„NOC-dubbeltje*moet verplichte
contributie worden
Waarschuwing van NOC-bestuur
was in
Hannover
Rallye-karavaan
Weg was Ijsbaan bij
Amsterdam
Macbride looft Thomas Carney
wilder
i is he,
n naa:
n neo?
mid
e lat<:
a core-
m dl>
noeste:
ha ret
elkaar
>or m
er Vir
;ld wal
POgiBj
aak all
LEIDSCH DAGBLAD - WOENSDAG 19 JANUARI
Uitzending naar Melbourne in gevaar
heeft
sluite
Tuln' mens
Door het bestuur van het Nederlands Olympisch Comité is een
erheer. brief verzonden aan de aangesloten bonden waarin wordt gewezen op
weesCj bestuur het er unaniem over eens is dat het dringend
noodzakelijk is dat het N.O.C.-dubbeltje verplicht wordt gesteld.
Na de oorlog hebben de verschillende sportbonden besloten dat er
een organisatie moet bestaan, die de belangen van het Nederlandse
sportleven behartigen. Deze taak is aan het Nederlands Olympisch
Comité opgedragen, die dit in de afgelopen jaren zo goed mogelijk
heeft trachten te verrichten, naast de vroegere werkzaamheden die uit
sluitend bestond uit de zorg voor de uitzending van Nederlandse sport
mensen naar de Olympische Spelen.
nsvrou. Aan deze nieuwe werkzaamheden ls
io uï «ht€r oolc de consequentie verbonden
i dat de onkosten tot de instandhouding
■ken ïan het NOC verhoogd werden, d.w.z. de
I gewone kosten van de huishouding van
hel NOC, waarbij de voorbereiding voor
het deelnemen aan de Olympische Spe
len en het technische werk een belang-
navor.i rijke rol spelen.
8 uur in 1951 deed de Commlssie-Verwoerd
reeds het voorstel dat alle bij de sport-
i ovd bonden aangesloten leden een kleine
8 uuj contributie (f. 0.10 per lid per bond)
zouden bijdragen, bestemd voor het
NOC en in de buitengewone algemene
bter 1: vergadering in December 1954 is duide
lijk gebleken dat het bestuur op het
miwiiJ standpunt staat dat het nu de hoogste
it acid tUd wordt, dat dit dubbeltje niet meer
ferkadi een vrijwillige bijdrage is. doch een ver
nam. plichte contributie wordt. Ook op die
vergadering waren er nog verschillende
bonden die hiervan geen voorstander
g lln waren en momenteel ls de toestand zo.
t her, dat 15 leden de contributie hebben aan
vaard. 8 dit deden onder zekere restric-
id. Spt ties, terwijl 14 bonden volkomen tegen-
ir levq stander van deze bijdrage waren.
Bij deze nieuwe aanmaning tot de
222J3 bondsbesturen wijst het NOC er nog
8 eens nadrukkelijk op dat zij niet lan-
ger de verantwoording wil nemen voor
smal. een Nederlands Olympisch Comité,
waarvan de begroting niet sluitend is.
45 uu integendeel steeds met tekorten moet
werken en dat er in de eerstvolgende
„Zazt' ledenvergadering in Mei a.s. een de
finitieve beslissing genomen moet
Mater- worden. Voorts wordt erop gewezen
dat de „contributie" niet voor de
uitzending van athieten naar de
.Olympische Spelen bestemd is, doch
voor de voorbereiding van deze athie
ten en de instandhouding van het
NOC in zijn huidige vorm. dus als fe
deratie van de sportbonden die de be
langen van de sport in het algemeen
;rafen> behartigt by de overheid en bü het
Nederlandse volk.
