LAATSTE BERICHTEN
Gfclrijke schepen getorpedeerd
an of op mijnen geloopen
Het laatste oorlogsnieuws
Maandag 22 Januari 1940
afi )S(H DAGBLAD - Eerste Blad
Sl Engelsche torpedobootjager vergaan
!sj4 strijd
De ondergang van de
Orazio
Binnenland Wijlen commodore Schott
als piloot
Stadsnieuws
in Finland
BEURSOVERZICHT
'toterj
De Brileche torpedojager „Grenville"
cris® 0I> Noordzee gezonken door een
:ens>,orpedo of een mijn.
te op l
1 art offtcieele communique van de Bnt-
admiraliteit luidt:
bort admiraliteit betreurt het, te moeten
vtrrjdeelen, dat Zr. Ms. torpedojager
ge j. nville" (commandant Creasy) door een
of een torpedo in de Noordzee tot zin-
T DJs gebracht. Honderdachttien officie-
en manschappen zijn aan land gezet,
't® acht man is bekend, dat zij gedood
73 worden er vermist en zijn, naar
t het
worden aangenomen, omgekomen.
5" geredde bemanning is in een haven
™de Oostkust van Engeland aan land
ncn,in. Dokters en ziekenauto's stonden te
uws"r-.ten. De gewonden, o.w. verscheidene,
schlfr erg aan toe waren, zijn naar het zie-
:ht"uis gebracht en ter verpleging opge
ien
3 t schip is een flottieljeleider en be-
n, otj tot hetzelfde type de G-klasse
hfe .Glpsy", die in November j.l. bij de
rard cust is gezonken. De ..Grenville" mat
■tten ton en werd in Augustus 1935 te -water
reenien.
adn flottieljeleider had, onder normale
keertandigheden, een bemanning van 175
ze ;en en was bewapend met vijf 4,7 inch
imb.nnen, acht 2,1 inch torpedo-lanceer-
:n en zes kleinere kanonnen. De kost-
Sc heeft 336.000 pond sterling bedragen,
eni „Grenville" Is de vierde torpedojager,
loluai Engeland in dezen oorlog verloren
u" s.;. De andere zijn „Blanche", „Duchess"
DL^iPsy"-
z(; „Gipsy" liep op 22 November op een
.and! bij de Oostkust, 30 menschen kwamen
i sa->U om; de „Blanche" liep, eveneens in
atfmber, bij de Oostkust op een mijn,
m leden der bemanning werden gedood
is 6 gewond. De „Jerseywerd door een
nar-ëdo beschadigd (tien dooden en twaalf
■nden) en de .Duchess" ging in Decem-
ioor een botsing verloren Honderdder-
l!: (nannen verloren hierbij het leven.
ïrittti
nlssi
VERDERE VERLIEZEN.
inl(un duikboot heeft zich een prooi zien
ap«aan en is waarschijnlijk zelf gezonken,
writ Noorsche schip „Notos", aldus meldt
:eeiijed Press, is, na door een duikboot bij
heiland St. Hilda (ten Westen van de
ipeciden) te zijn aangevallen, een Noorde-
nbin haven binnengevaren. De bemanning
gurelde, dat zij een torpedo langs de boeg
«het schip zag passeeren. Zij ging in de
ooiingsboot. waarna zij een explosie op de
ird< boot hoorde en een dikke rookkolom
m opstijgen. De duikboot verdween en
me - niet meer gezien. Men neemt aan, dat
rrezonken is. De Noren gingen toen weer
g k; boord van de „Notos".
ien.-t Deensche s.s. ..Tekla'' (1215 toni is
lapj le N. O. kust van Schotland gezonken.
n A:it het, naar men aanneemt, op een
!erJ was geloopen. De bemanning is door
u'rNoorsch schip opgepikt, dat thans
,jeBergen onderweg is. Een reddingboot
uitgezonden, maar haar diensten wa-
1, .liet noodig.
de Britsche Z.-W. kust is de Engelsche
boot „Caroni River" (7807 ton) na een
>sie gezonken. Verschillenden leden
de bemanning zijn gewond. Sommigen
- Tren door de kracht van de explosie in
Licht geslingerd en smakten terug op
I Jlek. Een der officieren heeft beide bee-
gebroken. De geheele bemanning is
^5 een visschersboot gered. Ongeveer 15
nen moesten in het ziekenhuis wor-
.opgenomen.
