II
ft*
mm43Ë
ÏM>r "e <""c,eren
VRIJDAG 18 JANUARI
Herhalingsoefeningen 1952
„zwaar en langdurig"
Mfooral voor hen ingedeeld bij de
zware tanks (85 dagen)
K Aantal korpsen naar manoeuvres in Duitsland
herhalingsoefeningen van dit jaar zullen zwaar en van ongewone duur
ii n verklaarde vanmorgen minister Staf. Dit zal vooral gelden voor de
lijn a j: -u„ ingedeeld bij de zware tanks, die 85 dagen moeten opkomen.
""ïtoj'chema "00r dCZ° herhalingsocfcmngen 15 als volgt:
terrh
roRIALE TROEPEN.
staven Heg. stafcompagnieën, Reg.
'scomp'agnieën. Reg geneeskundige
:én. Bataljonsstaven. Bataljonsstaf-
uitsluitend voor het 91e reg.
nog niet vastgesteld
Mrt/Nov. 27
larlillerie.
lichte luchtdoelartillerie
onderdelen.
_J mortiercompagnieën
BBnrpagniecn
L jnfanterie-eompagnieën worden i
irtiercompagnicen. Het personeel van enkele AAT-onderdclen
•n voor technische controle.
idKRACHTE.N TE VELDE:
rf Wcrkorps Staven 2e en 3e divisie Staven
31e reg. gevechtsgroep. Vcr-
Staf
afdelingen 2e en
2c divisie Stafcompagnie 21e, 22c
■i gevechtsgroep. Andere stafondcr-
'nj2e cn 3e divisie
korpseenheden
15/10-15 '12 55
reg gevechtsgroep Sept 'Oct. 54
«rhk'i opo SeDt./Oct. 54
!e reg. gevechtsgroep
vechtsgroep
ware tanks
Lh^ISIE:
)le fk. gevechtsgroep
IDAcf en periode van 85 dagen voor de
Ss zware tanks van de 2e divisie
2 delen gesplitst van ondcr-
i)k 55 dagen (opleiding) in
Maart en 30 dagen (oefening
verband).
•dl naar gestreefd do oproepen
juiste datum van opkomst zul
len iïermelden. uit tc zenden:
Voor de territoriale troepen: vóór
■Kart a s.
velde: vóór
1 een legerkorps van 2 di-
net een aantal legerkorostroeDen
n de manoeuvres, welke in
geallieerd verband in
jfcc j zullen worden gehouden. Deze
c zullen zijn de 2de en de 3de
Ide divisie bestaat uit de Lich-
1950 II. 1951 I en 1951II.
Ichtinzsoloeg vormt een regl-
revcchtsgroep. welke als zodanig
tiend. De Dloeg 1950 II (de 31ste
•gevechtszroep), welke 1 Fc-
s. met groot verlof vertrekt,
uz en wel 30 dagen voor de
en 47 dagen voor de officieren
rofficieren.
Dj 21e divisie bestaat uit dienst-
^ren die in Indonesië hebben ge-
Een deel daarvan, de 21ste en
rezimentsgevecli tsgroep volbra cht
jl herhalingsoefeningen voor wat
betreft in batallonsverband.
de regimentsstaven en de divisie-
^Jzonderlnk werden geoefend.
Dj tkrio gevechtsgroep dezer divisie
tod Ir. 1951 niet voor herhalingsoefe-
oczeroeDen. aangezien zii eerst
•leden uit Indonesië was terug-
Te neinde deze gevechtsgroep
te> op hetzelfde peil te brengen
s de Mde anderen, zal zif langer on
er de v aoenen worden geroepen, nl. 43
asen ',oor de soldaten en 60 dagen
por de officieren en onderofficieren,
de 21ste en de 22ste reeimentsge-
'oeo ziin 37 dagen voor de sol
en 54 dagen voor de officieren en
Ifficleren uitgetrokken.
