het De beurs en economische leven Mo gel ijkhe een vaar^ver LEIDSCH DAGBLAD - Derde Blad Zaterdag tO Februari 1)i Blauwe ironie" in het gouden San Frangisco Vü Vrijwillige of onvrijwillige leening Sche/e hoofdpijn f Van „Frisco" naar Curacao De veiligheid ter zee Rapport der commissie van 't Haa Overzicht onzer belangrijkste Veemarkten IJN/T (NUTUREN (Van onsen flnancleelen medewerker schappen en ..maatschappijen, fondsen en Instellingen, die ln de uitoefening van hun bedrijf of hun werkzaamheden regelmatig Igelden rentegevend uitzetten op termijnen 'langer dan 1 Jaar". Laatstgenoemde cate gorie voornamelijk de zoogenaamde instltu- tioneeie beleggers, zullen verplicht worden in te schrijven voor een bedrag gelijk aan 2" van de waarde hunner bezittingen vol gens de laatstelijk vóór 1 Januari 1940 op gemaakte balans. De naamlooee vennoot schappen zullen worden gedwongen deel te nemen voor 'n bedrag gelijk aan de helft der onder dividend en tantièmebelasting val lende winstuitdcellngen over het boekjaar eindigend lil het tljdva* 1 Mei 193830 Terwijl het economisch leven ons be langrijker nieuws geeft dan de beurs, Ls het toch blijkbaar de beurs, die ln haar bijna aanhoudende lusteloosheid het bij het rechte eind heeft en onbewust vooruitloopt op hetgeen ln economisch en politiek op- - .l( zicht te wachten staat. De beurs heeft we: *Pri' 1939;.Y°<Ï «rterojnüngen.zal dit niet altijd gelijk: dat bleek bijv. uit de "'"L®®*;* 0^r. het talemterjaar plotselinge oorlogshausse aanvang Septem- '?'8 Dj .ït°k achter de deur ls van ber, die op zuivere gevoelsbasls opgetrok- mag W**"0""?' ken. geen redelijken grondslag had. Dc *U n£t te voorschijn zal behoeven te stroom van aankooporders verzandde dan n}?n- P® T®f®® hl IJ kt derhalve va-d ook zeer spoedig en sindsdien heelt een i £®h vrUwaren voor een tweede haast ongeëvenaarde matheid, slechts nu ^5 leening. Hoezeer dit ook hegrlj- en dan door kortstondige hausse- of bals- JfhJk la, men moet toch betreuren, dat de se be wegingen onderbroken, het beursleven peering tot deze methode overgaat, voor en de goederenmarkten beheerscht Die U "n matheid ls een uitvloeisel van een reeks elkaar tegenwerkende factoren, meeningen en voorgevoelens en vormt In zekeren zin en aleer zi] een effectief gebruik heeft ge maakt van alle geelgende middelen tot het propngeeren eener zuiver vrijwillige lee ning Zal het due wel niet tot een gëdwon- een bevestiging van .de beroemde Dowes- l«nlng komen, zulks neemtnietweg wel dat. gebruik zal moeten worden ge maakt van de beleenlngsfacllitelten der Nederlandsche Bank. Laat ons hopen, dat Nederland voldoende beseft toont voor do flnancleele staatsbe- hoeften ln dit tijdsgewricht, zoodat een leder naar mogelijkheid op do nieuwe lee ning inteekent. Dan komt het niet bijzonder groote bedrag van 300.000.000 zeer vlot bij een en kunnen dwangmaatregelen achter wege blijven, zulks zal voorkomen, dat de gedwongen inschrijving sommigen vermo genden bezitters en ondernemingen ernstige moeilijkheden berokkent. De vaste houding van den gulden, die tegenover den dollar van 1.88 3/8 tot bene den de 1.88 ls verbeterd, heeft men toege schreven aan Nederlandsche dollarverkoo- plng. om gelden voor de komende leening vrij te maken. Naar analogie van de vaste houding, die de gulden eenlge weken gele den aan den dag heeft gelegd en die met leenlngsverwachtïngen niets uitstaande had. geloof Ik, dat deze Interpretatie er meer een ls om maar een verklaring