LEIDSCH DAGBLAD - DONDERDAG IS AUGUSTUS
Morgen vliegende hotels over
Oceaan
Steeds sneller, geriefelijker, veiliger, groter
Ontwikkeling Super-Constellation duurde 10 jaar
(Speciale berichtgeving)
Ruim tien jaar geleden, op 9 Januari 1943, dromden duizenden samen bU
d hangars en startbanen op het vliegveld van de Lockheed Aircraft Cor
poration. te Burbank, Californié. Op die dag ging voor haar eerste vlucht
een Constellation de lucht in. Het was een historisch uur voor de luchtvaart
het Lockheed-toestei, voorloper van een lange reeks steeds neer verbeterde
machines, ontworpen om te vliegen op grote hoogte - boven „het weer" -
en dat de zwaarste lading over de grootste afstand In de kortste tijd tegen
de geringste kosten - vergeleken bij de toenmalige gangbare types - kon
vervoeren, onderging zijn luchtdoop.
En thans, in Augustus 1953, op morgen, zal de KLM op de dienst Amster
damNew York Super Constellations inzetten, terwijl met Ingang van de
ivinterdlenstxegeling, aanvangende begin October, ook op de lijnen naar Jo
hannesburg, Tokio en Curasao met Super Constellations zal worden ge
vlogen.
Deze gTootste nieuwste aanwinsten
van de KLM kregen - gelijk gemeld -
namen, die ontleend zUn aan de kern- j
physica om hierdoor de positieve mo
gelijkheden van de toepassing van
atoom-energie te symboliseren.
De eerste vlucht met die eerste Con-1
stellation op die gedenkwaardige 9e1
Januari 1943 was het sein by Lockheed
voor een revolutie in de ontwikkeling
van machines, welke tekenend was voor
de moderne vllegtuigbouwkunde. Gren-mings-lnstallatie draagt er zorg voor
zen schenen te zijn weggevallen, het dat tot een hoogte van ruim 3700 me-
eertyds onmogelijke werd mogelijk.ter de luchtdruk geluk blijft aan die.
he: eenmaal fantastische werd volle welke op de hoogte van het zeeopper-
realiteit. en nög is de ontwikkeling vlak voorkomt, terwijl de temperatuur
niet afgesloten In de lucht zal het nog - zelfs indien het buiten 60 graden F.
immer drukker worden met steeds i onder 0 is - constant op 75 graden ge-
snellere. geriefelijker, veiliger en gro- j houden kan worden. Wordt op een
tere toestellenhoogte van zes kilometer gevlogen, dan
De Super Constellation begint met wordt de druk gelijk aan die. welke
Niet minder dan 1.500.000 dollar
heeft Lockheed geïnvesteerd om deze
nieuwste toestellen van haar het
laatste van het laatste op het gebied
van de burgerluchtvaart te doen
Een airconditioning- en verwar-
haar geschiedenis eigenlijk al jaren
voordat het eerste toestel op die 9de
Januari over de baan taxiede, en zich
statig ln de lucht verhief.
Medio 1939 waren het toch vertegen
woordigers van de Transcontinental
and Western Airlines (thans Trans
World Airlines) en ingenieurs van
Lockheed, die van gedachten wissel
den over een toestel, dat een betalen
de lading van tegen de 3000 kilo over
een afstand van ruim 550 km. met een
kruissnelheid van tussen de 400 en
480 km/u. zou kunnen vervoeren.
Al spoedig werden de voorgenomen
maximum start- en landingsgewichten
(vermindering brandstofverbruik) ver
hoogd en vla 10 verschillende Constel-
lations-types en 8 super Constellation-
uitvoeringen, kwam men tot het
nieuwste van het nieuwste: maximum
startgewicht 84 c.o hoger dan by het
eerste toestel, motorkracht 48 Tc ho
ger.
De KLM heeft haar vloot thans uit
gebreid met deze lucht-reuzen!
De Super Constellation heeft ver
schillende cabines, zodat de moge
lijkheid aanwezig is om één toestel
voor vervoer in drie klassen geschikt
te maken. De machines kunnen na
melijk ingericht worden als „vlie-
Drie gewonden bij ontploffing
TIJDENS BRAND TE VOORST
Gistermiddag omstreeks 4 uur is plot
seling 'n hevige brand ontstaan in de
grote boerderij „Het nieuwe Slijkhuis"
van de wed. Hengeveld op de Wilpse
Klei te Voorst, nabij Deventer.