"uigenomen wordt, dat het schip op een
is geloopen, die door den vloed naar
ust is gedreven. Het ongeluk gebeurde
'Js,. tig minuten nadat het schip de haven
''aten had.
1 „Ferryhill". een stoomboot van 1086
„uit Aberdeen, is eveneens op een mijn
open en gezonken. Dit gebeurde bij de
'an kust. De ontploffing was op den wal
ooren. Gevreesd wordt, dat twaalf le-
van de bemanning omgekomen zijn.
overlevenden zijn aan land gebracht.
R t, n kustwachter verklaarde: „het schip
w onmiddellijk na de ontploffing te bre-
Het zonk zoo vlug, dat de bemanning
tijd had in de booten te gaan",
ermede is de lijst van vergane schepen
niet uitgeput. Reuter meldt, dat de
qtic", een Estlandsch schip Zaterdag
ren.
;hta
dill
tni'vi
ngelis
bij de Shetland-eilanden gezonken is en
dat de bemanning door een onbekend
stoomschip is opgepikt.
In de buurt van een Britsche haven aan
de Westkust is, naar United Press bericht,
de „Protesilaus", van de Blue Funnel-lijn,
gisterochtend vroeg vergaan, naar men
aanneemt, doordat zij op een mijn is ge
loopen. Er zijn geen slachtoffers.
Van de Protesilaus zijn 13 gewonden in
een ziekenhuis in een haven aan de West
kust opgenomen. Slechts twee hunner, bel
den Chineezen, moesten èr blijven. Eenige
leden der bemanning zijn tweemaal, nadat
zij het schip verlaten hadden, na de ver
schrikkelijke explosie, die zich had voor
gedaan. naar het schip teruggekeerd, de
eerste maal om persoonlijke bezittingen
van boord te halen en de tweede maal om
een kanarievogel te redden, die levend in
zijn kooi was achtergebleven tusschen de
brokstukken.
Ten slotte is de „Llandaff Castle" (10786
ton) van de Union Castle Line bij een
aanvaring aan den voorsteven beschadigd.
Het schip had 170 passagiers aan boord en
was op weg naar Zuid-Afrika. Zaterdag
avond is het schip een haven aan de Zuid
kust binnengevaren. Men verwacht, dat de
schade spoedig hersteld zal zijn en dat het
schip binnen een week de reis zal hervat
ten.
De Llandaff Castle had twee dagen ge
leden de haven verlaten. Zij is in botsing
gekomen met een schip van hetzelfde kon
vooi. De passagiers zijn naar huis terugge
gaan.
Het s.s. Mileend 900 ton is na een aan
varing in de Noordzee gezoniken. Men vreest
dat verso-heiden leden van de bemanning
vermist worden. De overlevenden zijn in
een haven aan de Noordkust aan lajid ge
zet; zij allen hadden ten gevolge van den
hevigen schok min of meer geleden.
Een Spaansohe tredler heeft in La Coruna
26 opvarenden aan land gezet van het Ca-
nadeesche vrachtschip Refeer, die opgepikt
werden ter hoogte van kaap Finisterre.
Volgens de verklaringen der schipbreukelin
gen krwam de Refeer van Haifa. Het schip
was op weg naar Glasgow. In den Atlantd-
sdhen Oceaan werd het aangehouden door
een Duitsch.cn onderzeeër en werd de lading
onderzocht. De bemanning en de passagiers
kregen bevel het schip te verlaten, dat on
middellijk daarna tot zinken werd gebracht
door de duikboot. Alle schipbreukelingen
zijn Denen, behalve een Braziliaan en een
Engelöchman.
Overlevenden van het Zweedsohe stoom
schip Pajaia, dat Vrijdag ji. ter hoogte van
Hetorld'en door een duikboot zonder waar
schuwing tot zinken is gebracht, verklaren,
dat een Britsch oorlogsschip twee granaten
op de duikboot heeft afgeschoten en zeg
gen er van overtuigd te zijn. dat de tweede
granaat den onderzeeër getroffen heeft.
