Het Derde Rijk bereidt zich voor
op het Kerstfeest
Vliegvelden bij Rotterdam en
Amsterdam
'A
LEIDSCH DAGBLAD, Woensdag 21 December 1938
Vierde BSad
No. 24153
PARLEMENTAIR OVERZICHT
WAT TE DOEN TEGEN RHEUMATIEK EN SPIERPIJNEN!
HOE BESTRIJDEN WIJ VERKOUDHEID EN HOEST!
Algemeene oppositie tegen Schiphol
V
79sie Jaargang
De hevige koudegolf berokkent den winkeliers
groote schade - Van familiefeest tot
officieel volksfeest
Men blijft de Joodsche
zaken trouw
HONIG'sKEUKENSTROO pmtyonebks/
Maar ook Leiderdorp
maakt weinig kans
BEGINT HET NIEUWE JAAR
U BENT DAN WEER 100 pCt.
REISBUREAU LINDEMAN N.V.
VRAGENRUBRIEK
Strooit voedsel voor
de
vogels
KlIN/T IH limrEIV
Onze Berlljnsche correspondent schrijft
ons:
Weihnachten. het grootste feest dat men
overal waar Duitsch gesproken wordt, kent
staat voor de deur De vermaarde kerst
markten van Neurenberg, Berlijn en nog
eenige andere steden zijn in vollen gang,
weken lang
te krijgen, dat hen in staat zal
om Kerstmis
om het reisgeld bij
hen
„bei Muttern"
te
ciuucic otcucii ^ijii ixi vuiien gaxi«, i
"5i'veJr.e_n „L0??®?" ,is re6?s voorbij. Ook JgS.
vijftig
elkaar
stellen
vieren.
Het is opmerkelijk, dat het nationaal-
socialisme anders tpch zoo „schwarme-
risch" met alles, wat familie en familiele
ven betreft op dit oogenblik plotseling
zoozeer den nadruk legt op Kerstmis als
volksfeest. Tot zekere hoogte ligt dit wel in
de lijn van een leer, die de volksgemeen
schap tot hoogste moreele vaarde verhe
ven heeft, maar in pers en radio gaan ve-
zij
„Gouden Zondag'' en aanstaanden Zater
dag komt „Heiligabend", de vooravond van
Kerstmis, waarop de lichten ontstoken en
de geschenken verdeeld worden.
De kranten hebben den volke gemeld,
dat op Zilveren Zondag te Berlijn ongeveer
practisch het familiefeest Kerstmis geheel
uitschakelen.
Natuurlijk slechts in theorie, want in dit
streven kan ook het nationaal-socialisme
ondanks zijn geweldigen invloed op het
denken en doen der bevolking niet slagen.
Intusschen schrikt het Derde Rijk niet
anderhalf millioen menschen een ritje 1
maakten met tram, omnibus of onder- terug, om als in vorige jaren ook thans een
grondsche. Het spreekt wel vanzelf, dat ze
hieraan conclusies verbonden omtrent de
toenemende koopkracht van het Duitsche
volk zoowel op Gouden als op Zilveren
Zondag zijn alle winkels in de middaguren
geopend en de traditie wil, dat men zooveel
mogelijk dan zijn inkoopen doet maai
de liefde voor statistieken, die zoo'n typisch
kenmerk is voor den totalen staat, sloeg dit
maal toch min of meer een flater, daar
men de kranten van verleden Jaar maar
even hoeft na te slaan om te constatee-
ren, dat het verkeer op den vorigen Zilve
ren Zondag met ongeveer vijf millioen pas
sagiers ruim driemaal zoo groot was!
Door de koude verdreven
Gouden Zondag, anders een feest van
koopgrage menschen, die zich in de weel
derige verscheidenheid van het neonlicht
door de drukke hoofdstraten langs feërlek
geïllumineerde etalages bewegen, i.s dit
jaar op een drama uitgeloopen van leege
trams, verlaten boulevards en gejachte
.schaarsche voorbijgangers, die in bont of
kraag gedoken, zonder op te zien, hun weg
gingen. Sinds Vrijdag wordt Berlijn geteis
terd door een koudegolf, die in de Rijks
hoofdstad en overigens in heel het Duit
sche Rijk het zoo tierige leven der laatste
dagen voor Kerstmis met ijzigen adem
deed verstarren. Zondagmiddag liet het
grauwe wolkendek, dat sinds twee dagen
di' dingen in een naargeestige schemering
hult. nog heel even een zwak zonnetje
door. Doch wat vermag dit tegen tempera
turen van twaalf tot vijftien graden onder
nul?