De brandweren uit Voorst. Deventer
en Apeldoorn moesten te hulp komen
om het vuur te bestrijden, dat door on
bekende oorzaak buiten de boerderij was
ontstaan in een graanberg, waarschijn
lijk door broeiing, en dat vandaar was
overgeslagen naar het achterhuis van
het gebouw. Dank zu de aanwezigheid
van een brandmuur slaagde men er ln
het woonhuis voor in de boerdery, te
behouden, al brandde ook het dak daar
van af. Men kon het meubilair uit het i
voorhuis alsmede de varkens uit de
boerderij tydig bergen. Het rundvee i
bevond zich ln de weide.
Tijdens de blussing deed zich een j
hevige ontploffing voor waarbu de
brandweerman Stelder uit Deventer
ernstig door scherven werd getrof
fen. Ook twee anderen nl. de jeugdige
Kamphuis uit Gorsscl. die tijdens ren
zwempartijtje in de rivier de IJsscl j
naar de brand was komen kijken, als j
mede een politieman uit Voorst, wer
den door scherven getroffen. Stelder
is naar het St. Josephziekenhuis te
Deventer vervoerd. De beide anderen
konden door de toegesnelde EHBO-
dienst uit Wilp ter plaatse worden
verbonden.
Men meende aanvankelyk, dat zich
in of naby de boerdery een ln de oorlog
niet ontplofte granaat ln de grond moet
hebben gezeten, die door het vuur is
aangetast. Zekerheid daaromtrent zal
door een nader onderzoek wel verkregen
worden. De boerdery was verzekerd.
Gelukwensenstroom voor
W. Vogt
De heer Willem Vogt, technisch-
directeur van de Nederlandse Radio
Unie en oud-directeur van de AVRO,
vierde gisteren onder grote belangstel
ling zijn 65ste verjaardag.
Reeds vroeg in de morgen begon in
zyn woning te Blaricum een stroom van
bloemstukken, telegrammen en brieven
naar binnen te vloeien, waaronder een
fraaie bloemenhulde van het bestuur
der Nederlandse Radio Unie. van het
gemeentebestuur van Hilversum, van
besturen en directies van verschillende
Omroepverenigingen en de Wereldom
roep en van vele andere Instanties en
personen, met wie de jarige relaties
onderhoudt.
's Morgens begaf de heer Vogt zich
zoals gewoonlijk naar zijn kantoor in
het Technisch Centrum te Hilversum,
waar hy eveneens vele geurige, schrif
telijke en ook persoonlijke gelukwensen
in ontvangst mocht nemen. o.a. van
diverse leidende figuren uit de Omroep
wereld.
's Middags kwamen zeer velen de
jarige in zijn woning feliciteren.
AFSCHEIDSRECEPTIE 15
SEPTEMBER
De secretaris van de Nederlandse
Radio Unie deelt mede. dat het bestuur
van de N.R.U. op Dinsdag 15 September
een afscheidsreceptie zal organiseren
voor de heer Vogt. die wegens het be-
van de N.R.U. heeft er behoefte aan
de dag, dat deze radiopionier officieel
afscheid zal nemen, duidelyk de grote
betekenis ln het licht te 6tel!en, welke
de iieer Vogt voor de ontwikkeling van
de Radio-Omroep in Nederland heeft
gehad.
heerst op anderhalve km. hoogte.
Voor tropen-vluchten is het belang
rijk. dat de temperatuur van de cabi
ne's op 70 graden F. gehandhaafd kan
blijven, terwijl het buiten al niet min
der dan 100 graden F. is.
Komt men de Super-Constellation
door de passagiersdeur binnen - de be
manning heeft een eigen deur - dan
staat men in een vrij minuscule vesti
bule. waarin zich - afgescheiden, de
keuken bevindt. Begeeft men zich ver
volgens naar voren, dan treedt
1000 MAAN-RETOURTJES!
Op hun 10e verjaardag - begin
dit Jaar - hadden de Lockheed
Constellations gezamenlijk ruim
877.600 000 kilometer gevlogen, het
geen dus neerkomt op meer dan
1000 maan-retourtjes of ongeveer
een half dozyn vluchten naar de
zon.
Berekent men de totaal gevlo
gen afstand volgens passagiers
kilometers. (10 passagiers over 100
km. Is 1000 passagier-kilometers),
dan komt men tot het bykans as
tronomische getal v. 28.157.500 000.
