Voorstellen aan den
Leidschen Raad
Ons Kort Verhaal
1EIDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Dinsdag 24 Mei 1938
De Stadhuisbouw.
I BENOEMING EN ONTSLAG.
I 3, en W. stellen voor op verzoek eervol
laUlag te verleenen aan den heer dr. mr.
De emeralden ring
Bij onderscheidene besluiten van den
Baad werden credieten toegestaan voor
den bouw van het nieuwe Stadhuis, n.l„
bij raadsbesluit van 2 Sept. '34 f. 15.000
bij raadsbesl. van 25 Febr. '35 f. 265.000
bü raadsbesluit van 9 Nov. '36 f. 120.000
bij raadsbesluit van 23 Aug. '37 1.280 000
bij raadsbesluit van 11 April '38 f. 49 125
Samen f. 729.125
Met het oog op de vorderingen van het
werk heeft de architect een aanvrage aan-
hanging gemaakt tot beschikbaarstelling
ran het bedrag, dat nog benoodigd zal zijn
voor de voltooiing van den bouw. Blijkens
bet schrijven van den architect moet het
daarvoor nog vereischte bedrag worden ge
steld op f. 603.500 zoodat de totale bouw-
ïosten (.729.125 f. 603.500 f 1.332.625
rallen bedragen.
Wanneer men nu hiertegenover stelt de
aanvankelijke raming van de bouwsom ad
1,1.250.000, dan dient men in de eerste
plaats te bedenken, dat deze raming werd
ipgemaakt vóór de door de Regeering ge
zoden maatregelen op monetair gebied.
:oodat reeds uit dien hoofde een over
schrijding was te verwachten. Maar bo
vendien is in aanmerking te nemen, dat
uit het crediet van f. 1.332.625 verschillen
de werken zijn of worden bestreden, die
niet o( slechts voor een gedeelte werden
opgenomen in de oorspronkelijke raming;-
vit is o.a. het geval met een belangrijk
gedeelte der betimmeringen en andere
verken tot aankleeding van het gebouw,
la dit licht bezien blijft de overschrijding,
die naar den stand van dit oogenblik ver
moedelijk ten opzichte van het bedrag van
1.1,250.000 zal plaats hebben binnen alles-
rins redelijke grenzen beperkt.
Volledigheidshalve vestigen B. en W. er
de aandacht op, dat te zijner tijd voor de
terdere betimmeringen, de meubileering.
tn dglwelke posten eveneens niet In de
taming van f. 1.250.000 werden opgenomen,
tog afzonderlijk gelden beschikbaar moe
ien worden gesteld.
Voorts dienen op de begrooting van het
kopende jaar de uitgaven voor de gevel
restauratie te worden geregeld. In 1938 zal
aar raming een som van f. 65.000 worden
verwerkt. Als gedeeltelijke dekking van
dit bedrag kan worden beschikt over een
som van f. 14.154.35, die over 1937 onver-
wrèt Is gebleven. Ter zake van subsidie
tui Rijk en Provincie kan een som van
(38.350 worden uitgetrokken, zoodat ten
ritte nog moet worden voorzien in een
lidrag van f. 12.495.65.
Zoowel het bedrag van f. 12.495.65, als
iit van f. 603.500 zullen uit geldleening
veten worden gevonden, aangezien het
I udhuisfonds is uitgeput. Met inbegrip
Lm het bedrag van rond f. 236.200, dat
feds te voren op deze wijze was gedekt,
li dan tot nog toe f. 852.000 ten laste van
|i post geldleening zijn gebracht.
W. Verburgt en mevr. C. P. E. Eerd-
lüns—De Holl als regenttesi van het
pref. Minne- of Arme Oude Mannen- en
Ihouwenhuis.
I In deze vacature worden resp voorge
legen: 1. de heer J. Fuhri Snethlage, 2.
bol. dr. F. W. A. Korff en 1. mevr. T. J.
I" HammingDutllh, 2. mevr. C. J. J.
p-ogen boomThomas.
I Tot opvolgster van mej. dra. E. A. W
poes van Dort wordt als leerares in het
pitsch aan de Meisjes H.B.S. voorgedra-
[1® 1. mej. dr. A. Dijksterhuls. alhier;
P mej. dra. M. G. ter Laan, te Appinge-
ism.
