w
Ons Kort Verhaal
DA6BIAD - Tweede Blad
Dinsdag 16 Juli 1940
Nationaal Comité voor
economische samenwerking
Zilveren jubileum van de
Erdal-fabrieken
GEMENGD NIEUWS
"J Roode Kruis-auto
poorloos verdwenen
Organisaties zegden
medewerking toe
Een moderne Nederlandsche industrie
SPORT
Tegenstrijdige belangen
>RIE SLACHTOFFERS VAN DE ZEE.
tüci
Gisteren op Ameland verdronken.
j. BIJ het baden in zee zijn gisteren op
meiand drie personen verdronken, t.w.
est echtpaar Bijlsma uit Steenwijk en
ej. Jo Bakker uit Maassluis. De slacht-
•fers waren bij Oostenwind, welke een
22- erken stroom veroorzaakt, te ver in
l~;Te gegaan. Het echtpaar Bijlsma had
^en kinderen.
J^VVEE INZITTENDEN OMGEKOMEN?
e „Tel." verneemt uit Den Haag:
Sinds Zaterdagavond wordt een Roode
Je isauto met twee Inzittenden vermist. De
Magiërs zijn de bestuurder, de heer Van
them, 20 jaar, en een medepassagier, de
Jarige heer De Roos. ZIJ zijn belden ver
den aan het Nederlandsche Roode Kruis
Vi woonachtig te 's-Gravenhage. Men
lïst dat hun een ongeluk is overkomen.
radio ls een oproep tot opsporing uit
enden.
aterdag 13 Juli ging de Roode Kruis-
met den heer Van Benthem als chauf-
van Den Haag naar Maastricht om
r het Roode Kruis verschillende ver-
rtfgsters over te brengen naar elders. De
:l'r Van Benthem, die gekleed was ln een
Kruisunlform, keerde Zaterdag te-
den avond ln Den Haag terug en zou
'i nog eenlge personen, o.w. een chirurg
Wassenaar en een verpleegster uit Am-
trXlam, naar hun woonplaatsen brengen,
langczlenl het nogal een zware dag was
eest voor den bestuurder ging te zijner
)rstentle de heer De Roos mede, die ge-
ichecrd ls bij het Informatiebureau van
Roode Kruis hier ter stede.
autotocht van Den Haag naar Am-
dam ls goed verloopen, want de chirurg
J te Wassenaar thuisgebracht en ook
verpleegster werd met de auto ln Am-
dam afgeleverd Daarna zouden de beide
met de Roode Kruisauto naar
- Haag terugkeeren, waar zij laat ln
avond konden worden verwacht. De
igrels ls wel aangevangen; daarna is
.1 hun spoor totaal kwijtgeraakt. On-
"ks alle uitgebreide nasporingen ls het
lieden niet mogen gelukken de auto of
beide Inzittenden terug te vinden,
'e heer Van Benthem was ln het bezit
L, verschillende identiteitspapieren, zoo-
als men de auto ergens had aange
ven men direct zou hebben kunnen
tstellen wio de belde inzittenden waren.
:h bij het Roode Kruis, noch bij het In-
matlebureau of de betrokken families ls
rtg bericht binnengekomen. In verband
rmede vreest men dat er een ongeluk
-eurd ls en de auto mlschien ergens te
ter ls geraakt.
Iet Roode Kruis heeft direct langs de
'schillende wegen tusschen Amsterdam
Den Haag een uitgebreid onderzoek la-
i instellen.
Teneinde hier te lande de thans zoo
noodigc samenwerking op economisch
gebied te bevorderen heeft zich, na
overleg met den secretaris-generaal,
[JF FIETSEN IN TWEE MAANDEN....
Maar eens komt toch het geluk!
