EIDSCH DAGBLAD Treinbotsing Waalhaven: 2 doden en 30 gewonden 91ste Jaargang ZATERDAG 8 NOVEMBER 1952 No. 27759 irecteur: J. W. Henny Hoofdredactie: B. W. Menkhorst eD J Brouwer DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN f.6 per kwartaal: f 0 47 per week Witte Singel 1. Leiden - Giro No. 57055 Telefoon Dir en Adm 25041; Red. 21507 Amerika 1 weer ingeschakeld (Wederom heefit in Amerika het opl- le-onderzoek gefaald! In 1948 werd n Truman geen sohijn van een kans keven en lnj won Onder de aware 1st van dit edhec was men nu erg voor- 'j" :eworden en tot het laatste toe i een nek-aan-nek-race voorspeld Elsenhower een neuslengte voor. is weer anders gelopen: Eisenho- heeft in een soort van politieke [.verschuiving de democraten wegge- rd en de grootste overwinning uit fcierika's historie bevochten I Zuiver en teen door zijn persoon, gelet op het dat hij zowel in Huis van Afge- rrdigden als in de Senaat slechts over i uiterst kleine meerderheid beschikt, t is een zeer bedenkelijk verschijnsel, nt dientengevolge wordt hij meer ,n 'hem lief zal zijn gebonden aan de ohtervleugel in zijn partij, m,.a.w. ,ft en Mc Cartihy. Of zal hij het dur- n wagen om zijn politiek te vestigen i een gedeeltelijke steun van de demo nen? Voor het welzijn van de vrije ereld zou dat ongetwijfeld verre te irldezen zijn, maar zal het uitvoer- ar blijken? Natuurlijk zijn in de hevige verkle- Cvscampagne woorden en beloften ce len, die moeilijk te verwezenlijken Doch aan de onverwachte toezeg- j van de nieuwe president, dat hij 'bezoek aan Korea zou gaan bren- kon hij niet ontkomen en weldra Eisenhower zich per vliegtuig naar K Aziatische oorlogsterrein begeven, s militair kan hij daar practisoh zioh n gelden, doch daarop komt het nu t niet aan! Het gaat er integendeel hoe een einde aan het wapenge- d is te maken en in dit opzioht kan Eisenhower weinig uitrichten. De isslng in deze materie blijft aan uikou en Peking, specifiek natuurlijk ui het Kremlin. Bedriegen de voortekenen niet, dan rdt deze reis een teleurstelling en dus n slecht begin Veel zal verder afhangen van de be lling van Eisenhower over zijn naaste sdewerkers, speciaal wat betreft de leuwe bezetting van de post van Dean pheson. Komt Foster Dulles daar. dan il Europa zich niet bepaald opgeluoht woelen, want, hoe gecamoufleerd ook, t7e heeft zioh vastgelegd aan volledige eun aan verzet tegen het gezag van oskou in de satelliet-landen. Een eemde wisselwerking doet zich op het gezicht voor in de Russische .thieën. Tijdens de verkiezings- impagne toonde Moskou pro-Eisenho- er-neigingen, nu de strijd is gestre- ver'.ooohent het Kremlin zijn fa- Blijkbaar heeft Moskou voordeel i/.ieii in de keuze van de oud-opper- welhebber van de Nato.... om zijn i'ljfczwoan-pogingen in het Westelijk ok voedsel te kunnen toevoeren In dit opzicht treft ongetwijfeld, hoe - der eerste daden van de nieuw ge- •n Amerikaanse president is ge test het zenden van een geruststellend legram aan de Franse premier Pinay. ■1st in Frankrijk heerste immers de lotste teleurstelling over de keuze van Amerikanen! Nu in Amerika de grote strijd is ge reden, is in ieder geval een einde ge- men aan de periode ran uitschake- ig van de machtigste tegenspeler van bskou. Zonder overdrijving kan gerust irden geconstateerd, dat Washington rLge maanden buiten gevecht is gesteld freest en alle belangrijke beslissingen de weg ging, niet wetend, in welke .htinz het nieuwe bewind zou gaan. lira an is nu tenminste een einde ge- [men Eerst nu zal de algemene vergade- a? der V.N. volle betekenis krijgen, wel Eden als Sohuman zijn ook nu is naar New York vertrokken. De st in de grote politiek is afgelopen! De laatste daad van het democrat-l ie Amerika zou wel eens geweest kun- n zijn, dat met Spanje de basis is ge- :d voor een nauwe samenwerking op ■litair gebied. Trots alle verzet uit ïeie Europese kringen verzet geba- leerd op gevoeligheden, gespeend van 'le realiteitszin heeft Washington lorgezet en een overeenkomst lijkt mns verzekerd, waarbij Amerika kan ■schikken over militaire bases In het de Spaanse gebied en het zijdelings voegen van het Spaanse leger in het itl-cemimunlstisohe blok. Zoals nu Inmaal de