I Als opvolger van den heer A. J. den
[poliander, als lid der Noordercommissie
J wering van schoolverzuim doen B. en
p volgende aanbeveling: 1. de heer J.
pjiverman: 2. de heer M. G. Raar.
I Ten gevolge van het aan den heer C.
I' Huibregtsen verleend ontslag zal met
ping van 1 Juni as. de vacature ont-
l*an van hoofd der opleidingsschool
p u.1.0. aan de Drie Octoberstraat.
I B. en W. geven in overweging den heer
I» van der Jagt, hoofd van de opleidlngs-
Ivhool voor u.l.o. aan den Maresingel, met
pang van een nader te bepalen datum
pjrheen over te plaatsen.
WEGAANLEG.
I Het ligt ln het voornemen van Ged
Ipten dezer provincie aan de Provinciale
Ijaten voor te stellen over te gaan tot
aanleg van een weg met kunstwer-
Ibi. mits de gemeenten Leiden en Voor-
platen ieder een jaarlijkschc bijdrage in
I' onderhoudskosten verleenen. berekend
(.600 per K.M.. voorzoover de weg
I? het gebied van die gemeenten komt
I'1 'teen. In casu beteekent dit, aange-
Ij® de lengte van het wegvak binnen
l-A gebied van Leiden plm. 1400 M. is,
Ijaarlijksche bijdrage voor deze ge-
■'Wite van plm. f. 840.
Ih weg, waarvan de aanleg bij het uit-
lidlngspLan dezer gemeente is voorzien,
When weg Rijswijk—De Vink en den weg
^termeerLeiden verbinden en zal loo-
van Voorschoten, ter hoogte van de
■««fabriek, langs de Noordwestzijde van
■"trambaan der N.Z.H.T.Mij. naar den
■jterwoudscheweg, met aansluiting op
Kanaalweg en den in het verlengde
^cen Lammenschansweg langs de tram-
I-ontworpen weg. De weg zal aan-
tüng dienen te verkrijgen op het rijks-
■jKhnet en wel op den geprojecteerden
■«ïeg. weike ln Noord-Westelijke rich-
den Haagweg zal kruisen om vervol-
Ba' bij de Slaag (nabij einde Lage
■wïhwegi op den rijksweg Den Haag
Beerdam aan te sluiten en in Zuid-Oos-
richting zal uitmonden op den ge-
('eerden rijksweg, beoosten Leiden,
i: Amsterdam. Ter zake van de aan-
■b'ag wordt door Ged. Staten met het
overleg gepleegd.
Deze gemeente, en in het bijzonder het
zuidelijk gedeelte, heeft derhalve, mits de
aansluiting op den rijksweg wordt toege
staan, groot belang bij de totstandkoming
van den onderhavlgen verbindingsweg.
Met de Commissie van Fabricage, zijn B
en W. dan ook van meening, dat er alle
aanleiding Is, om aan dien aanleg mede
te werken.
RESTAURATIE PIETERSKERK.
Om praeadvles werd In handen van B.
en W gesteld het verzoek van de Ge
meente-Commissie van het Nederduitsch
Hervormd Kerkgenootschap, om haar over
het Jaar 1938 een subsidie te verleenen
ten behoeve van de restauratiewerken van
de Pieterskerk
Gelijk bekend is, wordt Ingevolge een
sedert tal van jaren bestaande regeling
door Rijk. Provincie en Gemeente, naar
een bepaalde verhouding ln de restauratie
kosten van de Pieterskerk bijgedragen.
Voor de 10-jarige periode, aangevangen
met het jaar 1928, werden de restauratie
kosten destijds op f. 301.000 geraamd of
f. 30.100 per jaar. waarvan zou komen voor
rekening van het Rijk 57°/». van de Pro
vincie 18van de Gemeente 10 "/o en van
het Kerkgenootschap e.a. 15 °V Op deze
basis bepaalde de Raad over het tijdvak
1928 tot en met 1937 de bijdrage van de
gemeente op f.3000 per jaar.