Bescheiden berekeningen hebben
aangetoond dat Iedere maand -
afgezien natuurlijk van intussen
nieuw in gebruik genomen toestel
len - de Constellations gezamen
lijk 22 847.800 passagier-kilometers
aan het totaal toevoegen.
In die periode van 10 Jaar zijn
de toestellen tenslotte gezameniyk
2.320.000 uur in de lucht geweest,
terwijl Iedere maand van 1953 hier
nog eens 43.000 uur aan werd toe
gevoegd.
r „Prettige dag" in Holland!
De Vereniging van Belgische tand
artsen heeft een mededeling gepubli
ceerd, waarin gezegd wordt, dat sedert
bijna een jaar verscheidene Nederlandse
„tandheelkundige instellingen" op groei
ende schaal Belgische patiënten „ron
selen".
De cliënten worden, aldus de mede
deling. per autocar van en naar hun
woonplaats gebracht en men beloott
hun een „prettige dag" ln Holland De
„prettige dag' bestaat in het trekken
van de daan oor ln aanmerking komende
tanden en het zonder verwijl vervangen
daarvan door een gebit van „super-
nylon"
De Belgische tandartsen merken op,
dat er geen „supemylon" bestaat voor
gebitten. Het onmiddeliyk aanbrengen
I van gebitten op open wonden heeft geen
medische waarde en de gebitten passen
bijna nooit. Het is duidelijk, zo zeggen
de tandartsen, dat het hier geen medi
sche instellingen betreft, maar handels
ondernemingen, die de beginselen van
de geneeskunde met voeten treden cn
strafrechtelijk vervolgd zouden worden
indien zü haar praktijken in België
zouden uitoefenen.
PROF. DR A. F. HOLLEMAN
OVERLEDEN
De nestor der Nederlandse profes
soren. prof. dr A F. Holleman. oud
hoogleraar in de chemie te Groningen
en Amsterdam, is gisteren op 93-jarige
leeftijd te Bloemendaal overleden. Prof
Holleman was erelid van de Kon
Maatschappij der Wetenschappen, lid
van de Kon. Ned. Akademle van Weten
schappen. eredoctor van verschillende
lounge binnen, waarin zijn de eerste machines in Europa, die
zich om. 1 zitbank met twee plaatsen 1 uitgerust met de zg Compound-moto-
en 6 fauteuils, van licht-bruln leder, ren, ingezet zullen worden op de trans
bevinden De hoofd-cabine. die onge-1 continentale lynen. De KLM heeft dus
veer boven de vleugel ligt, kan Inge- weer eens een primeur!
richt worden met 24 zg. „sleepair-
fauteuils, 32 1ste klasse plaatsen of 55
toeristen-stoelen (inclusief de lounge)
Voordat men het compartiment van
de bemanning bereikt, vindt men voor
ln het vliegtuig nog twee toiletten, een
wasgelegenheid en 2 garderobes en tot
slot een voor-cabine, welke kan wor
den ingericht met 8 .sleepairs". 12 1ste
klasse plaatsen of 15 toeristen-stoelen.
Eventueel kan deze ruimte ook voor buitenlandse Universiteiten. Ridder
vrachtvervoer Ingericht worden. j de Orde van de Nederlandse Leeuw en
Het achter-compartiment, achter de Ridder in het Franse Legioen van Eer
vestibule gelegen, kan tenslotte 7 De crematie vindt Vrijdagmiddag te
„sleepairs", 11 lste klasse plaatsen of i Driehuis-'Westervcld plaats.
12 toeristen-stoelen omvatten. Geheel
achter in het toestel telt men nog- I
maals 2 toiletten en 2 garderobes.
Het interieur werd ontworpen door
de bekende Amerikaanse ontwerper
Henry Dreyfuss, die met zijn staf niet
minder dan twee Jaar aan dit project
heeft gearbeid.
Het byzonder gecomprimeerde keu
kentje tenslotte werd ontworpen door
de KLM zelf en uitgevoerd door Fok
ker. Andere maatschappijen zullen de
gepatenteerde snufjes al gaan overne
men..
Deze Super Constellations tenslotte
Vuurzee in Lemmer vernielde
loods eu woningen
Talrijke brandweren verleenden hulp
Vijf gezinnen dakloos
In een grote loods van de N.V. Stoom-
houUaagmolenbedrijf „Lemmer" te
Lemmer, welke loods geheel gevuld
was met houten balken, is gistermid
dag om half vijf een felle brand uit
gebroken.