Hjjt Ingewerkt ziin van elke stof af-
nderk cn het op elkander ingespeeld
'n «n de sUven onderling is een der
■likste factoren om ln divisie- en
^—verband te kunnen optreden.
Wire i zullen in het tijdvak der
■■n.'oefenlnzcn de Leeerkorps-
"•."e beide divisiestaven en dc regi-
flaI,en als zodanig worden ee-
De'e oefeningen ziin zo opge-
fij' de bevelvoering van het. gehele
rns in werking treedt. In ver-
uermede is de duur der her'na-
enmeen voor deze staven (met
«horende verblndinesafdelingen)
op 43 dagen voor de soldaten en
fficitrr V°°r de ofJlcteren en onder-
Pwioreliikheid bestaat dat. ongeveer
De territoriale troepen ziin in 1951.
Wahonsverband voor herhalings-
jounz.in werkelllke dienst geweest
HPMtalions worden thans tot reei-
verenigd. In verband daarmede
dit iaar behoudens 3 batal-
Jfce het 91e regt. Infanterie vor-
uitsluitend de onderdelen oo-
'elke buiten batalionsverband
^■derhalve de regimentsstaven de
HI znleen en de ceneeskun-
imoagnleën Bovendien worden
wren en onderofficieren opge-
ruté». duur dezer oefeningen ls
i 00 13 da2C'i v°or de solda-
ZO GOED MOGELIJKE
VERDEDIGING.
7°flfn ernstig onder ogen zien
»r liet om gaal en er voor zorgen,
m de naaste toekemst een zo
two mogelijke verdediging opbouwen",
ffiln,stcr Staf, vanmorgen op
eel perconferentie.
Sept. /Oct.
Sept.- Oct.
Aug./Scpt./
Sept./Oct. 47
bouwende op deze weg kan in 1955 de
oorspronkelijke le divisie verdwynen, in
1956 de 2e divisie enz.".
Hoezeer de minister het betreurt, het
is militair onmogelijk om op de lichtin
gen 1940'44 nog een beroep te doen,
zo zeide de bewindsman.
kostwinnersvergoedingen.
De materiële handicap bij herhalings
oefeningen is voor velen de kwestie
der kostwinnersvergoeding. In dit
verband deelde de minister mee. dat
de burgemeesters gerechtigd zullen
worden direct deze vergoedingen uit
te betalen, waardoor geen tijd verloren
wordt met ambtelijke procedures.
Voorts zal aan de werkgevers een ont-
slagvcrbod worden opgelegd t.a.v. de
werknemers die aan de oefeningen
zullen deelnemen.
De minister deed voorts een beroep
op de werkgevers in deze zo veel moge
lijk medewerking te verlenen.
Ook voor ongehuwden zal in verband
met de lange duur der oefeningen een
vergoedingsregeling worden geschapen
b.v. voor het doorlopen van kamerhuur.
vrijstellingen 5
Aan verzoeken tot vrijstellingen voor
examens zal indien mogelijk tegemoet
worden gekomen. „Maar wc kunnen
niet vrijgevig zjjn". aldus de minister
..en vermoedelijk zal het neerkomen
op een speling van 5
De grote manoeuvres in internationaal
verband zullen m September en October
gehouden worden en het is zeer waar
schijnlijk. zo zeide minister staf. dat het
oefenterrein West-Duitsland zal zijn.
groot-verband oefeningen
uitsluitend voor
veldleger.
De oefeningen in groot-verband gel
den uit de aard der zaak uitsluitend
voor het veldleger. De territoriale troe
pen zullen in het algemeen optreden in
het territoir waarvoor ze bestemd zijn.
Voor Marine en Luchtmacht is nog
geen schema voor herhalingsoefeningen
vastgesteld. Voor de Luchtmacht zal het
waarschijnlijk gelijk zijn aan dat van
het vorige jaar.
