O.* Laurianen
tweede
genoten
dag
van fraaie
3ste Jaargang
LEIDSCH DAGBLAD
Donderdag 22 Juli 1954
Derde Blad No. 28275
Na regen kwam zonneschijn
ITERHAM-
stulu
0.1:
dagse politie één dag
op gehele peleton!
voor
Waardering voor uitgezette routes
- Algemeen wordt in de verschillende groepen van Laura-rijders en -rijdsters
uisterd, dat het bestuur een geheime overeenkomst gesloten heeft met de
idi rlajj.rgoden, vandaar het uitzonderlijk fraaie weer ook op de tweede Lauradag.
kunnen met grote stelligheid beweren, dat dit zeer beslist niet het geval
-zant dan zou ditzelfde bestuur er toch zeker wel voor gezorgd hebben, dat
zo'n maandje voor de aanvangsdatum van de Laura, reeds zulk fraai weer
- geweest. Want, en daarvan is iedereen overtuigd, het uitzonderlijk slechte
anaf .__r jer |aafs^e maancjen js beslist oorzaak, dat dit keer het aantal inschrij-
tïen beneden de verwachting is gebleven. Niettemin: de Laura-peddelaars
natuurlijk dankbaar, dat ook op de tweede dag, na aanvankelijk hevige
;SM01?nva'- c'e zon a' vrii spoedig doorbrak en deze de rijders niet meer in de
VDVEi* heeft gelaten,
i 7501
ging In de bloemenstad was niet over
bodig geweest!
De heer Mulder zorgde in De Drie
Kolommen voor de laatste officiéle
stempel. Nu restten nog luim twintig
kilometer en dit was slechts een peule-
soh lletje. Niettemin spraken wij deel
nemers wie het oprijden van de oprit
van de Koningin Julianabrug naar de
Hoge Zijde deze dag zelfs bijna te mach
tig was!
EEN UITVALLER
Op één na bereikten allen weer de
finish, zodat deze tweede dag opnieuw
slechts één uitvaller gebracht heeft De
helft van de tocht zat er toen op en
men was uitermate tevreden over het
weer. de uitgezette route's, de organisa
tie. kortom er werd geen wanklank
gehooid, wat stellig een stimulans voor
het bestuur moet zijn om op de inge
slagen weg voort te gaan. Het wil ons
voorkomen, dat indien het weer zich de
resterende twee dagen even goed blijft
houden als daarvoor, de zevende Laura
een der beste propagandatochten gaat
worden voor de toekomst.
forgen de laatste loodjes
15 De vierde dag is weer de Rotter-
amse dag. De start zal een uur
;rder plaats vinden, namelijk tus-
- :n 6 en 7 uur. Gereden wordt
200 angs de Hoge Zyde naar Hazers-
oude om de Gemene weg in te
aan naar Benthuizen en Zoeter-
"'teer. Vandaar gaat het onder de
250 rijksweg no. 12 door naar Berkcl
n Rotterdam binnen te komen
grngs de Xerxesweg. De Maas-
_n jnnel onderdoor met de sensatie
an de roltrappen en dan naar
.......arendrecht, Hendrik Ido Am-
UrNtacht en Nieuw Lekkerland naar
Molenaarsgraaf om bü Nieuwpoort
Epiver te varen naar de overkant van
KI? Lek. Er is dan al weer 94 km
■"ereden. Hier is een stempelpost.
dm. an 1 uur des middags af. Over
U'udewater, Waai der. Nieuwerbrug
ordt dan Bodegraven bereikt. In
et Beursgebouw wordt de laatste
empel van deze dag gehaald,
M Jaarna om 15 uur vertrokken wordt
de glorieuze intocht in Alphen.
•e intocht zal gaan langs Lage
.ngcr ijde naar Zwammerdam. Kort-
:eekterweg tot aan de Brug over
e Rijn, daarna Hoge Zyde. Hef-
Gouwsluisseweg over de rU-
p r eg, Pr. Hendrikstraat, Julianastr.
is\|-)t aan Burgemeester Visserpark,
3 raadhuispleinStevinstraat, St.
