Erf Auto is geen luxe-artikel! eins DÉBRALINE PANDA EN DE KALKERKAR Agenda 92ste Jaargang LEIDSCH DAGBLAD Vrijdag 26 Februari 1954 Derde Blad No. 28155 33 ste R.A.I. te Amsterdam geopend Qoedkoop vervoer een groot belang Wagenpark zal snel groeien foor de opening van de 33e R.A.I.- tentoonstelling van personenautomo- door de minister van Economische Zaken. prof. dr J. Zijlstra. heeft de liter van de R.A.I., de heer E. F. Eriksson een rede gehouden. Hieraan len wU: R.A.I. heeft besloten een twee-jaarlijkse periodiciteit voor haar auto- Bobieltcntonnstellingen aan te nemen, met dien verstande, dat afwisselend l<nioonstellinBpn van personen- en bedrjjfsautomoblelen zullen plaats vinden, jy zal dus een tentoonstelling van bedrijfsautomobielen brengen. Ook voor k itnioonstellingen van motorrijwielen.bromfietsen en rgwielen zijn soortgelijke puilen genomen. sonenwagens n.J. 16 wordt thans hier te lande geassembleerd. In de afdeling „toebehoren en onder delen" nemen 17 Nederlandse fabrikan ten aan deze tentoonstelling deel. De export ln deze sector is niet onbelang rijk. Klein begonnen in 1948, met een bedrag van 1.8 millioen gulden is deze export gestegen tot f. 22 millioen in 1952, welk cijfer, naar schatting, in 1953 ongeveer ook bereikt is. Ondanks deze splitsing bleek het rU-febouw niet in staat te voldoen dc vraag voor plaatsruimte. Voor tentoonstelling van personcnauto- robielen moesten dientengevolge weder wie bijzalen toegevoegd worden, met gezamenlijk oppervlak van bijna ivo M2 He: staat nu wel vast. dat voor de Hl-tentoonstellingen, ook na de «roemde splitsing ongeveer 20.000 M2 ie zal blijven, een feit. waarmede (ïening gehouden ral moeten worden ce opbouw van onze nieuwe tentoon- lellingshal. De '33e R.A.I.-tentoonstelling ls de tentoonstelling van personen- die ooit in Nederland werd ,souden. Het internationale karakter - r tentoonstelling blijkt duidelijk uit .r allen der tentoongestelde mer- 37 Engelse. 18 Amerikaanse. 10 e-Duitsr. 9 Franse. 3 Italiaanse. 1 «:siii merk. alsmede 1 Tsjechisch. loP-Duits en 1 Zweeds merk vinden ,o plaats op deze tentoonstelling, octs vindt men 2 merken kampeer- :i:ens en 4 nierken ambulancewagcns. ■fiislotte nog 18 merken van zg. com- losliewagens. E<a belangrijk aantal merken per- Hoe is het ontstaan? Dit woord: DOKKEN Men kende het woord dokken, behalve in de thans nog bestaande •amenstelllng opdokken, vroeger :ok in de samenstelling afdokken, ■j.taokken en overdokken. In een T.dc-eeuws Duits woorden- Ineit, het Bremer Wörtenbuch. urdt cokken vertaald door: iwa- p scheppen en uitdokken door: aitseheppcn, Er moet dus wel ge- iacht worden aan het werkwoord aaiken en de oorspronkelijke bete- ,an dokken zal geweest zijn or iemand opduiken. Het typische van het woord is dat het Vpaalöelijk betekent: met tegenzin betalen, wat men ook wel noemt: orer de brug komen. Onzalige gedachten De personenautomobielen worden door velen nog steeds en ten onrechte be stempeld als „luxe wagens" Wie op het onzalige denkbeeld van deze naam geving gekomen is is mij niet bekend, maar hij heeft veel kwaad gesticht, want de personenautomobiel, die allerminst een luxe artikel is. woidt. helaas vaak en in de eerste plaats door de overheid, ook behandeld, alsof hg inderdaad een luxe artikel is. Daarnaast heeft de wetgeving I.e. de wet op de omzetbelasting een middel