De fel blazende Noordenwind berokkent
den zaken, die tot aan den nok volzitten
met Kerstartikelen, onberekenbare schade.
Desondanks ls echter ook een koudegolf
niet bij machte om de ..Weihnachtsstim-
rnung" van het Duitsche volk geheel te be
derven.
Bovendien hebben velen uit angst, dat.
er zoo weinig keuze zou zijn, wanneer zij
te laat kwamen, er zi.in tegenwoordig
zooveel dingen schaarsch. dat, het Duitsche
winkelïeven geheel in het teeken staat van
„wie het eerst komt. het eerst maalt!"
reeds hun inkoopen gedaan, toen het zach
te herfstweer nog heerschte. dat het begin
van December zoo onnatuurlijk warm
maakte.
Langs de lichte winkels.
Sinds eenige weken reeds heeft Berlijn
sevinkeld. Heel Duitschland heeft gewin
keld. zooaJs er ten onzent omstreeks Sin
terklaas-en Kerstmis gewinkeld wordt en
het is merkwaardig te constateeren, dat de
koopers ondanks alle ..voorlichting" hun
vroegere, voor een goed deel Joodsche leve
ranciers nog niet vergeten zijn. De betrek
kelijk weinige Joodsche zaken, die weer
geopend zijn en er na restauratie der ra
vage. welke er sinds den pogrom van 10
November van overgebleven was. uitzien of
ze splinternieuw zijn, hebben zich in geen
enkel opzicht te beklagen over den stroom
van klanten, tenminste voorzoover ze op
een vrouwelijke clientèle aangewezen zijn.
De winkels, die het van de heeren der
schepping moeten hebben, staan leeg en
verlaten. Het zou ongetwy-feld onjuist zijn,
daaruit te concludeeren. dat in Duitschland
de mannen anti-semietLscher zijn dan de
vrouwen. Velen ven hen hebben echter een
betrekking te verliezen
Wanneer men in deze dagen voor Kerst
mis een wandeling maakt door de breede
straten, die door feestelijke etalages helder
verlicht worden, dan kost het moeite om
zich weer voor den geest te halen, welk
een chaos nog slechts enkele weken gele
den in deze winkelpaleizen heerschte. Alles
h weer precies als vroeger, alleen misschien
let.s mooier, terwijl zeer veel er erg nieuw
uitziet.
Desondanks moet men zich nu en dan
even oriënteeren. Dozijnen en dozijnen na
men. die dikwijls sinds generaties een be-
?r<n geworden waren, zijn verdwenen en
vervangen door andere, die totaal onbe
kend klinken. Herhaaldelijk moet men te
mde gaan bij de heel kleine lettertjes,
welke bescheiden en nauwelijks zichtbaar
2ijn aangebracht onder den kolossalen
nieuwen firmanaam en die zeggen, dat
...voorheen" deze of gene van ouds bekende
Joodsche firma hier gezeteld heeft. Men
boeft geen sarcast te zijn om het lichtelijk
«crmokelijk te vinden, dat al die fonkel-
euwe arische winkels voorloopig geen be-
-e reclame weten dan den naam van hun
o?"--en Joodschen eigenaar op de ramen
ie zetten.
Familie- of volksfeest?
pe Duitsche Kerstmis is bovenal een fa
miliefeest. Soldaten, ambtenaren en de on-
getelde duizenden, die het zakenleven uit
«en schoot van het gezin rukte om ze
Jlders dikwijls meer dan duizend kilome
ter ver neer te nlanten, elke Dnitfcher
omstreeks Weihnachten maar één ver
engen: terug naar het ouderhuis om daar
ln vertrouwde omgeving de meest
romantische uren van het geheele jaar
wor te brengen. Velen sparen twee en
goed deel van de Kerstviering over te he
velen naar de pompeuze massademonstra
ties, waaraan het zijn hart verpand heeft
Het groote feest van de
nationaal-socialisten.
