ZWITSAL
Het in gevaar brengen der verkeersveiligheid
te allen tiide strafbaar
Fiscale en sociaal-economische
regeringspolitiek gelaakt
93ste Jaargang
LEIDSCH DAGBLAD
Donderdag 17 Februari 1955
Derde Blad No. 2845Z
Zelfs al heeft men voorrang!
Plaatselijke situatie bepalend
voor het gedrag
.Artikel 25 van de Wegenverkeerswet geeft enkele algemene gedragsregels:
jltn mag de veiligheid van het verkeer niet zonder noodzaak belemmeren:
Men mag de veiligheid op de weg niet in gevaar brengen: evenmin mag men
jieh zodanig gedragen, dat redelijkerwijze is aan te nemen, dat de veiligheid op
de weg in gevaar kan worden gebracht. Deze algemene verbodsbepalingen mo-
{en nimmer overtreden worden. Er kunnen zich zó veel verkeersomstandighe
den voordoen, dat het voor de wetgever niet mogelijk is voor elk geval een
iparte verkeersregel te geven. In een bepaalde situatie kan het zelfs nood-
zjteljjk zij", dat men van een bijzonder verkeersvoorschrift van het Wegenver
keersreglement afwijkt ten einde niet in conflict te komen met artikel 25 van
de Wegenverkeerswet. Zo mag men niet met een beroep op zijn voorrangsrecht
maar raak rijden. Ter illustratie laten wij hier enkele voorbeelden volgen.
AUTOMOBILIST RIJDT
DWARS DOOR TROEP
SCHOOLKINDEREN.
Een automobilist stopte voor een rood
verkeerslicht. Een troep schoolkinderen
ms bezig de weg over te steken en
daarmede nog niet gereed, toen het
verkeerslicht voor de automobilist op
noen versprong. Deze achtte zich toen
wrechtigd door te rijden. Luid signalen
gevend reed hij dwars door de uiteen
jtulvende kinderen.
De automobilist werd in hoger beroep
door de Rechtbank te Haarlem ver
oordeeld tot een geldboete van f. 300.-
met ontzegging van de bevoegdheid
om motorrijtuigen te besturen voor de
tijd van één jaar.
De automobilist wendde zich nog tot
de Hoge Raad, maar zijn beroep werd
verworpen. Ook de Hoge Raad besliste,
dit de gedraging van de automobilist
bet verkeer in gevaar kon brengen.
HET HEBBEN VAN VOORRANG
GEEFT GEEN VRIJBRIEF TOT
ROEKELOOS RIJDEN.
Op een kruispunt van gelijksoortige
vegen reed een van rechts komende
into met zo'n grote kracht tegen het
rechter achterspatbord van een van links
komende auto. dat die auto daardoor
nsar links tegen een langs de weg
staande boom werd gedrukt. De van
rechts komende auto kwam vervolgens
Ie een sloot terecht De bestuurder van
laatstgenoemde auto kwam met de schrik
en een kleine boete vry. De Rechtbank
te Utrecht veroordeelde hem n.L tot een
geldboete van slechts f. 10.wegens
overtreding van artikel 25 van de We
genverkeerswet De Rechtbank over
woog, dat een ter plaatse staande wo
ning de van rechts komende automobi
list het uitzicht naar links geheel ont
nam. Onder deze omstandigheden was
hij met te grote snelheid het kruispunt
opgereden, waardoor hij niet in staat
was nog tijdig voldoende snelheid te
verminderen voor de van links komende
iuto, die dicht voor hem langs de krui
en? opreed.
De automobilist nam geen genoegen
net deze uitepraak en verzocht de Hoge
Raad het vonnis van de Rechtbank te
vernietigen. Hij wees er op. dat de van
'.miskomende auto hem voorrang had
moeten verlenen. Zelfs onder de gege
ven omstandigheden van geen-uitzicht-
rsar-links had hij zijn auto toch niet
tot stilstand behoeven te brengen alvo
rens het kruispunt op te rijden!