Olympische Dag in
oude vorm
De Olympische Dag zal dit jaar
op 19 Juni in het Olympisch sta
dion worden gehouden. Er ls veel
gesproken over de mogelijkheid om
het programma van deze dag op
een ander wijze ln te kleden, maar
het bestuur van het N.O.C. en de
commissie Olympische Dag waren
van memng, dat de tyd hiervoor
nog niet is aangebroken De moei
lijke periode van de voetbalsport in
Nederland heeft zijn dieptepunt
achter de rug en van de zijde van
de KNVB is de toezegging gedaan,
dat al het mogelijke zal worden ge
daan om het sterkste Bondselftal
op 19 Juni te formeren met een
gerenommeerde buitenlandse ploeg
als tegenstander. Het programma,
dat gewoonlijk van half 2 tot half 6
duurde, zal echter worden bekort,
omdat men deze tijdsduur te lang
acht. Athletlek, gymnastiek en rui
tersport zullen wederom medewer
king verlenen.
rtet.
wcellii.
Men ls reeds vier jaar lang bezig de
r. vu besturen van de diverse sportbonden om
im- vrijwillige bijdragen te verzoeken, doch
nog steeds ls het resultaat niet bevre-
q! digend, zodat het verplicht stellen van
iam. ^et „NOC-dubbeltJe" de enige oplossing
ls. Tenslotte ls men van mening, om
am met ir P" F- s- otten te spreken, dat
eon beroep op het Nederlandse volk om
1 R.K tteun voor de uitzending naar Melbour-
ne. slechts mogelijk ls, nadat men eerst
zelf getracht heeft de huishouding van
het NOC op een gezonde basis te stellen,
werij Het verplichte dubbeltje is een „condi-
Werls-
ilff ft
WIELRENNEN
(t eju „Lenig en Snel" De uitslag van de
I cycle-cross-wedstrijd om de Gebr. Bink
beker luidt: 1. C. W. v. Wanrooy: 2. P.
i Janssen; 3. S. Gommans; 4. A. Gom-
Wer». nans"
5 2 33 VOLLEYBAL
zo£ Nederlandse Bondsploeg
won driekamp
Mede ter voorbereiding van de Bonds-
dugCB'
i ploeg voor de volleybal-wedstrijd Ne-
derland—België, die op 4 Februari a.s.
i so 1 'n de Dierentuin te Den Haag wordt ge-
speeld, is ln het AMVJ-gebouw te Am-
sterdam een driekamp voor heren ge-
i'uur houden' waaraan werd deelgenomen
1 door de Nederlandse bondsploeg, een
Nederlandse studentenploeg en Amster-
:rdag- De uitslagen luiden:
e no* Studenten—Amsterdam 13—15, 1511.
uwer- 15—8; NederlandAmsterdam 156.
14—16, 158; NederlandStudenten
eester 12—15; 157, 158. De eindstand luidt:
274, 1 Nederland; 2. Studenten; 3. Amster
dam.
SCHAKEN
Kaarse nstad-tournooi
Te Gouda ls een begin gemaakt met
het Kaarsenstad schaaktournool. een
vierkamp, waaraan Donner, Bouwmees
ter. Van Roessel en Van Geet deelne
men.
De resultaten van de eerste ronde wa
ren: BouwmeesterVan Roessel 10;
Donner—Van Geet ViVt-
WATERPOLO
Dames van Sleutelstad wonnen
van R.P.C.
Gisteravond hebben de Sleutelstad-da
mes in de Overdekte een verdiende over
winning op RPC behaald. Het spel was
'van beiden kanten geenszins fraai te
noemen, maar de Leidse dames waren
sneller dan haar tegenstandsters. Na ve
le wederzijdse aanvallen opende Lies
Wolters de score en nog voor de rust
verhoogde Annie Oostrom de stand tot
2-0. Na de hervatting bleef de thuisclub
sterker en nadat Elly Stouten een unie
ke kans om zeep had gebraoht, scoorde
zij even later 3-0. De eindstand kwam
op 4-0 door wederom een doelpunt van
Annie Oostrom.
