Wat zijn mijnen?
DE ONGELUKSVOGEL
LEIDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Dinsdag 12 December 1939
Een populaire uiteenzetting
V1SSCHERIJ-BERICHTEN
RECHTZAKEN
(Van onzen marltiemen medewerker).
Wanneer een Hollander het een half jaar
geleden over mijnen had, dan waren dat de
Nederlandsche kolenmijnen ln Limburg. Nü
hecht hij aan het woord een geheel andere
beteekenls. Visioenen van scheepsram
pen, de namen „Van Ewtjck", „8imon
Bolivar" richten zijn gedachten op de an
dere soort mijnen, de mijnen van den oor
log ter zee.
In den modernen oorlog nemen zij een
belangrijke plaats ln onder de verschillen
de aanvals- en verdedigingsmiddelen.
Te lande bij het leger worden ook mijnen
gebezigd, zij het ln een eenlgszlns gewlj-
rlgden vorm. Een z.g.n. landmijn, ls een bus
gevuld met springstof. Door het ontkoppe
len van een ontsteklngsstift schiet deze,
door een krachtige veer gedreven, ln de
ontstekingslading en de mijn explodeert. De
ontkoppeling kan op velerlei wijze tot stand
gebracht worden, zooals door het loopen
over de ingegraven mijn, het openen van
een deur in een verlaten hoeve, kortom,
mogelijkheden te over, waarvan men bijna
dagelijks heeft kunnen lezen ln de versla
gen van de oorlogscorrespondenten.
De mijn ter zee wordt anders toege
past. Het is meestal een bol, waarin een
300 k.g. springstof is aangebracht. Ligt
de mijn op den bodem der zee dan ls
het een z.g.n. grondmijn; heeft ze drijf-
vermogen. dan spreken we of van ver
ankerde mijnen, indien ze even onder
het wateroppervlak door een anker met
ankerkabel worden vastgehouden, of
van „strooimljnen" indien ze zonder
meer in het water worden geworpen,
zooals in de zeestraten en op rivieren
kan geschieden; door den stroom wor
den de strooimljnen naar haar doel
toegedreven.
De laatste soort werd in den huidi-
gen oorlog nog niet gebruikt.
Zoowel de grond- als de verankerde mij-
-n worden naar haar ontsteklngswljze
tndcrschelden ln: gecommandeerde en
lfwerkende mijnen.
De gecommandeerde mijn ls verbonden
r een electrischen kabel met den wal,
n waaruit op het gewenschte oogenblik
n electrisch circuit kan worden gesloten,
de mijn zal door de gloelingspatroon ln
e springlading ontploffen. Dit systeem
ft men in het algemeen aan bij kust- en
avenverdediglngen. In volle zee, en ln het
tonder onder 'svijands kusten, heeft
-en de zelfwerkende soort noodig.
Daarvan bestaan de volgende typen: de
echanische. de electrlsche en als laatste
n nieuwste, de magnetische mijn.
De mechanische mijh wordt tot ontste
eg gebracht tengevolge van het stooten
an het schip tegen den mljnbol. Door den
feok wordt een mechanisme in de bol in
erklng gebracht, dat de lading tot ont-
eking brengt.
De electrlsche mijn vindt men ln ver
slende uitvoeringen.
De meest voorkomende zijn die met
«ui. stoothorens. Ben zevental horens
als de stekels van een egel op den bol
bracht. Wordt nu de mijn aangeva-
x dan breekt of buigt de stoothoren. In
■m horen ls een glazen buisje, gevuld met
froomzuur. Het buisje zal nu bij het be-
adigen van den stoothoren breken en
t zuur vloeit weg. Dit chroomzuur komt
::'s in aanraking met 2 in den stoot
en liggende cylinders, de eene van zink,
andere van kool. Eén enkel oogenblik
rdt op deze wijze een electrisch element
~rmd, voldoende echter, om stroom te
ren voor een electrische gloeiingspa-
n, tengevolge waarvan de mijn tot ont-
ffing komt.
De magnetische mijn is de nieuwste uit
dring. Het ontstekingsmechanisme is bij
e mijn ook electrisch, doch de stroom
Ét o.a. gesloten door een contact dat
ikt op een verstoring van het aardmag-
ische veld. Het is een ieder bekend, dat
neer men een stuk ijzer over een zich
rust bevindend kompas beweegt, de
"~eetnaald even een uitslag geeft. Door
bewegende stuk ijzer wordt de mag-
che evenwichtstoestand rond het
pas verstoord, hetwelk door de naald
rdt aangegeven. Zoo moet men zich het
egende ijzeren schip voorstellen dat in
nabijheid van een magnetische mijn
t. De magneetnaald in de mijn krijgt
uitslag, waardoor een electrisch con-
wordt gesloten, en de mijn kan explo
it Eenvoudigheidshalve ls hier de ver-
g aangetoond met een magneetnaald,
h dit kan ook op andere wijze zonder
»neet geschieden. Zoo is het nu ook mo-
"k de magnetische mijn zonder mag-
t naald te doen werken. Deze soort ex-
eert dus niet door aanraking, doch op
igen afstand van het schip.