In verband met de korting op de subsi
dies werd naderhand echter in deze rege
ling in zooverre wijziging gebracht, dat
met ingang van het jaar 1935 het jaarlijks
te verwerken bedrag werd verminderd tot
f. 27.000, zoodat de subsidie van de ge
meente over de jaren 1935, 1936 en 1937
nader werd bepaald op f. 2700 per jaar.
Volgens de door de Gemeente-Commis
sie ingediende rekeningen is in het tien-
Jarig tijdvak 1928 t/m 1937 in totaal ver
werkt f 293.323.
Na afloop van de 10-jarige periode heeft
de Gemeente-Commissie den juisten stand
van de werkzaamheden doen opnemen:
daarbij Is gebleken, dat in totaal nog
f. 27.297 of f. 19.620 meer dan de oorspron
kelijke raming van f. 301.000 zal moeten
worden verwerkt om het 10-jarig werkplan
van 1928 t/m 1937 geheel te voltooien.
De Gemeente-Commissie heeft zich nu
tot het Rijk. de Provincie en de Gemeen
te gewend om in dit over 1938 te verwer
ken bedrag van rond f. 27.300 naar de be
staande verhouding een bijdrage te ver
leenen. De Minister van Onderwijs, Kun
sten en Wetenschappen heeft inmiddels
reeds een gunstige beslissing genomen.
Met de Commissie van Fabricage zijn
B. en W. van oordeel, dat er ook voor de
gemeente aanleiding bestaat door het ver
leenen vah de gevraagde subsidie ad f 2730
mede te werken aan de voltooiing van
liet loopende 10-jarig plan der restaura
tiewerken.
Op de ggmeentebegrooting voor 1938
werd bereids een bedrag van f. 2700 uitge
trokken. zoodat de past aanvulling behoeft
met een bedrag van f. 30.
Volledigheidshalve zij nog opgemerkt,
dat na het gereed komen van het thans
nog in uitvoering zijnde 10-jarig werkplan,
alsnog verdere werken noodig zullen zijn
ter algeheele voltooiing van de restau
ratie.
NIEUWE POLITIE-AUTO.
De bij de politie in gebruik zijnde
transportauto Ls zoodanig versleten, dat zij
.slechts ten koste van steeds toenemende
bedragen voor herstellingen ln bedrijf kan
worden gehouden.
De auto is in 1929 door de Lichtfabrie
ken aangeschaft en in 1932 van die fabrie
ken ten behoeve van den politiedienst
overgenomen
De ervaring met de auto opgedaan heeft
geleerd, flat het noodzakelijk is. dat de po
litiedienst over zulk een vervoermiddel
voor verschillende doeleinden geschikt
Men denke b.v. aan het vervoer van ar
restanten, het. snel dirigeeren van assis
tentie naar plaatsen waar zulks noodig is.
het vervoer van in beslag genomen goe
deren, enz.
Een nieuwe transportauto ten behoeve
van de politie dient derhalve te wortfen
aangeschaft.
Met de aanschaffing van een auto. die
aan de gestelde eLschen voldoet, zal een
bedrag van f. 3055 gemoeid zijn.
Bij verdeeling van deze uitgaven over
drie jaren kan voor dit jaar met beschik
baarstelling van een bedrag ad f. 1019 wor
den volstaan. Dit bedrag kan worden ge
vonden door verlaging van den post
..Kleeding en uitrusting der politiedienaars
en veldwachters".
DE RIOOL-WATERZUIVERINGS
INRICHTING.
Als onderdeel van de vioolwaterzuive-
ringsinrichting. welke in den loop van dit
jaar in bedrijf zal worden gesteld, moet
een tweede persleiding van het Noordelijk
rioolgemaal aan den Maresingel naar die
inrichting worden gelegd. Deze leiding zal
moeten dienen om het rioolwater naar de
zuiveringsinrichting te voeren. De bestaan
de persleiding kan daartoe niet worden
gebezigd, vermits zij. bij bepaalden regen
val als een soort r.ooduitlaat moet fun-
geeren. Zou zij mede voor aanvoer van
rioolwater naar de zuiveringsinrichting
moeten dienen, dan zou zij overbelast
worden, dientengevolge meermalen moe
ten worden gerepareerd en zoodoende een
regelmatige afvoer en zuivering in gevaar
brengen.
