Ronde van Frankrijk is ten einde
Eindstand
van
de „Tour"
LEIDSCH DAGBLAD - Tweede Blad
Maandag 31 Juli 1939
Sylver Maes werd winnaar
Hollandsche renners zijn tevreden
Zes Nederlanders volbrachten den wedstrijd
WEERBERICHT.
AGENDA
Zij hebben veel ervaring opgedaan
MUSEA.
(Van een specialen A.N.P.-verslaggever).
ONDER daverend gejuich van tienduizenden langs de wegen van Dijon naar
Parijs is de groote karavaan van de Ronde van Frankrijk gisteren in de Fran-
sche hoofdstad teruggekeerd, na in achttien étappes ruim 4.000 K.M. te heb
ben afgelegd. Zwaar was de tocht, groot de inspanning, welke in alle gedeel
ten zonder uitzondering werd gevergd, maar allen zijn voldaan omdat het ten
slotte het doel van de ronde was om in Parijs terug te keeren.
Lang niet alle renners konden aan den Tour beginnen met de gedachte, dat
zij de capaciteiten bezaten om winnaar te worden, lang niet alle renners zelfs kon
den aanspraak maken op een der eerste plaatsen, maar wel alle tachtig, die het
zware werk aandurfden, wisten zich zelf krachtig genoeg om bij het beginpunt
terug te keeren.
Velen zijn daarin evenwel niet geslaagd en wij hebben in den loop van de
Ronde herhaaldelijk de namen genoemd van hen, die moesten opgeven. Hierbij
waren twee renners van de Nederlandsche equipe. Verder is het niet gekomen en dat
is onze voornaamste trots: zes Nederlanders hebben de Ronde volbracht en zij
kunnen volkomen tevreden zijn over de behaalde resultaten.
wenschen voor het komende jaar kenbaar te
gaan maken. Trouwens, het is moeiiyk alle
gedachten, alle indrukken te rangschikken, nu
de rust is gekomen over de rondzwervende ka
ravaan. Tijd zal cr noodig zyn, om alles te la
ten bezinken, doch men kan er van overtuigd
deze ingekorte Ronde van Frankrijk niet gewe
ten. welk een onmogelijke taak hij op de schou
ders van de renners legde. Inderdaad, alleen de
allerbesten konden dit werk volbrengen. Wh
hebben in onze beschouwingen over de ronde
herhaaldelijk gewezen op alles, wat voor een ge
woon mensch eigenlijk te zwaar was en wij zul
len thans niet recapituleeren. Men late slechts
nu, tijdens deze beschouwing, even de gedachte
gaan langs de achttien etappes: ons aller oor
deel zal gelijkluidend zijn
Gisteren nog moesten de renners 351 KM. af
leggen. voordat ze in Parijs waren. Zij hebben
ook op dezen laatsten dag warmte, regen, wind
en onweer moeten doorstaan. Een man. Jami-
Zeker. reeds in vorige ronden hebben ver
schillende landgenooten hun capaciteiten kun
nen toonen. doch behalve de gebroeders Van
Schendel hebben ze nooit geschitterd. Dit jaar
debuteerde een volledige Nederlandsche ploeg,
waarin vier renners opgenomen waren, die de
Ronde kenden. Albert en Anton van Schendel.
Hellemons en Dominicus. en vier. die in de
ronde debuteerden. Lambrichts. De Korver.
Gommers en Sijen. Is het niet verheugend, dat
juist twee debutanten gedurende de geheele
Tour de France zoo voortreffelijk gereden heb
ben?
De Fransche kranten noemen Lambrichts om
strijd de ontdekking van den Tour. Inderdaad,
wij kenden den jongen, soepelen Limburger als
een renner van de eerste klasse: maar dat hij
er in zou slagen onder de eerste tien te eindi
gen, dat hadden wij zelfs niet durven denken.
De Korver heeft zijn stoere kracht uitstekend
gebruikt. Hij heeft door moeten bijten op een
moment van inzinking in de Pyreneeën, maai
het zal hem een voldoening zijn te hebben er
varen. dat zijn pogingen niet te vergeefsch zijn
geweest.
Twee zeer sterke renners in de Nederlandsche
equipe waren de gebrs. Van Schendel. tevens de
„knooppunten" van de ploeg, omdat zij met hun
kennis van de Fransche taal oplossing konden
brengen in vele moeilijkheden.