Hel vuur greep zo snel om zich heen.
dat deze loods binnen een kwartier
geheel in lichterlaaie stond. De sirene
van de houtzaagmolen begon direct
te loeien en bracht de gehele bevolking
van Lemmer op de been. Inmiddels
had men „gToot alarm" gemaakt om
dat hel gevaar groot was dat een
complex van zeven woningen, dat
tegen de loods Is gebouwd, geheel in
vlammen zou op gaan. Alle brand
weerauto's uit de omtrek werden ge
waarschuwd. Na de brandweer van
Lemmer kwamen op het terrein de
brandweren uit Emmeloord. Joure.
Sncek, Heerenveen en Balk. alle snel
achter elkaar met groot materieel,
sommige met twee wagens. Met 21
slangen werd het vuur bestreden.
De brand vond voorts gretig voedsel in
een houten werkplaats voor boeren
wagen-reparatie van de heer A. Wierda,
en in de daarnaast gelegen woning van
de heer D. C Ham. Deze woning kon
later gedeeltelijk behouden blijven.
SIGAAR VOOR MENEER!
De weggebruikers, die „heer in
het verkeer" zyn, ondervonden
gisteren ln Hilversum een onge
bruikelijke sensatie. Zij werden tot
stoppen gemaand door de voorzit
ter van de plaatselyke vereniging
van Veilig Verkeei, die vergezeld
was van zyn secretaris. In tegen
stelling met de gewoonte, dat de
zondaren tegen de verkeersregels
werden aangehouden om een be
keuring in ontvangst te nemen,
hielden deze heren die weggebrui
kers aan, die zich stipt aan de
verkeersregels hielden of beter nog,
de hoffeiykheid in acht namen. ZIJ
controleerden dit door telkens enige
tijd per auto achter een andere
wagen aan te ryden.
Zo waren dan de zondaren in
Hilversum niet „de sigaar doch
kregen de „heren in het verkeer"
een échte sigaar! Er zouden mis
schien ook bonbons hebben moeten
zijn voor de dames, die zo goed ry
den. dat ze nooit „op de bon'' gaan.
doch die ontbraken
De grote kist sigaren was door
een particulier aan de vereniging
Veilig Verkeer ter beschikking ge
steld.
Extra treinverbinding
nfet Frankrijk
Het blijkt thans, dat ook de treinen
van Nederland via Luxemburg. Oost-
FrankrUk naar Bazel en terug in Frank-
ryk niet volgens de normale dienstrege
ling gereden worden.
De spoorwegen hebben naast de trein
D 133. Amsterdam C S. vertrek 21.18 uur
via Luxemburg, Oost Frankrijk naar
Bazel aankomst 10 30 uur die normaal
via Luxemburg naar Bazel rydt, doch
vanwege de staking niet verder dan
Luxemburg, een extra trein ingelegd
van Amsterdam vertrek 2137 uur via
Eindhoven, Venlo. Kaldenklrchen, Keu
len naar Bazel Deze trein rijdt voorlopig
alleen op Vrijdag 14 Augustus a.s
De Ned. Spoorwegen hebben aan de
Zwitserse Spoorwegen het materieel van
deze trein zo spoedig mogeiyk terug
gevraagd. zodat op een dooi de Zwitser
se spoorwegen te bepalen vertrektyd
deze trein als extra trein van Bazel vla
Duitsland naar Nederland zal terug
keren
Deze extra maatregel zal natuurlijk
worden Ingetrokken indien de Franse
spoorwegstaking morgen zou zijn be
ëindigd.
Tientallen vrijwilligers ruimden ver
schillende woningen leeg. Vlak achter
de brandende loods gingen de wonmgen
van de bedrijfsleider van de fabriek de
heer H. v d. Bijl en de reserve-bedrijfs
leider, de heer K. Verbeek, in vlammen
op. Ook de daarnaast gelegen woning
van de heer J. Bijma en de heer Winter
werd een prooi der vlammen De kleine
garage van de houtmolen, een ijzeren
loods, is geheel in elkaar gekromperi.
De garage was leeg, behoudens enkele
gereedschappen en oliebltkken De wo
ning van de boekhouder Hoekstra moest
ook ontruimd worden.
Een grote partij hout, juist uit een
schip gelost, begon later ook te bran
den en ging eveneens verloren. In het
geheel zyn vyf kleine gezinnen dakloos,
waarvan vier alles hebben verloren
Sommige gezinnen hadden ook nog
logé's. De schade loopt in de duizenden.
