LEID5CH DAGBLAD - Derde Blad
Maandag 27 Juni 1938
Zes naties roeien in Frankfort
VISSCHERIJ-BERICHTEN
Schitterende Njordzege
in Universiteitsvier
LUCHTVAART
THIJS IJS E]\ DE VREEMDE VULKANEN
MOTORSPORT.
De nationale wedstrijden
in Limburg.
Zeer groote belangstelling.
Onder buitengewoon groote belangstelling zijn
gisteren op het circuit van Limburg te Hunsel
voor de eerste maal nationale motorwedstrijden
gehouden. Het traject was moeilijk, maar uit
stekend te berijden, zoodat het niet behoeft te
verwonderen, dat in de juniorenklasse 125 c.c.
een gemiddelde uursnelheid van 74 K.M. per
Uur werd behaald en in de 250 c.c. klasse een
gemiddelde van 84.9 K.M.
De 125 c.c. klassers moesten zes ronden of 55,8
K.M. rijden.
De uitslag luidde:
1. H. Veer (Borculo) Francis Barnett gem.
snelheid 74 K.M. per uur; 2. G. Huystee (Bor
culo) Eysink, tijd 45 min. 36 sec. gem. 72 4/10
K.M.; 3. J. Rietveld (Rotterdam) op Wolff, tyd
45 min. 59 sec.
250 c.c. klasse: Gemiddelde snelheid van 84,9
K.M. per uur. 1. O. v. d. Berg (den Haag) Puck,
tijd 52 min. 1 sec.; 2. J. Tlmmers (Breda)
Matchles, 52 min. 2 sec.; 3. P. J Zoontjes
(Tilburg).
350 c.c. klasse: Gemiddelde snelheid 102,75
K.M. per uur. 1. M. Slotboom (Veenendaal)
Sarolea, tijd over de 93 K.M. 53 min. 48 2/5 sec.
gemiddelde snelheid 102,75 K.M.; 2. J. G.
Zwaai (den Haag) Excelsior, tijd 54 min.
15 3/5 sec. gem. 100,2 K.M.; 3. P. v. Regteren
(Heerlen) Norton, gem. 99,8 K.M.
500 c.c. klasse: Gemiddelde snelheid 106.1
K.M. 1. J. Veer (Borculo) Triumph, tijd over
111,6 K.M. 62 min. 44 3/5 sec.; 2. F. A. Kuyff
(den Haag) B.M.W., tijd 63 min. 4 2/5 sec., 3.
W. Roest (Ter Aar) B.M.W. 63 min. 56 3'5 sec.
gem. 101.700 K.M.
Senioren 125 cc.: Gemiddelde snelheid van
82.3 K.M. 1. J. C. Verkerke (Amersfoort) Eysink
tijd 40 min. 212/5 sec; 2. L. Ravenhall (den
Haag) Sparta, tijd 40 min. 50 sec.; 3. J. Wester -
op (den Haag) Francis Barnett.
250 c.c.: 1. A. Maasland (den Haag) Matchless
tijd over de 74,4 K.M. 49 min. 57 2/5 sec.; gem.
88.15 K.M. per uur; 2. F. L. van der Kley 'den
Haag) Matchless tijd 50 min. 39 3/5 sec.
Tenslotte kwamen de zware motoren aan de
beurt n.l. de 350 c.c. en de 500 c.c. welke resp.
93 en 111.6 K.W. moesten afleggen.
In de 350 c.c. klasse werd J. Visser op Lady
winnaar in den tijd van 52 min. 25 2/5 sec. en
een gemiddelde snelheid van 105.1 K.M. Hij was
verre in de meerderheid en liet nummer twee,
Veth, 4Va ronde achter zich.
In de 500 c.c. streden de Ridder en Bosman
fel om de overwinning. Langen tijd lag de Rid
der kop, maar daarna liep Bosman ronde na
ronde in om tenslotte den kop te nemen en on
bedreigd het eerst over de eindstreep te komen.
De 9de ronde van Bosman was de snelste van
den dag met een gemiddelde uursnelheid van
117,800 K.M.
De uitslag luidde:
J. Bosman (den Haag) Norton. 57 min. 5 1/5
sec., gem. uursnelheid 116 K.M.; 2. G. A. de
Ridder (Haarlem) Sarolea. 57 min. 32 sec., gem.
•uursnelheid 115.1 K.M.; 3. J. Schot (Amsterdam)
B.M.W. 60 min. 11 sec., gem. uursnelheid 110.4
K.M.; 4. J. E. Fijma (Bahoevedorp) Ariel, tijd
6 3min. 13/5 sec., gem. uursnelheid 109,4 K.M.;
5. J. Roest (Ter Aar), B.M.W.; 6. J. Bovee
(Amersfoort) B.M.W.