Albert is beter geklasseerd dan Anton, maar
de laatste heeft een etappe gewonnen en werd
verschillende malen tweede. In iedere Neder-
Barometerstand
Hedenmiddag 2 uur: 763.
BUITENLANDSCH WEEKOVERZICHT.
Medegedeeld door het Kon. Ned. Meteorologisch
Instituut te De Bilt.
Het depressie-systeem, waarvan de kern
Zaterdag ten Westen van Schotland gelegen
was, is gedurende het afgeloopen weekend
langzaam naar het Noord-Oosten getrokken en
is daarbij iets opgevuld. Het storingsfront van
deze depressie bevond zich Zaterdag over de
Britsche eilanden. Hierin ontwikkelden zich tel
kens nieuwe storingen, die Zaterdag in En
geland plaatselijk groote hoeveelheden regen
brachten. Dit storingsfront heeft zich Zondag
naar onze omgeving bewogen en bereikte in
het begin van den middag ons land. Doordat
zich over Frankrijk en België een nieuwe sto
ring ontwikkelde, werd het front in zijn be
weging eerst geremd en kwam gedurende den
Zondagmiddag niet veel verder. Daardoor kon
het warme weer in ons land toen blijven aan
houden. In den avond passeerde het front ons
land. De koele luchtmassa's uit het Westen
drongen zich onder de warme continentale
lucht, welke snel werd omhooggetild. Dit gaf
aanleiding tot de zware onweersbuien van
gisteravond. De afgetapte hoeveelheden neer
slag waren in ons land zeer aanzienlijk. (De
Bilt 27 m.M., Vlissingen 24 m.M.). Vanmorgen
zfjn de koele luchtmassa's tot in Duitschland
doorgedrongen.
Het Azorenhoogedrukgebied heeft zich ge
handhaafd. Het breidt zich thans in de rich
ting van Frankrijk en de Britsche eilanden uit.
Ook ten Noorden van IJsland bleef de lucht
druk hoog.
WEERSOMSTANDIGHEDEN
Binnenland (7 o. 20 voorm.)
Den Helder: betrokken, matig, W.Z.W. wind,
Temp. 17 gr. C.. min. 16 gr. C., neerslag 12
m.M.
Vlissingen: zwaarbewolkt, kruchtig, Z.W. wind.
Temp. 15 gr. C., min. 14 gr.C., neerslag 24
m.M.
De Bilt: betrokken, matig, Z.Z.W. wind. Temp.
16 gr. C., min. 14 gr., neerslag 27 m.M.
Groningen: zwaarbewolkt, matig. Z.W. wind.
Temp. 18 gr. C.. min. 14 gr. C.. neerslag 19
m.M.
Maastricht: betrokken, matig. Z.W. wind.
Temp. 15 gr. C., min. 14 gr. C., neerslag 3
m.M.
LUCHTTEMPERATUUR.
9 uur voorm.: 16 gr. C. '61 gr. F.).
12 uur 'smidd.: 18 gr. C. (6b gr. F.).
HOOGWATERTÏJDEN TE KATWIJK a. ZliE.
Voor Dinsdag.
Voorm. te 4.20 uur; nam. te 4.37 uur.
WATERTEMPERATUUR.
Zweminrichting „Poelmeer"
's Middags 12 uur: 20 gr. C.
Zweminrichting „De Zyi".
*s Middags 12 uur: 20 gr. C.
LICHT OP VOOR FIETSERS e.a.
Maandag van 9.26 uur n.m. tot 4.48 uur v.m.
MAANS OP- EN ONDERGANG-
31 Juli: op 20.20 uur; onder 5.41 uur.
landsche ploeg zijn zijr onmisbaar, ook al we
gens hun ervaring in de ronde.
Dominicus heeft zich uitstekend gehand
haafd, na dagen van inzinking. Hij was langen
tijd de derde man voor het landenklassement.
toen De Korver lichamelijk sukkelde. In de
Nederlandsche ploeg is Hellemons in onze
oogen het raadsel: een uitstekend renner met
groot uithoudingsvermogen, maar met weinig
succes. Deze Nederlandsche kampioen lykt ons
in de Ronde wat schuchter, min of meer ver
dedigend en hij kan meer dan hij tot nu toe
heeft laten zien. Ook is hy een nuttige kracht
in iedere Nederlandsche ploeg.