te vinden voor eeu overigens vrijwel onver klaarbaar feit Ten aanzien van de ontwikkeling van onzen bultenlandschen handel moet de schijnwerper één symptoom ln 't bijzonder belichten: de achterstand ln de Dultsch- Nederlandsche Clearing, die eind Juni 1939 met ca. f.45 mlllioen den Nederlandschen exporteurs de schrik om het hart deed slaan, doch eind December reeds was Inge zakt tot f 2.091 000. ls gedurende Januari omgezet in een surplus van f.6 831.900 Onze dalende export naai- Dultschland en onze toegenomen Import hebben dit won der bewerkstelligd. WIJ zijn dus Dultsch- land's debiteur geworden. Het eenlge voor deel er van ls. dat onze exporteurs niet meer ln de queue behoeven te gaan staan cm op betaling te wachten. (Nadruk verboden) theorie, die Immers niet zoozeer uit econo mische of flnancleele factoren, doch meer uit het verloop der beurskoersen de ten dentie in de naaste toekomst meent te kunnen voorspellen. Beurskoersen, in een vrije markt althans en ln haar totaal geno men, zijn volgens deze theorie het product niet ln hoofdzaak van plaats gehad heb bende economische of flnancleele gebeur tenissen, doch veeleer van wetenschap, gevoelens, verwachtingen en hoop van ve len, waaronder ook zij, die als Insiders in bepaalde bedrijfstakken meer van het conjunctuurverloop ln de naaste toekomst moeten weten dan anderen. Wanneer men met deze theorie voor oogen het verloop der New-Yorksche en ook Amsterdamsche beurs sinds eind September nagaat, dan moet men wel tot de gevolgtrekking ko men. dat de koersbeweging sindsdien zich niet door de vele lndivldueele gunstige eco nomische symptomen van de wijs heeft la ten brengen, doch halsstarrig geanticipeerd heeft op de waarschijnlijkheid van een conjunctuur-reactie ln de Vereenlgde Sta ten en den de conjunctuur hoe dan ook ondermijnenden invloed van oorlog en oorlogsdreiging. De Dowes-theorle ls verre van volmaakt, omdat van werkelijk vrije markten haast nergens meer kan worden gesproken en omdat ook hier zooveel af hangt van de kunst te interpreteeren. Niet temin berust zij op een gezonden grond slag en Juist in tijden als de huidige, waar in men zich op bepaalde opwekkende dan wel deprimeerende economische factoren zou kunnen blind staren, geeft zij naar mijn meening een zeer waardevolle aanwijzing ten aanzien van hetgeen de naaste toe komst op beursgebied voor ons ln petto heeft. Is het bijv. niet typeerend. dat een uit nemend jaarverslag, zooals door de Hol- land-Amerlka Lijn gepubliceerd, slechts even een rimpeling in den koers van dit fonds en van scheepvaart-aandeelen heeft te zien gegeven om direct daarna de oude lusteloosheid te zien wederkeeren? Een voordeelig saldo der verlies- en winstre kening van f. 9.367.000 op een kapitaal van f. 22.500.000 tegenover een van f 5.599.000 op een kapitaal van f. 18 000.000 ln het voorafgaande Jaar is werkelijk geen gerin ge verbetering. Men overweegt echter blijk baar, dat de directie heeft gemeend op nieuw ca. 80 van de winst voor afschrij vingen en reserveeringen te bestemmen, terwijl men tevens niet achteloos de pas sage ln het Jaarverslag heeft voorbljgelczen dat de eerste acht vredesmaanden naar verhouding meer tot de winst hebben bij gedragen dan de laatste vier oorlogsmaan den Het goud, dat de scheepvaart ver dient, is helaas verre van zuivere uitkeer- bare winst: in dit bedrijf met zijn groote wisselvalligheden moet een tot het uiterste doorgedreven conservatlef-financleele poli tiek