gr. corned» 2 eieren, augurkjes, enige bis»0* kropsla, een tube mayonnaise De eieren hard koken, pelleti ri de lengte in achten snliden. i* wassen en goed laten .utlekken blikje vlees openmaken en het"®* gelijke dunne plakjes snijden Op een vleesschotel het corned® en het vlees uit blik netjes r»«*^ ken De slabladeren er omheen»* en de schotel versieren met de C*- ei, tot plakjes of waaiertjes augurken en mayonnaise. DE tijd dat de mens zijn leven in „vrijheid" kon doorbren gen. ligt al lang achter ons. Dat moet zo een paar hon derd miilioen jaren geleden wel grappig geweest zijn. Zo"n beetje op dinosaurussen Jagen, het vuur met een keisteen aan maken en er met een holle boomstam in porren, zodat het hoog ging op vlammen en dan maar de dino saurus-lapjes een paar uren la ten sudderen, tot ze goed mals waren. Vervolgens de sappige bout lekker oppeuzelen, met een volle maag in je hol kruipen en snur ken tot de volgende dag, om een nieuwe dinosaurus-bout te ver schalken. Dat was de vrijheid van onze voorvaderen, die zich geen zor gen vóór de tijd maakten en voor wie iedere nieuwe dag een nieuwe heerlijkheid betekende. KOM DAAR nü eens om! Ieder uur is ingedeeld. Iedere minuut, kunnen We gerust zeggen. We zijn robots geworden, die machinaal langs de wegen gaan, even machinaal ons eten veror beren of de slaap vatten, om na enkele uren weer machinaal op te staan en te doen, wat onze nand genoodzaakt is te doen. Enige verpozing is er nauwe lijks meer bij. ondanks alle ge juich over vrijetijdsbesteding, dat in de lucht hangt. ZOU HET niet Deter zijn, als wij terugkeerden naar de staat van holbewoner en de zaken voortaan lieten opknap pen door échte robotj es. zoals er hier een voor U staat? Die mannetjes zijn tegenwoor dig gemakkelijk te maken: een technicus aai U daar ongetwij feld veel over kunnen vertellen. Ik stel me al voor. hoe 't zijn zou. als ik zo n kereltje in dienst nam. Je hebt maar te zeggen: „Maak de thee Klaar". .Schrijf dat stukje voor me op", doe de duizend - en - een boodschappen, die er iedere dag to doen zijn. makkelijk wat jasknopen kunt gebruiken. Zijn hoofd is een blikken melkbus waarin genoeg plaats voor robothersens is. Mis schien nog wel meer plaats dan in een mensenhoofd Voor het lichaam kunt U een biscuittrommel gebruiken en daarin zet U het electrische mo tortje, dat Uw beste dienaar in leven houdt en hem alle bewe gingen doet uitvoeren, die U hem opdraagt. Door middel van een ingenieus systeem van allerlei kettingen en radertjes, is dat héél gemakkelijk heeft de uit- vinder me verklapt. Hoe het allemaal in z'n werk gaat. is voorlopig nog geheim, maar het octrooi is aangevraagd. ALS de tekenen niet bedrie gen. lopen binnenkort heel wat van deze robotjes druk heen en weer. om ons het werk uit handen te nemen. Dan komt er sen verrukke lijke tijd; een tijd, waarin we weer ons zélf kunnen zijn. waarin we niet behoeven te rennen van het vul m'n belasting-biljet ln en ga eo maar door: dat ventje de hele dag bedrijvig heen en weer ren nen en wij rustig zitten, met de armen over elkaar of ons over geven aan onze hobby's. Natuurlijk moet u even aan hem wennen en 'm goed instruéren. Maar eenmaal vertrouwd met Uw wensen loopt alles vanzelf op rolletjes, op de rolletjes van de robot, waarvoor U heel ge- kastje naar de muur en waarin we alleen maar behoeven te zeg gen; .Pietje, ruim de boel fluks op." .Ga even naar de bakker" en „Laat het hondje voor me uit". Dat wordt een wonderlijk-mooie tijd! Niemand, die zich over iets meer druk hoeft te maken, want Pietje-robot brengt alles in orde. Wie er voor voelt, kan er al vast een bij me bestellen. Hoe méér Pietjes, hoe méér vreugd en hoe meer kans. dat de wereld voor de gewone man op nieuw bewoonbaar wordt! In deze eeuw van vernuft is Immers niets onmogelijk? FANTASIO.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1955 | | pagina 10