Lammen breekt Westelijke sprinthegemonie
Argentijnen kampten met
ongelooflijke moeilijkheden
De
grote prijs van Zandvoort
Louis Rogier onbedreigdwinnaar
Villoresi en Ascari snelden als twee en
drie over de eindstreep
Hannes de Boers beroemde
verspringrecord gesneuveld
MAANDAG 24 JULI
(Van een onzer redacteuren)
Het gehele Argentijnse volk en onder hen wel in het bijzonder Evita
cn generaal Peron zal tranen van verdriet geplengd hebben, toen het uit de
speciale radio-reportage vernam, dat de nationale held Juan Manuel Fangio
In de. 24ste van de 90 ronden van de Zandvoortse strijd, om de Grote Prijs
van Nederland was uitgevallen wegens een lekke benzinetank! Zijn landgenoot
Froilan Gonzales bracht het er evenmin gelukkig af: btf het tanken in de 46ste
ronde vloog plotseling zijn race monster in brand, daar overlopende benzine
in aanraking kwam met de gloeiende uitlaatpijp. Een minuut of tien werd
hierdoor de dikke Gonzales opgehouden.
Hun Italiaanse „doodsvijanden" Villoresi en Ascari schoten daardoor als
tweede en derde over de eindstreep, een kleine ronde achter de Fransman
Kogier hij sleepte onlangs nog bij de 24-uurs rit van Le Mans een klinkende
overwinning in de wacht die door met een schitterende stül te rijden f.5000
in de wacht sleepte voor zijn inschrijver, de Automobiles Talbot-Darracq SA.
Fangio heeft trouwens, zoals door de vurige Argentijnen werd gehoopt, niet
bewezen een rijder van grotere klasse te zijn dan de Italiaanse cracks: na de
20ste ronde begin hij lelijk af te zakken, terwijl hij vele ronden eerder zijn
eerste plaats al had moeten afstaan aan „Dare Devil" Sommer, die zoals te
doen gebruikelijk zijn 4& liter Talbot in gruzclementan reed.
Het regenbuitje, dat gedurende een tiental ronden de wagens in wolken
opstuivend water deed rijden, liet de snelheid niet aanmerkelijk afzakken.
druk hij was al te rustig dat er
ook wat anders haperde! Zijn mil-
lioencn aanbidders moesten de slag
manmoedig dragen: hij ging de baan
uit!
Gonzales Ferrari in lichte laaie
Maar ook Gonzales, die tijdens races
in zijn vadefland met sterk ..opge
schroefde" tourwagens op nagenoeg on
begaanbare wegen snelheden van tegen
de 165 k/h wist te bereiken, werd door
het pechduiveltje achtervolgd.
Bij het tanken in de 46ste ronde, dat
steeds in de allergrootste haast ge
schiedt, sloegen plotseling geweldig
rood-oranje gekleurde vlammen op.
Overstromende benzine was op de
Tienduizenden volgden
drie uur lang
enerverende strijd
De internationale autorace om de
Grote Prijs van Nederland, welke gis
termiddag op het Zandvoortse circuit
gehouden werd. is ten aanschouwe van
O tot 50.000 mensen een zeer groot suc
ces geworden!
Direct na de start brulde Fangio
die een IV2 liter Maserati met com
pressor tereed en zijn snellere Alfa Ro
meo thuis had gelaten als eerste
door de hairpin-bocht bij de Hoek van
Tarzan, op de hielen gevolgd door zijn
landgenoot Gonzales, eveneens op Ma
serati. De grimmige Fransman Raymond
Sommer, die steeds zorgt vcvr toppun
ten van sensatie door zijn machtige
Talbot zó af te beulen, dat hij wel is
waar gedurende de eerste tijd gelijk een
gierende kanonskogel over de baan
suist, zijn mededingers met glans passe
rend, maar daardoor zijn motor finaal
in stukken rijdend, schoot direct na
Gonzales door de bochten. Luigi Villo
resi met zijn Ferrari l'i liter met
compressor zat hèm weer op de wie
len, terwijl de tweede Italiaanse mees
ter, Alberto Ascari, met zijn 2 liter com-
pressorloze Ferrari pas ver na hem voor
bij daverde.
Het Het zich dus aanzien, dat Gon
zales er op uit was Fangio te dekken
voor al te opdringerige concurrenten,
terwijl de rijders uit de Ferrari-stal
de kat nog eventjes uit de boom wil
den kijken.
Van dc als een duivel rijdende Som
mer trok men zich weinig aan, men
was er zeker van, dat hij weer eens
te veel van zijn wagen zou vergen.
