AKKERTJES
BINNENLAND
LEIDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Dinsdag 26 September 1939
Productie moet tot het maximale
worden opgevoerd
Vragen uit het publiek
Uitvoering van wet inzake gebruik
van vervoermiddelen
De Surinaamsche
spoorwegleening
Drijvende mijnen voor
onze kust waargenomen
Centrale organisatie van
de bloedtransfusie
Het Duitsche vliegtuig
boven Gelderland
Komt de leermarkt
in het gedrang
Autorijden op Zondag
verboden
*51
ACTIE TOT OPHEFFING DER RUNDVEE-
TEELTREGELING.
Door de samenwerkende bonden ter be
vordering van de opheffing der kalver-
teeltregeling. bestaande uit de organisaties
Actie tegen de Kalvcrteeltbeperking in
Friesland. Bond van Veeweiders en Mes
ters te 's Gravenhage. Chr. Organisatie van
Kleine Zelfstandigen in Gelderland en Bra
bant. Nat. Bond „Landbouw en Maatschap
pij'' en Prov Bond van Rundveefokkers in
Noord-Holland, waarbij zich 125 plaatse
lijke afdeelingen van andere landbouw
organisaties. speciaal wat de onderhavige
materie betreft, hebben aangesloten, een
telegram aan den minister van economi
sche zaken gezonden.
In dit telegTam wordt verwezen naar een
brief dato 27 April jJ., waaruit wordt ge
memoreerd, dat de daarin genoemde reeds
voorziene omstandigheden, speciaal wat de
belemmering van den aanvoer uit het bui
tenland betreft, werkelijkheid is geworden,
waardoor thans niets meer mag worden
nagelaten om de nationale bodemproduc
tie tot het maximale op te voeren, teneinde
de voeding van ons volk in de naaste toe
komst, zoo eenigszins mogelijk te ver
zekeren.
Internationale spanningen doen de re
geering er op bedacht zijn. de verdediging
des lands met kracht ter hand te nemen,
waarbij de voeding van ons volk allereerst
verzekerd dient te worden.
Echter is een maximale productie niet
mogelijk, zoo thans nog zou worden vast
gehouden aan de kalverteeltbeperking, die
immers bewust wordt gehandhaafd met
het doel de productie van melk en vleesch
te verminderen.
Naar de meening van de samenwerkende
bonden is de vleeschconsumptie in ons
land nog voor groote uitbreiding vatbaar,
mits de overheid daartoe wenscht mede te
werken, o.a. door omzetbelasting en accijns
op rundvleesch en abattoirkosten enz te
verlagen.
Een gevolg hiervan zou zijn, dat van
andere voedingsstoffen, welke moeilijker
kunnen worden verkregen, minder zou be
hoeven te worden geconsumeerd.
Ook is de regeling zeer onbillijk voor wat
betreft de verhoudingen tusschen stam
boekfokker en t.b.c.-bestrijder eenerzijds
en de rest der veehouders anderzijds.
In verbaild met de thans en in de naaste
toekomst gedwongen zelfvoorziening van
het menschelijk voedsel, wordt in het tele
gram met klem aangedrongen op directe
afschaffing van de rundveeteeltregeling.
Alle samenwerkenden omvatten ruim
55.000 melkveehouders en mesters, verspreid
wonende over het geheele land.
'W Voelt U zich zenuwachtig
gejaagd, overspannen, Ui
en
gejaagd, everspannen, Uzelf
tot last en moeilijk voor Uw
omgeving? Neem dan direct
'n"AKKERTJE"en ge voelt een
weldadige rust over U komenl
AKKERTJES kalmeeren, door
hun bijzondere samenstelling
als regel reeds binnen een
kwartier het overprikkelde
zenuwstelsel en Ge voelt U
als na 'n verkwikkende slaap.
"AKKERTJES" bevatten gién
verdoovende bestanddeelen
en ze zijn niet schadelijk.
tegen hoefdpl|n, pijnen, koorts, kou.
Doos: 13 stuks - 13 stuivers; 3 stuks - 2 stuivers.
269
(Ingez. Med.)
INSCHRIJVINGSBESCHIKKINGEN VAN
DEN MINISTER VAN WATERSTAAT
EN HET OFFICIEELE ANTWOORD.
