LEIDSCH
DAGBLAD
Éimv
Vele duizenden juichten op Schiphol
Kooper en zijn bemanning toe
I „Wij zijn geen club van racers
92ste Jaargang
DONDERDAG 22 OCTOBER 1953
No. 28049
■ecteurr J. W. Henny
ifdredaotle: B W. Menkhorst en J. Brouwer
DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN
f6.— per kwartaal; f0 47 per week
Witte Singel 1, Lelden - Giro No. 67055
Telefoon Directie en Administratie: 25041; Redactie: 21507
Liftmaster Damme terug op zijn nest
Dr. A. Plesman:
Vier Koninklijke onderscheidingen
(Speciale berichtgeving)
I „Als je de centen maar binnenbrengt", zei K.L.M.'s president-directeur,
dr A. Plesman, toen Han Kooper, gezagvoerder van de K.L.M.Liftmaster DC 6a
„Dr ir M. H. Damme", winnaar in de handicap-klasse van de Christchurch-
race, tijdens de huldiging gistermiddag op Schiphol, zijn ,,baas" verzocht even
bij hem op het ere-podium te komen om een cheque in ontvangst te nemen,
groot 10.000 pond, de eerste prijs, die glorieus in de wacht is gesleept door
het team van de K.L.M.
Maar voordat het zover was, waren er op Schiphol, vlak voor de I.C.A.-hall
en de hangar 6 „Louis Bleriot" vele woorden van gelukwens gesproken, telkens
||nderbroken door hartelijk applaus. En nóg eerder was er helemaal niets op
[Schiphol, alléén een duizenden koppen tellende menigte van wachtenden, door
nijvere K.L.M.-organisatoren zorgvuldig gerangschikt in drie groepen: ere
gasten vlak voor het podium, iets minder belangrijke gasten, achter touwen,
ter zijde, en rondom staande in een wijde boog, op het platvorm, op de gebou
wen, op de tientallen meterslange balcons, in het restaurant en waaral niet
meer, alle andere enthousiaste Nederlanders.
r. achter het podium wapperden de
de KLM., de Nederlandse en de
v zeelandse vlag. dr Plesman liep
leurend rondkijkend en knikkend
cn weer en iedereen staarde naar
K lucht, die er dreigend, heel dreigend
tzag: mist. Zouden de weergoden
tegenwerken en de luchthaven af-
>n. of zouden zij mild gestemd blij-
-n nog juist zoveel zicht laten, dat
K Liftmaster veilig en wel zou kunnen
JToenl plotseling, bromde de „DV lr M.
IB- Damme - statig laag over het vlieg-
^d: 14 uur 55.
3 minuten voor 3
j Enkele minuien later zweefde de
IjiCBa boven de landingsbaan. Steeds
a lager kwam de luchtreus,
fruz'.
[Koit na drie uur taxiede het toestel j
It vlak naast het podium. De trap werd
igerold. een grond-stewardess klom
boven, de deur zwaaide open. twee
hirers, geklpcd in een minuscuul KLM
Worm en een dito stewardess-uitrus-
stonden verlegen rond te kijken,
bos bloemen krampachtig in de
inden houdend, en weer was 't wach-
n. Gezagvoerder Kooper had kenne-
H)k nog een en ander op te knappen,
lordat hu. als eerste, de Liftmaster
(rliet. Het gejuich was ntct van de
Icht; handen werden geschud, echt-
ïnotcs hartelijk omhelsd, kinderen op-
Ihevcn, vriendelijke woorden gespro-
tn. Maar tenslotte zat iedereen toch
zijn plaats, zoals het bt) huldigingen
nu eenmaal behoort: de bemanningslc-
en up het podium, met alle stewards
stewardessen, die ln drie ploegen
in zware taak hadden volbracht, de
uten op het platform op hun stoelen.
Koninklijke waardering
Als eerste spreker trad de Minister
in verkeer en Waterstaat naar vo-
De heer Algera memoreerde dat de
unanningsleden de in Chnstchurch
adereane huldigingen een zwaardere
uk hadden gevonden dan de vlucht
live. De Nederlandse regering en het
ederlandsc volk. aldus spreker, denken
Weerrapporten
Mr Algera speldt gezagvoerder H.
A. .4. Kooper de versierselen van de
drrrmmretrffC h oninkJijkc onder-
scheiding op.
hier echter anders c
verrichtdc race w
prestatie van de ei
toonde een keur vs
heid-en snelheid.
er. Er is iets groots
is een economische
•iele luchtvaart Zij
a regelmaat, veilig-
(Van beden morgen 7 i
windstil 10
Bonden ,ra„
■msterdara geh bew.
