Zusier Boonstra naar
Soesidijk vertrokken
Nieuws
uit de Filmwereld
LEEDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Vrijdag 4 Augustus 1939
Voorkomt moeilijkheden bij de grens
Het autobusongeluk te Etten en Leur
Dr. De Groot nam zijn
intrek in het Paleis
GEMENGD NIEUWS
Motorrijder en
duopassagiere gewond
Oververmoeidheid «van
vrachtautobestuurder
de oorzaak
(Ld»
AANGESPOELD LIJK HERKENT).
Het lijk van een als visscherman feekleed
zeeman, dat j.l. Dinsdagavond op het Noor-
derstrand te IJmuiden aanspoelde, is in
middels door familileden herkend als te
zijn van één der opvarenden van het motor-
kustvisschersvaartuig „Goeree 10", hetwelk
op 20 Juli ter hoogte van Scheveningen
door een Duitsch vrachtschip werd over
varen en waarbij twee leden der bemanning
het leven lieten.
LIJK OPGEHAALD.
Méneer mag ik Uw chassis- en motor
nummer even eten?" Het de vraag die elke
douanebeambte, eiken dag weer in allerlei
variaties op dit nare thema pleegt te con-
cipieercn. In zeker negentig procent van de
gevallen beperkt het antwoord zich tot een
mismoedig knikje en plooit het voorhoofd zich
in diepe peinzende rimpels van groteske allure.
De moeilijkheid schuilt in het feit, dat de aan
gesprokene óf op geen stukken na meer weet
waar de^abrikant die nummers verstopt heeft.
of wel. dat een flauw vermoeden hem influistert
dat een cocktail van stof en olie de cijfers aan
zijn oog zullen onttrekken
De K.N.A.C raadt U aan deze bezwaren te
voorkomen door de nummers vóór het op reis
gaan op te zoeken (de plaats is op het natio-
naliteilsbewijs te vinden) en zoo noodig te
reinigen.
Deze voorzorgsmaatregel bespaart extra op-
onthoud aan de grens en wellicht ook een
filecht humeur!
-o-
Hoe het bericht der blijde
gebeurtenis wordt verspreid.
Naar wij vernemen is zuster Trijntje
Boonstra. die als kraamverpleegster zal
dienst doen in het palcis Socstdijk, gls-
avond om tien uur uit Den Haag per
auto vertrokken naar Soestdljk.
Ook dr. de Groot verblijft thans in
het paleis waar hij zijn intrek beeft ge
nomen.
H.M. de Koningin is gistermiddag om 3 uur
per auto uit Den Haag op Socstdijk aan
gekomen.
Even te voren was Prins Bomhard in zijn
gele Ford naar de rijschool te Amersfoort
uitgereden. Ofschoon het druilerig was. was
er toch een kleine menigte voor het hek
van het paleis samengestroomd, die de
belde vorstelijke personen bij het langs ko
men toejulohte.
Evenals dit ln Januari van het vorige
jaar het geval ls geweest, zullen cr straks
voor de verspreiding van het heugelijke
bericht, dal op het palels Soestdljk een
prinsje of prinsesje geboren is, slechts en
kele seconden noodig zijn. De telexnetten
die daarvoor dienst doen. zijn bhans door
de zorgen van de P.T.T. gereed gemaakt,
het A.N.P. heeft zijn post te Baarn betrok
ken en alles is niu klaar om de blijde mare
uit te dragen.
BI) de distributie van hert geboorbebericht
kunnen drie fasen worden onderscheiden.
In de eerste plaats ls er ec-n directe tele
fonische verbinding van het paleis Soest
dljk naar het tijdelijke kantoortje van het
A N.P. in het Badhotel te Baarn, in de be
kende „terlexkamer". Zoodra daar het be
richt ontvangen wordt behoeven slechts
enkele handles te worden omgeschakeld en
A.N.P.-Baarn staat tegelijkertijd ln telex
verbinding met:
al liet hoofdkantoor van het A.N.P. te
Amsterdam en het bijkantoor te Den Haag.
b) de 82 dagbladen, die op het A.N.P.-te-
lcxnet zijn aangesloten, benevens den re-
ceeringspersdlenst en het departement van
defensie.