De eigenlijke oorzaak kon nog niet met
zekerheid worden vastgesteld. Burge
meester Kryger en de twee wethouders
van Lemsterland. alsmede de gehele
verkeerspolitie waren bu de brand aan
wezig. Het verkeer naar diverse plaatsen
stond geheel stil. Door krachtig ingrlj-
Kcn heeft men twee huizen kunnen be-
ouden. waarbij nog een benzinepomp
stond. Het bedrijf van de houtmolen
kreeg in de fabriek zelf geen schade De
eigen blusinstallaties waren ook bij het
spuiten aanwezig.
Men was gisteravond nog druk bezig
met het nablussen. De meeste huizen
zyn verzekerd.
Europese roeikampioen-
schappen 1954 in ons
land.
(Van onze speciale verslaggever).
Het Fisa-congres te Kopenhagen
heeft na uitvoerige besprekingen
Nederland aangewezen als het land,
waar in 1954 de Europese roeikam-
pioensebappen, zowel voor dames
als voor beren, zullen worden ge
houden.
Meer dan elf honderd personen uil
Oost Duitsland, die de Evangelische
I Kerk Dag in Hamburg zullen bij-
i wonen, zijn met een speciale trein
j in West Duitsland aangekomen. Dit
is de eerste maal. dal de autoriteiten
in de communistische Oostelijke zone
van Duitsland toestemming hebben
SPORTVLIEGEN
DE ZWITSERSE RONDVLUCHT
Landgenoten boekten successen
Op de laatste dag van de Zwitserse
rondvlucht werd de regelmatigheids-
proef van Kloten naar Samedan gewon
nen door onze landgenoot Burgerhout
met een totaal van 433 punten voor de
Engelsman Hamp (422 pnt»; de derde
en vierde plaats werden bezet door
Reece (Gr B.> en Jene (Luxemburgi.
beiden met 439 punten, terwyi de Ne
derlander Kries met 437 punten op de
vijfde plaats beslag legde.
In de doellanding in Sion werden vijf
deelnemers ex aequo op de eerste plaats
geklasseerd namely k Kries (Ned.)
Kraemer (Lux.), Oberman (Ned.),
Thomi (Zwitserland) en Corfu Zwit
serland i. ieder met 200 punten.
In de doellandingsvlucht met afge
zette motor te Locarno bezetten Ober-
gegeven een speciale trein naor
West Duitsland te doen lopen voor
deelnemers aan kerkelijke bijein
komsten.
Op het station te Buechen. de eerslt
halteplaats in West Duitsland, wcr-
den de reizigers op levensmiddels
en versnaperingen onthaald.
Courses Duindigt
Verrassende zege van Lady Zora
De hittegolf van gisteren had een
slechte invloed op de opkomst van
het publiek. Trouwens het programma
was maar mager en bracht niet veel
spanning. Gelukkig gaf het slotnum
mer een prachtige strijd te zien, die
werd gewonnen door Lady Zora, met
Wagenaar Jr op de sulky.
De Woestduin-prijs, een draverij over
2100 M.. waaraan door 10 paarden werd
deelgenomen, werd gemakkelyk van
van start tot finish gewonnen door
Rina Gay (Geersen). Quick P, die lang
de 2e plaats innam, maakte op het
laatst een fout, waardoor hy het 2e
geld aan Putzelinde moest laten. Reine
man en de Duitser Boot ex aequo de id Aster werd uitgeschakeld wegens on-
derde plaats. regelmatig draven en galopperen.
In het eindklassement van de doel- De Woudestein-prys werd slechts door
landingsvluchten eindigde Oberman als 2 paarden betwist Een weinig aantrek-
eerste met een totaal van 800 punten kelijke course, die uiteindelijk door
Burgerhout klasseerde ziel) met 1685 Nannie Gregor werd gewonnen. Quetr.
punten eerste in het eindklassement I Popla.n eindigde in dezelfde tijd als
van de regelmatlgheidsvluchten. tweede.