Politiemannen en wielrenners
speelden klaverjas
In het sportlokaal van het politiebu
reau had een klaverjaswedstrijd plaats.
Voor deze ontmoeting was een wissel
beker beschikbaar gesteld. Deze werd
gewonnen door de Wielervereniging Le
nig en Snel met 64992 punten tegen
LPSV 63372 punten. De persoonlijke uit
slagen waren: 1. A. v. Leeuwen (LPSV)
6G7Ö punten; 2. J. v. Gelder (L. en S.)
5611 pnt.; 3. J. Ravensbergen (L. en S.)
5562 pnt.; 4. B. Holvast (LPSV) 5390
pnt 5. C. Snijders (LPSV) 5369 pnt.;
6. C. Boot (L. en S 5050 pnt.; 7. A.
Riethoven (L en S.) 5010 pnt-; 8. H.
Bink Sr (L. en S.) 5007 pnt.; 9. D.
Beerlage (LPSV) 4826 pnt.; 10. J. Bink
(L. en S.) 4778 pnt.
tio sine qua non" indien men succes
wil hebben met een eventuele „Stich
ting Oiympia Nederland", ma.w. voor
dat men om steun verzoekt bij het Ne
derlandse volk. de Nederlandse industrie
er. eventueel bij de regering. Want ook
van de Nederlandse regering heeft het
bestuur van het NOC zeker verwachtin
gen wanneer men ons subsidie voor de
uitzending komt vragen, maar men wil
niet de kans lopen het antwoord te
krijgen: Wat doen de sportbonden zelf
voor het Nederlands Olympisch Comité?
De uitzending van athieten naar de
Olympische Spelen is niet meer nor
maal te financieren.
Van de regering, van de Stichting
Oiympia Nederland en van het Neder
landse volk moet de mogeiykheid
komen om de witzendingskosten te
betalen. Want van de f. 200.000.
waarover het NOC de beschikking had,
zün f. 125.000.bestemd voor de
diverse bonden voor trainingsdoelein
den. zodat nog slechts f. 75.000 over
bluft. Wanneer een kleine ploeg, onge
veer 5060 athieten naar Melbourne
gezonden wordt, dan bedra-en de
kosten daarvan ongeveer f. 500000.—,
zodat duidelijk ls dat er een tekort Is
van f. 425.000.Maar een poging om
deze uitzendlngskovten by elkaar te
krügen, kan slechts gedaan worden
indien de normale huishoudeiyke kos
ten gedekt zijn en degenen op wie
een beroep gedaan moet worden ervan
overtuigd zyn dat de sportmensen zelf
eveneens hun medewerking verleend
hebben.
Ir P. S. F Otten is reeds doend" met
de voorbereiding van de stichting
„Oiympia Nederland", maar het deflni- bouwen en sporthallen (13)
tieve startschot voor deze stichting kan
slechts gegeven worden indien de leden
vergadering van Mei een duidelijk ant
woord geeft op de kwestie van het „dub
beltje". De sleutel voor de oplossing van
de moeilijkheden hebben de Nederlandse
sportmensen ln eigen hand en men ls
ervan overtuigd dat elke 6portjongen of
-meisje dat dubbeltje graag voor het
NOC over heeft.
SPORT ACCOMODATfE
Een van de belangrijkste werkzaam
heden van het NOC als federatie van de
Op een vliegveld in Californië
worden momenteel proeven geno
men met rijdende startbanen voor
straalvliegtuigen. Nadat de straal-
Nederlandse Sportbonden is de strijd om :norr~ :n ctnrtnnsitie 7iin orhrnrht
de ruimte Vijf jaar lang is de technische laScrs 'n Siaripostlie Zijn georacni
raad van het NOC in samenwerking met cn fa raket-aandrijving in werking
de centrale adviescommissie voor speel- J t>
en sportterreinen aan het werk om meer
sportterreinen in de verschillende ste
den van Nederland te verkrijgen. En in
die vijf jaar heeft men 3278 maal advie
zen verstrekt op technisch en financieel
gebied. In totaal werden 1402 sport-
accomodaties aangelegd, waarvan 50%
voetbalvelden (657). De overige waren
handbal (33), hockey (83). korfbal (103),
kaatsen (6). speelweiden en oefenvelden
203», volleybal (39). basketball (3), golf
(2). paarden renbanen (9). motorbanen
(4). tennisbanen (109). athletiek (35).
