HET IS GEEN KUNST P. CORBA Voor GOEDE KACHELS staat N.V. BEHAARD bovenaan Wollen- en Gestikte Dekens Couranten LEIDSCH DAGBLAD - Tweede Blad Vrijdag 14 October 1938 £>e invloed van den oorlog op het dagelijksch leven in lapan „GILLETTE" VOOR NAJAAR EN WINTER I UIT HET RIJK DER VROUW Pakken oude Leidsch Dagblad Haardkachels v.af f. 43.0Q N.V. V.H. Fa. BerOOfd Opgericht 1836 Breestraat 55 v.h. J. J. Schravendijk JAN DE NIE ZONEN LEIDEN Mare 96, Tel. 652 TWEED BROEKEN! De Broekenspecialist Haarlemmerstraat 228-230 verkrijgbaar a 25 cents per 5 K.G. Bureau Noordein dsplein Geen vrees voor voedsel schaarschtc, maar wel bezuiniging; op aankoopen van klceding en/of gebruik van ersatzmateriaal - Ook aan rubber en leer is er gebrek, terwijl gasoline gerantsoeneerd is. In tegenstelling met China, dat het laatste jaar wel van zeer dichtbij de ver schrikkingen van den modernen oorlog ondervindt, zijn de bewoners van Japan lot nu toe niet in direct contact met god Mars op eigen bodem geweest en wan:;;:" niet alle voorteekenen bedriegen, zal het ook wel niet zoover komen. Dat wil natuurlijk in den tegenwoordl- gen tijd, nu een oorlog niet alleen aan het fiont. doch wellicht nog meer door krach ten en factoren in eigen land wordt be slist, niet zeggen, dat de doorsnee-Japan ner niet langzamerhand de gevolgen van den strijd ook in het dagelijksch leven gaat voelen. Wij willen dan ook nog niet .preken van die huisgezinnen, waar va der. zoon of kostwinner naar China zijn vertrokken, om daar voor Keizer en va derland te strijden voor het heil van der. Chinees, voor de vrijmaking van dit land van het bolsjewistische juk (dat toch is ccn der vele schoone leuzen, waaronder in de Japansche couranten voortdurend het volk wordt opgewekt om met vreugde er, opgewektheid alle lasten en ongemakken te dragen, die in den loop van dit jaar reeds zijn opgelegd en verder die nog to wachten staan.) Toen in Juli van het vorige jaar de eer ste schoten vielen, was de gemiddelde Ja panner er vast van ovg-rtuigd, dat het voor Japan slechts een walkover zou zijn cm den huurman, die men niet anders aan in voortdurende verdeeldheid had gekend, tot rede te brengen. Na korten tijd reeds begon men zich er echter rekenschap van te geven, dat men deze keer een grove fout had begaan en dat men, inplaats van tegenover een ver deeld China, tegenover een eenheid van was komen te staan, die den verwachter, korten strijd tot een langdurige worste ling zou kunnen uitbreiden en thans is wel iedereen er van overtuigd, dat deze oorlog, ai wordt deze naam dan ook nim mer in de Japansche bladen gebruikt, hoogstwaarschijnlijk nog wel meerdere jaren kan voortduren. Onder die omstandigheden behoeft het geen verwondering te wekken, dat men gedwongen werd diverse maatregelen te nemen, om de consumptie in het binnen land te beperken, teneinde voldoende ma teriaal voor oorlog en export beschikbaar te houden, om den oorlog te voeren en voor langen tijd vol te houden. En hoe langer het duurt, hoe scherper de maat regelen zullen worden en als zoodanig staan wij dan ook waarschijnlijk thans nog slechts aan het begin. Al zal weliswaar ae Japanner den gordel niet nauwer behoe ven aan te halen wegens gebrek aan voed sel (rijst toch, dat het volksvoedsei is, wordt in dergelijke groote hoeveelheden verbouwd fiat men meer dan de behoefte van het land in 1 oogst binnenhaalt, terwijl voorts dc zee een onuitputtelijken voorraad aan goed voedsel in den vorm van visch le vert: voeg daarbij nog een kleinigheid gioente en het zal u duidelijk zijn, dat voor voedselschaarschte, wanneer men ten- m'nste de beschikking houdt over voldoen de handen om den bodem te bebouwen, geen