Vraag: Ik ben chauffeur op een stads-
besteldienst. Nu ls het rijtijdenbesluit ge
wijzigd of buiten werking gesteld: Is het nu
toch noodzakelijk, dat lk dagelijks mijn
werkboekje Invul? Of kan ik hiermee wach
ten tot de wet weer in werking treedt?
Ben ik bij niet-lnvullen strafbaar?
Antwoord: Ten onrechte hebben ver
schillende dagbladen gemeld, dat het rij
tijdenbesluit tijdelijk buiten werking was
gesteld Er was evenwel slechts sprake van
een tijdelijke toestemming om langer te
werken (benevens eenige faciliteiten, welke
daarmede reohtstreeks verband hielden).
Van de verplichting tot het aanteekenen
van de werk- en rusttijden in het werk
boekje is geen ontheffing verleend.
Het was en is noodzakelijk, dat vrager
steeds zijn werkboekje invult. Njet-invul-
ling ervan strafbaar is.
Vraag: Heb ik bij brandschade aan huis
of inboedel, ontstaan nadat het huls voor
legering van militairen is gerequireerd,
recht op vergoeding onder mijn brand-
polis?
Antwoord: Het is mogelijk, dat de be
treffende assuradeur de schade krachtens
art. 293 W. v. K. afwijst op grond van het
feit, dat het huis een andere bestemming
heeft verkregen en daardoor aan meer
brandgevaar is blootgesteld. Men wende
zich tot zijn assuradeur, om hieromtrent
zoo mogelijk een speciale regeling te
treffen.
De minister van Waterstaat heeft op
grond van de wet Gebruik Vervoermiddelen
als vervoermiddel aangewezen:
a. Motorrijtuigen, opleggers en aanhang
wagens, geheel of gedeeltelijk ingericht tot
vrachtvervoer (vrachtauto's!.
b. Motorrijtuigen, ingericht tot het
voortbewegen van opleggers (tractoren i.
Houders van vrachtauto's of tractoren
zijn verplicht deze binnen acht dagen na
het in werking treden van deze beschikking
en voorts zoodra mogelijk na den aanvang
van hun houderschap te doen inschrijven
in een register, dat wordt gehouden ten kan
tore van den inspecteur-generaal van het
verkeer.
Voorts zijn als vervoermiddelen aangewe
zen sleepbooten, welke dienen tot de vaart
op de binnenwateren van de eene binnens
lands gelegen plaats naar de andere.
Houders van die sleepbooten zijn ver
plicht deze binnen tien dagen na het in
werking treden van deze beschikking en
voorts zoodra mogelijk na den aanvang van
hun houderschap, te doen inschrijven in
een register, dat wordt gehouden ten kan
tore van den inspecteur-generaal van het
verkeer.
Ook zijn als vervoermiddelen aangewezen
schepen, welke geheel of gedeeltelijk tot
vrachtvervoer zijn ingericht en dienen tot
vrachtvervoer op de binnenwateren van
de eene binnenslands gelegen plaats naar
de andere.
Houders van die schepen zijn verplicht
deze binnen tien dagen na het in werking
treden van deze beschikking en voorts
zoodra mogelijk na den aanvang van hun
houderschap, te doen inschrijven in regis
ters, die worden gehouden ten kantore van
de bevraehtingscommissie binnen welker
district het schip zich bevindt op het tijd
stip van Inschrijving, de houder is geves
tigd. of, indien de houder een rechtsper
soon ls en op meer plaatsen ls gevestigd,
binnen welker district de plaats van den
hoofdzetel Ls gelegen
De verplichting tot het inschrijven be
staat niet ten opzichte van de vrachtauto's
of tractoren, sleepbooten en schepen, wel
ke zijn gevorderd op grond van de wet op
den staat van oorlog en van beleg, van de
inkwartleringswet of van de wet betref
fende bescherming tegen luchtaanvallen.
OPNIEUW OPSCHORTING VAN DE
BETALING VAN RENTE EN AFLOSSING.