verschaft om te bewijzen, dat de personcnaiitomobiel allerminst een luxe artikel is: 95 ré der personen wagens worden Terkocht aan onder nemers, ten behoeve van de bedrijfs- of beroepsuitoefening. Van de reste rende 5 wordt nog een groot ge deelte niet als „luxe" gebruikt. Immers zeer veel zakelijk gebruik van perso- nenautomobielen. valt. zonder luxe gebruik te zijn, buiten ondernemers- gebruik. Ik denk hierbij aan de vele grote organisaties, die personenauto mobielen gebruiken en die toch niet als ondernemer te beschouwen zijn. En.... aan de overheid zelve. Er moge dus geconcludeerd worden, dat. tegen beter weten in. in Nederland de personenautomobiel behandeld wordt als een weelde-artikel. wat tot gevolg heeft, dat de prijs van de personen automobiel, die reeds onderworpen is aan een zeer hoog Invoerrecht, zeer veel hoger is dan strikt nodig en rcdeiyk ware. De kosten van meer dan 95 r: der personenautomobielen komen ten laste van ondernemers of daarmede gelgkge- stelden. wat betekent, dat deze kosten in de prijzen van goederen en diensten worden „Ingecalculeerd", ergo,, $at de gemeenschap uiteindelijk deze kosten te betalen heeft. Ook ten aanzien van de personen automobiel geldt precies hetzelfde als voor de bedrljfsautomoblel. Goedkoop vervoer ls een algemeen en groot belang voor de gehele gemeenschap Zolang dit niet allerwegen cn In het bijzonder door de overheid zal worden Ingezien en als grondslag zal gelden voor het standpunt, in te nemen t.a.v. het wegtransport, zal Nederland achter blijven ten opzichte van andere landen op een gebied, het vervoersgebied, dat van prominente betekenis Is voor het welvaartspeil. Het aantal personenwagens op 1 Augustus 1953 187.608 is. gezien het bevolkingscijfer van Nederland nog uitermate gering, vergeleken met andere Europese landen. Het staat m.l. vast dat de uitbreiding van het Nederlandse personenwagen park zal voortschrijden en dit zal. met toenemende snelheid gebeuren, want het is te verwachten, dat de algemene situatie in de wereld wat dc automobiel industrie aangaat, zal leiden tot verdere concentratie en goedkopere automobie len. Goede toekomst voor kleine auto (Speciale berichtgeving) De kleine automobiel gaat op de Nederlandse wegen meer en meer overheersen. Handelsreizigers, in specteurs, agenten, artsen, ja, ge hele bevolkingsgroepen moeten uit de aard van hun werk door stad en'of land zwerven. En dit doet men het gemakkelijkst en het snelst ln een auto en het voordeligst in een kleine auto. De kosten van aanschaffing liggen thans niet meer zo hoog ruwweg gezegd tussen de f. 4000 en 7 tot f 8000'. terwijl op één liter benzine vele kilometers gereden kunnen worden, (voor f. 10,bezinekostcn rgdt men naar Parijs) vaak nog bij een betrekkelijk hoge kruissnelheid. De onderhoudskosten van die kleine wagentjes zijn verder vrij laag. ter wijl de wegenbelasting niet al te hoog is. Kortom; de kleine auto mobiel gaat een goede, zeer goede toekomst tegemoet! Te verwonderen valt het dan ook niet. dat van de bijkans 70 merken, die er op dc 33 ste R.A.I.-tentoon stelling, zo'n 20 gerangschikt kun nen worden onder de goedkope <c.q. geenszins durei wagens, hetgeen overigens niet wil zeggen, dat die betrokken merken ook geen dure of zelfs zeer dure types in de handel brengen. Een rijke collectie (Speciale berichtgeving) De 33ste R.A.I.