Voor de levering van de buizen voor de
nieuwe persleiding tor lengte van 916 Me
ter is aan eenige daarvoor in aanmerking
komende leveranciers ondershands prijs
opgave gevraagd.
De meest aannemelijke aanbieding is
ontvangen van de Societé des Tuyaux
Bonna, te Utrecht, die bereid is de buizen
in gewapend beton met stalen kernmantel
te leveren voor een bedrag van plm.
f 20.473 (f 19.85 per meter met bijkomende
kosten
Bij de kosten wegens levering van de
buizen c.a. komen nog de kosten van be
proeving op waterdichtheid, die van het
grondwerk met fundeering en tenslotte
die van aansluiting van de nieuwe pers
leiding op de pompinstallatle van het
hoofdrioolgemaal.
In totaal ls voor het leggen en aanslui
ten van de tweede persleiding een bedrag
van rond f. 28.000 benoodigd.
VERNIEUWING SCHRIJVERSBRUG.
De wenschelijkheid van vernieuwing van
de Schrljversbrug heeft reeds eenigen tijd
de aandacht. Deze draaibrug van verou
derde constructie, welke een breedte tus-
schen de leuningen heeft van slechts 4.10
M.. vormt, nu de Zijlsingel en de Heeren
singel eenige jaren geleden werden ver
breed en verbeterd, een geheel onvoldoen
de verbinding tusschen die singels.
Ook voor de scheepvaart levert de brug
bezwaren op. aangezien haar doorvaart-
wijdte te gering is voor het tegenwoor
dige scheepvaartverkeer. Een doorvaart-
wijdte van 10 M., derhalve gelijk aan die
van de Groote Havenbrug en van de Ver-
versbrug', moet ook voor de Schrijvers-
brug noodig worden geacht.
Zijn deze redenen op zich zelf al vol
doende, om de vernieuwing van de brug
aanhangig te maken, thans is daar nog
bijgekomen de omstandigheid, dat binnen
kort de aanleg van den verkeersweg Hee
rengrachtZijlsingel, met brug over dien
singel, gereed komt. Deze verkeersweg
vormt met den Zijlsingel vla de Schrlj
versbrug een belangrijke verbetering voor
het zware verkeer vanuit het centrum der
stad in Noord-Oostelijke richting, doch die
verbetering zal eerst geheel tot haar recht
komen, als ook de verbinding tusschen
den Heerensingel en den Zijlsingel verbe
tering heeft ondergaan.
B. en W. hebben derhalve een plan voor
een vernieuwing van de Schrljversbrug
doen opmaken. Bij dit plan is een geheel
nieuwe brug ontworpen, nj. een electrisch
bewogen breede ophaalbrug met een en
kele klap en met electrisch bewogen slag-
boomen.
De nieuwe brug is, ten opzichte van de
bestaande brug, eenige meters Oostwaarts
geprojecteerd en is ontworpen met een
vast en een beweegbaar gedeelte, met een
aoorvaartwijdte ter plaatse van het be
weegbare gedeelte van 10 M. en ter plaatse
van de vaste overspanning van 6 M.; de
aoorvaarthoogten bedragen resp. 1.70 M, en
1.80 M Van de bestaande brug ls de door-
vaartwijdte plm. 8 M. en de doorvaart-
hoogte 1.72 M. De breedte van den rijweg
op het vaste en het beweegbare gedeelte
van de brug zal 7 M. bedragen. De trot
toirs zijn ontworpen ter breedte van 2 M.
op het beweegbare gedeelte en van 3 M.
op het vaste gedelte.
In verband met het projecteeren van de
brug eenige meters Oostwaarts ten op
zichte van de bestaande brug, zal ook de
aansluiting van de naar de brug leidende
wegen belangrijk kunnen worden verbe
terd.
Tijdens de uitvoering van het werk zal
het verkeer voor voetgangers, handkarren,
e.d. over een hulpbrug worden geleid. Het
overige verkeer zal via den nieuwen ver
keersweg ZijlsingelHeerengracht den
Lagen Rijndijk of den Heerensingel kun
nen bereiken
De kosten van den bouw van de brug.