Meier wint den grooten prijs
van België.
op het bekende driehoek-circuit van Francor-
champs zijn gisteren de motorwedstrijden om
den grooten prijs van België gehouden. In de
500 c.c. klasse won de Dultscher Meier met BMW
in nieuwen recordtijd vóór den Engelschman
Frith met Norton. In de 350 c.c. klasse werd de
Engelsche Nortonrfjder White eerste in nieuwen
recordtijd, terwijl in de 250 c.c. klasse de Dult
scher Kluge met DKW winnaar werd, eveneens
in nieuwen recordtijd. Alleen in de 175 c.c. klasse
werd geen nieuw record gevestigd. De Belg Neu
mann behaalde hier met DKW de overwinning.
Het was prachtig weer en tegen het begin van
den strijd waren zeker 30.000 toeschouwers aan
wezig. De 43 renners van alle klassen startten
tegelijk en het was aantrekkelijk om te zien. hoe
de zwaardere en lichtere machines spoedig zij
aan zij met groote snelheid over den weg scho
ten. De uitslagen luiden:
175 c.c. klasse (25 ronden, 377 K.M.): 1. Neu
mann (België) met DKW. 3 uur 15 min. 4xx
31,6 sec., gemiddelde uursnelheid 100,346 K.M.;
op twee ronden: 2. Hauw (België) met m.m. vier
renners gestart, 2 aangekomen.
250 c.c. klasse (24 ronden, 366 K.M.)1. Kluge
(Duitschland) met DKW. 2 uur 53 min. 35 sec.,
gemiddelde uursnelheid 123,307 K.M. (nieuw
klasserecord); 2. Petruschke (Duitschland) met
DKW, 2 uur 53 min. 35.4 sec.; Op een ronde:
3. Gablonz (Duitschland) met DKW. Acht ren
ners gestart, 6 aangekomen.
350 c.c. klasse (26 ronden, 386,5 K.M.)1. White
(Engeland) met Norton, 2 uur 50 min. 36 sec.,
gemiddelde uursnelheid 136,05 K.M. (nieuw
klasserecord); 2. Mellors (Engeland) met Velo-
cette, 2 uur 50 min. 52 sec.; Op een ronde: 3.
Wuensche (Duitschland) met DKW; 4. Ruehr-
schneck (Duitschland) met Norton. Zeventien
renners gestart, tien aangekomen.
500 c.c. klasse (28 ronden, 416 K.M.)1. Meier
(Duitschland) met BMW, 2 uur 51 min. 40 sec.
(gemiddelde uursnelheid 145,462 K.M.), nieuw
absoluut circuitrecord; 2. Frith (Engeland) met
Norton. 2 uur 52 min. 53,4 sec., gemiddelde uur-
snelheid 144,4 K.M.; 3. West (Engeland) met
BMW, 2 uur 53 min. 44,8 sec., gemidd. uursnel
heid 143.7 K.M.; 4. Daniell (Engeland) met
Norton. Veertien renners gestart, 6 aangekomen.
Prachtige wedstrijden op de
schilderachtige Main.
(Van onzen roeimedewerker).
De Hollandsche deelnemers aan deze wedstrij
den, bestaande uit ploegen van Nereus (A'dam),
.Laga (Delft) en Njord arriveerden Donderdag -
I avond in Frankfort om ondergebracht te wor
den in het schitterend gelegen „Sporthotel", dat
zich 15 min. buiten de stad bevindt in een bosch-
rijke omgeving.
Frankfort heeft met zijn 600.000 inwoners al
tijd sterk behoefte gehad aan sportvelden, en
het complex, dat nu is Ingericht, voldoet daar
aan geheel. Een drietal openluchtzwembaden
staat den roeiers ter beschikking. Talrijke tennis
banen, voetbal- en hockeyterreinen zijn aan
wezig; overal vindt men dan nog aparte gebou
wen voor schermen, gymnastiek, schieten e.d.;
tenslotte is er een groote wielerbaan en een sta
dion voor athletiek, voetbal en massa-demon
straties, waarin ruim 30.000 toeschouwers plaats
kunnen vinden. Te midden hiervan staat het
gastvrije Sporthotel, dat door zijn rust, ruimte
en moderne inrichting haar gasten (ditmaal uit
sluitend roeiers) herinnert aan het Olympisch
Dorp van 1936. Uitgestrekte gazons met bloem
perken en fonteinen omringen dit roeiersverblijf
bij uitnemendheid. De mogelijkheid om op één
plek zooveel gevarieerde takken van lichaams
cultuur te beoefenen is waarschijnlijk een uni
cum in Europa.
Den volgenden morgen stonden autobussen ge
reed om de buitenlandsche deelnemers door de
oude stad te rijden, welke rit eindigde bij de
roeibaan. gevormd door de Main. Een 2 K.M.
lang stuk is hier afgezet, lichte stroom mede,
plaats biedend voor 4 ploegen. De organisatie
was perfect. Ook 's middags werd door de ploe
gen geoefend onder het wakend oog van eenige
bestuursleden van den Ned. Roeibond, die in
middels waren overgekomen.