Bij de Tweede Kamer is Ingediend een
wetsontwerp houdende nadere verlenging
van den termijn der opschorting van de
betaling van rente en aflossing ter zake
van de Surinaamsche spoorwegleening
Bij de wet van 22 December 1919 werd
voor den tijd van vijf jaren ingaande 1
Januari 1920, opgeschort de verplichting
tot betaling van rente en aflossing terzake
van de door Suriname van het Rijk ge
leende gelden voor den aanleg van een
spoorweg van Paramaribo tot aan Dam
aan de Sarakreek.
In verband met den financieelen toe
stand van genoemd gebiedsdeel werd be
doelde termijn reeds driemaal, en wel bij
de wetten van 30 April 1927. 12 Dcember
1929 en 7 December 1934 telkens met 5 ja
ren verlengd en dus gebracht op twintig
jaren, afloopende op 31 December 1939
Aangezien het in de gegeven omstandig
heden uitgesloten lijkt dat Suriname in de
eerstvolgende jaren in staat zal zijn, zijn
verplichtingen met betrekking tot deze
leening na te komen, strekt het tot onder
havige wetsontwerp om den termijn van
opschorting der onderwerpeüjke betaling
opnieuw met vijf jaren te verlengen.
Door de kustvisschersvaartui-
gen SCH 1, schipper Frans
Hoefnagel en de SCH 37, schip
per G. Hartevelt, zijn gister
middag op de kust drijvende
mijnen waargenomen.
De SCH 1 heeft deze waar
genomen op 7 mijlen uit de
kust vóór Scheveningen en de
SCH 37 op 10 mijlen Noord-
Noord-West van Scheveningen.
Voorts berichtte de nog van
morgen binnengekomen schok
ker RO 40, schipper A. v. d.
Laan. twee drijvende mijnen
te hebben waargenomen tus
schen Scheveningen en Kat
wijk, vier mijlen uit den wal.
Men verwacht wanneer deze
wind dezelfde blijft, dat mij
nen aan de kust zullen aan
spoelen.
Door de visschers is aan de
betrokken autoriteiten van
deze waarnemingen kennis ge
geven.
De Regeeringspersdienst meldt:
Naar aanleiding van het gisteren ver
melde feit, dat Zondagmiddag een Duitsch
vliegtuig boven een deel van Gelderland lr
verschenen, heeft onze regeering aan Hr.
Ms gezant te Berlijn opgedragen, bij de
Duitsche regeering ter zake de noodige
stappen te doen.
VESTIGINGSBESLUIT POELIERS-
BEDRIJVEN 1939.
Gisteren is uitgegeven een staatsblad,
bevattende een besluit van 16 September
j.l„ tot uitvoering van eenige artikelen van
de vestigingswet kleinbedrijf 1937 („vesti-
glngsbeslult poellersbedrijven 1939").
Dit besluit treedt in werking met Ingang
Tan morgen.
RUITERTJES VAN ALKMAAR'S TOREN
GEMOBILISEERD.
Vrijdagmorgen waren de burgers en sol
daten te Alkmaar, die zich tegen elf uur
voor den beroemden Waagtoren verzameld
hadden om het verschijnen van de bekende
ruitertjes gade te slaan, getuige van een
ongewoon schouwspel.
De ruitertjes waren n.l. allen voorzien
van een militaire veldmuts, hetgeen groote
hilariteit bij het publiek verwekte.
De torenwacht zal aan deze vertoonln
wel niet onschuldig zijn geweest.
1 Hbld.
Schoenfabrieken werken op volle kracht.
GEEN GEVAAR VOOR SCHAARSCHTE.
Er doen zich blijkbaar eenige moeilijkhe
den voor In de leervoorzlening, aldus schrijft
men aan de N.R.Crt. uit Tilburg:
Dat ls begrijpelijk wanneer men weet, dat
het grootste gedeelte van de benoodigde
huiden uit het buitenland moet worden be
trokken.
Daar is b.v. de Kon Lederfabriek te
Oisterwijk, die alleen reeds jaarlijks door in-
en uitvoer l>/2 tot 2 millloen huiden hoofd
zakelijk tot chroomleer verwerkt; men kan
dus nagaan welk een Invloed stagnatie in
den import van huiden kan beteekenen.