De verankerde mijnbol drijft eenige me-
onder den waterspiegel. Deze afstand
t steeds dezelfde zijn voor alle mijnen
een mijnenveld. Het mag niet voorko-
dat de één aan de oppervlakte drijft,
de ander 10 meter onder water zit, dan
het veld weinig waarde hebben. Aan
mijnenanker is daartoe een inrichting
~nst.rueerd, waardoor bereikt wordt dat
mijnen op één van te voren vastgestel-
afstand onder het wateroppervlak ko-
pitc liggen. Bij het werpen van de mij-
rust de mijnbol op het anker. De
kabel is een trommel, die in het anker
onden is. Bij het tewatcr komen gaat
pijn even kopje onder, maar door het
'vermogen komt ze direct boven. Het
r zakt echter door zijn gewicht en de
1 loopt van de trommel. Onder het
hangt een lood; het lood is beves-
aan een ein dtouw van b.v. 4 m.. dat
r bevestigd ls aan een pal in het
Door het gewicht van het lood wordt
bl steeds uitgetrokken. Komt het. lood
b den bodem, dan trekt, bet niet meer
flen oal en dezp springt in. Daarmede
1 rl° trommel ^"blokV^rd en cte mijn-
i kan niet verder uitloopen. Mijn en
zijn dus verbonden door een kabel
*n lengte, welke gelijk is aan de wa-
l-ipte verminderd met de lengte van
'Jnd touw d.l. 4 m. Het anker ls zoo
zwaar, dat het de mijn ondertrekt en wel
zoover tot het zelf op den bodem rust. Dan
is dus de mijn ook 4 m. onder water. Onge
acht de waterdiepte komen dus alle mijnen
4 m. onder water, als het eind touw van
het lood 4 m. lang is.
Aan de mijn vindt men nog eenige vei
ligheden die moeten beletten dat b.v. door
een beschadiging van een stoothoren tij
dens het mijnenleggen de mijn explodeert.
Ook moet iedere mijn voorzien zijn v^n een
veiligheid die de mijn ongevaarlijk maakt,
zoodra ze is losgeslagen van haar anker.
Hier zullen de lezers wel vreemd van opkij
ken, gezien het aantal aangespoelde mij
nen dat op onze kust tot ontploffing is ge
komen. Deze aangespoelde mijnen zijn wat
men in de wandeling noemt: „drijvende
mijnen". Het zijn de van hun anker losge
slagen verankerde mijnen. Het moet hier
echter nadrukkelijk vermeld worden, dat
nog geen geval ls bekend geworden, dat een
schip door een drijvende mijn ls bescha
digd. Steeds is vastgesteld, dat de drijvende
mijnen gedesactiveerd waren. Dat zij des
ondanks bij het aanspoelen explodeeren
behoeft geen verwondering te baren, aan
gezien door de branding- de mijnen gedu
rende eenigen tijd voortdurend op het
strand worden gebeukt, tegen welke ruwe
behandeling de springstof ook wel eens
niet bestand is gebleken, hetzij dat de vel-
lingsheldsinrichting daardoor onklaar ls
geraakt.
In het algemeen wordt een leder aange
raden zich niet ln de buurt te wagen van
een aangespoelde mijn, men drage zorg er
tenminste 1000 m. vandaan te blijven en
waarschuwe zoo spoedig mogelijk het be
voegde gezag.
(Nadruk verboden).
RHEUMATIEKLIJDERS,
HEBT GE ANGST VOOR
DE TOEKOMST
Woorom verlost ge U zelf niet eens en
voor al von die pijnen door Urodonol te
nemen. Dank zij de onvergelijkelijke
bestanddeelen, die het bevat, verwij
dert het uitUworganisme,het urinezuur,
dat in de meeste gevallen de oorzaak
van Uw lijden is. Juist hierdoor verleent
Urodonal Uw gestel meer weerstand
en voorkomt het die aanvallen van pijn,
die U voor Uw tijd oud en gebrekkig
maken. Begin nog heden met dagelijks
een koffielepel Urodonal in wat water
te nemen. Het doet U zoo goed.