Het ls slechts een zeer korte revue van de
indrukken, welke wy tijdens de vele uren. dat
onze auto achter, voor en temidden van de
renners reed. hebben kunnen opdoen.
De voornaamste indruk is echter deze,
dat de samensteller van de ploeg er in ge
slaagd is een achttal vrienden naar Frank
rijk af te vaardigen. WU zagen dit her
haaldelijk gedurende de etappes, wij hoor
den en voelden dien geest van vriendschap
in korte uren van rust.
Was het gisteren. tUdens de lange, moeizame,
laatste etappe niet zoo. dat Dominicus aan
Anton van Schendel zijn wiel afstond, toen deze
een lekken band had en dat de geheele ploeg,
op Lambrichts en De Korver na. dezen dag
Albert van Schendel steunde, die plotseling
last kreeg van een opgezwollen spier in zijn
linker dijbeen en moeilijk mee kon? Het is
slechts de illustratie, de uiterlijke demonstratie
van saamhoorigheid en kameraadschap, welke
leven in het groepje Nederlandsche jongens,
met rood-wit-blauwe truien, dat zoo dapper
weerstand bood aan die ongehoorde moeilijk
heden. welke de Tour ter oplossing biedt.
Om al deze redenen zijn wij tevreden en het
zou zonder wijfel ondankbaar zijn nu reeds
n
De eindstand van de algemeene rangschikking van de Ronde van
Frankrijk luidt:
S. Maes (België)
2.
Vietto (Frankrijk)
132
33
t.
55
3.
Vlacmynck (België)
132
35
n
25
4.
M. Clemens (Luxemburg)
132
39
tt
26
5.
Vissers (België)
132
41
22
6.
Marcaillou (Frankrijk)
132
48
33
7.
Disseaux (België)
132
50
ti
11
8.
Lambrichts (Nederland)
132
51
t,
18
9.
Ritserveld (België)
132
51
tt
18
10.
Van Overberghe (België)
132
53
,t
1 tt
11.
Gionello (Frankrijk)
132
59
12
12.
Passat (Frankrijk)
133
00
40
13.
Mallet (Frankrijk)
133
5
t.
22
14.
Archambaud Frankrijk
133
10
i.
11
15.
Alb. van Schendel
133
13
t,
18 tt
16.
Gallien (Frankrijk)
133
13
,t
39
17.
Thiétard (Frankrijk)
133
13
,t
39
18.
Ch. Didier (Luxemburg)
133
22
24
19.
Naisse (Frankrijk)
133
27
tt
10
20.
P. Clemens (Luxemburg)
133
ft 28
5
28.
De Korver
134
18
tt
51
37.
Toon van Schendel
134
55
23
39.
Dominicus
134
56
36
46.
Hellemons
135
47
M
33
De eindstand in de landenrangschikking luidt:
1.
België B
398
uur 17 min
20 sec.
2.
Frankrijk A
398
tt 53
It
7 .t
3.
53
tt
38
4.
Luxemburg
399
29
55
5.
Noord-Oost-Frankrijk
40
tt
40 f,
6.
Zuid-Oost-Frankrijk
55
t,
29
7.
400
23
27
8.
West Frankrijk
7
57 tt
0.
Zwitserland
405
2
47
Woensdag.
Oud-Poelgeest: Kinderzendingsfeest, 2% uur
zijn, dat de ervaringen, opgedaan in de volgens
allen zwaarste ronde van Frankrijk, een vol
gend jaar opgeld zullen doen.
Bewezen is, tegen zooveler meening in. dat
de Nederlandsche renner, mits moreel en licha
melijk goed voorbereid ,mits ook onder goede
leiding, het zware werk van den Tour de France
aan kan.
Het ging dit jaar goed en alles wat wij er mee
bereikt hebben is winst. Henri Desgrange, de
groote organisator van den tour de France,
heeft waarschijnlijk bij^ de samenstelling van
PARIJS
1de ETAPPE
30JULI 349KM
CONTROLE PLAATSEN
WEDSTRIJD TEGEN H HORLOGl
\f"ONTAINEBLEAU
MORET*k
pqnts-yonne
|TROYES
~^*~>^villeneuve
sens l'ach
^s^ba/t s se/ne
^.nfussy
yCHATILLC'.
SECTOR 2
\aisey
\baigneu
srselne\
l'abb ï>-*x
SECT 1 dijon^,
net. van de Fransche ploeg, moest opgeven 200
KM. voor het einde, met de haven in het zicht.
