Willi van Est won te Monte Carlo en ontpopte zich als daal-specialist Adri Voorting greep juist naast de zege in Marseille Tour- weekeind voor Nederland succesvol j Machtsvertoon van Brabander (Van onze speciale verslaggevers) I Hel weekeinde heeft de Nederlandse ploeg bijzonder fraaie «accessen gebracht. Werd Adri Voorting Zaterdagmiddag te Marseille tweede, Wim van Est liet Zondag in de zestiende étappe van Marseille jiaar Monte Carlo, welke onder een verzengende hitte werd gereden, gien, dat hij in staat is een étappe te winnen. Reeds te Bordeaux, tijdens de eerste rustdag, had Kees Pellenaars rustig en zonder enige overmoed tegen de directeur van de Tour de France. Jacquet Goddet gezegd: „Let U maar eens op. maar die étappe naar Monte Carlo wint Nederland. evenals het vorig jaar." Goddet had gelachen, herinnerde zich de zege van Jan Nolten van het vorig jaar en voegde er aan toe: „Wel, monsieur Pellenaars. als dat dit jaar ook gebeurt, denk ik er hard over om Monte Carlo in 1954 niet tot étappeplaats te promoveren Toen Wim van Est de sintelbaan van het grote stadion kwam bin nenrijden. alleen en met veel machtsvertoon, moet Goddet ongetwijfeld can het gesprek met Pellenaars in Bordeaux hebben gedacht. Maar nog meer indruk heeft gemaakt de wijze, waarop onze landgenoot, die fel gebrand was op de zege. zich losgereden heeft van het viertal Mirando. lorono. Van Genechten en Molineris. §3 De tweede col van deze etappe, die van de Eze. ruim 500 meter hoog. op 11 KM. van de finish, werd door het Vijftal vlot bestegen. Herhaaldelijk Vonden er demarrages plaats. De vijf pSmners raakten uit elkaar, toen Lo- rono allen loste, maar Van Est haalde hem terug. Een kilometer voor de top de vijf renners weer tezamen. In ië sprint voor de bergprijs won Mi- De Tour in cijfers i De uitslag van de vijftiende étappe, Van Nimes naar Marseille (173 km>, luidt. 1. Quentin (lie de France» 4.32,32; 2 Adri Voorting z.t.; 3. Forcstier N.O.C.' 1.1 1. Baroni (It.) 4.32,56; 5. Schellen- ■era (Zwits.) 7.. t 6. Remy (Fr.) z t.; 7 Molineris (Z.O.) z.t.; 8. Vitetta (Z.O.) l1 9. Serra (Sp.) 4.35,08; 10. Iturbat (Sp 4 37.19; 11. ex aequo Wagtmans en l Bolland (Fr) 4.37,36; 13. DeSmet (Belg.) l 14. Magni (It.) 4.39.35; 15. Gemini- I am 'Fr.' 7 t.; 16. Bobet 'Fr.' z. t.; 17. I feriali 'It z. t.; 18. Massip (Sp) z. t.; 19 Gerrit Voorting z. t.; 20. Astrua (It.i l 21. Teisseire (Fr i z. t.; 22. Van Est z. t 23. Close (Belg.) z. t.; 24. Mal- 1 fcjac (W.i z. t.; 25. Adriaenssens (Belg i 1.1 32. Schaer (Zwits.) 4.41.18; 48. Suy- 1 kerbuyk 4.42,35; 62. Van Breenen 4.46,00: 63. Roks z. t.; 64. Nolten z.t. ^|Het ploegcnklasscment van de vijf- BBende etappe is als volgt: 1 Z.O. 13.45.27 21 Nederland (Adri Voorting. AA'acht- ■ans Gerrll Voorting) 13.49.14: 3. [''iapankrijk 13.50.07 4. Spanje 13 52.02; 5. I'alie 13.52.06; 6. NOC 13 55.09 7. Ile de France 13.55.26: 8. Zwitserl. 13.56.24; 9. Beleie 13 56,46: 10. West 14.02,11. 11. z.w. 14.10,18; 12. Luxemburg 14.10,45. [ril De uitslag van de zestiende étappe. Van Marseille naar Monaco (236 km), fcidt. 1. Van Est 7.20,53; 2 Molineris (Z.O 7.22,42; 3. Van Genechten (Belg.' -312; 4 Mirando (Z.O.) z. t.; 5.Schaer |Z\(its) 7.24.42; 6. Magni (It.7.25.08: 7. Bar tali (It.) z. t,: 8. Astrua (It.) z t.: 9 Massip (Sp.i z. t 10. Mallejac (W.) 14j t. 11 Bobet (Fr.i z. t.; 12. Gemi- ■jani 'Fr.) z t 13 Lorono (Sp.) 7.25.31; ■4 Bauvin (N.O.C.) 7.25.37: 15 Rossello 0' 7 26 05; 16. Rolland (Fr.' z. t.; 17 lauredi 'Fr.i z. t.; 18. Van Geneugdcn Pclg i z. 19. Anzile (N.O.C.) z. t.; 20 Iturbat (Sp.) z. t.; 21. Trobat (Sp.i J- 1 22. Gerrit Voorting z. t 23. wagtmans z.t.; 34. Noltcn 7.28.15; 35. Aan Breenen 7.29.50: 41. Roks 7.30.03: Suykcrbuyk 7.31.12; 70. Adri Voorting ▼38.04. De Luxemburger Hein staakte Het algemeen klassement luidt: 11 Mallejac (W.) 91.25.10: 2. Astrua "I 91.26.23; 3. Bobet (Fr.) 91.28,23: 4. Close (Belg 91.30.48; 5 Rolland (Fr 8131,57; 6. Lauredi (Fr.) 91.32,02; 7. Bchaer (Zwits.) 