De officieele nationaal-socialistische
Kerstviering, de wijding, gelijk dat heet
staat zelfs ln geen verwijderd verband
tot het wezen van Kerstmis in andere
Europeesche landen. Evenals de oude Ger
manen herdenken de nationaal-socialisti
sche Duitschers slechts het winterzonne-
wendefeest. De radio doeu daaraan mee,
andere technische propagandamiddelen als
pers en film negeeren dit. Deze houden
zich uitsluitend bezig met de Kerstviering,
welke het Derde Rijk om zoo te zeggen
voor den gewonen man organiseert dus
niet voor de partij en haar formaties, doch
voor de breede massa en die uitsluitend
bestaat uit grootscheepsche verdeelingen
van speelgoed aan kinderen en brandstof
fen, kleedingstukken en levensmiddelen
aan volwassenen.
Over het geheele Duitsche Rijk worden
deze demonstraties in enkele tienduizenden
vergaderingen tegelijk gehouden op Vrij
dag a.s., dat wil zeggen niet op Kerstmis
en ook niet op „Heiligenabend", maar op
den dag der winterzonnewende. De hoofd
vergadering heeft plaats te Berlijn, waar
dr. Goebbels een rede zal houden, die per
radio tot de honderdduizenden over het
geheele Duitsche Rijk vergaderde volksge-
nooten zal doorklinken en waarin de Minis
ter van Propaganda wel weer evenals vo
rige jaren er op wijzen zal. dat de christe
lijke naastenliefde een holle frase was
totdat de Fuehrer er de beteekenis van het
nationaal-socialisme aan gaf!
(Nadruk verboden).
Tweede Kamer.
BEGROOTING VAN SOCIALE
ZAKEN.
(Van onzen parlementairen medewerker)
Allereerst heelt Minister Romme giste
ren de sprekers over de afdeeling „Arbei
dersverzekering'' beantwoord.
Hij deed daarbij enkele mededeelingen.
Waaronder deze: dat in voorbereiding is
een technische herziening der Invalidi-
teits-verzekering. Uitbreiding van het aan
tal loonklassen wordt daarbij overwogen.
Moeten de BedriJIsraden ln die sociale ver
zekering en in andere worden betrokken?
Deze vraag kan meende de Minister
worden besproken bij de behandeling van
het ontwerp inzake de kinderbijsiagverze-
kcring. De M.nister erkende, dat uitbouw
en uitb'.eiding van de ouderdoms-voorzie-
nlng gewenscht is, maar i eeuwig refrein in
dezen tijd): het geld! Hij verzekerde ech
ter met den meesten klem dat deze zaak
zeer ernstig wordt onderzocht, ook door
de betrokken Staatscommissie en in d t
onderzoek vormt juist het financieels as
pect een voornaam punt, benevens de be
hoeftigheids-toestand der ouden van dagen
In eén woord: er wordt aan gewerkt.
Van belang was, dat de Minister ver
klaarde tegen uitbreiding der sociale ver
zeker.ng tot de kleme zelfstandigen (motie
van den Tempel) in beginsel geen bezwaar
te hebben: dit zou alleen het geval zijn,
wanneer het de richting van het staats
pensioen uitging. Nogmaals deed de Mi
nister blijken, dat hij hiervan niets moet
hebben, en dat er een lndividueele plicht
op ieder rust om, door premie-betaling,
te zorgen voor den ouden dag. Een theorie,
die ln de practijk natuurlijk op bezwaren
stuit, welke moeten worden opgelost. Voor
een staatscommissie op dat punt achtte de
Minister thans geen reden aanwezig; er
zal echter met verschillende organen wor
den overlegd.
De Kamer Was het daarover in meer
derheid met hem eens. en heeft de motie
van den Tempel, die om zulk een commis
sie vroeg met 41 tegen 25 stemmen ver
worpen. Er voor stemden de socialisten, de
vrijzinnig-democraten, de communisten en
de nationaal-socialisten.
Te voren had de heer de Geer verklaard,
nu de Minister er niets voor gevoelde, tegen
een staatscommissie te zullen stemmen. Tot
deze conclusie kwamen eveneens de heeren
Kuiper en Smeenk, die de hoop uitspraken
dat'er bij de kinderbijslag-verzekèring iets
voor de kleine zelfstandigen bereikt zou
kunnen worden.