!en kwartier nadat de chauffeur van de
B. A -bus te Roosendaal de fiets, die
Ier de linden van Ettens markt stond,
l opgeladen, meenende, dat het karretje
i een zijner passagiers toebehoorde,
een persoon uit een nabijgelegen
el te voorschijn.,,Mijn fiets ls weg",
e hotelier opperde de veronderstelling
een misverstand ln het spel v/as en
het karretje wellicht bij vergissing
r de bus was meegenomen, maar de
troostigc eigenaar wilde daar niet van
ren.
[k kan nu eenmaal geen flets houden",
igde de man, die een Inwoner van Breda
ik tc zijn, die zoo pas uit Frankrijk was
iggekeerd.
Toen lk uit Breda was gevlucht, ls mijn
ite fiets te Antwerpen door een bom
ïield; lk kocht een andere, maar die
d gestolen; toen een derde flets „ge-
maar ook die verdween; te Boulogne
Nederlandsche legerflets gekregen en
geruild met een flets uit een stukge-
>ten huls, tenslotte heb ik die laatste
achter moeten laten en nu lk in Breda
een goede kennis er weer een heb ge-
d ls die ook weg!"
i onfortuinlijke fietser had zijn verhaal
niet uit of daar naderde een B.B.A.-
metj de bewuste fiets achterop. De
iffeur had de vergissing bemerkt en
rijwiel onderweg met een andere bus
ur gezonden. Eens komt toch het ge-
Hbld.
F. H. Fentcner van Vlissingen.
waarnemend hoofd van het Departe
ment van Handel, Nijverheid en
Scheepvaart, dr. II. M. Hlrschfeld,
dezer dagen een Nationaal Comité
voor Economische Samenwerking ge
vormd, onder voorzitterschap van dr.
F. H. Fentener van Vlissingèn te
Utrecht.
Hierin hebben zitting genomen: mr. Chr.
P. van Eeghen, onder-voorzitter v. d.
Kamer van Koophandel, Amsterdam; Joan
Gelderman, industrieel, Oldenzaal; mr. W.
G. F. Jongejan, voorzitter v. d. Onderne-
mersraad voor Ned.-Indie, 's-Gravenhage;
ir. G. A. Kessler, president-directeur van
de Kon Ned. Hoogovens, voorzitter van het
bestuur van het Rijksbureau voor IJzer en
Staal. IJmuiden; lr. W. H. van Leeuwen,
voorzitter v d. Nijverheldsraad, Delft; mr.
K. P. van der Mandele, voorzitter v. d.
Kamer van Koophandel, Rotterdam; A.
Mlnderhoud, directeur van een landbouw
bedrijf Wllhelmlnapolder bij Goes; W. H.
de Monchy, directeur van de Holland
Amerika-Lijn, Rotterdam; mr. B. J. M. van
Spaendonclt secretaris v. d. Kamer van
Koophandel, Tilburg; mr. H. L. Woltersom,
directeur der Rotterdamsche Bankvereeni-
ging, Wassenaar; mr. A. I. M. J. baron van
Wijnbergen, voorzitter van den Midden -
standsraad, 's-Gravenhage, terwijl als
secretaris zal optreden dr. E. D. de Meester,
Javastraat 68. 's-Gravenhage.
Het comité zal in samenwerking met de
reeds bestaande organisaties van het be
drijfsleven trachten:
1. een doeltreffende coördinatie tusschen
alle bedrijfstakken en geledingen van ons
bedrijfsleven, zooals handel, nijverheid,
scheepvaart, landbouw enz. tot stand te
brengen;
2. het contact met de autoriteiten te be
vorderen en te vergemakkelijken;
3. aan de aanpassing, die op economisch
gebied thans noodlg ls, praktische leiding
te geven.
Het heeft daartoe de medewerking In
geroepen van die Instanties en organisa
ties, die geacht kunnen worden ons be
drijfsleven ln zijn verschillende geleidingen
op economisch gebied te vertegenwoordigen.