vrees behoeft te bestaan), er zijn tal- looze andere maatregelen, die het leven niet aangenamer maken. Onderstaand laten we er enkele, die den meesten invloed uitoefenen op het dage lijksch leven, in het kort volgen: Bezuiniging op aankoopen van klee- ding en/of gebruik van ersatz materiaal. De algemeene dracht is de katoenen ki mono, doch de grondstof daarvoor moet ioor de volle 100" worden geimportcerd. Incidenteel is dit ook juist het stapel export artikel van Japan en daar de ex- uort onder geen omstandigheid vermin derd mag worden, spreekt het vanzelf, dat men het gebruik van katoenen goederen zooveel mogelijk moet beperken of even tueel zelfs geheel verbieden. Aanvankelijk heeft men getracht dit probleem op te los sen door het vermengen van katoen me' stuplé fibre voor de binr.enlandsche markt verplichtend te stellen, doch ook dan nog ging een te groot gedeelte van den ruwen katoen-import in hel binnenland weg. Zonder meer verbood men daarop den groothandel verdere katoen voor de home markt te verkoopen: wat in winkels en wa renhuizen aanwezig was mocht verkocht worden en teneinde te voorkomen, dat de detaillisten, gezien de schaarschtc te groote winsten zouden maken, stelde men maximumprijzen vast en bepaalde, dat elk artikel geprijsd moest worden, daardoor de controle voor de aangestelde ambtena ren gemakkelijker makend. Voorts schreef men dag in dag uit in de couranten, dat het toch al van zeer weinig vaderlands liefde getuigde, wanneer nu iedereen plot- ling zooveel mogelijk ging koopen en al het ware hamsteren. De soldaten, die voer hel vaderland in China streden, leden der gelijke groote ontberingen, dat elke recht geaarde Japanner, achter het front zich ook wel een kleine last mocht getroosten Ondertusschen nam men den voorraad bij groothandelaren en weverijen, die voor het binnenland werken op: het bleek 'oen, dat deze aanmerkelijk grooter was dan men aanvankelijk had gedacht: het to tale bedrag aan actueeie marktwaarde kwam tot circa 20 millioen Yen en men oi.sloot derhalve dit over een Jaar te ver deden en elke drie maanden ongeveer 5 millioen Yen voor detailverkoop vrij te geven, waarbij dan diverse artikelen, die voornamelijk in aanmerking kwamen voor speciale beroepen, uitsluitend voor die he den gereserveerd en aan de betreffende vtreenigingen, waarin zij waren georgani seerd. beschikbaar gesteld werden. Teneinde voorts langer met ae beschik bare voorraden te doen, werd besloten dc stof benoodigd voor de betreffende kiee dingstukken zooveel mogelijk in te krlm pen, waartoe men ordonneerde, dat mou wen van kimono's en de slippen van over hemden, korter moesten worden gemaakt, ter plooien ln kleedingstukken moes* en vervallen. Wat men zal moeten dragen wanneer de beschikbare hoeveelheden uitgeput zijn, ia echter een open vraag, omdat het artikel staple fibre, waarvan de grondstof, pulp, ook voor een groot gedeelte moet word?n geimporteerd. op den duur aan dezelfde restricties zal onderworpen worden, het geen uit den aard der zaak eveneens zal slaan op kunstzijde. Het aanvankelijke idee, wanneer men geen gemengde katoe nen staple fibre goederen meer zou kun nen maken, zuiver staple fibre te vervaar digen. heeft men dan ook reeds lang laten vervallen, doch een bevredigende oplos sing laat nog op zich wachten. En rubber en leer? Rubber en leer varen al ln hetzelfde schuitje. De verkoop van hooge rubber laarzen ls stopgezet: deze zijn thans uit sluitend beschikbaar voor die beroepen, die daarvoor in de eerste plaats in aanmer king komen, met name visschers. De aan maak van lage rubberschoenen voor het binnenland wordt reeds zooveel mogelijk beperkt en in diverse plaatsen