91.32.35; 8. Geminianl (Fr 91,33.25; 9. Bauvin (N.O.C.) 91.34.48 10 Ma he (W.i 91.37.54; 11. Wagtmans 91 39.40 op 14.30: 12. Anzile (N.O.C. 9139.13: 13.Mirando (Z.O 91.40,06; 14. ▼an Est 91 34.46 op 18,36; 15 Ernzer U-os 91.44.33; 16. Gerrit Voorting 914O.09 op 19.59; 17. Bartali (It.) 91.45,30 J® Maehi (It. 91.46.19: 19. Serra (Sp P5..30. 20 Rosselo (It.) 91.55,31: 23. Hollen 92 02.03 op 36.53; 25. Roks K 02.29 op 37,19; 28. Suvkerbuvk 92.09.33 SP.f4,-3, 34 Van Breenen 92.19,11 op M Ol; 49. Adri Voorting 92.36,34 op 1 uur 11 min. 24 sec. Het ploegenklassement van deze étap- R: 1 ZO 22 11 30; 2. Nederland 22.12,03 Dan Esl, Gerrit voorting. Wagtmans); J Beigie 22.15.23: 4. Italië 22.15.24, 5. ■Panje 22.16.21; 6. Frankrijk z. t.: 7. •«(Iserland 2221.49; 8. West 22.24.48; 9. «ixcmbui e 22 27.26; 10. NOC. 22.27,43: 12 4119 dC Fr8nce 22 28'19- 12- Z.W. jHet algemeen ploegenklassement na ac !6e etappe is: •nlnnno00 273.04,23; 2. Nederland I d i °P 16'05: 3- Frankrijk 273.34,22; 1„?'5l5ic 273 53 28. 4 West 273.58.34: 6. 7«326; 7 Ile de France 274.42,52; 1Z,° 275.12.12; 9 Spanje 275.23.35. 10. '^/'and 275 55.03; 11 Luxemburg P"0o.l2; 12. Zuid-West 276 23.24. iub,lleumklassement na de 16e «wppe luidt: vL!fh,a,e.r 'Zwartend) 210 punten: 2. Sv™\ ,'a 226 Pnt-: 3' Geminiani (Frankruk, 264 pnt.; 4. Wim van Est fi 'r> i Rolland (Fr.) 334 pnt.; ri'oni Voorting 381 pnt 7. Astrun aJ 8Bobct 'F'-1 443 pnt-; (Fr »nr '<*r 445 pnt 1 I0- Bauvln 20 476 Pn' 16 Nolten 570pnt.; zo Aan Breenen 615 pnt. rando. maar leeggereden door de extra inspanning om het eerste de pashoogte te bereiken, moesten de vier concurren ten van Wim van Est onmiddellijk los sen, toen de laatste wegsprong, zo tien, twintig, dertig meter voorsprong en winst nam. En toen begon die daling van 11 kllomelcr. over een smalle weg met korte haarspeldbochten, steil naar be neden. Wim van Est kwam midden tussen de volgauto's, die niet zo snel konden dalen als hij. terecht. Twee maal schoot h(j met 70 K.M. snel heid bijna uit een haarspeldbocht, maar met grote durf cn handigheid, met verbazingwekkende koelbloedig heid en energie stortte Van Est zich, eén met zijn fiets, de remmen knar send en rokend in de bochten, naar beneden. En de grote verrassing voor ons en de buitenlanders was. dat Aan Est zich plotseling ontpopte als een specialist in het dalen. Zo had men hem nog nimmer naar beneden zien gaan Het werd een dolle rit door de stra ten van Monaco. Via de boulevards ging, hij naar het stadion, toegejuicht door tienduizenden Monagascen en tienduizenden buitenlandse gasten, o. w. zich talrijke Nederlanders bevonden. ZEER HEET Het heeft er lang naar uitgezien, dat ook voor deze étappe de wapenstilstand tussen de groten zou gelden, inhoudende dat ze het elkaar niet moeilijk zouden maken en dat geen renner weg zou mo gen. tenzij hu tenminste een half uur achterstand had Het was zeer heet. de mistral bracht weinig verkwikking om dat de stoet hem m de rug had. En het peloton leed over de zonnige wegen via Toulon in de richting \an Frejus. zonder zich ook maar een zier om het tijdschema te bekommeren. Er werd na tuurlijk wel eens gedemarreerd, maar tot een serieuze poging tot versplinteruig Hef stok Van Esf Het heeft Wim van Est gestoken, dat hij geen étappe op zijn naam in deze tour zou kunnen brengen Te Marseille heeft hij daar nog eens rustig over nagedacht en hij was tot de