-tentoonstelllng, welke vanmiddag te 2 uur door de minister van Economische Zaken, prof. dr J. Zijlstra. werd geopend is een waar dorado! Niet alleen voor hen. die speciaal belangstelling hebben voor kleine, goedkope, zuinige wagentjes, doch tevens voor de bewonderaars van een edel raspaard: een snelle sport wagen. laag gebouwd vloeiend van lijn. Doch ook al degenen, die Inte resse hebben voor een ruime auto mobiel fors .stevig, robust, snel. voorzien van talriike asseccoires en uitgerust met een krachtige of zelfs zeer krachtige motor kunnen in de hallen aan de Amsterdamse Fer dinand Bolstraat óók hun hart op halen. Te kust en te keur staan daar tientallen, vele. vele tientallen glimmende wagens te pronken ge lijk slanke schoonheidskoninginnen, stoere worstelaars, zwaargewicht- heffers. ln nauwsluitend tricot ge hulde trapezewerkers of gelijk een voudige. simpel gekleden dwergen. Een rgke collectie is er bijeenge bracht Nieuwigheden? Men kan ze op de RAI. vinden, alhoewel ze niet ln tiet sensationele vlak liggen. Spectaculair? Ja. dat is de 33ste tentoonstelling van de Nederlandse vereniging ..de rijwiel- en automo biel industrie" zeker! En. dit voor ogen hebbende, moge ik erop wijzen, dat tgdig aandacht ge schonken zal moeten worden aan de eisen welke het vermoedelijk snel groeiende wagenpark zal stellen aan de wegen. Meer en meer zal duidelijk worden hoe betreurenswaardig het ls, dat van de enorme bedragen, welke hel wegverkeer heeft moeten opbren gen. zo'n klein gedeelte werd en wordt gebruikt voor het verbeteren en aan leggen van wegen, onontbeerlijk en geschikt voor dit transport. De voortdurende uitbreiding van het Nederlandse wagenpark zal stellig en min of meer automatisch steeds meer werkgelegenheid in de automobiel- branche scheppen en het ontbreken van voldoende gelegenheid tot opleiding van bekwame automonteurs dreigt een bron van zorgen te worden. Hier ligt nog een groot en vrijwel braak terrein voor ons nijverheidsonderwijs. Ook bestaat er be hoefte aan opleiding van automobiel- verkopers, aldus spreker. (Ingez. Med.-adv.) ONS FEUILLETON WROTH V EDEN - IN NIEUW-ZEELAND VERTAALD UIT HET ENGELS Gussle's sluwe blik ging ln de rlch- n de woorden op de muur. „Alle- mompelde hy. als was hy vol 'wider:ng voor degeen. die de moed a ?fliac voor deze daad. Speelde hg f' handle toneel, vroeg Tony zich af. -^ehei uit!" schreeuwde Bella. „Zeg lie\er eens, waarom je zo iets ge- «n hebt; Jij. kleine duivel!" e had hot ventje bij zijn schouders en schudde hem heftig door elkaar, sle gilde en schopte vol protest naar i tanten „Ik héb het niet gedaan! is, ik héb het niet gedaan!" •Maak het niet erger door ook nog te ;«n Wie kan het anders geweest zgn jij1 Wie anders is tot zo n gemene *"1 in staat?" -Maar ik ben hier nog nooit eerder 'eet. heus waar!" It'. aas alsof er waarheid school ln t protesterend gegil, dacht Tony. Hoe "ook, Bella schonk er geen aandacht Ze deed althans alsof. Was er een nc van vrees in haar ogen? 'rreer dit zo was, dan had dat na- i-'hjk te maken met haar angst voor l Iris bu haar terugkeer zou zeggen! -Huik dat parfum eens." riep ze uit. 