Wanneer eil. argeloze weggebruiker,
heden de overweg aan de Rijnsburger
wee paleert, dan zal Uw waakzaam
oog getrokken worden door een hinder
lijk obstakel dat even voorbij het sein
huis plotseling aan het wegdek schijnt
te ontspruiten.
Juist! Ik bedoel die paal waar U zich
vs morgen over verwonderde en waar
over U nog elders in dit blad kunt le
zen. Die paal. waarvan U zich afvroeg,
waarom die nu juist daar midden op
de riiwee en niet enkele meters naar
terznde on het trottoir werd erpiaatsi.
Welnu die paal dient voor de beves
tiging van het electrische bovennet van
de overweg en moest juist daar worden
geplaatst, in verband met de bouw van
het tiideluke viaduct dat U nu weldra
ln gedeelten zult gaan zien verrijzen.
Uw verkeersagent meent echter dat
deze paal nog niet af is In die paal
moet namelitk een stormsein worden
gehesen, want het ls nu uit met de
betrekkelnke rust. die tot nu toe ai ie
spoor wegwerken ten som de Rhnsbur-
eeroverweg bleef kenmerken.
Wanneer wii dus voortaan de over
weg Dasseren. zal er steeds wat nieuws
znn totdat uiteindelijk het oeenblik
daar is. waarop we trtumphantellik on
der ons nieuwe viaduct door zullen
kunnen rijden
Maar laten wii ons voorlopig realise
ren dat het sein hier voor de wegge
bruiker on onveilig staat en dat uiterste
waakzaamheid zal ziin geboden, dit
ondanks alle zorgen die besteed wor
den om de bezwaren zo gering mogelijk
te doen ziin.
Wcest op Uw hoede!
VERKEERSAGENT
Dr Drees naar Pittsburgh
Hij zag de Niagara-
waterval
Dr Drees heeft gisteren korte tijd
doorgebracht bij de Niagara-waterval,
alvorens naar Pittburgh te vliegen.
In Buffalo werd minister Drees ont
vangen door de Nederlandse consul al
daar. de heer Visser 't Hooft. Tegen
over Journalisten liet hij zich over de
Internationale toestand in Europa opti
mistisch uit.
In Pittsburgh zal een bezoek ge
bracht worden aan hoogovens en andere
installaties.
H. M. de Koningin en Z. K. H. de
Prins der Nederlanden hebben de Ko
ning en Koningin van Egypte telegra
fisch gelukgewenst met dc geboorte van
hun zoon.
(Ingez. Mod.-:
Militaire „Shape"-missie komt
naar ons land
Gebrek aan oorlogservaring moet verholpen worden
Talrijke commandanten en hoofdofficieren voor cursus
naar Amerika
Om zo nodig nog meer voorlichting van bevoegde zijde te krijgen, in het
bijzonder voor wat betreft de opleiding."heeft dc minister van Oorlog zich
tot generaal Eisenhower gericht met het verzoek een kleine missie van oor-
logservaren ,.Shapc"-officieren in Nederland ter beschikking te stellen. Hü
is verheugd tc kunnen mededelen, dat aan dit verzoek hoogstwaarschijn
lijk binnenkort zal worden voldaan.
Jaar.
x?ev^00rden motiveerde hü de
Herhalingsoefeningen van dit
ojKVi, KWH» terug te ertlpen
ter jirr aldus d® minis-
mK "5 ^"enlijk de maximumleef-
v'rhfcri' Jlf el?loeer 28 jaar is. In
2 °Pbouw van het
L ^bben .we eigenlijk alleen
divisie De
- - IJ «v flllCCU 1IUL
oeschiKlcing over de le en 2e
en ""'"'"Bvi «uiien ae
Q 5e divisie vormen en voort-
Als hoofd van deze missie zal een
Amerikaans generaal-majoor of brigade
generaal optreden, terwijl onderschei
denlijk een Brits, een Amerikaans, een
Brits, een Amerikaans en een Brits of
ficier. allen met oorlogservaring, zal
w orden toegevoegd aan de Inspecteur der
Infanterie, de inspecteur der Cavalerie,
de inspecteur der Artillerie, de inspec
teur der Genie en die der verbindings
dienst.