De Hoge Raad stelde hem evenwel
in het ongelijk. De Hoge Raad beslis
te, dat het aan de automobilist toeko
mende recht van voorrang geenszins de
mogelijkheid uitsloot, dat hij toch door
roekeloos rijden de veiligheid van het
verkeer in gevaar had gebracht.
NIET VOGELVRIJ.
De bestuurder van een bestelauto had
«n personenauto aangereden, die hem
tegemoet kwam en links afsloeg. Hij
*erd door de kantonrechter te Leiden
veroordeeld, omdat hij door zijn onvoor-
tchtigheid de veiligheid van de perso
nenauto in gevaar had gebracht. In
Soger beroep voor de Rechtbank te
«-Gravenhage betoogde de veroordeelde
lotomobilist. dat niet hij een verkeers-
Jout had begaan, doch de bestuurder
van de personenauto door hem, aJs te
gemoetkomend verkeer, bij het links
Uslaan geen voorrang te verlenen.
De Rechtbank was echter van mening,
degene, die een verkeersfout begaat,
Ijcnawf hierdoor niet vogelvrij maakt
"U kan dus niet zonder meer straffeloos
*°™en aangereden. In zo'n geval moet
onderzocht worden, of aan de aanrijder
onder de gegeven omstandigheden geen
andere keus of mogelijkheid open bleef
I ♦«fan degene, die de fout maakte,
®P te rijden.
De personenauto nu bevond zich reeds
r. if. in verband met een onver-
«acute manoeuvre van een fietser op
rijbaan van de bestelauto. De be-
•ronrder van de bestelauto had de per
sonenauto dus tijdig kunnen opmerken,
meer, daar hij volgens zijn eigen ver-
7~™f met een matige vaart kwam
"nnjden. Bovendien bleef er links van
personenauto nog een weggedeelte
«n meter over voor de bestelauto.
Onder deze omstandigheden was de
«anrijding geenszins onvermijdelijk en
werd de betreffende bestuurder tot
een geldboete van f. 20.veroordeeld.
VERLICHTING ZO NODIG
OOK BIJ DAG.
uur zonder verlichting, ofschoon het
door de vallende duisternis en het aan
weerszijden van de weg staande dichte
geboomte reeds zo donker was. dat het
onverlicht rijden de veiligheid van het
verkeer in gevaar bracht. Bovendien
maakte de omstandigheid, dat het mo
tor verkeer reeds meit ontstoken kop-
lichten reed. het des te gevaarlijker zon
der verlichting te rijden De voerman
werd door de kantonrechter te Amers
foort en in hoger beroep door de Recht
bank te Utrecht tot een geldboete van
f. 20.veroordeeld.
Voor de Hoge Raad verklaarde de
voerman, dat hij zich niet aan een straf
baar feit had schuldig gemaakt. Volgens
het Wegenverkeersreglement was hü
eerst een half uur ria zonsondergang
verplicht licht te voeren en zo laat was
het nog niet.
De Hoge Raad besliste echter, dat
de veiligheid van het verkeer het in
bijzondere omstandigheden noodzake
lijk kan maken, dat men ook verlich
ting voert op andere tijden dan die.
w elke in het Wegenverkeersreglement
zijn voorgeschreven. Wordt dit in zo'n
geval nagelaten, dan is men strafbaar
wegens overtreding van artikel 25 van
de Wegenverkeerswet.