Reeds aanstonds werd toezegging tot
medewerking verkregen van: den Nijver
heldsraad. den Middenstandsraad, den On-
dernemersraad voor Ned.-Indië, het Ver
bond van Nederlandsche Werkgevers, de
Algemeen© Kath. Werkgeversvereeniglng,
het Verbond van Prot. Chr. Werkgevers in
Nederland, den Kon. Ned. Middenstands
bond, den Ned. R.K. Middenstandsbond,
den Christelijken Middenstandsbond, het
Kon. Ned. Landbouw-Comité, den Kath.
Ned. Boeren- en Tuindersbond, den Chr.
Boeren- en Tuindersbond in Nederland, de
Ned. MIJ voor Nijverheid en Handel, vele
Kamers van Koophandel, onder welke die
van Amsterdam, Rotterdam, 's-Gravenhage
en Utrecht en de Amsterdamsche Ban-
klersvereenlglng.
De Erdalfabriek te Amersfoort.
Heden voor 25 jaar vond de officleele
oprichting plaats van de thans groote N.V.
Maatschappij voor wasverwerking Erdal
fabriek. Met een bescheiden bedrijf vestig
de deze Nederlandsche industrie zich toen
te Hilversum, terwijl het bedrijf twaalf jaar
later naar Amsterdam werd overgebracht,
waar ln 1928 de fusie plaats vond met de
Nederlandsche fabriek van wasproducten
„De Amstel". In den loop der Jaren groeide
de bescheiden industrie uit tot een groot
bedrijf, dat thans ook verscheidene doch
termaatschappijen kent. In Mei 1937 wer
den de nieuwe fabriek en kantoor te Amers
foort geopend. Onder leiding van den direc
teur, den heer J. Wolbers, werd dezer dagen
een rondgang door deze industrie gemaakt.
De nieuwste afdeeling van Erdal is een
volledig ingerichte tubefabriek; hier staan
de metaal-smeltovens, de gietvormen, de
wals, waarmede de gegoten loodstukken na
een bedekking met tin, tot lange reepen
gewalst worden; de tubepers, welke van de
eerste geponste schijfjes metaal een blanke
tube perst; de machines voor het lakken
der tuben aan binnen en buitenzijde en de
moffeloven.
Het eigenlijke hart van het Erdalbedrijf
ls het smelthuis, waarin een reeks van
smeltketels met een gezamenlijken inhoud
van 14.000 K.G. staat opgesteld. In de
groote giethal staan de giettafels, waar
heen de verschillende wasproducten door
een buizenstelsel worden vervoerd.
Verder zijn er natuurlijk de af deelingen,
waar de verpakking geschiedt. Ook dit is
een interessante, geheel gemechaniseerde
afdeeling.
In deze modern ingerichte fabriek, die
vandaag haar zilveren Jubileum viert, vin
den ongeveer driehonderd arbeiders en
arbeidsters werk. In verband met de tijds
omstandigheden ls van een feestelijke vie
ring van dit Jubileum afgezien.
BUITENLANDSCH GEMENGD.
Mijnongeluk in
Pennsylvanië
VERMOEDELIJK 45 DOODEN.
Bij een mijnongeluk ln Bonman ln Penn
sylvanië (V. St.) zijn 45 mijnwerkers be
dolven. Reeds zijn 22 dooden geborgen.
Men heeft de hoop opgegeven de overige
23 ingesloten mijnwerkers nog levend te
kunnen bergen.
VLIEGTUIG NEERGESTORT.
Bij Markleeville In Californlë ls een par
ticulier vliegtuig neergestort, tengevolge
waarvan vijf personen, waaronder twee
vrouwen, om het leven zijn gekomen.
BOSCIIBRANDEN IN MONTANA
EN NOORD-IDAHO.
Over een afstand van tweehonderd mijl
zijn door honderden inslaande bliksem
stralen in Montana en Noord-Idaho (V. St)
talrijke boschbranden uitgebroken. Om de
vlammen te bestrijden zijn ruim 8500 man
opgeroepen. Een vliegtuig, dat deelnam
aan de bestrijding van het vuur, stortte
neer, waarbij de piloot en een passagier
levensgevaarlijk werden gewond.