harde realiteit dat eiet. Voor Truman zullen de paar laatste I «manden niet zijn gelukkigste zijn. [Wn! hij bü iedere beslissing over- I leg met zijn opvolger moeten plegen. Op 20 Januari kan hij zich eohter ont- voelen van zijn besognes Handelsbetrekkingen West-Duitsland - Indonesië NAAR VERDERE UITBREIDING Dr R. A. Asmaun, hoofd van dc afde ling buitenlandse handel van het Indo nesische Ministerie van Economische Zaken, heeft gisteren een drieweeks bezoek aan de Westduitse Bondsrepu bliek beëindigd. Hij zeide dal Duitsland thans weer over een modern geoutilleerde industrie beschikt, die in staat is vlugger, effi ciënter en goedkoper te leveren dan die van andere landen. Hy legde er echter de nadruk op, dat de voor naamste moeilijkheid, die de ontwik keling van de handelsbetrekkingen tussen Duitsland en Indonesië, in de weg staat de financiële situatie is. Het was volgens hem noodzakelijk eerst een oplossing te vinden voor ti* financiële moeilijkheden. ..Wanneer Duitsland ons een crediet op lange termijn zou kunnen verlenen, zou ik grote mogelijkheden zien voor een uitbreiding der handelsbetrekkingen Wij hebben vooral gebrek aan kapitaal goederen, die Duitsland ons zou kunnen leveren", aldus de minister. iprekingen tussen Indonesië en Duits land zullen kunnen beginnen Deze zul len in Djakarta worden gehouden, met het doel te komen tol een .verlenging en uitbreiding van het bestaande han- delsaccoord. In de haven van Saint Nazatre Is 80 ton metend Marokkaans tankschip o: ploft, toen het zee wilde kiezen. Er Teleurstelling verhouding WEERBERICHT e Bilt Koude nacht vacht tot morgenavond: inkelijk flinke opklaringen met rrr-, hechts enkele verspreid optredende "U'tjes, verder afnemende wind uit noordelijke richtingen en in de nacht plaatselijk lichte vorst. Later toene mende bewolking met enige regen, ma- Ke, kracht Zuidelijke tot Zuidwes- ieujke wind en ongeveer dezelfde tem peraturen als vandaag. IOpgemaakt te 10 uur). 19 NOVEMBER. Zon op: 7.49 uur; onder: 16.56 uur. Maan op: 2341 uur; onder: 14.19 uur. Hoogwater te Katwijk te 8,01 en 20.26 ttur. do/li te 9,02 en 21,36 uur). Bit nummer bestaat uit 12 pagina's. Door verkeerde wisselstand en gebroken koppeling Houten wagons schoven in elkaar O Chaotische en schokkende aanblik (Speciale berichtgeving) Gisteravond tegen zes uur zijn twee treinen waarmee dagelijks een groot aantal arbeiders van de BPM te Pernis naar en van hun werk worden vervoerd, aan de Waalhaven Oostzijde op elkaar gebotst, doordat de tweede trein in volle vaart op de eerste liep, die een half uur vertraging had. De gevolgen waren ontstellend. De achterste twee (oude houten) wagons van de eerste trein schoven onder luid gekraak van versplinterd hout en glasgerinkel in elkaar, waardoor twee der passagiers onmiddellijk werden gedood en een dertigtal meer of minder ernstig gewond naar het Zuiderziekenhuis moest worden vervoerd of ter plaatse werd verbonden. Nog geen kwartier na de ramp waren politie, brandweer en geneeskundige dienst met groot materiaal aanwezig en kon het reddingswerk in het grillig licht van schijnwerpers en autolampen onder storm- en regenvlagen een aanvang nemen. Hartverscheurend gekerm Na de botsing steeg een hartversoheu- ïend gekerm en geschreeuw op uit de zwaarst getroffen wagons. Even was het een wild dooreengeren van ongedeerde, maar hevig geschrokken passagiers langs de in donker gehulde spoorbaan. Man- met bebloede gezichten en handen had de wagonruiten ingeslagen) liepen als verdoofd het veld in. Een lid van het treinpersoneel werd in het .gezicht geslagen door een passa gier, die leed onder een zware zenuw schok. Maar na de eerste hevige op winding vermande men zich tot hande len en helpen. Enkele mannen renden door de weide naar de overkant van de weg. waar zij by de portier van een machinefabriek de politie, de genees kundige dienst en de brandweer alar meerden. Anderen hief den op de ver keersweg langs de Waalhaven automobi listen aan met het verzoek met hun kop- lampen hulp te verlenen. Zonder aar-I die onder die wirwar van verspi n terl zelen werd hieraan gevolg cegiven. Ook hout en verbogen staal beklemd lagen, personeel van de nabije Marine-duik- Nadat