IVIELRIJDSTER STAK ONVOORZICHTIG
DEN WEG OVER.
Op den rijksweg nabij hotel „De Witte
Eergen" te Laren (N.H.i is gisteravond om
streeks acht uur een ernstig verkeersonge
luk gebeurd, waarbij twee personen ernstig
werden gewond.
Een vijftiental fietsende jongedames uit
Utrecht, die op weg waren naar het thee
huls „Het Bluk" wilden den rijksweg over
steken. Op dat oogenbllk naderde een
rechercheur van de Amsterdamsche politie,
de heer T. van Zwam met zijn motorrijwiel,
uit de richting Baarn. Een 13-jarlg meisje,
dat vooraan het groepje wlelrijdsters reed,
had het rijwielpad reeds verlaten om den
weg over te steken, terwijl de overige Jonge
dames op het rijwielpad van haar fietsen
waren gestapt.
De meisjes riepen haar vriendinnetje
toe, hard door te rijden, doch in plaats
hiervan reed het meisje terug, met het
noodlottig gevolg, dat de motorrijder,
die op het laatste oogenblik het meisje
trachtte te ontwijken, de macht over
c) de 5 kazernes, die tijdelijk op dat net
mede aangesloten zijn. opdat de comman
danten van de saluutbatterijen weten, wan
neer zij het eerste saluutschot kunnen lo6-
sen.
d) dc werkkamer der Journalisten ln het
hotel Trier te Baarn en
c) de Nederlandsche omroepvereenigin-
gen. Want ook voor de Journalisten, die in
Baarn op het gelboortebericht wachten, en
voor de omroepvereenigingen zijn tijdelijke
telexlljnen aangelegd.
Al deze Instanties krijgen dus op heteelfde
oogenblik het bericht door
De derde fase van de distributie van het
bericht sluit daarbij aan:
1. Het hoofdkantoor van het A N.P geeft
aan het rij kstegraafkantoor te Amsterdam
het tceken.dat de gereedliggende telegram
men, bestemd voor de bladen, die niet op
het telexnet zijn aangesloten 'de kleinere
nieuwsbladen* en voor de buitenlandsche
persbureaux verzonden kunnen worden.
2. De vuurmonden der saluut-batterijen
branden los.
3. Hot departement van buitenlandsche
zaken (geïnformeerd door den regeerlngs-
persdienst) verzendt de gereed liggende te
legrammen waarin aan de diplomatieke
vertegenwoordigers van Nederland in het
buitenland de heugelijke tijding wordt me
degedeeld.
Een enkel woond nog over de uitzending
van het bericht naar de Nederlandsche
overzeesche gewesten. Tusschen het hoofd
kantoor van het A.N.P. en de radio-seinpaal
van het telegraafkantoor te Amsterdam is
een extra telefoonlijn gelegd. Zoodra A.N P.
Amsterdam het bericht op de telex ziot ver
schijnen, wordt dit over die lijn doorgege
ven aan een redacteur van het A.N.P. op
het telegraafkantoor die dan onmiddellijk
een code-telegram afgeeft, om naar Aneta
te Batavia te seinen. De code dient om aan
dat telegram een authentiek karakter te
geven, als „sein" voor het afvuren der sa
luutschoten ln Nederlandadh-Indië en het
begin der feestelijkheden aldaar.
Bij de geboorte van Prinses Beatrix, toen
eenzelfde werkwijze is gevolgd, was het be
richt in Indië zoo snel bekend, dat het ge-
lukwensch-telegram van den Gouverneur-
Generaal het eerste was, dat op het palels
Socstdijk binnenkwam.
Tegelijkertijd geeft dc A.N.P.-redacteur
op het telegraafkantoor telegrammen af,
bestemd voor Suriname en Curacao.
Het spreekt vanzelf, dat ook de Piiohi
onmiddellijk door het A.N.P. te Amsterdam
met het bericht in kennis wordt gesteld,
om dit uit te roepen in haar radio-uitzen
dingen voor Oost- en West-Indië.
het stuur verloor en met zijn 20-jarige
op de duo gezeten dochter tegen den
weg sloeg. Hevig bloedend bleven zij
liggen. In zorgwekkenden toestand moes
ten de beide gewonden naar het Sint
Jans ziekenhuis te Laren worden over
gebracht.