De Nederlandsche veestapel toch levert op
het oogenblik nauwelijks </2 millloen hulden
op, geschikt voor chroomleer en de Ingetre
den duikbootoorlog met nog andere belem
meringen ter zee, zijn oorzaak, dat nu reeds
verschillende toevoeren spaak liepen. Zoo ls
b.v. de Groenlo met een groote partij huiden
aan boord, door de Engelschen vast gehou
den en nog altijd niet vrij gelaten.
Een ander Duitsch schip met een lading
huiden uit Zuld-Amerika bestemd voor Rot
terdam, werd gedwongen om Schotland heen
te varen het slRjgde erin door de blok
kade heen te dringen en kwam zoodoen
de in Hamburg terecht.
Afgewacht dient nu te worden of de Duit
sche regeering bereid is een en ander los te
laten. Daar zal wel een prestatie tegenover
dienen te staan: kan Nederland die leveren
zonder gevaar voor zijn neutraliteitspositie?
Een strop voor onze industrie is het echter
al onmiddellijk in zoover weer nieuwe trans
portkosten zullen moeten worden bijbetaald,
in geval van vrijlating. Gevolg van een en
ander ls al dadelijk geweest, dat de Kon
Lederfabriek te Oisterwijk haar personeel
van 900 tot 750 man heeft teruggebracht.
De directie was geeenszins optimistisch ge
stemd voor de naaste toekomst. Vast staat
b.v. nu reeds, dat op Scandinavië en Frank
rijk niet meer zal kunnen worden gerekend
en met Duitschland pas zaken zullen zijn te
doen, als ook wij bereid worden gevonden
den huidenhandel op dat land eveneens vrij
te maken. De invoer van hulden voor zooi-
leder uit Zuid-Amerika met als grootste
Nederlandsche afneemster de Lederfabriek
.Noord-Brabant" te Rijen wordt al even
zeer door den duikbootoorlog gehandicapt.
Hierbij komt nog, dat de militaire over
heid in Brabant zoo goed als alle zwaar zooi-
leder heeft opgekocht. Hetgeen de Federatie
van Schoenfabrikanten aanleiding heeft ge
geven op eenige tempering aan te dringen,
opdat deze opvorderingen voor het leger,
niet al te zeer tot prijsopdrijving zouden
leiden.
Een ter zake goed georiënteerde schoen
industrie. wees er ons intusschen op, dat de
betrekkelijk geringe voorraad leer op dit
oogenblik in Nederland te wijten is aan de
al te sterke contlngenteering van den in
voer van overleer en Engeland alles vast
houdt wat van overzee naar ons toe komt,
uit vrees voor gebruik voor oorlogsdoelein
den.
Alleen Duitschland. verzekerde dezelfde
zegsman ons, is bereid alle „gestrande hui
den" uit te leveren, mits men het zelf komt
halen, en daar zulks allemaal per trein moet
geschieden, spreekt het vanzelf, dat, in de
gegeven omstandigheden, een vlotte aan
voer niet mogelijk is. Zelfs schijnt Duitsch
land bereid, om ook nog uit eigen voorraad
ons leer te leveren, voor zoover zulks voor de
burgerbevolking daar is bestemd. Zulks is
ook met de steenkolen het geval; de Duit
sche regeering stelt zich n.l, op het stand
punt dat haar bevolking zich tot het uiter
ste dient te versoberen!
En daarnaast komen ook uit België be
richten binnen dat de uitvoer van zool- en
chroomleer wellicht weer spoedig mogelijk
zal zijn.
Alles bijeen genomen is er dus geen reden
om zich ernstig omtrent onze leder- en
schoenvoorziening ongerust te maken.
Natuurlijk zullen de geschetste moeilijk
heden, allengs wel eenige prijsstijging met
zich brengen maar voor het overige werken
alle Nederlandsche schoenfabrieken op volle
kracht, en zoo behoeft dus ook geen enkele
vrees te bestaan, dat er gebrek aan schoeisel
zal komen. Al die runs op de schoenwinkels
zijn volmaakt overbodig, aldus besloot onze
zegsman, en schadelijk voor de koopers, om
dat het tot niets anders dan tot ongemoti
veerde prijsopdrijving leidt.
HET ROODE KRUIS NEEMT DE
LEIDING OP ZICH.