Inclusief die van den bouw van de hulp
brug en van de uitvoering van de wijzi
gingen aan de aansluitende weggedeelten,
worden geraamd op f. 125.000.
Voorts is nog een bedrag van f. 1880
benoodigd voor verbetering van de ver
lichting van de naastte omgeving van de
brug. terwijl ten laste van de Stedelijke
Fabrieken van Gas en Electriciteit nog
komt een bedrag van plm. f. 6000 wegens
het leggen van een nieuwen gaszinker, ver
mits de ter plaatse van de bestaande brug
liggende zinker moet vervallen.
'Óverwogen is nog om inplaats van een
ophaalbrug een basculebrug te ontwerpen,
doch dit denkbeeld is. in overeenstemming
met de zienswijze van de Commissie van
labricage, losgelaten, omdat een derge
lijke brug een grootere uitgave zou vor
deren van f. 19.000, een bedrag waartegen
de voordeelen in aesthetisch opzicht zeer
zeker niet opwegen.
DE VERORDENING OP BOUWEN EN
SLOOPEN.
Voor en tijdens de behandeling van het
voorstel tot het wijzigen van de verorde
ning op het bouwen en sloopen werden
door den heer Svhülle; eenige voorstel
len en amendementen ingediend, waar
van de draagwijdte zonder deskundig ad
vies niet kon worden beoordeeld. De raad
besloot dan ook het voorstel aan te hou
den en de stukken wederom in handen
van B. en W. te stellen
Waar het hier technische kwesties be
treft. die uiteraard bulten het kader van
bevoegdheid en deskundigheid van B. en
W vallen, hebben zij zich om raad ge
wend tot de commissie van fabricage In
haar advies deelt de commissie mede, dat
de heer Schüller van zijp voorstellen het
eerste d.d. 18 November 1937 en dat van
20 December 1937 zai intrekken. Zij merkt
voorts op. dat het tweede voorstel Schül
ler d.d. 18 November van verdere strek
king is dan dat van B. én W.. zoodat het
h i., nadat het tijdens de algemeen? be-
schouw.nger. is besproken, in stemming
moet worden gebracht, alvorens mt" de
artikelsgewijze behandeling van de door B.
en W. ingediende verordening wordt aan
gevangen Vindt de heer Schüller de meer
derheid aan zijn zijde dan behoort naar
de meening van de commissie het voorstel
van B. en W. te worden ingetrokken, aan
gezien dan het principe daarvan niet
wordt aanvaard. Is de mee. derheid echter
van andere meening. dan zal de behande
ling van het voorstel van B. en W voort
gang kunnen vinden
De C. v. F. schrijft:
Ten onzlchte van het vraagstuk of alge-
meene voorschriften voor de binnenstad
dan wel bijzondere voorschriften voor be
paalde bouwblokken in dit stadsdeel voor
de achtergevel-rooilijnen moeten worden i
vastgesteld, merkte de minderheid op. dat
de nadeelen van algemeene voorschriften
z n„ dat in de zeer smalle bouwblokken
te veel en in de zeer diepe te weinig
bouwdiepte wordt gegeven, terwijl ten
voordeele van de bijzondere voorschriften
pleit, dat bij het vaststellen daarvan re
kening kan worden gehouden met be
staande bouwdiepten en -hoogten. De
meerderheid voerde daartegen aan. dat.
wanneer men op deze wijze rekening zou j
houden met den bestaanden toes'and.
groote onbillijkheden zouden worden be
gaan. aangezien de eigenaren van ver in
gebouwde oerceelen dan bevoordeeld zou
den worden tegenover hen. die Derceelen
.ezitten met geringe bouwdiepte. De meer-
door HAMO.
Onophoudelijk plukte Jan van der Bilt,
directeur van het deftige hotel „Riche" aan
zijn bovenlip, een bewijs, dat hij uiterst
zenuwachtig was. Zijn kleine oogjes keken
zijn bezoeker haast verwijtend aan.
„Dus U denkt.