zwembaden (21). ijsbanen <8>, kleedge
legenheden (65). tribunes (7), clubge-
is gesteld, worden ze plotseling los-
gelpten en met zulk een kracht weg
geschoten dat de schok bijna nog
erger is dan bij het lanceren met
katapults.
Op bovenstaande plaatje ziet U
de start van een Republic F 84
Thunder jet
Vooral Brits
traject was
(Van een speciale verslaggever)
Amsterdam was Ui de afgelopen nacht weer het middelpunt van een kakel
bont gezelschap van Rallye-rgders, die de middernachteiyke hoofdstad als ver
plichte controle hadden.
Het was het gewone gedoe van ieder jaar. In het holst van de nacht kwa
men de eerste ryders binnen. De eerste groep, die Amsterdam moest aandoen,
was in Glasgow gestart. Het was de Engelsman Frohlich, met zUn teamgenoot
Wild, die met een lange grijze Porsche de spits afbeet.
Om twee uur In de nacht is de staf i het gerooid. Tak wordt omstuwd door
van de KNAC binnen- en de politie Nederlandse persmensen, persfotografen
buiten bezig met het uitzetten van deaf- en operateurs. Hij scheurt zich los en
zettingen. De stadsreiniging probeert loopt op zijn vrouw toe, die wacht. Even
de ergste moddersneeuw van de invals-
wegen te ruimen.
Het wordt half drie, drie uur, nog
geen enkele wagen in aantocht. Drie
uur dertien: luid grommend nadert een
wagen ln de verte. Het gaat hard. heel
hard. Een stationcar van de Rijkspoli
tie glijdt het nog lege wagenpark bin
nen. Vlak er achter hangt de Porsche.
En toen kwam het eerste verhaal over
doorzetten, van een witte hel van
sneeuw en ys, van een moordend par
cours van de startplaats Glasgow tot de
oversteek J5over. Het zou later biyken
Het Utrechtse team van Heldendail
op Peugeot is zonder strafpunten. maar
zwaar was het wel.
De Hagenaar Blansjaar, een Rallye
veteraan, vond dat alles goed verlopen
was, maar het was zeer zwaar en hU had
enkele strafpunten. Zonder strafpunten
was het Haagse team van Barendrecht-
Langestraat.
Majoor Fllnterman op D.K.W. vond
het ditmaal wel zwaar, maar toch doeli-
lijk. Ook hij was nog zonder strafpunten.
Zo reden de wagens weg ln de prille
ochtend door het hoofdstedelijke ver
keer langs een speciale ere- en veillg-
heidshaag van verkeersagenten voort in
de richting Den Haag, Zuidwaarts waar
het einddoel Monte Carlo, zonder win
terse koude lokt.
bakkelen. Dan weer die glorende
tend in over de tot racebaan gepromo
veerde Apollolaan.
Het is zeven uur. Het Scandinavische
element begint te verdwijnen. Het wacn-
ten is nu op de laatste groep die Am
sterdam moet aandoen.
De starters uit München, voor wie de
heer Tak de spits reeds heeft afgebeten.
De Nederlandse Jaguar-rijder Seven-
stern heeft motten opgeven op het
Duitse traject.