■™s<el mist
•ordesux ceh. bew.
Ucht bew.
■arechau nevel
P
nevel
nevel
'WEERBERICHT
Aanhoudend rustig weer
J Se Btl< verwacht tot morgenavond
uroog weer met plaatselijk opklarin-
»r 'n de nacht en ochtend h:er
cmr mist of laaghangende bewol-
i'iüa j»*#kke tot matige Oostelijke tot
a-Oostelijke wind. In het algemeen
lr temperaturen des nachts met
i] Noord-Oosten van het land een
lans op lichte nachtvorst Mor-
overdag ongeveer dezelfde tempe-a-
|w-en als vandaag Opgemaakt te 10 u.)
J 23 OCTOBER
Zon op- 7 18 uur; onder: 17.30 uur
Maan op: 17 24 uur: onder: 8 50 uur
I 15M uat*r te Katw^k te 311 en
I D|1 nummet bestaal uit 10 pagina's
lie K.L.M. in haar geheel en de
bemanning in het bijzonder toonde
degelijk v erantwoordelijklieidsbcsef,
benevens een gezonde zin voor avon
tuur. eigenschappen, die eertijds, en
nog steeds, onze zeevaart symbolise
ren, cn thans tevens de luchtvaart
kenmerken.
Tot slot deelde dc Minister mede,
dat het H.M. de Koningin had be
haagd tc benoemen tot Ridder in de
Orde van Oranje Nassau de heer H.
A. A. Kooper. gezagvoerder.
Het was echter niet alleen Han
Kooper. die Koninklijk onderscheiden
werd. Ook John F. Griffith. Engels
man en tweede gezagvoerder. Jan M.
C'. Kiepe. eerste radio-telegrafist, er
Hendrik van der Ham. eerste boord
werktuigkundige. ontvingen uit han
den van de Minister dc Koninklijke
onderscheidingstekenen van Ridder in
de Orde van Oranje Nassau.
Namens de burgemeester van Amster
dam voerde vervolgens wethouder mr
G. van 't Huil het woord. Spreker on
derstreepte in het bijzonder de nauwe
banden, die tussen Amsterdam en
Schiphol bestaan.
Maximunvprestatie
Dr A. Plesman. Kl.M.'s president
directeur. stond eerst achter het spreek
gestoelte een ogenblikje te zwijgen,
want Juist toen hij zijn begroetings
woorden wilde gaan uitspreken, daver
de een toestel de lucht ln. Dit inter
mezzo Illustreerde treffend wat dr Ples
man zeide: de K.L.M. is uit op regel
maat. Langs de oude Amsterdam—Ba
tavia route zijn al vele prestaties gele
verd. in de loop der jaren werden al
tienduizenden vluchten uitgevoerd. Als
bijzondere mérite van de Christchurch-
vlucht noemde spreker de regelmaat.
En de terugkeer op Schiphol onder
streepte. volgens spreker, deze regel
maat nog eens in het bijzonder: drie
uur was afgesproken, drie uur stond de
machine op de grond.
„Wij zijn geen club van racers zei
dr Plesman nog. En deze woorden
kenmerkten maar al tc duidelijk wat
de K.L.M. wenst: veilig en gocdkopcr-
dan-u-denkt vliegen.
Tot slot overhandigde dr Plesman de
bemanningsleden een model van het
vliegtuig en de drie stewardessen een
poederdoos.
Ir Damme, bedankte allereerst ge
zagvoerder Kooper dat hij zijn naam zo
eervol over de halve wereld had rond
gevlogen. doch dat was niet het be
langrijkste: De KLM. heeft met deze
vlucht aangetoond, nog jong en vitaal
te zijn, ondanks haar 34 jaren.
Ere-penningen
Nieuw Leids bedrijf is een
plasticfabriek
In aansluiting op hetgeen wij gisteren meldden met betrekking tot de voor
genomen vestiging van een nieuwe Industrie in Leiden, vernemen wü nader,
dat het hier een aanvrage betreft van de directie van Louis Keunen N.V., ge
vestigd te 's-Gravenhage. voor de bouw van een fabriek voor de vervaardiging
van z.g. kunststoffen (schuimplastic) op het industrieterrein aan de Trekvliet-
weg. De nodige oppervlakte van het terrein bedraagt 5680 m2, waarvan
1840 m2 bebouwd zal worden. De onderhandelingen met B. en W. hebben
tot volledige overeenstemming geleid.