Bij apothekers en drogisten.
Het is een product Chatelain.
4200 (Ingez. Med.)
HAAGSCH GERECHTSHOF.
Hond werd tweemaal opgehangen.
„Je was kwaad omdat het dier in de
seldery had geloopen hè?", zoo formuleerde
de Proc. Generaal bij het Haagsche Ge
rechtshof gisteren de aanleiding tot de die
renmishandeling. waarvoor de landbouwer
W. van W. uit Waddlnxveen in hooger be
roep terecht stond.
v. W. sleepte er eerst nog wel andere
klachten bij over den hond, maar dat de
hond in de seldery had geloopen en hij er
kwaad over geworden was, moest hij toe
geven.
Die kwaadheid had hij wel op een erger
lijke manier gemanifesteerd.
Van W. had een touwtje genomen en
den hond daarmee aan een spijker opgehan
gen. Maar door het angstig spartelen van
het dier, brak het touwtje en viel de hond
op den grond. Half versuft en bloedend
bleef het dier liggen.
Maar van W. knoopte de touwtjes weer
vast en herhaalde zijn moordwerk.
Dr. Woudenberg uit Waddlnxveen, als ge
tuige, had het dier ln suffen toestand aan
getroffen.
Want buren, die het erbarmelijk gejank
van den hond hadden gehoord, waarschuw
den de politie.
„Het is niks anders dan stoken van de
buren tegen me", klaagde van W. „het beest
kreeg goed te eten, nietwaar veldwachter?"
De veldwachter die getuige was, zei niets,
maar de president van het Hof merkte op
„Dat was zeker het galgemaal van het dier.
Ik begrijp niet hoe een mensch zooiets doen
kan".
De proc.-generaal vond het een schande
lijke daad; de f.25 boete subs. 25 d. hech
tenis die dc Rotterdamsche politierechter
had opgelegd, werd veel te weinig geacht.
Spr. vorderde bevestiging van het vonnis,
doch verandering van de straf in twee
maanden gevangenisstraf.
„Dat is allemaal door het stoken van de
buren en dan komen er nog meer ongeluk
ken van", luidde de repliek van verdachte!
Uitspraak over 14 dagen.
HAAGSCHE POLITIERECHTER.
De brugwachter beleedigd.
De schipper van een Jachtje kreeg, toen
hij de Lammebrug te Leiden moest passee-
ren. een bepaalde aanwijzing van den brug
wachter.
De schipper meende reden te hebben zich
over de aanwijzing te kunnen beklagen,
want dan kwam hij met zijn schuit in moei
lijkheden die averij zouden doen oploopen.
In zijn kwaadheid beleedigde de schipper
den brugwachter, waarvoor hij zich nu te
verantwoorden had. Hij bekende doch be
riep zich op gevaren die voor zijn schip
dreigden.
De officier vorderde f. 25 boete subs. 25
dagen hechtenis, dat ook het vonnis van den
politierechter werd.
„Ergens in Nederland".
De verdedigster in deze zaak ze voerde
voor de eerste maal haar pleidooi! had,
bezwaren tegen de omstandigheid, dat vol- j
gens de dagvaarding de verdachte in Sas-
senheim het betreffende delict, een heling,
zou hebben gepleegd. Het was in Voorhout
geschied, al was het dan ook maar net over
de grens.
Maar de officier wist er raad voor, hjj
bleef in modernen stijl door de dagvaarding
aan te vullen met „althans in Nederland".
Op dat plekje in Nederland dan. zou de
verdachte twee paardendekens hebben ge
heeld van een jongeman uit Sassenhelm die
ze van de militairen had gestolen. Maar de
verdachte zei van niets te weten, in goed
vertrouwen had hij de dekens willen koopen.
De officier vond het wel erg verdacht dat
de dekens zoo netjes op zolder waren ge
bracht. maar hij vond toch geen bewijs voor
de heling en vorderde dus vrijspraak.
De maidenspeech van de verdedigster
hoorden we niet. want de politierechter zei
al bij voorbaat dat hij 'het met den officier
eens was.
KANTONGERECHT TE LEIDEN.
Roekelooze motorrijder.
Gistermorgen moest voor het Kantongerecht
alhier een student terecht staan, omdat hy
met zyn motorrijwiel op de Breestraat alhier,
op zeer ernstige wijze de veiligheid van het ver
keer in gevaar had gebracht. Toen de verkeers
agent hem hiervoor wilde aanhouden en hem
een stopteeken gaf, had hij hieraan geen gevolg
gegeven en was hij op den agent van politie
ingereden, die door opzy te springen aan een
aanrijding wist te ontkomen. Bedoelde verkeers
agent verklaarde, dat verdachte zich dien avond
aan verschillende verkeersovertredingen had
schuldig gemaakt zooals: links de bocht passee-
ren, met verblindend licht ryden. geen richting
aangeven, met 60 km. snelheid op de Breestraat
ryden. terwijl hij onder Invloed van alcohol
verkeerd had. Verdachte beweerde het stoptee
ken niet gezien te hebben.