een zijwand was verwijderd kon het deerlijk,-t- 1"' Wisselvallig weer Het K.N.M.I. deelt mede: vloed van een uitgestrekt lage- Hierboven enkele in elkaar gescho ven rijtuigen van de treinen, die met elkaar in botsing kwamen en waar de meeste slachtoffers vielen. H. C. Djakarta weinig toeschietelijk Wü ontlenen aan de voorlopige ver slagen der Tweede Kamer over de be grotingen van Unie-aangelegenheden en Uniezaken en Overzeese Rijksdelen, dat alle leden er hun teleurstelling over uitspraken, dat geen verbetering waarneembaar is in de verhouding tussen Nederland en Indonesië. In verband met deze minder goede verhouding vroegen verschillende leden, of de regering niet het ogenblik geko men acht om de Nederlandse militaire missie uit Indonesië terug te roep:n. Deze missie verricht op verzoek van de Indonesische regering in dat land haar instructie-werkzaamhedsnn ettemin wordt zij in de openbare discussies al daar op de meest onwelwillende wijze bejegend. Vele leden merkten hiertegen op, dat het niet tot de taak van de Nederlandse regering behoort consequenties te ver binden aan uitlatingen, zoals hierboven Snelheid 30 km. De eerste trein was normaal om kwart voor vijf van het terrein te Per- nis vertrokken in de richting van Rotterdam. Ter hoogte van de Vonde lingenplaat brak een haak van de kop peling van de derde wagon. Nadat deze wagon was gerangeerd, werd ze achter ujuy de trein gekoppeld. Toen de trein weer verder kon, moest de machinist stoppen voor een verkeerde wissel- stand (de wissels worden op dit tra ject niet automatisch bediend). Al met al was er een klein half uur vertraging ontstaan. De machinist van de tweede trein kon niet meer tijdig worden ge waarschuwd, aangezien er geen blok- posten zijn op deze baan. Het rode achterlicht van de eerste trein werd door dc leerling-machinist van de tweede trcirrop het laatste mo ment opgemerkt.. Hij waarschuwde de „meester", die nog remde, maar toen was het reeds te laat. Gelukkig was de snelheid: 30 km. per uur niet groot, want anders zouden de gevolgen van dc botsing waarschijnlijk nog veel ernstiger zijn geweest. Hulpdiensten van de N. S. zijn inmiddels begonnen met het vrijmaken van de spoorbaan. Nederlaud-Indonesië bedoeld; zn dic-nt vast te houden aan de desbetreffende overeenkomsten met de Indonesische regering. Verschillende andere leden wezen op de huns inziens discriminerende maat regelen, welke tegen de Nederlandse im- en exporthandel door de Indonesische re gering worden uitgevaardigd. Zeer vele leden moesten tot hun spijt constateren, dat de klachten over de ambtelijke en de vaak weinig toe schietelijke houding van het Hoge Commissariaat te Djakarta nog steeds toenemen. De algemene klacht is, dat het Hoge Commissariaat, zowel ten aanzien van de Nederlanders als van de Indonesiërs, geïsoleerd staat. Voorts werd nog een aantal vragen gesteld inzake algemene voorzieningen ten behoeve van Nederlanders in Indo nesië. Alle leden zouden gaarne spoedig het oordeel van de minister vernemen over de reeds in het voorlopig verslag op de ontwerp-begrotingen voor 1950, 1951 en 1952 tot uiting gebrachte suggestie om een commissie uit de Kamer Nieuw- Guinea te doen bezoeken. De algemene situatie op Nieuw-Guinea .in ogenschouw nemende, erkenden ver- schillende leden, dat er een gestadige vooruitgang valt te bespeuren. Met zorg waren deze leden vervuld over de situatie van de kolonisten. Verschillende leden betwijfelden, of de ontwikkeling van Nieuw-Gumea wel op de juiste manier wordt aangepakt.. Er zitten, naar de mening van deze leden, in Nieuw-Guinea op lange termijn mogelijkheden om tot het exporteren van landbouwproducten te komen en dus ook om de ruilhandel tussen Nederland en dit gebiedsdeel te ontwikkelen. Halve eeuwfeest Oud-Leiden bootbasis bood onmiddellijk hulp met manschappen en materieel. Nog geen kwartier later arriveerden poli tie-jeeps. radlowagens, zes ambulan ces en gereedschapswagens van de brandweer in een lange rij en onder geloei van hun sirenes. D? eerste hulp gold de gewonden in de trein. Noodverbanden werden aange legd en weldra vertrok de en? zieken auto na de andere niet ernstig en licht gewonden naar het Zuiderziekeinhuis. Met