Het 13-jarig meisje, dat slechts even
door de motorfiets was geraakt, liep lichte
ontvellingen op. Zij werd naar de ouder
lijke woning gebracht.
HET ONGELUK BIJ DE CONSERVEN-
FABRIEK „ZUID BEVELAND"
TE KRABBENDIJKE.
Een der slachtoffers overleden.
Een der meisjes, die gisteren op het ter
rein van de conservenfabriek Zuid-Beveland
te Krabbendijke onder vallende balken be
dolven werd, de 20-jarige A. Korstanje, is
hedenmorgen ln het ziekenhuis te Bergen
op Zoom overleden.
MEISJE AANGEREDEN EN GEDOOD.
Gistermiddag te ruim half een ls onder
de gemeente Mierlo, nabij de brug over het
Elndhovensch kanaal een I5-jarig meisje,
dat aan den kant van den provincialen weg
Helmond—Eindhoven met nog enkele
andere meisjes liep, door een mili
taire vrachtauto uit Eindhoven aangereden
Het meisje was op slag dood.
Vanochtend omstreeks zes uur ontdekten
visschers op 150 M. uit de kust dat een
lichaam op het water dreef. Het bleek te
zijn het stoffelijk overschot van den Zater
dag J.l. te Den Helder bij het baden ver
dronken 16-jarigen G. Burger uit Den Haag.
BUITENLANDSCH GEMENGD.
D-TREIN RIJDT OP LOCAAL-TREIN IN.
Even voor het station Spandau-West is
een naar Berlijn rijdende D-trein op een
stilstaanden locaaltrein gereden. Van den
locaaltrein werd de achterste wagen zwaar
beschadigd. Eenige personen werden ten
deele zwaar gewond. Dnoden zijn niet te
betreuren.
INSTORTING IN STEENGROEVE
TE WUPPERTAL.
Te Wuppertal (Westfalen) ls een stelling,
die gebruikt werd bij den bouw van een be
tonnen brug in een kalksteengroeve, inge
stort, waardoor een aantal arbeiders mee
gesleurd werd. Vijf hunner konden levend
geborgen worden, van wie er echter vier
zwaar gewond zijn. Bovendien heeft men
drie lijken uit de puinhoopen kunnen ber
gen. Men vermoedt, dat nog twee arbeiders
onder het gesteente bedolven liggen.
Was- en Magnesiumfakkels - Illumineer-
glazen en vulling - ERATO - Oude Singel 14,
Tel. 20889 - Costuums voor Herauten - Op
tochten - Voetbal - Ruiterfeesten - Zwarte
kleren en hoge hoeden.
4509 (tngvz. Med.)
Harde noodzaak dwingt kleine onder
nemers dag en nacht te rijden.
Omtrent het autobus-ongeluk bij Etten
en Leur, waarbij drie meisjes het leven ver
loren, schrijft de „Tel." dat dit drama een
schril licht werpt op de toestanden, waar
onder sommige kleine expediteurs (eigen
ondernemerstegenwoordig werken en
waardoor ernstige ongevallen nauwelijks
kunnen uitblijven.
Evenals zoovele anderen had de chauf
feur H. van E., toen hij als chauffeur ln
dienstbetrekking geen boterham voor zich
en de zijnen meer kon verdienen, pogingen
aangewend een vrachtauto te koopen. om
als kleine, zelfstandige ondernemer in zijn
dagelijksch onderhoud te voorzien. Contan
ten waren echter niet aanwezig, zoodat de
aankoop van een tweede handsch auto niet
mogelijk was. Wel echter en dat is het
steeds erger wordende euvel de aankoop
van een nieuw vracntauto-chussis met een
cataloguswaarde van 1500 gulden, op wel
ken prijs de importeurs, die een bepaald
aantal chassis per jaar hebben gecontrac
teerd. in de meeste gevallen wel 7 of 8% la
ten vallen. Het aanbrengen van cabine en
laadbak op een dergelijk chassis vergt een
bedrag van ongeveer 600 gulden zoodat de
vrachtauto dus in totaal ongeveer 2000 gld.
kost De financieringsmaatschappijen fi
nancieren echter als regel alleen de afbe
taling, wanneer op de op afbetaling gekoch
te auto's ten minste 20% contant wordt be
taald en het restant in twaalf of achttien
maandeUjksche termijnen wordt afgedaan
Deze contante betaling van 20% van de
totale koopsom geschiedt echter ln tal van
gevallen niet en zoo werd ook bij den expe-
-O
diteur Van E. de koopsom in het huurkoop-
contract ongeveer 500 gulden hooger opge
geven dan de werkelijke koopsom bedroeg.