De kapitein en de uit 35 koppen bestaande
bemanning van de Pajaia zijn in een Schot-
sohe haven aan land gebracht. Zij waren
gered door een Britsch oorlogsschip na bijna
twee uren in de reddingbooten te hebben
doorgebracht. De kapitein vertelde, dat zijn
schip zich aan de Noordwest-kust van
Schotland bevond, toen een duikboot aan
de oppervlakte der zee verscheen. De onder
zeeër bevond zich op eenigen afstand, maar
de Zweedsohe vlag, welike aan den zijkant
was geschilderd was verlicht en duidelijk
zichtbaar. De onderzeeër dook onder en
zonder eenige waarschuwing werd de Pajaia
eenige minuten later door een torpedo ge
troffen. Het schip zonk in 36 minuten. De
duikboot verscheen weer aan de opper
vlakte. maar gaf zich in het geheel geen
moeite de bemanning te hulp te komen, die
echter in staat was zich in de reddingbooten
in veiligheid te brengen. Eén lid der beman
ning werd bij het verlaten van het schip ge
kwetst, De kapitein zeide nog, dat het oor
logsschip de duikboot reeds eerder op den
dag had waargenomen en aangevallen.
Een van Haugesund komend Noorsch
stoomschip heeft een opvarende van het
Zweedsohe schip „Foxen" (1804 ton), dat op
de Noordzee is gezonken, aan boord geno
men. De kapitein van het Noorsche schip
heeft geseind, dat hem niet bekend is, waar
de „Foxen" is gezonken en wat het lot van
de rest der bemanning is.
MEDEDEELING VAN DE REEDERIJ.
Naar de reederij Italia, de eigena
resse van de „Orazio" mededeelt, is dit
11.600 ton metende schip, dat op de
terugreis was van Zuid-Amerika naar
Genua, tusschen Barcelona en Genua
ten offer gevallen aan een zwaren
brand. Het schip Ls verloren. Direct na
het uitbreken van den brand had het
schip noodseinen uitgezonden. De 700
passagiers kontien door Ue Italiaansche
stoomschepen Bianca Mano en Sella i
voor het overgroote deel worden gered.
Volgens het D. N. B. schijnen evenwel
eenige reddingsbooten bij de buitengewoon
woelige zee te zijn gekapseisd, zoodat 109
personen, passagiërs en leden der beman
ning worden vermist.
Havas deelt echi «11e mede. dat
buiten het personeel, dat zich op het oog en-
blik van de explcsn m machinekamer be
vond, er geen slachtoffers te betreuren zijn.
Behalve de „Valle Ajaccio" waren nog ver
scheiden andere schepen in de nabijheid ge
komen. die de geredden uit de ^sloepen aan
boord namen.
Havas meldt nog. dat bij aankomst te
Marseille van de „Ville Ajaccio", alles in
gereedheid was. om 47 overlevenden van de
.Orazio" te ontvangen. De officieele perso
nen werden aan boord ontvangen door den
commandant Carli, die de omstandigheden
verhaalde, waaronder de hulpverleening aan
de „Orazio" is geschied. Op de noodseinen
had hij zijn schip naar de aangewezen plek
gestuurd, welke zich bevond op ongeveer 50
mijl ten Zuiden van Marseille en 160 mijl
van Barcelona. Een der officieren van de
„Orazio" vertelde, dat gistermorgen tegen 7
uur een hevige ontploffing het schip deed
schudden. In korten tijd stond het vaar
tuig in vlammen. Er ontstond geen paniek
en de passagiers namen ordelijk in de sloe
pen plaats.
OOK NEDERLANDERS AAN BOORD
Lissone-Lindeman, agenten der scheep-
vaartmaaschappi.i „ïtalia". deelen ons
mede, dat meerdere Nederlanders met
dit schip onderweg waren, o.a. naar Bo
gota, Arica, La Guaira en Valparaiso.
Dadelijk na het bekend worden der
ramp is telegrafisch om inlichtingen
betreffende de getroffen Nederlanders
verzocht, zoodat men hoopt de namen
der geredden spoedig te vernemen.
„SARIE MARAIS" OVERLEDEN
IN BLOEMFONTEIN.
Mevrouw J. P. Toerien, die zooals beweerd
wordt, de oorspronkelijke „Sarie Marais" is
is te Bloemfontein na een ziekbed van drie
maanden overleden.
Het te Johannesburg verschijnende dag
blad „Vaderland" publiceert hierover de
volgende bijzonderheden:
Mevrouw Toerien Ls in' 1866 te Heidel-
bergberg (Zuid-Afrika) geboren, waar haar
vader, J. F. Maré, een vooraanstaande boer
en ook lid van den Volksraad was. In 1885
is zij met den heer J. P. Toerien gehuwd.
