Emigratie!
Eerst in Mei 1952 over lioogspoor
Weersomslandigheden veroorzaken achterstand
van pim. 4 maanden
DAMP0
Hoe staat liet er mee XXIII
Eind van dit jaar gaai verkeer aan Rijnsburgerweg onder
hulpviaduct door
Wel en wee der visserij
Muziekliefhebbers
en Radio amateurs
L. v. GEELEN
Radio Gramo
Beurs van Amsterdam
DONDERDAG 12 APRIL
Op één ian de weinige voorjaarsdagen, welke wtf tot op heden hebben gehad,
xijn wij nog weer eens „de baan opgegaan" om ons op de hoogte te stellen van
do stand van werkzaamheden der Leidse spoorwegwerken. Van even \oor
Warmond tot aan de Gordelweg hebben wy onze .inspectietocht" uitgereikt
Ofschoon wy ons verwonderden over de goede voortgang van het werk, dat zich
over een lengte van enige kilometers uitstrekt, hebben de slechts weersomstan-
V iligheden. met name de hevige regenval, een achterstand in de werkzaamheden
Veroorzaakt van plm. 4 maanden. Een en ander zal tot gevolg hebben, dat men
nu niet, zoals aanvankelijk in het voornemen lag, in Januari 1952 de \erhoogde
baan in gebruik kan nemen, doch dat dit uitgesteld zal moeten worden tot*de
•^moering van de zomerdienstregeling: Mei 1952.
I 3Ien zal moeten toegeven, dat dit tijdsverschil van enkele maanden op een
werk van enige jaren, waarby men van te voren nimmer kan uitmaken hoeveel
perioden van onwerkbaar weer er zullen optreden, nog medcvalt en zeker niet
kan worden toegeschreven aan een gemis van activiteit van hen, die bij de
^Kiltvocring van dit millioenenplan zyn betrokken.
Bagage- en perrontunnels
in Juni klaar.
I Vooral de diverse bouwputten on-
dervonden in de achterliggende maan
den veel last van het bovenwater,
%aardoor in de putten als het ware een
vette kleipoel ontstond, welke hier
uiteraard weer uit verwijderd moest
i gorden.
I Zodra de weersomstandigheden dit
echter toelieten is men weer met man
en macht aan het werk gegaan en wer
ken ongeveer 200 arbeiders, geleid door
een deskundige staf, langs de gehele
baan om Leiden zo spoedig mogelijk
uit zijn spoorwegisolement te verlossen.
Een werk., dat ons uiteindelijk in 1954
de totale „bevrijding" zal brengen.
de spoor..dijk" groeit!
Beginnen wij onze speurtocht bij het
Jncest Noordelijke gedeelte, dan valt
het ons op, dat de spoor„dijk" (de ver-
P; hoogde baan) van Holle Mare tot aan
de Stinksloot reeds geheel gereed is en
hier een hoogte van pl.m. 6 meter heeft
bereikt. Over een half jaar denkt men
hier te beginnen met het leggen van
de sporen en het aanbrengen van de
electnficatie. Ongeveer tegelijkertijd
begint men ook aan de Zuidzijde van
de verhoogde baan (Gordelweg). Hier
uit volgt, dat het in de bedoeling ligt
om op deze wijze naar elkander toe te
werken.
Een handicap bij de werkzaamheden
aan de duiker in de Stinksloot was de
slechte grondgesteldheid, welke men
daar ter plaatse aantrof. Gelukkig zijn
deze moeilijkheden thans overwonnen
en vordert men thans goed aan de af-
"iouw van deze duiker.
REEDS ÉÉN viaduct in gebruik.
Zonder enig uiterlijk vertoon er
zal hiertoe over enige jaren ongetwij
feld voldoende aanleiding zijn is
reeds één viaduct, het viaduct aan de
Broekweg. in gebruik genomen. Het
Jfévindt zich in deze 1500 meter lange
spoor„dijk": Holle MareStinksloot.
damwand gecombineerde
kunstwerk haarlemmer-
trekvaart.
I Grote activiteit heerst momenteel ook
1' bij het gecombineerde kunstwerk: Haar-
lemmertrekvaart - Haarlemmerweg -
hlaredijk. waar men reeds goed vordert
aan het slaan van de damwand in het
fedeelte, dat straks bestemd zal zijn
optrekken van de Zuidelijke vleugel
van het gebouw, denkt men in Juni ge
reed te komen met de bagage- en per
rontunnels.
