BINNENLAND Ons Kort Verhaal Dinsdag 4 Juni 1940 Schade te Middelburg Oorlogsschade in de provincie Utrecht Nederlanders in Engeland worden ingelijfd De aangifte voor de belastingen Nederlanders te Calais naar inkomen en vermogen Paarden beschikbaar voor de bevolking Wederopbouw van het Grebbelinie-gebied Straten in Wageningen zijn vrij van puin Doorbraak Noord-Zuid te Rotterdam Het telefoonverkeer weder in meer normale banen Personeele belasting voor auto's en motoren Meneer van Zeilrijk BenzineVergunningen FINANCIEN 10 k 20 MILLIOEN, ALLEEN AAN GEBOUWEN. Hoor de ramp, die Middelburg getrof fen heeft, zijn vrijwel al de schoonste monumenten vernield; 18 openbare en semi-opcnbare gebouwen zijn wegge vaagd; 500 woonhuizen zijn ingestort of verbrand, 177 winkels zijn verdwe nen, met bovendien 17 bakkerijen, 8 sla gerijen, 5 hotels, 20 café's, 17 kantoren, 5 banken, 4 garages, 4 bierbottelarijen, 5 schildersbedrijven en 60 pakhuizen, Hierin zijn niet begrepen de gebouwen, die alleen beschadigd zijn en die her steld kunnen worden. De schade, welke de Middelburgsche gebouwen hebben opgeloopen, wordt door deskundigen geschat op f. 10 k f. 20 millloen. Deze cijfers noemt burgemeester mr. dr. J. van Wairé de Bordes In een officieel rapport aan den Regeerlngscommlssa- ris voor den wederopbouw, ir. Ringers. Van offlcleele NcdertandKctie zUde wordt gemold, dat uit een onderarvV dat door de bervoegde Instanties u lngeateld naar de grootte van de door de krUgwveirtcbtlngen ln de provincie Utrecht aangerichte schade la gebleken, dat deee schade ln totaal moet worden geschat op f.» 1 f 10 millloen (tilden. Doe het juiat en volledig. Naar wij vernemen, Is de architect w. Gcrretsen belast met den wederopbouw van het gebied in de Grebbe-llnle. Dc taak van den heer Gcrretsen, die o.a zijn sporen verdiende bij den heropbouw van Borculo, bestaat vooreerst ln het op nemen van de schade, het maken van be rekeningen voor de restauratie en het glo baal begrooten van de kosten der vernle- wlngftp. HET OPRUIMINGSWERK VORDERT SNEL. Te Wageningen, dat verhoudingsgewijs even zwaar urtroffen ls als Rotterdam, heeft men mei even groote energie en voortvarendheid ^mengewerkt, om zoo spoedig mogelijk tot wederopbouw en tot herstel van het nor male leven te geraken, roodst ln. luttele dagen tlJcLs rods zeer veel werk ls verset •/.egt het Vad. Allereerst la er naar gestreefd, om zoo vee] mogelijk de bevolking, die geleidelijk ls teruggekeerd, aan het aUernoodlgste te helpen, waartoe een steunactle ln het leven ls geroepen voor kleeding, dekking en huisraad, welke gevestigd la In de hulp aula aan den Dulvendaalschen weg Door veler medewerking, Inzonderheid uit de gemeenten Arnhem. Renkum. Nij megen, Busaum en Groningen, welke ge meenten zich speciaal het lot van Wage ningen hebben aangetrokken, kreeg het .steuncomité, waarvan de heer M Heybroek uit Oosterbeek de leiding heeft, al spoedig de beschikking over groote hoeveelheden goederen, waaraan dringend behoefte was. Dank Zl) een voortreffelijke organisatie heeft men een soort warenhuis kunnen In richten, waar de gegadigden van alles kunnen vinden, om ln den allerccrsten nood te voorzien Dank zij de reeds ge noemde voortreffelijke organisatie kon een groot aantal Rezlnnen ln korten tijd wor den geholpen. Niettemin ls er nog van alles noodlg, doch wij mogen er