BALANS-
OPRUIMING
Uit het land van de trotse struisvogel
-Pamir' en „Passat" naar de sloper?
GeldbeleggingChr-S(holen ¥00r L0-en °P'- U-L0
PAKHUIS
GARAGE
G. van Reenen
P0NTSCH00L
LEIDSCH DAGBLAD ZATERDAG 17 JANUARI
Romantisch verhaal over een
romantische tijd
(Speciale berichtgeving)
Dertigduizend struisvogels leven op de struisvogelbocrderijen in het Zuid-
Afrikaanse district Oudtshoom. Het zijn de overblijfselen van een struisvogel-
tapel, die in de gloriejaren rond 1910 omstreeks 750.000 vogels telde. In die
lagen brachten de veren van één vogel 72.000 gulden op. Een struisvogel-
arm was lucratiever dan een goud- of diamantmijn, de veren waren hun
lewicht in goud waard, ledereen in het district Oudtshoorn deed aan struis-
ogelteelt, de rechter, de dominéé, de notaris Wie een paar struisvogels
i een tuintje als bijverdienste hield, kon verzekerd zijn van een extra-inkomen
an een goede twaalf mille. Zo was het eens, later niet meer. Maar de boeren
ond Oudtshoorn zijn thans weer optimistisch. Tijdens haar laatste bezoek aan
uid-Afrika interesseerde koningin Elizabeth, destijds nog kroonprinses, zich
amelijk erg voor struisveren. Misschien, zo hopen de struisvogelboeren, is er
Dat de struisvogel niet rerd uitge
roeid, is te danken aan één man,
Arthur Douglass. Deze. die een boer
derij bezat in het Grahamtowndistrict
kwam op de gedachte om de struis
vogel te temmen (zodat hjj van iedere
vogel elk half jaar de veren zou kun
nen plukken) in plaats van de struis
vogel voor de veren te doden, waardoor
de hen, die de gouden eieren kon leg
gen, eigenlijk zonder meer werd ge
slacht. Ondanks de spot en het onge
loof van zijn tijdgenoten slaagde
Douglass er na moeizame arbeid in
om op zjjn boerderij de vogels als
hoenders te fokken.
Hij vond een broedmachine voor
struisvogcleieren uit, die thans nog
wordt gebruikt, en ontwierp speciale
hokken voor het opkweken van de kui
kens. Bovendien wist hi) door kruising
veel kostbaarder veren te verkrijgen
dan ooit bij een wilde vogc' gevonden
werden. Door zijn succes werden de on
llonnalrs, fantastische villa's verrezen waren er van öc 750.000 vogels nog
prinses wilhelmina's
slechts een goede 200 000 over De rest .CHRISTUS, DE GROTE ONBEKENDE"
was geslacht. Van dc hulden werd leer i
gemaakt voor schoenen en tassen, het 1
in, juist op het ogenblik, waarop vlees werd gedroogd Cl als biltong vcr-
Thans in het Duits vertaald
Prinses Wilhelmina heeft, gelijk men
kocht. De na-ooriogse periode bracht weet. een boekje geschreven, onder da
geen opleving Europa was verarmd, de tllei „Christus de grote onbekende". Dit
I
auto het p' t definitief gewonnen I Ropp. wonende te Rottland, in het
Slechts enkele duizenden vogels bleven I Rynland, in het Duits vertaald. Baron
-«°p»
siechts de Verenigde Statei. koch- naar struisvogelveren zou vragen De aan journalisten een aantal exemplaren
de vraag naar struisvogelver"", nog
groter was geworden door dc nieuwe
modegril om de witte veren tc verven,
brak de eerste wereldoorlog uit.
Europa kocht geen sli uisvogelvei
maar niet lang. tweede wereldoorlog brak deze hoop vucv
an I stukken. De struisvogclfarms werden i„rslr]d
dc bezienswaardigheden voor de toerist, de i 8
het door hem vertaalde werkje ter
rillig als vrouwe Fortuna.