Als vulde spreker betrad de heer
Pierre Cuypers het podium, om van
achter de batterij microfoons en voor
de lenzen van de filmcamera's de be
manning van de Liftmaster uit naam
van het hoofdbestuur van de Koninklij
ke Nederlandse Vereniging voor Lucht
vaart te feliciteren. De heer Cuypers
deelde mede. dat het hoofdbestuur deze
vlucht van de DC 6 a als een bijzondere
prestatie had aangerekend, reden
vaarom men besloten had alle leden
•an de bemanning de penning voor bij
zondere prestaties van de Kon. Ned.
Vereniging voor Luchtvaart uit te rei-
Dank aan K.L.M.-diensten
Tot slot bedankte gezagvoerder Koo
per in de eerste plaats Koningin Julia-
de verleende onderscheidingen
-olgens de sprekers voor hun
woorden van gelukwens.
Dat de Hastings wegens motorstoring
op Ceylon moest uitvallen, werd door
Han Kooper oprecht betreurd daar het
toestel een ernstige concurrent was. De
Hastings is inmiddels eergisteren alsnog I
in Chnstchurch aangekomen.
Dank bracht spreker ook aan alle
K.L.M.-diensten, die de vlucht zo uit
stekend hadden voorbereid, en aan
het grondpersoneel, dat zo'n uitste
kend toestel had geleverd.
Hierna riep Han Kooper dr Plesman
bu zich om de reeds genoemde cheque
in ontvangst te nemen.
Tot besluit van de ontvangst bleef
men in een der cantines nog geruime
tud bijeen onder gezellig gekout en het
genot \an een drankje en een hapje.
Van deze intieme gelegenheid maakte
de heer Van Sillem nog gebruik om
Han Kooper c.s. dank te zeggen voor
wat zij met deze Christchurchvlucht
gedaan hebben ten behoeve van de
Mythyl Stichting voor het gebrekkige
kind, en dr Plesman zette op de My-
thyl-oorkonde. in Nieuw Zeeland ge
signeerd door Minister-President Hol-
I land. ook zijn handtekening.
drüf in Leiden worden opgeheven.
Zoals gemeld komt de Leidse Ge
meenteraad hedenavond in spoedzitting
bijeen ter behandeling van dit voorstel
Een overzicht van de plechtigheid
op Schiphol.
Koning Boudewijn
naar Londen?
(Telefonisch van onze Londense cor*
respondent)
Het is niet uitgesloten dat Koning
Boudewijn van België volgend jaar. na
zijn tocht naar de Kongo, een officieel
bezoek aan Londen zal brengen.
Dit zou dan plaats vinden nadat ko
ningin Elizabeth en de hertog van
Edinburgh zullen zijn teruggekeerd van
hun tournee naar Australië en Nieuw
Zeeland.
Momenteel zijn in de be.de werkplaat
sen in totaal ongeveer 40 man werk
zaam. In het nieuwe bedrijt zal de pro
ductie met pltn. 60 man worden aange
pakt. een aantal, dat na korte tud nog
belangrijk zal worden opgevoerd
Naar de directie ons mededeelde lig
ger. er op het terrein van de z.g kunst
stoffen (schuimplastic) enorme toepas
singsmogelijkheden i textiel, meubile-
reeds met ring. toiletartikelen, etc.i. Bovendien
vang I houdt de N.V. zich bezig met de
In December reeds bouwen
Indien de Raad hedenavond dit voor
stel aanneemt, ligt het in de bedoe
ling van de N.V. Louis Kennen, aldus
deelde de directeur, de heer H.
S trui weg, ons mede, oi
December met de bouw
tc nemen. Indien alles medewet kt. .ardiging van koel- en geluidsisolat ;e-
denkt men het bedrijf in April/Mei j producten Een belangrijk gedeelte van
van het volgend jaar in gebruik te i haar produotie is voor d« export be
nemen. stemd
Gemeente wil lening geven
van een kwart millioen
Genoemde N.V. verkrijgt de grond in
erfpacht voor de duur van 75 jaren. De
canon wordt gesteld op van f 14 -
per m2. in totaal op f. 3 578,40. De erf
pachtster krijgt het recht om de grond
voor de genoemde prijs van f 14.— per
m2 te kopen, en wel gedurende een ter-
mun van 12 jaren, waarmede adressante
zich nader accoord heeft verklaard, een
en ander onder de bü koop gebruike
lijke voorwaarden.