Dit hoogere bedrag van 500 gulden wordt
dan opgegeven als eerste betaling, terwijl
deze eerste betaling ln werkelijkheid niet
meer bedroeg dan een belooning van f. 66.
voor den tusschenpersoon, die de transactie
tusschen kooper en financieringsmaat
schappij tot stand bracht.
De kooper echter verbond zich tegenover
de financieringsmaatschappij tot een maan
deUjksche afbetaling van 140 gulden, waar
voor hij accepten moest afgeven en toen
ging Van E. met zijn nieuwe vrachtauto
rijden.
35 gulden per week was voor de finan
cieringsmaatschappij. Daarbij kwam de we
genbelasting, de premie der verzekering enz.
Wanneer deze kleine onderneming per week,
buiten de kosten van benzine, olie en nood
zakelijke reparaties, 45 gulden bijeen wist
te rijden, bleef er nog geen cent voor hem
en zijn gezin over. Het valt dus geenszins te
verwonderen, dat menschen als deze expe
diteur dag en nacht probeeren te rijden, om
aan hun verplichtingen te voldoen en een
schamel weekloon te verdienen.
Zoo reed Van E„ die door oververmoeid
heid en slaap overmand het vreeselljk on
geluk met drie dooden en twee zwaargewon
den veroorzaakte overdag zand tegen een
tarief en dit werpt een beeld op de moor
dende concurrentie van 27 cent per ku-
bleken meter, terwijl hij 's nachts groenten
van de diverse veilingen ln Noord-Brabant
naar de conservenfabrleken vervoerde, welk
vervoer althans iets beter betaald werd.
Op deze wijze kon hij zijn verplichtingen
tegenover den Staat en de financierings
maatschappij nakomen en kon hij met be
hulp van zijn vrouw een knecht kon er
niet op overschieten nog een klein week
loon voor zijn gezin overhouden, hoewel hij
de zorg voor zijn kinderen daarbij aan
vreemden moest overlaten.
Wat het zandvervoer tegen een tarief van
27 ct. per kubieken meter opbrengt, kan
men nagaan, wanneer men weet. dat in een
open laadbak als in de vrachtauto van
Van E. in één vracht niet meer dan drie
kubieken meter zand kunnen worden ver
voerd, zoodat een dergelijke vracht in totaal
de brutosom van 81 cent opbrengt, waarvan
dan nog alle kosten in mindering moeten
worden gebracht.
De harde noodzaak dwingt echter alle be
dragen, hoe gering ook, bijeen te rijden, wil
de financieringsmaatschappij de auto niet
aan zich trekken, waardoor de kleine eigen
ondernemer geheel broodeloos komt te
staan.
Hoever het kwaad, als hiervoren geschetst
reeds is doorgevreten, deelde een der met
het onderzoek belaste autoriteiten ons mede.
Deze trof nog slechts zeer kort geleden
langs den rijksweg Moerdijk—Breda een
vrachtauto aan. waarin de chauffeur in de
cabine lag te slapen. Na gewekt te zijn
het was op een Vrijdagmorgen deelde de
chauffeur mede. sinds den vorigen Zondag
avond 12 uur niet uit de kleeren te zijn ge
weest, gedurende 414 dag had hij heen en
weer gereden tusschen een plaats in Noord
Brabant. Amsterdam en Leeuwarden, waar
bij hij zijn maaltijden nuttigde in de ca
bine van zijn auto, zoo nu en dan eenige
oogenblikken sliep in deze cabine en naast
zijn weekloon van tien gulden een vergoe
ding van 50 cent per dag kreeg voor koffie
geld. Den morgen, waarop de man met zijn
auto langs den weg werd aangetroffen, had
hij meer dan zes uur noodig gehad om van
Amsterdam naar Breda te rijden, omdat hij
telkens had moeten stoppen, wanneer hij
dreigde in slaap te vallen.