Het ls een romantisch verhaal, het i het beste vergeleken
erhaal van de struisvogels in het dis-
-let Oudtshoorn. en het speelt zich af
een romantische tijd. een veertig jaar
eleden. Zoveel ouderen denken er met
ankbare herinnering aan terug, maar
oezeer ls de wereld sindsdien veranderd!
n Schönbrunn regeerde nog ..Der aite
Caiser", Europa lachte en danste, in de
estaurants en opera's boeen zich heren
iet hoge hoeden en zijden capes galant
ver naar dames, die zich koelte toe-
en. ruifden met waaiers van struisvogelve
rs en, struisvogelboa' om de blanke hals
roegen en met diamanten versierde
'A truisvogelveren als haartooi En dan de
ameshoedensla een oud famille-
Ibum open. tien tegen één dat uw moo
ier of grootmoeder gefotografeerd is met.
en hoed. versierd met struisvogelveren.
In hoeveel struisvogelveren worden nog
iewaard in oude linnen- of kamferkis-
en, als reliquien uit een gelukkig en
omantisch verleden
De grote struisvogelmode begon zo
imstreeks 1875 en bijna veertig Jaar zou
Ie struisvogelveer, in tegenstelling tot de
■eel kortstondiger paradijsvogelmode,
litermate populair biyven. In die tijd
varen er in Zuid-Afrika no. geen struis-
/ogclfamis. De vogels, die in het wild
eefdett, werden door leder, die maar een
teweer wist tc hanteren, geschoten en
teplulct. Duizenden karkassen lagen in
Je velden. Dc slachting, die onder de
lieren werd aangericht, kan misschien
i vogclfokkerij en de struis\ogelstapel
I breidde zich snel uit. In 1910 werden
oiden met de af- niet minder dan 750 000 vogels gere
ten nog struisvogel'....^v
Nog vóór Amerika zou deelnemen
dc oorlog, hield daar de vraag naa. uciciiownaiuiciicucii »wi uv ivc. iov, uc i
kostbare veren plotseling op. De komsttrotse stru!svog"l is gedegradeerd tot I 111 cen begelidend schrijven verklaart
van de auto, waardoor een vraag ont- rijdier voor <e jeugd. Maar diep in hun von der Ropp dat het de wens van de
«tnnrl nn r meer solide e" i-- -- t.-.,- -. i
vclyke hoofdbei
gaf de struisvogelteelt de ger
Voor de wereldoorlog wai
weet wat straks n'g kan gebeuren..
van de Zoon Gods zullen dienen."
Romantiek en praktijk
Schlienen, eerst geprezen: nu verguisd
(Van onze correspondent te Bonni
In de eerste plaats schijnt Schllewen
zich wel wat al te zeer door de roman
tiek van het geval op sleeptouw te heb-
Ilamhurg, waar rij thuishoort. benrj2t€n nen*n- Dit ls des te merk-
n Minister Mansholt over een
ij Europese markt
H EXTORT NAAR DUITSLAND
LEVENSBELANG
„Goede handelsbetrekkingen lussen
Duitsland en Nederland zün voor Ne-
ris derland een levensbelang", aldus zeide
rJ de Nederlandse minister van Land
bouw de heer S. Mansholt. In 1925 heeft
r' Nederland voor 700 millioen mark aan
agrarische producten, in hoofdzaak
groenten, vis en zuivelproducten naar
West-Duitsland geleverd. Dat is 25 Te
U' van de gehele Nederlandse export aan
agrarische producten.
De op een na grootste afnemer van
Nederland is Engeland en dan volgt
el. België.
en De Nederlandse exporteurs hebben
'chter het liefst met Duitsland te doen.
laar zl) in Engeland niet een centrale
- nkoopslnstantie tc maken hebben met
1 elke de onderhandelingen moeilijk zijn.
ld Minister Mansholt had gisteren be
sprekingen met Kanselier Adenauer en
met de Bondsminister van Landbouw
ut Wilhelm Niklas. Daarbij werden in de
l'o ,tn't plaats de voorbereidingen van
n- de oprichting van een Europese Agra
rische Unie ter sprake gebracht.
Minister Mansholt verklaarde, dat wat
- letreft de kwestie van oprichting van
>en gemeenschappelijke Europese markt
•Voor agrarische producten geen tijd
.crloren mag gaan. Het dollartekort van
ie West-Europese landen is in wezen het
n. jevolg van de noodzakelijke invoer van
.'oedtngsnuddelen uit het dollargebied.
Door de oprichting van een gem een-
- -chappelijke markt en de invoering van
?cn Europese arbeidsverdeling op agra-
'ïsch gebied kan de productie aanzien-
ijk worden opgevoerd en de dollarbe-
-teding voor voedingsmiddelen dienover-
xmkomstig verminderd worden. Boven-
uiien zou de grotere markt ook betere
nogelijkheden bieden de prijzen te stabi-
liseren en een gezonde vooriaadspolltiek
^te voeren. Een gemeenschappelijke Euro
pese markt zou daardoor ook de Euro-
pese boeren gTotere zekerheid kunnen
a.cden. iU.P.)
r. ACADEMISCHE EXAMENS.