GROTERE BEVOEGDHEDEN
VOOR PRINS BERNHARD
Het hoofd van dc missie zal worden
toegevoegd aan de Inspecteur-Gene
raal der Kon. Landmacht (Z.K.H. de
Prins der Nederlanden), die tevens
grotere bevoegdheden krügt om. voor
wat de regeling van de opleiding be
treft. rechtstreeks aanwijzingen te
verstrekken aan de wapeninspecteurs.
De Inspecteur-Generaal handelt we
derom volgens door de chef van de
Generale Staf vastgestelde richtlijnen.
Voorts, zullen Britse en Amerikaanse
officieren behulpzaam zijn bij de oplei
ding van de Staf van de Commandant
strudkrachten te velde en de beide di
visiestaven. welke aan de September-
manoeuvres zullen deelnemen, terwijl
ten slotte een Frans hoofdofficier zal
porden ingeschakeld bij het onderricht
aan de Hogere Krijgsschool.
De minister van Oorlog hoopt, dat
op deze wüzc zal worden tegemoet ge
komen aan het in ons land bestaand
(en niet te verhelpen) gemis aan oor
logservaring.
CURSUS 3 a 4 MAANDEN
In 1932 zullen, nog vóór de Septem-
bermanoeuvres, alle regimentscom
mandanten der infanterie en alle af-
dclingscommandantcn der artillerie,
die aan deze manoeuvres zullen deel
nemen. (voor zover zij beroepsofficier
zijn) een cursus van 3 a 4 maanden
in dc Ver. Staten volgen, lerwjjl
voorts alle wapeninspecteurs de Ver.
Stalen zullen bezoeken, teneinde zich
op dc hoogte te stellen van de daar
gebruikelijke opleidingsmcthoden. Een
dergelijk bezoek wordt ook gebracht
door de divisiecommandanlcn cn en
kele andere daarvoor in aanmerking
komende hoofdofficieren.
Ten slotte is gevraagd om. evenals
zulks ten behoeve van de 31ste regi-
mcntsgevechtsgroep ls geschied, ten be
hoeve van de opleiding van de 32ste re
gimentsgevechtsgroep een drietal oor-
lcgsc-varen Amerikaanse officieren be
schikbaar te stellen.
STADSNIEUWS
THEOSOFISCHE VERENIGING
Leeft de mens me°r dan eenmaal
op aarde?
De heer J. H Kengen uit Utrecht be
gon gisteravond zijn voordracht over
bovenvemield onderwerp met de aanha
ling van een gezegde \an Prof. Bolland
n 1 „de vreze des doods ls het begin der
wijsheidDit behoeft geen angst voor
de dood t? zijn maar alleen al het na
denken daarover brengt ons tot wisheid
Het eventueel voortbestaan na dc dood
is thans geen raadsel meer, want er ztjn
er 'nog maar weinigen, die nog op het
standpunt staan dat met de dood alles
uit is.
Of een schepsel voor korte tijd of voor
de eeuwigheid is bestemd, is niet te be
wijzen Men moet dit aanvoelen, want
het is niet mogelijk het hogere uit het
hogere te bewijzen. Het spiritisme heeft
echter de ogen van velen geopend even
als door de helderziendheid, waarover
vele boeken zoals van dr Anny Besant,
Leadbeater en anderen, vele waardevolle
gegevens hebben verschaft. Ook haalt
spreker verschillende gegevens aan langs
spiritistische weg verkregen.
