ELECTRISCHE KACHELS C J. EGGINK TRICOT-WEEK mei 'n extra Voordeel In Alplien groeien Rotterdam en Amsterdam naar elkaar toe pjweclame is niei ie vervangen 111111111 „Nepo Boardplaten Voordijk's Houthandel VRIJDAG 26 OCTOBER Gouwsluisbrug wordt ruime oeververbinding Rascnlebrug met 12 M. doorvaartbreedte eind 1952 gereed (Van een i redacteuren). Onlangs schreven wjj over de groeiende directe verbinding Amsterdam— lter(|am dwars door de polders van de Rijnstreek. Voorts werd sinds dien over de aanstaande openstelling van de provinciale omleidingsweg t00stcn Alphen. Een van de belangrijkste daarna nog ontbrekende schakels nn de iang ontbeerde maar thans toe h in een nabij verschiet liggende route voor het snelverkeer tussen de grootste Nederlandse haven- en industrie centra vormt de Gouwsluisbrug bij Alphen, de tweede Alphense Rijnovergang die de hemeltergende verkeersknoop by de „brug der zuchten" in hoge mate ml ontwarren. Hoe staat het er voor met deze plaatselijk, regionaal en lande lijk /o belangrijke brug? Heiwerk vordert gestadig Op 3 September werd met het grond- *rk begonnen Voordien waren reeds Iruime tiid de Noordelijke en Zuidely- I opritten voltooid, zodat het wachten Iciits is op het gereed komen van de Jikelijke oeververbinding, ijlen denkt ongeveer 14 maanden no lo te hebben voor dit werk, doch de %cr>omst3ndigheden. vooral gedurende winter en lente, spelen een grote ról Meer dan een enkele maand ver- 'rjng kan echter door ongunstige «omstandigheden nauwelijks voor rijn natuurlijk andere vertragende »n in het spel, zoals b.v. het om- van een heistelling, hetgeen zich ;s voordeed. Deze tegenvaller werd echter tot een minimum beperkt, door dat de bij dat ongeval teloor gegane pa len vervangen konden worden uit voor raad. Was dat niet het geval geweest, dan was een aanzienlijk grotere ver traging in de werkzaamheden opgetre den als thans, nu de vertraging slechts luttele dagen bedroeg. Het heiwerk is thans in volle gang. Ongeveer 95 betonpalen moeten gesla gen worden, waarvan 38 van niet min der dan byna 20 meter lengte, welke knapen een gewicht hebben van niet minder dan 5950 kilo per stuk. Voordat dit werk begon moesten de bomen het veld ruimen, die op bijgaande foto de woning in het midden-links verbergen. In eerste instantie is de fundering aan de Zuidelijke oever geheid, daarna is de stelling overgeplaatst naar de Lage Zijde, waar het heien wordt voortgezet. Daarna worden de balken voor de damwanden geslagen, die de bouwput voor de kelder aan de Zuidelijke oever, gedeeltelijk in het water geprojec teerd, moeten drooghouden, waarna aldaar de fundering wordt geheid. Ten slotte moet geheid worden onge veer midden in de Rijn, waar weder om een bouwput afgedamd wordt, voor de püler van de brug. De scheepvaart zal slechts weinig hinder van deze werkzaamheden on dervinden. Mogelijk treden telkens korte stagnaties op, die nauwelijks de moeite waard zijn. ONDERBOUW VAN GLAD BETON j Vervolgens kan met de eigenlijke on- I derbouw worden begonnen. De onder bouw wordt geheel in glad beton uitge voerd. Dit omvat een kelderruimte aan de hoge zijde fop de foto derhalve vóór de Rijm waarin de machinekamer w'ordt ondergebracht benevens de ruimte voor het contragewicht van het beweegbare bruggedeelte. Voorts omvat de onder bouw een pijler in de Rijn en de aan sluitingen aan de opritten, de vaste delen van de brug