conclusie gekomen Zondag moest het maar eens ge beuren. H(j had uit Nederland en kele brieven gekregen van suppor ters. waarvan de inhoud' hem had geprikkeld. Men trachtte in die brie urn AVagtmans en Wim van Est tegen elkaar uit te spelen Maar Van Est verzekerde met de grootste nadruk, dat er tussen Wout je en hem niet-s was, integen- deel. ze waren de beste vrienden. Maar dat behoefde nog geen reden te zijn om niet eens een keer te gaan „vlammen" zodat de anderen b(j' wijze van spreken stilstonden. „Ze dachten thuis zeker, dat ik geen étappe kon winnen Welnu, ze zullen er nu wel anders over den ken". vei telde. Wim van Est ons in hotel Splendid te Monte Cailo. hetzelfde hotel met de vTiendeluke eigenaar, waar de Nederlandse ploeg het vorig jaar ook heeft ge logeerd. „Mirando en de ande ren hebben zich inderdaad leeg gesprint op de Eze". peinsde Wim van Est hardop. „En daar profi teerde ik van. Maar wat een boch ten. Ik moet er niet meer aan den ken. Ik stond een keer bijna stil, want precies in een bocht zaten twee volgauto's op elkaar. Ik" was blij. toen ik beneden was en het stadion binnenkwam". Schertsend voegde Kees Pelle naars. die veel pijn had in de len den in verband met een lichte val van de hoteltrap voor het ver trek te Marseille, er aan toe: ..Je hebt nu tenminste jc boterham verdiend in deze tour" En het grapje werd loyaal door Van Est geïncasseerd. betrokken. Men moet evenwel niet me nen, dat onze Jongens werkeloos wa len gebleven. Jan Nolten cn Hein van Breenen hadden herhaaldelijk getracht het tempo in het peloton op te voeren en ook bewerkt, dat het verschil niet zulke afmetingen aannam als in de vo rige étappes. BLIKSEMSNELLE DEMARRAGE Ook Van Est had enige malen getracht j weg te komen, zondet dat dit hem vooralsnog gelukte. Pas bij de ravitaille ring te Cannes. 180 K M van de start en 56 K M voor de finish, wist hij bij- I na zonder zijn vaart te vertragen, blik semsnel het zakje met drinken en 'etenswaar aan te pakken en onmid- dellijk te demarreren Voordat de an- i deren er goed en wel erg ln hadden lag hu 50 meter voor en met steeds groter j j vaart stormde hij achter de vier vluoh- j telingen aan, die hij, na 8 K.M nog voor Juan-les-Pins, luide toegejuicht door de vele landgenoten langs de weg. I maar ook door de Franse toeschou- j I wers. te pakken kreeg Daar was het verschil tussen de leiders en de voor- I ste groep van het verbrokkelde peloton i al meer dan drie minuten geworden. I Het laatste stuk van de étappe, de klim van de Col van Eze en de daarop onmiddellijk volgende steile afdaling naar Monaco, zou de beslissing brengen De man van St. Willebrord reed voor- j treffelijk en met zo veel zelfvertrouwen, j dat de Nederlandse volgei s zich gingen afvragen of hem zou gelukken, wat Adri Vooitlng was ontgaan, het be halen van de derde Nederlandse étapp?- zege Op het hoogste punt waren de verschillen tussen de vijf koplopers ge- Mirando. die voor zijn activiteit de deze rit de Suikerprijs kreeg '11 stem men tegen 3 op Wim van Est) ging weer het eerst over de streep en toen begon die gedenkwaardige afdaling, met Van Est als voornaamste acteur, welke degenen, die er getuigen van i waren hun leven lang niet zullen ver geten. De man uit St Dillebrord won bijna twee minuten op Molineris. en nog ren halve minuut meer op A an j Genechten cn Mirando. De pechvogel Lorono had bij de afda ling een lekke band gekregen, wat hem drie minuten vertraging bezorgde, en eindigde nog achter Schaer en een groepje van zeven man, bu wie Magni. Baitali. Astrua. de gele trui-drazer Mallejac. Bobet en Geminiani Het peloton was bij de bestijging van de beide cols in tal van moten uiteen ge- I vallen. De