Hij stak dan een sigaret aan, welke hij
tusschen wijs- en middelvinger nam, het
geen volgens hem een afdoend middel was
om niet uren te blijven slapen, daar hij on
herroepelijk wakker werd, wanneer de door
gebrande sigaret hem de huid schroeide.
De expediteur Van E. had daarvoor weer
een ander middel en zoowel hij als zijn
vrouw verklaarde bij een nader verhoor aan
den bij het onderzoek belasten wachtmees
ter der Koninklijke marechaussee, dat zij
een groot deel van den nacht, terugkeeren-
de van Diepenveen in Overljsel naar Bos-
schehoofd in Noord-Brabant, hadden zitten
zingen om te voorkomen, dat een van bei
den ln slaap zou vallen. De dood was echter
hun medepassagier en de slaap kwam toch.
zoodat de vermoeide handen van Van E. het
stuur niet konden houden.
misdaad in engeland en elders
Vlijmscherp op avontuur.
De menstóhheid is een samenstel van goed
fh kwaad en de misdaad is nu eenmaal
°'eral mogelijk. Zij is niet gebonden aan
ten bepaalde landstreek, geen enkel volk
Wst haar ooit uit te bannen, zij is onher-
(oepelijk een algemeen menschelijk ver
schijnsel, dit in tegenstelling tot het dte-
JriirUk, waar wél de genadelooze strijd om
#et bestaan gevoerd wordt, maar waar niet
enkele Individuen „den slechten weg op-
Msn", zooals bij ons menschen het geval is.
De misdaad noodzaakt ons, uit te zien
Jasr een beschermend stelsel, een systeem
'an beveiliging voor alle anderen, die als
riéelijke burgers genieten willen van rust
beschutting. In het begin, toen de men
selijke samenleving nog Jong was. waren
°le ..politiediensten" ongeorganiseerd en
Mmltief, Eenige burgers spraken onderling
dat zij beurtelings waken zouden en toc-
jkn op de veiligheid van allen. Later kwam
jten ertoe, een aparte groep mannen aan
«tellen, nachtwachten, rakkers van den
'«hout, koddebeiers, of hoe men al dezulken
in der tijden loop maar heeft betiteld, be
taalde krachten ln elk geval, in georgani
seerd verband, lieden, die de misdaad be
streden.
Daaruit is de politie voortgekomen, die
zich steeds meer heeft uitgebreid en ge
specialiseerd tot allerlei bijzondere dien
sten: recherche, karabijnbrigade, verkeers
politie, enz., enz., enz. Zoo is thans de poli
tie a. li. w. een gansche wereld op zichzelf,
een continubedrijf, dat buitengewoon veel
omvat en mede door het zoo groot aan
tal politieverordeningen waarmee elke
burger te maken heeft. Wél een verschil
met die eenvoudige groep mannen, die in
oude tijden op zich namen, een nacht te
zullen doorwaken, met een dikken knuippel
ln de hand en het luisterend oor gespan
nen.
De strijd tegen de misdaad is voortdu
rend wetenschappelijker geworden. Mannen
als Bertillon. als Castelnuovo en nog zoo
vele anderen, hebben het politiewezen op
een wetenschappelijke basis gesteld, terwijl
de technische ontwikkeling der tijden het
noodzakelijk heeft gemaakt, dat ook de
politie zich technisch perfectlonneerde. En
zoo is deze strijd tegen de mlsdaLgere
een strijd geworden, die voor een allerbe
langrijkst deel op technisch en wetenschap
pelijk gebied gevoerd wordt.
Waar nu in den aanhef van dit opstel
de nadruk werd gelegd op het internationale
karakter van misdaad en politie, is het te
frappanter, dat de detective zulk een typisch
Engelsche figuur ls. Zou de misdaad in
Engeland anders, of veelvuidiger zijn, dan
bijv. in Duitschland. of in Finland? Maar
als dit niet het geval ls, waarom kunnen
wij ons onmiddellijk accoord voelen met het
begrip: „de beroemde Engelsche detective"
en, niet met: de beroemde Duitsche, de be
roemde Spaansche, de beroemde Finsche of
de beroemde Hongaarsche detective?