Hoe het leven hiernamaals zal zijn is
niet te beschrijven daar dit afhankelijk
is van het 1ev«m. dat de mens on aarde
geleid heeft Dat de hel een felle lou
tering zou zijn. is weerlegd door het felr
dat het woord Hades (hel) een vel
ruimere betekenis heeft en meer be-
doe'd t» ?«n e®n plaats van doorgans
naar hogere sferen. Een eeuwige lel
b°staat nirt P3u'us'spreekt van "ft.
ziel en licha°.m Wanneer het stoffe'iik
lichaam ls afceleed. zal de z'el d® geest
geleiden naar andere gpb'edep om da^r
het werk voort t° zetten of tot de Al
macht te gaan Het tijdperk van rust
7il niet een wig durrn. want alle toe
standen ziin ver'anke'iik. err>d«t er
steeds evolutie Is. Evolutie van atle vor
men, dus gelijke kans ••-o- »"»r. Na
het. p'antenrijk en het dierenritk is de
mens de bekroning van de srv.eopin?.
In de ia ren 50015m hebben cmte
figuren, evenals Goethe. Lessing. Scho
penhauer in latere tjjd, de reïncarnatie
naar voren gebracht.
M"t tal van voorbeelden verduidelijkte
spreker rijn voordracht en hll besloot
met enkele gedichten aan te halen-
Weer een paal
Doch nu één, die een periode
van ongerief inluidt
(Foto LD—Van Vliet)
(Inecz. !\1ed -adv
Bij guur weer en
huishoudelijk werk
voor Uw handen
academische examens.
Geslaagd voor het doctoraal examen
Psychologie de heer P. J. Stolker (En
schede 1
Gistermiddag om 4 uur kreeg een
59-jarige timmerman, wonende op de
Stationsweg, bij werkzaamheden in een
perceel aan het Rapenburg, een balk,
welke van de eerste verdieping werd ge
worpen op het hoofd. Met een bloe
dende hoofdwonde en een lichte her
senschudding bracht de E.H.D hem naar
het Acad. Ziekenhuis.
FAMILIEBERICHTEN.
Ontleend aan andere bladen.
Bevallen: PortieljeVan Randwijk, z.,
R'dam; HirschlerKoen, z., A'dam
Gehuwd: J. F. Kiepe en A. Huig,
Zaandijk.
Overleden: C. P. C. de Vey Mestdagh-
Fabius, vr 35 jr; M. A. Graafland—Den
Engelen, vr. 63 jr. Zeist; C. Mörzer
Briyns. m70 jr. R'dam: J. H. Bouw
man. m. 76 jr. R'dam; M Juda, m. 77
jr. A'dam; A. van der Wieken, m. 74 Jr,
Scheveningen.
Rijnsburgerweg
Vanaf het ogenblik, dat
eerste we?k van Januari 1949 een aan
vang maakte met de uitvoering der
Leidse spoorweg-werken, zijn al honder-
den palen in de bodem verdwenen, ter-
wijl daarnaast ettelijke tientallen ijze
ren masten waaraan de electrische bo- I
venleiding zal worden bevestigd, zyn ge-
plaatst. Inmiddels zijn 3 jaren verlopen,
een periode, waarin w ij zonder noe-1
menswaardig ongemak, deze werken j
hebben zien groeien.
Thans is men echter gekomen aan
een etappe, welke van de vele weg
gebruikers van de spoorwegovergang
in de Rijnsburgerweg wat meer ge
duld cn grote oplettendheid zal vra
gen: dc bouw van het tijdelijk hulp
viaduct. Al zullen de Spoorwegen ook
nu alles in het werk stellen om het
ongerief tot een minimum te be
perken.
Tot de voorbereidende werkzaamhe
den behoort het plaatsen van een ijze
ren mast, waaraan de bovenleiding van
de tram zal worden bevestigd. Een en
ander als gevolg van het leit. dat de
huidige mast ln „het schootveld" van
het te bouwen tijdelijk viaduct staat.