Geslaacd voor het candidaatsexamen
klassieke letteren mevr. J. A. Scholten—
n Hennlnck (Haarlem); voor het docto-
ut [?al -®xamen geneeskunde mevr. E.
Noords ij—van Eijbergen (Leiden), mej.
m M C. van der Plank 'Leiden). E. B. van
Asch «Rotterdam). Ch. J. Hesser (US.
-A P. Ph. Hessen (U.S.A.). E. L. Hum-
nie -lPennipi- H R- Vls (Overschie) en
A Ch. M. Westendorp Den Haag
i- voor het semi-arts-examen mej. A. A.
Gorter Haarlem i. W. p. h. Hoogen-
boom (Leidem. J G. de Jong «Scheve-
nmgen). A. J Noordsij 'Leidem en W
F M Twaalfhoven 'Den Haag); voor
- het artsexamen mej. B. L. A. Pons
(Rotterdam.. H. L. Kalsbeek (Den
,1 Haag). Oey Bing Swan (Leiden), B. P.
i de Planque 'Leiden). A. G. Stam (Mep-
c pel) en J. Vader (Den Haag).
Officiële publicatie
INENTING TEGEN POKKEN.
Er ral op Woensdag 21 Januari 1953,
van 14—15 uur. gelegenheid zijn om by
de Oem Geneeskundige- en Gezondheids
dienst. in het gebouw Nieuwe Mare 13a,
kosteloos kinderen. Jonger dan twee Jaar.
Het geval met dc ..Pamir". de Duitse
vierm.iMI.ark. die in dc Rotterdamse
haven twee volle maanden aan de
ketting heeft gelegen, voordat zij
SCHEEPSBERICHTEN
ALPHERAT R'damB Aires 17 te Rlo
de Janeiro; AMERSKERK R dam—Brisba
ne 17 te Cochin: ARGOS 16 nm Bel-
routh—Yerakml: ARMILLA (Tl 17 v. Sin-
caDore te Haiohonc; BAARN ChiliA'dam
17 Cristobal re Cartaeena; BAREN-
DRECHT (Tl Fao—Plndjoc 16 t. h. v. eil.
Mlnlkov: CHAMA 'Tl 16 v. Stanlow—
Curacao vla Las Palinas: CISTULA iT)
SlneaDorc—Adelaide 16 Str. Socnda cc-
uass.; CLEODORA 'Tl 17 v. Fremantle te
Ras Tanura; CORILLA (T) Unies aidGi
braltar vo. 16 Per lm ernass.: DELFLAND
AmerikaA'dam 17 v. Paranaeua te San
tos; ESSO AMSTERDAM (Tl R'dam—
Aruba d. 16 ten Z. Fayal Azoren: FRIES
LAND krl. R'damIndonesië 17 te
Alexandrlè: GOOILAND Pto AlezreAm
sterdam p. 16 Kd Flnlsterrc: GRAVE LAND
A'damB. Aires 17 te Recife. HATHOR
Mlddell. ZeeA dam 16 v. Iskenderun
Palermo; KIELDRECHT R'dam—Japan 17
nm. te Pt Said: LAURENSKERK Calcutta
R'dam 16 v. BombayAden; LISSE-
KERK Perz. Golf—R'dam 17 te Massawah
MATARAM Indonesië—R'dam 16 v. Aden
—Pt Said; MELISKERK Japan—R'dam 18
Slncaporc vcrw.: MOLENKERK O. Afrika
—A'dam 16 nm. v. Pt Elizabeth—Kaap
stad: OBERON 16 v. Puerto Plata—A'dam
via Antw.: OMALA (T) 16 v. Colombo-
Calcutta; ORANJE 17 v A'dam te Tl.
Triok: POSEIDON 16 v. New York—Cura
cao: PRINS FREDERIK HENDRIK 16 nm
v. Londonderry te Eieuslsbaah ROEBIAH
VancouverCalcutta
kan: ROTTI
CebuTara-
-Indonesië 16 nm. v.