direct aan toevoegen dat dc hulpactie bulten die gemeente nog flink voortgang heeft. Men is met het opniimingswerk reeds zoover gevorderd, dat de straten ge heel vrij zijn gemaakt van puin, ter wijl ook overigens al een flinke oprui ming ls gehouden en velen, wier hui len niet ernstig beschsdigd xljn, reeds met herstelwerkzaamheden zijn aan gevangen, terwijl hier en daar reeds weer enkele zaken haar deuren hebben kunnen openen. DE WEG NU GEHEEL VRIJ. Het tracé voor een doorbraak Noord-Zuid tr Rotterdam van de Boterutoot via hat oude stadhuis over Hoogstraat. Hoofdatecg, Westnieuwland, Beursplein en Wijnhaven naar de Boompjes is in eenige uren geheel vrij gemaaktaldus hert. Hlbld. Vroeger ls wegens de kosten van onteigeningen afge zien van de uitvoering van deze plannen. Hooger bestuur stond aan de Na/Uonale Le vensverzekeringabank «eifa toe een nieuw gebouw te stichten Juist tegenover de Wil lemsbrug Hoewel de voorgevel van dit nieuwe gebouw er gaai uit ziet, zoo ls het gebouw deerlijk gehavend aan de achter zijde. Evenals andere beschadigde opstal len ls het op last van den regeeringscom- mi.vsarLs voor den wederopbouw in beslag genomen Schadeloosstelling en wederop bouw houden niet ln dat een onderneming dezelfde plek grond, ddc rij reeds voorheen bezat, krijgt, toegewezen. Het lndeehngwplan is vrU wegen te maken, waar vroeger ge bouwen stonden Het ligt voor de hand, dat ©r zoo een aantal nieuwe vroeg?r niet be- taando hoofd- en doorgangswegen Joomt. waar vele ondernemingen gaarne haar ge bouwen zullen vestigen. Bij den Technischen Dienet waren reedt plannen in bewerking, waarbij ook het oude Beursgebouw betrokken was Daar ook dit gebouw thans is verdwenen, heeft men voor d*n doorgang Noord—ZiF.d volle vrijheid, ook als dc doorbraak, waarvoor nu niets meer doonbrofken behoeft te worden, een anderen doorgang krijgt dan de Hoofdsteeg Ook dc Groote Markt en omgeving zijn ge heel vrij gekomen. GRATIS IN BRUIKLEEN DOOR DE DUIT8CRE AUTORITEITEN. De Duitache autoriteiten, begrijpende ln welke moeilijkheden de bevolking uit het gebied van de Grebbellnle is komen te ver- kceren, toen zij na de benauwende oorlogs dagen uit de evacuatieoorden haar haard steden weer optocht, hebben, ln samen werking met den voedselcommlssaria uit de provincie Utrecht, maatregelen getroffen om den eersten nood te lenigen. Omdat het eerste, wat de boer noodlg heeft om zijn land te bewerken, een paard is. zijn drie honderd Dultsche paarden aan de Grebbe- bevolking ter beschikking gesteld (Ook ln Den Haag heeft men dezer dagen al paar den beschikbaar gesteld Red. LD.). De moeilijkheid was natuurlijk, zoo deelde de voedselcommi8saris. de heer S. Tromp ons mede, dat er meer liefhebbers waren dan men paarden had. De boeren uit het Orebbe-gebled kwamen allereerst in aan merking en zij, die hun paarden door den oorlog hebben verloren, hetzij door dat de dieren getroffen waren door het vuur van het geschut, hetzij dat zij op andere manier om het leven waren gekomen, konden zon der meer een paard ln bruikleen krijgen. Er zijn lijsten gemaakt door plaatselijke bureau-houders, waarop de namen voor komen van alle paardenliefhebbers en aan de hand van deze registratie worden nu de dieren naar recht en billijkheid verdeeld Het zijn niet alleen de boeren, die paarden wenschten, doch ook anderen maakten aanspraak op