Het O.M. had er eerst over gedacht om het
rijbewijs in te trekken, want zulke rijders be-
hooren op den weg niet thuis. Het O.M. vond de
wijze verdachte gereden had, meer dan schan
dalig en eischte f 25.boete of 10 dagen hech
tenis. Verdachte schrok van de hooge elsch; hij
had het stopteeken niet gezien. Hij erkende 5
glazen bier gedronken te hebben, maar niet
dronken te zijn geweest, waarop de Kanton
rechter opmerkte, dat hij hiervoor niet terecht
stond. Uitspraak f. 25.boete of 10 dagen
hechtenis.
Ontsierende reclame.
Twee caféhouders uit Voorschoten moesten
terechtstaan omdat zy in strijd met een besluit
van Ged. Staten op en nabij hun gebouwen ont
sierende reclames, en een lichtreclame hadden
aangebracht.
De raadsman mr. Donders bestreed dat deze
reclame ontsierend was en verzocht het O.M.
zulks persoonlijk ln oogenschouw te nemen,
waarom deze zaak voorloopig geschorst werd.
teneinde de borden persoonlijk in oogenschouw
te nemen.
Na terugkeer in de rechtszaal, zeide het O.M.
de overtreding wettig en overtuigend bewezen
te achten en eischte tegen lederen verdachte
f. 5.— boete of 3 dagen hechtenis. Over 8 dagen
zal de Kantonrechter schriftelijk vonnis wijzen.
Gevaarlijk weggebruiker.
Een autohersteller uit Rotterdam moest te
recht staan omdat hij op den nieuwe Rijksweg
nabij de Haagsche Schouw niet voldoende was
uitgeweken en zelfs over een grooten afstand
inplaats van rechtslinks had gehouden,
waardoor ernstige ongelukken niet waren uitge
bleven. De chauffeur Th. Bartels uit Noordwy-
kerhout verklaarde dat hij met zijn vrachtauto
geheel rechts van den weg reed, toen hij door
verdachte was aangereden. Verdachte, die na
de aanrijding doorreed, was even later op een
personenauto, die ook geheel rechts reed. op
gereden. Verdachte bekende links gereden te
hebben, hij was echter verblind door de vracht
auto van den heer Bartels.
Het O.M. wees er op. dat als verdachte ver
blind was geworden, hij onmiddellijk had moe
ten stoppen, maar niet had mogen doorrijden.
Trouwens als hy op zy had gekeken, had hy
niet links behoeven te ryden en had hij de
berm van den weg kunnen volgen. Zulk rijden
is hoogst roekeloos en levensgevaariyk (er wer
den niet minder dan 4 personen zeer ernstig
verwond), zoodat een zeer hooge boete hier op
haar plaats ls.
Eisch f. 50 boete of een maand hechtenis. De
Kantonrechter veroordeelde verdachte tot f. 40
boete of 20 dagen hechtenis.
Militaire colonne aangereden.
Een chauffeur uit Den Haag moest terecht
staan, omdat hy met zyn vrachtauto in de Pa
penlaan te Voorschoten een militaire colonne
had aangereden. De onderofficier, die als com
mandant had dienst gedaan, verklaarde dat hy
met de militaire colonne geheel rechts van den
weg reed. Hoewel verdachte door een tegenlig
ger niet kon passeeren, was hy toch doorgere
den, waardoor hy tusschen de militaire colonne
was geraakt en deze had aangereden.
Het OM. laakte ln zeer scherpe bewoordingen
de houding van verdachte en eischte f. 25 boete
of 14 dagen hechtenis. Uitspraak f. 20 boete of
8 dagen hechtenis.
Bloembollen geteeld zonder vergunning.
Een bloembollenkweeker uit Sassenhelm moest
terecht staan, omdat hy zonder dat hy by de
Ned. Sierteeltcentrale was aangesloten en zon
der vergunning van den Minister van Landbouw
te Sassenhelm bloembollen of snybloemen had
geteeld.
Verdachte erkende de overtreding. Omdat hy
invalide was. had hij de bollen geteeld om
hiervan bloemen te snyden en deze later langs
den weg te verkoopen.