SuezAden; SIBAJAK R'dam—Welllncton
16 420 ni NO SombreroWillemstad:
STRAAT BANK A 17 v Brisbane to Svd-
ney; TIBA B Aires—R'dam 16 v Bahia
—Antw TRITON San Juan— A'dam o. 16
Gracloso Azoren; WESTERDAM New York
—R'dam 16 660 in W. Landsend: WIN-
SUM Pt Gentll—R'dam Hnmbure 16 te
Mundah; ZUIDERKRUIS A'damKaap
stad 16 300 m. W. Monrovia.
ALMDIJK 16 v. Galveston—R'dam vin
Antwerpen; AMSTELVEEN R'dam—West
kust Nrd Amerika v.o. 16 v Balboa; CE-
RAM (charter vns) R'dam—Pcrz Golf
verw. n 17 Perlm—Muscat. CORYDA (T)
16 v PU Cnrdon ie Rlo de Janeiro verw.;
DRENTE New York—Indonesië 17 to
DJeddnh- EDAM R'dam—New York 16 v.
Halifax O FAIRSEA Sydney—Neder). 16
250 m ten N. FremantleAden; HELI
CON 16 nm. v. New York—Pt nu Prince;
hera a'dam—Z Pacific kust 16 v Aruba
Cartagena; kedoe 14 v. Makafsar—Bn-
likpapan: kota gede BolUraore—Gal
veston 16 Kevwcst ecpass; maasdam 17
v Fort cie France tc San Junn verw MA-
coma 'Tl 16 v Cocln te Mena al Ahmadi
verw.: malea IT) 28 v. Curacao te Stock
holm verw marisa (Tl Ummsald—Gi
braltar vo. 19 Pt Said verw; prins wil
lem iv nacht 16/17 v. GandlaHamburg!
samarinda 13 te Cocosbav: straat1 den. Kapt. H. W. Hemmes, die herstel-
1 Ocfober 48 urige werkweek
verplegingsinrichtingen?
DIPLOMA'S OP 22 JAAR
De minister van Sociale Zaken en
Volksgezondheid heeft medegedeeld,
dat hij voornemens is te bevorderen,
dat op 1 October a.s. voor het perso
neel in verplegingsinrichtingen de 48
urige werkweek wordt vastgesteld.
Deze datum is gekozen, omdat zich
doorgaans juist in de zomermaanden
de meeste leerlingen aanmelden.
Ook in ander opzicht is kortgeleden
een belangrijke wijziging tot stand ge
komen. Kon men tot dusverre eerst op
23-jarige leeftijd examen doen voor het
diploma A Zlekenhuisverpleglng. thans
is deze leeftijdsgrens verlaagd tot 22
jaar. De eandidaten kunnen echter
reeds op 21-jarige leeftild tot het eind
examen worden toegelaten, Indien zij
bereid ziin tot het bereiken van de 22-
jarige leeftijd in een sanatorium of ln
het laatste opleidingsziekenhuls te wer
ken. of over te gaan tot de studie voor
de aantekening kraam- of kinderver
pleging of diploma B. Het diploma
wordt dan uitgereikt z/>dra de leerlin
gen 22 jaar ziin geworden.
Verwacht mag worden, dat boven
staande maatregelen er toe zullen
medewerken de animo om in de zie
kenverpleging te gaan bij de jonge
vrouwen aanmerkelijk tc vprgroten.
Beschadigde „Oranje" in
Tandjong Priok
MET REPARATIES BEGONNEN.
Het m.s. „Oranje" is vanochtend
aan de kade van Tandjong Priok met
een gehavende neus gemeerd. Dc boeg
is aanzienlijk ingedeukt, het bakdek
Is voor een deel opgevouwen, waar
door een kreukel is ontstaan aan
stuurboordzijde. Voorts zijn er kleine
indeukingen midscheeps en ook de
brug is enigermate beschadigd. Door
dc indeuking van de boeg is de an-
kcrinstallatie defect en de bakboord
ankers zijn zelfs geheel verdwenen.
Het schip meerde zonder moeilijkhc-
De Nederlandse veeteeltbedrijven
hebben een ruioend tekort aan ervaren
melkers en veeverzorgers.
Aangezien een groot gedeelte van de
thans werkzamen volgens gegeven;
van de Hollandse Maatschappij van
Landbouw in de oudere jaarklassen
zitten, zal het tekort aan melkers en
veeverzorgers binnen enkele jaren nog
aanzienlijk groter worden.