VOETBAL.
Het Nederlandsche elftal
voor het spelen van
Liefdadigheidswedstrijden.
Naar wij vernemen is de samenstelling van
het Nederlandsch elftal, dat deze maand een
drietal wedstrijden zal spelen, respectievelijk
ln Amsterdam, Den Haag en Rotterdam ln het
reeds aangekondigde liefdadlgheldstoumooi als
volgt:
Doel: Wille (EDO).
Achter: Wildcrs (Blauw Wit) en Van der
Helde (Feyenoord).
Midden: Paauwe (Feyenoord), Kuppen
(Feyenoord), de Vroet (Feyenoord).
Voor: Drager (DWS), van Spaandonck (Nep-
tunus), Vente (Feyenoord), Drok (Sparta) en
Bergman (Blauw Wit).
De wedstrijden zullen worden gespeeld op 17
Juli te 's Gravenhage, 24 Juli te Rotterdam en
31 Juli te Amsterdam. De baten van deze wed
strijden zullen worden benut ter vorming van
een fonds, waaruit do oorlogsslachtoffers on
der de Nederlandsche voetballers. KNVB-ver-
eeniglngen en erkende bonden, eenigermate zul
len kunnen worden geholpen.
wedstrijd d.s.o. ii.
Morgenavond speelt DS.O. II te halfacht
vriendschappelijk tegen Brinkers Sportvereni
ging I.
leidsch verbond van bedrijfs
voetbal.
De uitslagen van de gespeelde competitie
wedstrijden zijn:
L.M.I. H—T. en D. I 0—S; E.AJ3. IIE.A.B. I
2—7; T. en D. IILMX I 0—11.
Het competitie-programma voor morgen ls:
E.A.B. IL.W.S. I, terrein E.A.B. Aanvang
7 uur.
En voor Zaterdag: E.A.B. II—T. en D. I,
terrein E.A.B.; LM.I. I -LIilI H, terrein
L.M.I. Aanvang 3,15 uur.
WIELRENNEN.
De nationale
kampioenschappen
te Amsterdam
de deelnemers aan de
achtervolging.
De Inschrijvingen voor het kampioenschap
achtervolging mogen numeriek niet zoo groot
zijn als het vorig Jaar. toen zich 23 liefhebbers
aanmeldden, de kwaliteit van de dertien deel
nemers van dit Jaar voor dit nummer zal veel
vergoeden
In 1939 hadden Klink, Groenewegen, Schulte
en Pijnenburg het tot de halve eindstrijden ge
bracht. en van deze vier renners ls alleen Pijnen
burg dit jaar afgevallen. De Tilburgenaar heeft
onlangs de wielersport voor goed vaarwel gezegd.
De volgende renners hebben ingeschreven:
G Boeyen (Oss). N. W. Buis (Amsterdam) B. J.
Domhof (Amsterdam), J. van Egmond (Haar
lem). J. Fransman (Amsterdam), D. P Groe
newegen (Amsterdam). H. de Hoog (Amster
dam). D. Klink (Wieringen, titelhouder), L.
Motké) (Amsterdam). P. Coes (Amsterdam). E.
A. Textor (Amsterdam), B. J. van der Voort
(IJmuiden) en G. Schulte (Den Bosch).
Frans Slaats zat by het uitbreken van den
GESLIPT IN HET MULLE ZAND.
Jeugdige fletser doodelijlc gewond.
den Deelenscheweg te Ede fietste de
lie R. uit Arnhem in de richting Arn-
zoo meldt „De Tijd". Het tienjarig
tje, dat voorop reed, kwam met zijn
in den muilen zandberm terecht,
3 en zwenkte toen weer den rijweg op.
kwam uit de richting Hocndcrlo een
bestuurd door den heer j. uit Arn-
aan. Deze kon niet tijdig stoppen,
it de Jongen gegrepen werd en onder
wagen terecht kwam. Ernstig gewond
hij naar het dlaconessenhuis te Am-
vervoerd, waar hij kort na aankomst
eed.