Ook de afdeeling „Volksgezondheid"
heeft een aantal sprekers uit hun tenl ge
lokt. Verschillende onderwerpen, die zij be
spraken, en wenken, die zij gaven, waren
voor Minister Romme aanleiding er nog
eens op te wijzen, dat de gezondheidstoe
stand in Nederland gunstig moet worden
TWEE GEMAKKELIJKE RECEPTJES DIE U ZELF KUNT KLAARMAKEN
Rheumaiiek-olie
Deze thuis gemaakte rheumatiek-olie zal
U snel verlichting brengen ln alle gevallen
van rheumatiek en spierpijnen. Het dringt
zonder wrijven of masseeren in de huid
door en verdrijft de pijn onmiddellijk. Haal
hiervoor bij Uw apotheker of drogist 15
gram Rheumagic-olie (geconcentreerd) en
85 gram terpentijn. Een 15 grams-fleschje
Rheumagic-olie kost maar 65 cent, dus
met de terpentijn bent U voor ongeveer
drie kwartjes klaar. Dit middeltje is heel
zuinig in het gebruik en werkelijk goed.
Hoestsiroop
Deze thuis gemaakte siroop, samengesteld
uit 30 gram Vervus (dubbel geconcentreerd)
en een kwart liter heet water met een eet
lepel suiker, is het allerbeste middel tegen
verkoudheid en hoest. U zult verbaasd
staan hoe groot de onmiddellijke verlich
ting is die het brengt en hoe gauw U weer
geheel in orde zult zijn. Haal een fleschje
Vervus van 30 gram voor 75 cent bij Uw
apotheker of drogist en maak zelf een
flesch van dit ouderwetsche huismiddeltje.
Het is een beproefd receptje.
Bewaar deze twee receptjes goed
5351
(Ingez. Med.)
genoemd, ln het algemeen genomen na
tuurlijk. Maar hij erkende dat waakzaam
heid en werkzaamheid op bepaalde punten
geboden blijven, niet alleen wat bepaalde
ziekten, maar ook wat bepaalde groepen
der bevolking, die in economisch-slechte
omstandigheden verkeeren, betreft. Zoo
wees hij er op, dat een post van f10.000
ls uitgetrokken, om fabrieks-arbe'ders te
onderzoeken op tuberculose. Andere pos
ten echter (b.v. rheumatiek-bestrijding),
waarvoor eveneens wel aanleiding zal be
staan. moesten thans om financieele rede
nen blijven liggen. Ook de eeuwige kwestie
der tand-teclinici kwam weer ter sprake;
we zullen maar afwachten, wat deze Mi
nister op dit punt precies zal doen. De Mi
nister wees er op, dat, wat de ziekenzorg
in het algemeen betreft, de Overheid
slechts een aanvullende taak heeft; hij
meende dat een Ziekenhuisraad goed werk
zal kunnen doen. wat de verzorging van pa
tiënten betreft. Hij beloofde voorts dat een
onderzoek zal worden ingesteld naar de
klachten omtrent verkoop van melk van
ziek (tuberculeus) vee.
's Mmisters opvatting omtrent den ge
zondheids-toestand in het algemeen had te
«oren in het debat wel bevestiging gevon
den; alleen meenden sommigen, dat in de
gezinnen van werkloozen eenige achter
uitgang te bespeuren was. En overigens
wees men er op, dat het bereikte resul
taat ook gehandhaafd moet worden. Maar
ernstige klachten zijn er niet gerezen.
Moeten werkloozen, op straffe van steun-
mhouding, worden verplicht arbeid ln
Duitschland te aanvaarden?
Neen! meenden bij de desbetreffende
afdeeling de heeren Drees en de Visser
en zij maakten tegen de bestaande practijk
op dat punt ernstig bezwaar. Maar Minister
Romme was het niet met hen eens. De
normale opvatting is dat een werklooze. die
aangeboden arbeid weigert, zich zijn recht
op steun ziet ontvallen. En nu wordt daar
bij wel met gewetensbezwaar rekening ge
houden, maar politieke bezwaren tegen het
Duitsche bewind gelden als zoodanig niet.