Verwacht wordt, dat door deze steeds
slechter wordende situatie het melken
met machines in de komende uid nood
gedwongen met sprongen vooruit zal
gaan. Een vergaande mechanisatie
het veeho'iderilbertriif volgens des
kundige-. cxir:''- rf werken, d w z dat
de product e zal verminderen. Bij een
wel overwogen bedrijfsvoering behoeven
daardoor de inkomsten van de veehou
der echter niet te dalen.
Omtrent de oorzaken van het terug
lopen van het aantal meikers meent
het hoofdbestuur van de H. M. v. L.
verder kon varen, heeft in Duilst
scheepvaart kringen tot veel commen
taar aanleiding gegeven. In het alge
meen Ls men het er over eens. dat de
nuchter-materiele omstandigheden,
waaronder op het romantische zeil
schip beslag werd gelegd, een slag in
het aangezicht van het gehele Duit&c
rederij-wezen zijn.
De verwijten richten zich echter niet
zozeer tegen de Rotterdamse maat
schappijen, d;e tot die stap over gingen,
als wel tegen de rederij, die het zover
liet komen en zich zo lelijk in ztjn cal
culaties vergiste Toch is het amper een
jaar geleden, dat Heinz Schllewen, de
eigenaar van deze rederij, werd beju
beld als een man, waarop alle Duitsers,
die van mening zijn, dat het oude devies
.Schlffahrt ist Not" nog altijd van
kracht ls. trots behoorden te zijn.
Schliewen was het die, toen niemand
anders daar aan dacht, twee antieke
vlermastbarken, die ln Antwerpen zou
den worden gesloopt, voor dit lot be
waarde en er als gecombineerd oplei
ding»- en vrachtschip een nieuwe be
stemming aan gaf.
De „Pamir" was daar één van.
De ander was de „Passat". Beide
sehejDen waren voor dc eerste wereld
oorlog op de bekende Hamburgsc werf
Bohm und Voss gebouwd en hadden
eerst voor Duitse, daarna voor Finse re
kening de golven van alle zeven zeeën
doorploegd. HaJf uit piëteitsoverwegin-
gen. half omdat hij met het oog op de
toen gunstige vrachtenmarkt reele ren-
deringsmogelljkhedcn zag. takelde
Schliewen de ten dode opgeschreven
windjammers weer op. wat hem een
slordige acht millioen kostte, en de
vorige winter werden zij opnieuw ln de
vaart gebracht
Zoals gezegd, vond zijn daad in
Duitsland veel weerklank. De minister
van Verkeer dr Seebohm. brak offi
cieel een lans voor de opleiding van
jonge zeelieden op zeilschepen, die
volgens hem veel meer nut afwierp dan
die op stoom- en motorschepen, en
Bondspresident Heuss nam. met een
bonten muts op het hoofd, vergenoegd
deel aan een proefvaart.
Hoe is het nu gekomen, dat reeds
een jaar na deze van alle kanten toe
gejuichte start de Hamburgsc zeil
schepen-onderneming zo smadelijk
bakzeil moet halen?
dat de ke-n van de moeihikheid ligt ln
noodzakelijke arbeid od Zaterdagmid
dag en Zondagen. De sociale voorzie
ningen hebber, naar mening van dit'
bestuur bovendien prikkels weggeno
men om een vaste beirekking in dc
veehouderij te aanvaarden.
Korfbal afgelast
Alle wedstrijden, die voor de Kon.
Nederlandse Korfbalbond vandaag en
morgen gespeeld moeien worden in
Groningen. Friesland. Drenthe. Over-
tjsel, Noord-Brabant. Leiden, 'l Gooi.
Utrecht en Rotterdam zijn in verband
met de gesteldheid van de terreinen
afgelast.
aardiger, omdat hy voordien als een
goed reder bekend stond, die verschei
dene van zijn Hamburgse collega's af
gunstig had gemaakt door de wijze,
waarop hy in voor de Duitse scheep
vaart ongunstige jaren kans zag zyn
vloot uit te breiden
Behalve voor de .Pamir" en de ..Pas
sat" beschikte hy nog over drie stoom-
en drie motorschepen, die toen de
meeste Hamburgse reders alleen neg
maar op de toekomst konden vertrou
wen. behooriyk van de hausse op de
vrachtenmarkt mee profiteerden. Daar-
by kwam, dat Schliewen in hun krin
gen als een buitenbeentje gold. omdat
hij zich tydens de oorlog in Zwitserland
bevond en pas in 1949 naar Duitsland
was teruggekeerd.