Zooals wij onlangs hebben gemeld heeft
het Nederlandsche Roode Kruis op verzoek
van den inspecteur van den geneeskundi
gen dienst der landmacht en ln overleg
met den onlangs afgetreden hoofdinspec
teur der volksgezondheid dr. Eykel beslo
ten de centrale organisatie van de bloed
transfusie zoodanig uit te bouwen, dat
zoowel ln vTedes- als ln oorlogstijd allen
kunnen worden geholpen.
Onder leiding van mr. baron van Lyn-
den, ondervoorzitter van het hoofdbestuur
van het Nederlandsche Roode Kruis, is ln
het gebouw dezer vereenlglng aan de Prin-
sessegracht te 's-Gravenhage een perscon
ferentie gehouden, waarin hierover mede-
deelingen 2ijn gedaan.
Dr. Eykel, die het voorzitterschap van
de door het Roode Kruis uitgebreide cen
trale bloedtransfusiecommissie op zich
heeft genomen, bracht ln herinnering, dat
als grondlegger van de bloedtransfusie
diensten ln Nederland mag worden be
schouwd de Rotterdamsche arts en Inter
nist H. C. J. M. van Dijk, De commissie uit
het Roode Kruis was tot nu toe uitsluitend
een adviescommissie van het hoofdbe
stuur.
In den vervolge echter ls het de taak
van deze commissie zelfstandig de bloed
transfusiediensten te regelen over het ge
heele land, ln vredestijd zoowel als in oor
logstijd, voor militairen zoowel als voor
burgers, al zal de commissie uiteindelijk
verantwoordelijk ztjn aan het dageltjksch
bestuur van het Nederlandsche Roode
Kruis.
Zoo is dus de zoo noodige eenheid ln
deze ingewikkelde materie verkregen.
Zy, die zich bereid verklaren van hun
■bloed een gedeelte af te staan, worden
als „donor" Ingeschreven. Hoewel bloed
transfusie voor den gever onschadelijk en
pijnloos geschiedt, moet zij op streng en
wetenschappelijke wijze worden verricht.
In het l^lang van bloedgever en patiënt
worden de donors gekeurd, hun bloed
wordt onderzocht en de groep, waartoe het
behoort, wordt bepaald Immers men kan
niet zonder meer Iemands bloed bij een
ander inspuiten; slechts bepaalde groe
pen zijn geschikt voor elkaar
Berekend ls, dat ln ons land ongeveer
100.000 donors noodlg zijn om volledig in
de behoefte ln oorlogstijd te kunnen voor
zien. Men bedenke wel, dat de bloedafglfte
geheel gratis, uit naastenliefde, geschiedt
en dat van iederen donor niet meer dan
zesmaal per jaar ten hoogste een hal ven
liter per keer kan worden afgetapt, waar
bij mag worden aangenomen, dat steeds
binnen veertien dagen volkomen regenera
tie van het bloed zal zijn verkregen. De
leeftijdsgrenzen liggen tusschen 15 en 50
Jaar, doch dit wil niet zeggen, dat pen
nen, die de vijftig reeds gepasseerd zijn
als dat tenminste niet al te lang geleden
ls niet meer voor bloedafgtfte geschikt
zouden zijn.
De centrale commissie zal als volgt te
werk gaan: het geheele land wordt ver
deeld ln plm 50 rayons, waarvan het mid
delpunt wordt gevormd door een ziekenhuis
waaraan een speclalLst-internlst verbonden
ls. Dit ziekenhuis zal als medisch centrum
worden beschouwd. Hieraan wordt een ad
ministratief centrum toegevoegd, met een
administrateur.
In Iedere gemeente, groot en klein, zal
een werfcommlssie worden opgericht, sa
mengesteld zoo mogelijk uit den burge
meester, een vertegenwoordiger van het
Roode Kruis, Groene Kruis, Wit-Gele
Kruis en Vereenlging voor Luchtbescher
ming. Deze werfcommissie zal de donors
aanwerven onder de plaatselijke bevol
king Deze zullen worden gekeurd, zooveel
mogelijk ter plaatse, door specialisten, uit
gerust met een auto waarin een draagbaar
Röntgen-toestel, en de goedgekeurde» zul
len door den administrateur in kaartsy
steem worden gebracht. Zij zullen ten
dienste staan binnen hun rayon voor bur
gers en militairen ln vredes- en oorlogs
tijd.