Nederlanders kwamen suc cessievelijk binnen met achterstanden, die varieerden van ruim 5 minuten voor Gerrit Voorting en Wagtmans tot 17 I minuten voor Adri Voortuig, die bij de u bestijging van de eerste col van het j Pad van d Esrerel had moeten lossen Overigens A?ur <?aat oo «as Adri Voorting niet de laatste in Kort geleden het dagklassement, want na hem kwa men nog dertien renners binnen. GOEDE BALANS» j Journalisten-leed leze tclefotö geeft liet moment ■eer. waarop 'an Est over de inishlijn te Monaco gaat. kwam het niet. En zelfs de grote pre mies. bijeengebracht door een vereni ging van vrienden van wijlen Desgrange met het doel de herinnering aan de vader van de Tour op deze w ijze te be stendigen. brachten slecht weinig leven i in de brouwerij. Zij werden verreden op de weg voor de villa „Mia" van Des- grange te Beauvallon. boven de baai De Nederlandse overwinning van het j van St Maxime gelegen en bedroeg i vorig jaar werd dus geprolongeerd En honderdduizend francs voor nummero niet de de rustdag voor de boeg" (van één en vijftig duizend voor nummero daag), de laatste van deze tour, kan j twee. Colette pikte de eerste prijs vóór de Nederlandse ploeg meer dan tevre- de snelle Darrigade, die tweede werd en den zijn over de balans; drie étappes j het leek er op alsof de groten voor deze! van de 16 gewonnen, drie keer tweede premies geen belangstelling hadden in een étappe, driemaal de overwinning Na Frejus boog de weg om door het behaald voor de Suikerprijs vier maal Esterel. met als hoogste punt een col het dag-plocgenklas-ement gewonnen, van 314 meter, met v rij steile zigzag-j tweede ui de algemene ploegenklasse- bochten En nu kwam het toch tot een 1 ring met slechts 16 minuten achter- ui tlooppog me. met succes ondernomen stand op Noord-Oost Centraal Frank- door Mirando eerste op het hoogsterijk en om slechts een voorbeeld te punt Lorono. Van Genechten cn noemen precies een \ol uur voorsprong' Molineris. Zij namen een voorsprong, op Italië, dat in dit klassement de zes die in muiuten kon worden becijferd de plaats inneemt, en tenslotte voor- Het geval kreeg een ernstig aanzien treffelijke klasseringen in de persoon- ener was geen Nederlander du lijke rangschikking van de Tour. verslaggevers van de niet altijd over rozen, zjjn er twee met de handboeien opgebracht' na een handgemeen met de politie te Beziers. waarbij Jacques Goddet in hoogst eigen persoon betrokken was geweest. Zaterdagavond zagen we een Italiaan se journalist na een huilbui wegdra- Quentin sloeg hem in sprint Zat onze landgenoot Nolten Vrijdag in de voorste gelederen, de volgende dag was het Adri Voorling. die met twee Fransen, Quenlin en Forestier de kopgroep vormde, en het had maar weinig gescheeld of Adri had zijn broer Gerrit Voorting geëvenaard en ook een étappe overwinning voor zijn rekening genomen. Het drietal reed in hoog tempo door de brede oprijlaan van Marseille, op weg naar het stadion, waar Voorting aan de kop liggend, het eerst de baan op stormde. Hij was nerveus, loerde naar links en naar rechts of zijn tegenstanders, de twee Fransen nog niet kwamen. Wilde hij van kop af de sprint winnen? Of verwachtte hij een aanval van Quentin. toen er nog 3 kwart baan te rijden viel? Halverwege de laatste bocht zette Voorting aan. had op enkele pedaaltrappen. drie vier meier. Ons inziens had Voorting juist te vroeg van kop gedemar reerd. Als hij 10. 