derhalve. De doorvaartbreedte tussen kelder en pijler, waarboven de bascule brug komt te liggen, bedraagt 12 meter, de vrüe doorvaarthoogte bij gesloten brug ongeveer 4.80 meter, waardoor een groot percentage van het scheep vaartverkeer de brug kan passeren zonder dat deze behoeft te worden ge opend. Tussen pijler en Noordelijk landhoofd idraagt de opstand ongeveer 8 meter, doch de diepte is hier zo gering, dat deze ruimte voor de scheepvaart geen bete kenis heeft. De Rijn kon echter niet tot de püler worden gesloten, omdat de doorstroomruimte bü de brug niet klei ner mag zün dan elders in de Rijn in deze omgeving. De doorstroming zou daardoor belemmerd worden. Zells nu wordt de Rijn tussen kelder en pijler uitgediept qm het verlies aan door stroomruimte door in het water ge plaatste kelder en pijler te compen seren. In de onderbouw van de brug zal in totaal onegveer 8950 kubieke meter beton worden verwerkt. BREDE BOVENBOUW IN CONSTRUCTIE. De bovenbouw van de brug is momen teel onder constructie bij Hollandia le Zwijndreeht. Over deze brug voert een rüweg van 6.5 meter breed, waarbij nog ter weers zoden voet- en rijwielpaden komen, tezamen aan elke kant 2.5 meter breed. De Noordeiyke oprit wordt het eerst op de brug aangesloten, daarna volgt aansluiting aan de hoge zijde. Voorals nog zal de oeververbinding in Zuidelijke richting alleen toegang geven tot de Hoge Rijnaijk. omdat vermoedelük het nieuwe weggedeelte dwars door de pol-, der in de richting Boskoop dan nog niet voltooid zal zijn. Het eerste deel van het profiel ligt reeds gereed en wacht nog slechts op bestrating, doch het Zui delijkste deel tot Boskoop moet nog ge heel worden aangelegd. ONDERDOORGANG EN JAAGPAD Onder de vaste bruggedeelten door komt aan de Zuidelijke oever een weg van 3 meter breedte, zodat het kleine verkeer ter plaatse, dat een zeer geringe intensiteit heeft, de hoge oprit en brug kan kruisen zonder eerst aparte lange opritten tot het dijklichaam af te leg gen Aan de Noordelijke zijde komt slechts een jaagpad direct langs de Rijn onder de brug door te liggen. De bestaande wegen aan de voet van het dijklichaam krygen trapjes naar het wegdek van de opritten om grote om wegen voor voetgangers te vermyden. De aanneemsom voor de gehele on- Ecn ..luchtfoto" van de plaats, waar dc Gouwsluisbrug thans wordt ge bouwd, genomen vanaf liet topje van een der torens van dc hefbrug over dc Gouwe, voordat dc eigen lijke werkzaamheden begonnen. Dc woonschuit van dc aannemer ligt reeds in de Rijn. Op dc voorgrond rechts en achtergrond links de uit lopers van dc Zuidelijke en Noor delijke opritten. derbouw en bijkomende werken als aan sluiting aan de opritten en bestrating daarvan bedraagt rond f. 600000.Te zamen met de kosten van de bovenbouw betekent zulks, dat de brug ongeveer een millioen kost. Veel geld. maar goed besteed voor deze belangryke schakel in een te lang ontbeerde gewichtige verkeersader. VOOR BIJVERWARMING R ree STRAAT 35 t/o Postkantoor k JONGENS fEOEKJES 1 '32 Interlock JONGENS BORSTROKKEN i r4 korte mouw Jaeger BORSTROKKEN korte mouw 2.28 lantasie Interlock Fantasie DAMES- UVMhMIEMD.JES oc DIRECTOIRES oc Wit en rose '«ob wit en rose I DIRECTOIRES - róo maat 46 2.72 nierlork HEREN lOItSTROKKEN n'"t korte mouw- - alle maten 2.7O OM'UtJi RKENES 0n'Jr hals, zalm, bleu alle maten 2.98 Interlock DAMES-SLIPS zware kwaliteit 1 «69 Lange interlook