Het algemeen eindklassement luidt' In de ren voor 2-jarigen stelden zich
1. Byars 1G Br.i met Hornest-Moth6 volbloeds onder de orders van de
3376 pnt. 2 Genin (Fr met Bonanza starte: Maharadja had weinig moeite
3305 pnt; 3. Arnaud »Fr.» met Cruiser om a.s eerste te eindigen voor Douce
3260 pnt; 4. Goemans 'Belg.» met Pacer
3209 pnt; 5- Thomi iZwitserland) met
KZ-VLL 3204 pnt; 6. Oberman (Neder
land» met Ercoupe 3194 pnt; 9. Kries
'Nederland' met Fairchlld 3098 pnt;
Burgerhout i Nederland met Stin-
son 3015 pnt 14 Uges (Nederlandmet
Mid-Sokol 2868 pnt: 17. van Hulsen
(Nederland' met Ercoupe 2693 pnt: 23.
Schuller i Nederland i met Autocrat 2287
WATERPOLO
SLEUTELSTAD—ROBBEN
Vanavond om 7.30 uur zal dn de Zijl
een wedstrijd tussen de beide eerste
klassers Sleutelstad en de Robben uit
Hilversum gespeeld worden. Tevoren
staat een dameswedstrijd op het pro
gramma.
VOETBAL
teleur.
In de Clingendaal-prljs, een draverij
voor 2-*jrigen. verschenen slechts 5 van
de 8 ingeschreven paarden aan de start.
Het werd een onbelangrijke course, die
zeer gemakkelijk werd gewonnen door
Sunny Boy (Geersen), terwijl Sunshine
de 2e plaats bezette.
De Houtrust-prijs, voor leerling-pi
keurs en rijders met een B-vergunning,
bracht enige spanning De schimmel-
rum O Brewer, die m het 2e nummer
niet meer mocht starten, werd aan de
inschrijvingen toegevoegd. De schimmel
r.&m de kop en kon geruime tijd de lei
ding behouden, doch moest deze in het
laatste rechte eind afstaan aan Oos-
ting's Oogappel en zag zich ook nog
gepasseerd door Neerlandia H, die een
beste course liep, en door Octovianus K.
Cleone, sterk favoriet ln de Diogenes-
prijs, nToest de eer der overwinning ten
slotte nog afstaan aan Aquavit, uitste-
Het Nederlands B-elftal zal op 25 kend door Rance gereden. Flying Gal
October in België tegen Belgie B uit- eindigde als 3e.
Nieuwe aanwinst Kon. Marine
Drie officieren en 37 manschappen WWUC1. U1 ocl lc lc le
»h^cC<,^nw.vrt' ^lri«nbeViwHn(Bi?£ I komen.1 terwijl 5op V^'pnTde^ return- J In de Duindigt-prijs verschenen alle
Lh,p i Sr SSÏÏS? ln Nrt.rl.nO ol pl.u. vin- l»s„ch,eve» dravers a,n de start.
waarmee ztj ln de loop van de herfst
te Den Helder hopen te arriveren. He! BORUSSIA DORTMUND
marinevaartulg. vroeger Ams 105 gehe- TEGENSTANDER VAN ORANJETEAM j ZILVEREN JUBILEUM R.K.S.V.
ten, is gebouwd onder supeivisie an Naar de DuiUe Voetbalbond mede- „MEERBURG"
de Amerikaanse Marine en vorige maand deelt zal Borussia Dortmund, een der Enkele grepen uit haar geschiedenis,
als eerste van een serie als ondeiaeel afdelingskampioenen, op uitnodiging I In verband met het 25-jangc bestaan
van het progiamma voor wederzijdse i V3n de KNVB op 9 September te Rot- der RKSV „Meerburg" volgen hieron-
militaire bijstand (M.DA P i aan de terdam een wedstrijd spelen tegen het I der enkele wetenswaardigheden uit haar
Nederlandse regering oveigedragen Het voorlopig Nederlands elftal. geschiedenis
staat onder commando van de luitenant 1 -
ter zee der tweede klasse A. W. Crince
le Roy uit Den Helder.
De „Beemster". die is uitgerust met
20 millimeter luchtafweergeschut, l:
voorzien van de nodige mynenveeg-
apparatuur, en te Tampa in de Ameri
kaanse Staat Florida gebouwd.
Hr Ms mijnenveger „Beemster'' heelt
na de overdracht met het oog op het
zg. „opwerken" koers gezet naar Nor
folk ln de Staat Virginia en vervolgens
voor oefeningen naar Charleston ln
South Carolina. Zy zal biyven deelne
men aan manoeuvres, totdat de gelegen
heid zich voordoet, in konvooi de Atlan
tische Oceaan over te steken.
BURGEMEESTER Mr KLEUN
KEERT TERUG.
De burgemeester van Meppol, mr A.