'I kost een fortuin! cn jij hebt het «r schandclgk leeggegoten!" Gossie trok zijn neus op. ,,'t Stinkt!" boordde hij uitdagend. Doet er niet toe. maar Ik wil de "P weten, waarom Je dit gedaan riep Bella, steeds heftiger wor- &ar lk héb het niet gedaan, moe tent waar, ik héb het niet gedaan." ""ifrde Gussie. II had opeens de wonderiyke ge- hwording, dat deze hele scène alleen behoeve zo uitvoerig werd op- werd iémand had danig ln Iris' ka- niLsgehouden en tegen wil en dank r? Gussie a's de schuldige worden wetten Was hy ln werkelgk- p wet sehuldig? Natuurlijk zou het 'ootvaardtg zijn hem te straffen, «tsor hij echt niets met dit geval te «r. had. dat jouw handschrift ls. Gussie." •ra se tussenbeide, „dan moet je Je BPien Dan mag Je wel eens wat jijlessen hebben. Het lijkt me een J 'oee daarmee maar meteen te be- jn Bella, ik zou willen voorstel- mevrouw Mildmay's kamer af te ,en zolang ze nog afwezig is. Ik zal i lj51 a.d informeren naar een mld- lippenstift zo goed mogelijk te ™Weren." kook haar dankbaar aan. Gussie «Wegen trok een leiyk gezicht. En IWcht werd nog leiyker. toen Tony o aan een tafel liet plaats nemen. Potlood en papier voor zich. en hem r*c alle letters van het alphabet op PWjven flhinj me daartoe niet dwinern. nis *oieer te doen." riep hy uit. dat kan ik, geloof lk. Inderdaad antwoordde Tony rustig. Het 1* tr met zyn lage voorhoofd. 'Oo ogen als spleetjes en boos-ver- trokken mond, hoogst onaantrekkelgk uit. Ze had eigenlijk nog nooit met zo'n onaangenaam kind te maken gehad! Iemand moest zich echter zijn lot aan trekken. anders kwam er helemaal niets van hem terecht. „En ik kan je zeggen," voegde ze eraan toe. „dat het mg per soonlijk niets kan schelen, of Je al of niet kunt schrgven. Maar ik zeg je dit. dat éénmaal de dag komt, dat Je een chèquè zult willen ondertekenen, of een brief schrijven aan je meisje, en dan zul je het betreuren, dat je geen behoorlijke letter op papier kunt brengen." „Ha. hadeed Gussie smalend. Hy prikte met de pen in het papier, dat voor hem lag „Op een dag zal ik een cheque voor iooo Pond uitschrijven. 1000 Pond. hoort D dat!" „Ik weet iets. dat u niet weet." ver volgde hij. terwijl hg voorzichtig een hoofdletter A begon neer te pennen. „En dat is?" ,,'t Is iets. dat niémand anders weet!" „Werkelgk?" Tony liet geen belang stelling biyken. Dit ventje was een kruidje-roer-me-nlet, en zodra ze haar belangstelling iets te gretig zou tonen, zou hij waarschijnlgk geen woord meer zeggen. Misschien kon hg haar echter iets mee delen, dat een verklaring zou geven voor het gehuil in de nacht en het zeewier op de trap „Zal juffrouw Matthews denken, dat ik met die lippenstift op de muur heb geschreven?" vroeg hij dan opeens. „Ik ben bang van wel." ,,'t Kan me niet schelen. Ik hó&t haar!" „Zo moet Je een A niet schrgven." zei Tony rustig. „Kijk. zó moet je het doen Wat was het. dat Je me wilde vertellen en dat jg alleen weet?" ..'t Is Iets. dat ze me gegeven heeft. Ik heb het verstopt." „Gussie!" Bella s stem klonk opeens scherp door de open deur. „Houd jc j aandacht by je werk cn vertel geen onzin-verhalen! Luistert u vooral niet naar hem. Juffrouw, hg fantaseert al tijd." Gussie stak zgn tong uit tegen zgn moeder. Dan sloot hij zijn mond in één strakke lUn en er was geen woord meer uit hem te krggen Tony moest tot haar verwondering vaststellen, dat zgn slor dige. kinderlyke schrift weinig gelgkenis vertoonde met het handschrift op de muur van Iris' kamer, zou hfi al zó sluw kunnen zijn, dat hij zijn handschrift verdraaid had? Ze hield het echter voor