De Minister liet uitkomen (en ook de heer
Woudenberg had dit gedaan dat de om
standigheden. waaronder de Nederlandsche
arbeiders in Duitschland werken, gunstig
zijn. En de zooeven genoemde afgevaardig
de die goedp Nederlandsche arbeiders
'.lever hier hield betoogde dat er in
Duitschland geen werkloosheid heerscht,
waarop de heer Drees repliceerde met de
opmerking, dat Duitschland z'ch gedraagt
alsof het in oorlog verkeert en daarom zeer
vele arbeiders aan bepaald werk zet; maar
dat zal het niet kunnen volhouden, meen
de hij.
Bij deze afdeeling heeft c'e Minister nog
in het licht gesteld, dat het niet gaat om
zonder meer alle buitenlandsch" musici te
weren. Het publiek en de betrokken werk
gevers hebben ook hun verlangens, waar
mee rekening gehouden moet worden.
Krachtig heeft de heer Weitkamp er op
aangedrongen, dat de Minister de emigra
tie van arbeidskrachten zou bevorderen.
Zijn Excellentie antwoordde, dat er een
bepaald gemeenschappelijk orgaan is ge
schapen. door de bii emigratie betrokken
vereenigingen, en dat. men nu bezig ls met
het maken van plannen: deze moeten wor
den afgewacht.
Wij noemen slechts enkele punten, in
deze discussie ter tafel gebracht het is ook
hieT elk jaar van hetzelfde laken een nak.
Met de afdeeling ..Werkverschaffing en
steunverleening" is de Kamer begonnen.
Nog enkele dagen
6819
(ingez. Meaj
De Kamer over de centrale
luchthaven.
In de avondbijeenkomst der Tweede
Kamer was gisteren aan de orde de afdee
ling luchtvaart van de begrooting van het
verkeersfonds voor 1939.
De heer van Lidth de Jeude (Lib.) wijst
od de vele mogelijkheden welke de lucht
vaart nog biedt alsmede od de aantrekke
lijkheid van één centraal, nationaal vlieg
veld. De minister stapt, aldus spr.. met
zevenmijls laarzen over de afstands-bezwa-
ren heen. Deze bezwaren kunnen vooral gel
den voor kortere vluchten, b.v. als men
naar Londen wil vliegen niet als men een
Indië-vlucht onderneemt. Spr. verheugt
zich er over, dat het zoo goed opgebouwde
Schiphol behouden blijft, het kan een na
tionaal doch nooit een centraal vliegveld
worden. Dan ware de voorkeur te geven
aan een tweede vliegveld in den polder
Zestienhoven-Schiebroek bii Overschie.
De heer Bongaerts (R.K.) kan zich met
centralisatie vereenigen. De eischen voor
nationaal en internationaal verkeer zijn
geheel verschillend. Rotterdam en Amster
dam hebben zich tegen Leiderdorp verzet.
De R.K.-fractie is voor een luchthaven bil
elk groot havencomplex
Het concentxeeren op Schiphol is niet te
vereenigen met het Nederlandsche natio
nale belang van één centrale vlieghaven.
Doch alles is nog zoozeer in wording, dat
spr. nu geen richtlijnen wil vaststellen voor
een verre toekomst
De heer van der Waerden (S.D.) oewon-
dert het beleid van de regeer: ng inzake het
vliegverkeer niet. Het centrale vliegveld zou
de meest ideale oplossing zün Amsterdam
heeft Dionlerswerk verricht en Schiphol een
internationale reputatie eegeven. De regee
ring heefi de ontwikkeling van een tweede
vliegveld tegengegaan. Hoe kan S"hiohnl
echter een bevredigende ODlosslng geven
ook voor Rotterdam? Rotterdam zal 62 K M
van Schiphol komen Spr. schetst de bezwa
ren tegen dezen afstand. Schiphol zonder
meer acht spr. daarom nnaatv i-.■>?
Kunnen de vliegvelden te Amsterdam en
Rotterdam zich niet rustig ontwikkelen?
Defensie kan het haar meest geschikte
punt kiezen.