BOUWKOSTEN f. 325.000.—.
De bouwkosten van de fabriek, in
clusief de kosten van de bijkomende
terreinwerken de aanleg van centrale
verwarming cn de installatie der ver- pv l li» ÏA 1 f,
lichtinggj.-- Duizenden vissen vlucllien uit Ueltt
De N.V. zal zelf tenminste f. 75.000.
bijdragen cn Terzoekt de gemeente
haar ter financiering van het reste
rende bedrag een geldlening tc ver
strekken, maximaal groot f. 250.000.
tegen een rente van 44%. af te los- Enorme invasie te Schiedam
sen in 12 jaar, met dien verstande, dat
rente cn aflossing zullen worden be- jn de wateren van Delfland en speciaal in de Poldervaart onder Kethel,
gemeente Schiedam, heeft men enorme vissensterftc geconstateerd. In de Pol
dervaart dreven reeds verleden weck honderden dode vissen rond. w.o
karpers en snoeken. De dode vissen werden door de omwonenden u
water geschept, om ze te consumeren. Dc Ge
heeft thans monsters
Honderden <d dood door gebrek aan zuurstof
i 48 drie-maandelijkse
taald
teiten.
Indien dc bouwkosten minder dan
f. 325.000.— bedragen, wordt het bedrag
van de geldlening dienovereenkomstig
verlaagd. Bedragen de bouwkosten meer
dan f. 325.000.—. dan neemt het aan
deel van de N V. in deze kosten dien
overeenkomstig toe.
Tot zekerheid van d° terugbet-l-rg
van de hoofdsom van dc« geldlening :s
de N V. bereid het fabri»ksgeb >uw m«t
hypotheek te belasten. Het bedrag van
de hypotheek ware te verhogen met
f 25.000.— als zekerheidsstelling voor
de verschuldigde renten, boeten en kos
ten. zodat ten behoeve van de gemeente
onder nader door P cn W te stellen
bedingen door genoemde N.V. een eer
ste hypotheek wordt ve
door haar op te richten
bedrag van f. 275 000.—.
De N.V. zal het recht hebben om de
lening geheel of gedeeltelijk vervroegd
af te lossen.
De beide tegenwoordige werkplaat
sen in Voorschoten cn 's-Gravenhage
zullen na de vestiging van het be-
grote
i. Keuringsdienst te Schiedam
het water genomen en ook de vis onderzocht, ten-
■ast te stellen, of dc consumptie van de dode vissen gevaarlijk is voor
de gezondheid. Het resultaat van dit onderzoek is nog niet bekend.
Intussen zijn duizenden vissen voor
het uit de richting Delft komende wa
ter gevlucht.
Een aanzienlijk gedeelte is door de
Schie de z g. oude sluis te Schiedam ge
passeerd Men bie-dt de vissen de mo
gelijkheid naar de Maas te zwemmen
Dit gaat overigens niet zo gemakkelijk
en ook gisteren zwommen in de havens
zuurstofarme water naar lucht hapten
en gedurende de hele dag een gemak
kelijke prooi van de meeuwen waren.
Bij een grondig onderzoek heeft het
Hoogheemraadschap kunnen vaststellen,
dat wat Delft betreft, de Kabelfabrlek
noch de Gist- en Spiritusfabriek voor
Transport en voedselvoorziening
in Londen
dreigen
wor
lamgelegd te
den
Maandag of Dinsdag geen
autobusdiensten meer
(Telefonisch van onze correspondent te
Londen)
In Londen is een uiterst critieke toe
stand ontslaan door een wilde staking
van 2500 bestuurders van benzine-
tankwarens. Het transport en dc voed
selvoorziening dreigen binnen enkele
dagen geheel verlamd tc worden.
Het is het eerste grote arbeidsconflict
waartegenover de conservatieve regering
zich geplaatst ziet sinds zij twee jaar
celeden aan de macht kwam
E!k uur wordt de toestand niipender
Vele garages en benzine-stations zitten
reed« zonder een druppel brandstof
Andeien hebben hun klanten streng
gerantsoeneerd Automobilisten trachten
overal benzine te bemachtlecn. waar
door de vraac verdrievoudigd is Bak
kerij-bedrillen. wier ovens met olie ge
stookt worden, moeten stoppen als
verdere aanvoer van olie uitblijft.