worden gevoerd. In normale tijden zouden ook de zeer goede resultaten der tabaksinschrijvingen van „Amerikaansch" te Medan een aan zienlijk grooteren invloed op de koersen van aandeelen onzer Sumatramaatschap- pljen hebben uitgeoefend. De door de Ame- dat het inschrijven op de „vrijwillige" lee ning reeds voor velen moeilijkheden kan medebrengen, bij het verkrijgen der benoo- dlgde liquide middelen, met name kan dit worden aangevoerd voor verschillende on- 1 a/™. dernemingen. Hierin schuilt het gevaar. n*ee,m A ËfËf FDTÊF dat het nieuw verworven obligatie-bezit n ^iAAafift/» - spoedig weer zal moeten worden gespuid met als gevolg koersdruk ter beurze, dan i «naam. km.) „Visit Mexico" raadt een Neonlicht reclame aan. Jawel, de Mexicaan- •che consul, Senor Antonio Schmidt, heel dik en heel welwillend, kan den Nederlander-toerist-Journal 1st slechts weinig hoop op de ver- eischte visa geven, al belooft hij „zijn best te zullen doen!" Midden-Januari, en de zon schUnt over San Francisco. Mldden-Januarl, de avon den en de nachten zijn kil, maar overdag loopen we zonder Jas de zeven heuvels van San Francisco op en af. Zitten onze krant te lezen onder de palmen. Laten onze, op deze schoone stad verliefde, blikken gaan over de blauwe Gouden Baal. Wandelen door het prachtige park naar het strand van den Stillen Oceaan, of gaan door het verrukkelijke Presidlo-Park naar de ten toonstelling van oude kunst waar óns melkmeisje van onzen Vermeer onzen trots wekt en de bewondering der San Francis canen. Een zonnige dag midden ln Januari. Over groote gebieden van Amerika razen woe dende stormen. In Kansas City ligt een halve meter sneeuw en New-York rijdt schaats op de vijvers van Central Park. San Francisco zegt: „Het is koel. Je zou 's avonds eigenlijk een winterjas noodlg heb ben", maar zoolang de zon schijnt is het lente In San Francisco eindigt de zomer op den zelfden dag dat de lente begint. Midden-Januari in San Francisco. Van daag razen legervliegtuigen boven de stad. Want er zijn groote manoeuvres. Vandaag is de bemanning van het Duitsche schip sa. Columbus hier aangekomen om door te varen naar Europa. Ze zeggen, dat buiten de zeegrens, Canadeesche en Australische oorlogsschepen op de loer liggen om deze vijfhonderd Duitschers te interneeren. Vandaag ls een man een bankgebouw bin nen gewandeld om met een revolver den kassier te bedreigen. Maar de kassier drukte op de alarmschel. De revolverman ls de straat op gerend Op het drukste uur van - - - den middag, ln de drukste straat van de rtkaansche sigarenfabrikanten betaalde >tad hebben «^oten geknaldmidden pruzen zijn Immer^ uitnemend te noemen ta Marketstreet leg de revolverman te ziel. en leveren een zeer behoorlijke compensa tie voor het gebrek aan kooplust van Duit sche zijde, dat, naar men verwacht, op de komende veilingen te Amsterdam aan den dag zal treden. Ook hier echter waren het, om met Dowes te spreken, weer de stem mingen. verwachtingen en voorwetenschap van Insiders en publiek, die een druk op de markt uitoefenden en koersschommelingen en omzetten binnen enge grenzen hielden. Wanneer men de opbrengst van het effec ten-notazegel over Januari bekijkt, die ruim f. 70.000 bedroeg tegen f 379.000 in Januari 1938, dan zeggen deze cijfers meer dan genoeg ten aanzien van de huidige om zetten aan het Damrak. Het koersverloop der locale waarden te Amsterdam onderging de af ge loopen week den Invloed van een nieuwe staatsleening. Reeds voor