„Ja!" herhaalde Louis Simon, ik denk, dat
er een poging gewaagd zal worden, den ring
met den beroemden emeralden steen uit "Uw
brandkast te halen. En ik acht het mijn
plicht, U te komen waarschuwen. Wij,
speurders, weten dingen, waar het gewone
publiek ln den regel nooit achter komt. Ik
bewees het U. door mijn mededeeling. dat
ik er van op de hoogte ben, dat één van Uw
voornaamste gasten U den ring, den be
roemden emeralden ring. te bewaren heeft
gegeven. Het is mijn beroep, mijnheer Van
der Bilt, van zulke dingen af te weten! U
hoeft natuurlijk op mijn waarschuwing
niets te doendes te erger voor U, als
later blijkt, dat de ring inderdaad verdwe
nen is. Maar U zult er verstandig aan doen,
mijn woorden niet in den wind te slaan.
Ik wéét positief zeker, dat Josef Habekuk,
de beruchte internationale salondief, achter
dat ringetje aanzit. En ik zou me al heel
sterk moeten vergissen, als Uw gast Juan
Hernanl niet één en dezelfde persoon zou
zijn als Josef Habekuk. Maar, zooals ik al
zei
„Ellendig. werkelijk ellendig," viel
directeur Van der Bilt hem in de rede. „de
naam van mijn hotel, meneer Simon, de
naam van mijn hotel, U weet, wij moeten
daar zoo angstvallig voor waken."
,X>e naam van Uw hotel zal geen gevaar
ioopenverzekerde Louis Simon den ze-
nuwachtigen directeur, „als U mij mijn
gang laat gaan, is er alle kans, dat we den
vogel knippen, en de ring in de brandkast
blijft".
„De brandkast is safe!" zei directeur Van
der Bilt met trotsch, „van de modernste
constructie, er bestaat geen inbreker ter
wereld, die de kast openkrijgt zonder de
lettercombinatie te weten".
Louis Simon glimlachte sarcastisch. ,,U
kent Josef Habekuk niet, dat merk ik al.
Die spot met alle moderne brandkasten".
Ernstig keek hij den directeur aan. „Wer
kelijk, meneer Van der Bilt. die man be
schikt over buitengewone gaven. Ik durf
U zelfs niet met volle zekerheid te zeggen,
dat hij niet toch met den ring er vandoor
zai gaan, zelfs als ik erover waak, zooals ik
me dat heb voorgesteld". Hij maakte een
moedeloos gebaar met de hand. „Drie keer
heb ik mijn krachten met hem gemeten in
de laatste twee jaar.. en drie keer heb
ik het onderspit gedolven. Ik moet dat tot
mijn schande bekennen Maar iederen keer
heb lk iets geleerd, en ik zal hem tenslotte
pakken! Ik hoop. dat dit nu zal gebeuren,
eu dat U zult willen meewerken".
„Maar als U denkt, dat Juan Hernani
dezelfde is als Josef Habekuk, waarom ar
resteert U -hem dan niet?"
Er kwam een medelijdend glimlachje om
Simon's mond. „Als het zóó eenvoudig
was! Nee, meneer Van der Bilt, een gladde
jongen als Habekuk moet je op heeter-
daad betrappen. Die is te glad om zich
bloot te geven. Hij zou me allerlei offi-
clede papieren toonen. dat hij inderdaad
Juan Hernani is. en ik zou hem tenslotte
nog mijn excuses moeten maken!"
„Watwat dacht U dan te doen
aarzelde de directeur
.Niets, dan eenvoudig de wacht houden.
Onopgemerkt natuurlijk, en iederen nacht.
Overdag haal ik mijn tekort aan slaap dan
wel in".
„Als U mij belooft, dat alles zonder la
waai, zonder ruchtbaarheid gaat. dan.
wel. dan zou ik mijn toestemming kun
nen geven".