Vijf over zeven beginnen de Milnche-
u T- i - - naren binnen te stromen. Overwegend
dat het Engelse traject het zwaarste I Duitsers, ook een paar EngePen en zelfs
l 1 een Fransman H»t wachten is nu op de
By het Britse trajiet vergeleken wssOTerlge Hollanders,
het voortrazen op de wezen van het I
vasteland slechts kinderspel. Het half acht de ochtend. Buiten
Het wordt half vier: een MG. snort1 «ordt het reeds licht. Dan ineens, het
aan, daarna een Vauxha'.l. Gestaag rij
den de wagens binnen. Het Is alles
Glasgow wat de klok slaat. Het Scot
land Yard-team. trouwe gast van leder
jaar, ls er ook weer.
En dan gaat er een deining door de
gelederen: een> van de corypheeën komt
binnen, Applevard met zijn vrouw
Zeker, zij zijn nog vry van strafpun
ten. maar h«t was niet gemakkelijk De
moeilijkste Rallva tot dusverre op het
Britse traject Zij vertellen allen het
zelfde.
Appleyard heeft een klein wondje aan
zUn vinger, dp arts verbindt het.
Vijf uur vijftien: nog steeds gonst de
contrólezaal in het Apollopaviljoen van
het Engels.
De dokter heeft druk werk met het
lndruppelen van oververmoeide ogen.
Half zes: de Britse invasie luwt.
Tegen zessen komen de starters uit
Stockho'm aan.
De Deen Robert glad als eerste. ..Vry
zwaar", luidt ziln oordeel. „En in De
nemarken spiegelglad
De Duitser Hans John had er niet te
genop gekund en was in een geweldige
slip over de kop geslagen.
Ook ln Noord-Düitsland was het glad
geweest.
Kwart over zes he»ft h»t Eieds af
gedaan. Er warrelen Scandinavische ta
len door elkaar
De bekende pretendent» naar de
Coupe des Dames, Geta Mollander, komt
binnen in haar D.K.W. Een fel-rode
kruising tussen een pet en hoed draagt
zij boven een gif-groene jas. Rallye in
technicolor.
Midden ln het gewoel tussen de
Scandinavlërs Oclo komt een kwartier
na Stockholm klinkt plotseling
eer talrijk geworden publiek begint te
juichen en het veelvuldig flitsen van
fotolampen duldt het aan: Nederlanders.
Daar is de eerstp équipe: Van Zjjll en
Bleeker uit Arnhem met een Opel
Rekord. 26 strafpunten wegens het te
laat aan de controles komen. Het was
soiegelglad op de verschillende wegge-
de»lten. vertelde de heer Bleeker. We
willen met een hele wa»en thuiskomen
en als beemners ln een Rallye willen we
zeker geen brokken maken. Onze wagen
gaat vóór strafpunten.
Nietiwkoopse expediteur dronk te veel
„Spelen mei mensenlevens"
Twee maanden gevangenisstraf en drie
Jaar ontzegging van de rijbevoegdheid
eiste de Officier van Justitie by de
Haagse Politierechter tegen een 49-
jarige expediteur uit Nieuwkoop. Deze
had op 11 October 1954 op het Noord-
eindspleln te Leiden met zyn auto
gereden terwyl hij onder de invloed
van alcohol verkeerde. Verdachte gaf toe
in een café 3 a 4 glazen bier te hebben
gedronken. „U consumeert wel de no
dige alcohol", las de politierechter uit
de stukken. De bloedproef was mislukt,
(Ingez. Med.-Adv.)
Onderzoek Tritonramp
„De enige die gelijk had"
Sean Macbride, raadsman voor de
Ierse Procureur-Generaal, ls gisteren
begonnen met zyn laatste beschouwin
gen in het onderzoek naar de oorzaken
van het verongelukken van de
„Triton".
Hy zei dat de taak van het Hof be
moeilijkt was omdat geen van de par
tyen die waren vertegenwoordigd
bereid was geweest iemand te beschul
digen van de verantwoordeiykheid
voor het ongeluk of enige verklaring
voor het ongeluk had willen geven,
doch meende dat alle beschikbare
bewijzen aan het Hof waren voorge
legd en dat dit voor het Hof genoeg
zou zyn om „bepaalde conclusies" te
trekken.