het gebruik van een vier voeter. Zoo kon b.v. een melkhandelaar, die in dc getroffen streken zijn consumptie moest afleveren en daarvoor vele kilometers moest afleggen, wel een paard krijgen. Al leen al uit dc overweging, dat de melk ln dezen tijd zeer aan bederf onderhevig ls Zulk een handelaar had de voorkeur boven een boer, die gewoon is ln dezen hooitijd een paard ter beschikking te hebben, want, zoo redeneerde dr. Westhoff. de adjudant van Feitcommandant Von Albertle, over deze kwestie, dan moet deze boer maar samen werken met een ander, die wel een paard heeft De Dultsche autoriteiten geven de paar den ln bruikleen, doch de voedselcommls- sarls blijft verantwoordelijk voor hetgeen er met de paarden gebeurt Er moet door deze Instantie een voortdurende controle worden uitgeoefend (o.a. moet er steeds een vee arts aanwezig zijn). Verder behoort de boer zelf voor het voedsel zorg te dragen en het paard zoo goed mogelijk te onderhouden. De boeren, die paarden krfjgen, moften een formulier teekenen. waarop allerlei instruc ties vermeld staan. INDIEN ZU GEBOREN ZIJN IN DE JAREN 1904 TOT EN MET 1920 Van bevoegde Dultsche zyde wordt mee gedeeld, dat de Engelsche regeering aan alle zich binnen het gebied van het Brlt- sche rijk bevindende Nederlanders, die in de Jaren 1904 tot en met 1920 geboren zijn, heeft doen aanzeggen dat zij zich bij het dichtstbijzijnde militaire bureau moe ten aanmelden om voor militairen dienst Ingelijfd te worden. De bedoeling ls blijk baar een Nederlandsch legioen te vormen, tot aanvulling van dc EnRelsche troepen. Ben overeenkomstige maatregel ls uitge vaardigd ten aanzien van de Belgen. De Fransche regeering heelt dergelijke stappen gedaan voor Nederlanders en Bel gen. die zich op Fransch grondgebied be vinden HOOI EN STROO. Het rijksbureau voor de voedselvoor ziening maakt bekend, dat het verbod tot vervoeren en afleveren van hooi en graan- stroo Ls ingetrokken. Ook het verbod tot bewerken en verwerken van haverstroo en zomergerststroo ls opgeheven. Tegelijk met. dc Intrekking van het verbod tot vervoeren en afleveren van graanstroo zijn de ten aanzien daarvan bestaande prijsvoorschrlf- ten bulten werking gesteld. De maximum prijzen voor hooi blijven evenwel gelden. GROOTE AFSTANDSVERKEER NOG MOEILIJK. Het telefoonverkeer ln Nederland begint zich meer en meer van dc ln den oorlog geleden schade te herstellen. In 14 van de 20 telefoondistricten, waarin ons land is verdeeld. zUn alle netten thans bereikbaar Onder deze bevindt zich sedert enkele dagen ook weder het district Maastricht. Nog niet bereikbaar zijn Zeeuwsch- Vlaanderen, een 25-tal plattelandsnetten ln het district Nijmegen en enkele kleine net ten in de districten 's- Hertogen bosch, Rotterdam. Venlo en Zwolle In verband met het beperkt aantal be schikbare interlocale verbindingen blijft i het verkeer met Rotterdam en dat op groote afstanden, in het bijzonder waar rivieren moeten worden gekruist, aan groote vertraging onderhevig Vrijstelling kan worden gevraagd. REGELING NOG IN OVERWEGING. Naar wij vernemen maakt op het oogen- blik de personeele belasting op motorrij wielen en auto's een punt van bespreking uit bij de desbetreffende autoriteiten. Het resultaat hiervan is uiteraard thans nog niet bekend. In ieder geval kannen zij, die hun auto of motorrijwiel afgeschaft, of op gelegd