Een automobilist reed met een te grote
snelheid door een naar rechts verlopen
de bocht en geraakte daardoor met zyn
auto in de linker bermsloot. Op dat mo
ment was er geen ander verkeer in de
nabijheid. Het ongeval vond plaats op
een eenzame, geheel open en overzich
telijke landweg. De automobilist werd
door de kantonrechter te Gorinchem
veroordeeld, maar in hoger beroep door
de Rechtbank te Dordrecht vrijgespro
ken. Hem was ten laste gelegd, dat door
zijn manier van rijden naar rede
lijkerwijs was aan te nemen de vei
ligheid op de weg in gevaar kon wor
den gebracht Hij zou dus de slotbepa
ling van artikel 25 van de Wegenver
keerswet hebben overtreden. De Recht
bank was echter van mening, dat deze
bepaling niet overtreden was. omdat de
automobilist er van overtuigd kan zijn,
dat zich geen ander verkeer aan hem
kon opdoen De onderhavige bepaling
zou volgens de Rechtbank o a. betrek
king hebben op gevallen, waarin men
redelijkerwijze er op bedacht moet zijn
ergens verkeer aan te treffen (zoals op
hoeken van wegen) al bevinden zich
daar zonder dat men zich daarom
trent vooraf zekerheid kan verschaffen
geen andere voertuigen of personen.
De Hoge Raad vernietigde echter
het vrijsprekend vonnis van de Recht
bank. De Hoge Raad besliste, dat het
verbod lan artikel 25 ook kan worden
overtreden door de gedraging van een
autobestuurder, wanneer er geen an
dere voertuigen of personen aanwezig
zfjn ter plaatse waar en ten tüde
waarop de gedraging plaats heeft, ook
al is het de bestuurder mogelijk zich van
die afwezigheid zekerheid te verschaf
fen.
Mr C. A. Baron Bentinck.
In verband met de dringend
noodzakelijke aandacht, welke mo
menteel in ons land wordt gewijd
aan het vraagstuk der verkeers
veiligheid. belicht een onzer mede
werkers ln het nevenstaande artikel
«nkele aspecten van dit probleem
m ajn juridische consequenties. Er
valt om. uit te leren dat in geval
van een aanrijding het hebben van
net voorrangsrecht geenszins een
faarborg vormt voor vrijspraak
«oor de strafrechter.
^ij de Stichting „Toneelcoördinatie"
«W plannen ingediend om te komen tot
«n vermindering van het aantal voor-
"eiiingen. Een regeling zoals de orkesten
opera kennen, waarbij een maxi
mum aantal prestaties per week wordt
•Weid, wordt door de Stichting hoogst
Wenst geacht. Ondanks de vermoeienis
•an het vele reizen, behoren voor de
™J>*«lkunstenaars nu weken van onaf-
jwroken repeteren en optreden tot de
R*one verschijnselen.
Geschil bij Hensen opgelost
Streep onder het gebeuren
Het Bondsbestuur van de Alg. Ned.
Metaal Bedrijfsbond heeft, naar het
ons meedeelt, met voldoening kennis
genomen van het feit dat na de be
ëindiging van de staking bü de N.V.
Machinefabriek Hensen te Rotterdam
de twee in het geding zijnde strijd
vragen in gunstige zin zijn opgelost.
Ten aanzien van het eerste punt:
„Voorbereiding van de instelling van
een Ondernemingsraad." heeft de Be-
drijfscommissie voor de Metaalindustrie
en de Electrotechnische Industrie be
paald dat deze voorbereiding uiterlijk
drie maanden na 27 Januari 1955 zal
aanvangen Het meningsverschil om
trent het tweede punt: „Geen discrimi
natie van de kern of van kernleden"
heeft de directeur uit de weg geruimd
door. na gepleegd overleg met het dage
lijks bestuur van de kern, in een ver
gadering met deze kern te verklaren
dat hij, zonder discriminatie van enig
lid. met de bestaande kern weder als
voorheen wil samenwerken en een
streep onder al het gebeurde wil zetten.
Onder deze omstandigheden heeft het
Bondsbestuur. zulks In overeenstem
ming met het gevoelen van de kern,
besloten ook zijnerzijds een streep onder
het gebeurde te zetten door af te zien
van hoger beroep tegen het vonnis van
de president van de Arrondissements-
Verhoging
krantenpapierprijs
ONDERZOEK WORDT
VOORTGEZET.