de aankondiging dier leening deden tal van geruchten de ronde, die een neerdrukkenden invloed op de markt uit oefenden. Het ingediende leeningsontwerp heeft de sombere verwachtingen dienaan gaande ten volle bevcstied. De regeering biykt inderdaad bij de door haar uit te geven vrij willige 4*/. leening van 300 mll lioen gulden a pari een zeer zwaren knuppel achter de deur te hebben gezet. Slaagt na melijk deze uitgifte (die een looptijd van 40 jaar heeft) niet, dan volgt een gedwongen leening met een rentevoet van 3%. Daarop zullen behalve natuurlijke personen, die voor het loopende belastingjaar met een zuiver vermogen van 30.000 gulden of meer onder de vermogensbelasting vallen, ook moeten Inschrijven naamlooze vennoot- togen en een lnsptcteur van politie was deerlijk gewond. Een gewone dag midden Januari In San Francisco. De kranten berichten, dat een Jonge Nederlander Wlessing een zoon van den Journalist doodgevro ren ls gevonden in de bergen Hij was uit gegaan om te slden. Als Nederlander, die den vader goed kent. wordt Je er door ge roerd. Zóó ver van huis. Maar in de kranten hier is het een klein berichtje. De avond valt. Op alle heuvels gloeien de lichtjes. Auto's van zakenmenschen glijden over de roode baaibruggen naar de voor steden. De drieduizend bars zitten vod met zwijgend-drinkende mannen. De bioscoop- gevels springen lichtend tot leven. Het wordt koel en de dag loopt ten einde. Ben doodgewone dag midden Januari ln San Francisco. Ik ben naar den Mexicaanschen Consul geweest. „Senor Antonio Schmidt, hoe staat het nu met de visa?" Senor Antonio is een vriendelijk man. Heel dik en heel wel willend. Maar ge weet: voor Europeanen- is het moeilijk in Mexico binnen te komen. Mexico ls bang voor illegale Immigratie. En Mexico scheert alles wat uit Europa komt over één kam. „Senor Antonio, ik ga randeer u dat lk alléén maar als toerist kom; alléén maar als Journalist; alléén maar om ln Nederlandsche kranten over Mexico te schrijven: ik wil heusch niet in Mexico blijven. Ik wil naar Cuba, waar de sigaren vandaan komen, en dan naar Haïti waar allemaal Fransch-sprekende negers wonen, en naar Santo Domingo, waar meer Het doet ons zeer veel genoegen met bijgaand artikel een nieuwe serie reisbrieven van mr. E. Ellas, onsen lezers welbekend door iUn brieven, over de We reldtentoonstelling te New- York, te kunnen aankondigen. Mr. Ellas, die midden Januari nog in „Frisco" (San Fran cisco) vertoefde, heeft het plan opgevat Mexico, Cuba, Hafti, San Domingo en Curacao te bezoeken. Over deze reis zal hU, op de hem eigen wUze, In ons blad schrijven, met uitzondering wellicht van Mexico, omdat het voor een Europeaan buitenge woon moeilijk is de vereischte toestemming te verkrijgen dit land als toerist-journalist door te trekken. Overigens laten wU den schrijver in het bijgaande artikel daarover self aan het woord. Ons rest slechts de aan dacht op dit „reis-verhaal" over streken, die onze warme belang stelling stellig verdienen, te vestigen, waarbij wU den lezers raden deze serie brieven regel matig te volgen. generaals zijn dan soldaten en dan naar Curacao. Alleen maar als toerist, senor Antonio. Alleen maar als journalist". De dikke Antonio Schmidt glimlacht. HU ls heel dik en heel vriendelUk. En wanneer het aan hem lag geloof mij, Senor Olan- dese, dan kwam de president van Mexico roepen. Wanneer u Amerikaan waart, dan u persoonlijk aan de grens het welkom toe had ge niet eens een visum