Volgens schema verlopen ook de
werkzaamheden aan het viaduct in de
Gevangenlaan, waar men thans druk
doende is met het plaatsen van de be
kistingen voor de wanden. Tegelijker
tijd rijden de zandwagens af en aan
met het benodigde zand voor de op
hoging van de baan tussen perrontun
nels en Gevangenlaan.
viaduct lage marsweg plm.
october in gebruik.
Dezelfde activiteit heerst ook in de
omgeving van de Lage Morsweg, waar
men bezig is met het leggen van een
diepriool onder het hier ter plaatse ge
projecteerde viaduct. Talrijke palen
zitten ook hier al in de grond; met het
leggen van de vloer en het maken van
de bovenbouw zal ook spoedig worden
begonnen.
(Foto L.D./Van Vliet)
Een overzicht van de werkzaam
heden aan liet Stationsgebouw. De
vloer voor de rijwielkclder nadert
zijn voltooiing.
Eerst als deze werkzaamheden ge
reed zijn het tydschema spreekt
van October wordt een begin ge
maakt met de bouw van een tydelijk
viaduct, waardoor men nog aan het
einde van het jaar alle verkeer in
de richting Ocgstgeest v.v. hoopt te
leiden. In dit viaduct is aan de
„Haagse" zyde een afzonderlijke
doorgang voor voetgangers geprojec
teerd. Deze doorgang krijgt een
breedte van 3% meter. Door het mid
denvak, dat een breedte van 8 meter
krygt, zal het ryverkeer in de rich
ting stad worden geleid, terwijl te
vens de beide tramsporen in deze
„koker" komen te liggen. Tenslotte
komt er ook nog een afzonderlijke
onderdoorgang voor het ryverkeer in
de richting Öegstgeest. Hiervan be
draagt de breedte 3 meter.
Terwijl men thans aan -het Stations
gebouw bezig is met het maken -van
de vloer voor de rijwielkelder en het
Ook al weer indien de weersom
standigheden niet tegenwerken, denkt
men dit viaduct in October van dit
jaar in gebruik te nemen.
ÉEN VIADUCT BLIJFT BUITEN
GEBRUIK.
Tenslotte nog het viaduct in de Gor
delweg Hier is men reeds gereed met
het leggen van het diepriool en heeft
men al een aanvang gemaakt met het
leggen van de vloer, waarna de eigen
lijke opbouw van het viaduct zal be
ginnen.
In tegenstelling met alle viaducten,
zal dit viaduct na het gereed komen
niet in gebruik worden genomen, om
dat men hier ter plaatse moet wachten
op de uitvoering der plannen, welke
het Gemeentebestuur in deze omgeving
„nog in portefeuille heeft".
Keren wij van onze speurtocht ten
slotte nog even terug naar het Stations
plein. waar reeds een aanzienlijke ver
betering in afwachting van de defini
tieve plannen is bereikt. Zoals bekend
komt de verwezenlijking van deze plan
nen voor rekening van het Gemeente
bestuur, dat naar alle waarschijnlijk
heid nog in de loop van dit jaar op
dracht tot uitvoering zal geven.
(Foto L.D./Van Vliet)
'oor het scheepvaartverkeer.. Binnen
kort wordt hier ook een aanvang ge
laakt met het leegpompen en uitgra-
en van de bouwput, waarna met het
eien der palen zal worden begonnen,
fs men hiermede gereed, dan gaan de
Palen in de grond voor de ondersteu
ningen voor het aansluitend viaduct,
flat ongeveer ter hoogte van de huidige
Maredijk is geprojecteerd.
..nieuwe" haarlemmertrek
vaart reeds over een leng
TE van 150 m. uitgegraven.
Inmiddels wordt ook voortgang ge-
laakt met het graven van een nieuwe
iL?[pu' voor de Haarlemmertrek-
We"*e kler ter plaatse zal wor-
aen omgelegd.
Reeds is deze „nieuwe" vaart over
con lengte van 150 meter uitgegra-
en worden de voorbereidingen
getroffen om tot aansluiting met de
A*ocl\vetering te komen. Thans moet
een vaargeul over een afstand
»an ongeveer 130 meter worden ge
graven. Indien de weersomstandighe-
"Keen spaak in het wiel" steken,
aenkt men deze „waterweg" over on
teer 3 maanden voor het scheep
vaartverkeer open te stellen, waar-
ke* dempen van het oude
gedeelte zal worden begonnen.
hulpviaduct rijnsburger
WEG (breedte 14% meter)
BRUKVAN dit jaar in ge'
riik0^ aan vo°r Leiden zo belang-
RiinckVladuct *n de overgang aan de
hpHa„urgerweS vorderen de werkzaam-
wnfar wens- De westelijke vakken
«>tale viaduct is in 8 vakken
- komen naar alle
1JIï..ljkheid half Juli klaar. Zo-
GpmBrfl "'.ermede gereed is zullen de
toeter ke diensten beginnen met
van de kabels en leidingen,
staand 2 thans nog onder de be-
«aancle overweg bevinden.