Alle anderen kwamen het overvolle Pare
des Princes stadion te Parijs binnen. De Bel
gen bevestigden hun overwinning: Sylver
Maes won de voornaamste prijzen: hjj won
de ronde en den Prix Pernod, Marcel Kint
legde beslag op de eer van een overwinning
in de laatste etappe.
De Belgen zjjn sterk, echter niet onoverwin
nelijk. Een volgende Ronde zal dit bewijzen.
Nu waren z(j de meesters, maar de leerlin
gen zijn wijzer geworden
Er was gistermiddag feest in het groote
stadion: de deelnemende ploegen werden
een voor een aan het juichende publick voor
gesteld, bloemen werden aangeboden en
men hield niet op met vragen en roepen om
cereronden van de favorieten.
Daarna kwam de rust, de voor allen heer
lijke gedachte, dat Maandag niet 300 K.M.
strijd wachten. Er volgen een prettige thuis
komst en vele engagementen.
De Ronde van Frankrijk 1939 is voorbij en
een succes geworden. Een succes ook voor Ne
derlandsche coureurs, wier prestaties zoo zijn
gewaardeerd door de wielersportliefhebbers in
ons land, getuige de bergen van aanmoedigin
gen, welke onze Jongens mochten ontvangen.
De herinnering aan een evenement blijft tot
dat volgend jaar de nieuwe werkelijkheid roept.
De resultaten van Zaterdag
De uitslagen van de Zaterdag verreden etap
pen van den Tour de France luiden:
Annecy—Dijon 226 KM.) 1. Neuens 7 u. 17
PARIJS, 30 Juli.
(Van een specialen verslaggever).
Herhaaldelijk hebben wij in de laatste
weken onze mcening over de Ronde van
Frankrijk en over de prestaties van de
renners gezegd. Het leek ons interessant
aan het einde van den wedstrijd ook eens
de opinie van de zes Nederlandsche renners,
die de ronde hebben uitgereden, te vragen.
In de volgorde van de plaatsing ln de alge
meene rangschikking vertelden ze ons het vol
gende:
Lambrichts vond het eigenlijk rüets bijzon
ders. Het is een beetje hard gegaan af en toe,
maar anders was het net een gewone wedstrijd.
Hij heeft nog wat hinder ondervonden van de
in dit voorjaar ondergane blindedarmoperatie.
Hij is te vlug begonnen te trainen, waardoor
zijn physiek gestel niet spoedig genoeg nor
maal was. Overigens dacht hy niet. dat het zoo
goed in deze ronde zou gaan. Opmerkelijk was
zyn opvatting omtrent de bergen. Hij achtte de
beklimming van de bergen in de Ronde
van Zwitserland veel gemakkeiyker dan die in
de Ronde van Frankrijk. En de zwaarste rit?
Dat was zeker voor hem de etappe over den
Galibier en den Izeran, waar hy van de koude
veel heeft geleden.
De eerste etappe had hy kunnen winnen. In
dien zyn stuur maar niet verwrongen was ge
weest. En ln den eersten tydrit zou hy zeker
als eerste zijn aangekomen, als hy maar gewe
ten had. hoeveel hy op een gegeven moment
nog moest ryden.
Op een vraag onzerzyds waarom hij zoo
weinig initiatief getoond had om te ontvluch
ten en te trachten een etappe te winnen, deel
de Lambrichts mede, dat het gewoonweg niet
lukte er tusschenuit. te komen, omdat iedereen
op hem lette. Dat ls altyd zoo voor degenen,
die vooraan in de algemeene rangschikking
staan.
De tweede in de algemeene rangschik
king, Albert van Schendel, heeft voor de
tweede maal de Ronde van Frankrijk uit
gereden. In 1936 eindigde hy als vijftiende
en ook dit jaar heeft hij dezelfde plaats
bezet.
Hy achtte de tydritten individueel zeermoei-
ïyk. Het vorig jaar waren ze per ploeg gegaan,
hetgeen veel eenvoudiger voor de renners was.
Bovendien achtte hy het in deze Ronde een
groot bezwaar, dat in menig# etappe het ver
trek zeer vroeg bepaald was. De renners kon
den daardoor veel minder slapen, waardoor z(j
weer eerder vermoeid waren. Maar overigens
was hy volkomen tevreden met zyn prestatie in
deze Ronde.