noodlg; maar als Europiaan— heusch, lk héb mijn best gedaan en heusch, lk zal vandaag nog eens naar Mexico schrijvenIk steek al mijn papier weer bU mU- Mooie gezegelde papleren. Van den regeeringspersdlenst ln ln den Haag van den Nederlandschen ge zant ln Washington. Van de hoofdredactie van deze courant. Ik sta op en zeg met een zucht: „Senor Antonio Schmidt, het is vervelend; ik wil graag naar Mexico, maar als lk niet naar Mexico kan, ga lk Inééns dwars door Amerika naar Florida en dan naar Cuba en dan moet lk uw mooi land missen". Senor Antonio glimlacht be minnelijk HU zegt: „Ik zal mUn best doen Ik zeg: „Heel vriendelijk van u. lk dank u zeer, lk hoop dat het in orde komt". En dan sta ik weer op straat. En wandel peinzend over»Unlon Square, waar de palmen silhouetteeren tegen den paarsen avondhemel. Hotels en bioscopen gloeien van licht. Neonreclames glanzen tegen de lucht. De grootste zegt ln felblauw: „Visit Mexico". Dat ls blauwe ironie. Bijna ongepast. Alles Is onzeker in dit leven. Ik weet niet of ik Mexico zien zal. 's Nachts droom lk van een vreemd, tro pisch land, van sombrero's en van Senor Antonio, dik, glimlachend en raadsel achtig. Mr. E. Elias. (Nadruk verboden, houden.) Auteursrecht voor be- De commlssle-Van 't Haaff. welke den minister van Waterstaat op korten termijn moest advlseeren ln zake dc veiligheid ter ïee. heeft thans haar rapport het Ucht doen zien De conunlole beveelt o.m. aan: Ben permanente commissie ln te stellen, waarin naast ambtelijke instanties, reeders en opvarenden sullen i|Jn vertegenwoor digd. die op korten termijn ten aanzien van de veiligheid ter zee kan bijeenkomen en advies geven aan de regeering of ean rc- geerlngslnstantles. Hiertoe zou de huidige commissie, al dan niet aangevuld, kunnen worden gehandhaafd In spoedgevallen zou een kern dezer commls4e onmiddellijk kun nen bijeenkomen De commissie beveelt verder ean de noodlge maatregelen te nemen, waar door de regeering zich de bevoegdheid verschaft een tijdelijk uitvaarverbod uit te vaardigen. Indien de omstandig heden daartoe aanleiding zouden ge- De te nemen maatregelen zelf bespre kend, oordeelt de commissie allereerst, dat thans tot het gevaarlijke gebied gerekend moeten worden de Noordzee, de Oostzee en den Atlantische» Oceaan beoosten 30 gr. W. L. en benoorden 40 gr N. B. Het Ls gewen.setu dat aan boord van vrachtschepen, waar de schroefastunnel, een lengte van 25 meter of meer tusschen het achterplekschot en de tunneldeur heeft een vluohtkoker wordt voorgeschreven De plaats van de olievoorraden dient In het algemeen zooveel mogelUk beperkt te blijven tot voor- en achterschip, hoewel verschillende technische en economische bezwaren zich tegen een dwingend voor schrift daaromtrent verzetten, De waterdichte deuren en branddeuren dienen tUdens het verblijf ln de gevaarlijke zone gesloten te zijn. Het ls gewensoht, dat de Ned zeeschepen zooveel mogelijk uniforme kenteekenen dragen. PARAVANEN. Wat de paravanen betreft, bet groote voordeel treedt eigenlijk pas op, Indien de diepgang van het schip 6 meter of meer bedraagt, mits het slecppunt al thans op 6 meter (of meer) onder de waterlijn aangebracht Is. ZIJ bieden dsn onder alle omstandigheden een zeer groote beveiliging. Vrachteohepen. die ln ballast varende, een diepgang ter plaatse van den voor steven van niet meer dan ca. 4.6 M ha len, zullen bt) hoog water geen profijt van paravanen trekken. Dit wil natuurlijk niet zeggen, dat de aanschaffing