Met de overgroote meerderheid zijner
fractie overweegt spr. een uitspraak van de
Kamer, dat het Nederlandsche vliegverkeer
als deel van het internationaal verkeer
wordt gezien, onder riiksleidlng, met één
directie over de vliegvelden der twee centra.
De heer Krijger (C.H.) geeft de voorkeur
aan één centraal vliegveld en de beste lig
ging biedt dan Leiderdorp. De financieele
bezwaren zijn voor spr. niet overheerschend.
Het afstandsbezwaar van Rotterdam naar
Schiphol is te groot. Is die afstand niet te
gToot, dan is de helft daarvan: Amsterdam
Leiderdorp het zeker niet. Aan onze eer
ste havenstad, die te strijden heeft tegen
Antwerpen en Hamburg, mag de regeering
niet onthouden wat het noodig heeft.
De heer Schilthuls (V.D.) is er over ver
heugd, dat Leiderdorp van de baan is. Spr.
hoopt dat de regeering terug zal komen op
haar voornemen en dat we behalve Schip
hol een tweede luchthaven zuilen hebben
bii Rotterdam.
De heer Diepenhorst (AR.) heeft weinig
bewondering voor het beleid der regeering.
Waarom heeft ze niet eerder de leiden» ge
nomen?
Er zijn bezwaren o.m. uit defensie-oog
punt tegen één vliegveld. Bovendien zijn er
zoovele mogelijkheden bij de ontwikkeling
van het luchtverkeer. Een vliegveld bij de
beide groote steden is een stimulans voor
het luchtvervoer.
De heer Posthuma (Staatk. Ger.) acht
bestendiging van den bestaanden toestand
niet geoorloofd. Schiphol is nu reeds een
centraal punt doch spr. wacht toezegging
in zake een tweede luchthaven bii Rotter
dam van den minister af.
De heer van Gelderen (S.D.) verklaart
mede namens eenige politieke vrienden dat
het nationaal belang voor moet gaan Eén
centraal veld midden tusschen de "roote
cfurlzan i c Irvrr'Tr„i
dacht heeft. Groote buitenlandse he lijnen
bevelen ook voor ons land centralisatie
aan. Die is noodig. wil Nederland zijn plaats
behouden. Waar die centralisatie moet zijn?
Oorspronkelijk koos de regeering: Leiderdorp
Andere punten, Bodegraven b.v.. hebben
veel ongunstiger bodemgesteldheid. In de
stukken is uiteengezet, waarom op Leider
dorp werd teruggekomen en Schiphol ge
kozen werd. Het heeft als centraal vliegveld
ongetwijfeld nadeelen ten opzichte van
Leiderdorp. Den Haa? is echter op uitste
kende wijze met Schiphol verbonden. Men
heeft den afstand van RotterdamSchiphol
tegen spr. uitgespeeld, doch zulke afstanden
beteekenen elders een rit door bebouwde
kommen. Hier kan op autosnelwegen een
groote snelheid worden ontwikkeld.
Rotterdam heeft al een vliegveld met
goede verbindingen: de regeering wil die
haar niet ontnemen. Wel wil ze centrali
satie doch daaruit volgt niet dat Rotterdam
geen vliegveld zal hebben. Dat standpunt
heeft spr. altijd ingenomen en Rotterdam
had een secundair vliegveld ook aanvaard.
De heer Van der Waerden (S.D.)
dient een motie in waarin de Kamer,
erkennende dat regeeringsbemoeiing
met het luchtverkeer van Nederland op
het buitenland noodzakelijk is en van
oordeel dat naast Amsterdam ook Rot
terdam behoefte heeft aan een vlieg
veld in het internationaal luchtverkeer,
het vertrouwen uitspreekt dat bij de
luchtvaartpolitiek van de regeering ten
volle rekening wordt gehouden met de
internationale economische beteekenis
der beide groote Nederlandsche havens.
De Minister deelt mede dat in Schiphol
nog wel eenige millioenen noodig zullen
zijn voor een doeltreffende inrichting. Voor
Waalhaven heeft Rotterdam kostbare plan
nen gehad, vermoedelijk echter is het mei
weinig kosten te maken tot een luchthaven
als de meeste bultenlandsche. Leiderdorp
zou 12 millioen kosten, doch later bieek dat
daar nog wel eenige millioenen bijkomen Men
denke ook aan de eischen der defensiebe-
langen. Schiphol ligt gunstig voor defensie-
doeleinden. Defensie heeft uit ernstige
overwegingen Schiphol boven Leiderdorp
verkozen
De strekking van het tweede deel der
motie is sDreker niet volkomen duidelijk.