Het echtpaar vestigde zich in Potchef-
stroom. Kort voor den driejarigen oorlog,
toen de heer Toerien in de kolonie was,
heeft hij „Sarie Maré" op haar gedicht.
Toen het versje gedrukt was, is de spelling
per ongeluk veranderd in „Sarie Marais"
De heer Toerien is in 1920 op Middelburg
(Transvaal) aan malariakoorts overleden,
waarna mevr. Toerien naar Bloemfontein
gekomen is.
150 MENSCHEN DOOR KOUDE
OMGEKOMEN.
Het aantal menschen, dat in Amerika
tijdens de koudegolf van de vorige week
om het leven is gekomen, bedraagt volgens
de jongste berichten 150. De ongewoon
scherpe vorst heeft aan de boomgaarden In
de Zuidelijke Staten groote schade berok
kend.
Piloot J. J. Schott.
De heer J. J. Schott. de gezagvoerder van
het vliegtuig dat nabij Bali verongelukt is,
stond overal als een uitnemend piloot be
kend. Meermalen heeft hij zulks bewezen,
ctoch het meest kenmerkende staaltje
van zijn bekwaamheid als vlieger was wel
een noodlanding in het oerwoud van mid
den-Sumatra in 1929.
Op een Zaterdag was Schott vertrokken
uit Batavia als gezagvoerder van het Knilm-
vliegtuig voor de verbinding Batavia—Me-
dan. Boven Sumatra's onmetelijke oenbos-
schen kreeg de machine motorstoring en
Schott liet de passagiers mededeelen dat hij
genoodzaakt was een noodlanding te maken.
Een dergelijke landing in de uitgestrekte
oer-wou den is wel een van de moeilijkste
opgaven waarvoor een piloot kan worden
gesteld. Schott wist echter een plekje te
ontdekken, een kaal stukje grond naast een
rivier, waar maar juist voldoende ruimte
zou zijn om zijn machine „neer te zetten".
Door zijn bekwaamheid gelukte dit hem
zoo goed. dat de passagiers, die zich al op
een hevigen schok hadden voorbereid, na de
landing uitriepen: „Is dat nu alles!"
Vliegers, die daarna de situatie bij het
terrein van die noodlanding opnamen, ver
klaarden volmondig, dat deze landing een
waar meesterstukje was geweest
DE HEER HERMANUS HAASNOOT t.
Na een korte ongesteldheid is gistermor
gen te Katwijk aan Zee in den ouderdom
van 66 jaar overleden de heer H Haasnoot.
De overledene was een bekend landbou
wer te Katwijk. Van de oprichting in 1911
af was hij voorzitter van den raad van toe-
ziêht der Coöp. Boerenleenbank. Bovendien
was hij jarenlang lid van het college van
notabelen en diaken bij de Herv. Gem.
Unitel Press-correspondent Webb Mil-
neldt:
strijd om Taipale is met vernieuwde
tERI'le en bijna ongekende hevigheid op-
w ontbrand. De Russische artillerie
eein t een regen van projectielen op de
;de:che linies, honderden granaten per mi
nnes; slaan in en de linkervleugel van de
ip iknerheim-linie staat daar, waar hij
,ikk( nt op het Ladoga-meer, onder vollen
'lid?3*.
vee weken lang hebben de voorbereidin-
voor dit offensief geduurd, twee
en, waarin de Russen de voorraden
ogstuig hebben opgestapeld, noodig voor
L,. groote offensief op een plaats, waar
re aanval tot nu toe is ineengezakt
"jjjjr het nauwkeurige vuur van de Fin-
kanonnen en mitrailleurs, een plaats
die heftiger aanvallen en bitterder
Vd gezien heeft dan welk deel van
iW.and ook
lat op Zondagavond onderging Ulea-
M*; aan de Botnische golf twee lucht-
bardementen. die blijkbaar ten doel
rajtden de spoorwegverbinding te verstoren
ci luchtbases in Estland zijn de Russen
18'hun „luchtterreur" in hooge mate bc-
izaam. Van daar naar Finland's zuiden
„^ien de Russen slechts vijftig a vijfen-
ntig mijl te vliegen, zoodat de bommen-
„npers op een dag verscheidene reizen
maken kunnen.