van paravanen voor een dergelijk schip geen nut zoude hebben Immers, bi) beladen schip, bieden de paravanen Juist weer groot voordeel. De diepgang ls dus wel een zeer belang rijke factor ter beoordeellng of peravanen nuttig werk kunnen leveren Bovendien kunnen paravanen slechts worden toegepast. Indien de snelheid van het schip met uitgezette paxavanen niet minder dan ca 9 zeemijlen per uur be draagt. terwijl de minimum waterdiepte, ln verband met het aan den grond loopen der paravanen, ln het algemeen ten minste 18 meter moet zijn 82 stel paravanen zijn nog vóór den oor log geleverd en sindsdien zijn nog 72 stel besteld Indien, zoosls verwacht mag worden, deze paravanen vóór Juni as. afgele verd zullen zijn, dan zullen op enkele uitzonderingen na, alle passagierssche pen met een bruto Inhoud van 4000 ton en meer met paravanen zijn uitgerust. Ruim honderd vrachtschepen met een bruto-inhoud van 4000 ton en meer blijven er dan over, die niet over para vanen beschikken. Een dwingend voorschrift voor dit soort schepen stuit echter op groote moeilijkheden. REDDINGBOOTEN. Of een schip met wel of niet bulten boord gedraalde reddingbooten ln het ge vaarlijke gebied moet varen, dient den ka pitein ter beoordeeling te worden overge laten Wel ls wenscheltjk, dat de middelen, waarmede deze booten voldoende gesjord buitenboord gehouden worden, aanwezig zijn. De booten moeten voor onmiddellijk gebruik gereed zijn en alle bedekkingen weggenomen. De commissie beveelt naar aanleiding van het gebeurde bij de torpedeertng van de „Slledrecht" aan, den kapitein de ver plichting op te leggen zorg te dragen, dat nimmer een reddingboot, voor welk doel ook, wordt gebruikt. Indien niet de volle dige uitrusting ln de boot aanwezig ls. De commissie wijst verder op de nood zakelijkheid. vóór het vertrek, reeds een oefening te houden met passagiers en be manning. Ook een Ingebouwde motor ln één der booten kan van groot nut zijn. RESERVE. Passagiers dienen hun zwemgordels steeds bij de hand te hebben, terwijl er een re serve moet zUn, voor vrachtschepen voor 50*/» en voor passagiersschepen voor 25°'0 der opvarenden, terwijl tevens voor dit laatste percentage aanvullende reddings middelen (vlotten cd.) aanwezig moeten zijn. Daarenboven HJkt het der commissie ge- wenscht, dat passagiersschepen nog een aantal „zware" vlotten meevoeren voor ten minste 10van het aantal opvarenden. Ook voor de vrachtschepen ln hel vs&rlljke gebied beveelt de commissie aantal zware vlotten aan. De conimlaale wijst verder op de wig van kapokmatrassen als drijvend ton en van een onafhankelijke Uchtlnstslls bU de booten. Verder heeft >U genua voor vrachtschepen boven de 600 ton br Inhoud, als alternatief een radio-tel eer» Inrichting of een telefoonlnstallstle moeten stellen. Voor het gevaarlijke gebied zou het plu sen van een ultkllkpoet ln het scheper* sluit als direct voorschrift moeten woró opgenomen. Ook dient do machinist hier niet van het aansettoeetel te vsrr, deren. NEUTRALITY In verband met de handhaving tm neutraliteit acht de commissie het noof een voorschrift op te nemen, waarbij verboden Is van het tien of het aanhs den door een oorlogaschlp of militair vllq tuig, ook van nlet-oorlogvoerende landt radiografisch of telefonisch aan wlen kennis te geven. Het voorschrift Is als Instructie voor kapitein opgenomen In het algemeen veelt de commissie „radlo-etllte" san De commissie aoht het gewenacht. de regeering zich thans reeds