Kleijn, die gedurende een jaar werk
zaam is geweest als bestuursexpert in
Paraguay in het kader van de tecnnl-
sche hulpverlening van de V. N en voor
ons blad diverse artikelen schreef, wordt
op 25 Augustus ln Nederland terugver
wacht. HU was adviseur van het Gou
vernement van Paraguay, in het bijzon
der voor het in dat land gevestigde in
stituut voor agrarische hervormingen.
Thans verbluft mr Kleijn. die verge-
Deze wedstryd is bedoeld als oefening Begin Augustus 1928 staken wylen de
■>or de wedstryd. welke het Nederlands j heer G. Heemskerk en de huidige pen-
elftal op 27 September te Oslo tegen j ningmeester Hans Eckl, de hoofden
Noorwegen speelt.
WIELRENNEN.
DE RONDE VAN KROATIË.
De vierde étappe van de Ronde van
Kroatië naar Nova Gorica over 116 ki
lometer is gewonnen door dc Zuid-Sla-
viér Petrovic. In het algemeen klasse
ment heeft Petrovic met 15 uur 40 min.
25 sec. de leiding. De Nederlander Van
der Weyden staat vierde met 15 uur
47 min. 7 sec.
Belgie bezet de eerste plaats ln het
pioegenklasscment; de Nederlandse
ploeg staat vierde.
VISCOLLEGE „DE ZINKER".
Het viscoilege „De Zinker" heeft een
visconcours gehouden. De uitslag van
de afdeling heren, die gevist werd te
Oude-Weterlng, was als volgt:
1 J. van Gent. 910 gr 2 P Wll-
lemse, 600 gr 3 W de Wit. 570 gr 4.
W. F. v. d. Blom. 450 gr 5 B. Kok, 300
gr 6. Chr J de Wit. 255 gr 7 en 8
C. v. d. Hout en W Seller, ieder 220 gr.,
9 W. Roelandse. 170 gr.; 10M.Leeflar.g.
130 gr 11 W. de Wit Jr. 110 gr 12
L v. d Leek, 100 gr 13 D F v d
Blom, 80 gr.; 14. J v d. Hout, 60 gr
Drie man zonder vangst.
De dames, vissende ln de Ringvaart
zeld is van zijn echtgenote,' in de Ver.
Staten, waar zU om. een bezoek brach
ten aan de stad Boulder, waarmee Mep- to Nieuwe Wetering.Werden ais" volgt
£el vriendschapsbetrekkingen onder- geplaatst: 1 S v d Blom, 2 Willemse-
houdt Na een bezoek aan het hoofd- i Franke: 3 W Kok—Stikkeloium: 4.
kwartier van de V. N. te New-York J M de Graaf; 5. S de Wit—v. d Blom;
gaan de heer en mevr KleUn naar Ca- 6 Chr J. v d. Hout—v. d Blom; 7. J C
nada. waar mevr. Kleijn In Toronto het I Benning—v. d. Blom; 8. J v. d. Hout-
congres van de A.C.W.W., de interna- Klein; 9 J v. Eigen—Duiveman; 10 C
tionaie organisatie van plattelandsvrou- Willemse; 11 A. Roelandse; 12. W. Se
ven, zal bezoeken. ner
bij elkaar om te komen tot de oprich
ting van een voetbalclub op dc Hoge
Ryndijk te Zoeterwoude.
Op 24 September 1928 was de oprich
ting van „Meerburg" een feit geworden,
onder voorzitterschap van wijlen pas
toor Meyer, later vervangen door de
heer Th Bergers.
Meerburg" werd Ingedeeld ln de 4e
klas \an de voormalige D.H.V.B. In 3
jaar tijds wist „Meerburg" zich op te
werken tot de le klas van genoemde
bond.
1932 schijnt voor „Meerburg" een bij
zonder moeilijk jaar te zijn geweest. In
terne moeilijkheden hadden o.m. tot ge
volg dat velen als lid bedankten. De
huidige penningmeester, Hans Eckl.
ging voor de vele moeilijkheden, vooral
op financieel gebied, niet uit de weg.
Aan zijn doorzetten is het voornamelUk
te danken dat „Meerburg" nog stevig
op de benen staat.
Van 1933 tot de fusie wist „Meerburg"
zich zo en zo kwaad als dat ging drij
vende te houden in de D.H V B.
Na de fusie ging het dadeiyk beter.