Louis Simon stak hem de hand toe. „Ik
dank U! Vanavond om elf uur begin ik
mijn nachtwake. Ditmaal moet Josef Ha
bekuk een meer dan normale dosis geluk
hebben, wil hij me ontsnappen
Acht nachten had Louis Simon nu al
gewaakt, zonder dat er iets bijzonder ge-
gebeurd was. Juan Hernani deed niets, dat
hem van de andere gasten van hotel
Niche" onderscheidde, hij leek een ge
woon tourist, en een poging, om den kost
baren ring te bemachtigen was niet be
proefd. Directeur Van der Bllt's zenuwach
tigheid zakte met den dag en na Louis
Simon's achtste nachtwake kwam hij hem
zelfs in den namiddag met een opgewekt.
eenlgszins spottend gezicht op zijn kamer
opzoeken.
„Met Uw verlof, meneer Simon, ik ge
loof toch werkelijk, dat U spoken bij klaar
lichten dag gezien hebt, en dat U Juan
Hernani verkeerd beoordeelt. De man heeft
zooeven aangekondigd, dat hij morgen
ochtend vroeg zal vertrekken."
Simon sprong als geëlectriceerd op.
„Werkelijk?" vroeg hij gespannen, en ln
zijn oogen blonk een vreemd vuur. „Dan.
meneer Van der Bilt, geef ik U de verze
kering, dat vannacht de slag geslagen zal
worden!" Hij wreef zich opgewonden ln de
handen. „Ha! Vannacht zal ik dus mijn
klachten kunnen meten met Josef Habe
kuk!"
Zijn opgewondenheid maakte zich ook
van den directeur meester. „Gelooft U
werkelijk?" vroeg hij kleintjes, en van zijn
spot was geen spoor meer te zien.
„Beslist!" zei Simon met klem. Dan greep
hij den directeuT bij den arm. .Meneer
Van der Bilt. ik zou graag een getuige er
bij willen hebben. Heeft U een betrouw
baar man. die samen met mij zou kunnen
waken? Het ls een gevaarlijke onderne
ming. er kan van alles gebeuren! Ik durf
er zelfs niet voor instaan, dat Josef Ha
bekuk toch nog met den ring zal verdwij
nen maar we zullen ons best doen.
Kunt U mij een mannetje geven?"
Directeur Van der Bilt plukte aan zijn
bovenlip. „Als het U ernst is.dan zou
ik zelf willen wakenals het U inder
daad ernst isen er is gevaar bij
Ik vertrouw alleen mezelf...."
„Prachtig!" Simon drukte hem de hand.
„Vanavond om elf uur, directeur! We zui
len een warm nachtje krijgen!"
De voorspelling van Louis Simon ging
ditmaal niet in vervulling. Het werd een
eentonige nachtwake, die de twee man
nen vervulden. Het werd twee uur, drie
uur, en hun eerst zoo gespannen aandacht
driegde te verslappen, maar zij wisten wat
er op het spel stond, en lieten geen oog
van de brandkast af, die zij vanuit een
klein kamertje precies in bewaking kon
den houden. Vier uutniets! Vijf uur
.half zeszes uurnog altijd
niets. Toen kwam er leven in het hotel, er
kwam al dagpersoneel, en moedeloos
schudde Louis Simon het hoofd.
„Verloren!" zei hij toonloos. .Alweer
verloren. Josef Habekuk moet er de lucht
van gekregen hebben. Ik zal hem straks
met leede oogen zien vertrekken!"
Directeur Van der Bilt had moeite, zijn
vreugde te onderdrukken en een beetje
medegevoel met den speurder voor te wen
den. „Het spijt me erg voor U", zei hij,
maar eerlijk gezegd ben ik blij, dat mijn
hotel zooiets onaangenaams bespaard is
gebleven. In tusschen dank ik U voor Uw
hulp, meneer Simon."
Dienzelfden ochtend reisde Juan Her
nani af .en 's middags betaalde Louis Si
mon. die in hotel „Riche" nu niets meer
te zoeken had, zijn rekening.
„Zoo'n gemakkelijk karweitje heb ik
nooit eerder bij de hand gehad", lachte
Louis Simon, terwijl hij aan het Antwerp-
sche station Juan Hernani, alias Josef Ha
bekuk begroette. .Directeur van der Bilt
was zoo uiterst bang voor den emeralden
ring, dat hij zijn brandkastwaar we
tusschen haakjes nooit Ingekomen waren,
Josef, niet vertrouwde, en den ring had
hij daarom bij zich. gestoken, niet ver
moedend, dat daarop al onze hoop geves
tigd was, en dat ik hem daarom zoo bang
,iaó gemaakt. Om het kwartier voelde de
.nan aan zijn vestzakje, en ik had natuur
lijk niet de minste moeite, het ding te ver
wisselen voor de aardige copie, die we er
van hebben laten maken".