Kort geleden had hij dat weer ge
daan bij de Grand Prix van België. J
Toen wist hij het ware kunststukje uit j
te halen de „koningen van de race- i
baan", de super-snelle Alfa's voor te
komen en ook enige tijd voor te blijven.
Zijn Talbot zelde echter ten slotte: „Ik
doe het niet meer", zodat Sommer bij
de pit troost moest, zoeken. Op Zand
voort voerde ten slotte zijn wagen gis
teren dezelfde monoloog.
In de vijfde ronde was hij reeds naar
de tweede plaats doorgedrongen en bij
de tiende lag hij al onbedreigd vooraan
met een gemiddelde van maar eventjes
131.6 k/h. hetgeen wil zeggen, dat hij
op het ongeveer 900 meter lange rechte
stuk van de 4193- meter lange baan ze
ker een snelheid van omstreeks 200 k/h
behaalde!
Weer 5 ronden verder had hij de Ar
gentijnen en Italianen, om van de an
deren in het geheel niet te spreken,
ver achter zich gelaten.
In de 34ste ronde, toen hfj nog
steeds ac onbedreigde eerste was,
presteerde hjj het om bij de pit te
stoppen, uit de wagen tc springen cn
in precies 55 seconden, bijgestaan door
een drietal monteurs, de twee ach
terbanden te verwisselen.
Zijn gelukster bleef echter niet
lang schitteren. Enkele minuten later
moest hij uitvallen wegens klcpmoci-
Hjkheden. Sommer had echter weer
gezorgd voor zijn specialité: een
knetterend vuurwerk van ontstellend
hard en meedogenloos rijden.
Het Argentijnse debacle
Wij schreven het reeds in de aanhef:
Fangio en Gonzales .hadden met onge
looflijke pech te ka'mpen. Hun start
was verbluffend snel. de gevaarlijke
Italianen hadden in de beginne geen
schijn van kans. Gelijk raketten scho
ten de geel-blauwe wagens over het
veld met Fangio als leider. De tweede
ronde reed hij in 1 min. 52 8 sec.
133,82 k/h waardoor hij het uit 1949
daterende record van Prins Bira die
gisteren weinig belangwekkends liet
zien en dat op 127,92 stond, brak en
de derde zelfs 4/10 seconde sneller,
134,29 k/h!
Gonzales begon echter langzamerhand
op zijn landgenoot in te lopen en pas
seerde hem zelfs in de 18de ronde, ter
wijl Villoresi in zijn rood monster drei
gend kwam opzetten. Enige ronden
verder werd Fangio nog jneer terugge
drongen, hetgeen niet al te gevaarlijk
scheen te zijn daar nog een 70 ronden te
\rijden waren: hij spaarde kennelijk zijn
krachten om te zijner tijd een explosie
van snelheid te laten zien
Zijn „langzame" rijden even onder
de 130 k/h bleek echter een andere
oorzaak te hebben: in dc 24ste ronde
werden de banden verwisseld de
vrij ruwe Zandvoortse baan is werke
lijk funest voor het rubber, vooral bij
het scheuren door de bochten (dc
coureurs draaien niet rustig aan het
stuurwiel doch „wrikken" de wagen
dc scherpe bochten door). Hierbij
kwam aan het licht, dat de benzine
tank lek was. Dit althans werd mede
gedeeld. Fangio wekte echter de in-
Luxemburg en Reims, terwijl hij in
Monaco en Monza als tweede eindigde.
Villoresi. de winnaar van vorig jaar.
wist Fangio op eigen grond begin dit
jaar te verslaan en behaalde tevens ge
durende het seizoen een zestal eerste
prijzen.
Enzo Ferrari mag zich zeker de han
den drukken, dat hjj op aandrang
van de Italiaanse gezant alhier, een
groot liefhebber van de rensport, en
de Italiaanse Automobiel Club het
protest van de KNAC op het bericht
dat Villoresi niet zou komen in ver
band met een race in zijn eigen land,
heeft aanvaard.
Ongetwijfeld was de toch al zeer
spannende strijd nog encrvcrender ge
worden, indien Fangio niet was uitge
vallen. Drie keer werd de laatste al
op eigen bodem verslagen door Italia
nen; te begrijpen dus, dat hij er fel op
gebrand was hen een lesje te geven,
maar dan met gelijk materiaal cn dus
niet op Alfa.
Helaas mocht Zandvoort niet deze
edele strijd aanschouwen
OVERIGE RIJDERS VERZONKEN
IN HET NIET.