Zeer groote deelname.
Hoewel er op 5 plaatsen in Duitschland gelijk
tijdig wedstrijden worden gehouden dat gaat
zoo elke week door telt deze Frankforter Jubi
leum-regatta nog 180 inschrijvingen met 900
roeiers! Dames-, beginnelingen- en veteranen-
nummers worden niet verroeid, die hebben hun
ei$en regatta's, evenals de jeugdploegen. Niet.
minder dan 48 Duitsche en 10 buitenlandsche
vereenigingen verschijnen aan den start. Deze
laatsten, die geheel gast zijn van de stad Frank
fort, ontmoeten elkaar in de bootenhuizen en
v/eldra heerscht er een Babylonische spraak
verwarring tusschen de bruingebrande athleten,
die elkaar van menige internationale ontmoe
ting herkennen, 's Avonds ontvangen burge
meester en stedelijke autoriteiten hen in het
historische raadhuis. De buitenlanders zijn allen
aanwezig: men ziet er levendige Franschen uit
Parijs en Straatsburg, gemoedelijke Brusselaren.
24-UURS-OEFENRIT DER VRIJWILLIGE
BURGERWACHT „AMSTERDAM".
Onze stadgenooten G. IJspelder en J. M. de
Haas, wachtmeesters bij 6 R.V.A. en L. de Wit.
lid van de Transportcolonne van het Roode
Kruis, hebben deelgenomen aan bovenvermelde
rit. Eerstgenoemde bereikte met 20 strafpunten
de finish, de beide anderen zijn door motor-
pech te Groningen uitgevallen. Het weer was
vrij gunstig. Op het laatste traject van onge
veer 200 K.M. hadden de deelnemers zwaar te
kampen met den vrij sterken tegenwind.
LEIDSCHE If.D.-CLUB.
Het toerprogramma voor de maand Juli luidt
als volgt:
3 Juli: Apeldoorn, bezoek aan de echoput en
den Jullanatoren; 29 Juli: Assen, bezoek aan
de T.T.-races; 31 Juli: Volendam, Spaarn-
woude.
In Augustus is een kaartleesrit uitgeschreven,
totaal afstand 200 KM.
KANOSPORT.
De Nederlandsche
kampioenschappen.
Gisteren zijn onder uitstekende weersomstan
digheden voor een vrij talrijk publiek de Ne
derlandsche kanokampioenschappen op het
Noorder-Spaarne te Haarlem gehouden, geor
ganiseerd door de Haarlemsche Kanovereeni-
ging en de k.v. „De Trekvogels".
De belangrijkste uitslagen luiden:
Senioren Ris (1000 M.):
1. H. van Mastrigt, Never dry (R'dam) 5 min.
1 1 sec.; 2. H. v. d. Kroft. Haaii. K.V., 5 min.
2.1 sec.; 3. II. de Rooy, Viking-Racers. 5 min.
5,1 sec.
Damessenioren, Ris (300 M.)
1. T. Thie, Quo Vadis, (R'dam) 2 min. 38,1
sec.; 2. G. M. H. Schouten, Haarl. K.V., 2 min.
38,7 sec.
Senioren K2 (1000 M.):
1. TatesJ. Kraaier, Geuzen '(Zaandam)
4 min. 14,2 sec.; 2. A. J. BosseTj. Kuperus,
Haarl. K.V., 4 min. 28.7 sec.
Damessenioren KI (600 M.»: 1. T. Thie, Quo
Vadis, 3 min. 15,4 sec.
Nieuwelingen K2 <800 M
1. F. van Tongeren—G. Osterthun. Haarl.
K.V., 3 min. 48,5 sec.
Nieuwelingen R4s (800 M.): 1. Quo Vadis met
P. de Vries, J. Bobbeldijk, J. Krult en O. Mul
ler, 3 min. 20,1 sec.
Senioren R2s (1000 M.); 1. P. en C. Wijdekop
Viking (A'dam) 4 min. 24.8 sec.
Nieuwelingen KI (800 M.)1. K. Weis, Zwets-
plassers (Wormer) 3 min. 57,3 sec.
Senioren KI (1000 M.): 1. J. Kraaier. Geuzen
4 min. 43.8 sec.; 2. W. van der Kroft, H.K.V.,
4 min. 52,8 sec.; 3. H. van Mastrigt, Never Dry,
5 min. 3,4 sec.
Nieuwelingen R2s <800 M.)1. J. Leeuwerik
K. Weis, Zwetplassers, 3 min. 43,2 sec.
Gemengd (500 M.)1. T. Thie-H. Steinhauer,
Quo Vadis. 2 min. 28.6 sec.; 2. A. Barends—
H. Wevers, Viking (R'dam) 2 min. 29.1 sec.
Senioren R4s (1000 M.>: 1. Geuzen met J.