(Nadruk verboden).
(Auteursrecht voorbehouden)
Lijkt het U niet raadzaam in plaats van een
gewoon pak te koopen, voor ongeveer het
zelfde geld 'n Waarborg-coituum bil Jreym-
borg te nemenl
dl/een bij KREYM9QRG
1693
(Ingez. Med.)
derheid is er verder van overtuigd, dat ln
het overgroote deel der bouwblokken door
de algemeene voorschriften een zeer be
vredigende oplossing zal worden bereikt,
die zeker door bijzondere voorschriften
niet zal kunnen wo den ve. beterd Zij er
kent de mogelijkheid, dat in een zeer
enkel blok de algemeene voorschriften geen
baat zullen brengen. Voor deze gevallen zal
naar haa meening t z.t overwogen kun
nen woiden of bijzondere voorschriften
gemaakt kunnen worden Waar naar haar
meening dus de voordeelen der bijzondere
voorschriften voor vrijwel de geheele bin
nenstad ook door algemeene voorschriften
zijn te bereiken en de nadeelen der bij
zondere daardoor kunnen worden onder
vangen. meent zij zich tegen de zoo in
gewikkelde en veel arbeid kostende pro
cedure van vaststelling van bijzondere
voorschriften te moeten verzetten
Het verschil van inzicht, dat ten op
zichte van de amendementen-Schüller
tusschen een lid en de grootst mogelijke
meerderheid bes aat is kort gezegd
dit. dat de minderheid met het oog op
de belangen van de volkshuisvesting de
grootste waarde hecht aan een zoo ruim
mogelijke toetreding van licht en lucht,
terwijl naar de meening van de meerder
heid met het oog od diezelfde belangen er
in de eerste pla&tfi voor moet worden ge
zorgd dat een woning een voldoende diepte
heeft, mits natuurlijk een redelijke open
ruimte achter de woning overblijft. De
minderheid meen! dat door de voorstellen
niet meer wordt voldaan aan de minimale
e is-; hen die men aan luchttoet "eding en
lichtinval kan stellen en dat door de
amendementen de uiterste grens wordt
bereikt. De meerderheid voor de buiten
wijken uiteraard hoogere eischen stellend,
meent dat in de binnenstad met de re
geling. wil men tot verbetering komen, ge
noegen moet worden genomen. In de aller
smalste bouwblokken blijft achter Iedere
woning nog een open ruimte (3 M.) over,
die wanneer een behoorlijk diepe woning
wordt gebouwd, voldoende moet worden
geacht. En een woning van behoorlijke
diepte kan slechts worden gebouwd wan
neer de voorstellen worden aangenomen.
Hierbij mag naar haar meening n.l. niet
uit het oog worden verloren, dat door het
vastliggen der eigendomsgrenzen uitbrei
ding in de breedte vrijwel steeds uitgeslo
ten is Wenscht men vast te houden aan.
een grootere open ruimte, dan is. meent de
meerderheid, het niet mogelijk verbete
ring te brengen in de slechte woningtoe
standen ln de binnenstad. Door de ver
meerdering van de bouwhoogte wordt het
mogelijk gemaakt in de smalle blokken
nog een bovenwoning te bouwen, hetgeen
in het centrum, met zijn winkel- en zaken
wijken noodzakelijk moet worden geacht
Het amendement-Schüller laat dit niet
toe. Door aanneming der amendementen
wordt naar de meening van de meerder
heid het goede opgegeven ten bate van
iet betere, dat echter niet kan wor
bereikt.
De minderheid acht mitsdien .aanneming
van het voorstel en de amendementen van
den heer Schüller noodzakelijk: de grootst
mogelijke meerderheid geeft, in overwe
ging den raad de aanneming daarvan te
ontraden".
3—3