Engeland is niet alleen het vaderland
van Sherlock Holmes. Het ir het óók van
Scotland Yard, ook van Lord Lister. bijge
naamd Raffles, ook van Tiger Brown, ook
van ontelbare andere namen en begrippen,
die zoo typeerend zijn voor den strijd tegen
de misdaad en voor de romantiek, die
daarin kan gelegen zijn. Zoo is ook Enge
land en zoo is bepaaldelijk Londen de stad
van Inspector Hornleigh, een naam die mis
schien den lezer niets te zeggen heeft. Maar
zijn bijnaam zal men dan ook te beter ken
nen: Inspecteur Vlijmscherp, wiens faits et
gestes men reeds door zoo menig hoorspel
heeft leeren kennen.
Radio en flim, zij zijn beide de bronnen
van de moderne romantiek. ZIJ wisselen
elkander af. zij vullen elkaar aan, zij be
lichten dezelfde dingen en figuren, elk op
eigen wijze. Daardoor komt men nu met de
film „Vlijmscherp op Avontuur" (..Iispector
Hornleigh"), denzelfden Vlijmscherp, den
zelfden Hornleigh van den omroeo. zooals
de radio de film gevolgd ls met de avon
turen van Charlie Chan.
De acteur Gordon Hacker vertolkt de rol
van Inspecteur Vlijmscherp.
W.AAROM KONINGIN VICTORIA 7
In den laatsten tijd ziet men telkens weer
Koningin Victoria van Engeland op het
bioscoopdoek verschijnen. Na twee of méér
films, die geheel aan deze vorstin waren
gewijd, komt thans de geheel In Technicolor
uitgevoerde Shirley Temple film „The Little
Princess" eveneens aandacht vragen voor
i Victoria Regina. Is dit een onnoozele zucht
tot navolging, of kan men dit verschijnsel
op dieper gaande wijze verklaren?
Het Vlctoriaansche tijdperk is voor Enge
land en voor geheel West Europa zeer bij
zonder geweest. En het ligt oneindig ver van
ons af in opvatting en ln uiterlijk, ofschoon
er nog millioenen menschen in leven zijn,
die de laatste periode ervan hebben mee
gemaakt. Het ls een tijdvak, dat steeds en
steeds meer ln het brandpunt der belang
stelling komt te staan.
Een tweede reden is. dat er een verbod
bestaat, nog in leven zijnde vorsten en vor-
sten. wier sterfdatum nog geen kwart eeuw
oud is. in speelfilms uit te beelden. Dit ver-
bod is voor de prsoon der Engelsche Ko
ningin kort geleden opgeheven en dus kon
men voldoen aan een wensoh, die reeds
lang werd gekoesterd, haar zoo karakteris
tieke verschijning in filmbeeld vast te leg
gen. Dit verklaart de veelvuldigheid, waar
mee wij thans Koningin Victoria op het
doek zien komen.
Deze nieuwe film „The little Princess",
waarin naast de kleine hoofdrolvertoikster
nog Anita L ouise en Richard Green1 be- j
langrijke rollen vervullen, geeft ons een
bijzonder juist beeld van liet laatste d:el
van het Vlctoriaansche tijdperk, dat zij
weer ln volle fleur doet herleven. Heel de
romantiek van dten tijd (en de schrijfster
van het gelijknamige boek, dat hier ver
filmd werd. Frances Hodgson Burnett, wist
er weg mee!) herleeft en stalt haar vollen
rijkdom voor ons uit. En dairom ook kon
die ééne, de alles bekronende gestalte, niet
gemist worden, moest ook de oude Koningin
zelf in deze film een rol vervullen.
„PENNY BRENGT UITKOMST"
Shirley Temple, bij velen geliefd, speelt
deze week de hoofdrol in de film „P-nny
brengt uitkomst", waarin zij o.a. te zamen
speelt met Charles Farrell, die in deze film
de rol van haar vader speelt. Men ziet hen
hier te zamen in een der scènes.
S—3