Kraaier. J. Vrolijk, N. Tates en J. van Ton
geren; 2. Haarl. K.V.
Nieuwelingen Ris <800 M.)1. H. Leeuwerik.
Zwetplassers. 4 min. 13,6 sec.; 4. Jac. Slinger
land (Leiden).
Estafette Ris: 1. Quo Vadis, 3 min. 58,9 sec.
donkere Yougo-Slaven uit Spalato, de Kopen-
liagener Roeiclub met een rijzige bemanning en
de Hollandsche studenten, die opvallen door hun
felgekleurde jasjes.
De races van Zaterdag.
De eerste dag werd reeds om 9 uur begonnen
met voorwedstrijden, hetgeen voortging tot 12
uur. Eind wedstrijden vonden plaats van 2 tot 7
's avonds, precies om het kwartier. Duizenden
toeschouwers volgden de races vanaf de rivier-
hellingen en de huizen aan de oevers. Ook de
bruggen en tribunes stonden overvol. De roeisport
is in Duitschland uiterst populair. Versierde stra
ten, schetterende regimentsmuziek en voortreffe
lijk weer vormden de factoren, die iedereen in
feestvreugde bracht.
De nummers zijn hier verdeeld in klassen voor
Jungmann d. i. nieuwelingen, voor Juniores en
voor Seniores. Deze laatsten zijn weer onder
verdeeld in le t. m. 4e klas. Om het verslag niet
te lang te maken, zullen wij ons beperken tot
de nummers, waarin Holland deelnam.
Nereus, uitkomend in de Senior vier le klas,
kon het in de finale niet bolwerken tegen Re
gensburg, waarschijnlijk de snelste Duitsche vier
na de Berliner R. C., Europeesch kampioen 1937.
Met één lengte voorsprong overschreden de Re
gensburg de eindstreep, tweede Nereus. 3de
Breslau.
Ook Njord, dat in de Seniorvier 2e klas startte,
moest het tegen de Duitschers afleggen. Er moet
in hun voordeel gezegd worden, dat in de mid
daguren de tegenwind in kracht was toegenomen
en op boei 4. waar de Leidenaren lagen, zware
golven opwierp. Alle winnende ploegen lagen
's middags dan ook onder den hoogen wal n.l. op
boei 1 en 2.
De Junior-acht telde 6 inschrijvingen, ver
deeld over 2 voorwedstrijden, waarin de ju
niores van Nereus en Njord beide uitgescha
keld werden. Dit was wel te venvachten, daar
het een buitengewoon sterk veld was en de
Hollanders geen snelle combinaties vormden.
Tenslotte werd Njord's Lichte Vier geslagen,
nadat de ploegen op 1000 M. door golven en
wind in elkaar waren gedreven en er van dat
punt opnieuw gestart moest worden!
Zondag is er een geheel nieuw program. Alle
ploegen verschijnen weer op de baan, ook Laga
komt onder het mes.
De tweede wedstrijddag.
Iri het Hollandsche kamp was men niet
teleurgesteld over de slechte resultaten van
den vorigen dag en welgemoed stapten de
roeiers weer in de boot. Nereus werd in de
Senior-acht derde achter Germania (Frank
fort) en Kopenhagen na spannenden strijd.
Het was wel pech, want zij maakten een beteren
tijd dan de winnaars van den 2den voorwed-
strijd, waarbij Amicitia (Mannheim) won vóór
Yougo-Slavië en Parijs.
Het succes van den dag was wel Njord's
overwinning in het nummer Universiteitsvier.
waarvoor ingeschreven waren de studenten-
ploegen van Frankfort en Bonn. Deze laatste
vier was de vorige week kampioen geworden
in de Studentenregatta te Mannheim, gelijk
staande aan onze Varsity.
Na een aanvankelijk gelijk opgaanden
start werkte Bonn zich naar voren, gevolgd
door Njord, dat met energiek spurten op
1000 meter de leiding overnam en in een
uitstekend zittende eindspurt uitliep, om
met niet minder dan 20 sec. te winnen.
Luid schalde het Wilhelmus over het water
bij deze Hollandsche zege en onder dave
rend handgeklap roeiden de Leidenaars
terug. Hun overwinning op de snelste Duit
sche Studentenvier was wel sprekend.
De bemanning bestond uit Q. A. Catalan!
(boeg), D. J. Koeleman, H. K. Roessingh, H.
J. du Pon (slag) en H. Coutinho (stuurman).
DE F.H. 200 CONDOR GESTART.
Vannacht te kwart over twaalf is het vier
motorige groote verkeersvliegtuig F. H. 200
Condor te Berlijn gestart voor een vlucht naar
Caïro. Het toestel wordt vanavond laat weer
te Berlijn terugverwacht. Behalve de uit vier
personen bestaande bemanning, kan het vlieg
tuig 26 passagiers vervoeren.