,r,n Drisplein en IJsclubterrein.
TOCH MEER ALPHENS
ENTHOUSIASME
NODIG
Wy zijn er echter tevens van over
tuigd. dat indien de Laura werkelijk wil
uitgroeien tot een groot sportfestyn.
waaraan door enkele duizenden wieler-
enthousiasten wordt deel genomen,
vooral de gemeentenaren en dan wel in
het byzonder de middenstanders, meer
van zich zullen moeten doen spreken cn
ook meer daadwerkelyk zich bij dit ge-
tp„....beuren moeten laten gelden. Men heeft
extra rit betekende van buna 15 km straks weer een heel jaar de tijd hier-
lllllllllllllllllllllllllllllllllllll kon geen afbreuk doen aan de goede «ver te denken en plannen te maken
voor de achtste Laura!
Hopeiyk zal de intocht morgen weer
een zegetocht worden. Men rekene er
op, dat de tocht een uur vervroegd is
torn 4 uur passeert president Coty Al
phen t cn zal plaats vinden vanaf 3 uur
ras men op de eerste dag al zo te-i enthousiasme en de vroiykheid dikwijls
en met het fraaie weer. nu het weer fen top. Zelfs het feit, dat byv. de
e tweede dag na aanvankelijk regen,Berenploeg Muiderberg maar rechts lie-
geheel opknapte en uit een helder- ten leggen en rustig op Diemerbrug
Blijkbaar kijkt men in het veen niet
op een turfje. Wie in twee dagen reeds
zo'n slordige 200 km achter de rug
heeft kijkt dan tenslotte op geen 15
km meer of minder.
Ook de groep van de Rotterdamse
R.V.S. verzuimde Muiderberg aan te
doen en ook deze zorgden er wel voor
het stempel Muiderberg op hun kaart
te hebben Algemene waardering was er
ook nu weer voor de fraaie lanen en
fietspaden d e in de route ingelast zyn.
waardoor het rijden dwars door bossen
en over de hei een waar genoegen werd
Ook de prachtige lanen door Hilversum.
Bussem en Naarden, met tot slot de
IJsselmeerweg langs de voormalige Zui
derzee maakten, dat deze tocht in ieders
herinnering zal blijven.
MOEILIJKHEDEN IN
TWEEDE HELFT
In het byzonder fraai aan de rand van
het grote water gelegen Café-restau
rant Flora had men 70 km afgelegy en
dus wachtten nog een kleine zestig kilo
meters. waaraan de meesten zo om
streeks éen uur begonnen. Het fraaiste
gedeelte door 't Gooi had men deze dag
achter de rug. al bood natuuriyk Schip
hol nog wel wat verpozing. Vanaf Schip
hol werd langs de Ringdijk gereden tot
aan Aalsmeer.
Hier bleek, dat de Zijdstraat vrijwel
geheel opgebroken ligt. Een waar
schuwing od het bord voor wegomleg-
Oe karavaan van Lau
rianen hedenochtend
langs de Ri/n biWie-
rickerschans onder
Bodegraven.
in de namiddag precies. Ieder stcke de
vlag uit vooral langs de route van de
stoet!
ONTMOETINGEN EN EEN BAD
Het Engelse echtpaar Kidd, dat vo
rig jaar nog heeft meegereden, ont
moette de Laurianen dit keer ergens
onder de rook van Amsterdam. Spoe
dig was contact verkregen met de heer
Groenhart. die er voor zorgde, dat dit
sportieve echtpaar, dat reeds een tocht
achter de rug had van Duitsland, waar
een gesneuvelde zoon begraven ligt cn
waar z.y elk jaar in de vacantie een
bezoek gaan brengen, gisteravond de
gast was van het Laurabestuur in de
tent.