ONDER EEN AUTO GERAAKT.
iteravond om halfzes- ls op den West-
Ik te Rotterdam ter hoogte van de
sche kerk de 58-jarige wielrijder D.
Beest aangereden door een vracht
geladen met puin, welke werd be-
d door den 34-jarigen chauffeur M.
uit Rotterdam. De auto reed den man
het onderlichaam, tengevolge waar
lij kort na het ongeluk overleed.
door J. P. BALJE.
Nauwelijks had Jim Forbes vlug maar be
hoedzaam de hotelkamerdeur opengedaan
en was hij snel binnengeglipt, of hij hoorde
een zachte stem, die hem duidelijk beval:
„Blijf staan, waar je staat. En geef geen
kik. Geen licht maken!"
De straal van een zaklantaarn bescheen
hem plotseling en hij hoorde den ander van
verwondering even fluiten. Even was er
toen een volledige stilte, waarin de man,
die al in de kamer was, zich blijkbaar van
zijn verbazing moest herstellen.
,.Wel heb je ooit...." hoorde Jim toen
weer de zachte, maar toch duidelijke stem.
„een collega! Ik heb al een lange carrière
achter den rug, maar zooiets is me nog
nooit overkomen. Alles had ik verwacht,
maar niet dit!"
De man was dus ook hotelrat en had Jim
in het licht van de zaklantaarn natuurlijk
onmiddellijk herkend als collega. Jim moest
erkennen, dat het een uiterst zonderlinge
situatie was, waarin hij eveneens voor het
eerst verkeerde en bijna had hij lust om
te lachen.
„Wat wou je doen?" vroeg hij toen.
De ander scheen na te denken.
.,Tja", peinsde hij hardop, „het is een be
roerd geval voor je, ouwe Jongen, maar je
bent hier, om zoo te zeggen, in mijn terri
toriale wateren en lk zal je voor den duur
van de operaties moeten interneeren". Hij
grijnsde om zijn grapje. „Onze belangen
zijn tegenstrijdig, en ik kaii je hier in mijn
levensruimte niet gebruiken. Ik zal je even
onschadelijk moeten maken. Denk er aan,
verroer Je niet, want lk heb een paffertje
in mijn hand, dat erg gauw afgaat. Als Je
lief doet, wat ik zeg. heb je overigens niets
te vreezen".
Jim hoorde schuifelende voetstappen, dan
een ruk HIJ begreep dat zijn concurrent zich
van het gordJjnkoort had meester gemaakt.
Plotseling voelde hij een hand, die hem
naar een stoel drong.
„Ga daar zittn. Ik moet Je voor alle ze
kerheid even vastbinden, want ik kan je
nu niet laten gaan. Het zou te gevaarlijk
zijn en risico's neem ik nooit. Als ik hier
klaar ben, maak lk je weer los en kan je
hem even na mij smeeren".
De man had blijkbaar handigheid ln het
vastbinden van tegenstanders, want even
later zat Jim Forbes zoo aan den stoel vast
gebonden, dat hij geen vin kon verroeren.
,,Zoo, het is maar voor even", troostte de
ander hem. „Hou je zoolang koest, lk ga
hier intusschen eens rondneuzen".
Jim zag het zaklantaarnUcht door de ka
mer dwalen. De hotelrat was zijn arbeid
blijkbaar pas begonnen, want voor zoover
Jim bij het schamele licht kon zien, was er
in de kamer nog geen wanorde.