De reserve voorraden aan benzine in
de autobusgarages van Londen raken
op
Als do staking blijft voortduren, zal
Zaterdag het aantal busdiensten
moeten worden Ingekrompen. Maan
dag of Dinsdag zullen dan bjina alle
achtduizend bussen van de weg ver
dwijnen. Ook zullen elke dag meer
taxi's buiten bedrjjf komen.
De Londense luchthaven heeft een
reserve van olie en benzine voor slechts
vier dagen De vliegtuigen zullen stiaks
als er geen spoedige verbetering in de
toestand komt extra brandstof in het
buitenland moeten Innemen
De gevolgen van het benzine-tckort
zullen onafzienbaar zijn De financiële
en economische schade is nog niet te
voorspellen
De directe aanleiding tot de staking
was de aanstelling van chauffeurs, die
geen lid zijn van de vakbond Daarbij
is ook nog een eis tot loonsverhoging
gekomen
De transporta-beidersbond weigert
echter de staking te steunen.
De regering houdt zich nog op dc
achtergrond daar er nog kans is dat
de bond de stakers zou kunnen be
wegen het werk te hervatten. Mocht
dat niet lukken, dan zal de regering
trachten te bemiddelen
De staking van de Londense vlees- en
vee-transporteurs zal morgen eindigen
Dit weekeinde zullen vele gezinnen in
Londen het echter met nog minder vlees
dan gewoonlijk moeten stellen. De eis
van de stakers om de schorsinc van zes
arbpiders die geweigerd hebben over
werk te verrichten, óp te hefftn, is In
gewilligd.
de verontreiniging van het grachten-
water verantwoordelijk kunnen worden
gesteld en evenmin voor de toestand van
het water in de Schie.
Dc oorzaak van de moeilijkheden
moet worden gezocht in het feit. dat
Delfland te weinig water uit de Nieuwe
Maas ontvangt, hetgeen weer een ge
volg is van de toenemende lage eb-
stand (vroeger 70-80 N.A.P. thans
30-35 N.A.P.1. In het kader van liet
ontziltingsprogramma voor het water
van Delfland werd in Juli te Iwid-
schendam een gemaal in gebruik ge
nomen. dat water uit Rijnland naar
Delfland pompt. Dit water is inmid
dels tamelijk zuurstofarm. Het komt
uit de Hollandse IJssel bjj Gouda, via
de meren in dc kop van Zuid-Holland.
ALs dit zuurstofarme water zich ver
mengt met het water van Delfland on
o.a. in de stadsgrachten lan Delft in
verbinding komt met bepaalde stof
fen, ontstaat er een chemisch proces,
dat het water voor vissen onbewoon
baar en levensgevaarlijk maakt.
Op een gegeven ogenblik leek het
bassin van de oude sluis te Schiedam
een ovei volle visvijver Het publiek kon
hier cn elders zelfs grote exemplaren
vangen en zowaar ook vette palingen,
die blijkbaar evenmin tegen de veront
reiniging van het water bestand zijn en
r de oppervlakte komen!
Indiase militairen, behorende tot de
bewakingstroepen in Korea, mar
cheren langs hrt tentenkamp op
gericht door de Verenigde Naties,
waar krijgsgevangenen, die niet wil
len terugkeren worden ondrt-
vraagd. Van een groep van 500
Chinese krijgsgevangenen besloten
ci slechts hen. na de ondervraging.
terug te keren onder het Rode -------
r,r rrst innwdn de Rn.tr krans le??en op het ereveld. Gister-
regiem, ue rest faun at ae KOOt avonq had de heer Nixon een gesprei
Arbeider onder stoomwals
Bij de herstelwerkzaamheden aan de
Leenboekerweg te Sittard kwam een
arbeider uit Gulpen, die met nog vier
andere arbeiders, allen in dienst van de
U trechtse Wegenbouw -maa t schappij
voor de rijdende wals uitreed op het
wegdek, plotseling te vallen en werd
door de zware wals overreden. Het
slachtoffer werd in ernstige toestand
naar het ziekenhuis te Sittard overge
bracht. Zijn linkervoet werd geampu
teerd.
Nixon naar de Boroboedoer
De Amerikaanse vice-president. Nixon,
die voor een bezoek van 3 dagen ln
Indonesië vertoeft, is vandaag naar
Djokja vertrokken, waar hu o.a de
Boroboedoer zal bezichtigen
d
gesprek
ondervragers lilt. gooide met stoelen van een half uur met minister-president
cn trachtte hen de deur uit te j A,i .Sastroanudjojo. waarna hij
werken.