hebben, of die het thans om een andere reden kwijt zijn, een ver zoek tot restitutie van de betaalde be lasting indienen over het tijdvak, waar in geen gebruik is gemaakt van het motorrijtuig. Deze verzoeken dienen te worden gericht tot het Departement van Financiën, afd, Personeele Belas ting. Bovenstaand bericht ls ontleend aan „Het Vad." Naar de Juistheid er van heb ben wU ten belastingkan tore te Leiden geïnformeerd, doch daar bleek men van een en ander nog niet op de hoogte te «Un. CORRIGEER UIT EIGEN BEWEGING ROEGERE ONJUISTE EN ONVOLLEDIGE AANGIFTEN. Het departement van financiën maakt het volgende bekend. De saamhoorigheid van de bevolking van i Nederland legt lederen inwoner den duren i plicht op naar beste krachten bij te dragen tot leniging van den nood. waarin het land door de krijgsverrichtingen ls komen te verkeeren. Ben leder dient er van door drongen te zijn, dat hij gehouden is zijn aangifte voor de belastingen naar inkomen en vemogen voor het belastingjaar 1940/ 1941 op tijd, Juist en volledig te doen, en dat hij. indien hij deze aangifte reeds mooht hebben gedaan, deze ten spoedigste dient te verbeteren ingeval zij onjuist mocht zijn. Aan belastingplichtigen, die over verstreken belastingjaren hun aangif ten niet hebben gedaan zooals het be hoorde, wordt de gelegenheid gegeven hun fout te herstellen door begane on juistheden te verbeteren, zonder dat zij zich daardoor blootstéllen aan straffen, welke op het doen van onjuiste aan giften staan. Een juiste of verbeterde aangifte voor de belastingen naar in komen en vermogen voor het belasting- Jaar 1940 /1941, waaruit blijkt, dat over vroegere jaren onjuiste aangiften zijn gedaan, ral namelijk worden beschouwd als een uit eigen beweging gedane ver betering van die vroegere onjuiste en onvolledige aangiften. DR heeft in de eerste plaats tot ge volg, dat tegen de aangevers geen strafvervolging wegens het doen van onjuiste aangiften over vroegere jaren zal worden ingesteld. Voorts U bepaald, dat bij navordering van belasting over vroegere belastingjaren, waarvoor de wettelijke termijn van navordering nog niet is verstreken, geen verhooging zal worden gevorderd, en verder dat ook wegens andere overtredingen van de wetten op de belastingen naar inkomen en vermogen, zooals het overleggen van valse he of onjuiste boeken, bescheiden en opgaven, geen strafvervolging zal worden ingesteld. Voor hen, die hun aangiften over het be lastingjaar 1940/1941 reeds hebben gedaan, staat de gelegenheid tot het verbeteren van eventueel© onjuiste aangiften open tot 15 Juni 1940. Ook zij, die door de oorlogsomstandig heden of om andere redenen niet ln staat zijn verbeterde aangiften vóór 15 Juni 1940 te doen zullen op straffeloosheid aanspraak hebben, indien zU den Inspecteur der di recte belastingen vóór dien datum van de onjuistheid hunner aangiften kennis geven, met dc verklaring, dat zij ten spoedigste een Juiste en volledige aangifte zullen doen. Mochten onjuiste aangiften voor de di vidend- en tantlèmebelaeting of voor de doode handbelasting zijn gedaan dan kun nen ook deze vóór 15 Juni 1940 straffeloos worden verbeterd. INLICHTINGEN OMTRENT PERSONEEL DER ZEEMACHT. Omtrent personeel der zeemacht, wier betrekkingen nog niet bekend zijn met het lot of de verbHJfpiaate nan hun familielid, wonden inlichtingen verstrekt door het