is het reeds een schoolverordening geworden, dat de leerlingen alleen mogen komen op de be kende houten klompjes, geta's. Ook aan leer heeft men een nijpend ge brek: een moment ls er geweest, dat men besloot slechts de in den kleinhandel neg aanwezige voorraden voor den verkoop vrij te geven, aangezien men de rest voor het leger noodig zou hebben. Bij nadere beschouwing bleken echter de voorraden der groothandelaren vrij groot te zijn en heeft men den drastischen maatregel wat erzacht: men kan thans tenminste nog zonder bezwaar zijn schoenen laten ver zolen. De bekende generaal Araki, minis ter van onderwijs, had trouwens reeds met den genomen maatregel den draak gesto ken door tijdens een treinreis aan de pers te verstaan te geven, dat hij zich een der- gelijken maatregel niet goed kon inden ken: als de oorlog slechts 1 of 2 jaar duurde zou het door te voeren zijn, dat niemand op schoenen liep, maar daar dr kans bestond, dat de strijd wel 20 of 30 jaren kon duren, was het eenvoudig waan zin in het begin al tot een dergelijke be paling over te gaan. In elk geval heeft echter de aankondi ging van de kans op een dergelijke restric tie b.v. in Tokio, reeds uitgewerkt, dat diverse verkoopstertjes uit de warenhui zen van de schoenen op de geta's zijn over gestapt en nu niet meer wenschen terug tc gaan. Op deze wijze kan men dus nog langer met de voorraden toe, dan men ge rekend had. Rantsoeneering van gasoline. Met uitzondering van enkele kleine on- beteekenende oliebronnen op het eiland Sachalin, moet alle olie worden ingevoerd. Voor leger, vloot en luchtmacht zijn uit den aard der zaak momenteel ontzaglijke hoeveelheden noodig en het spreekt van zelf, dat in het binnenland de consumptie ingekrompen moet worden. Het onvermij delijk gevolg ls dus geweest, dat men zoo wel den particulieren autobezitter, als taxi-, truck- en bus-maatschappijen moest gaan rantsoeneeren en terwijl men ln het begin een hoeveel van circa 5 gallon (1 gallon ls ongeveer 4liter per dag per laxi beschikbaar stelde, ls dit thans reeds teruggebracht tot ongeveer 3 gallon. Men heeft weliswaar van overheidswege neten te voorkomen, dat de taxi-tarieven, die door de gemeente- en provincie-auto riteiten in overleg met de betrokken maat schappijen worden vastgesteld, verhoogd werden, maar teneinde toch tot een ren dement te komen, moest het aantal taxi s sterk worden Ingekrompen, terwijl iuxe- verhuurinrichtingen. die in het vastolel- len van hun tarieven vrij zijn, hun prij zen met pl.m. 50% hebben verhoogd. Terwijl men vroeger ln de groote steden op alle mogelijke plaatsen op elk uur van den dag een kruisende taxi kon oppikken, heeft men thans vaste standplaatsen inge steld en het behoeft wel geen betoog, dat. bij regenweer het machtig worden van eer. van het sterk verminderde aantal dezer vervoermiddelen, als een gelukkig toeval beschouwd mag worden. Voorts is men dan nog geheel afhanke lijk van de willekeur van de heeren chauf feurs. Niet wat de tarieven betreft, (al wordt hier onder de tegenwoordige om standigheden ook nog al eens gesmokkeld i maar de chauffeurs bedanken smakelijk voor de eer u op te nemen, wanneer men naar een minder bevolkt of ver verwijuerd stadsdeel vervoerd wil worden, omdat hij dan bij het terugkomen practisch geen kans heeft een ander vrachtje op te pik ken en dus verplicht is zijn kostbare ben zine zonder rendement te gebruiken. Nu heeft onlangs de Osaka politic be paald, dat een chauffeur niet mag wei geren een passagier op te nemen, maar wanneer hij begint te zeggen dat hij nier- genoeg benzine heeft om u naar uw be stemmingsplaats te vervoeren dan zijn er maar enkelen, die er op zullen biijven