Overigens waren er nog meer ontmoe
tingen deze dag. De Berenploeg werd
o a te hulp geroepen om een scheepje
te bevrachten, dat net niet onder een
vaste brug door kon, tussen Diemerbrug
en Sthiphol, natuurlijk zakte het bootje
direct en stapte zelfs zoveel „beren en
bei innen" in, dat het gevaar niet denk
beeldig was. dat men zwemmende de
wal weer moest bereiken. Eén der dames
Ada Oskam, werd nog voor de wal be
reikt was over boord gezet, zodat zy
het laatste eind tot haar middel ln het
water naar de kant moest waden, onder
grote hilariteit van de velen die het ge
doe in de boot vanaf de brug gade sloe
gen.
De mannen van de reparatiewagen
hebben dit keer wel uitzonderlijk veel
lekke bandjes moeten plakken. Op voor
beeldige wyze werd evenwel overal en
steeds weer hulp geboden.
In de tent was de stemming gister
avond al weer opperbest. Er werd in
het IJsclubgebouw een schaakgongwed-
strijd gehouden tussen deelnemenden
de Laura en leden van de Alphense
schaakclub, waaraan door velen werd Over de Koninginneweg liet men
deelgenomen. De Vrijbuiters zorgden I Utrecht weer achter zich en ging het
(Foto Lux - Alphen)
Er was gisteren een jarige in de
Laura namelijk mej. Nonny Hum
men uit Bodegraven, die hier op
hartelijke wijze door haar groeps
leider wordt gelukgewenst.
naar Rhljnauwe. waar de eerste vaste
contróle was, nadat de rUders in Woer
den een geheime contróle gepasseerd
waren.
Even voor Utrecht, namelijk in de
Meern, geraakte de Berenploeg bijna
betrokken in een ernstig verkeersonge
val, veroorzaakt door een al te haas
tige automobilist. Hiervan werd een
passerende R.K. geestelijke de dupe.
HU moest in zeer ernstige toestand
naar een der Utrechtse ziekenhuizen
vervoerd worden.
Na Rhljnauwe bleek het vinden van
de weg naar Zeist cn later zelfs tot aan
de Pyramide voor velen een te grote
opgaaf. Wellicht heeft het bestuur van
de Laura hier teveel op de intuitievan
de deelnemers gerekend. Hoe het ook
zij in ieder geval waren er vanaf
Rbijnaune enkelen die weer in Utrecht
terechtkwamen
Anderen verdwaalden na Zeist met een
grote boog van 10 a 12 km om d? Pyra
mide van Austerlitz heen Allen kwamen
echter toch weer veil g aan voor het v
eer \oot vrolijke dansmuziek, terw-yi
Opa Berkhouwer, die als 77-jarlge elke
morgen en avond nog eens eventjes van
en naar Stolwyk fietst, op harteiyke
wyze werd gehuldigd en de Gele Trui
om de schouders werd geschoven.
Begrijpelijk, dat de meesten reeds
Weer vrij vroeg naar hun kosthuizen af
zakten. daar men er van overtuigd is,
dat als steeds de derde dag dc grootste
moeilijkheden zou opleveren Vooral het
feit, dat velen min of meer verbrande
armen en bovenbenen hebben, baart
nogal wat zorg.
TWEE FESTIVITEITEN
I De heer P. Groenhart deelde nog mede.
dat de Intocht Viydagmiddag zo gere
geld is, door de autoriteiten en het Lau-
j rabestuur, dat het publiek eerst langs
de aangegeven route de binnenkomst
van de wielrijders cn rijdsteis kan mee
maken en begroeten en er dan nog vol
doende tijd overblijft zich naar de vry
gehouden weggedeelten te begeven langs
de opritten van de Koningin Juliana
brug en de Pi. Bernhardlaan, teneinde
dan de doortocht van de Franse presl-
dent met zijn gevolg en de koninkiyke krygen van hun stempel van de heer e
familie te kunnen aanschouwen. i mevrouw Huisman Hiermede hadden zij
I het meest Oostelijke punt bereikt. Het
ging nu terug in Westelijke richting.