Naast de gevallen, waarin de overbren
ging op den patiënt onmiddellijk kan ge
schieden ls een Inrichting nóodig, waarin
het bloed kan worden geconserveerd. In
twee plaatsen waarschijnlijk Amsterdam
en Rotterdam zal zulk een Inrichting
worden tot stand gebracht, van waar ten
behoeve van de weermacht het bloed in
speciale flesschen naar het gevechtster
rein kan worden vervoerd.
Het spreekt van zelf, dat deze geheele
dienst niet uitsluitend uit particuliere bij
dragen kan worden bekostigd. De centrale
commissie heeft dan ook aan de minister
van defensie en binnenlandsche zaken een
belangrijke subsidie gevraagd en er be
staat een gegronde verwachting, dat deze
niet zal worden geweigerd. Maar ook het
particulier initiatief is onmisbaar. De com
missie doet dan ook een dringend beroep
op alle landgenooten, om dit bij uitstek
menschlievend werk te steunen.
Men kan zich opgeven bij de leiders
van de plaatselijke Roode Kruis bloed
transfusiediensten of bij het secretariaat
van de oentrale bloedtransfusie-commis
sie, Prlnsessegracht, 27, Den Haag.
Bijdragen ten gunste van de Roode Kruis
Bloedtransfusiediensten zullen met grooten
dank worden aanvaard door den penning
meester, den heer J. C, Baumann, burge
meester van Overschie, postgironummer
138132.
Het kauwen van WRIGLEY'S P.K.
la goed voor Uw gezondheidhet
kalmeert en voorkomt overspannen
zenuwen.
Behalve dat de verkwikkende P.K. na clkan
masltUd de venuwen vterkt, bevordert het
de iplleverterlnf en houdt hot dn tanden
eehoon, geef en ntnrk. P.K. knowna in een
gondn gewoonte voor Jong en nod.
Koopt vnndnng nog enknle pakjnt eahoodt
or nteede oen pnnr bil de bond. n.v.t.
Feel genot voor weinig geldt 5 cetit.
AAAAAAAAAAAAAA
1829 (Ingez. Med.)'
DE BRIEFKAART 70 JAAR.
Op 1 October a^. is het zeventig jaar
geleden, dat de briefkaart haar intrede
deed bij de posterijen. Eerst in Oostenrijk,
maar een jaar later werd zij ook in Ne
derland ingevoerd.
MAATREGELEN WORDEN ONDER OOGEN
GEZIEN.
In verband met de benzlneschaarschte
heeft de „Tel." zich tot de bevoegde instan
ties gewend om Inlichtingen betreffende de
te nemen maatregelen.
Medegedeeld werd, dat de voorraad ben
zine en benzlne-producten, waarover ons
land op het oogenblik kan beschikken, dus
danig zyn, dat voor de naaste toekomst geen
tekort te duchten valt. Het zal echter ge
heel en al van den aanvoer uit het buiten
land afhangen, of de regeering ln de toe
komst nog zal moeten overgaan tot distri
butie of niet. Een beslissing hieromtrent ls
binnen afzienbaren tyd niet te wachten.
Ofschoon derhalve op het oogenblik een
bepaalde noodzaak tot beperking van het
benzineverbruik niet bestaat, overweegt
men van regeeringszijde toch enkele maat
regelen, welke naar men hoopt een psycho
logische uitwerking zullen hebben en er toe
zullen meewerken, dat het publiek min of
meer vrijwillig tot beperking te brengen.
Zoo is reeds overwogen, de levering van
benzine aan particulieren afhankelijk te
stellen van een vry willige snelheidsbeper
king tot maximaal 70 K.M. per uur.
Thans wordt een maatregel onder de
oogen gezien, waarby het autorijden op
Zon- en feestdagen, zonder volstrekte
noodzaak, zou kunnen worden verboden.
Een beslissing omtrent eventueel in dezen
geest te nemen maatregelen, kan zeer
spoedig, wellicht nog in den loop van deze
week, worden verwacht.