De andere rijders lieten met veel
spectaculairs zien. Velen moesten uit
vallen wegens storingen aan hun ma
chines. Prins Bira. in '48 de lieveling
van het Zandvoortse publiek hij ging
toen als eerste over de eindstreep
heeft voortdurend met pech te kam-
pen bij zijn wedstrijden dit seizoen.
Zijn Maserati was langzamer dan de
anderen wagens, hij moest dus. ondanks
zijn onbewogen en regelmatigrijden,
met de 5de plaats genoegen nemen.
DE UITSLAGEN.
I. Rosier, Frankrijk, met Talbot in
3 uur 3 minuten, 36 3 seconden, gemid
delde uursnelheid 123.32 km Hij speel
de het klaar om zonder pLtstops de
finish te bereiken. Door wel overwogen
te rijden had hij zijn banden gespaard,
terwijl de 200 liter tank het bijvullen
overbodig maakte. De overige wagens
maakten meerdere pitstops): 2. Villore
si. Italië, met Ferrari, 3.04.49.3; 3. As
cari, Italië, met Ferra,ri, 3.04 49.8; 4.
Whitehead. Engeland, met Ferrari op
drie ronden; 5 Prins Bira, Siam, met
Mesarati op 5 ronden; 6. Murray, En
geland. met. Maserati op 6 ronden; 7.
Gonzales, Argentinië, met Maserati op
elf ronden; 8. Claes, België, met Talbot,
VOETBAL.
De Vroet en Steenbergen naar
Le Havre
Naar uit Parijs wordt gemeld hzbben
de Feljenoordspelers en oud-interna
tionaal Arie de Vroet en Piet Steen
bergen een contract met de Franse
profclub Le Havre getekend. Dc fi
nanciële voorwaarden zijn niet be
kend.
Een aantal bestuurders van voetbal
verenigingen zou het plan hebben op
gevat het bestuur van de KNVB te
verzoeken de overschrijvingstermijn van
spelers, die naar het buitenland willen,
te brengen op 1 jaar.
Een dergelijk voorstel zal vermoedelijk
op tegenstand stuiten bij. de voetbalof
ficials. omdat de laatsten op het stand
punt staan een voetballer, die van het
spel een bestaan wil maken, niet tc
mogen tegenhouden.
Het voorspel van de grote
strijd: de 500 cc race
Voordat de sensatie van de dag een
aanvang nam. werd een race over 17
ronden voor de kleine 500 cc wagentjes
gehouden. 15 renners namen hieraan
deel, waaronder 6 Nederlanders. Zij
brachten er helaas niet veel van te
recht in hun fel-oranje gekleurde bouw
sels. Nederlands snelste vliegenier, ma
joor Flinterman, bleef zelfs in de ach
terhoede hangen. De Fransman Som
mer liet bij deze strijd reeds zien, dat
hij zijn wagens niet ontziet. Hij had
al spoedig de leiding, doch moest uit
vallen omdat zyn machine het begaf
DE UITSLAGEN.
1 R. M. Dcyden, Engeland, met Coo-
per/JAP, tijd 37 min. 14.2 sec., gemid
delde 114.87 km/h; 2. D Parker. En
geland. met Parker Special/JAP, 37.14.8,
gemiddelde 114 83 km/h; 3. Ken Whar
ton, Engeland, met Cooper/JAP, 37.18.7;
4 John Claes. België, met Cooper/JAP,
39.13.1 5. J. Richardson, Engeland, met
Beels Special/JAP, 39.36-9.
Op een ronde: 6 A. C. Rippon, En
geland. met Cooper/JAP en 7. C. A N
May, Engeland, met Cooper'Norton.
Op twee ronden. 8. J. L. Flinterman,
Nederland met Kieft/BSA.
De snelste ronde werd door Ken
Wharton gedraaid in 2 min. 8 seczijn
de een gemiddelde uursnelheid van
117.92 km.
Pijlsnel schieten bij de stort de race
monsters brullend weg. Geheel rechts
Gonzales, naast hem de nationale
Argentijnse held Fangio. Links op de
voorgrond ,,Dore DevilSommer.
Quick Boys-Hollandia 5-1
VAN DER OEVER SCOORDE FRAAIE
DOELPUNTEN.