Vledder antwoordt Mij. van Weldadigheid
„Administreren wat een ander betaalt
In een gistermiddag gehouden open- sprak als z\jn mening uit dat de oor
bare raadsvergadering heeft de bur- I zaak van de beschuldigingen van de
genieester van Vledder jhr R. O. van Maatschappy ligt in het feit dat deze
Holte tot Echten zich verdedigd tegen haar vermogen verkeerd heeft belegd,
de aanvallen die de Maatschappij van zodat haar inkomsten zeer laag zijn. Het
Weldadigheid heeft gericht tegen de vermogen van de Maatschappy werd
burgemeester en het gemeentebestuur door hem in afwyking van de balans
van Vledder, door de mededeling dat cyfers geschat op f. 4 000.000 2000 HA
de Maatschappij door de gemeente zo- grond en plusminus 200 gebouwen' Uit
danig werd tegengewerkt dat deze de inkomsten van dit vermogen kon in
omdat de dokter te weinig bloed had
afgetapt.
erdachte was reeds meer voor andere
feiten veroordeeld. O m. had hij een
straf van een jaar en drie maanden
opgeknapt.
In een rapport stond vermeld, dat de
expediteur wegens drankmisbruik in
Nieuwkoop niet gunstig staat aange
schreven. ,Hy vecht voortdurend in
cafés", stond er ojn. ln.
„De laatste tijd dronk ik zeer weinig
meer", zei verdachte. In zltn verklaring
tegenover de politie en op het consulta
tiebureau voor alcoholisme had ver
dachte volgehouden die avond alleen
maar cola te hebben gedronken. Vier ge
tuigen. twee marechaussees en twee po-
litie-agenten vertelden het wel anders.
De marechaussees hadden verdachte
willen helpen, toen deze moeilijkheden
had by het passeren van een brug. Ver
dachte was plotseling met zyn wagen
aohteruit gereden. HU was de auto uit
gekomen, gewaggeld en met dikke tong
gesproken. De marechaussees hadden
toen de politie gewaarschuwd. Zo nu en
dan waggelend was verdachte mee naar
het bureau gelopen.
Het consultatiebureau voor alcoholisme
meende dat verdachte streng aangepakt
moet worden, want hy heeft al diverse
kansen gehad. De man had geweig?rd
een onthoudingskuur te ondergaan. ..Ik
heb sterke wil genoeg. Als lk alleen weg
ga heb ik nooit last, alleen als er vrien
den by zyn".
.,U speelt met mensenlevens. U kunt
dan niet snel meer reageren", zei de
rechter. De Officier van Justitie vond
verdachtes houding weinig oprecht en
meende dat verdachte alleen maar aan
zichzelf denkt en niet aan de maat
schappij. Verdachte vroeg om een geld
boete. maar de politierechter vond de
feiten hiervoor te ernstig en legde hem
zes weken gevangenisstraf op met een
Jaar ontzegging van de rübevoegdheid.
Nederlandse stem boven een blau
overall uit. Het was toen half zeven. H^t
ls de Amsterdammer Tak. de eerste
Nederlander, die als aanvoerder van de
MUnchenetarters even zyn neus binnen
steekt. Hl) ls met zyn pijlsnelle Alfa
Romeo te vroeg en verdwijnt weer even
Het was zwaar, zeide de heer Tak
later. We waren wat op het ttidsch°ma
achterieraakt doordat oo de autobahnen
hele slierten zware trucks in de sneeuw
gestrand bleken. Dat h°bben we later
moeten lnlonen. We hebben hoge snel
heden moeten draalen. Bij Hannover
was de weg over vele kilometers een
spiegelgladde ijsbaan. Maar we hebben
ïstig overwoog de ge
in!