Het leggen van het diepriool in het
toekomstige viaduct in de Lage
Morsweg. Met October denkt men
het verkeer reeds door dit viaduct te
leiden. T.z.t. zal het op de foto
zichtbare seinhuis verdwijnen.
(Ingez. Mcd.-adv.)
engels. spaans.
Kon. Erk. PITMANSCHOOL
plantsoen 65 tel. 26558
SCHEEPSBERICHTEN.
AMSTELLAND A'dam—Z. Amerika 11/4
van St. Vincent (kv eil.)BLOMMERS-
DIJK R'damPhiladelphia 11/4 van rede
Vllsslngen; CALTEX THE HAGUE (T)
SldonPernis pass. 11/4 Kaap de Gata;
CALTEX UTRECHT (T) R'dam—Sldon
pass. 11/4 Kaap Farrat; DRENTE Bombay
Los Angeles 8/4 van Penang te Port
Swettenham; GOUWE 11/4 te Rochefort
van Dakar; GROOTE KERK BelraA'dam
pass. 11/4 FinlsterreAntwerpen; JOHAN
VAN OLDENBARNEVELT (emlgr.) A'dam
—Sydney 11/4 In Golf van Suez; KOTA
BAROE New YorkBombay 12/4 te Bei-
routh verw.; LARENBERG MellllaA'dam
aass. 11/4 Kaap St. Vincent; MELAMPUS
[akassarA'dam 9/4 van BelawanCo
lombo; RAKI A'damIndonesië 11/4 nm
van MakassarTarakan; REMPANG 11/4
van New Orleans te Savannah; RIJNKERK
BelraA'dam 9/4 te Mombassa, STAD
DORDRECHT Huelva—R'dam pass 11/4
Kaap Esplchel; STAD MAASTRICHT Safi
REEDS L 5 MILLIOEN VERWERKT.
Ofschoon het uiteraard niet op pre
cies één cent is te zeggen, hebben de
thans uitgevoerde werken reeds een be
drag van f. 5 millioen gevraagd en res
teert thans nog een bedrag van
f. 14 millioen.
Tot zover onze „inspectie-tocht", die
ons de verzekering gaf, dat staf, aan-
nemersj uitvoerders cn arbeiders alles
op alles zetten om toch nog aan het
einde van 1954 met dit werk gereed
te komen.
R'dam 12/4 Hoek van Holl. verwacht;
TALISSE 11/4 van MakassarDjakarta;
TEUCER Manilla—A'dam 9/4 van Soera-
bajaSemarang; WESTLAND Buenos
AiresA'dam pass. 11/4 Ouessant: ALTAIR
R'damPorto Alegre pass. 11/4 Vltorla.
12/4 te Rlo de Janeiro van Bahla; AM-
PENAN R'damBallkpapan 11/4 van Sin
gapore te Pangkal Pinang. ARENDSKERK
R'damJapan pass. 11/4 Ouessant-Genua;
BISCAYA R'dam—Djakarta 12/4 te Aden;
BLOEMFONTEIN 11/4 te A'dam van Ant
werpen; BOSSEVAIN JapanRio de Ja
neiro 11/4 nm van SingaporePenang;
CALTEX LEIDEN (T) Sldon—R'dam pass.
11/4 Gibraltar; EEMLAND Buenos Aires
A'dam 12/4 (22 uur) IJmulden verw.;
JAPARA 11/4 van RangoonDjakarta.
KAPUAS VllsslngenIndonesië 11/4 by
Algiers; LIMBURG VancouverCalcutta
11/4 van DurbanLorenzo Marquez; LOM
BOK VancouverPerz. Golf 12/4 van Sin
gapore te Belawan; MADOERA Djakarta
A'dam 11/4 van Marseille: MARIS A (T)
l)/4 van KaapstadSingapore; MARIE-
KERK R'damSydney 11/4 van Marseille
Genua; MIN JAK R'damDjakarta pass.