Op vragen van het Tweede-Kamerlid
de heer Vondeling, betreffende de ver
hoging van de krantenpapierprys met
ingang van 1 Januari 1955 heeft de
minister van Economische Zaken
schriftelijk het volgende geantwoord:
De minister heeft reeds een onder
zoek doen instellen naar de kostenstij
gingen ten aanzien van het Neder
landse krantenpapier van f. 60 naar
f.65 75.
De voorlopige resultaten van dit on
derzoek hebben hem niet de indruk ge
geven, dat de toegepaste prijsverhoging
onevenredig hoog is ten opzichte van
de kostenstijging. Het feit. dat er vele
papiersoorten zijn waaraan de kosten
stijging moet worden toegerekend,
vormt hierbil uiteraard een complice
rend element. Teneinde evenwel vol
doende zekerheid te verkriigen omtrent
de gemotiveerdheid der toegepaste
prijsverhoging, wordt het onderzoek
voortgezet.
De mening dat de jongste loonsver
hoging niet ln de prijs is gecalculeerd,
berust op kennisneming van een ver
laging van de aanvankelijk aangekon-
rechtbank te Rotterdam Het Bondsbe- i digde prijsverhoging door Van Gelder
stuur is er van overtuigd door dit be- Zonen N.V. met de kostenstijging, ver
sluit een vruchtbare ontwikkeling van de oorzaakt door de Jongste loortronde. Een
Ondernemingsraden te bevorderen, en ander is geverifieerd aan de hand
waarmede naar zijn mening een groot|van de voorlopige resultaten van het
algemeen belang is gediend, bovenbedoelde onderzoek.
De bou w van het Centraal Sta- i Op de voorgrond het reeds in ge-1 achtergrond
tion te Rotterdam vordert gestadig. bruik genomen zesde perronop de gebouw.
N.V.V. is verontrust
Verbondsbestuur heeft wensen
Het verbondsbestuur van het N.V.V. is diep verontrust over de ontwikkeling
van de fiscale en sociaal-economische politiek van de regering, welke tot
uitdrukking komt in een aantal maatregelen, die de laatste maanden zijn ge
nomen of in voorbereiding zün met betrekking tot de belastingverlaging, de
huurverhoging en de prijspolitiek.
Belastingen
In een verklaring wordt deze veront
rusting aldus toegelicht:
„Aanvankelijk kondigde de regering
een belastingverlaging aan van onge
veer een half milliard gulden tegen het
begin van 1956. Te venvachten is, dat. de
overheidsuitgaven in 1956 een belang
rijke daling zullen ondergaan tengevolge
van het wegvallen van de vergoedingen
wegens oorlogsschade en rampschade
De vraag kan worden gesteld, of uit
conjuncturele en structuele oogpunten
aanwending van de aldus vrijkomende
middelen voor verdergaande overheids
investeringen en of sociale voorzienin
gen niet de voorkeur verdient boven
belastingverlaging Dit klemt temeer,
omdat geenszins vaststaat, dat de door
belastingverlaging ontstane mogelijkhe
den van grotere besparingen doelmatig,
dat wil zeggen: ten behoeve van de zo
zeer noodzakelijke diepte-investeringen,
zullen worden aangewend.
Het Verbondsbestuur is van mening,
dat verdergaande overheidsinvesterin
gen-en sociale voorzieningen, met na
me op onderwijsgebied, de voorkeur
verdienen boven belastingverlagingen,
welke de tendenz kunnen hebben de
inkomstenverhoudingen ongunstig te
verstoren.
Huren
De regering heeft aangekondigd:
een huurverhoging van 10ri boven een
bepaald huurbedrag.
Het Verbondsbestuur acht dit na
dere besluit een volkomen onvrucht
baar compromis.
In de eerste plaats Is de maatregel
in strijd met de denivellering tussen de
lagere en middengroepen: in de tweede
plaats is het in conflict met het streven
naar geleidelijke opheffing van de huur-
versdhillen tussen oude en nieuwe wo
ningen en betekent de maatregel in feite
een voortzetting van de toenemende
spanningen in de loonpolitieke sector;
ten derde schept zij de onrechtvaardig
heid, dat de ene groep huizenbezitters
wel een huurverhoging incasseert, doch
een andere groep, namelijk de eigenaars
van goedkopere woningen, waaronder de
woningbouwverenigingen. niet: ten
vierde houdt de maatregel het gevaar in
van een toeneming van de bouw van
duurdere woningen ten koste van de
arbeiderswoningbouw.