In de afgelopen nacht heeft men deze
paal geplaatst. Een paal. zoals zovele
palen en toch ook weer een paal. die
niet alleen de aanvang van de bouw van
dit hulpviaduct aankondigt, doch de te
vens voor het verkeer een periode van
ongerief inluidt. Het is de eerste paal
en er zullen er nog vele volgen die
eerst recht een lelijke sta-ln-de-weg kan
worden genoemd, geplaatst als zij is in
het midden van de rijweg in de rich
ting Oegstgeest. Een nauwkeurige be
schouwing van onze foto. leidt al dade
lijk tot de conclusie, dat ln het ver
volg al het rijverkeer in deze richting
zijn weg over de trambaan zal moeten
lelijic obsta-
Vlak achter deze mast komt straks
één der pijlers te staan van het hulp
viaduct. Direct rechts van de paal komt
de verkeerskoker voor de auto's en de
wielrijders in de richting Oegstgeest.
Hij krijgt een rijbreedte van plm. 3 me
ter. Aan de andere zijde komt dan een
onderdoorgang van ongeveer 8 meter,
waardoor het rijverkeer in de richting
naar de stad zal worden geleid. De belde
Hoe staat het
(XXX)
tramsporen onze foto doet het reeds
zien komen rechts van deze verkeers
rechter (gezien uit de richting Stations
weg' De meest zuidelijke verkeerskoker
is uitsluitend bestemd voor de voetgan
gers ln beide richtingen. Voor hen is
een afzonderlijk tegelpad met spoorbo
men. welke reeds ln gebruik zijn gesteld,
aangelegd.
Zodra men met alle voorbereidende
werkzaamheden gereed is. begint men
met het helen van de ruim 100 houten
palen (lengte plm. 19 meter), waarop dit
hulpviaduct komt te rusten. Het wach
ten is echter nog op deze palen, welke
ln België zijn besteld en thans op trans
port liggen te wachten. Indien zich geen
moeiiyWieden bij dit transport voor
doen. verwacht men deze binnenkort ln
Leiden.
Voor het overige is er in het kader
der Leidse spoorweg werken geen nieuws,
of dit zou moeten luiden: „alles gaat
naar wens; de werkzaamheden verlopen
volgens planl"
Nederland mag in Duitsland kolen
gaan delven
Zeer belangrijke verhoging der productie
en deviezenbesparing
Nederland en de Westdultse Bondsrepubliek hebben heden een overeenkomst
gesloten, waarbij aan bepaalde Nederlandse mijnen het recht wordt gegeven
kolenlagcn op Duits gebied af te graven. De overeenkomst werd vanmorgen in
het Ministerie van Economische Zaken te Bonn getekend door de ministers prof.
Van den Brink cn prof. Erhard. ZjJ is een der resultaten van de besprekingen
die in de loop van deze week tussen de belde ministers zgn gevoerd. De over
eenkomst biedt de Nederlandse mijnen, die met hun afgravingen reeds sedert
geruime lijd Duits gebied genaderd zUn. de gelegenheid om de kolenwinning
voor lange tgd voort te zetten en zjj vormt daardoor een belangrijke bijdrage
Toor de oplossing van de Nederlandse en de Europese kolennood.
land Op de binnenlandse markt ln Ne-
Bijdrage oplossing
kolennood
De overeenkomst inzake overdracht
van Duitse mjjnconcessies aan Neder
land. betekent voor Nederland een niet
te onderschatten kolenbesparing.
Nederland is thans namelyk genood
zaakt zijn kolentekort van 6 miliioen
ton per jaar voor de helft uil Ame
rika te dekken, waarmee de helft van
dc Nederlandse dollarhulp gemoeid is.
De thans gesloten overeenkomst be
tekent. aldus de minister, dat Neder
land gedurende een periode van 40 tot
50 jaren in staat zal zijn „zijn eigen
kolenproduclie twee lot drie honderd
duizend ton per jaar te verhogen",
aldus minister Van den Brink.