onmogeiyk, dat. een onontwikkeld kind tot zo iets ln staat zou zgn Die avond belde Iris op van uit het Hermitage Hotel in Mount Cook, waar Simon en zyn logeerden. Het geluid van de telefoon maakte Tony reeds weer aan het schrikken. Elke keer. dat ze de hoorn opnam, verwachtte ze opnieuw dc slome, onaangename stem te horen van de onbekende man. die meer van hen allen scheen te weten, dan één van hen van hém. Toen ze ditmaal echter de hoorn van de haak nam. bleek het Iris te zijn. die opbelde. „Hallo, Tony! Hoe maak jij het?" Haar stem klonk vol warme har- teiykheid cn bezorgdheid. „Ik maak het uitstekend." antwoordde Tony. „Maak je je zorgen over mg?" „ik moest Dougal Conroy opbellen over een zakelijke aangelegenheid cn hg vertelde me over jou. Werkelgk. het lijkt me beter, dat je daar niet langer alleen blijft Iris bleek dus nog steeds haar theorie, dat zij aan hallucinaties leed, niet opge geven te hebben, constateerde Tony. „Er is werkelijk geen enkele reden om je over my zorgen te maken. Iris." ant woordde ze op luchtige toon. Het had geen zin. Iris de toedracht van zaken uiteen te zetten. Ze zou toch geen woord geloven van wat Tony haar vertelde. Ze zou medelijdend zeggen: „Die arme Tony, ze moet werkelijk naar een ze nuwarts Tony vroeg zich af. of Iris inderdaad vol medegevoel was of zich al leen maar opzettelijk blind hield voor wat er gebeurde in het huis. (Wordt vervolgd Sportwagens en kastelen op wielen Wilt U maar ƒ70.000 neertellen? (Speciale berichtgeving) Zeer weelderige wagens rijn op de RAI even talrijk vertegenwoordigd ais de kleine, iitiliteiU-auto't jes. En daar naast vindt men talrijke sportwagens, die het oog bijzonder bekoren. „Onbereikbaar" die wagens? Zij wor den toch werkelijk verkocht! Jaguar bijvoorbeeld raakte er verleden jaar in ons land ro'n 100 kwijl en van de Mer cedes 300 ginge» er een 30 naar auto liefhebbers. De traditionele Engelse Jaguar Ls ruim vertegenwoordigd: de overbekende Mark VII Standard en Mark VII B W., de laatste uitgerust met vol-automatische transmissie «een export-noviteit), de Roadster. Fixed Head Coupe Converti ble: Juweeltjes van wagens met prijzen tegen de f. 20 000. En dat is werkelijk niet veel voor zulke subhem uitgebalan ceerde motorische raspaarden. Mercedes-Benz staat er natuurlijk met de 300. als Roadster, Sedan en Cabriolet, en enkele lèts minder imponerende wa gens. Kostbaar en kostelgk zijn deze sierraden voor de weg 'De 300 Cabriolet kost overigens zo'n kleine f. 50 000 O Technisch zUn de Mercedessen eerder kinderen van morgen dan van vandaag De „oudste automobielfabriek ter we reld" weet terdege wat fraai en mooi is! Austin komt natuurlijk met de sportie ve Healey, een 2-deurs Sport. Roadster (plus minus f. 20.000), terwyi Fiat als (Ingez. Med.-adt.) ontsieren Uw gelaat Ze verdwi). nen dikwijls in 24 uur.evenals vuile poriën en vetwormpjes.door het beroemde huidgeneesmiddel Het hoofdbestuur van de Chr. Volks party heeft haar afdelingen het advies gegeven, dit Jaar niet deel te nemen aan de verkiezingen van leden van de Provinciale Staten. Het hoofdbestuur ls van mening, dat alle arbeid en alle propaganda de komende jaren gericht zal moeten zgn op de oprichting van nieuwe afdelingen en versterking van de bestaande, teneinde met des te betere resultaten in 1956 aan de Kamerverkie zingen te kunnen deelnemen, indien dit de