De heer J. J. Bosman, afdeelingschef bij de
Ned. Sierteeltcentrale deelde mede, dat de toe
stand van de kweekers zeer slecht ls en dat
door handelingen als verdachte heeft gepleegd
de bonafide kweekers veel schade ondervinden.
Het OM, wilde met den financieelen toestand
van verdachte rekening houden: ook had de
opbrengst van de 25 vlerk, meter slechts f. 20
bedragen. Eisch f. 5. boete of 3 d. hechtenis.
Uitspraak conform.
Roekelooze automobilist.
Een automobilist uit Noordwyk moest terecht
staan, omdat hy komende met zyn auto uit de
Beeklaan te Noordwyk B., niet rechts had ge
houden en het gevaariyk kruispunt Beeklaan-
Heerenweg met zoo groote snelheid was gepas
seerd. dat hy op het linkerweggedeelte was
terechtgekomen, waardoor hy tweemaal ln bot
sing was gekomen met een auto, die rechts pas
seerde. De chauffeur van deze auto, de heer J.
J. Verhart uit Katwyk a.d. Ryn verklaarde,
dat toen hy verdachte met zoo'n groote snel
heid zag naderen, nog getracht had door uit te
wyken een aanryding te voorkomen. Nadat hy
door verdachte was geraakt, was hy op de tram
baan gevlucht en toen nogmaals aangereden,
waardoor verschillende paaltjes op de trambaan
sneuvelden en hy ook schade aan de auto
kreeg waarvoor hy civiele vordering f. 7.40
indiende.
Het O.M. wees er op dat de eigenaar van de
auto den naam van den bestuurder niet had
willen noemen, maar daar de eigenaar aanspra
kelijk is, eischte het OM. f. 25 boete of 14 dagen
hechtenis met toewyzing der civiele vordering
f. 7.40. Uitspraak conform.
KANTONGERECHT TE LEIDEN.
Volgende vonnissen zyn geveld:
M. J. v. O. overtreding verord. Leiden op de
straatpolitie f.5 of 2 d.; J. A. v. d. V. Zoeter -
woude. overtreding motor- en rywielregl. f. 15 of
5 d.; A. Th. B. overtreding vleeschkeuringswet
f.30 of 10 d. met verbeurdverkl. vleesch; J. O. Z.
zwervende, overtreding visscherijwet 2 x f. 2 of
2 x 1 d. met verbeurdverkl. hengel; N. B. te Lel
den zonder noodzaak wielryden over een voet
pad f. 2 of 1 d.; W. S. Noordwyk, loopen op ver
boden grond f. 10 of 4 d.; C. A. S. te Leiden
als bestuurder van een rijwiel daarmede over
den openbaren weg een persoon vervoeren f. 2 of
1 d.; A. J. W. overtreding kieswet f. 0.50 of 1 d.;
J. P. v. B. H. Idem f.0.05 of 1 d.; M. J. v. E.,
geb. Z. idem f. 0.50 of 1 d.; G. v. d. M., Idem
f. 0.50 of 1 d.; G. A. R.. geb. E. idem f. 0.50 of
1 d.; P. J. R. idem f.0.50 of 1 d.; L. A. S., Idem
f.050 of 1 d.; H. S. Idem f.0.50 of 1 d.; H. S.
idem f.0.50 of 1 d.: C. K. idem f.0.50 of 1 d.;
S. R.. geb. de V.. idem f.0.50 of 1 d.; H. de B.
idem f. 0.50 of 1 d.; W. H. v. E., geb. v. B.. idem
f.050 of 1 d.; D. v. V. idem f.050 of 1 d.; G. de
K., geb. K. idem f.0.50 of 1 d.; M. v. M., geb. L.
idem. geen straf; J. A. Katwyk. wielryden zonder
rood achterlicht f.2 of 1 d.; L. S. overtreding
motor- en rywielregl. f.3 of 1 d.; T. P. den
Haag. idem f.5 of 2 d.; F. de V. idem f.3 of
ld.: A. A. C. Noordwykerhout, idem f. 3 of 1 d.;
F. M. wielryden over een gesloten verklaarden
weg f.2 of 1 d.; H. A. W. K. met een motor
rijtuig ryden zonder spiegel f.3 of 1 d.; P. W.
wielrijden zonder bel f.2 of 1 d.; J. L. M.. hvr.
van G. A. S. wielryden zonder licht f.3 of 1 d.;
P. v. d. T.. idem f.3 of 1 d.; J. F. idem f.3 of
1 d.; I. K. wielryden zonder rood achterlicht f. 1
of 1 d.; L. J. H. v. d. W. overtreding motor- en
rywielregl. f.3 of 1 d.; H. J. v. Z. Sassenhelm.
overtreding motor- en rywielwet f.3 of 1 d.; J.
v. d. M. Voorhout, idem f.5 of 2 d.; C. P. v. d.