15 meter zijn demarrage had uitgesteld, zou hij waarschijnlijk hebben gewonnen. Maar wie, zou hel de jeugdige Voorting kunnen kwalijk nemen, dat hij die sprint niet heeft gewonnen, zodat Nederland een overwinning juist ontging? Voorting kende de sprintkwaliteiten van zijn tegenstanders niet, maar één ding stond voor onze landgenoot vast: beide Fransen reden tegen hem. Quentin. die in derde positie lag, kwam bij het uitkomen van de bocht over Foreslier heen en passeerde ook Voorting. die op de laatste meter voor de streep nog terugkwam, maar niettemin met een kwart wiel werd geslagen. Oscar Plattner. de wereldkampioen der professional sprinters, die aan de voorwedstr ij den had deelgenomen, ver klaarde ronduit: „die sprint had Voor ting kunnen winnen, als hU de aanval de Flansen had afgewacht en op gevangen". Maar ja, zei iedereen, Adri Voorting is toch geen sprinter-pur- sang. zoals Plattner. Van Vliet en Derksen Overigens leerde Vooitlng enkele mi nuten later van AVout AVagtmans. hoe men een sprint tussen drie renners kan winnen. AVout trok de sprint niet aan. maar nam de derde positie in. Bij het inkomen van de laatste bocht sprong hij over zyn tegenstanders heen en won nog vrU gemakkelijk het sprintje om de elfde plaats van de étappe. Gerrit Voorting was in zijn nopjes met de tweede plaats van zijn jongere broer. „Jammer van cie kleine", zei de oudste. „Ik had hem de overwinning graag gegund!" En alle andere leden van de Nederlandse ploeg drukten de jongste spruit de hand, niet alleen om dat hij de tweede plaats had veroverd, maar tevens als dank voor de hulp. wel ke Adii Voorting in alle étappes, welke totnutoe zijn gereden, zijn ploegmak- kers had geboden. Toen hij vernam, dat hij nog drie stemmen had verkregen voor de Suiker prijs - Forestier bleek zes stemmen te hebben - was hij dubbel verheugd met zijn succesje van deze vijftiende étappe. Met die Suikerprijs gaat het wat de Nederlanders betreft voor de wind, want Nolten bezet thans de eerste plaats met 25 punten ln het algemeen klasse ment van deze zeer hoog gewaaideeide pry- en AVagtmans volgt hem met 24 punten en daarna komt er een lange tijd niets. Adri Voorting WAPENSTILSTAND? Twee colletjes in het einde van het parcours en de verwachte hitte in de Crau, die dorre en vrijwel boom loze steenwoestijn tussen Arles en de binnenzee van Berré. vormden de voor naamste moeilijkheden van de vijftien de étappe. Overigens viel de hitte nog al mee, dank zij een sterke bries en bo vendien had men niet het langste tra ject door de gevreesde Crau gekozen. Het was bekend, dat de grole heren bet elkaar niet lastig zouden maken, men sprak zelfs van een wapenstil stand tot aan de Alpen. Het was ook bekend, dat alleen uitlooppogingen van renners met meer dan een half uur achterstand in «Ie rangschikking zouden worden gedoogd. Toen Van Est wegging, kort na de start te Ni- mes. cn later gezelschap kreeg van .Meunier. Impanis en Debruvne wer den deze vier renners dan ook spoe dig tot reden gebrachtAan Est viel namelijk binnen de limiet van een half uur Nog in de Crau, waar het nog be hoorlijk heet was. al kon men ditmaal niet van een Sahara-temperatuur spre ken weid een aanval opgezet, die lan ge tijd geen enkele reactie uitlokte. Vi tetta nam er het initiatief toe en hij kreeg hulp van Schellenberg Quentin Forestier. Sen aMolmeris. Remy en Baroni Deze kopgroep van acht man liep geleidelijk uit en had na 80 km. ruim viei minuten voorsprong op de hoofdmacht, waarin zich intussen de Spanjaard Iturbat en Adri Voorting, j een zeer kwieke en strijdlustige Adri Voorting hadden afeescheiden Adri en de Spanjaard konden zich nog voor de bevoorrading van Aix, op 106 km van de start, bij de leideis voegen Zij had den elkaar braaf afgelost tijdens de jacht en hun voorraad drank broeder lijk gedeeld. Te Aix was het verschil tussen de nu uit tien man bestaande hoofdgroep en het grote peloton bijna tien minuten geworden En nu werden enkele