In de Zaterdagavond gespeelde wed
strijd tegen de derde klasser Hollandia
uit Hoorn probeerde Quick Boys weer
een nieuwe samenstelling. Voor de rust
rammelde het duchtig in de Katwijkse
gelederen, desniettegenstaande was de
thuisclub overwegend in de aanval, doch
de juiste richting naar het doel kon
maar niet gevonden worden, terwijl bo
vendien het aanvalsspel maar povertjes
was. De gasten waren met hun aanval
len gevaarlijker en waar in het Katwijk-
se verdedigingsblok aan het dekkings
systeem nog al het een en ander haper
de. was het geen wonder, dat een aanval
van de zeer snelle rechtsbuiten succes
voor de club uit Hoorn opleverde. Een
tweede doelpunt werd afgekeurd, zodat
met 10 voor Hollandia gedraaid werd,
een achterstand waarmede de thuisclub,
gezien het vertoonde spel, nog tevreden
mocht zijn. Aanvankelijk was het na de
rust hetzelfde spel als daarvoor, totdat
een aan Quick Boys toegestane straf
schop wegens opzettelijk hands het keer
punt vormde. Van der Oever gaf de
Hoornse keeper geen kans. en van toen
af vlotte het beter. Verdoes scoorde op
fraaie wijze nummer twee, toen hij de
bal ineens op zijn schoen nam uit een
aanvankelijk weggewerkte corner. De
bewaker van midvoor v. d. Oever raakte
toen hoe langer hoe meer vermoeid, en
daarvan maakte de snelle v. d. Oever
een dankbaar gebruik van. Drie magni
fieke doelpunten kwamen in het laatste
half uur van zijn voet. alle drie volko
men onhoudbaar voor elke keeper. Voor
al het vierde doelpunt, gescoord uit een
voorzet van rechts, en vallend door v.
d. Oever ineens omgehaald, bracht de
handen van het talrijke publiek enthou
siast op elkaar. Tweemaal bracht de
staander nog redding, zodat uiteindelijk
Hollandia een in de eerste helft van de
wedstrijd niet verwachte 5—1 nederlaag
mee naar Hoorn kon terugnemen.
Tezelfder t ijd spéelden op het bij ter
rein de beide reserve-elftallen tegen el
kaar. De rust brak met 2—1 voor Quick
Boys aan, terwijl het einde met 22
kwam.
i
Vuurwerk op de
perstribune
In een hoekje van de perstribune
stond en zat een groepje Argen
tijnen, vol vuur medelevend met
de verrichtingen van Fangio en
Gonzales. Onophoudelijk werden de
stopwatches van hun horloges in
werking gesteld en luidruchtig
commentaar was niet van de lucht.
Twee gezellig dikke radio-ver
slaggevers. de gebroeders Luis Elias
en Manuel Sojit, die 'n speciale re
portage verzorgden voor hun land
genoten. welke werd uitgezonden
over 32 zenders, presteerden het om
ruim 4 uur achtereen, waarbij zij el
kaar om de twee, drie minuten af
wisselden, te blijven praten!
Hun woordenvloeden waren even
onstuimig als hun landsaard.
Vooral toen Gonzales' wagen in
brand vloog was het hek van de
dam: zij klommen op de banken
en vertrokken van opwinding hun
gezichten tot angstige maskers. Ge
lukkig voor hen, dat Gonzales weer
de baan inging! Zo konden zij
ongeveer 80 keer beschrijven, hoe
deze held voorbij de perstribune
scoof^ Fangio werd slechts 24 ron-
den verslagen
Hadden de races tien uur ge
duurd, wij zijn er zeker van, dat
hun waterval van woorden geen
seconde verflauwd zou zijn!
Zij presteerden iets ongelooflijks!
Na de beëindiging van de wed
strijd werden natuurlijk de beide
renners voor de microfoon gehaald
om eens duidelijk te vertellen,
waarom de successen verre waren
gebleven.
Duizenden keren werden overi
gens de namen van Gonzales en
Fangio genoemd, die van de ande
ren hoorde men in aanzienlijk min
dere mate....
gloeiende uitlaatpijp terechtgekomen,
waardoor de voornamelijk uit alcohol
bestaande brandstof als het ware ont
plofte. Twee monteurs konden niet
snel genoeg wegkomen, zodat hun
overalls vlam vatte. Hiin brandjes wa
ren snel geblust zij zullen het ove
rigens töeh wel warm genoeg hebben
gehad maar het duurde enige tijd,
voordat Gonzales wagen, waarop een
tiental schuim- en waterblussers
werd gericht, vuur-vrij was: verstik
kende dikke witte rookwolken deden
het gezicht op de baan cn pits volko
men verdwijnen.
Enige minuten later, nadat de achter
banden verwisseld waren, stortte Gon
zales zich onder luid applaus weer in
de strijd. Zijn tweede plaats had hij
door dit oponthoud helaas voor dc
achtste moeten verwisselen! Wel wist
hij door weergaloos rijden zich tot de
zesde plaats op te werken, maar het
was absoluut onmogelijk tot Rosier.