Naar minister Van den Brink ons
zeide zal door de overeenkomst de
Duitse mijnconcessie „Melanie" met
onmiddellijke ingang kunnen worden ge
ëxploiteerd door de Oranje Nassaumij-
nen. Deze hebben daartoe concessie
rechten overgenomen van de „Eschweiler
Bergsverein". een dochtermaatschappij
van de Luxemburgse „Arbed". Sedert ge
ruime tyd is de ontginning der kolen-
lagen in Limburg in de Oranje Nassau
zover gevorderd, dat men voor de ko-
lenwand aan de Duitse grens heeft moe
ten halt maken.
De exploitatie zal hier zonder grote
investeringen spoedig kunnen worden
begonnen met een productie van naar
schatting 100.000 ton per jaar. Deze
productie zou later tot 2 of 300.000 ton
kunnen worden uitgebreid. De Neder
landse exploitanten zullen een conces-
sierecht van ongeveer een gulden per
ton moeten betalen.
Minister van den Brink noemde de by
de handelsbesprekingen bereikte resul
taten zeer bevredigend. Iiy wees met
nadruk op het belang, dat de Neder
landse textielfabrieken hebben bij de
handhaving van de exjaort naar Dults-
derland is de textielafzet teruggelopen
door beperking van koopkracht en door
het aflopen van de inhaalvraag. Daar
door is een drang naar export ontstaan.
In het algemeen ontstaat naar de me
ning van de minister in Nederland een
steeds grotere exportcLrang, die benut
zal worden om de gehele exportpolitiek
opnieuw samen te vatten. Daarvoor zijn
de door hem ln Duitsland gevoerde be
sprekingen volgens minister van den
Brink van groot belang geweest.
De minister noemde vooral ook het
contact, dat. hij rechtstreeks met de
Duitse industrie gehad heeft van zeer
groot be'ang.
„Witte Zee" heeft lijn
in schroef
WINDKRACHT THANS 10;
BERGEN"ZEE
Bjj de pogingen om dc .JVIerope" op
sleeptouw tc nemen heeft de sleep
boot „Witte Zee" een Hjn in de
schroef gekregen. Er is een zware
storm op het ogenblik met wind
kracht 10.
De „Witte Zee" kan de schroef niet
meer gebruiken. De boot heeft om ruim
half een de Ganges" verzocht haar
naar binnen te brengen De sleepboot
..Hudson" zal naar bulten worden ge
stuurd om de plaats van de .Witte Zee"
in te nemen bij de „Merope".
Het schynt dat de „Witte Zee" het
zelfde mankement heeft gekregen dat
de Zwarte Zee" onlangs overkwam ln
de Golf van Biscaye Er staan „bergen"
zee die het de sleepboatbemannlngen
zeer moeilijk maken hun werk aan
boord te doen.
De Merope" zal het voorlopig zon
der sleepboothulp moeten doen.
SCUEErSBERICIITEX
ney. ALMKERK. Rdam/Sydney
New Orleans. BENNEKOM. 17/1 v.
Tampa fl. t« Brunsbuttel; CALTEX NE
DERLAND. (t) 17/1 nm. v. R'dam, Sldon;
COTTrCA. Georgetown/A'd&m 17/1 nm. v.
Do\er. ERINNA, (t) 18/1 \m. v. Chltta-
gong te Mirl; FRIESLAND, ssm. 17/1 v.
Londen/Huelva; HOOGKERK. R'dam/To-
k oh am a 17/1 v. Suez/Aden: LANG KOE-
AS. R'dam 'Ballkpapan 17/1 v. Aden/Pe-
nang; LEOPOLDSKERK. 17/1 nm. v.
R'dam/Perz. golf via A'dam: MARIEKERK.
AustraUé/R'dam 18 1 te Aden; MODJO-
KERTO. R'dam, Ballkpapan 18/1 v. Scma-
rang te Soerabaja: ORANJE. 18/1 v. A dam
te TJ Priok: PRINS WILLEM 3. 17/1 v.