Uitvoerig ging de burgemeester op een
aantal beschuldigingen in. Hl) verklaar
de zich niet te willen bemoeien met de
interne aangelegenheden van de maat
schappy. omdat hy daarvan niet vol
doende op d" hoogte is. en omdat hy
zich dan geiyk zou stellen met de hoofd-
een d'rpcteur van de Maatschappy van Wel
dadigheid. die zich op staatsrechteUjk
terrein begeeft door eenvoudig de ge
meente Vledder die hem zo dwars zit, te
willen laten annexeren door een of meer
andere gemeenten. Toch sprak hy wel
als zyn mening uit dat het wellicht
overweging verdient de middelen van de
Maatschappy wper liquide te maken, en
daardoor de Inkomsten te vergroten.
Aan het slot sprak hy de hoop uit op
een betere samenwerking ln de toe
komst.
Wethouder Eleveld weerlegde ook de
beschuldiging van de Maatschappij. HU
de laatste vier Jaren slechts respectie-
veiyk f. 16.223 59. f. 25 877.33. f. 25.868.71
en f. 39375,85 worden geschlkbaar ge
steld voor sociale voorzieningen.
Ondanks dat de Maatschappy niet
beschikt over liquide middelen en geen
inkomsten heeft, maakt zy plannen
waarvoor ohiecten worden uitgezocht,
waarvoor zij geen Investeringen be
hoeft te doen, cn waarvan de exploita
tie haar geen geld kost. Zij probeert te
administreren en te beheren wat een
ander betaalt. Indien haar dit niet ge-
Het Hof was geheel ten rechte van
mening geweest, aldus Macbride, dat,
alvorens de meest voor de hand liggende
verklaring van de oorzaak van het
ongeluk (als er tenminste één was)
een beoordelingsfout van de gezagvoer
der te aanvaarden, het nodig was om
iedere andere mogelijke oorzaak te
onderzoeken en te weerleggen.
Hy zei dat eén van de advocaten van
de KLM. Richard McGonigal, drie
mogelijke oorzaken van het ongeluk aan
de hand had gedaan een constructie
fout in het vliegtuig, het falen van een
Instrument, in het bijzonder een hoog
temeter, en het falen van een signaal
lamp waardoor de gezagvoerdsr te
vroeg bevel had gegeven om de vleugel-
klappen ln te trekken.
In hot eerste geval zou het Hof ge
noodzaakt zijn geweest te onderzoeken
of het toestel in goede ■onditie had ver
keerd voor het vervoeren van passagiers.
Hij voegde eraan toe dat het toestel een
gloednieuwe Superconstellation was. een
type waarin tot dusverre geen construc
tiefout is gevonden.
Vervolgens stelde hy de vraag: „Moet
nu worden verondersteld, zonder enige
bewijzen om deze theorie te ondersteu
nen. dat in deze vliegtuigen een nog niet
ontdekte constructiefout of zwakheid
schuilt?"
Macbride had geen bewijzen kunnen
vinden dat het onderhoud door de
KLM niet goed was geweest.
..Het lijkt me toe dat de veronderstel
ling van een constructiefout erg ge
vaarlek is".
WHMam Fitzgerald, een andere advo
caat voor de KLM, onderbrak Mac
bride hier met de opmerking: ..Daar
voor nemen wü de verantwoording".
De Ierse raadsman verwierp de veron
derstelling, dat de hoogtemeter van net
toestel had gefaald. Hij weigerde te Ke
ioven. dat het mogeiyke weigeren van
het lampje van het landinesgestel de
gezagvoerder zou kunnen hebben misleid
hem had kunnen doen denken dat
Strijd in Algerije opgelaaid
Tweeduizend man Franse versterkin
gen zyn Maandag naar de stad Batna in
het Aurèsgebergte gedirigeerd en alles
wyst erop, dat er een nieuw grootscheeps
offensief tegen het ln dit gebied opere
rende „leger van Allah" op handen is.