Villoresi en Philippe Etancelin een
54-jarige Fransman, die steeds met zijn
pet achterstevoren de Talbot-stal ver
dedigt door te dringen. Zij lagen
voor de ongelukkige Gonzales onbe
reikbaar ver weg aan de kop. De Ar
gentijn moest daarom wel als zevende
eindigen op elf ronden.
Enzo Ferrari mag zichzelf
de hand drukken
De twee fameuse Ferrari-rqders Luigi
Villoresi en Alberto Ascari hun
wagens bezitten twaalf cylindcrmoto-
ren en herbergen zeker 300 pk
speelden weer een fraai spelletje. Vil
loresi volgde de leiders op hun hielen,
terwijl Ascari langzamerhand kwam
opdringen. Van de negende plaats
schoof hij naar betere door een
voortreffelijk rijden en het uitvallen
van een aantal mededingers.
De Zwitser Enrico Plate, die ingeval
len was voor zijn zieke landgenoot
Emanuel Baron de Graffenried en reed
op een 1 Vè liter Maserati met compres
sor. moest de baan verlaten wegens een
moeilijkheid met de versnelling. Yves
Giraud-Cabantous viel uit daar een
klepveer van zijn Talbot brak, Fangio
staakte dc strijd om de bekende reden,
evenals Sommer, en Etanchelin, een der
Talbot-rijders, kreeg een lekkende olie
leiding.
John Claes. een Belgische amateur
rijder, moest tenslotte zijn wagen naar
de eindstreep duwen daar hij in het bos
een lelijke slipper had gemaakt waar
door hij enige tijd buiten bewustzijn
bleef: de plukken gras kleefden nog aan
de wielen, toen de wagen tenslotte, ge
duwd en wel, voor de pit verscheen.
Vlak achter Villoresi kon Ascari hier
door als derde binnenkomen, hetgeen
duidelijk aantoonde, dat de nog jonge
gezette Italiaan een rijder van formaat
is (Niet al zijn tegenstanders vielen uit!)
In dit seizoen wist hij trouwens over
winningen te behalen in Modena, Mons,
Voetbalofficials
bespraken competitie-indeling
Zaterdagavond werd in Utrecht
vergadering gehouden tussen ijt
districtsbesturen en het bestuur via
de KNVB over de indeling van dt
lagere klassen. Besloten werd de der
de klassen zoveel mogelijk in elk
district tc brengen op 4 afdelinjea
van 12 clubs.
Dit is nog niet zo eenvoudig waa'
bijvoorbeeld in West 1 en West 2 het:-
men dit kunnen bereiken door twee
clubs van West 1 naar West 2 o\er
brengen. Welke clubs dit zullen ei;
zal nog nader moeten worden vast/,*
steld. omdat alle voor- en nadelen vcc
de diverse clubs nog moeten wordt;
bekeken.
De tweede klassen zullen in de ko
mende competitie bestaan uit: in V,y
1 twee klassen van elk 10 clubs, m V.v.
2 twee klassen van eik 10 clubs,
In Oost een afdeling van 14 clubs ;n
een afdeling van 13 clubs. In Zuid or.<
afdelingen van 10 clubs en één var. j
clubs (door het uitvallen van Sittard.
dat een fusie aanging met Sittard-
Boys) en in Noord tw se afdelingen v;;
elk 10 clubs.
Ook is met de indeling voor de oom-
petitie van de KNVB van de vier-
klasse reeds zoveel mogelijk gestre?!,
naar het opnemen in he; pyramid/-
stelsel.
Op de vergadering is ook nog gespro
ken over de indeling van de eerre
klassers, die zoveel stof heeft doen op
waaien Het staat echter vast, dat
deze indeling geen wijziging meer zr
komen.
SERIEWEDSTRIJDEN L.D.W.S.
DWSRijnsb. Boys 33..
Na een uiterst spannende wedstrijd is
Rijnsb. Boys er in geslaagd zich in d«
finale tegen UVS te plaatsen.
DWS was in de eerste helft de betere
ploeg, nam reeds spoedig een 2-0
voorsprong, en pas tegen de rust kon
den de Rijngburgers een tegenpunt ma
ken.
Na de rust waren de geelzwarten be
ter op dreef en nadat zij hadden gelijk
gemaakt, kwam DWS even lelijk In de
knel. De Boys profiteerden hiervan er.
namen de leiding, 23.