Snel doorzocht dc man een kast, toen een
koffer. Hij mopperde wat in zichzelf, liet
het licht weer door de kamer spelen, ont
dekte dan nog een kleineren koffer, dien hij
doorsnuffelde. Maar het resultaat scheen
niet erg bevredigend te zijn, want opnieuw
mopperde hij. De heele kamer speurde hij
rond en aan zijn bewegingen hoorde Jim
dat hij steeds nijdiger werd. Tenslotte smeet
hij kleeren op den grond, haalde een lade
heelemaal uit en uitte een gesmoorden
vloek.
„Wat een ellendige kale kerkrat logeert
hier", zei hij nijdig, toen hij weer voor Jlm
stond, „en dat woont in een duur, deftig
hotel. Niets, letterlijk niets van waarde ls
er op de heele kamer te vinden. Ik vraag
me af, waar de armoedzaaier zijn rekening
van zal betalen. Nou. jij had blijkbaar al
een even slechten neus als ik, collega. Als
lk dien kalen kerkrat onder m'n vingers
had, zou lk hemenfin, niets aan te
doen. Het is het risico van den arbeid.
Luister eens, ik zal Jou nu losmaken en
daarna ga ik er vandoor. Jij wacht nog een
paar minuten, begrepen? En denk er aan,
verdwijn hier uit dit hotel. Ik kan je in mijn
belangensfeer niet gebruikenHij kon
tenminste weer even grijnzen. „Mij dunkt,
dat ik Je netjes behandel. Nou. je weet er
alles van. Ajuus".
Jlm bewonderde de gladheid, waarmee hij
verdween. Hij had nauwelijks een zuchtje
gehoord, had slechts even een glimpje van
het nachtlicht op de hotelgang gezien, en
toen was de man verdwenen.
HIJ rekte zich eens uit. Zijn spieren wa
ren ./at pijnlijk. Toen stond hij op en....
draalde het licht op. Rustig legde hij zijn
masker af en begon zich daarna te ont-
kleeden.
„Niets van waarde te vinden, nee, col
lega, dat is volkomen Juist. Maar Je kon ook
niet weten, dat je den bewoner van deze
kamer, die juist van een zeer geslaagden
strooptocht in het hotel terugkwam, op
een stoel vastbondAls je even de
moeite had genomen, om me te visiteeren.
inplaats van aan te nemen, dat Ik het ook
op buit voorzien had in deze kamer, dan
zou je werk niet te vergeef sch geweest
zyn
En met een tevreden glimlach spreidde
Jim Forbes een aantal sieraden en wat
bankbiljetten op de tafel uit.. de oogst
van zijn nachtelijke escapade!
(Auteursrecht voorbehouden)
(Nadruk verboden)
oorlog in Zuld-Amerika en ls sedertdien nog
niet teruggekeerd. De meeste inschrijvers zijn
ook het vorig Jaar in de achtervolging uitgeko
men, zooals Boeyen. die in de achtste finale
toen door zijn huldigen koppelgenoot Schulte
werd uitgeschakeld. Van Egmond, die ln den
kwarteihdstrljd door Klink werd geslagen, Van
der Voort, die ln de achtste finale van Groene
wegen verloor. Ook Savelsberg en Kremers ont
breken dit keer op het appèl.
Naar men weet heeft de commissie voor de
kampioenschappen bepaald, dat een renner of
in de sprint, of in de achtervolging kon uitko
men; de stayers konden evenwel aan twee num
mers deelnemen. Nu heeft, naar wij vernemen,
de commissie inmiddels bepaald, dat voor de
sprint de beroepsrenners in ieder geval aange
wezen zfjn Van Vliet, Derksen, Van der Vijver,
Van Egmond en Van der Voort. De eerste drie
waren niet van plan aan de achtervolging deel
te nemen, maar Van Egmond en van der Voort
hebben wel voor dit nummer ingeschreven. Do
commissie voor de kampioenschappen 1940 heeft
Van Egmond en Van der Voort speciale toe
stemming verleend aan de achtervolging deel
te nemen, naast de sprint dus.