B. Noordwykerhout wielryden zonder licht f.3 of
1 d.; E. J. M. N. overtreding arbeiderswet f.10
of 4 d.; D. T. te Leiden zonder vergunning op
den openbaren weg muziek maken f.2 of 1 d.;
R. P. te Leiden zonder vergunning venten f2 of
1 d.: J. R. v. O., idem f.2 of 1 d.; C. S. Lisse.
overtreding motor- en rywielregl. f. 10 of 4 d.
met toew. civ. vord. ad f.16; G. L. zwervende,
te Noordwykerhout zonder vergunning venten en
een valschen naam opgeven f2 of 1 d. en f7.50
of 3 d.; W. F. v. A. overtreding motor- en rywiel
regl. f. 10 of 4 d.; J. M. T. Zoeterwoude te Leiden
als bestuurder van een rUwlel daarmede een per
soon vervoeren f.1 of 1 d.: P. E. idem f2 of 1
d.: C. P. Noordwyk, te Noordwyk zich na be
zetten tyd zich ophouden in een café f2 of 1 d.
E. J. B. Noordwykerhout idem f.2 of 1 d.; J. D.
idem. Idem f. 2 of 1 dv; H. J. S. Noordwyk. Idem.
f.2 of 1 d.; L. P. P. Idem. idem. f.2 of 1 d.;
M. K. Katwyk, loopen op verboden grond en
overtreding der Jachtwet f. 5 of 2 d. en f. 10 of
4 d. met verbeurdverkl. wildstrikken: P. P. wiel
rijden zonder rood achterlicht f.2 of 1 d.; M. K.
Woubrugge. overtreding motor- en rijwielregL f. 1
of 1 d.: C. P. B. wielryden zonder bel f.2 of 1 d.;
J. W. W. Zoeterwoude. wielrijden zonder licht.
f.3 of 1 d.: J. C. L. idem. f.3 of 1 d.; P. G. C.
de F.. Voorschoten, wielryden zonder rood ach
terlicht f.2 of 1 d.; M. J. v. d. O. overtreding
motor- en rywielwet f. 10 of 4 d.; M. H.
Alphen aan den Ryn. overtreding motor
en rijwielregiem, f.2 of 1 d.; E. S. Roelof-
arendsveen, wielryden zonder rood achterlicht
f.2 of 1 d.; A. v. d. M., Rynsburg, idem, f.2 of
1 d.; H. S. Oegstgeest, overtreding motor- en
rijwielwet f.750 of 3 d.; H. W. Gouda, met een
motorrytuig ryden over een gesloten verklaarden
weg f.5 of 2 d.; W. v. S. den Haag, Idem f.5
of 2 d.; A. D. Noordwyk, idem f.3 of 1 d.;
J. T. Haarlem, overtreding motor- en rijwielregL
f.3 of 1 d.; C. A. K. met een motorrytuig ryden
over een gesloten verklaarden weg f.5 of 2 d.;
P. B. B. zwervende, openbare dronkenschap f.5
of 2 d.; A. J. v. L.. idem, idem, f.5 of 2 d.; G.
L. idem. te Noordwykerhout zonder vergunning
venten f.2 of 1 d.; D. T. te Lelden zonder ver
gunning op den openbaren weg muziek maken
f.2 of 1 d.; H. B. zwervende, te Leiden zonder
vergunning venten f.2 of 1 d.; W. S. den Haag,
met een motorrytuig ryden zonder spiegel f.5
of 2 d.; P. A. v. d. W., idem. idem, f.5 of 2 d.;
A. v. Z. idem. wielryden zonder rood achterlicht.
f.2 of 1 d.; J. Z. Haarlem, loopen op verboden
grond f.10 of 4 d.; J. S. zwervende, idem f.3
of 1 d.; H. v. L.. Katwijk, overtreding leerplicht
wet f.3 of 2 d.; A. Z. idem. idem, f. 2 of 1 d.;
G. v. D., idem. idem. f.5 of 2 d.; T. O. idem,
idem. f.5 of 2 d.; Th. v. d. M. Noordwykerhout,
idem. f.2 of 1 d.; M. A. S. te Leiden op den
openbaren weg een mat uitkloppen f.1 of 1 d.;
J. M. v. K., Sassenhelm, overtreding motor- en
rijwielwet f. 25 of 10 d.; A. O. overtreding motor
en rywielwet f. 7.50 of 3 d.; Th. J. M. B. Loos
duinen, idem f.5 of 2.; D. G. F. V. overtreding
VERWACHTE VI8CHAANVOER.