Van reizigers die uit Estland komen,
dan duizend vrachtauto's gebruiken om
verneem ik. dat de Russen niet minder
bommen en benzine te vervoeren naar de
Estlandsche bases Rapla en Kuusikko.
Rapla biedt trouwens den Russen nauwelijks
eenige accomodatie, een luchthaven is er
niet en de Russen moeten dan ook de
motoren van hun vliegtuigen door laten
draaien, om ze voor de koude te behoeden.
Men deelt mij voorts het merkwaardige
feit mede. dat de benzine, die voor Dultsch-
I land bestemd was, naar de luchtbases in
Estland vervoerd wordt.
1 Vierhonderd Russische vliegtuigen hebben
Bisteren deelgenomen aan de luchtaanvallen
op verschillende Flnsche steden. Gedurende
den nacht woedden nog felle branden, vooral
j in het Zuiden en het Zuidwesten van het
land. Men heeft opgemerkt, dat de Russen
meer en meer gebruik maken van bommen
van 500 kilogram. Gevangen genomen Rus
sische vliegers vertelden, dat het sovjet-
Russische leger steeds meer gebrek aan
benzine krijgt.
I Volgens de laatste berichten der Reuter-
I correspondenten dringen de Finnen in den
grooten slag bij Salia de Russische troepen
gestadig naar de grens terug. Er bestaat in
clit gebird geen bepaald front, behalve op
één plaats waar verschansingen zijn aan
gelegd Elders opereeren Finsche patrouilles
en Russische detachementen in dichte wou
den en, wanneer zij elkander ontmoeten
l komt het tot verbitterde gevechten.
VREEMDE VLIEGTUIGEN BOVEN
ONS LAND.
De regeeringspersdienst meldt:
Zaterdagmorgen te ongeveer kwart voor
elf is op groote hoogte bij Nijmegen een
vliegtuig van Duitsche nationaliteit onze
grens gepasseerd. Dit vliegtuig werd ver
volgens boven Gelderland, Utrecht en Zuid-
Holland waargenomen. Te ongeveer kwart
over 11 bevond het zich boven Den Haag.
Eenige patrouilles jachtvliegtuigen zijn
opgestegen.
Bij de Duitsche regeering is tegen deze
schending van óns rechtsgebied geprotes
teerd.
Verder meldt de regeeringspersdienst:
Hedenmiddag hebben zich op groote
hoogte vreemde vliegtuigen van onbekende
nationaliteit van Oost naar West over ons
land bewogen en zijn het laatst tusschen
Rotterdam en Den Haag gesignaleerd.
Onze luchtdoelartillerie heeft onder vuur
genomen, terwijl Nederlandsche vliegtuig
patrouilles zijn opgestegen.
OVERDRACHT VAN GALICIË.
Dé correspondent van de „Times" te Boe
karest meldt, dat vijftig Amerikanen, die
gisteravond bij de PoolschRoemeensche
grens zijn aangekomen, bevestigden, dat
Duitsche troepen het Zuidelijke gedeelte van
het aanvankelijk door de Russen bezette
gebied van Polen zijn binnengedrongen.
De correspondent van de „News Chronicle"
te Boedapest schrijft, dat Duitsche troepen
de spoorlijn, welke door het aanvankelijk
j door de Russen gecontroleerde gedeelte van
Polen naar Roemenië leidt, bezet hebben en
dat de Duitsche geheime politie In het ge
heele Zuidoosten van Galicié de Gpoe ver
vangen heeft. De correspondent had den
indruk, dat een corridor van 40 kilometer
breedte aan Dultschland wordt overge-
dragen.
VORMING VAN WIT-RUSSISCH LEGER
VOORGESTELD.
De beroemde vlieger uit den vorigen oor
log. Boris Sergeviesky, heeft de vorming
van een Wlt-Russisch leger voorgesteld om
de sovjets in Finland te bestrijden. Serge
viesky deed het voorstel tijdens een anti
communistische betoog'ng, en wekte, de in
de Vereenigde Staten wonende Wit-Russen
wier aantal geraamd wordt op 60.000, op,
de sinds 22 jaren verbeide gelegenheid aan
te grijpen om het bolsjewisme te bestrijden.
LEIDSCHE IJSBAAN GEOPEND.