11/4 Port Soedan: NEW AUSTRALIË D|a-
kartaA'dam 12/4 te Colombo: NIGER-
STROOM A'damW. Afrika 11/4 geankerd
rede Accra van Lagos; PHRONTIS A'dam
Indonesië; 12/4 te Port Said; PRINS
ALEXANDER St. JohnsBremenR'dam
pass. 11/4 Wight" PRINS JOH. WILLEM
FRISO R'damMontreal 11/4 van Antwer-
nenLonden; RTJN 11/4 van Huelva
I Sluiskil: SAMARTND4 VancouverPerz.
I Golf 12/4 te Basrah; SAPAROEA A'dam—
ACTIE TEGEN VERHOGING
VERKEERSBELASTING.
De nationale organisatie voor be-
roepsgoederenvervoer N.O.B.-wegtrans
port. heeft een actie ontketend tegen de
voorgenomen verdere verhoging van be
lasting op motorrijtuigen. Door deze
verhoging zou het beroepsvervoer zoda
nig getroffen worden, dat dit bedrijf,
dat toch al door hoge lasten wordt be
zwaard, niet lonend meer zal zijn, is de
opvatting van de N.Ö3.
llliltlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllltlllllllllllUIIIIIIIIIII
„Dekens voor het
„Diakonessenhuis".
,.U spreekt met het Diakonessen
huis, wilt U ons zo spoedig moge
lijk twee wollen dekens zenden?"
Deze telefonische bestelling werd
een dezer dagen uiteraard met- ple
zier door een Leids winkelier ge
noteerd.
Er scheen nogal haast by de be
stelling te zijn, want niet veel later
na het telefoontje verscheen er al
een zeer vriendelijke dame in het
magazijn van de detaillist, die zei-
de de „dekens voor het Diakones
senhuis" te komen halen.
Met de mededeling: „De reke
ning gelieve U aan te bieden bij de
administratie van het ziekenhuis",
vertrok de dame met de dekens.
Helaas, de administratie van het
Diakonessenhuis wist van een be
stelling van wollen dekens niets af
en weigerde vanzelfsprekend de
rekening te voldoend.
De winkelier constateerde, dat
hij het slachtoffer was geworden
van een handige truc en waar
schuwde de politie, die een onder
zoek instelt en de Leidse winkeliers
bij deze waarschuwt voor meer
dere bestellingen per telefoon van
de. minzame dame.
Illlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllltllllltllllllll.)
(Ingez. Med.-atlv.)
Beproefde hulp bij
verkoudheid voor Va
der, Moeder en kind.
MARKTBERICHTEN
LEIDEN, 12 April. Coöp. Groentenvelllng.
Per 100 kilo: Prei 813; Rabarber 1825;
Kroten gekookt 10—14, Uien 4.20—10.60:
Peen 5.5031; Spruiten 1835; Andijvie
28—46; Stoofsla 3614; Witlof 11—42;
Spinazie 3260. Per 100 stuks: Komkom
mers 2635; Bloemkool 37; Sla 6.80
23.10; Knolselderle 67 Per 100 bos: Pe
terselie 1216; Radijs 611.70; Selderie
23.80; Raapstelen 3.605.30.
BOSKOOP. 11 April. Bloemenveiling.
Diversen per bos; Pink Pearltakken 90;
Lathyrus 29; Idem gemengd 52; Narcissen
17; Rhododendronbloemen 6090; Bal
rozen 2345; Slerkers 5360; Azalea mol-
llsbloemen 3857; Andromedablad 3238'
Rozen Butterfly gr. bloemig 20 stuks 2 80
3.20. Diversen per tak; Rhododendron-
takken 1015; Pink Pearltakken 1522;
Slerkers Hlsakura le soort 5467; Idem
2e soort 1723; Magnollatakken 1017;
Genistatakken 912; Balrozen 1013;
Azalea molllstakken 3648; Snygroen per
kilo 22; Azalea Indlca 45 per stuk.
KATWIJK a. d. RIJN. 11 April. Groen
tenvelllng. Waspeen I 14.7531.75. Idem
II 7.25—19; Witlof I 26—28; Idem II 11—
27; Rabarber 14—20; Gele kool 15—15.20;
Uien 5.906; Rode kool 1429, Groten
6.25—6.50; Prei 7—8.
ROELOFARENDSVEEN, 11 April. Bloe
menveiling. Rozo Copland 41Ó3; Golden
Harvest 4874; E. Éddy 4465; Couleur
Cardinal 2738; Zenober 3340; Utopia
50—58. Bartlgon 52—74; Tintal 6471; W.