Prijsbeheer sing
Na de loonronde van 6'ó in October
Jl„ welke ten doel had de werknemers
hun rechtvaardig deel te geven in de
gestegen welvaart vermaande de rege
ring de ondernemers deze loonsverho
ging niet door te berekenen in de
prijzen, teneinde in de naaste toekomst
een wedloop tussen prijs- en loons
verhoging te voorkomen. Zonder enig
overleg met de Stichting van de Arbeid
heeft de regering de vorige maand een
melkprijsverhoging doorgevoerd, welke
tot gevolg heeft, dat de kosten van het
levensonderhoud met ongeveer 1'c zijn
gestegen.
Het Verbondsbestuur spreekt als zijn
mening uit, dat. hoewel de prijsver
hoging economisch gemotiveerd was. de
regering voorshands via subsidieverho
ging had moeten voorkomen, dat deze
prijsverhoging op de consument werd
afgewenteld, waardoor een stuk werd
afgeknabbeld van het deel van de wel
vaart. dat de werknemers zich zo moei
zaam veroverd hadden. Het aangevoerde
Benelux-argument tegen tijdelnke sub
sidieverhoging acht het Verbondsbestuur
gezocht en onhoudbaar.
Tegelijkertijd, dat de regering deze
maatregelen neemt wordt harerzijds ge
suggereerd. dat over een toekomstige
loonsverhoging niet gesproken mag wor
den, aangezien dan de spiraalbeweging
in werking zou treden. Het Verbondsbe
stuur heeft de spiraalbeweging bij zijn
optreden nimmer uit het oog verloren,
maar het wil er op wijzen, dat de loon-
ronden van het vorig jaar Januari en
October benevens de andere loonmaat
regelen. namelijk de vermindering der
gemeenteklasse-verschillen en de extra-
toeslag yoor geschoolden, voor de hand-
artoeiders te zamen 16' nominale loons
verhoging hebben opgebradht. waarvan
7% verloren is gegaan door stijging van
de kosten van levensonderhoud, waar
onder de huurverhoging van 1 Januari
1954 De in November resterende 9"
netto zijn' het minimum, waarop de
werknemers gegeven de economische po
sitie. aanspraak konden maken. Aan
tasting van deze positie betekent aan
tasting van het rechtvaardig deel der
werknemers
Hel N.V.V. wil er geen twijfel over
laten bestaan, dat een regeringspoli
tiek. welke in een periode van stij
gende welvaart is gericht op het sta
biliseren van het levenspeil van de
werknemers of zelfs op het terugdrin
gen van dat levenspeil tengevolge van
prijsverhogingen. volstrekt onaan
vaardbaar is. Bij stijgende welvaart
zal de werknemers een evenredig aan
deel in die welvaart moeten worden
toegekend. Het Verbondsbestuur denkt
daarbü in de eerste plaats aan een
verhoging van het reéle loonpeil, hetzü
door een nominale loonsverhoging,
hetzij door prijsdaling.
Betere vacantie en
5-daagse werkweek
Voorts verlangt het Verbondsbestuur
een verbetering van de vacantierechten,
in het bijzonder ook van jeugdigen. Bo
vendien is het Verbondsbestuur van
oordeel, dat er alle aanleiding voor de
regering is de S.ER. advies te vragen
over een verkorting van de werktijd, ten
einde tot de invoering van een vijf
daagse werkweek te geraken.