HEREN PANTALONS alle maten 2.98 Interlock DAMES HEMDJES 95 en 100 c.m. lang JUMPERS en VESTEN RUME SORTERING in Wol BAJItS-, heren. gangetje 4 Half-Wol KINDERONDERKLEDING. LEIDEN Donkersteeg 1 SPECIALE AFDELING le ETAGE anging van Cartonplaten Geen 3 of 4 ni.m. dik, doch 9 m.m. Prijs c.a. gelyk aan carton. Afmetingen 122 x 122 - 183 - 244 - 275 - 366 c.m. Voordelig, grote afmetingen, geluiddempend. Zeer geschikt voor afschutting zolderkamers, etalages enz. Wij ontvingen hiervan een grote voorraad. Vraagt ons eens prijs of komt U even kijken. Morgen Maandag Dinsdag Woensdag B(|verd1enjgtè gezocht door Heer In de worm van huisvlllt of andere lichte bezigheden Br. Bur. v. d. Blad No. 236 lr I Tegen 1 November gevraagd Wassenaar (Kieviet! flinke hulp In de huishouding of huishoudster Zelfstandig kun nende koken en werken Zlt- cn slaapkamer beschikbaar, f. 70.p mnd Brieven Bur. i dit Blad No. 264 k. ■evraagd nette huishoudster PG.. m. 1.. voor spoedig, in gezin van 2 pers Brieven Bur. i dit Blad No. 257. Gevraagd bijverdienste. Liefst thuiswerk. Onverschil lig wat. Brieven Bur. van dit Blad onder No. 241 k. Aankomend autoschilder gevraagd. Brieven Bur. v. d. Blad onder No. 218 k. Plano gevraagd. Particulier particulier ter over-, 1 ln goede staat ver kerende Plano. Brieven Bur. dit Blad No. 225 k. Ilescli. R.K. Dame zoekt zonnige- zlt-slanpkamer. war me maaltlld buitenshuis. Br. Bur. v. d. Blad No. 226 k Keurig meisje gevraagd, half negen tot halfvllf. Aan melden Vrijdag Mevr. Muellnk Plantage 4. London-Unlverslty fam. zoekt J dame v. hulsh. hulp: huls. verk., k. en inw., plm, 2 sal. p w.. v. g. g. v. Schrilf Kussef. 15 Courtney Rd. Lon don Ny. Gevraagd ln gezin met ee klielne kinderen meisje, .or de ochtenduren en zo mogelllk een of twee midda gen per week. Aanmelding des avonds na 8 uur. Mevr. Calien Co betstraat 66. Gevr. meubelen enz. Gelicle gedeelte Inboedels gevraagd r alle voorkomende handel, zolderoprulmineen enz. enz. W F. Kooreman. 9 Nieuwe Rtln 9. afloop Vlsbrug. Telef. 23261. I Kinderwagen te koop gevr. Br. Bur. v. d. Blad No. 287 k. ;vraagd wegens teleurstel ling een net R.K. dagmeisje, van 8 tot 3 uur. Zondaes vrij Aanmelding na 7 uur. Kempenaerstraat 41. Oegstz. AANGEBODEN Net Jong meisje b. z. a. or de morgenuren. Liefst omg. Oecstgeest. Brieven Bur. van dit Blad No. 242 k. I Aangeboden nan rustig stu- -nt zonnige zit-slaapkamer, •stoffeerd met stromend wa- r Witte Singel, f. 30 p. mnd Br. Bur. v. d. Blad No 250 k. J Cape m. cap. f. 4 9 J.. rub berlaarzen 9 J. f.3, winter mantel f.2 9 J, 3 p. gasstel 1. g. st. f. 12,50. nikkel thee lichtje m. blad f. 4. 2 p. he- ïenschoenen m. 40 en 2 p. d.schoenen m. 39. reiswleg f 7.50. alles 1. g. st. J. W. Frlsostraat 3. Lelden. Aangeboden lange bontjas (Herslaner pattes) in zeer goede staat, teeen elk bod Brieven Bur. van dit Blad onder No. 253 k. motorrijwiel. 125 cc Villlers motor, Amerikaans he- renrllwlel (nieuw). geschikt Inbouw hulpmotor. Mae- - i sportrllwlel. boortol. Weston takel, boormachine, driekant zeil, slilpmachlne. tap- en snlldoos (nieuw). L G. v. d Akker WelDoortse- wec 34/63. Zoeterwoude. Boerenbont theeservies 15- f 17 50. ontblltservlcs 10 (►lig f. 14.50. ontblltbordcn creme 25 ct. Glazen botcrvloot 65 ct. 't Is toch voordelig ko pen ln de Vlctorle-Bazar. Ho- cewoerd 31—73.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1951 | | pagina 9