Ongelukken en verdwalingen
in het Stichtse
Het Stichtse stond vandaag, de derde
dag, op het programma. In Austerlitz
welen enkele .spetters regen. Voor de Py
ramide maakten velen een ommetje van
tien A twaalf kilometer. Met de weten
schap, dat aan de tweede helft van de
Laura hedenmorgen begonnen werd ging
de karavaan weer op pad. De zon scheen
reeds vroeg cn een enkel wolkje vormde
geen seneuze bedreiging. Eén der deel
nemers moest de strijd wegens z.ekte
opgeven Overigens is ieder fel om. nu
de dag van de intocht in zicht is geen
brokken meer te maken. De stemminz
laat weer niets te wensen over en overal
door Bodegraven en vooral Nleuwersluis
en Woerden trokken de vrolijke rijdsters
en rijders grote belangstelling. Wel za
gen wy al spoed:g (voorby de hefbrug
in Alpheni het eerste pechvogeltje ln
behandeling by de mannen van de re
paratiewagen. Door Utrecht waren het
de mannen van de politiebrigade, die
voor gelelde zorgden en voor een veilige
doortocht door de Domstad.
De heer Koren was door een lek band
je in Austerlitz het contact met zijn
groep verloren. Blijkbaar vond deze
groep zonder deze leiding de weg niet,
want men reed prompt uit de koers en
de heer Koren was ondanks het bandje
nog 40 minuten eerder in Austerlitz! Hij
zat daar al die tyd dodelijk ongerust te
wachten
WATERPOLO
LZC-RESERVES WONNEN
Gisteravond heeft LZC 2 in Heem
stede tegen HPC 3 een ruime overwin
ning behaald. Met de rust hadden de
Leldenaars reeds een 20 voorsprong.
HENGELSPORT
V.V. „De Sportvriend" hield een
wedstrijd in de Ringvaart bij Sassen-
heim. Da vangst was slecht: er werd in
het geheel 4255 gram vis gevangen. Uit
slag 1. C. Schouten (wisselbeker). 2. P.
Schouten. 3 K. Schouten; 4. D. Mole
naar; 5. J. v. As; 6. W. Schouten; 7.
Willem Schouten; 8. Cris Schouten; 9.
J. Flippo; 10. K. Flippo.
Uniek technisch voorlichtings
centrum in Birmingham
Buitenlanders krijgen er alle denkbare
faciliteiten
(Van onze Londense correspondent) Hoewel ledereen weet, dat hU op dit
Dt stad Birmingham en de Midlands I SSf BlS5?t,'ï°1 c"
S.R1 vanouds hel m dielpunt van Enge- SSÏm^ïïiJÏ^Ü, 5l. Ü2""e" .5
land. hcht, melaalmduatne Hier M* h*t «TT
vmden z:ch c? duizenden bedrijven. I P0,1. het de
•velke zich toeleggen op de vervaardiging
van gereedschappen, precisiewerk tuigen,
meet-instrumenten, veiligheidskleppen,
hydraulische systemen, kortom alle ge-
spec-aliseerde producten, zonder welke de
moderne techniek ondenkbaar is.
I Leger
cn vloot in Polen worden
wereld iets gemakkelijker te maken by
opsporen van onontbeerlijke ar-
steeds meer
gerussificeerd
ti kelen.
Enige stappen slechts van het station
in Birmingham heeft men een buiten
gewoon attractief technisch centrum
geopend, waar volgens een rouleer
systeem de industrie van de Midlands,
maar ook Schotse en andere firma's,
hun producten tonen. In deze perma
nente showrooms kan men zich in een
oogopslag zonder enig tijdverlies volledig
orienteren, ook al is het bepaalde pro
duct. dat men nodig heeft, niet aanwezig.
Een inkoopster van ee:i Zuid-Ameri
kaanse firma, die de aardbol was rond
gereisd om een heel byzondere schroef
te zoeken, liep het centrum b.nnen en
vond het zonder moeite.