De collega's, die jaloers op Schlie
wen waren, zijn nu aan hun trekken
gekomen, want zelden is een reder zo
voor een romantische bevlieging ge
straft. Hij verkeert in crbarmelüke fi
nanciële omstandigheden en zelfs het
besluit om zijn boste andere schepen
te verkopen, teneinde dc zeiLschepen,
waaraan hy blijkbaar zijn hart ver
pand heeft, te behouden heeft hem
niet meer mogen baten. Het ziet er
naar uit. dat Schliewen. wiens gezond
heid door dit alles zeer is aangetast,
zijn oogappels weer zal moeten prijs
geven en aangezien er bij de andere
reders, gezien dc tegenwoordige baisse
op dc vrachtenmarkt, weinig animo zal
bestaan, Schliewens experiment te
herhalen, is het gevaar niet denkbeel
dig. dat dc „Pamir"' en dc „Passat",
na een kort uitstel van executie toch
aan de slopershamer ten offer zullen
vallen.
Slechts één man. zo schijnt het. kan
nog als redder optreden: de Duitse mi
nister van verkeer, dezelfde, die pas een
jaar geleden zo nadrukkelijk de lof van
het zeilende opleidingsschip zong. Tot-
nutoe heeft hij echter gezwegen, waar-
schijniyk omdat de Bondsregering geen
geld heeft om hier effectief te helpen.
Wel heeft hij indertijd twee millioen
mark uit haar jeugdfonds aan Schlle
wen ter beschikking gesteld, opdat op
elk van de beide schepen een vijftigtal
jongens het zeemansvak kon leren, maar
liever dan met nog royalere steun uit
de hoek te komen, schijnt zij bereid dat
geld in een faillissement ten gronde te
zien gaan.
De mogelykheden, die de Bondsrege
ring heeft om de onder kapitaalmoei-
lykheden lijdende Duitse scheepvaart
w eer op de been te helpen brengen, zijn
beperkt.. Dat zyn de Duitse waterkan-
ters zich naar aanleiding van het geval-
Schliewen opnieuw pijnlijk bewust ge
worden. En de reders, die zich van ja
loezie op hun vroeger zo succesrijke col
lega vrij wisten te houden, erkennen
dan ook eerlijk, dat de laatste oorzaak
van diens débacle misschien toch min
der ln hemzelf dan ln de financiële
moeiiykheden ligt. waarmee de gehele
Duitse scheepvaart te kampen heeft.
vviMMwivyvjuiy (Gereformeerde Schoolvereniging!
3 HUIZEN a. d. Lage Morsw.
Huuropbrengst f1233 per jr.
Bevr J. Th. Wurzer, Bcëd.
Mak Fruinlaan IA, Tel. 25786
Te huur, oppervl. 150 M2„
Omgeving Zijlsingel. Bevr.:
J. Th Wurzer, Beëd. Mak.
Fruinlaan IA, Tel. 25786
MALAKKA JnpnoZ. Amerika 15 te
Aires; TJISADANE Z AmerikaJaoan 17
te Santos: WATERMAN R'damPoesan
16 Curacao ver» WONOSARI Calcutta
Pac. kast 15 rede Slncaporc ZEELAND
krl IndonesiëNew York 18 Singapore
PASSAGIERSSCHEPEN.
lende is van een zware koude en zijn
bed nog niet mag verlaten, noemde het
een geluk, dat de schade bejxrkt ts ge
bleven tot delen boven de waterlyn.
„De beschadiging heeft geen invloed
op de vaarmogeliikhcid en bestuurbaar
heid van het schip Geen stuk te lading
ALHENA B. A.rcA-R J.m 23 An<„.
Rdam verw: ALNATI icrm. 20 v. B Aires vo' 'ot. *as over de bemanning en de
—R'dam. BONAIRE verm. 23 v. A'dam—i P»ssagieis
Georaetown: BOSKOOP Calloo—A'dam ca) Onmiddellijk na aankomst werd met
20 Cristobal verw.: COTTICA is v A'dam de reparaties begonnen. Men hoopt de
rerm?°26C\OWR'dam—Ne» 'ifork^vHi llgl^d tot 10 daEen tc beperken,
fax; INDRAPOERA oogehouden ie Rot
terdam «mist): JAGERSFONTEIN verm.