De heer Van der Waerden icht dit deel
Gisteravond sprak de Kamer over de
centrale luchthaven. Dra bleek dat nie
mand iets voelde voor Schiphol, doch
ook Leiderdorp vond weinig aanhan
gers. Het was als had men t.evoren de
zaak reeds vastgesteld! De Kamer
wenscht naast Schiphol een groot vlieg
veld bij Rotterdam en een motie-Van
der Waerden zal daarover morgen de
beslissing brengen. Zij zal wel aanvaard
worden al uitte de minister gisteren nog
eenige bezwaren.
(Voor het verslag zie men elders in dit
Blad).
met een ski-reis naar
Davos-Glaris1 20.—
of St. Moritz-Campfer 1 52.50
van 14-29 Januari 1939
BREESTRAAT 151
Telefoon 604
5361
(Ingez. Med.)
J. B. de G. Het secretariaat van de Ver.
voor Nationale Veiligheid is gevestigd Bossche
Weg 343 te Tilburg. Het bureau is gevestigd
te Den Haag, Bezuidenhout 21.
v. K. te O. Gebruik een papej van poets
poeder en citroensap. Dan met water en zeep
nawasschen en goed afspoelen.
G. L. M. te L. U hebt de weddenschap
verloren. De Boerengeneraals De Weth. Botha
en De la Rey zijn op Dinsdag 19 Augustus 1902
te Den Haag aangekomen aan het Station Hol-
landsche Spoor. Generaal Steyn en president
Kruger waren reeds eenige dagen in ons land.
C. V. te S. De bond kan zoo noodig trach
ten langs gerechtelijken weg betaling te ver
krijgen van het verschuldigde bedrag. Als u de
bijdrage werkelijk niet kunt voldoen, tracht
u de zaak in der minne te schikken.
„fj 1 "C X G v u II l'-fiu UIL ucc
steaen is Jog,sen. Het is een eroote fout. dat nader toe. .Van oordeel dat naast Amst.r-
de regeer ne voor de Amsterdamsche agl-
tatle is terwicht De rezeerin» handhavc
haar oorspronkelijk standpunt.
Ir. Vos iS.D.i heeft geen bezwaar tegen
'wee vliegvelden. Twee trekken er meer
dan Pén Worden twee luchthavens niet
aanvaard dan moet de eenige gelegen zijn
bp de grootste der steden.
De minister van waterstaat, de heer van
Buuren zegt om VUegveldconcmtrat e Is
een vraagstuk dat ln alle landen de aan-
dam ook Rotterdam behoefte heefi aan een
vliegveld passend in hei internat.onaal
luchtverkeer" is toeh duidelijk. De Kamer
begrijpt wel dat spreker voor Rotterdam
meer dan een secundair vliegveld wil. Deze
motie gaat in tegen Schiphol alleen als
centraal, nationaal vliegveld
De minister zeg; dat hier andere dan
stedelijke belanven in het geding zijn. Sir
kan de motie niet als juist aanvaa den.
Over de mot'e 'al worden gestemd a.s
Donde-dag bij de hervatting na Je -lacze.
De begrooting van het verkeersfonds
wordt z.h.st. aangenomen.
KERSTTENTOONSTELLING L.K.V.
De Leidsche Kunstvereeniging heeft voor de
tentoonstelling, welke Vrijdag a.s. in de Laken
hal geopend wordt, een keuze m gen nak n
uit de ryke collectie van den heer H. F Brom
mer. De tentoonstelling bestaat uit een ar n al
Fransche en Nederlandsche schilderijen \v 'e
XlXe en XXe eeuw. waaronder doek n
Breitner. Gestel van Gogh Herbin ïs. isv
Jongkind, van Leek Mauve. Michel Raca,
Redon. van Rijrselberche. Sluyters. Tholen.
Toorop. Verstei e.a. Tot op 15 Januari 39 is
de tentoonstelling geopend.