Het is opmerkelyk hoeveel er in de
betrekkelijk kleme ruimte is samemre-
bracht. Zonder een trap of lift wandelt
men ongemerkt van de begane Goer naar
de eerste verdieping in deze cirkelvor
mige technische tempel, waar tweehon
derd bedrijven hun plaats hebben mee
nomen. In de informatie-afdeling be
vinden zich de catalogi, handboeken en
technische specificaties van 7000 tech
nische firma's uit het hele land
Er is een zaal voor lezingen en films
op technisch gebied Het centrum, dat
alleen inlichtingen verstrekt en waar het
niet toegestaan is zaken te doen, is
mede bedoeld als Internationaal ontmoe
tingspunt voor personen uit de tech
nische industrie.
Buitenlandse bezoekers staan zo nodig
vertalers ter beschikking, zodat zij ter
plaatse on middel lyk hun correspondentie
met de firma's, waarmede zy in contact
wensen te treden, kunnen afdoen. Ook
zyn er kamers voor conferenties met fa-
brikanten en andere zakenvrienden In
dit opzicht is dit centrum, waarvan er
bovendien geen ander in Engeland en
misschien zelfs met m Europa bestaat,
uniek.
Leiding in handen van
Russische staatsburgers
(Van onze correspondent te Wenen)
Het is vooral een uitnemende ruzge-
cn steun voor de kleinere firma's welke in
is telling tot de grote ondememm-
I gen. met beschikken over faciliteiten
r contact met de buitenwereld en die
t exportvak vaak nog moeten leren
vóór het jaar 1952 Russische staatsbur- fanden'te'wnntain'mui*v8Ju
gers zyn geweest In de Poolse vloot treft Vanf m
I horen hiertoe Korczic, Slwiskl ,olvul
Poplawski, stuk voor stuk generaals uit tezei
het sovjet-leger en nog een tiental ir" 1
name bekende generaals.
Opmerkelijk is ook dat vijftig procent het e
van alle officieren van de Poolse marine j
Een dezer dagen maakte radio War
schau bekend, dat de chef van dc i gers zyn geweest. In de Poolse vloot treft Want iïi Hit
Poolse generale slaf, generaal Jerzy men schepen aan, die drie kapiteins export boven ah^cSk^n
Bordzilowski, benoemd was toi plaats- aan boord hebben, de meesten van hen LP^ riWoHe nn?*r hÓ o
vervangend minister van defensie. I zijn Russen in de uniform van de i ^eikeondit nnt-niH^ fl
Deze generaal draagt weer een Poolse j Poolse oorlogsmarine. b^tendeLth^
maar ook hij behoort - evenals Als opperbevelhebbel van de Poolse j {£Sn kan vwwervcn nieuwe cen-
nAmiJSf0»»?»'1 De tlJd' dat Britse exporteurs, drijven-
Dc Poolse 0,„dït*,''sX S--|
"oorbij Zeker In Birmingham
der het bevel van de schout bU nacht
Evenals zoveel Szylingowskl. vroeger eveneens admi-
af- raai op de Russische vloot Van een op-
de roer ln het Poolse leger of op de vloot
kan dus nooit sprake zijn.
dg Poolse minister van defensie. Rokos- oorlogsmarine trad
sow-ski tot die Polen, die tijdens hun die vroeger Russisch admiraal
verblyf in de sovjet-unie werden gerus-
sificeerd en daarna ln het rode leger
hoge rang bekleedden. Evenals zo
andere sovjet-officieren van Poolse af
komst. werd ook Bordzilowski na di
tweede wereldoorlog naar Polen over
geplaatst en ln het nieuwe Poolse leger
opgenomen.