Thulsstoomende naar IJmuiden voor de Woens-
dagmarkt: de Claesje, RO. 46, vangst 80 m.
schelvisch, 115 m. braadschelvisch, 50 m. gul, 45
m. wijting en witjes, 90 m. makreel, 25 m.
haring. 35 m. varia. Totaal 440 m.
Thulsstoomende voor de Donderdagmarkt:
Maria, IJm. 95, vangst nog onbekend.
BINNEN VAN DE HARINGVISSCHERIJ.
Te IJmuiden zyn binnen van de harlngvis-
schery de loggers KW 95 met 4 last en 80 kisten
versche haring; Sch. 107 met 8 last en 201 kisten
versche haring; Sch. 118 met 2 last en 140
kisten versche haring.
NAAR DEN SLOOPER.
De trawler Emma IJm. 177 is voor den slooper
verkocht.
VISCHPRIJZEN.
IJMUIDEN, 12 December
Tarbot 2.30—2.00; Tong 1.70—0.96; Heilbot 1.10
—1.06 per kg.; Groote schol 3632; Middel
schol 28—27; Zetschol 26,50—24.00: Kleinschol
27—18; Bot 24—12; Schar 1450—5.20; Groote
schelvisch 23; Middel schelvisch 25; Kleinmld-
del schelvisch 12.50—10.60; Groote gul 12.50
11.00; Klein gul 12.50—6.00; Wijting 850—6.20;
Makreel 1811; Versche haring 13.508.50;
Kleine heek 11—9 per 50 kg.; Kabeljauw 6230
per 125 kg.; Vleet 3—1.80; Leng 1.70—0.80; Kool-
visch 1500.16; per stuk; Rog 12 per koop.
Aangevoerd aan den afslag: 972 kg. geconsig
neerde snoekbaars 2826 ct. per kg
Besomming trawlers: Gloria IJm. 37. 1080
manden f. 7480; Gerberdlna Johanna IJm. 38.
665 manden f. 529.
Besomming loggers met versche haring: K.W.
95 f. 1430.
arbeidswet f.2 of 1 d.; J. H. J. W. Zoeterwoude,
overtreding motor- en rywielregl. f.3 of 1 d.;
E. G. wielryden zonder bel f.2 of 1 d.; M. L.
wielryden zonder rood achterlicht f.2 of 1 d.;
C. L. M. v. C.. idem f.2 of 1 d.; A.. v. d. O.
idem, f.2 of 1 d.: P. v. d. B., idem f.2 of 1 d.;
mr. H. G. Voorschoten, idem f.2 of 1 d.; M. v.
B., Sassenhelm, Idem f. 2 of 1 d.; W. D. v. O.,
den Haag. te Voorschoten zonder vergunning
venten f.2 of 1 d.; J. v. R.. Noordwyk, over
treding arbeidswet 3 x f. 5 of 3 x 2 d.; C. M. R.
idem, idem, f. 7.50 of 3 d.; H. B. den Haag, te
Voorschoten zonder vergunning op den open
baren weg muziek maken f.2 of 1 d.; F. G. S. te
Leiden zonder vergunning op den openbaren weg
muziek maken f.2 of 1 d.; G. C. openbare dron
kenschap f.5 of 2 d.; J. F. idem f.5 of 2 cL;
W. K. J. v. d. H., idem f.5 of 2 d.; J. P. idem,
f.5 of 2 d.; P. M. de H., Haarlemmermeer, idem.
f.5 of 2 d.; L. den H., overtreding arbeidswet
f.3 of 1 d.; A. C. H.. den Haag. overtreding
motor- en rywielwet f. 7.50 of 3 d.; N. O.. Ryns
burg. overtreding winkelsluitingswet f.3 of 1 d.;
A. v. K.. idem. Idem, f.3 of 1 d.; A. Chr. M.
den Haag. overtreding visscherywet f.2 of 1 d.;
D. v. R, idem, Idem, 2 x f. 2 of 2 x 1 d. met ver
beurdverkl. hengel; G. C. v. W. Voorhout, idem,
idem, 2 x f. 2 of 2 x 1 d. met verbeurdverkl. hen
gel; J. de V., Sassenhelm. overtreding leerplicht
wet f. 2 of 1 d.; N. L. D.. Noordwykerhout, idem,
f.3 of 1 d.; N. v. E. Rynsburg, loopen op ver
boden grond f.2 of 1 d.; Th. v. L., zwervende,
openbare hechtenis, 3 weken hechtenis; M. D.