De Amsterdammers zetten toen al
les op de aanval en teen een der Rijns-
burgers in het beruchte gebied de ba!
met de hand wegsloeg, kon DWS uit c!
toegekende strafschop gelijk maken
3—3.
Na het nemen van strafschoppen werd
Rijnsb. Boys winnaar.
Zaterdag werdt gespeeld:
4 uur om 3e en 4e prijs DWSLu?»
dunum. 6 uur finale UVS-Rijnsb. Boys.
Direct na afloop prijsuitreiking in „de
Harmonie" Breestraat.
ALPHEN-SUCCESSEN
TE NIEUWKOOP.
Tijdens de feestelijkheden in verband
met de in gebruikneming van de nieu
we kleedkamers door de vereniging
Nieuwkoop speelden o.m. ook enkele
combinaties van Alphen. Zaterdagavond
wist een elftal een fraaie beker te win
nen door Nic. Boys uit Nieuwveen te
kloppen, terwijl Zondag een sterkere
combinatie eerst het eerste elftal van
Boskoop wist te verslaan en daarna in
de finale gelijk speelde tegen de orga
niserende vereniging. Strafschoppen, die
tot drie maal toe moesten worden over
genomen, brachten de beslissing ten
gunste van Alphen. die hiermede op-
nieuwe een prachtige beker in bezit
kreeg die door voorzitter Vriesekoop na
afloop m de grote tent werd uitgereikt.
I Tijdens internationale schermwed-
i strijden te Brussel wist onze landgeno-
1 te Agnes Secrève beslag te leggen op de
Arthur Tony beker. Met 7 overwinnin
gen bleef zij de Belgische mej. Cirri—
I i ia ris de baas. die als tweede 5 winst
partijen noteerde.
I Mej. Siebrands (Nederland) werd met
4 overwinningen derde, gevolgd do)-*
mej. De Gunst (Nederland) met 3 ge-
j wonnen partijen.
Nationale athletiekkdmpioenschappen
Vier titels voor Fanny
In tegenstelling tot de eerste dag van
de Nederlandse alhlêtiekkampioen-
schappen, welke te Rotterdam werden
gehouden, waarop het weer uitstekend
meewerkte tot het leveren van goede
prestaties, waren de omstandigheden
op dc tweede dag zeer ongunstig Al
thans wat betreft voor de lopers op
de langere afstand, want er stond een
zeer harde wind en het regende af en
toe. De sprinters daarentegen en dc
athleten op enkele technische num
mers werden begunstigd door wind
schuin in de rug.
Dit was o.m. het geval bjj het vèr-
springen voor heren. Goede prestaties
en zelfs een verbetering van het Ne
derlands record door Wessels met een
sprong van 7.38 meter, konden dus
niet uitblijven. Het is echter zeer dc
vraag, of de recordcommissie van de
K^I.A.U. dit nieuwe record zal er-
danks het feit. dat er hoofdzakelijk se
ries op het programma stonden. Daar
naast kwamen al enkele kampioenen
practisch gesproken al in haar bezit,
want geen der andere dames kwam
5.51 toe.
Een verrassing leverde het speerwer
pen voor dames op. Onze vertegenwoor
digster bij internationale wedstrijden,
Jo Teunissen-Waalboer, zag zich van
de tweede plaats verdrongen door mei.
Muller van Siomo, mej. Koning prolon
geerde met een worp van 40.93 meter
haar titel op dit nummer.
De belangrijkste uitslagen lulden:
400 M._ horden: 1) Buys. Tempo (Ned
uit de bus, voornamelijk, bij de techni- j Ke.c-' 55-^- 2) Woldendorp, Nurml 58,1.
gehele race de leiding had, doch niet
kon verhineren, dat De Kroon hem
op de eindstreep sloeg.
Van enige strijd cp de 5000 meter was j
geen sprake, integendeel, het was een 1
volkomen bekeken race. waarin Slijk
huis en Lataster broederlijk het nadeel
van de sterke wind deelden cn afwis
selend de kop namen. Met nog 3 ron
den voor de boeg liep Slijkhuis van
Lataster weg en met een halve minuut
voorsprong op de Limburger ging hij
als eerste door de finish.
Van der Hoeven (Lvcurcugst conti
nueerde zijn titel op de 110 meter hor
den. Ondanks het feit, dat hij vrijwel
gsen tegenstand ondervond wist hij een
zeer goede tijd te noteren, n.l. 14.9 sec.,
een prestatie, welke het laatst door
Zwaan in 1948 is geleverd. Van der
Hoevens persoonlijk record stond tot nu
tce op 15.2 sec.