26 v Durban—A'dam- JOHAN VAN OL-
DENBAPNBVELT verm. 20 v A'dam—TJ.
Priok: MAASDAM 21 te Norfolk teruz \cr-
wacht van Cmlre. NIEUW AMSTERDAM
19 te New York verwacht van Cruise;
NOORDAM 19 v. R'dam te New York ver
wacht ORANJE 17 v A dam te Tl. Priok:
Gereformeerde Schoolvereniging)
De cursus aan bovenstaande scholen begint 1 April a.s.
1. STADHOUDERSLAANSCHOOL: met opl. voor
Gymn. cn H.B.S.: (tegenover Koninginnelaan) H<jofd:
R. Kramer.
2. SCHOOL ASSERSTRAAT: met opl. voor Gymn. en
H.B.S.: Hoofd: A. Lainain.
3. LUSTHOFLAANSCHOOL: Hoofd: S. de Vries.
Leerlingen voor de nieuwe eerste klas moeten vóór l April
6 jaar oud zijn Ook In hogere klassen is er nog plaats Spoe
dige aangifte, die altijd onder schooltijd kan plaats hebben,
is gewenst. Deze scholen leiden op voor voortgezet lager
onderwijs. Zij hebben een eigen 7e leerjaar en een eigen
Franse cursus.
HET BESTUUR.
CORRESPONDENTIE
J. H. te L. De uitslag van de prijs
vraag „Leidse Meesters" is niet in ons
Blad bekend gemaakt, doch in de etala
ges der deelnemende winkeliers.
«reestraat 143 TeL 25873
ORANJEFONTEIN ca 21 v Durban
A dam vcrw ORANJESTAD vertr 22 van
A'dam—Cristobal. RIJNDAM vertr 17 ca
- Wboekjei UOO uur R'dam—New York: SIBAJAK York te R'da
R'damWellington 18 Willemstad ver» Pi :ok—R'dam ca 22 R'dam veivv WIL-
MMen. i7 Januari 1953 VEENDAM vcrri 31 v R'dam—New York: LEMSTAD ca 1P v. A'dam tc CrlstObM
Dc Directeur van d» GC. G.D. WATERMAN R'dam—Poesvn 18 Panama-1 verw.: ZUIDERKRUIS 25 V.Adam tc
C. R. ZIJERVELD. kanaal vcrw.; WESTERDAM 19 v. New I Kaapstad verw.
Gevraagd jongeman met uit
gesproken aanleg voor tech
niek. ter opleiding voor
Naaimachine-monteur
niet ouder dan 20 jaar. Dipl
Ambachtsschool strekt tot
WILLEM RUYS TJ aanbeveling. Aanm. Maandag
NV.
DINSDAG 20 JANUARI a.s. om 9 uur
begint de grote jaarlijkse
Gordijnstoffen, Vitrages, Lopers. Tapijten, Karpetten,
Matrassen, Behangselpapier voor SPOTPRIJZEN
BREESTRAAT 139
ZIE VAN HEDEN AF ONZE ETALAGE.
Maandag de gehele dag gesloten.
GEVRAAGD net
Dagmeisje
zelfst. kunn. werken in klein
gezin. Aanmelden na telf.
afspraak. Atjehstraat 21,
NoordvvyU aan Zee,
Dagelijks inschrijving
Nieuwe Cursussen
Typen, Steno (Groote of
Pont), Boekh., Middenstand,
Handelscorr., Talen (oolc
voor emigranten), Alg. ont
wikkeling, enz.
OPLEIDING ALLEEN
VOOR
OFFICIËLE EXAMENS
Vraagt vrybl. studie-advies.
Tel. 21219 Alléén:
STJEENSCHUURJ
HOUTVERKOPING
Notaris W. A. CARON to
Voorschoten zal op Donder
dag. 22 Januari 1953 v.m. 10
uur in Hotel „Het Wapen v.
Voorschoten" te Voorschoten
I publick verkopen:
ELZEN- en ESSEN-
HAKHOUT,
wassende op en nabij „Dui
venvoorde". „Rozenburg",
I „Santhorst" en „Haagwijk",
onder Voorschoten en Was-
senaar.
Notitiën bij dc Jachtopzichter
1 E. Geitenbeek, Duivenvoordo
I te Voorschoten en ten kan-
tore van Notaris Caron.
i Betaling vóór of op 15 Maart
11953.