overtreding vleeschkeuringwet f.5 of 2 d.; E. v.
d. N., Noordwyk. wielryden zonder licht f. 3 of 1
d.; J. P. v. B. H. wielrijden zonder licht en rood
achterlicht 2 x f.2 of 2 x 1 d.; A. W. wielryden
zonder rood achterlicht f.2 of 1 d.; C. S. idem,
f.2 of 1 d.; B. J. M. G., zwervende, wielryden
zonder licht f.3 of 1 d.; N. v. R.t Zoeterwoude,
wielryden zonder bel f.2 of 1 d.; W. C. S. Idem
f.2 of 1 d.; W. S. idem f.2 of 1 d.; J. A. A.
de G. als bestuurder van een rijwiel geen teeken
geven by het veranderen van richting f.3 of 1
d.; P. A. W. v. d. M. Sassenhelm, overtreding
motor- en rywielregl. f.5 of 2 d.; L. J. B.. Noord
wyk, idem. f.2 of 1 d.; Th. V. Noordwyk, wiel
ryden zonder rood achterlicht f.2 of 1 d.; J. E.
S., zwervende, overtreding motor- en rywielregl.
f.3 of 1 d.; A. S. idem. overtreding motor- en
rywielregl. en -wet f. 2.50 of 1 d. en f. 7.50 of 3 d.;
P. A. v. P. den Haag, overtreding motor- en
rywielwet f.3 of 1 d.; W. J. v. d. B„ wielryden
zonder rood achterlicht f.2 of 1 d.; J. C. J. B.
Hoogmade, idem f.2 of 1 d.; D. H. Voorhout,
overtreding motor- en rywielwet f.5 of 2 d.;
M. J. C. J. v. N. overtreding verord. Lelden op
de straatpolitie f.2 of 1 d.; I. L. idem, f1 of 1
d.; H. v. L. den Haag. overtreding motor- en
rywielwet f. 3 of 1 d.; P. D. v. d .M. Oegstgeest
wielryden zonder licht en rood achterlicht 2 x f2
of 2 x 1 d.T. W. den Haag. overtreding motor
en rijwielregL f.3 of 1 d.; A. J. K. Oegstgeest.
idem f.5 of 2 d.; D. H. wielryden zonder bel f.2
of 1 d.; Th. M. S. Noordwyk. wielryden zonder
licht en rood achterlicht 2 x f.2 of 2 x 1 d,;
J. N. S. zwervende, overtreding motor- en rywiel
wet f. 5 of 2 d.; J. D. B. Alphen a. d. Ryn. open
bare dronkenschap f.10 of 4 d.; J. K. Noord
wykerhout. idem f.5 of 2 d.: J. H. idem f.5 of
2d.; J. G. Noordwyk. idem f.5 of 2 d.; G. v. S.
idem f.5 of 2 d.; J. v. d. S.. idem f.5 of 2 d.;
H. P. idem f.5 of 2 d.; J. P. Arnhem, Idem
f.5 of 2 d.: G. A., hvr. v. M. B., zwervende, te
Noordwykerhout zonder vergunning venten f.2
of 1 d.; J. v. d. R.. zwervende, overtreding ver
ord. Leiden op de straatpolitie f.2 of 1 d.; A.
v. S. den B. te Leiden, zonder vergunning op
den openbaren weg muziek maken f.2 of 1 d.:
N. K. Wassenaar, openbare dronkenschap f. 10
of 4 d.; M. J. v. O., overtreding verord. Leiden
op de straatpolitie f.5 of 2 d.; D. G. A. K. over
treding arbeidswet f.5 of 2 d.
De agent, die de wacht had, wist echter,
waar de commissaris was. „Die trouwt
vandaag", zei hij. En nummer 18 greep
naar zyn hoofd. Och ja, dat was waar
ook. Hoe kon hy dat nu vergeten? De
commissaris had hem nog wel als zyn
plaatsvervanger aangewezen.
Tja, nu zat er niets anders op, dan zelf
de zaak te onderzoeken. Agent nummer 18
zette z'n pet af, ging achter het bureau
van zijn chef zitten en belde. Aan den
agent, die binnenkwam, gaf hy 't bevel
den vreemden arrestant en mevrouw
Dinges binnen te laten,
Enkele oogenblikken later ging de deur
open enmevrouw Dinges kwam
hoogst opgewonden binnen. Ze zwaaide
een brief hoog boven haar hoofd. Achter
haar kwam de vreemde snoeshaan binnen.
De laatste keek triomfantelijk naar agent
nummer 18.
3—=