Het toestel is een geheel metalen laagdekker
en kan op 3000 Meter hoogte een snelheid van
430 K.M. per uur bereiken. Zelfs wanneer drie
van de vier motoren zouden weigeren is het
nog mogelijk een veilige landing uit te voeren.
10. Thijs sloop door de geheime onderaardsche gang die was
heel donker en heel lang en Thijs was wel een beetje bangHij
kon zich de aanwezigheid van dit zeer vreemde hol maar niet ver
klaren misschien bedreigden hem wel allerlei gevaren; misschien
lag er wel iemand op de loer, misschien was er een valkuil in den
vloer
Aan 't einde van de gang zag Thijs een open deur; daaruit scheen
licht van 'n vreemde, blauwe kleur en ook klonk er geluid, als van
machines, die zacht gonzen Thijs' hart begon van opwirtding te
bonzen, maar hij sloop zachtjes voort en kwam op den drempel,
ongestoord
Voor wat hij daar nu kon bekijken, moest al het and're wijken,
daar hij zóólets vreemds als dat, nog zelden onder oogen had gehad!
Een groote werkplaats, half- verlicht met vreemde, blauwe lampen,
onbegrijp'lijke machines, die zacht gonzen, tikken, stampen, wel
honderd toestellen en vreemde apparaten, waar heel veel knoppen,
krukken, kranen aan bevestigd zatenEn in de verte stond een
man, die stond daar schijnbaar hard te werken, en had het veel te
druk om Thijsje te bemerken.
DE HARINGVISSCHERIJ.
(Van onzen visscherij-medewerker)
De afgeloopen week heeft de Centrale Bond
nog een poging aangewend om het conflict tot
een einde te brengen. Gevraagd werd een rust
tijd voor Scheveningen van 36 uur direct na
binnenkomst van het schip. Deze eisch houdt
in, dat het schip dan niet door de bemanning,
maar door walpersoneel gelost wordt, wat voor
de reederijen een niet onbelangrijke stijging
van de exploitatiekosten zou beteekenen. Om
deze reden was men van werkgeverszijde dan
ook niet bereid den eisch in te willigen. Wel
wilde men een onafgebroken rust van 36 uur
garandeeren, doch eerst na lossing van het
schip. De onderhandelingen zijn alzoo weer op
het doode punt beland.
Uit de aanvoeren van begin van deze week
bleek, dat de vangsten in het laatst van de
vorige week niet onbeduidend zijn geweest.
Maandag werden er ruim 1000 kantjes aange
bracht, waarvan 600 door één jager en Dinsdag
bestond de aanvoer uit 700 kantjes van .2
schepen. Tengevolge van de grootere aanbreng
sten waren de prijzen wat lager, doch de
markt was oploopend. De goedkoopste soorten
werden verkocht tusschen f. 30f. 35 per ton en
de groene en jonge maatjes naar kwaliteit van
f40—f. 50.
Deze week luidden de vangstberichten uit
zee slecht, vóór Maandag zal er dus wel niet
veel haring meer aankomen.
Voor de haringexporteurs wordt de toestand
uiterst moeilijk; loopt het conflict nog lang aan,
dan is de kans groot, dat moeizaam verkregen
afzetgebieden verloren zullen gaan. Naar wij
vernemen worden thans reeds belangrijke par
tijen nieuwe Engelsche haring in België inge
voerd. Wanneer men in aanmerking neemt,
dat de laatste jaren practisch geen ton haring
uit Engeland in België werd ingevoerd, kan dit
nog wel eens verstrekkende gevolgen voor de
toekomst hebben.
DE TREILVISSCHERIJ.
De treilloggers maakten weekbesommingen
van ongeveer f. 300. De tongprijzen blijven be
vredigend; de scholprijs kon wel wat beter zijn.
Enkele groote motorloggers maakten de afge
loopen week mooie reizen.
Steeds meer treilloggers beëindigen deze vis
scherij om voor de haringvisscherij gereed ge
maakt te worden. Dinsdag a.s. zullen opnieuw
een aantal Katwijksche loggers ter haringvis
scherij uitvaren.
Overzicht onzer belangrijkste
Veemarkten.
Beste landkoeien geven een onbevredigend
weidegeld.
De veeweiderij, die de laatste paar jaar, na
een periode van eenige jaren van veel verlies,
weer eenigszins gunstige bedrijfsuitkomsten
gaf, staat er dit Jaar weer minder goed voor.
Men heeft dit voorjaar het magere materiaal
tamelijk duur moeten inkoopen en thans
komt men met de eerste slachtrijpe producten
aan de markt en de kooplust is zeer flauw.
Stal- en landkoeien beconcurreeren elkaar nog,
want ook van de stallen was er nog veel vee.
met het gevolg, dat de prijzen in de afgeloopen
week v/eer tegenvielen en men voor 70 cent
per KG. geslacht al een heel best beest moest
kunnen presenteeren. Slechts de extra-fijne
kwaliteiten brachten iets meer op.