André de Korver was van meening, dat het
hem eigeniyk was meegevallen. In het begin
achtte hy de ronde zeer zwaar, doch toen de
helft eenmaal voorby was, ging het hem steeds
gemakkeiyker af. Hy was niet gewend etappe
wedstrijden te ryden, hy wist niet hoe dat
eigeniyk moest. En ook had hy nooit bergen
beklommen. Ook daaraan heeft hy moeten
wennen en het bleek in de Alpenetappes, dat hy
al heel wat ervaring uit de Pyreneeën had
overgehouden. Met die etappewedstryden was
het volgens André de Korver heel eenvoudig
om betere successen te behalen, indien men
maar beter zyn krachten verdeelt. Wanneer je
eenmaal een Ronde hebt gereden, weet je de
moeilykc punten en weet je ook de gemakke-
lyke etappes. Hij was van meening, dat. indien
hij het volgend jaar weer mee zou doen, hij het
er zeker beter zou afbrengen.
Anton van Schendel heeft de Ronde van
Frankryk voor de vierde maal gereden en ook
voor de vierde maal volbracht. Hy achtte de
Ronde van het vorig jaar veel zwaarder, omdat
de weersomstandigheden toen veel warmer wa
ren. Hy was volkomen tevreden met de ver
schillende successen .die hy in enkele etappes
had behaald. En eerlijk gezegd. zooals Anton
van Schendel het uitdrukte, hij had drie etap
pes kunnen winnen, n.l. die te Rennes, te Dole
Academisch Historisch Museum: In de va-
cantie Maandag t/m Vrydag 9—12 en 2—5 uur,
Zaterdag 9—12 uur. Toegang f. 0.25 met Inbe
grip van Academiegebouw.
Stcdeiyk Museum „De Lakenhal". Oude Sin
gel Geopend in Januari, November en Decem
ber van 10—3 uur ln Februari, Maart, April,
Mel en October van 104 uur en in Juni. Juli,
Augustus en September van 10—5 uur; op de
Zondagen, de Tweede Paasch- en Pink
sterdagen. d#n Hemelvaartsdag en de belde
Kerstdagen val 1 u. Entrée op Zon- en feest
dagen bovengen, kosteloos, 's Maandags f. 0.25,
overige dagen f. 0.10.
RUksmuscum van Oudheden. Rapenburg 28.
1 April—1 Oct. 10—5 uur. 1 Oct.—1 Nov. 10-4
uur. 1 Nov,—16 Fcbr. 10—3 uur. 16 Febr.—1
April 104 uur. 's Zondags van 1—3. 4 of 5 uur.
Entrée1 's Maandags f. 0.25; overige dagen
f. 0.10.
Rijksmuseum v. Nat Hlst., v. d. Werffpark,
ingang Raamstecg: Werkdagen 8.30—12, 1,30
6 uur: 's Zaterdags 8.3012 uur: Kosteloos
Rijksherbarium, Nonnensteeg 2a: Dageiyks
van 9—12.30 en 2—5.30 uur. Kosteloos.
Nederl. nist. Natuurwetenschappelijk Museum
(Steenstraat la): Alle werkdagen behalve
's Maandags van 104 uur: 's Zondags 14 uur.
Rijksprentenkabinet (Klokstceg 25): Geopend
op werkdagen van 1.304.30 uur nam. '««Zon
dags kosteloos.
Rijksmuseum van geologie en mineralogie
(Garenmarkt 1 c)Op werkdagen van 9—12 en
IVa—4 uur. Kosteloos.
Rijksmuseum voor Volkenkunde (Steenstraat)
Geopend alle werkdagen van 1 April—1 Oct.
10—5 uur en van 1 Oct.1 April 104 uur.
Alle Zon- en Feestdagen van 1 uur af. Ge
sloten: 3 Oct. en Nieuwjaarsdag Maandag
0.25; alle overige dagen f. 0.10.
en voorts die var\ Annecy, waar hy inderdaad
eerste werd.
Met zyn verschillende tweede plaatsen en ook
zyn vierde en vyfde plaats in enkele andere
etappes, kan Anton van Schendel op een zeer
verdiensteiyke 33e ronde terugzien.