Pltt 50—79; Sc. Admiraal 48—57; Rosa
Bella 8590; Adm Tromp 6065; Sanders
54—66; White Sail 3555, Argo 50—57;
Bandoeng 5261; Dubbele tulpen 2846;
Narcissen bulten 821; idem glas 1836;
Irissen 3861; Freesla s 1252; Anemonen
12—25.
ROELOFARENDSVEEN. 11 April Groen
tenvelllng. Spinazie 37.0045.00; Kropsla
10.10—14.50; Witlof 1 27 00—32.00; Idem 2
12.0016.00.
TER AAR. 11 April. Groentenvelllng.
Witlof 1 25—38; Idem 2 17—24; Idem stek
916; Spinazie 3252; Andijvie 30—48;
Rabarber 29—30; Uien 4—9; Postelein 62.
Waspeen 5.50; Sjalotten 14 alles per kilo.
Sla 1 1119; Idem 2 69 per stuk. Radijs
47; Seldery 67; Raapstelen 4; Peter
selie 7 alles per bos. Stoofsla 451.25 per
kist. Bloemen: Cinnerarla 7085 per pot.
Perz. Golf 11/4 nm te Aden; SARANGAN
BallkpapanR'dam 11/4 van Ballkpapan
Dongala; STAD MAASSLUIS 11/4 van
Pepel—IJmulden; SUMATRA Calcutta-
San Francisco 11 4 van RangoonBela
wan; TEIRESIAS LiverpoolBallkpapan
12/4 te Penang; TJIKAMPEK Rio de Ja
neiroJapan 12/4 te Durban; TOMORI
MakassarR'dam 11/4 van Djakarta;
WIELDRECHT (T) Portland (Austr.)—
Abadan pass. 11/4 Minlkoy; AMSTELDIEP
HoustonBombay pass, i 1/4 Farra Ell.
Rode Zee; BLITAR DjakartaR'dam pass.
11/4 Str. Messina—Genua: BLIJDENDIJK
11/4 van R'dam—Philadelphia: DELFS-
HAVEN R'damBuenos Aires 11/4 dwars
Kaap Blanco, FRIESLAND New York—
Soerabaja pass. 11/4 Point de Galle; KOTA
GEDE R'damDjakarta pass. 11/4 Str.
Messina; LEMSTERKERK Khorramshar—
R'dam 11/4 bij Khorya Morya; MAPIA
SoerabajaA'dam pass. 11/4 Minlkoy:
OVERIJSSELAustraliëR'dam 11/4 bij
Kaap Guardaful; RADJA A'dam-Soerabaja
pass. /4 Pantellarla; TAMO 12/4 te Rot
terdam van Buenos Aires; TARIA (T)
Umm Said—R'dam 11/4 bij Ras al Hadd
TAWALI A'damIndonesië pass. 11/4
DJeddah Rode Zee; TEGELBERG Rlo de
Janeiro—Japan 11/4 van HongkongMa
nilla; TROMPENBERG Charleston—le
Havre Pass. 11/4 Sclllv's.
ABBEDIJK. 12/4 v. Montevideo te Bue
nos Aires: ALMDIJK. 12/4 te Galveston:
ALPHACCA. 11/4 v. Buenos AiresNew
York. 11/4 v. Vltorla: ALWAKI. 10/4 te
Chester: AMSTELDIJK. 10/4 te Galves
ton v. Rotterdam: BONAIRE, 11/4 van
Paramaribo—A'dam; BLIJDENDIJK
R'damPhiladelphia. 12/4 te Antwer
pen: CASTOR. 12/4 te Inagua v. Trini
dad: CLAVELLA. 11/4 te Corous Christl
van Avonmouth: DIEMERDIJK. Balboa
Los Angeles. 11/4 p. Tehuantepee; GA-
NYMEDES. 12/4 te Barbados v. Recife;
HERMES. CuracaoA'dam, o 12/4 Azo-
ren. HYDRA. A'damW. Indlë. 12 4 v.
Pto Cabello te Curacao: LARENBERG,
16/4 v. Mellla te IJmulden verw ORES
TES. 12/4 v. Montevideo te Buenos Aires
RIOUW. 12/4 v. Houston te New Or
leans; ROSSUM. 12/4 v. Sluiskil te Ant
werpen: RUYS .Rlo de Janeiro.Japan,
11/4 v. KaapstadPrt Elisabeth: TERO.
9/4 v. Buenos Aires te Rosario: TROM
PENBERG 13/4 nm. te Antwerpen verw.
v. Charleston, daarna R'dam: LJSSEL.