Het Verbondsbestuur zal bli de Stich
ting van de Arbeid aan de orde stellen:
1een herziening van de richtlijnen
voor de vacanties. waarbii voor volwas
sen werknemers wordt verlangd een aan
eengesloten vacantie van twee weken
plus drie snipperdagen, alsmede een va
cant itetoeslag van twee weken, met de
mogelijkheid van uitbreiding der vacan-
tieperiode bij een langdurig dienstver-
Djambi lijdt aan voedselgebrek
Grote vernielingen; 350.000 getroffenen;
tijgers rallen mensen en ree aan
De Indonesische minister-president. All Sastroamidjojo. is vanochtend
per vliegtuig voor twee dagen naar Djambi vertrokken om de door overstro
ming geteisterde gebieden, waardoor duizenden dakloos zijn geworden, in
ogenschouw te nemen.
Tachtig procent van de residentie Djambi staat onder water. Duizenden
zijn gedwongen een toevlucht te nemen tot de heuvels van dit gebied.
Een afgevaardigde van het bestuurs
college van Batanghari in Midden-
Sumatra die in Djakarta vertoeft voor
besprekingen met de regering, ver
klaarde. dat volgens de eerste gegevens
5 mensen de dood vonden maar het
werkelijke aantal slachtoffers is wegens
de verbroken verbindingen nog niet na
te gaan. De materiele schade is zeer
groot. 42 000 H.A.-padivelden. waarvan
de padi vrijwel rijp was om geoogst te
worden is vernield. Voorts zi)n nog
600 H A. jonge padivelden vernield.
In het gebied van Djambi kampt men
met gebrek aan voedsel.
De overstroming ontstond na 10 da
gen onafgebroken slagregens. De hui
dige overstroming is veel ernstiger dan
die van 1931, welke tot nu toe be
schouwd werd als de grootste overstro
ming. Het regentschap Batanghari staat
ln zijn geheel onder water: het regent
schap Meranging staat voor de helft
blank.
Het totaal aantal door de overstro
mingen getroffenen omvat ongeveer
350.000 mensen, op een totale bevol
king van 430.000.
Nijmeegs Schouwburgplan
aanvaard
In de gisteravond gehouden vergade
ring van de gemeenteraad van Nijme
gen is behandeld het voorstel van B. en
W., de nodige credieten te verlenen om
uitvoering te kunnen geven aan het plan
tot bouw van een afzonderlijke schouw
burg aan het Keizer Karelplein. hoek
Nassausingel. B. en W. vroegen een cre-
diet tot dekking van de nettokosten ad
f. 2362.000. welk voorstel werd aangeno
men met 27 tegen 9 stemmen. B. en W.
deelden nog mede. dat het nadelig saldo
van de exploitatie van de Schouwburg
in de eerste jaren kan geschat worden
op f149.850.— per jaar.
(Ingez. Med.-Adv.)
Gezonde Bab/es
Uitsluitend bij Apothekers en Drogisten
band en/of bij het verrichten van voor
de gezondheid schadelnke arbeid,
voor jeugdige werknemers een vacantie
van drie weken met een vacantietoeslag
van twee weken; 2> een herziening van
de z.g sratificatierichtlijn. waarbij de
mogelijkheid geschapen wordt om. indien
geen vacantietoeslag wordt gegeven, een
jaarlijkse gratificatie uit te keren van
43i de regering te vragen een studie
over het vraagstuk van de verkorting
van de werktijd en de mogelijkheid van
invoering van de vijfdaagse werkweek by
de S ER. aan de orde te stellen", zo
besluit de verklaring.
Detaillist en groothandelaar.
De kracht van de overstroming was
zó hevig, dat in de kampong Penjebe-
rangan Tandjoeng alle woningen en
winkels door het woedende water wer
den weggespoeld.
De afgevaardigde van de getroffen
gebieden poogt in Djakarta rijst, tex
tiel en medicijnen te krijgen voor de
slachtoffers. De regering heeft reeds
een speciale commissie ingesteld om de
ramp het hoofd te kunnen bieden.
Het Ministerie van Economische
Zaken heeft L700.000 kilo rijst ter be
schikking gesteld en verhoogde de
rijstallocatie voor dit gebied voor het
komende jaar.