heren, die tot de favorieten ge rekend worden, toch ernstig ongerust. Drie Franse nationalen: Bobet. Gaut- hler en Geminiani begonnen een woe dende tegenaanval, waarbij ze werden geholpen door de groene truidrager Schaer, De Smet, Diot en de drager van de gele trui Mallejac, die zich \oor alle zekerheid dooi zijn ploegmaat Au- daire liet vergezellen. OPSCHUDDING Alles raakte in opschudding, het pe loton viel in vele moten uiteen. Nol ten kreeg een inzinking en werd re gelmatig gelost, samen met Van Bree nen en Koks en nog een aantal an dere deelnemers. Een zwerm Itali anen: Magni, Astrua en Bartali, bij wie zich nog Gerrit Voorting. Close cn Van 1st voegden, stormde achter de groep Bobet aan. De jacht op de koplopers was ont ketend en de voorsprong slonk, alhoe wel er hard aan werd getrokken, ook op de beide cols van dc Bedoule en de Gineste. deze laatste \an de derde ca tegorie. Bij Aubaene had Serra een lekke band gekregen en was terugge vallen uit de kopgroep, evenals 71.1 n landgenoot Iturbat. die op hem bleef wachten Er bleven dus acht leiders over maar bij de klim naar de 327 me ter hoge col van De Ginste. splitste het groepje zich. Forestier. Adri Voorting en Quentin. die in deze volgorde over het hoogste punt gingen, en daarvoor respectievelijk 3. 2 en 1 punt kregen, namen enkele tientallen seconden voor sprong op Baroni. Schellenberg. Remy. Moleneus en Vitetta en konden die ook tijdens oe afdaling naar Marseille hand haven Wederom hing een Nederlandse zege in de lucht maai ze ontglipte ons, op het nippertje, omdat Adri. zoals ge zegd. in de eindsprint niet een kwart w iel door Quentin werd geklopt Met 23 seconden verschil ging het groepje Baroni over de eindstreep, daarna kwamen eerst Serra cn toen Iturbat binnen. Op de laatste col waren Wagtmans. Rolland en De Snict. die zich bij de groep Magni, Bartali, Bobet, gen door zijn collega's, een toonbeeld van de jammerlijkste misere. Hij had tijdens de wedstrijd «en kleine aanr.i- ding gehad en als gevolg een lichte nerveuze schok. En toen hij s avonds in de redde-, rede- en radeloze ver warring op het telefoonkantoor van de millioenenstad Marseille, waar meer dan honderd opgewonden jour nalisten, de twee beklagenswaardige dametjes aan haar ouderwets centra- letje vrijwel dol maakten met hun aansporingen en verwijten, ook nog zijn verbinding miste, was dit meer dan hy kon dragen en stortte hij in een Overigens is er in de wyze. waarop de Franse P T T-dienst ons ontvangt al evenveel variatie als in de ritten van de Tour Het gebeurt, dat wu wer- kei. runnen in grote, van een ge luiddempende wand- en plafondbekle ding voorziene zalen, waar de glazen met „schuimwjjn" klaar staan Soms wordt 11 we naar de zolder van het een of ander regeringsgebouw verwe zen waar nog pas de ratten verbluf hebben gehouden, en dat wij slechts konden bereiken na een doortocht door een labyrinth van gangen en trappen. Soms is werken bijna on- mogeiyk, omdat het materiaal oud is, het personeel te gering in aantal cn de acoustiek zodanig, dat men zijn eigen woorden niet verstaat vanwege het schreeuwen van collega's om zich heen. Als dan de verbindingen ook nog over tijd komen, is dat de laatste strohalm, die des kemels rug doet bre ken. Onze Italiaanse vriend is er door van zyn stokje gegaan. 17e ETAPPE -21 JU LI 18e ETAPPE -22 JULI Voorting, Van Est, hadden kunnen voe gen, onweerstaanbaar uitgelopen Met zijn di ïcen arriveerden zij op de wieler baan. 5 muiuten na de winnaar, en Wagtmans klopte de Fransman en ri9 Belg in de eindsprint. LEIDSCH DAGBLAD Maandag 20 Juli 1953 Tweede Blad No. 27969 92ste Jaargang

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1953 | | pagina 3