Christelgke Volkspartg alsdan nood zakelijk mocht voorkomen. paradepaardje een knal-rood bijzonder laag sportwagentje toont, dat „gegaran deerd" 180 k/h loopt (vraag niet naar de prys voor dit tweepersoons auto'tje: f 40.000). Porche pronkt met de 1'4 liter, waar mede in races al zovele successen wer den geboekt, terwyi BMW een uitste kend figuur slaat met de 501: een by- zonder goed uitgebalanceerde wagen De Armstrong Siddeley's met hun dub bele carburators biyven als immer toon beelden van Britse auto-constructie. Alfa Romeo's. wagens die nauwelijks in toom te houden zijn, Bentley's - statig of sportief - Cadillac's - voornaam en buitengemeen lang - Bulck's - laag en over de weg zoevend - Ferrari's, evenals Alfa een racepaard. Lago Talbot. La- gonde. Lancia. Packerd, Riley. Rolls Royce. Sunbeam Talbot, het zijn alle wagens, die ln hun klassen tot de top behoren en er z»lfs. indien mogelijk, bo venuit stijgen. Bijzonder krachtige mo toren. de nieuwste snufjes op het ge bied van accessoires en motoruitvoering, niets kan te veel zijn voor deze wagens, die vaak op ware kastelen op wielen gaan ïyken ZIJ vormen toonbeelden van auto-con structie. zij tonen overduidelijk aan hos mooi een wagen gemaakt kan worden, indien niet bezuinigd behoeft te worden. Rolls Royce overigens kunt zo mee nemen. als even zo n f. 70.000 neer telt De „Leuvehoven" gelicht W. A. van der Taks Bergingsbedrijf ls er gistermiddag ln geslaagd, in de Nieuwe Waterweg bij Hoek van Holland de kustvaarder „Leuvehaven" te lichten. Met drie zware bokken, drie sleep boten en vier bergingsvaartuigen is het werk gedaan. Nadat om kwart over drie het verkeer op de Nieuwe Waterweg was stilgelegd, begonnen de bokken om halfvier met lichten. Getrokken door de sleepboten zetten zij vervolgens de „Leuvehaven" bg de Noordelijke oever aan de grond. Om kwart over vier was men gereed. Er bestaat goede hoop, dat een deel van de tinlading van de „Leuvehaven" nog gered kan worden. MARIE HAMEL IN ZIEKENHUIS OPGENOMEN. De actrice Marie Hamel, verbonden aan .De Toneelvereniging", zal tenge volge van een ongeval, dat haar gister middag is overkomen, gedurende een viertal weken niet kunnen optreden ZU is met een hersenschudding en een ge broken sleutelbeen in de Lutherse Dia- konesseninnchting te Amsterdam opge nomen. Radio-Programma VOOR ZATERDAG 27 FEBRUARI Hilversum 1 (402 m) VARA 7 00 Nws; 7.13 Gram; 8 00 Nws. 8.18 Gram. 8 55 Voor de hulsvr.; 9 oo Gym voor de vrouw; 9 10 Gram. (9.309.33 Waterst VPRO: 10.00 „TIJdelgk uitgeschakeld", caus; 10.05 Morgenwijding VARA' 10 20 Voor de arb. 1. d Contlnubedr.; 11 30 Vlooi en plano; 12.00 Gram., 12.30 Land- en tulnbmeded; 12 33 Hawallanmuz 13 00 Nws; 13.15 VARA-varla; 13 20 Roemeens ork.; 13 45 Sportpr 14 00 Lichte muz 14 25 Limburgs progr.; 14 50 Gram.; 15 15 „Van de wieg tot het graf", caus.; 15.30 Dansmuz 16 00 Kam ork.) 17 00 Act.; 17 30 Gram.; 18 00 Nws en coram 18 20 Dans muz 18 40 Regerlngsultz Atlantisch al lerlei; 19 00 Artistieke Staalkaart VPRO: 19 30 „Passepartout", caus.: 19 40 „Het boek Handelingen", caus 19 55 „Deze week", caus. VARA: 20 00 Nws: 20.05 Ge- var programma; 22 00 Socialistisch com mentaar: 22 15 Lichte muz; 22 40 .Onder de pannen", hoorspel; 23.00 Nws; 23.15 24 00 Verz.progr. m II <298 ni) KRO: 7.00 Nws; 7.10 Gram.; 7.15 Gym; 7 30 Gewijde muz 7 45 Morgengebed en liturg kal 8.00 Nws en weerber 8 15 Gram 9 00 Voor de vr 9 40 Gram 10 00 Voor de kleuters. 