R'dam te Grlbaltar; RUSSUM. Huelva/
Riem 1 17 1 Kp, Fmlstrerre; RIOUW. Ba
llkpapan'A'dam 17/1 v. Makassar/Singa
pore: SALATIGA. Tl. Priok/New York 17/1
Belawan Colombo; SOESTDIJK. TJ.
Priok.'New York 17'1 nm. Gibraltar/Ha
lifax; STAD MAASTRICHT 17/1 v. Sas v.
Gent te R'dam; TALISSE. 18 1 v. A'dam
te Hollandi.v TAWALI. Belawan/A'dam
p. 17/1 nm. perim Rode Zee.
ALKAID R'damBuenos Aires 17/1 v.
Ilheus: ALPHARD W. Afrika—A'dam 18/1
van FreetownDakar: BONAIRE A'dam
George Town 18/1 nm v. Barbados ta
Trinidad verw LOMBOK Calcutta—Pac.
Kust 18'1 vm te Vancouver: PARKHAVEN
Bahla BlancaR'dam pass. 17/1 Kaap
Frio; SKAUBRYN R'dam—Sydney 15/1 nm
van Suez: UTRECHT 16/1 v. Port Swet-
tenham te Singapore: WELTEVREDEN
Singapore—Pac. Kust 15/1 van Portland
Oreg.San Francisco.
ALPHARD W. Afrika—A'dam 20/1 Da
kar verw.; AMSTELKERK A'dam—W. Afri
ka 18/1 v. Luanda—Loblto; BEVERWIJK
CasablancaA'dam bevindt zich voor IJ-
mulden. 18/1 A'dam verw.: BLOEMFON
TEIN BelraA'dam 16/1 v. BelraMozam
bique; 1TTERSUM 17/1 v. Baltimore
Nederland; LARENBERG 17/1 v. Bagnoll
te Huelva LEERSÜM New Orleans—R'dam
17/1 te Bremen: LIEVE VROUWEKERK
Calcutta—R'dam 18/1 v. Cochin; TITUS
17/1 van ThessalonikiIstanbul: ABBE-
DIJK R'dam—New Orleans 16/1 te Coatza-
coalcos: AGAMEMNON Adam—George
Town 17/1 slecht weer IJmulden: AMSTEL-
DIJK R'dam—New York 16/1 v. Hamburg
—Bremen. A VERDIJK 16/1 v. New York
—R'dam: COTTICA 18/1 van George Town
t« A'dam- HYDRA 17/1 v. A'dam—Mara-
calbo; IRIS 17/1 v. A'dam te Gothenburg:
LEOPOLDSKERK R'dam—Perz. Golf 18/1
te A'dam; LUNA 17/1 v. Levant te A'dam:
NESTOR 17/1 v. BremenA'dam: STEN
TOR 17/1 v. GonalvesPetltgoave.
BALI New YorkJava 16/1 van Aden:
BLIJDENDIJK 17/1 van R'dam te Balti
more verw.; CALTEX LEIDEN 17/1 van
Sldon—R'dam; CALTEX THE HAGUE
SldonR'dam pass. 17/1 Kaap Passero;
CERAM CalcuttaR'dam 16/1 v. Genua:
CONGOSTROOM A'dam—West Afrika 18/1
te Lagos verw ELMINA 17/1 te Takoradl;
FRIESLAND (KRL) 17/1 van Oslo-Aarhus-
LAWAK Pacofic Kust—Calcutta 17/1 v
Madras: LUTTERKERK 17'1 van Koram-
shar te Harta Point; MAAS 17/1 vxn
Mersin—Algiers MAASLAND Buenos Aires
—A'dam pass. 17/1 Madeira: MADOKRA
Pacaflc KustKaapstad 16/1 v Trlnldsd;
WATERMAN Hollandla—R'dam pass 17,1
Algiers; WOENSDRECHT (T) 16/1 van
ZahranlHarburg.