bureau personeel der marine te Den Helder. Aanvragen daartoe moet men per brief kaart richten tot dat bureau. door PETER WEST. Meneer V»n ZelfrUk heeft hobby's. Hobby's, die met het «tUgen en delen ven de beurs ven karakter veranderen. Is de beurs goed. dan »t)n het schilderijen of porcelein. Anders bepaalt de hobby zich tot goedkoope postzegels of middelmatige sigaren. Een ding Is erg Jammer. Meneer Van Zelf rijk heeft geen liefde voor zUn hobby, maar beschouwt het als een ulttng »an grooten geestelijken welstand hetwelk htj slch verplicht gevoelt den buitenstaander kenbaar te maken. Het ls bijkomstig dat bij deze uiting ook de stoffelijke welstand naar voren treedt. Daar gaat het meneer Van Zeilrijk natuurlijk niet om, dat voelt U levendig! Maar behalve de liefde voor de hobby, mist meneer Van Zelfrtjk eigenlijk nog Iets en dat ls: kennis van de hobby Van dat laatste zal Ik U een klein staaltje vertellen. Meneer Van Zeilrijk kocht enkele maan- dei geleden op een veiling een verzameling Chlneesch porselein en ceramiek. Werkelijk een pracht-verzamellng. Niet groot, veertien stukken, maar alles was echt en had een tabelachtig bedrag gekost Dat laat*te was voor meneer Van ZelfriJlc een grootere waarborg voor de echtheid dan de gewaarmerkte beschrijving die bij elk stuk hoorde. Namen als; Ming dynastie, Familie verte. Fransche punt en lange lij zen. maakten niet den minsten. Indruk op Geen woorden. CUfers! Dat was de lijf spreuk van Meneer ZelfrUk. De veraame- llng kreeg ln een speciaal gemaakt kastje een plaats ln den salon. Geen goede plaats want die was er niet. Door zijn overdaad zag de salon er uit als een toonkamer van een antiquair. Alles door en op elkaar, echter zonder zwier. Het geheel verried eerder een gevoel voor pronkzucht dan van goeden smaak. Kennissen en familieleden werden genood om het schoons te bewonderen In de expll- catiën die meneer Van Zelfrtjk persoonlijk gaf domineerden de cijfers en de bewon deraars kregen groot ontzag voor de kunst gewrochten uit het Hemelsche Rijk. Toen na enkele weken de laatste genoo- digden zich aan de vazen en borden ver gaapt hadden, werd het personeel gedwon gen zuchten en kreten van bewondering te slaken voor het stomme kastje en toen ook hieraan een eind kwam en de verzameling op het tweede plan werd gedrongen door nieuwe aanwinsten, toen kwam het Intel lect. Dezen keer ln de gedaante van een verzekeringsagent tevens porselein-expert. HIJ werd binnengelaten en nam met een geleerd gezicht plaats voor het porselein en zei. in strijd met alle andere verzekerings agenten ter wereld, geen woord. Diep ge troffen was hU door zooveel schoons. HIJ had veel gezien, maar zooiets. Hij nam de stukken ln zfjn handen en streelde ze met lange vingers en verliefde blikken. „Uniek, meneer Van Zeilrijk. Heerlijk. Een weelde is het, zooiets ln huis te mogen hebben. Ja. het ls een hoop geld. maar al leen dit stel vazen is meer waard dan U voor het geheel betaalde. Een klein beetje Jammer is het dat er een paar stukken tusschen zitten die er eigenlijk niet ln thuis hooren Wel mooi goed om te zien, maar waardeloos. Meneer hoeft het natuurlijk niet voor hem te doen, hU komt alleen om de collectie te verzekeren tegen diefstal, hij adviseert alleen maar om de 4 of 5 stukken er uit te «ooien en er wat goeds voor in de plaats te zetten. Wat dat kan kosten? Ja. dat weet hfj natuurlijk ook niet. Wel weet hU dat er bij een kunsthandelaar ln Amsterdam (toevallig een goeie kennis van hem' een paar waardevolle stukken Chl neesch te koop zijn Ojt. een prachtig beeldje van Kuan-Ti den oorlogsgod, een stuk uit de Mlng Dynastie." Er wordt niet lang gesproken. De porse lein-expert wil dan wel het ls omdat hij voor een nieuwe relatie lets over heeft trachten de paar stukken ln te rullen en daarbij niet boven een bedrag te gaan van f. 15.000.