Een aantal pantserwagens ls per trein
naar deze stad gestuurd, welke als tyde-
lijk hoofdkwartier dient van de Franse
troepen, die de guerillastrüders in het
ontoegankeiyke Algerünse bergland be
strijden.
Bij een gevecht tussen Franse troepen
en opstandelingen ln de omgeving van
Constantine (Oost-Algerle) zyn Dinsdag
zes vogelvry verklaard en gedood, twee
zwaar gewond en vier gevangen geno
men. Aan Franse kant vielen één dode
en een licht gewonde.
In de omgeving van Oued Tag a In
het Aurè;-gebergte raakte een groep
Franse parachutisten slaags met opstan
delingen. Twee Fransen werden gedood
en verscheidene gewond. By een treffen
ln het gebied van Chensjela werd een
opstandeling gedood.
lukt dan zoekt zij een zondebok en tondingsgestel was ingetrokken, als
deze zondebok Is de gemeente. 1 rta' nipt WBA
In dit licht ziet hy de geuite beschul
diging. De wethouder sprak als zyn me
ning uit dat de Maatschappy die bezit-
tingen, die ze niet nodig heeft voor de hebben gehad, dat de klappen te vroeg
nnstreving van haar doel, moet afstoten, werden ingetrokken, waardoor het lan-
Dlt ls het belang van de gemeente en dingsgestcl weer naar buiten zou /.Dn
van de Maatschappy. Tot slot sprak de gekomen, na geheel Ingetrokken »e zyn
Raad zyn vertrouwen uit ln het beleid geweest.
van B. en W. en de burgemeester. I Het zou vreemd zyn als in een vlieg-
het dat niet was.
Veel zou afhangen van het gewicht,
dat het Hof hechtte aan de proefnemin
gen. die door gezagvoerde* Peetom zyn
uitgevoerd om na te gaan of het fal-n
van een lampje tot oorzaak zou kunnen
tulp. waarin alles zo zorgvuldig ls ge
controleerd met het oog op mogeiyke
defecten, een klein electrisch lampje in
een positie zou zyn gelaten, waarin het
een grote ramp zou kunnen veroorzaken.
De raadsman zei. dat als één man met
ren woord van lof uit het onderzoek
te voorschyn kwam, het Thomas Car
ney, douane-ambtenaar op het vlieg
veld Shannon, moest zün, omdat hll,
zoals hy voor het Hof had verklaard,
ren ongewoon geluid had gehoord In
de motoren van de „Triton" toen het
toestel opsteeg.
Carney had op dat ogenblik op het
vliegveld opgemerkt te geloven dat het
toestel In de rivier de Shannon was
terechtgekomen en hli was de enige
ow het vliegveld, die geliik had gehad.
..Hy werd door alle nartijen In het Hof
van alle kanten aangevallen, hy, de
enige man. die. zoals we wUten. een
waar verslag eaf van wat hy had ge
zien", aldus Macbride.
Na een woord van lof aan Commodore
Viruly, voor zijn oprechte en duidelijke
getuigenverklaringen, voegde de raads
man eraan toe: „De moeiiykheid ls dat,
zoals ln de meeste beroepen niet het
geval ls. een piloot slechts één fout kan
maken. WU kunnen waarschijnlijk allen
fouten maken als we een bepaald werk
lange tyd doen Hier spreekt de mate
van vertrouwdheid of te veel vertrouwen
een woordje mee".
De aandacht van gezagvoerder Viruly
was misschien even afgeleid als gevolg
van een vreemd geluld, dat hy ln zijn
motoren meende te horen op het critleke
o-zenblik van het opstygen Zodra h|J
zich ervan bewust was, dat het toestel
ln de lucht was. was hll misschien ge
neigd eewee't zich te ontsnannen Toen
hy dacht zich op een hoogte van 80
meter te bevinden, had hU zich mis
schien meer en meer ontspannen.