Volgens den inkoop van dit voorjaar zouden
voor een loonende weide de prijzen minstens
5—10 cent per KG. hooger zijn en gezien de
slechte vleeschomzetten verwachten we dezen
zomer geen betere prijzen. Zelfs bij toenemen-
den aanvoer is eerder nog wat teruggang te
voorzien.
Op de gebruiksveeafdeelingen deed thans de
hooioogst zeer sterk zijn invloed gelden. Over
de geheele linie waren de aanvoeren bijzonder
klein, doch er was bijna geen vraag, zoodat nog
heel veel onverkocht bleef en de prijzen ge
drukt werden. Ook in jong fokvee was heel
weinig handel. Tot na den hooibouw zal dit
wel zoo blijven.
Vette en nuchtere kalveren konden bij ma
tigen handel nog ongeveer prijshoudend wor
den geplaatst. Van de vette kalveren werd deze
week een flink kwantum voor de Nederland
sche en Duitsche scheepvaartmaatschappijen
gekocht. Vermoedelijk zal de Rotterdamschc
Lloyd binnenkort ook weer een flink kwantum
lammeren koopen.
De wolveehandel was in het algemeen deze
week weer zeer kalm gestemd, doch de prijzen
\oor vette schapen waren gisteren hier ter
plaatse toch niet minder. De handel in vette
varkens bleef stationnair, doch magere var
kens en biggen liepen met tragen handel weer
in prijs terug.
DE AFGELOOPEN WEEK TE IJMUIDEN.
(Van onzen correspondent)
Er is weer belangrijk nieuws, niet over groote
vangsten, hooge prijzen of iets van dien aard,
want dienaangaande is alles nog als verleden
week. Neen, het groote nieuws is. dat de vloot
van IJmuiden weer wordt uitgebreid, ditmaal
met een 380-tonner. De N. V. Scheepsexploi-
tatie Mij. de Marezaten heeft n.l. in Huil aan
gekocht den stoomtrawler Casslo. een zusje
van de Orsino, die thans als Walrus de Noord
zee doorploegt.
Dit is een rijke aanwinst voor de vloot van
IJmuiden, want de trawlers van de Hullsche
reederij met de Shakespeariaansche namen
(Cassio was de luitenant van Othello, den
Moor van Venetië) zijn prachtig gebouwde
schepen, wel niet zoo modern in lijn als de
Erin, de Delft en de Haarlem, maar ongetwij
feld niet minder sierlijk. En evenals de nieuwe
Vem-booten zijn ze met alle moderne hulp
middelen uitgerust.
De IJmuidensche vloot beschikt thans, als
we beginnen met de Alkmaar, over acht groote
trawlers, alle (behalve dan de Alkmaar) de
laatste twee jaar aangekocht, n.l. de Norma
Maria. Maria van Hattem. Walrus, Cassio. Erin,
Delft en Haarlem en als achtste „im Bunde"
de oudere Alkmaar, die er ook nog zijn mag.
De visscherij van IJmuiden gaat dus hoe lan
ger hoe meer den Duitschen kant op, den kant
van den massa-aanvoer. In hoeverre we daar
mee den juisten kant opgaan, dient nog te
worden afgewacht. Het is een slag In de lucht,
in zekeren zin „het groote avontuur", waarvoor
we eenigszins huiverig worden als we er alleen
maar eens aan denken, wat er staat te gebeu
ren als dit machtige achttal zich eens werpt
op de haringvisscherij. Acht maal 2000 manden
is 16.000 manden! Het is maar goed, dat er een
vierde hal wordt bijgebouwd. Als we nu maar
afnemers kunnen vinden voor dezen massa-
aanvoer.
Vier en twintig trawlers, 51 loggers en 1 kot
ter zouden de markt voldoende hebben kunnen
voorzien, als de vangsten wat minder eenzijdig
waren geweest, d.w.z. als er wat meer kabel
jauw, schelvisch, schol. enz. en wat minder
makreel was aangevoerd. Zelfs de rookers wis
ten op het laatst geen weg met deze enorme
aanvoeren van makreel, die bovendien niet
prima was.
De Delft is nu naar de Moray Forth en als
het daar tegenloopt naar de Clyde. Dat wordt
dus geen makreel, maar kabeljauw of hake,
waarnaar wel meer vraag zal zijn.
Over het algemeen waren de besommingen
laag. maar de reizen waren weer zeer kort. Een
mooie reis makte de Maria IJM. 95 met
f. 3260. De beste van de week. Zelfs de Erin
moest het daarbij afleggen.
VISC HPR IJZEN.
IJMUIDEN. 27 Juni.