staan, dat hij u toch opneemt, terwijl er voorts een zeer kleine kans is, dat op dat zelfde moment een politie-agent aanwezig js, om te onderzoeken of hetgeen hij zegt met de waarheid overeenkomt. Rekening houdend voorts met de Japansche beleefd heid onder alle lagen der bevolking, ook onderling, zal er van de uitvoering van deze bep.aling in de practijk wel niet heel '"cel terecht komen. Speciaal in een heuvelachtige stad als b.v. Kobe, brengt een en andere de noo- dige moeilijkheden met zich mede, wan neer men wat hoog woont, aangezien men dan heelemaal geen kans heeft thuis ge bracht te worden. Wat den particulieren autobezitters be treft, hun pleziertochtjes behooren no wrl tot het verleden, aangezien hun rantsoen nog kleiner is dan voor de taxi's. De mo gelijkheid schijnt niet uitgesloten te zijn, dat binnen korten tijd de particulier in het geheel geen benzine meer voor zijn au'o zal bekomen, terwijl dan de taxi-maat schappijn gekort zullen worden. Voor de lieden met schrale beurzen, die gebruik moeten maken van bussen, is de genomen maatregel ook al een geweldige ,ast: diverse lijnen zijn aanmerkelijk in gekrompen wat haar lengte betreft, terwijl voorts het aantal bussen sterk verminderd is. Wanneer men nu bedenkt, dat vroeger, toen alles nog vrij was, die bussen mcest- ai meer geleken op volgepropte sardine- bakjes dan op een publiek vervoermlddc', zal men zich wel eenlg idee kunnen vor men hoe het er thans uitziet. Men neemt cp verschillende plaatsen proeven met het in gebruiknemen van bussen die op. kool- gas loopen en volgens de laatste berich ten moet dit nog al opgang maken, zoo dat op die wijze een gedeelte van het on gemak zal worden weggenomen Voorts leest men met korte tusschen- poozen in de couranten over groote fa brieken, die zich zullen toeleggen op het verkrijgen van olie uit kool, doch behalve groote propectussen met kapitaalsuitgiften en het noodige fraaie geschrijf, ls er in de practijk nog niet veel van terecht geko men. Teneinde het volk aan het verstand te brengen, dat iedereen, van hoog tot laag, van dezen maatregel te lijden heeft, verschijnen zoo nu en dan in de bladen artikeltjes, liefst met foto's erbij, da'- die en die minister of andere hooge autori teit, thans dagelijks naar zijn bureau loopt en op die manier ook zijn deel van de pu blieke moeilijkheid draagt. Als gevolg van een en ander zijn de straten 's avonds al zeer vroeg veriaten: de vervoermiddelen, met uitzondering vanr de trams, hebben uit den aard der zaak op het einde van den dag de minste ben zine en niemand loopt gaarne het risico, dat men groote afstanden, die men anders gewoon was met taxi of bus af te leggen, moet loopen. Indirect wordt deze maatregel dus ook nog een nadeel voor de winkeliers in de bekende winkelstraten, aangezien diege nen, die aan den buitenkant van de stad wonen er eerder toe zullen komen bij hun buurtgenooten te koopen: zoo wordt dus de een z'n brood, de ander z'n dood. Het spreekt vanzelf, dat ook de ln Ja pan wonende vreemdelingen de noodige last en moeilijkheden van deze maatrege len ondervinden, doch voor hen komen er nog diverse onaangenaamheden bij. (Nadruk verboden.) FAR EAST. 478e STAATSLOTERIJ (Niet officieel) 5ó* klasse, 17de lijst Trekking ran Vrijdag 14 October 1938 Hooge Prijzen 1643Z 1000.— met premie van 30.000>— ;j 11300 met premie van 3000 400— 15006 16683 Prezen van 70. 