snijbranders Chaotisch en schokkend was de aan blik van de in elkaar geschoven wagens, waarin onder het felle licht van de schijnwerpers en autolampen, met snij branders. zagen en houwelen met man en macht werd gewerkt om de tussen de brokstukken bekneld geraakte passa giers te bevrijden. Men wist niet hoeveel het er waren. erminkte lijk van een der slachtoffers geborgen worden. Korte tijd later werd een tweede passagier bevrijd, maar ook bij deze was het leven reeds geweken. De beid? slachtoffers zijn de 58-j3rige drukgebied boven Scandinavië en Mid- p- Spam-boom van de Katendrechtre- den Europa stiekte zich ook vanmorgen legedijk te Rotterdam, en de 53-jame nog tot over onze omgeving uit. j W. van der Schulp, uit de Jasmijnstraat Wel is waar verdween de kern van de te Rotterdam. Een prlitie-radio-auto diepe stormdepressie. die gisternacht j riep het verzoek om aan de neg op het ■er de Noordelijke provincies land trok naar Tsjecho-Slowakije, over een groot deel van de Noordzee bleven de luchtdrukverschillen groot., zodat de storm uit Noord-West tot Noord vooral langs de kust van Nederland nog voort duurde. Bovendien ontwikkelde zich boven de Duitse bocht nog een kleine randstonng. hetgeen tot gevolg had. dat het afnemen van de storm tijdelijk werd onderbroken en de wind weer iets in kracht toenam. De stormachtige winden voerden grote hoeveelheden kouae onstabiele uit Poolstreken afkomstige lucht over Noordzee, aan. terrein van de ramp aanwezige pa giers zich naar de verkeersweg te bege ven, wear vele vrouwen in grote onge rustheid over het lot. van hun familie leden zich verzameld hadden. Als in een flits Een der passagiers van de veronge lukte trein, de lasser Jacob de Graaf, deed ons in enkele woerden een sober, ruaar aangrijpend relaas van het ge- de I beurde: „Ik zat in de laatste wagon van de eerste trein. Plotseling voelden we een In deze lucht kwamen naast talrijke ontzettende schok. We grepen ei-kaar regen, ook hagelbuien voor, terwijl en- iVast, werden door elkaar gesmeten en kele buien van onweer vergezeld gingen. we schreeuwden van schrik, teen we het Inmiddels beginnen nu enkele veran- bout en van de andere wagen naar deringen in de luchtdruk verder op te I binnen zagen dringen. Alles gebeurde treden, die aan deze storm op de Noord- natuurlijk ,n een flits, maar ik zie nog zee een eind zullen maken. myn overbuurman de glasscherven tut De depressie boven de Duitse bocht Z1)n blo€.a-nd voorhoofd trekken en een trekt namelijk naar Duitsland w«j?> te.- ander ocn man aj op leeftijd, stil en wijl een rug van hoge)iucihtdiuk.khe zich I t wydop,n ^n VOor z'.oh uitstaren, uitstrekt van de Golf van Biscajik zelf ben er afgekomen met een bonk IJsland naar Groenland in L.an myn y0C(fd tegen een schot, waar- begint af te nn het n^rdelfik van lk nu no® een barstende hoofdpijn een nieuwe depre»le op heb. Het. gekerm van de gewonden was deel van de Atlantische Oceaan. versohrikk°liik Wp clo°rren de ru t -n van Deze doet de luchtdruk op IJsland ®"-™„.-tn van snel dalen en breidt zich in de richting Oe wagen SS T? J; -u" ïich morgen in de loop van de daü ook I Utrecht had ,n de tweede tran (mbo. tot over ons land zal uitbreiden. Hy h-"? uit het port.erraam. teen ..lj Dit heeft een tijdelijk afnemen van de het rode achterlicht van de eerste trein wind tot gevolg maar doet de kans op snel zag naderen: „Jongens, hij gaat er een periode van regen bij de nadering bovenop, spring eruit!" schreeuwde hy van een warmte front van de Oceaan- tot zijn kameradm, maar even later I depressie toenemen. Het wisselvallige weer duurt dus voort, elkaar geworpen. werden zü door de botsing wild door In het geheugen van de meer be jaarde Leidenaars leven de namen van de voormalige hotels Levcdag (tegenwoordig nr 85. firma Fon- gers). „Du lion d'or" (nr. 24. fa Koningsvelden ..Le soleil d'or" (nr 155. fa v. d. Stok), alle aan de Breestraat. glorieus voort. Ze wekken herinneringen aan de Maskeradefeesten van een lialve eeuw geleden, aan een schittering van fluweel, zijde en satijn, die niet meer van deze tijd is Hierboven hotel „Le soleil d'or".

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1952 | | pagina 1