de bevoel held verschaft om het gezamenlijk vu van twee of meer schepen door het vaarlljke gebied dwingend te kunnen voi schrUven. Het voorstoornen door een sleepboota paravanen heeft vooral beteekenls e schepen, die niet van eigen paravaneni voorzien De commissie meent, dat 1 landsbelang hierdoor zou worden gedle Indien dc flnancleele bezwaren werden i geheven De commissie meent, dat den read) zou moeten worden ontraden hun schej bij eenlg konvooi van een der oorlog* rende partijen te doen aansluiten. DE Kosn De commissie heeft gemeend, dat I rapport niet volledig zou zijn, Indien |i melding werd gemaakt van de koeten voorgestelde maatregelen, welke In dek dlge bijzondere tljsdomstandlgheden noodzakelijk moeten worden geacht. Uiteraard zullen de kosten voor de schillende schepen ultecnloopen en rleeren met dc grootte, het type en de richting. Naar een zeer globale achzttl zullen do gemiddelde kosten per sohlpa ter een bedrag van ongeveer f. 6000 ults ken. Voor de gchecle Nederlandsche ka vaardtjvloot beteekent dit een uitgave ca. f.2 600 000 Een aantal reedertjen heeft reeds n zlenlngen ln den geest van dit advla troffen. De kosten daaraan besteed zijn genoemd bedrag begrepen. Blijken* de ruimere aanvoeren op de f bruiksvee-afdeellngen, werd er door kooplui op wat meer handel gerekend sulks waniet ten onrechte na verschel* weken van stilte, doch men is wel teer) drogen uitgekomen! Het was weer „bar koud" on dc ma marktbezoekers zochten dan ook een goed ni komen ln de verschillende caXé's, welke op om de marktterreinen zUn gevestigd. Dmt| het druk en tuaschen het vee neen wU n volk. Van eenlge opleving ln den gebruiksveenu was dan ook nog geen sprake en het me bleef onverkocht. Een schadelijke dag dus* de kooplui, die met een beetje optimisme b de markt waren gekomen. De prUzen. die werden besteed voor h«l nog werd verhandeld, waren zelfs weer l den lageren kant. In mager weldevec ging vanzelfsprekend weer zoo goed als niets om en Jongvee was weinig aangeboden. Op de slachtvee-afdeellngen was ln vet» ding iets meer handel, doch toch was de tf mlng ook lang niet wat het moest ajn. schoon de aanvoeren matig waren was afloop over de gehecle linie flauw, doch teeringen van begin der weck konden get* haafd blijven. .1 Vette stieren gingen bU zeer kort aanWl weer duur uit. De kalverenhandel was. zoowel voor veWJ nuchtere, teer traag, met iets af loopende pnP Op de wolvee-afdeellngen trof men een l vraag voor export. Niet alleen voor Belgl#JJ thans werd ook weer voor Frankrijk i We vernamen, dat FrankrUk dc contL weer gaat afnemen en verwachten nu, djjj schaoen dit vooriaar wel prijzig zullen br™ De kwaliteit ls echter door den strengen aanrienlljk achteruitgegaan en het wkW| slecht. De vette varkensmarkt sloot deze week^ de Leeuwarder markt prijshoudend WU merken voorts nog op. dat er op laatst der week voor het leger weinig werd enkocht. Zooals wU vernamen, z®1 ffl geheele volgende weck ln beperkte maf If kocht, worden. DenkelUk zal er een kwantum varken» het leger worden gekocht. HET RESIDENTIE ORKES'l Donderdag 15 Februari a.s. zal hetjj abonnemlseoncert ln de Sta plaats hebben. Dirigent la Frltz man. soliste To van der Sluys, zaW orkest worden uitgevoerd werkt" Cherublnl. Mendelssohn en van J* Schmltt: „Lu Tragédie de Salon"!"."'1 der Sluys zal zingen met orkest: Lla" van Cl. Debussy; en „Solve van Rud. Mengelberg

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1940 | | pagina 10