12/4 v. Antwerpen te Amsterdam: WIL
LEM BARENDfv 16/17 April te Amster
dam verw. v. Kaanstad: AMSTELVAART
11/4 v. Calais—Prt Tampa; CONGO-
STROOM. 12/4 v, A'damW Afrika;
DELFT. 12/4 v. Callao—Plmentel; GROO
TE KERK, BelraA'dam. p. 12/4 Oues
sant— Antw.: HECUBA. 12/4 te Amster
dam: HEELSUM. 12 '4 v. BremenHous
ton: HELDER. Rlo Grande do SulBar
bados. 11/4 dwars Vltorla; LEKTCFRKEPK
R'damCalcutta. 11/4 te FTt Said: LIN
DEK ERK. R'damBasrah. 11/4 te Ge
nua: MANOERAN. 12/4 te Amsterdam v.
Soerabaja^
PASSAGIERS- EN TROEPENSCIIEPEN.
(Van en naar Indonesië).
GROOTE EEER. 12/4 te.Semarang; IN-
DRAPOERA DjakartaR'dam. 13/4 16 u.
te R'dam verw.: KOTA INTEN. R'dam
Nw Guinea, d. 11/4 Str. Messina;
PHRONTIS A'damIndonesië 12/4 Porf
Said.
De maas wijdte van
zeevisnetten.
INDIENING BIJ TWEEDE KAMER
VAN ONTWERP VAN WET
Bü de Tweede Kamer is ingediend
een ontwerp van wet tot vaststel
ling van een maaswtjdte van zeevis-
nekten en van minimum-maten op som
mige zeevissoorten.
Aan de Memorie van Toelichting ont
lenen wy, dat Ingevolge artikel 1 van
het op 5 April 1946 te Londen gesloten
verdrag het gebied, waarvoor het verdrag
geldt, gevormd wordt door die delen
van de Atlantische Oceaan, de Noorde
lijke IJszee en de daaraan grenzende
ze een, welke zijn gelegen benoorden 48
graden N.B. en tussen 42 graden W1
32 graden O.L. evenwel met uitzonde
ring van die delen van de Oostzee en
de Grote en Kleine Belt, gelegen ten
Zuiden en ten Oosten van de lijnen, lo
pende van Hasenöre Hoved naar Gni-
ben, van Korshage naar Spodsbjerg en
van Gilbjerg Hoved naar Kullen.
Daar ccntröle op de naleving van de
wet nagenoeg uitsluitend aan de wal
zal kunnen geschieden, kan niet wor
den volstaan met het geven van voor
schriften •voor de visserij in bedoeld ge
bied. Wel zal by de wet, gelijk bij het
verdrag is geschied, een verschillende
maaswijdte van de visnetten kunnen
worden voorgeschreven, al naargelang
in Noordelijke wateren dan wel in de
meer nabij gelegen wateren wordt ge
vist.
In de wet behoeft naar het oordeel
van de ministers niet te worden opge
nomen de in art, 8 van het Verdrag op
genomen ontheffing van het gebod om
ondermaatse zeevis terstond, nadat deze
is opgehaald, weder in zee te werpen.
De totale aanvoer in IJmulden be
droeg Woensdag 5.900 kisten. Hieronder
waren 50 kisten tong en tarbot, 100 kis
ten schol. 470 kisten haring, 2.100 kisten
makreel. 865 kisten schelvis en 710 kis
ten koolvls.
De stoomtrawler Schoorl IJM 39 ging
Woensdag in het dok en dat was een
tegenvaller voor de motorlogger De Vier
Gezusters KW 162, die Woensdagmor
gen door zijn collega, de Arie KW 155,
moest worden binnengesleept in IJmul
den. Het schip was op de visserij in zin
kende toestand aangetroffen. Het bleek
onmogelijk met hozen de motorkamer
droog te houden.
Omdat het schip niet direct in dok
kon, werd het in de Vissershaven ge
meerd, waar een sleepbootje langszij
kwam om het met pompen drijvende te
houden. Donderdag zou het schip In
dok gaan om te zien wat er precies aan
de hand was.
Voor de Donderdagmarkt kwam van
de IJslandse visserij in IJmuiden terug
de motortrawler Claes Compaen IJM 41.