—. Van verzekeren komt er dien avond niets. (Is misschien ook de bedoeling niet ge weest'. De 5 stukken worden voorzichtig ingepakt en door den expert meegenomen. Meneer Van Zelf rijk is dankbaar voor zooveel belangelooze gedienstigheid en ver breidt met spanning den dag dat de-wel doener terug zal keeren met de aanwinsten. Langer dan drie dagen heeft de porse lein- en menschenkenner niet noodlg ge had om de zaak tot volle tevredenheid van meneer Van Zelfrljk op te lossen. De kosten waren zelfs nog meegevallen. Hij had het voor f. 13.000.— ln handen gekregen Met een voldaan gevoel betaalt meneer Van Zelfrljk den heer f.500.— voor de moeite. Weer worden vrienden en kennissen ge nood Allen zien direct het groote verschil. Zóo ls de collecte compleet en vormt een geestverrijkend bezit, dat voelt ledereen! Langer dan drie weken ls meneer Van ZelfrUk met rijn porselein de gelukkigste mensch. Daarna is hU het met een Van Gogh. daarna met postzegels cn dan weer met dure Havanna's en zware Braziel sigaren. De expert heeft de 5 stukken porselein uit het kastje van meneer Van Zelfrljk di rect kunnen verkoopen aan een handelaar voor f. 18.000.—. De tegenwoordige porse leinen trots van meneer Van Zelfrtjk heeft hU gekocht in een warenhuis voor f6.45. En alle party en voelen zich bevredigd en tevreden. PETER WEST (Nadruk verboden. Auteursrecht voorbehouden.) Het A.N.P. meldt: Naar ons wordt medegedeeld bevinden zich te Calais nog de volgende Nederlan ders: D. van Gullk, Haarlem-OverveenJ. v. d. Vreede, Krabbedijke; W. A Verplanke, Oroede; C. Wouters. Kerkrade: F. Grasser. KloosterradeJ. C. v. d. Borst. Venraay; W. v d Broecke. Breskens L van Grol. Bres- kens; A. Simpelaar. Oostburg; L. Oppeneen SchoondUke; J. A. de Wilde en L de Wilde, i KloosterzandeF. N. de Bock. Axel; J. Ros. Aardenburg; M. Bakker Axel; W de Nijs. Biervliet; M. Verbrugge. Walsoorden; P. de Muynck, Breskens; J. Niks. Arnhem; W. Geelen. Eindhoven; K. Thomas. Kerkrade; A. G. Bouten. Rotterdam; H. J. Curiel, KrabbendIJke; C EverseVan Klooster. Icrseke; H. Mühlers, Schore; J. de Kok, Schore; J. Poelman, Ierseke; A. v. d. Broecke, Aardenburg; C. I. Ponger. Amstel veen; A. Verhoef, Kerkrade; A. Smulders, Eindhoven; J. en A. H. Arbman, Neuren; J. Risseeuw, Groede; J. Dlkkenberg. Zuidrede; P. 8tox, Waterland kerkje; T. Verstelle. Wol- phaartsdUk; A. Haartsen, Schoondljke; E. J. de Silva en 2 zoons. IJzendUke; E. van Goethem, Vogelwaarde; A. Kools, Tilburg; B. J. Klnde, Philippine; H A. van Heiten. Arnhem; J. v. d. Hoonaard, Poortugaal bij Rotterdam. A J. Fey. Rotterdam; dr. K. F. Proost, Rotterdam. Jagers, Terneuzen. CENTRALISATIE VAN DE UITREIKING. Het feit, dat de vergunning voor het ge bruik van motorbrandstoffen ln de ver schillende gemeenten door de burgemeesters wordt verleend, heeft aanleiding gegeven tot bUzonder groote plaatselijke