Dominicifs heeft een revanche genomen voor
het vorig jaar. Naar men zich herinnert is hy
toen te Luchon uit den wedstryd genomen, om
dat hy 1 uur en 20 min. achterstand op den
leider in de algemeene rangschikking had. Ook
hy vond deze Ronde zeer zwaar en het ging
hem steeds moeiiyker af. toen hy zich te Tou
louse niet meer fit gevoelde. Maar hy is er ten
slotte toch nog doorgekomen, al heeft het hem
verscheidene plaatsen ln het algemeen klasse
ment gekost. Ook Dominicus was van meening,
dat het te vroeg vertrekken groote nadeelen
voor de renners heeft. Soms was hij half uit
geslapen. Het meest heeft hy geleden in de
etappe van Briancon naar Annecy over den
Galibier. Nooit van zyn leven zal hy dezen rit
vergeten. Hy heeft enkele malen moeten af
stappen om zyn knieën weer warm te wry ven
en in zyn handen te klappen, omdat hy anders
het stuur niet meer kon vasthouden.
En ten slotte de laatste Nederlander in de
algemeene rangschikking, Hellemons, die voor
de tweede maal de Ronde heeft gereden. In
1938 eindigde h(j als 55ste en ditmaal is hij
48ste geworden. De bergritten vond hy zeer
zwaar, in het byzonder de tydrit over den
Izeran. Toch was hy van meening. dat deze
etappewedstrijd hem zeer goed ligt. De verzor
ging vond hy uitstekend en het materiaal liet
niets te wenschen over. Hy is eigeniyk de eenl-
ge geweest, die zich gedurende de geheele Ron
de volkomen fit heeft gevoeld, ondanks den val
in de Pyreneeën-etappe. waarvan hy een dikke
knie heeft overgehouden.
Overigens luidde zyn oordeel, dat de pret
tige omgang tusschen de jongens onderling en
de vriendschappelyke besprekingen, die de
renners met verschillende Nederlanders, die de
Ronde hebben gevolgd, hebben gehad, zeer ze
ker vruchten hebben afgeworpen.
Men voelt zich als renner niet. zoo alleen op
de etappe, als men af en toe een Nederland-
schen wagen met landgenooten tegenkomt die
opbeurende woorden zeggen of inlichtingen
geven, die den renners van nut kunnen zyn Wat
dat betreft was er een heel groot verschil met
het vorige jaar. aldus Hellemons.
Lambrichts rUdt niet tc Ginneken.
PARIJS. 30 Juli. (Van een specialen A.N.P.-
verslaggever)
In het contract, dat de renners met het or-
DIVERSEN:
's Dinsdags, Mare 13: Medisch Opvoedkundig
Bureau. 916—11 uur voorm.
Arbeidsbeurs (Levendaal): Iedere derde Dins
dag der maand consultatiebureau voor onvol-
waardigen. 7—8 uur nam.
's Donderdags. Wykgebouw „Befchesda" (Hoef-
straat 4446)Consultatiebureau voor Alco
holisten, 8 uur nam.
's Donderdags: Inst. voor Praeventleve Ge
neeskunde (1ste Binnenvestgr„ 22). Inenting
tegen dlphterie. 3*4 uur 's middags precies.
's Vrydags: Inst. v. Praeventleve Genees
kunde. Consultatiebureau v. Beroepskeuze. 4—3
uur nam.
BIOSCOPEN:
Luxor-Theater, Stationsweg: 8 uur nam.:
„Bruidegom in angst".
Eiken dag behalve Vrydags ook om 2 u., Zon
dag 2—7 en 8—11 uur.
Trianon-Theater, Breestraat 31: 8 uur nam.
Woensdag en Zaterdag 2 uur nam.: „Love affair"
Zondag van 27 doorl. voorstelling Op
werkdagen van 25 uur Filmac-voorstelllngen.
Lido-Theater, Steenstraat 39: 2 uur 30 en 8.15
uur nam.: „My Lucky Star".
Woensdag- en Zaterdagmiddag :2.30 uur.
Zondag doorl. voorstelling van 2—7 en 8.15 uur.
Casino-Theater, Hoogewoerd 49: 8 uur nam.:
„Het meisje met de blauwe hoed".
Zondag van i7 en van 811 uur. Woensdag
en Zaterdag ook 2,30 nam.
Rex-Theater, Haarl.straat: lederen werkdag
2 en 8 uur nam. „Fra Diavolo".
Zondag van 27 uur doorl. voorstelling en 8
uur nam.
Nova-Theater (Katwyk-aan-Zee)„Honderd
man en één meisje".