Een verrassing bij het kogelstoten
vcor heren vormde ongetwijfeld de eer-
kenen, wa-armeede dan een der oud-i st€ plaats die Derichs (Swift) hierbij
ste Ned nandse records, met 7.37 m bezette en de kampioen van het vorig
op 6 Juh VJZo door Hannes de Boer j jaar> Aad de Bruyn ver achter zich Uet
te Londen gevestigd, zal z),jn gesneu- Laatstgenoemde bezette ook bij het ko-
vcld- j gelslingeren de tweede plaats en met
een kampioenstitel op het discuswerpen
leverde deze athleet weer zeer goede
Een ander hoogtepunt van deze wed
strijden vormde ongetwijfeld de twee
voudige overwinning van de Noordeling
La.mmers op de 100 en 200 meter, die
hiermede de hegemonie van het Wes
ten op de sprint brak. Hoewel Lammers
in de halve eindstrijden met 10.5 sec. op
de 100 meter de beste prestatie had
geleverd, beloofde de finale toch zeer
spannend te worden. Bij de start van
de finale was Lammers direct zeer snel
weg en dat zijn overwinning cp Kleyn
gedecideerd was, werd door de tijden
van beide lopers resp, 10.5 en 10.7 sec.
we! uitgewezen.
Eenzelfde beeld zag men bü de 200
meter, doch nu zorgde Greep (Trek
vogels) voor een verrassing, door
Kleyn van dc tweede plaats te ver
dringen. Op de 400 nieter behaalde
Harry de Kroon (AAC) zijn 3e ach
tereenvolgende kampioenschap, zij het
ook. dat hij hiervoor ecn geduchte
strijd moest leveren met de nieuwe
recordhouder en kampioen op de 400
weer zeer
irestaties.
Bij de damesnummers bracht Fanny
Blankers-Kocn Zondag niet minder
dan 4 titels op haar naam, welke
stuk voor stuk op prachtige wijze wer
den behaald. Nadat het talrijke pu
bliek haar had kunnen toejuichen
voor een goede overwinning op de
80 meter horden, welke zij in 11.2 sec.
liep. won Fanny met een seconde
voorsprong op de nieuwe 109 meter
kampioene Grc de. Jongli, de finale
van dc 200 meter bi de recordtijd van
?3.8 sec. In de Zaterdag gelopen se
ries noteerde zij een tijd van 24.1 sec.,
•cn recordprcstatic, welke zij ook on
langs te Brescia (It.) vestigde. Even
als bij het verspringen heren het ge
val is. staat het nog te bezien of men
'ot erkenning van dit record zal over
gaan. Het hoogspringen won Fanny
met een sprong van 1.60 meter.
Op de eerste dag (Zaterdag) werden
sche nummers.
Zoals verwacht werd kwam er op de
400 meter horden een nieuwe kam
pioen. Het was Buys (Tempo) die in
een nieuwe Nederlandse recordtijd
van 55.3 sec. (oud record Brasser 55.5
sec.) zijn eerste kampioenstitel be
haalde. Zijn naaste concurrent, de
AAC-er Bakels. die zeer goed tegen
stand bood, kwam kort voor het ein
de te vallen, waardoor Buys onbe
dreigd als eerste de finish kon pas
seren.
Oorspronkelijk zou de 1500 meter in
ae 2 series gelopen worden, waarvan de
snelsten Zondag de finale zouden uit
vechten. In verband met het feit, dat
vele athleten hun inschrijving niet wa
ren nagekomen, werd hiervan afgezien
en meteen de finale gelopen. Door het
ontbreken van Slijkhuis, die de volgen
de dag op de 5 km uitkwam, was Har-
ting voor dit nummer sterk favoriet.
Gedurende de eerste ronden nam hij de
tweede plaats in, doch kwam daarna
onweerstaanbaar opzetten, onder de
luide aanmoedigingen van zijn clubge
noten. Met een grote voorsprong op
Jansen van Holland ging hij als eerste
over de eindstreep en liet 3 min. 56,4
sec voor zich noteren.
Zonder enige tegenstand won Latas
ter de 10.000 meter in de hem eigen
soepele en gemakkelijke stijl.