verschillen. Personen, die in de eene gemeente zonder eenige moeite een vergunning kunnen krij gen, zUn daarvan in andere plaatsen te eenenmale uitgesloten. Hierover is ontstem ming ontstaan, niet alleen bij de gebrui kers van motorrijtuigen, maar ook bij de overheid. Naar het Vad. van welingelichte zijde verneemt, wordt dan ook op het oogenblik door het Departement van Waterstaat over wogen. deze uitgifte van vergunningen te centrallseeren. Hiertoe zou eën centrale commissie in het leven moeten worden ge roepen; de burgemeesters zouden uitge schakeld worden, tenzij men aan de laat- sten nog een advisee rende bevoegdheid zou geven FEREHAL TER NAGEDACHTENIS AAN GESNEUVELDE MILITAIREN. Prijsvraag van de Technische Hoogeschool. De Senaat van de Technische Hooge school te Delft maakt bekends dat in de afdeellng bouwkunde de volgende prijs vragen worden uitgeschreven. Ie. Gevraagd wordt een verhandeling over het onderwerp: „Schoonheid en doel matigheid ln de bouwkunst." De afdeellng der bouwkunde vraagt hier over een opstel van plm. 6000 woorden, waarin de Inzender zijn inrichten duidelijk uiteenzet. 2e. Gevraagd wordt het ontwerp van het interieur van een „Nationale Eere- h©L" Bedoeld wordt de uitbeelding van de binnenarchitecteuur van een gebouw, dat bestemd is de nagedachtenis te eeren van voor het vaderland gevallen soldaten. Het interieur bestaat uit een overdekte hoofdruimte met op zijn minst één daarbij aansluitende voor ruimte. Op nationale gedenkdagen zal op een groot bezoek gerekend moeten worden. De antwoorden moeten voor of op 14 September 1941 worden toegezonden aan den secretaris van den Senaat der Techni sche Hoogeschool, onder motto met cor respondentie-adres, vergezeld van gesloten enveloppe, waarop het motto vermeld staat, en inhoudende het adres van den afzen der. Alle studeerenden aan een Nederland- sche instelling voor Hooger Onderwijs zUn gerechtigd, antwoord ln te sturen. Op 8 Januari 1942 zal de Senaat haar oordeel bekend maken. VOORTZETTING TAXI- EN HUURAUTO- BEDRIJF BEPLEIT. De Bond van Automobielhandelaren en Garagehouders heeft bij het departe ment van Handel. Nijverheid en Scheep vaart aangedrongen op het treffen van zoodanige maatregelen, dat voor de ex ploitanten van taxi's en huurauto's, zij het ook voor een gedeelte, weer motorbrand stof wordt beschikbaar gesteld. Hiermede ls niet alleen een publiek belang gemoeid, doch ook een economisch, daar een zeer groot aantal personen, in het bedrijf werk zaam. thans tot werkloosheid ls gedoemd. Alleen voor Amsterdam kan dit aantal op 4000 geschat worden, voor Den Haag op 2000 en voor het geheele land op circa 30 000 Ofschoon thans uiterste zuinigheid met brandstof ls geboden, hoopt adressant, dat voortzetting van het taxi- en huur- autobedrijf. al ls het dan in beperkten om vang, spoedig weer tot de mogelijkheden zal behooren. VERSPREIDE BERICHTEN. Te Arnhem is, 64 Jaar oud, overleden de heer G Leverpoll. in leven commissaris en mede-oprichter van de N.V. Nederland se he cocoefabriek te Apeldoorn. NEDERLANDSCHE SCHEEPVAART UNTE. Naar wfj vernemen zal aan de blnnerücor' te houden algemeene vergadering van aandeelhou ders der Nederl&ndsche Scheepvaart Unie wor den voorgesteld een dividend van f.76 per aan deel van f. 1000 uit te keeren. 3—2

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1940 | | pagina 7