10 15 Gram 1100 Voor de zieken; 1145 Znne- recltai; 12 00 Angelus: 12 03 Gram. 12 30 Land- en tulnbmeded.; 12 33 Gram.; 12 55 Zonnewijzer; 13 00 Nws en Kath 13 20 Amus.muz 14 00 Boekbespr'; .pel; 14 20 Engelse les. •■j-'-w:.i 35) Onder toejuichingen van het publiek daalden Panda en professor Kalker met hun prijzen van het ere-podium af. toen plotseling een stem weerklonk: ..II: protesteer! Hun overwinning is ONWETTIG!" Hel tros baas Kraska. die opgewonden kwam loe- stormen. Aan een touwtje trok hij dc zeepkist-auto mee. waarin het Kalkcrkarretje naar de start iras gebracht. ..Wel. wel." zei dc burgemeester onthutst. ..\i>itt u de reden noemen van Uw protest?" ..Zeker", antwoordde Kraska. ..liet is toch regel, dat een deelnemer de race houdt met dc wagen, waar mee hij aan de start verschijnt?" ..Natuurlijk"antwoordde de burgemeester verward. ..maar ..Welnu", vervolgde Kraska. triomfantelijk de zeep kistauto naar voren trekkend. ..met déze wagen zijn ze aan de start verschenen, terwijl zij de race met een ander karretje hebben uitgereden. Dat is dus tegen dc regels!" ..In-der-daad!" riep dc burgemeester geschokt. Hij keerde zich naar Panda cn professor Kalker. rukte lien dc pas verworven prijzen uit dc hand cn snauwde hen toe: ..Jullie zijn gedtsqaaliftcccrd!" Dit was erg zielig, maar dc boosaardige Kraska ge noot er van. „Zie je." riep hij. Pat O'Nozct op dc schouders klop pend. „met een WETTIGE daad heb ik jullie de prijs ontfutselddankzij jou! Als je weer eens heldere invallen hebt. houd ik me aanbevolen! ..Laat me met rust. hekorrah!" snauwde Pat. Voor het eerst van zijn leven wilde de grote detec tive liever niet voor de bron van een heldere inval aangezien worden. 5 35 Harm ork 15 55 Gram muz ïm 16 30 De schoonheid van het Gregoriaans 17 00 Voor de jeugd 17 55 Sport. 18 00 Gevar liedjes. 18 15 Journa listiek weckoterz 18.25 Anius muz 18 45 Bultenl correspondenties. 19 00 Nws: 19 10 Gram.: 19 20 Pari overz 19 30 Gram; 20 25 De gewone man. 20 30 ..Lichtbaken", caus; 20 50 Gram; 2100 Gevar progr: 21 50 Act 22 00 „Een mens kan wat mee maken!"; 22 30 „Ziedaar Uw moeder", klankb. Hierna - Avondgebed en liturg ka lender; 23.00 Nws ln Esperanto; 23.25 24 00 Pianorecital Engeland, BIK' Home Service (330 m) 12.00 Dansmuz 12.30 Gram.; 13 25 Gevar. prógr.. 13 55 Weerber 14 00 Nws. 14 10 Ge var muz. 15 10 Lichte muz 15 40 Ork conc 16 10 Sport. 17.05 Gevar muz 17 30 20.16 Interview; 20 46 Pari overzicht; 2100 Gevar progr 22 00 Nws; 22 15 Hoorsp 23 45 Avondgebeden; 24 00—0 03 Nws. Engeland. BBC light Prngrnmme (1300 en 217 in 12.00 Ork conc 12 45 Pari overz 13 00 Amus muz 13 55 Sport; 14 15 Orgelspel. 14.45 Voor de kleuters; 15 00 Ork conc, 15.45 Pianospel; 16 00 Militair ork en soliste. 16 45 Sport. 17 45 Verzoek programma; 18 30 Sport. 19 00 Varlétc-ork en sol; 19 45 Caus; 20 00 Nws. 20.24 Sport; 20 30 Hoorspel; 2130 Hersengymn.: 22.00 Gram; 2300 Nws: 23.15 Sport;'23.30 Dansmuz 0 561 00 Nws Nord-Mest Dentscher Itundrunk (309 in) 12.00 Amus.muz.; 13 00 Nws; 13 15 Rijn liederen; 14 00 Gevar muz 15 00 Dans muz 16 00 Opera- en operettemuz 18 00 Vrol muz.; 19 35 Ork.conc 2143 Nws, 24 00 Nws; 0 16 Dansmuz 1 00 Jazzmuz 2.15 Gevar muz. Frankrijk. Nationaal Programma (347 m) 12 30 Ork conc.; 13.00 Nws. 14 05 Idem. 16 55 Kamermuz 17,55 en 18 15 Gram.; 18 30 Amerlk. ultr. 20 00 Lichte muz 22 00 Kamermuz 22 45 feang; 23 4524 00 Nieuws. Brussel (324 en 481 m) 324 m: 11 45 Gram 12.30 Weerber.: 12 34 Gram.; 13 00 Nws; 13 15 Muzikale Almanak; 14.15 Koor zang; 15 15 Gram 15 45 Idem, 16 00 Ace muz, 16.15 Gram; 16 30 Accord.muziek. 