De promotie van deze Pool. die te
vens de Russische nationaliteit bezit,
begon tegen einde Februari van dit Jaar.
toen hy Korczyc als chef van de gene
rale staf opvolgde. Rokossowski had
daarbij zijn persoonlijke invloed in dc
weegschaal gelegd en daarmede tevens
bewezen, dat zün gunsteling een gewillig i
werktuig van het Kremlin z
verzending
nateriaal na
/an Amerikaans ml-
ir Indo-China is als
nsec Oe mannen van dc Haagse po- j ken. dat de Franse president Coty
e hadden juist buiten Diemcr- en zijn gevolg met het Koninklijk
lari, tg de thee gebruikt. Dc vuile echtpaar veilig door het Haagje
rat" wordt hier weer door een der geloodst wordt. Hij is namelijk lid
•nnen gewassen. Heden moestvan de Haagse verkeerspolitie en
ze zelfde agent er aan meewer-deze groep moest de Laura-tocht
onderbreken,
weer te kunnen voortzetten. De tocht
demonstraties als spreker optrad.
een van deze gelegenheden verklaarde
hy onder meer „Het Sovjet-leger was
en is de vriend alsmede de leraar van
het Poolse leger. Aan zyn hulp en by-
stand in de strüd is het te danken, dat
het leger van de Poolse volksrepubliek
tot stand kwam en zich kon verster-
I ken".
I Dc russificering van het Poolse leger
I neemt ln de laatste maanden zeer sterk
rlr-» Vrürlnn toe' v00ral doordat steeds meer Poolse
uc~r vrijaag j officieren door Russische worden ver-
rangen. Men bedient zich daarbU voor-
nen Maandag al gereden.
zyn. Büna alle vooraan-
staande commandanten in het huidige h«w
Poolse leger zijn Russische staatsbur-
iarschalk Rokossowski
(Foto Lux - Alphen) I zijn plaatsvervanger Bordzilowski bc-verlaten.
komst stopgozet.
Schepen, die reeds met militair mate
riaal op zee zijn, zullen order krygen
zich niet naar Indo-China te begeven.
Er is nog geen besluit genomen aan
gaand? verzendingen, die geen strikt
militair karakter dragen.
Ambtenaren schatten, dat de V. S. se
dert 1951 materiaal voor een waarde
van twee milliard dollar naar Indo-Chi
na hebben gestuurij.
Een ambtenaar zei. dat van dit mate
riaal een zekere hoeveelheid waarschUn-
el op grond van de wapenstil
standsvoorwaarden het land zou kunn?n
nooit- heeft stilgezeten en dat thans
blaakt van activiteit, tracht men nieuwe
mopeiykheden te ontdekken om de te
genwoordige voorspoed in de technische
wereld te handhaven en te vergroten.
Daarvoor is het symbolisch, dat beslo
ten is, indien de belangstelling dat noa-g
maakt, het voorlichtingscentrum de hele
Zaterdag open te houden Dat is nog iets
voor de Engelsen, die op deze dag bij
millioenen vryaf plegen te nemen om aan
sport te doen of in de tuin te werken
Op onze rondgang langs de vele ver
nuftige en ond ooi-grondel ij ke apparaten
bleek dat de meeste Britse firma's niet
alleen een belangrijke afzet i-n ons land
hebben, maar ook dat hun niets liever
is dan met Nederlanders zaken te doen,
omdat men elkaar zo goed ligt Dat is
een verzekering, welke men by in
dustriële bezoeken steeds weer ontvangt
en men beseft dat het meer is dan een
beleefdheidsfrase.
Iets nieuws, dat wU ontdekten, waren
smalle buizen van zwart plastic mate
riaal. ideaal voor de landbouw, omdat ze
met gemakkelUk bevriezen en met
barsten.
Ook by behorende koppelingen zjjn van
dit plastic, welke door normale koperen
koppelingen kunnen worden vervangen,
wanneer met hoge druk wordt gewerkt'
In dit geval is plastic, zo zeide men ons
een uitermate geschikt materiaal Het
heeft e n m nder gunstige naam gekie-
gem. omdat het vaak gebruikt w ordt voor
dingen, waarvoor het niet deugt....