Zijn vangst bestond uit 200 kisten schel
vis, 400 kisten kabeljauw, 500 kisten
koolvis, 220 kisten roodbaars, 10 kisten
platvis, 40 kisten kult en 800 stuks stijve
kabeljauw. Verder meldde zich de mo
tortrawler Dirkje IJM 53 met 380 man
den makreel, 350 manden haring, 45
manden schelvis, 25 manden wijting, 40
manden koolvls, 5 manden tarbot, 15
manden schar, 45 manden kabeljauw en
gul en 35 manden grote poon.
Voor de Vrijdagmarkt is bekend de
binnenkomst van de stoomtrawler Su
matra IJM 62 met een vangst van 150
kisten haring, 250 kisten koolvis, 30 kis
ten schelvis, 130 kisten wijting, 30 kisten
diversen en1.200 kisten makreel. Dit
was een korte reis, want Vrijdag is hij
precies 10 dagen weg.
Zaterdag wordt aan de afslag in
IJmuiden verwacht de stoomtrawler
Mary IJM 61. Zijn vangst telt 640 kis
ten makreel, 100 kisten koolvis. 30 kis
ten schelvis, 30 kisten wijting, 40 kisten
radio, 25 kisten stokkeblt en 250 kisten
haring.
flngez. Med.-adv.)
Binnen enkele dagen ontvangen wij de
nieuwste bouwdozen voor Bandrecorder
compleet met mechanisch gedeelte,
aansluitend op normale gramofoon-
motor.
Mogen wij U eens Inlich
tingen verstrekken?
HAARLEMMERSTR. 55
tegenover REX-Theater.
LEIDEN - TEL. 20593
IIHIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIMIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIHIIK
Vlaggetjesdag op 19 Mei?
Nu de Vereniging van Haring-
reders besloten heeft de haring
vloot voor de helft op 22 Mei en
voor de andere helft op 29 Mei
naar de Hollandse Nieuwe uit te
sturen, worden in IJmuiden al
plannen gemaakt voor de viering
van Vlaggetjesdag.
Indien dit besluit van de reders
door het Bedrijfschap voor Visse
rijproducten wordt bekrachtigd, be
tekent dit, dat IJmuiden op Zater
dag 19 Mei het vlaggcnfcslun zal
vieren.
iiiiiiiiiiiiiiiliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiittiiiiiiiiHiiii
Voor het eerste deel van de komende
week kunnen in IJmuiden aan de af
slag verwacht worden de trawlers Her
man SCH 92 en Haarlem IJM 9 (naar
zee 3/4), Norma Maria IJM 6, Simon
de Danser IJM 43 en Bergen IJM 16
(naar zee 5/4) en Batavia IJM 99 (naar
zee 6/4.
Van de trawlervloot gingen Woensdag
uit IJmuiden naar zee de Shamrock IJM
129, Flamingo IJM 25, De Hoop IJM 73,
Medan IJM 57 en Thorina IJM 33.
Woensdagmiddag kwam in IJmuiden
binnen de Duitse kotter HF 462 „Kate-
rine". Het schip had een aefect aan de
motor, waarvoor het in IJmuiden her
stel kwam zoeken. Behalve zijn vangst
van manden vis, waarvoor vergunning
werd aangevraagd om deze in IJmuiden
te verkopen, bracht het schip ook een
landingsgestel van een vliegtuig mee,
dat tijdens de visserij boven water was
gebracht. De politie heeft zich over deze
vreemde vangst ontfermd.
Zaterdag wordt in IJmuiden de nieu
we loodsboot ,3elletrix" verwacht Het
schip maakte enige maanden geleden
zyn technische proefvaart van Vllssln
gen naar Rotterdam, maar bleek toen
nog niet helemaal te voldoen. In Bolnes
is daarop het euvel opgespoord. De „Bel-
letrix" zal de bestaande vloot van loods
boten in IJmuiden aanvullen, zodat er
nu eindelijk gelegenheid komt om de
reeds geruime tyd in gebruik zijnde bo
ten bij een toerbeurt een grondige revi
sie te geven.
Prijzen
LJMUIDEN. 12 April. IJM 41 f.29800
KW 162 f.470; HS 462 f.2720.