ZEILEN.
wedstrijd „noord-zuid"
De watersportvereeniglng „Noord-Zuid"
hield
op de Zuideinderplas bij Nieuwkoop haar 3en
zeilwedstrijd in dit seizoen. Door het windstille
weer was het geen aantrekkelijke wedstrijd. Het
aantal deelnemers was ditmaal trouwens niet
groot. Ook de belangstelling van het publiek
was niet zooals wy bij vorige wedstrijden ge
woon zijn.
De prijzen werden gewonnen door Th. Akker
boom, A. Tijsterman en N. Tijsterman.
WANDELSPORT.
per pedes apostolorum.
De Leidsche wandelvereeniging .Per Pedes
Apostolorum" nam aan den 35 K.M.-marsch van
den Noord-Hollandschen Wandelsportbond
rondom Aalsmeer deel. ZIJ wist daarbij een
groepspriJs en voor ieder der 14 deelnemers een
persoonlijke herinnering te veroveren. Het be
stuur dezer vereenlging voert besprekingen,
voor aansluiting by do Nederlandsche Wandel
sport-Federatie.
VOOR WOENSDAG 17 JULI.
Jaarsveld, 414,4 M. KRO-Uitzending 8.00
Belichten ANP 8.05 Wij beginnen den dag
8.15 Grammuzlek 10 00 VPRO: Morgen-
wijdlng 10.15 Gram.muziek 11.30 Gods
dienstige causerie 12.00 Gram.muziek 12.;5
John Kristel en zyn Troubadours (12.45—115
Berichten ANP. en gram muziek) 2.00 Vrou
wenuur 3.00 2de en 3de acte van de opera
„Rlgoletto" (gr.pl.) 4.00 Grammuzlek 5.00
Kinderuurtje 5.45 KRO-Nachtegaaltjes
6.05 Gram.muzlek 6.15 John Kristel en zijn
Troubadours 7.00 Voor de jeugd 7 15
Gram.muziek 7.30 KRO-Groot-Amusement-
orkest 8.00 Berichten ANP. 8.15 Propa-
ganda-toespraak 8.20 Rococo-octet 3.50
Grammuziek 9.00 KRO-Symphonle-orkest
9.45 Gram muziek 9.55 Letterkundige cause
rie 10.10 wy sluiten den dag 10.15—10.25
Berichten ANP.
Kootwyk. 1875 M. AVRO-Uitzending
11.1511.30 nam. Berichten. 7.00 Berichten
(Duitsch) 7.15 Berichten (Engelsch) 7.39
Gram-muziek (Om 8.00 Berichten ANP) 9.30
—9.45 Berichten (Vlaasch) 10 00 Morgenw"-
ding 10.15 Gram.muziek 10.30 De Palla-
dians (opn.) 11.15 Berichten (Eneelsch)
11.30 Berichten (Vlaamsch) 1145 AYRO-
Amusementsorkest 12.30 Berichten (Duitsch)
12.45 Berichten ANP. 1.00 Ensemble Ma-
lescu 2.00 Berichten (Duitsch) 2.15 Om
roeporkest 3.15 Berichten (Engelsch) 3 30
Sylvester-trlo 4.15 Reportage - 4.S0 Orgel
spel 5.00 Berichten (Duitsch) 5.15 Gram -
muziek met toelichting - 5.45 AVRO-dansor-
kest 6.15 Berichten (Engelsch) 6.30 On-
derwysf. Scheepv.: Technische causerie 7 00
AVRO-Amusementsorkest en gram.muziek
8.00 Berichten -Duitsch) 8.15 Berichten A**P
8.30 Belichten (Eneelsch) 8.45 Bericht n
(Vlaamsch) 9.00 Gram.muziek 9.15 Be
richten (Engelsch) 9.30 Pianovoordracht
9.45 Berichten (Vlaamsch) 10.00 Berichten
(Duitsch) 10.1510.25 Berichten ANP —11.15
11.30 Berichten (Engelsch).
3—2