Hedenmiddag was de Leidsche Ijsbaan,
welke gisteren met het oog op de aanhou
dende sneeuwbuien gesloten moest blijven,
wederom geopend. Dit was mogelijk, mede
door de hulp, die een groot aantal militai
ren bood bij het ontdoen van de baan van
sneeuw Ook vanavond zullen zoowel de
Leidsche Ijsbaan als „De Krogt" geopend
zijn.
De uitgeschreven militaire kampioen
schappen zijn uitgesteld, de studenten
kampioenschappen echter vinden morgen
middag doorgang.
Men zie voor Nagekomen Berichten en
Gemeenteraad pagina 4 van het Tweede
Blad.
PRINS BERNHARD NAAR HET
WESTFRONT VAN DE VESTING HOLLAND
Prins Bemfcard heeft heden namens H.M.
de Koningin, een t:roek gebracht aan een
gedeelte van het Wcs&front van de vesting
Holland.
BALLON IN HAARLEMMERMEER.
Zondagmorgen omstreeks 8 uur is door
den slager S. aan den Spaamwouderweg in
Haarlemmermeer in de nabijheid van zijn
woning een ballon gevonden.
S. waarschuwde de politie, die vervolgens op
haar beurt de militaire overheid hiermee in
kennis stelde, omdat bij nader onderzoek
bleek.dat de ballon met toebehooren voor
militaire doeleinden bestemd was.
De ballon ls vermoedelijk afkomstig uit
Duitschland en is door de militaire autori
teiten voor onderzoek in beslag genomen.
HOOGE RAAD VAN ARBEID.
In een onder voorzitterschap van prof.
mr. Aalberse gehouden vergadering van den
Hocgen Raad van Arbeid1 heeft minister van
de Tempel het 20-jarig bestaan van dezen
Raad herdacht, daarbij wijzende cp het be
langrijke wenk, dat door den Raad is en
wordt verricht.
Vervolgens heeft de raad zijn advies vast
gesteld met betrekking tot een voorontwerp
tot wijziging van de Arbeidswet 1919, in
houdende een arbeidsverbod voor 14- en 15-
jarige meisjes.
De raad heeft zich daarbij met groote
meerderheid 297 stemmen i uitgesproken
vóór een arbeidsverbod van 14-jarige meis
jes. Wat de 15-jarige meisjes betreft, ver
klaarde zich een meerderheid tegen een
arbeidsverbod. In de onderstelling echter,
dat er een verplichting tot het volgen van
onderwijs, resp. opleiding zou bestaan, sprak
zich de raad ten aanzien van beide catego
rieën meisjes vóór een arbeidsverbod uit.
De raad heeft zich verder, wat betreft een
eventueel arbeidsverbod van 14-jarige meis
jes, in overeenstemming met het vooront
werp, uitgesproken tegen het toestaan van
uitzonderingen, behalve voor wat betreft
degenen, die onder een leerovereenkomst
werken, als bedoeld in titel ii der nijver
heidsonderwijswet.
De raad heeft voorts uitgesproken, dat bij
eventueele invoering van een dergelijk ar
beidsverbod rekening zou dienen te worden
gehouden met de tegenwoordige buitenge
wone omstandigheden.
VORMING VAN EEN IJSDIJK
Langs de kust te Katwijk aan Zee begint
zich een ijsdljk te vormen, die op enkele
plaatsen reeds ruim een meter hoog is
Buitenland
MINISTER ROÈSTAM HAIDAR
OVERLEDEN,
De minister van financiën van Irak,
Roestam Haidar, op wien de vorige week
een moordaanslag is gepleegd, ls aan rijn
verwondingen overleden.
AMSTERDAM, 22 Januari.
Tijdens het weekend hadden zich geen om
standigheden voorgedaan, welke nieuwe pers
pectieven ten opzichte van de effectenmarkt
openden Aan het Damrak was dan ook niets
veranderd. De markt kenmerkte zich wederom
eens door een algeheel gebrek aaa orders en de
affaire was van zeer geringe afmetingen. Van
een bepaalde stemming kon eigenlijk niet ge
sproken worden, maar de markt had een lus
teloos voorkomen en wegens afwezigheid van
handel legden de koersen een neiging tot ach
teruitgang aan den dag. In verschillende ru
brieken kon onder beurstija een kleine afbrok
keling worden waargenomen: maar de dalende
tendenz was toch weinig geprononceerd en
groote koersverschillen kwamen niet voor De
Amerikaansche waarden-lagen gedrukt in de
markt. Het koersverloop van Wallstreet is niet
bepaald bemoedigend, en de kooplust ontbreekt
ten eenenmale. zoodat er maar weinig liquida
tie voor noodig is. om een inzinking te voor
schijn te roepen. De omzetten waren zeer klein.