Als training voor de vijfkamp te
Brussel had Fanny Blankers-Koen
voor deze kampioenschappen inge
schreven op de nummers, welke voor
deze vijfkamp gelden, tw. 80 meter
horden, ver- cn hoogspringen, kogel-
sloten en 200 meter hardlopen. Een
zeer byzodere prestatie leverde onze
Olympische kampioene bij het kogel
stoten. waarbij zij als tweede eindig
de. Wanneer men in aanmerking
neemt, dat zij gedurende de laatste
jaren geen training op dit nummer
heeft gehad en bovendien deze mid
dag reeds aan het verspringen had
deelgenomen en de series 80 meter
horden en 200 meter had gelopen,
kan men haar prestatie bij het ko
gelstoten, waarbij zij 11.49!$ meter
haalde, zeer hoog aanslaan, Jo van
Schouwcn-Bramer behaalde met 11.71
nieter de titel..
Bij het vfrspringen had Fanny Blan-
1500 M,: 1) Harting, AAC 3.56 4; 2)
Jansen. Holland 4 5 4.
Dlscuswerpen1) De BruynV. en L
43.87 M.; 2) Derichs. Swlft 41.31 M
10.000 M.: 1) Lataster, Avond 33.3; 2)
Slegt. PSV 33.23.8.
Hlnk-stap-sprong. 1) Van Egniond.
D.E.M. 14.36 m.; 2) LourensDe Kometen
13,72 m.
Kogelstoten, dames: 1) Jo van Schou-
wen-Cramer, Celebes 11.71 m,; 2) Fanny
Blankers-Koen. Sagttta 11.49V m.
Verspringen m. a. dames: 1) Fanny
Blankers-Koen 5.51$ m., 2) Loes v. d. Meij-
den. Olympla '48 6.33 m.
Speerwerpen dames. 1) Ans Koning.
Gouda 40.93; 2) mej. Muller. Siomo
100 m.: 1. Lammers. AV 1945. 10.5;
Saat, V en L. 10.7; 3. Holst. AVG 1926
10.8; 4, Klein. V. en L. lO.y
110 m. horden: 1 Van der Hoeven.
Lycurgus 14,9; 2. Broeken K. en K 15.2.
200 m.: 1. Lammers. A V. '45 21,8;
Gree^ Terkvogels 22,1; 3. Kleyn. V.
400 m.: 1. De Kroon, AAC 51.2; 2.
Buys, Tempo 51,3.
800 m.; 1. Wolslnk, Parthenon 2.0.4; 2.
Kreuningen. Trekv. 2 0.4.
5000 m.: 1. Slijkhuis. Trekvogels 15.37.8;
2. Lataster, AVOM 16.04 6
3000 m.: steeple chase: 1 Jonkers—
?oi78 10,164' 2' Van Zeeland, OSS 20,
Polstokhoogspringen: 1. Lamoree. Haar
lem 3.80 m.; 2. Swart. Haarlem 3.50; 3
Gieske. Bataven 3.40.
Hoogspringen: 1. v d. Meulen. Parthe
non 1.75 m., 2. Dukker—Olvmpla A 175;
3. Keizer. A. V. '23. 1.75.
Vèrsprlngen1. Wesels. A. V. 1923 (Ned.
record) 738; 2 Leeuwenhoek, V. en L
7.15. 3 Naaktgeboren, DFC 7 00
Kogelstoten. 1. Derichs. Swlft 14 05; 2.
De Bruyn, V. en L. 13.62$.
Speerwerpen: 1. Lutkeveld. APGS 60.20
m. 2 Versteeg. AAV '36 58 06.
Kogelslingeren: 1. Houtzaeer. PSV 53.76$
m.; 2. De Bruyn, V. en L. 49.43.
Dames: 100 1 Gré de Jongh. Saglt-
iia
11-9; 2. Xenla Stadt-De Jong/ Olympi
48. 12 3. Puck Brouwer. Celebes
80 m. horden: 1. Fanny Blankers-Kocn.
Sagitta 11.2; 2. mej. D. Rljshouwer, GAC
200 M.: 1. Fanny Blankers-Koen. Sagit
ta 23.8; 2 Gré de Jongh. Sagitta 24.8: 3.
Puck Brouwer, Celebes 25,1.
Hoogspringen: 1. Fannv Blankers—Koen,
Sagitta 1.60 m.; 2. mej. D. Htlbrandle-
Mlnerva 1.50 m.; 3. mej. A. V Ovost. Brun*
hilde 1,50 m.
Discuswerpen1. Wally Pasma. Vitesse
37.43: 2. Cor Aafjes. Lycurgus 36.751-
Marathon: 1. Moons (PSV) 2 uur 53
min. 12 sec.; 2. Van Rijn (Trekvogels) 3
uur 2 min. 20 sec.; 3 Poelgeest (Blau*
meter horden, Buys, die gedurende de reeds goede prestaties geleverd, on-I kers met haar eerste sprong d« titel 1 wit) "3 uur 8 min. 19 sec.