IJMUIDEN. 11 April. Prllzon per 1 kg:
heilbot 3.65—1.90; gT. tone 2.50—2.35:
erm. tone 2 60—2.55; kim. tone 2.65—
2.45; kl. tone I 1 82—1.74; kl. tong II
1.38—1.33: Tarbot I 2.35—1.90. Per 50
kg.: tarbot II 8482; tarbot III 7470;
tarbot IV 6762; tongschar 41—30: erm.
schol 77—69: kim. schol 80; kl. schol I
67—50; kl schol II 47—13.50: schar 24—
14; bot 31: v. haring 2616 50; makreel
171160- gr. schelvis 4031: erm. schel
vis 38—32.50: kim. schelvis 41—37; kl.
sohelvls I 37.50—30: kl. schelvis II 35—
16; wlftlne 28 50—13: ar. gul 55—46:
mldd. gul 47: kl. gul 36; kl. wolf 34—25:
poontjes 148; kl koolvls zw. 2624:
kl. koolvls wit 29. Per 125 kg: er. kabel
jauw 19281: er. koolvls zw. 45—33.50:
gr. koolvls wit 61: gr. leng 9069; gr.
wolf 7366.
IJMUIDEN. 11 April. 59Ó0 kisten to
tale aanvoer.
minister van den brink
naar parijs.
De minister van Economische Zaken,
prof. dr J. R. M. van den Brink, is naar
Parijs vertrokken voor het voeren van
besprekingen over het plan-Sohuman.
ondertekening van het
plan-schuman.
Waarschijnlijk niet voor Dinsdag a.s.
De Franse minister van buitenlandse
zaken, Robert Schuman, heeft te Parijs
verklaard, dat hij niet verwacht, dat
het plan-Schuman voor Dinsdag zal
worden ondertekend.
nieuw israëlisch-arabisch
incident.
Gisteravond is het ten Zuid-Westen
van Jeruzalem tot een botsing gekomen
tussen Israëlische militairen en Arabi
sche schaapherdrs op Israëlisch grond
gebied in de buurt van Jordanië bij
Beithdjibrin. Een Israëlische soldaat
werd gedood eD drie werden gewond.
Naar verluidt leden de Arabieren grotere
verliezen. Volgens een officiële Israëli
sche woordvoerder hadden de schaap
herders zich op grondgebied van Israël
begeven. Toen zU zich tegen de pogin
gen tot hun verwildering verzetten, ont
stond een vuurgevecht. Ten slotte wis
ten de soldaten hen over de grens
terug te drijven.
Donderdag 12 April
ACTIEVE OBLIGATIES
Staatsleningen ad f. 1000.
Vorige O. K.
koers v. heden
Ned. '48 3y4 94%
Ned. 47 3% 3 96%
Dollar-Ing. '47 3 101
Investeringscert. 3.. 95%
Ned. p. 1962 4 m.b. 3 95%
Indië *37 A 3 91A
Grootboek '46 3 94
ACTIEVE AANDELEN
Cult. Hand. en Ind. B 54%
Nat Handelsbank.. 92%
Ned. HandelmU157%
AJC.D172%
Lever Br233
Philips 247%
Wilton Feyenoord.. 171
Kon. Olie 299%
Amst. Rubber 122%
Dell-Bat. Rubber 105%
Holl Amer lijn 179%
Kon Ned. Stoomboot 144%
Ned Scheepv. Unie 159%
H.V.A130%
Java Cult62%
Dell Bat. Mij 118%
Dell Mij 102%
Senembah 95%
NIET-ACTIEVE OBLIGATIES
Prov.- en Gem. Leningen
Den Haag 1937 I 3 100
R'dam 37 I in 3% 99^
Indnstr. Obligaties
Lever Brothers 3% 104%
Voorlopig genot. obl.
A'dam 1937 (3%) 3 95%
Kon. Petr. My 3% 110%
NIET-ACTIEVE AANDELEN
Bank- en Credietinstellingen
Amsterd. Bank 165%
Rotterd. Bank 170%
Twentsche Bank 165
Industriële Ondernemingen
Ned. G. en Splr. fabr. 277
Rott. Droogd. Mij.. 309
Zwanenb. Órganon 200
Handelsondernemingen
Born. Sum. H. Mij.. 119%
Internatio169
Diversen
Albert Heyn 178%
Ned. MU Walv. Vrt. 110
Spoorwegen
DelJ Spoorw. MU 29
Amerik. fondsen
Anaconda 43%
Shell Union 62
Fondsen uit Leiden en omgeving
(Aandelen) V. EL 11/4
Holl. Constructie 280
Int. Kunststoft Ind. 99% 99%
Kon. Ned. Edelmet. 73% G.B. 76
Pref. wa. Idem 85 L 85
Kon. Ned. Grofsm. 129%
Textiel Gebr. v WUk 162% 162%
Leldsche Wolsplnn. 206 B 208 B
Tleleman eD Dros93 92
Ver. Touwfabrleken 130
Pref Idem 130 130
Lahad DatuCul. MU 65 B.