De Staalaandeelen gaven nog kleine teekenen
van aanwezigheid evenals Anaconda's De
koersen kwamen algemeen iets lager te liggen.
Op de Petroleumafdeeling openden Koninklij
ken op het peil van den vorigen slotkoers. waar
na tijdens de middaguren geleidelijk aan een
kleine verzwakking kon worden opgemerkt.
De Scheepvaartmarkt was stil en gedrukt voor
Nederlandsche Scheepvaartunies. Het feit dat
dag aan dag gewag wordt gemaakt van het
verloren gaan van schepen, maakt geen aan-
genamen indruk en komt aan het sentiment voor
de scheepvaartpapieren onwillekeurig niet ten
goede De goede factoren, welke ten aanzien van
de Scheepvaartwaarden naar voren kunnen wor
den gebracht, worden hierdoor meer dan eens
overschaduwd. In Suikerwaarden was zoo goed
als niets te doen en H.V.A.'s openden iets lager
en zakten reeds spoedig nog een paar punten in.
De incourante soorten waren verwaarloosd.
Rubberfondsen waren geheel op den achter
grond geraakt. In Amsterdam Rubbers gingen
slechts enkele stukken om. Van de incourante
soorten was niets te bespeuren Voor Tabakken
bestond nauwelijks belangstelling. De koersen
waren weinig veranderd. Oude Deli's neigden
tot terugloopen De industrieele papieren trokken
geen attentie. De koersen van de toonaangeven
de aandeelen kwamen iets lager te liggen.
De Beleggingsmarkt had een kalm verloop.
De koersen van de Nederlandsche Schuldbrieven
waren vrijwel onveranderd Van de buitenland-
sche fondsen waren de 3 3/4 obligatlen Frank
rijk 1939 wat beter gedisponeerd. De Young lee
ning was lusteloos. Voor Braziliaansche waar
den bestond een goed prijshoudende stemming.
WISSELKOERSEN.
Londen 7.46 7/8: Berlijn 75.60: Parijs
4.23Brussel 31,67; Zwitserland 42.21; Ko
penhagen 36,35; Stockholm 44.87 1/2; Oslo
42,77 1 2; New-York 1,88 1/4; Ure bankpa
pier 6.
Prolongatie 2V«; Part. disc. 1 7/82; dag
geld 1.
Registermarken 15 3/4; Handels Sperr-
marken 6 18; Reismarken 39; Bankpapier
17 1/4; Duitsch zilver 18 1/4.
MARKT V.,
(i 8HltHT»^7[
AMSTERDAM. 22 Januari. Ter veemarkt aan
gevoerd 388 vette koeien, waarvan de prijzen:
lste kwal. 7890. 2de kwal. 6876. 3de kwal. 54
—64 ct. per KG. slachtgewicht95 melk- en
kalfkoeien, prijs f. 180—260 per stuk; 13 vette
kalveren; 56 nuchtere kalveren, f. 7—12 per
stuk. 175 schapen en lammeren f.1227 per
stuk; 301 varkens; vleeschvarkens, wegende van
90—110 KG. 7276 ct.. zware varkens 72—76 ct.,
vette varkens 72—76 ct. per KG. slachtgewicht:
enkele hooger. Aangevoerd 2 wagons geslachte
runderen uit Denemarken.
ROTTERDAM. 22 Januari. - Totale aanvoer
2516. waarvan 663 vette runderen. 144 vette kal
veren. 18 nuchtere kalveren. 1209 schapen en
lammeren. 482 varkens. Prijzen per KG.: vette
koeien lste kwal. 84. 2de kwal. 70. 3de kwal. 48
—58 ct.: vette ossen resp. 80, 70. 48—58 ct.; vette
kalveren resp. 145, 125. 95105; varkens 'levend
gewicht) resp. 69. 66, 64 ct.; schapen resp. 47.
42. 37 ct.; lammeren resp. 50. 45. 40 ct. Prijzen
per stuk: schapen lste kwal. f. 28. 2de kwal. f. 20.
3de kwal f.15; lammeren lste kwal. f.19, 2de
kwal. f.15, 3de kwal. f.10.