2002 2394 3525 3706 4237 4594 4844 5048 5134 5422 6709 7818 7924 8268 9092 9288 9508 10131 11086 12126 12177 14348 14404 14436 15611 15733 16189 17013 17061 17702 18670 19155 19403 19832 20181 20202 20980 21729 21895 Nieten 2501 3886 4129 4602 4806 5307 5462 5554 7287 7543 7700 8153 8225 8534 8723 8956 9437 9520 9556 10076 10274 10505 11001 11008 11789 12780 13086 13008 13820 14322 14766 15294 15690 15838 16081 16243 16328 16389 16592 16732 16939 16945 17258 17524 17841 17868 18273 19033 19130 19185 19386 19517 20161 20385 20559 20998 21456 Verbeteringen 5e klasse, 16e lijst: 4255 m. s. 4255 70.—; 17978 m. z. 17998; 19403 70.— m. z. 20403 70.—. schuin t.o. de Gehoorzaal. 1262 Wij brengen iets NIEUWS van en wel een prima kwaliteit zeer dun en roest/werend SLEUFIVIESJE voor den prijs van slechts 70 ct. p. p. v. 10 st. Proefmesje 7 ct. voor Leiden en Omsbr. verin*, bij de Fa. GEBR. SUSAN, Haarl.straat 373941 BREESTRAAT 107 - TEL. 3736 Door de verlaagde prijzen ONZER DEKENS zijn deze thans zóó voor- deelig, dat elke aanbieding hier tegen wegvalt. Leidsche Wollen Fantasie- Dekens v.a. 4.45 Satinet Dekens v.a. 2.95, enorme keuze. HET LEIDSCHE WOLLEN DEKENHUIS Haarl.str. 137 hk. Donkerst. 2-4-6 MID Z A-BONS bij al Uwe aan- koopèn. 1288 JV-. Leder: vanaf f. 2.95 1283 U een goedkoope HAARD of HAARDKACHEL te verkoopen, waar U een z.g_n. koopje aan heeft. U ls echter meer gebaat met een koop, waar U ieder jaar een groot voor deel aan heeft. - Onze HAARDEN en HAARDKACHELS met de speciale onderbrand-systemen brengen U leder jaar zeker 50% voordeel, terwijl de prijs U zeker meevalt. Met vloerplaat reeds vanaf f. 66.00 Koopt bij den vakman, het ls een zaak van vertrouwen. 1299 HET HAARDENHUIS K- RAPENBURG 10 Tel. 25 Smederij sinds 1894. HEERENGRACHT 112 Tel. 1549. BANKETBAKKERIJ Vanille Nootjes en Weespermoppen beide heerlijke amandel koekjes 2 ons a 25 cent. Pitmoppen en Leidsch Brood 25 cent per half pond. Speculaas 15 cent per half pond. Gevulde Speculaas 2 ons a 25 cent. Onze beroemde Lettereindjes 25 cent per half pond. Onze Borstplaat is overheerlijk Roomborstplaat 2 ons a 25 cent. Amandines een heerlijk chocolaadje, 2 ons 25 ct„ eigen werk. Grootste sorteering Koekjes en Gebakjes. Uitsluitend het betere product. 1266 Zoo een Tweed broek kunt U bij ieder Col bert dragen Onze sorteering hierin is zeer groot. U vindt bij ons ALLE soorten BROEKEN HAARLEMMERSTRAAT 186 P. J. van der Zanden Zn. - Schoenhandel Breestraat 77, Tel. 1189, Opgericht 1878 Wederom ontvangen nieuwe zendingen in leuke vlotte sportschoentjes. Prijzen vanaf f. 3.95 Mantelwol 29 ets. Camisolewol 36 ets. Pulloverwol39 ets. Sokkenwol45 ets. Koordwol45 ets. per ons-knot en met gratis brei-patronen. i_ Ook bij ons ontvangt U MID Z A-BONS. Maakt U zeli Uw rok, mantel of jurk? Wij hebben voordelige moderne wollen stoffen. 130 cm. woll. georgette 1.75, 130 cm. Angora-fant. 1.36 130 cm. wollen fantasie-stoffen 1.50-1.25-1.10-78 140 cm. wollen mantelstoffen 1.75-1.65-1.46-1.25 Bij een nieuw rokje wilt U een moderne pullover. Wij hebben ze in de nieuwste tinten en modellen 3.75 - 3.50 - 2.75 - 2.25 - 1.89 - 1.46 - 1.25 - 95 - 75 leuke wollen meisjespullovers vanaf 95 ets. U neemt weer een gezellig breiwerk onderhanden en ook daarvoor hebben wij nieuwe wolsoorten Jaegerwol39 ets. Baby-wol60 ets. Lingeriewol60 ets. Fantasiewol46 ets. Crêpe-wol59 ets. Wij ontvingen een aparte sorteering HOEDEN^ moderne modellen en kleu ren, met koord- of lint- gameering, vanaf 1.90, 2.40, 2.90, eniz. HAAR VILTEN HOEDEN prima 'kwaliteit thans vanaf 3.50. ECHT VELOURS HOEDEN thans vanaf 5.50. MAJESTIC en MALINTNE REGENJASSEN gegarandeerd waterdicht 21— 25— 2850 enz. TWEED REGENJASSEN WINTERJASSEN. Handschoenen - Sjaals Slipovers - enz. KOMT U EENS KIJKEN? U koopt voordeelig in NOLETS Heerenmodemagazijnen HAARLEMMERSTR. 206 BOTERMARKT 9. Bij ons krijgt U Midzabons 3—2

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1938 | | pagina 7