16 45 Engelse les. 17 00 Nws 17 15 Alt en plano; 17 30 Orgelconc 18 30 Voor de soldaten. 19.00 Nws: 19 40 Gram. 19 45 Omroep-Ommeganck. 2115 Verz progr.; 22 00 Nws 22.15 Verz progr 23 00 Nws; 23.05—24.U0 Gevar. muz. 484 m: 12 00 Gram.; 13 00 Nws; 13 15 Verz.progr.: 1145 Gram; 1430 Bel canto: 15 30 Klassiek verz programma. 16.30 Lich te muz.; 17 00 Nws; 17.30 Jazzmuz. 18 45 Accordeonspel; 19 15 en 19 25 Gram 19 30 Nws. 20 00 Gram; 20 30 Chansons; 2100 Hoorsp.; 2130 Muzikale kruiswoordraad sels; 22.00 Nws; 22 15 Lichte muz. 22 r5 Nieuws BBC European Service, uitzending voor Nederland 17 00—17 15 Engelse les voor beginnelingen Deel 3 (op 224. 49 en 42 mi; 22 0023 30 Nws; Spiegel v. d. week; Sportjournaal (op 224 m). Gerecht 10: Mevr Kunst «preekt over „Occultisme". 8 uur nam. Pieterskerk: Avondgebed. 7.16—7.45 uur ZATERDAG. Gerecht 10: Eredienst Soefibeweging. 11 Volkshuls: Declamatie Aatje Top. „De oude man en de zee". 4 uur nam. Stadszaal (Grote zaal): 52ste jaarfeest „Werkmans Wilskracht". 8 uur nam ZONDAG Stadszaal (grote zaal): Clubmatch Ky- nologenver. „Rijnland". 12 uur 's middags. Schouwburg: Chr. Hollands Klnderope- rette „Roodkapje en de wolf". 21,] uur MAANDAG Stadhuis: Gemeenteraad. 2 t Stadszaal: Jeugdconcerten MIJ voor Toonkunst door R'dams Phllharmonlsch Orkest. 2 en 3>,i uur nam. be". 7 3/4 WOENSDAG. Rijksmuseum loor Volkenkunde: Le zing an de heer Gan TJlang Tek ener „Chinees schimmenspel en marionetten theater" 8 uur nam. Stadszaal (kleine zaal): Provlncle-forum P J. C. R Sprekers mr dr P. G. Knlbbe, D v. d Kwaak, mr S. J. R. de Monchv. H. --- Woudenberg en prof mr C. H. F. Polak. 8 t DONDERDAG Rapenburg 61 Genootschap Nederland- Engeland. Spr. dr W R. Matthews over de moderne Engelse literatuur. 8 uur nam. DAGELIJKS. De Lakenhal: Tentoonstelling „Ar« Aemula Naturae". Geopend van 104 uur Cs Zondags van 14 uuri t/m 12 Maart. Lakenhal: Tentoonstelling „Nood", door Rgksprente kabinet (Kloksteeg 25): Tentoonstelling „Het landschap ln de Noordnederlandse prentkunst" Werkda gen 2—5 uur (t/m 27 Februari) Rijksmuseum voor Volkenkunde iSteen- straati: Tentoonstelling Chin calligraphic en schilderkunst 10—4 uur. Zon- en feest dagen 14 uur (t/m 28 Februari). DE BIOSCOPEN Trlannn „Staatsvijand no. 1" (alle leef tijden l Zondag 2 15. 4.30. 7 en 9 15 uur; werkdagen 2 30. 7 en 9.15 uur. Ke\ ..Scaramouch 2.30. 4 45. 7 15 en 2 30. 7 15 en 0 15 l Casino ..Rue Madeleine 13" (18 Jr(. Zondag 2 30. 4 45. 7 en 9 15 uur. Werk dagen 230. 7 en 9.15 uur (Donderdag Chr. Fllmactle). Lldo „De banneling van Ballantrae" 114 Jr). Zondag 2 30. 4.46. 7 en 9 15 uur. Werkdagen 2.30. 7 en 9.15 uur. Luvor „Eindstation" (18 Jr). Zondag 7 "en *9*15 7 Cn 9 '5 UUr Wer*daSen 2 30> De avond-, nacht- eD Zondagsdienst der apotheken te Lelden wordt van Zaterdag 20 Februari 13 uur tot Zaterdag 27 Febr. 8 uur waargenomen door: Apotheek Kok. Rapenburg 9. Tel. 24807 en Apotheek „Tot Hulp der Mensehheld". Hooigracht 48, Tel. 21060.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1954 | | pagina 5