Tarbot 7050 p. Kg. Tong 1.20—1.00 id.;
Heilbot 1.34—1.14 p. Kg.; Griet 25—12 p. 50
Kg. Groote schol 19 id.: Middel schol 1816
id.; Zetschol 17—12 ld.; Kleinschol 14—4.30 id.;
Schar 7.502.70 id.; Tongschar 2318 id.;
Poontjes 2.400.90 id.; Pieterman 1713.50 id.;
Groote schelvisch 1816.50 id.; Middel schel
visch 1412 id.; Kleinmiddel schelvisch 11
6.60 id.; Kleine schelvisch 73.20 id.; Groote
gul 133.50 id.; Kleine gul 103.60 id.; Wijting
4.80—2.50 id.: Makreel 3.30—1.45 id.; Klein
middel heek 9 id.; Kabeljauw 5623 p. 125
Kg.; Vleet 65 p. stuk; Leng 10.75 id.
Aan den afslag 11 trawlers: IJM 19 met
f. 2490; IJM 85 met f. 2450; IJM 4 met f. 2390:
IJM 94 met f. 1999; IJM 73 met f. 2060; IJM
59 met f. 1690: IJM 12 met f. 2130; IJM 10
met f. 1340; IJM 1 met f. 2580; IJM 24 met
f. 1750; IJM 70 met f. 1290; 1 Deensche kotter
E 436 met f. 690 en 30 loggers IJM 204 met
f. 403; KW 48 met f. 110; KW 154 met f. 310;
KW 33 met f. 390; KW 173 met f. 390; KW
124 met f. 430; KW 42 met f. 380; KW 28
met f. 410; KW 42 met f. 380; KW 169 met
f. 360; KW 166 met f. 400; KW 5 met f. 290;
KW 89 met f. 400; KW 75 met f. 210: KW
162 met f. 360; KW 144 met f. 180 KW 178
met f. 360; KW 177 met f. 410; KW 91 mei
f. 300; KW 27 met f. 280; KW 114 met f. 3.40:
KW 46 met f. 350; KW 105 met f. 350: KW 52
met f. 300; KW 107 met f. 369; KW 155 met
f. 440: KW 70 met f. 330; KW 29 met f. 440;
KW 138 met f. 480; IJM 201 met f. 240.
VLAARDINGEN. 27 Juni.
Van de haringvisscherij kwamen binnen de
K.W. 65 met 67 kantjes eigen vangst en over
genomen. van: KW. 58 99 kantjes, KW. 26: 40.
IJM. 490: 80. IJM. 266: 50. Tezamen 336 kantjes
van vijf schepen. KW. 96 met 25 kantjes eigen
vangst en overgenomen van: KW. 2: 16. KW.
1?759. KW. 97: 26. KW. 15: 32. KW. 43: 53.
KW. 151: 67. KW .36: 80. KW. 123: 8. KW. 167:
26. KW. 31: 32. KW. 95: 13. Te zamen 437 kan
tjes van 12 schepen.
Maatjesharing f 34.60—55.60.
Gemiddelde vangst afgeloopen nacht 1V2
kantje; hoogste schot 25 kantjes (KW. 31).
VOOR DINSDAG 28 JUNL
Hilversum I, 1875 en 415,5 M. KRO-Uit-
zending 8.009.15 Gramjnuziek (Om 8.20
Berichten) 10.00 Gram.muziek 11.30
Godsdienstig halfuurtje 12.00 Berichten
12.15 De KRO-Melodisten en solist (Van 1.00
1.20 Gram.muziek) 2.00 Voor de vrouw
3.00 Gram.muziek 4.00 Berichten, hierna:
KRO-Kamer-orkest 4.45 Gramjnuziek
5.00 KRO-orkest 5.45 Gelukwenschen
6.05 Gram.muziek 6.15 Zwemcursus 6.30
Vervolg KRO-orkest 7.00 Berichten 7.15
Causerie „Petrus en Paulus" 7.35 Sport-
praatje 8.00 Berichten ANP.. Mededeelingen
8.15 KRO-Symphonle-orkest. In de pauze:
Zang en piano 10.00 Reportage 10.35
Berichten ANP. 10.45 Middenstandspraatje
11.00 De KRO-Boys en solist 11.30—12.00
Gram.muziek.
Hilversum II, 301.5 M. - AVRO-Uitzending -
8.00 Gram.muziek (Om 8.30 Berichten) - 10.00
Morgenwijding 10.15 Gramjnuziek 10.30
Viool en piano 11.00 Huishoudelijke wenken
11.30 LjTa-Trio 12.15 Berichten. Gram.
muziek 1.00 Het Omroeporkest 1.45 Gra-
mofoonmuziek 2.00 Het Omroeporkest
2.45 Declamatie. In de pauze: Gram.muziek
3.15 Gram.muziek 4,30 Kinderkoorzang
5.00 Kinderhalfuur 5.30 Het Omroeporkest
6.10 John's Hawaiian Serenaders 6.30 Het
Omroeporkest 7.00 Pianovoordracht 7.30
Gram.muziek 7,40 Interview 8.00 Berich
ten ANP. Mededeelingen 8.15 Gram.muziek
8.30 Bonte Dinsdagavondtrein 10.15 Gra-
mofoonmuziek 10.30 Tiroolsch Programma
11.00 Berichten ANP. Hierna tot 12.00 Ca-
baretprogramma (Gr.-opn.).