De avond-, nacht- en Zondagsdienst der apo
theken te Leiden wordt van 29 Juli t/m. 4 Aug.
a.s. waargenomen door de apotheken: Bock-
wyt. Breestr. 74, tel. 20552 en J. E. M. ten Dyk,
Haven 18. tel. 20085.
Te Oegstgeest wordt deze dienst dan waar
genomen door de Oegstgeestsche Apotheek,
WilhelmInapark 3, tel. 26.274.
min. 56 sec.; 2. Toon van Schendel zelfden tijd;
3. Le Grevès 7 u. 18 m. 23 s.; 4. Thletard; 5. Ja-
minet; 6. M. Clemens; 7. Bernardoni; 8. De Kor
ver; 9. ex aequo het groote peleton in denzelfden
tyd als Le Grevés.
Tydrit Dole—Dyon (59 KM.). 1. Archambaud
1 u. 24 m. 28 sec.; 2. Van Overberghe 1 u. 25 m.
19 s.; 3. Vlaeraynck 1 u. 25 m. 47 s.; 4. Lam
brichts 1 u. 26 m. 6 s.; 5. Vissers 1 u. 26 m. 9 s.;
6. Sylver Maes 1 u. 26 m. 45 s.; 7. M. Clemens,
1 u. 27 m. 8 s.; 8. Passat 1 u. 27 m. 20 s.; 9. Mal
let 1 u. 27 m. 52 s.; 21. Dominicus 1 u. 28 m.
33 s.; 25. Alb. van Schendel 1 u. 29 m. 23 s.;
26. De Korver 1 u. 29 m. 34 s.; 37. Hellemons
1 u. 32 m. 5 s.; 38. Ant. van Schendel 1 u. 32 m.
6 sec.
Naar Parijs.
DyonTroyes (151 K.M.). De uitslag van de
eerste halve etappe, welke gistermorgen werd
verreden, van Dyon naar Troyes over 151 K.M.,
luidt:
1. Le Grèves (Fr.) 5 u. 2 m. 10 s 2. Fournies
(Fr.): 3 Ncuvllle <B.>; 4. Soffieti (Fr.i; 5. Pas
sat (Fr.); 6. Jaminet (Fr.) allen in denzelfden
tyd als Le Grèves. Verder op de zevende plaats
43 andere renners, onder wie Alb. van Schendel,
Toon van Schendel, Lambrichts, Hellemons en
De Korver allen in denzelfden tyd als Le Grèves.
Dubois en Dominicus in 5 u. 5 m. 33 s.
Troyes—Parys. Het resultaat van de tweede
halve etappe van Troyes naar Parys over 200
KM. was:
1. Kint (B.) 6 u. 30 m. 49 s.; 2. S. Macs (B.>:
3. Archambaud (FY.) zelfden tyd; 4. Van Over
berghe (B.) 6 u. 32 m. 2 s.; 5. Gloarec (Fr.); 0.
Galateau (Fr.); 7. P. Clemens (Lux.); 8. Mal
let (Fr.) allen zelfden tyd als Van Overberghe;
9. Le Grèves (Fr.) 6 u. 32 m. 54 s.
In het peleton van Le Grèves reed ook Lam
brichts.
33. De Korver 6 u. 34 m. 19 s.: 34. Toon van
Schendel 6 u. 34 m. 37 s.; 35. Dominicus 6 u.
34 m. 47 sec.; 45. Hellemons 6 u. 35 m. 29 sec.:
46. Alb. van Schendel zelfden tyd.
Jaminet heeft na de eerste halve etappe den
strijd gestaakt wegens maagkramp.
ganiseerend blad van de Ronde van Frankrijk.
..l'Auto". hebben aangegaan, staat o.a. dat de
tien eersten van de algemeene rangschikking
verplicht zijn den eerstvolgenden Zondag op de
Park des Princesbaan te Parys te ryden.
Lambrichts is achtste geworden en behoort dus
tot degenen, die in aanmerking komen.
Reeds was de overeenkomst getroffen, dat
de Tour de France-renners Zondag 6 Aug. op
de baan tc Ginneken zouder. moeten rijden, in
dit verband zal Lambrichts zyn overeenkomst
met deze laatste baan niet kunnen nakomen.
De directeur van de baan te Ginneken heeft
echter alle renners gecontracteerd en in dp
komende dagen zullen besprekingen worden
gevoerd om tot een oplossing te komen, welke
allen renners genoegdoening kan geven.
2—2