Enkele seizoenen achtereen bezette het
eerste elftal een plaats in de bovenste
gelederen van de ranglUst. In 1946 werd
voor de eerste maal het afd. kampioen
schap van de le klas LVB behaald, de 2
promotiewedstryden bleven evenwel
zonder succes. Ook de drie volgende
seizoenen toonde „Meerburg", zich de
sterkste in de L.V.B, Eerst na beëindi
ging van het 6eizoen 1948—'49 werd de
promotie naar de 4e klas der K.N.V.B.
een feit Over 't algemeen heeft „Meer-
bugr zich in de K.N.V.B. haar moeizaam
veroverde plaats waardig getoond.
Het peloton, met Oranje J aan tó
hoofd, bleef geruime tijd dicht b:j
kaar In het rechte eind brach'
jor.ge Wagenaar Lady Zora naar v:
om gedecideerd te winnen in 124kc-
tijd (winnend f 11Een scherpe strijd
om de 2e plaats tussen Moquette de i
Maire B en Our Bonni B eindigoe i:
een dead-hcat. Hierop volgden Per:
Spencer en Oviedo A, die ln gelijke
de finish passeerden en het 4e
moesten delen.
De uitslagen lulden:
Woestdulnprys. Afstand 2100 M. 1. F.:i
Cay (W. H. Geersen) tijd 3 049 (lis:;
2. Putzelinde: 3. Quick P. Toto: w f rij
pi.: f. 1.10. f. 1.10. f. 1.50. gek. M-
eov.: f. 2.10.
Woudestelnprys. Afstand 2500 IJ. I
Nannie Gregor (Th. van Bljncr.i tj
3.53.4 (1.31.9): 2. Quatrleme Poulaln Tsf"
w.: f. 1.60.
(1.37.8); 2. Sunshine;
Teto: w.: f.130; pi.: f. 1.20. f. 1.80, c.
f. 2.90; cov.: f.2.20.
Houtrustpnjs. Afstand 2100 M 1. 0
ting's Oogappel (F. J. Eerenbe::'
2.59.4 (1.25.4): 2. Neerlandia H. 3 C"
vlanus K Toto: w.: f 7.10; pi 1
f. 1.60. f 1.40; gek.: f.9 40; cov: (1
Dulndlgtprljs. Afstand 2100 M. J
Oud Bonnl B; 3. dead heat Pearl S
Oviedo A. Toto. w.: f. 11—: pi
.70. f.2.—: gek.: f.3 60: cov:
.80 en f. 2.70.
Dlogenesprljs. Afstand 1600 M. 1 A?'-(B
(L. Rance) tijd 1.46.8; 2. Cleone;
Totale omzet totallsator: f. 32.452.-.
WIELRENNEN
TOUR-RENNERS REDEN IX
UTRECHTS STADION
Gisteravond zijn in het Utrechts «j
dion wielerwedslrUden gehouden,
aan ook enkele Tour de France rei
deelnamen.
De uitslagen luidden:
Wedstrijden achter handelsr
lste manche over 15 km; 1-
14 min 18 sec; 2. Wagtmans;
Est; 4. A. Voorting; 5. van Breene:
ronden achter; 6. G. Voorting 3
achter.
2c manche over 20 km Wsz'Z
19 min 12 sec, 2. G. Voorting
Koch; 4. van Est; 5- A. Voorting.?'
Breenen 4 ronden achter. r
3e manche over 25 km: 1. G. Vc-11
23 min. 58 sec: 2. N. Koch. 3-
is. 4. van Est; 5. A. Voorting; 6 T
Breenen.
1. N. Koch «Utrecht) 6 punten.!
Wagtmans Bredai 6 punten;
Voorting iRozendaal) 9 punten; f T
Est .St. Willibrordi 11 punten; :l
Voorting (Haarlem) 14 punten. 6 1
Breenen (Amsterdam) 17 punten
Sportsplinters
Op de Oerllkonbaan te Zurri 1
ren 7000 toeschouwers getuige vul
Internationale sprintwedstrild J
profs, welke door onze landgenw- J
van Vliet werd gewonnen voor
Engeland) en Plattner iZ~" 1
SCHAKEN
Zaterdag a.s. begint te
Je tweekamp om het wereldk^j
schap dames tussen Ludmllla F.
uit Leningrad, houdster van de
Elizaveta Bykova u)t Moskou, p j
strUd gaat over 14 partijen; uyl
van een draw zal mej. Rudenkoo 1
behouden.
Hel Leidscb Dapbl
De krant voor iederee"!