Droitwich, 1500 M. 11.2511.45 Gram.
muziek 12.05 De BBC-West of England-
Zangers 12.35 Radiotooneel 1.05 Gram.
muziek 1.35—2.20 Her Wynford Reynolds-
Octet 4.20 Declamatie 4.35 BBC-orkest
5.00 Reportage 5.20 Sportreportage en Gra-
mofoonmuziek 6.20 Berichten 6.45 Sport-
reüortage 7.00: Theaterpraatje 7.20 Car
roll Gibbons en zijn Band 7.55 Litteraire
causerie 3.20 Radiofilm 9.20 Berichten
9.40 Causerie „My best news story" -— 10.00
BBC-Midland-orkest en solist 10.45 BBC-
Theater-orkest en solist 11.35 Grosvenor
House Dansorkest 11.5012.20 Dansmuziek
(Gr.pl.).
Radio-Paris, 1648 M 8.10. 8.55—9.05. 10.10
en 11.20: Gram.muziek 12.40 Cantrelle-
orkest (Om 1.50 Zang) 3.05 Piano voordracht
3.20 Zang 4.20 Zangvoordracht 4.35
Pianovoordracht en radiotooneel 9.5011.05
Radiotooneel.
Keulen. 456 M. 6.50 Gram.muziek 7.30
Hermann Hagestedt's orkest 12.20 Het Om
roeporkest 2.30 Populaire muziek 4.20
Het Omroeporkest m.m.v. solisten 7.35 Gra-
mofoonmuziek 8.35 Radiotooneel 8.50
Hermann Hagestedt's orkest en solisten
12.20—3.20 Het Weensche Kamer-orkest en
Volksmuziek-Ensemble.
Brussel. 322 en 484 M. 322 M.: 12.20 Gra-
mofoonmuziek 12.50 Omroepkleinorkest
1.50—2.20 Gram.muziek 5.20 Omroepklein
orkest 6.50 en 7.20 Gramjnuziek 8.20 Ca
baret-programma 9.20 Omroeosymphonie-
orkest 10.3011.20 Gramjnuziek.
484 M.: 12.20 Gram.muziek 1.00 Omroep-
salonorkest 1.30 Omroepdansorkest 1.50
2.20 Gram.muziek 5.20 Brusselsch Cello-
kwartet 6.35 Gram.muziek 6.50 Piano-
voordracht 7.05 Gram.muziek 8.20 Re
portage 8.50 Omroepsalonorkest. 9.10
Rrdiotooneel 10.3011.20 Gram.muziek.
Deutschlandsender. 1571 M. 8.20 Omroep
orkest en gemengd koor 9.20 Politiek dag
bladoverzicht 9.35 Gram.muziek 10.20 Be
richten 10.50 Pianovoordracht 11.05: Be
richten 11.20 Hermann Hagestedt's dans
orkest. pianoduo en solisten 12.20 Weenscli
Kamer-orkest 1.15 Tijdsein 1.262.20
Volksmuziek.
GEM. RADTO-DISTRIBUTIEBEDRIJF EN
DE R.O.V RADTO-CENTRALE.
Dinsdag 28 Juni.
lste Programma: lederen dag van 824 uur:
Avro. Vara enz.
2de Programma: Tederen dag van 824 uur:
Kro Ncrv enz
3de Procranima: 8.00 Keulen 11.20 Parijs-
Radio 12.05 Radio PTTèè Nord - 12.20 Parijs
Radio 13.20 Brussel VI. 14.20: Keulen
15.20 Droitwich 15.50 Deutschl.sender of div.
16.20 Keulen 17.20 Brussel VI. 18.50
Brussel Fr 19 20 Brussel VI 19.50 Keulen
20.25 Parijs Radio 20.50 Brussel Fr.
21.10 Keulen 22.20 Brussel VI. 23.20
Keulen.
40* Programma: 8.00 Brussel VI. 9.20 di
versen 10.35 London Fe". 13.05 Droitwich
14 25 Ipndon Reg. 16 35 Droitwich 12.40
London Reg. 19.20 Droitwich 19.30 Toe
spraak door den Burgemeester ter bevorde
ring v?n den cp 29 Juni p.? te houdQn bloem-
piesverkoopdag en collecte ter bT^-Mdin" ''an
d" koeten verhor,','in a°n d« feestelijke viertel
V- V T» M.
de Kon*nfr<-v pnarna Droitwich.
Wijzigingen voorbehouden.
3—3