Wilde dieren, vooral tijgers, zün ge
vlucht naar de heuvels, waar zjj
mensen en vee aanvaUen.
Vacatures Lager Onderwijs
De minister van O. K. cn W. heelt
aan de Eerste en de Tweede Kamer een
overzicht doen toekomen betreffende
vacatures, afwezigheid en plaatsvervan
ging by het LX), per 16 September 1953
en 1954 en per 16 Januari 1954 en 1955.
Hieraan is het volgende ontleend:
Het aantal plaatsen in het verplicht
personeel, waarvoor niet een onderwijzer
ln vaste dienst aanwezig was, bedroeg
op de genoemde data resp. 2150. 2516,
2415 en 2650 Deze plaatsen werden ty-
dehjk vervuld door gehuwde vrouwen
(670, 877, 892, en 1033). Definitief ge-
pensionneerden (96, 103, 152 en 122) en
andere tydelyk aangestelden (1291, 1443
1199 en 1407).
Hierdoor waren nog onvervuld resp.
93. 93, 172 en 88 plaatsen.
Voorts waren afwezig wegens ziekte,
zuivering, militaire dienst, verlof enz.,
uit verplicht personeel 1332, 1360. 1541 en
1586. Deze plaatsen werden tydelyk ver
vuld door gehuwde vrouwen, (489. 540
727 en 696 definitief gepenslonneeraen
(87. 70. 132 en 108) en andere tydelyk
aangestelden (660, 660. 481 en 612) nog
onvervuld waren reep. 96. 90, 201 en 170
plaatsen.
Uit het boventallig personeel waren
wegens ziekte enz. afwezig resp. 71. 69,
89 en 8L Hiervan waren onvervuld resp.
7, 9, 15 en 11 plaatsen.
Nationale Ruiterdag
te Utrecht
De Koninklyke Federatie van Lande-
ïyke Ryverenlgingen heeft in Utrecht
haar Nationale Ruiterdag gehouden.
De voorzitter van de Federatie, de heer
P. K. Kistemaker uit Hoofddorp zei. dat
het ledental van de Federatie iets is
teruggelopen en wel tot 3556. De motori
sering in de landbouw, emigratie en
langere militaire diensttyd zullen z.i.
zeker voorname factoren vormen Voorts
dankte spreker de ritmeester (b.d.i J. J.
Gruppelaar. de lt. kol. (b.d.) D. A Ca-
merllng Helmondt en de heer H Jan
sen van Galen voor hetgeen zy op het
gebied van de cursussen voor de Fede
ratie hebben verricht. De Federatie heeft
nu 20 instructeurs; het zo noodzakelijke
onderwys zal ln de naaste toekomst wor
den gegeven op alle lagere en ook op
de landbouwwinterscholen en middelbare
landbouwscholen.
Nadat diploma's Federatie-Instructeur.
Federatiesterren en diploma's grote veel-
zijdigheidsproeven waren uitgereikt,
hield de lt. kol. (b.d.) G W. Ie Heux uit
Wassenaar een inleiding over de ontwik
keling van de rykunst. De byeenkomst
werd besloten met de vertoning van
filmflitsen van de in 1954 ln Zweden ge
houden landelyke ruitersport-ontmoe
tingen.
Zilveren gulden buiten omloop
Met ingang van 22 Februari 1955 zullen
de voor-oorlogse zilveren guldens buiten
omloop worden gesteld.
Deze munten worden uit practlsche
overwegingen reeds thans Ingetrokken,
ook al om te voorkomen, dat te zijner
tyd twee soorten zilveren guldens, t.w.
de oude reeds bestaande en de nieuwe
gulden van het kleinere model, gelyk-
tydig gangbaar zullen zyn.
Tot 22 Juli as bestaat celegenheld tot
inwisseling by alle postkantoren bij- en
hulpkantoren der posteryen cn post
stations. alsmede by de kantoren en
agentschappen van de Nederlandsche
Bank N.V.