HET JUBILEUM VAN HET HOOG
MILITAIR GERECHTSHOF,
Geen plechtige herdenking in verband
met tijdsomstandigheden.
ZooaU wy onlangs berichtten, zou op
17 October a.s. ln een speciaal daartoe te
houden zitting van het hoog militair ge
rechtshof de herdenking plaats hebben van
het feit, dat dit college op 17 October 1814,
dus 125 jaar geleden, namens den souve-
reinen vorst werd geïnstalleerd. Thans ver
nemen wy, dat in verband met de huidige
omstandigheden van een plechtige herden
king moet worden afgezien, hetgeen te
meer te betreuren ls, omdat ook ln 1914
onder geiyke omstandigheden als thans,
de herdenking van het honderdjarig be
staan van het hoog militair gerechtshof
achterwege moest blijven.
WEER EEN HONDERDJARIGE IN
DEN HAAG.
Den Haag is een gezonde stad. Niet min
der dan drie honderdjarigen telt zy van
gisteren af onder haar inwoners. Thans
was het de weduwe K. van Eyck-Van Leeu
wen, die dezen zeldzamen leeftyd bereikte
en die haar verjaardag ln goede gezond
heid vierde.
In haar door hulpvaardige handen vroo-
ïyk versierde huisje aan de Paramarlbo-
straat 121 heeft zij gisteren van buren, fa
milie en vele anderen groote belangstel
ling mogen ondervinden.
Bestuursleden van verschillende liefda
digheidsfondsen en ziekenfondsen kwamen
daar de jarige gelukwenschen, waarby
haar menig geschenk werd overhandigd.
Doch het hoogtepunt was wel het bezoek
van jhr. mr. W C. Six, die namens den
burgemeester de gelukwenschen van het
gemeentebestuur kwam overbrengen, waar
by hy een fraai bloemstuk overhandigde,
benevens een met een groot lak gesloten
couvert „Dien brief zal lk in myn zak ste
ken", zei opoe.
Behalve dit groote bloemstuk had de ja
rige nog tal van andere ontvangen en bo
vendien een groot aantal brieven.
Gisteravond heeft de Reiniglngs-Harmo-
nie de jubilaresse een serenade gebracht,
doch of zy hiervan veel heeft gehoord ls
de vraag, want zy is zeer doof. Dat is trou
wens ook haar eenige kwaal.
OPGEVORDERDE PAARDEN NOG NIET
BETAALD.
Maatregelen gevraagd.
De heer Hilgenga heeft aan den minister
van defensie de volgende vragen gesteld:
Is het waar, dat in verschillende platte
landsgemeenten nog geen betaling van voor
de mobilisatie gevorderde paarden heeft
plaats gevonden?
Zoo ja, wil de minister dan bevorderen,
dat, vooral In het belang van de kleine boe
ren, die vaak geen geld hebben om nieuwe
paarden te koopen en ter voorkoming van
stagnatie in noodzakeiyke landbouwwerken
deze betaling zoo spoedig mogeiyk plaats
vindt?
DE NEDERLANDSCHE LANDBOUW
HANDELSKAMER.
Onder voorzitterschap van mr. A. G. A.
ridder van Rappard heeft de Ned. Land-
bouw-Handelskamer gisteren te Utrecht
haar algemeene vergadering gehouden.
De rekening en verantwoording 1938 en
de begrooting 1940 werden met algemeene
stemmen vastgesteld en goedgekeurd.
Tot bestuurslid werd met algemeene
stemmen herbenoemd de heer W. v. wynen
te Gouda. Na afhandeling van eenige ter
tafel gebrachte zaken betreffende het werk
van de NJL.H.K., In .verband met de gewy-
zlgde tydsomstandlgheden, sloot de voor
zitter de vergadering.
VERSPREIDE BERICHTEN.
H. M. de Koningin heeft een zeer belang
rijke bijdrage geschonken aan de Koninkl.
Nationale Vereenlglng tot Steun aan Mil.-
ciens.
De minister van financiën zal, te be
ginnen op 4 October as., op iederen eer
sten en derden Woensdag van elke maand
te 2 uur audiëntie verleenen.
SA - 2—3
